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ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

O centro de veículos comerciais ISUZU na Alemanha, com competência em serviço e consultoria, oferece:

ISUZU M21 T com peso bruto total de 3.500 kg
Versão com volante à direita, transmissão automática, basculante, sistema hidráulico de circuito simples para limpador de caixa de drenagem
Veículo novo com matrícula diária 12-2025

2 anos de garantia no veículo básico a partir do dia do primeiro emplacamento ou 100.000 km

Equipamento de série:
- Motor diesel 1.9 L, VGS-turbo com intercooler, injeção direta common rail, 88 kW / 120 CV EURO 6e EA
- Sistema de filtro de partículas com sistema DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem necessidade de oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária.)
- Caixa automática de 6 velocidades
- Pneus 205 / 75 R16 C
- Suspensão independente dianteira, molas de lâminas de aço traseiras
- Velocidade máxima 120 km/h
- Nova cabine moderna com excelente aproveitamento do espaço, ampla altura livre e espaço generoso para os joelhos, ergonomia e visibilidade superiores, altura de entrada baixa
- Faróis BI-LED
- Dimensões: largura da cabine 1.815 mm, largura do eixo traseiro 1.625 mm, altura 2.145 mm (topo da cabine)
- Banco duplo para passageiro, 3 lugares, encostos de cabeça
- Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores de cintos para ambos
- Volante ajustável em altura e inclinação
- Comandos do volante
- Imobilizador eletrônico
- Freio de estacionamento elétrico com sistema Auto Hold HSA atuando sobre o eixo cardã
- Vidros elétricos
- Espelhos retrovisores com câmera de ré integrada
- Rádio DAB+ Double-DIN 6.8" com Bluetooth, compatível com Apple CarPlay/Android Auto, conexão USB para carregamento
- Display de informações do condutor de 7"
- Luzes diurnas em LED, acionamento automático dos faróis
- Fechadura central com comando à distância
- Ar condicionado

- ABS: sistema antibloqueio de travões
- ASR: controle de tração no eixo traseiro
- EBD: distribuição eletrônica de força de frenagem
- EVSC: controle eletrônico de estabilidade
- LDWS: assistente de permanência na faixa
- MOIS: detecção de objetos em movimento
- DWS: sistema de aviso de distância
- MAM: frenagem de emergência diante de um obstáculo
- FVSN: detecção antecipada
- DDAW: sistema de detecção de fadiga
- TSR: reconhecimento de sinais de trânsito
- TPMS: sistema de monitoramento da pressão dos pneus
- AEBS: sistema de frenagem autônoma de emergência
- RM: câmera de ré com monitor
- AEBS: sistema de frenagem autônoma de emergência para pedestres e ciclistas

Carroçaria:
Basculante trilateral leve de alumínio com aprox. 3.050 x 1.900 x 400 mm
- Laterais e traseira robustas rebatíveis, traseira pendular com destravamento automático
- Piso do basculante em alumínio de 3 mm de espessura
- Suporte para escada com grade protetora, apoio na altura da cabine
Kodpfx Aljxuxtvepodk
- Plataforma basculante galvanizada a fogo
- 6 argolas de amarração embutidas no piso
- Basculamento eletro-hidráulico
- Para-lamas plásticos com flap bloqueador de sujeira

Equipamento adicional:
Sistema hidráulico de circuito simples para operação do limpador de caixa de drenagem
- Bomba hidráulica acoplada ao motor, acionada via embreagem magnética, tanque de óleo, tubulações/mangueiras/conexões rápidas – as duas conexões hidráulicas necessárias para operação do SKR estão localizadas à direita, na plataforma do basculante
- A função basculante traseira é possível mesmo com o SKR conectado
- Ponto de desconexão

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