Reboque de plataforma rebaixadaFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Condição
Novo
Localização
Essen 

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Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 126 000 kg
- Peso máximo de carga:
- 96 590 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Largura total:
- 2 750 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-08820
- Nº de referência:
- 37107
- Última atualização:
- em 16.10.2025
Descrição
Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Hjdpoxn E Iyofx Ag Iefn
Pescoço de cisne:
* Pescoço de cisne com elevação/descida hidráulica, bem como removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de cisne (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de cisne (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Trem dianteiro de 2 eixos:
* Acoplamento de pino e gancho na frente e atrás. Comprimento aprox. 2.970 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) no quadro externo
* 2 pares de argolas de amarração (LC 10.000 daN) no quadro central
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica dupla de 6 eixos com acoplamento de pino e gancho na parte frontal e chanfro traseiro aprox. 500 mm x 8°, comprimento aprox. 11.000 mm
* Extensível tecnicamente em aprox. 8.200 + 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* 7 pares de argolas de amarração ao longo do quadro central (LC 10.000 daN)
Eixo pendular trem dianteiro de 2 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de equalização de eixo com função de RESET automática
* Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação em posição elevada
* Carga técnica por eixo: 13.740 kg (30 km/h)
* Equalização hidráulica de eixos
Eixo pendular da plataforma de carga de 6 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de equalização de eixo com função de RESET automática
* Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação em posição elevada
* Carga técnica por eixo: 13.740 kg (30 km/h)
* Equalização hidráulica de eixos
Pneus:
* 24 x Marca à nossa escolha (M+S) 245/70 R17,5 Índice de carga 143/141L (146/146F)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única DB 7350 Novagrau, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Opções incluídas:
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de alimentação; o tanque do cavalo mecânico deve, no mínimo, ter 80 L
* Com acoplamentos MAX Trailer, caso contrário, acoplamentos a serem fornecidos pelo cliente franco fábrica
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de cisne através de controle remoto com fio e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
* Alavanca de operação no pescoço de cisne protegida por tampa rebatível
* Iluminação para operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
* Lubrificação central BEKA-MAX para o pescoço de cisne com graxa NLGI-2
* Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a mesa rebaixada com engates de rosca
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Trilhos para encaixe d
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Hjdpoxn E Iyofx Ag Iefn
Pescoço de cisne:
* Pescoço de cisne com elevação/descida hidráulica, bem como removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de cisne (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de cisne (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Trem dianteiro de 2 eixos:
* Acoplamento de pino e gancho na frente e atrás. Comprimento aprox. 2.970 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) no quadro externo
* 2 pares de argolas de amarração (LC 10.000 daN) no quadro central
Plataforma de carga:
* Plataforma de carga telescópica dupla de 6 eixos com acoplamento de pino e gancho na parte frontal e chanfro traseiro aprox. 500 mm x 8°, comprimento aprox. 11.000 mm
* Extensível tecnicamente em aprox. 8.200 + 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* 7 pares de argolas de amarração ao longo do quadro central (LC 10.000 daN)
Eixo pendular trem dianteiro de 2 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de equalização de eixo com função de RESET automática
* Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação em posição elevada
* Carga técnica por eixo: 13.740 kg (30 km/h)
* Equalização hidráulica de eixos
Eixo pendular da plataforma de carga de 6 eixos:
* EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de equalização de eixo com função de RESET automática
* Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação em posição elevada
* Carga técnica por eixo: 13.740 kg (30 km/h)
* Equalização hidráulica de eixos
Pneus:
* 24 x Marca à nossa escolha (M+S) 245/70 R17,5 Índice de carga 143/141L (146/146F)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única DB 7350 Novagrau, conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Opções incluídas:
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de alimentação; o tanque do cavalo mecânico deve, no mínimo, ter 80 L
* Com acoplamentos MAX Trailer, caso contrário, acoplamentos a serem fornecidos pelo cliente franco fábrica
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado
* Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de cisne através de controle remoto com fio e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico)
* Alavanca de operação no pescoço de cisne protegida por tampa rebatível
* Iluminação para operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
* Lubrificação central BEKA-MAX para o pescoço de cisne com graxa NLGI-2
* Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a mesa rebaixada com engates de rosca
* Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Trilhos para encaixe d
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