Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3

Condição
Novo
Localização
Essen Alemanha
Reboque de plataforma rebaixada FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3
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Dados da máquina

Descrição da máquina:
Reboque de plataforma rebaixada
Fabricante:
FAYMONVILLE
Modelo:
Gigamax Tiefbett 1+3
Condição:
novo

Preço e localização

Localização do vendedor:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Peso máximo de carga:
48 300 kg
Peso total:
71 000 kg
Configuração de eixo:
3 eixos
Equipamento:
ABS

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A211-76747
Nº de referência:
37387
Última atualização:
em 06.02.2026

Descrição

Resumo do Equipamento

PESCOÇO DE CISNE
Pescoço de cisne com sistema de eixo único integrado (eixo pendular), em versão destacável. Pescoço de cisne elevável e rebaixável hidraulicamente, incluindo conexão hidráulica vinculada ao nivelamento hidráulico do(s) primeiro(s) eixo(s). Comprimento: aprox. 5.200 mm, com inclinação frontal de cerca de 60°. Carga no pino de engate conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7. Para cavalo mecânico: 6x4 ou 8x4.
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura, versão inclinada.
- 1 par de apoios mecânicos dianteiros no pescoço de cisne.
- Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
- 1 suporte de roda sobressalente na parede frontal interna do pescoço de cisne, com guindaste.
- 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN).
- 2 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa do chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
- 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN).
- No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, cerca de 400 mm de altura, anodizadas.
- No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, cerca de 400 mm de altura, anodizada.
- Pino rei de 3,5 polegadas.
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141.
- Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917).
- 1 caixa de ferramentas INOX com tampa, instalada à direita na direção de viagem junto à lateral de alumínio do pescoço de cisne, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A).

PLATAFORMA DE CARGA
Cama baixa com longarinas externas, projetada como plataforma telescópica, em construção baixa com extensão frontal e piso de madeira dura de aproximadamente 50 mm de espessura. Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm.
- Acoplamento mecânico tipo pino-orelha entre a cama baixa e o chassi para troca da plataforma ou inserção de extensões.
- Um ponto de trava a cada aprox. 500 mm na extensão.
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- 4 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na plataforma, distribuídas ao longo da longarina/estrutura externa (LC 10.000 daN).
- 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na travessa traseira (LC 10.000 daN).
- Alargadores rebatíveis de aprox. 230 mm de cada lado (SEM tábuas de madeira).
- Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço.
- Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1x20' ou 1x40' sobre as longarinas externas. Sem travas para containers.
- 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a barra superior nas longarinas externas para montagem de argolas aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN).
Inclui 2 pares de argolas aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN).

CHASSI TRASEIRO
Chassi traseiro com estrutura externa fechada, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira em prisma contínua aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberta atrás. EIXO PENDULAR, todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura na linha dos cilindros de nivelamento dos eixos com função de reset automático. Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e plugues para travamento em posição elevada. Pintura final dos eixos com duas camadas de tinta 2K na cor DB 7350 Novagrau. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg por eixo. Nivelamento hidráulico dos eixos.
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha.
- Direcionamento suplementar dianteiro e traseiro via contr

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Fornecedor

Registado desde: 2003

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