Fliegl Gardine Standard Sds 350 comprar usado (21 807)
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassi completo, Tamanho do pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção do implemento: 2023, Material das laterais: Lona de cobertura, Corda de lacre, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de câmbio: Manual
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Discos
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Profundidade do piso esquerda: 5 mm; Profundidade do piso direita: 5 mm
Eixo 2: Profundidade do piso esquerda: 10 mm; Profundidade do piso direita: 10 mm
Eixo 3: Profundidade do piso esquerda: 4 mm; Profundidade do piso direita: 4 mm
Pesos
Peso vazio: 6.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Teto corrediço: Sim
Nedpfjy N Rnksx Aniewg
Meio ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Danificações: nenhuma
= Informação da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo especializada em veículos usados. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1200 caminhões usados, cavalos-mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias de todos os anos de fabricação e faixas de preço.
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• Matrícula (de exportação) realizada rapidamente
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Cabo de selagem aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 3 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 2 mm
Eixo 2: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Eixo 3: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
PBT: 39.000 kg
Funcionais
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado técnico: Bom
Estado visual: Bom
Danos: Nenhum
= Informações da empresa =
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Kehl
1 637 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 2 - Eixos Fliegl SZS 320
Nº de Chassi (FIN): 2021899
Chassi / Componentes Adicionais:
* Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento
* Suportes Jost
* 2 eixos BPW Eco Plus com freios a disco
* Pneus: 385/65 R22,5
* Perfil restante: Dianteiro ~70%, Traseiro ~70%
Carroceria:
* Tautliner Standard
* Batente de paletes em ambos os lados
* Edscha
* Cortinas laterais
* Multilock
Pesos:
* Peso bruto total: 31.000 kg
* Tara: 4.700 kg
* Carga útil: 26.300 kg
Diversos:
* Veículo alemão
* Vistoria válida até 01/2027
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Novas inspeções técnicas ou revisões de segurança, bem como rebaixamentos/aumentos de peso, podem ser realizados sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo com a obtenção de placas de exportação/transporte, assim como no transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!
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Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!
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Não nos responsabilizamos por erros de digitação, impressão, alterações, venda prévia ou equívocos!
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Quem somos?
A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo.
Nosso principal diferencial é a venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m² oferecemos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela seriedade e pelo compromisso com a satisfação do cliente. Por isso, oferecemos um atendimento completo e dedicado, com um especialista acompanhando todo o processo de compra ou venda do veículo.
Comprove você mesmo!
Nossos serviços para você:
Carregamento de veículos
Temos prazer em auxiliar no carregamento dos seus veículos adquiridos.
Organização de transportes especiais
Temos prazer em ajudar na organização de transportes especiais.
Nwsdpfoy Rv Irox Anijg
Placas provisórias / Exportação
Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação ou placas temporárias.

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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2021, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Nedpfx Aoy Hcnqsnijwg
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Freios: Freios a disco
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Pneus duplos; Sulco do pneu externo esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu interno direito: 9 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 6 mm; Sulco do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Capacidade de carga: 32.985 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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• Assistência na importação e transporte
• Placas (de exportação) emitidas rapidamente
• Serviços técnicos especializados
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2022, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa de matrícula: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 11 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Pesos
Nedsy Hcnkspfx Aniswg
Peso em vazio: 6.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores revendedores independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cabeças tractoras e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, diferentes anos de fabricação e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5*, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2" (chassi preparado para posterior montagem de cuba de retenção, 4 suportes para mangueiras, estribos, padrão Fliegl).
Suportes para contentores:
1 x 20 pés central (ou swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), sem rebaixamento frontal, pinos giratórios de bloqueio de contentor em versão longa.
Macaco telescópico 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços com suporte
Proteção lateral contra colisão
Proteção anti-empotramento com acesso rebaixado para facilitar a subida + estribo interno
Paralamas semicarcassa
Com guarda-lamas anti-spray conforme CE
Eixos e suspensão
Eixos com travões de disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro do disco de 430 mm,
"Eixos/conjunto rodante com alinhamento a laser" capaz de reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1410/1310 mm posicionada (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, Inclui descida forçada e auxílio de arranque, acionamento "3x travão" (o auxílio de arranque funciona até ultrapassar a carga máxima do eixo em 30% e até à velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de travagem
Travão pneumático de dois condutos
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, sem linha de conexão
EBS 24 V, Sistema eletrônico de travagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Nodpsy Tvuwjfx Aniswg
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade veicular
Deteção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão deve estar devidamente equipado, não há instalação em caminhão (não é balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante
Jantes em aço, cor prateada de fábrica
Sistema elétrico
24 V, luzes de câmara múltipla em LED, luzes laterais LED amarelas, iluminação da matrícula em LED (nota: em determinados veículos trator podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes indicadoras de faixa traseiras branco/vermelho em LED
2 tomadas dianteiras à prova de inversão, 2 x 7 pinos + 1 x 15 pinos, sem cabos de ligação
Farol de trabalho LED adicional na traseira, comutado via luz de ré
Instruções de operação
Este veículo deve ser carregado apenas com contentores-tanque de 20’ conformes à ISO 668 e, em especial, à ISO 1496-3! Os contentores-tanque devem dispor de "end-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga das vigas finais)!
País de aprovação/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Painel de advertência segundo ECE-70
Marcação de contorno com fita refletora: branca lateral, amarela traseira, conforme ECE R 048.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5*, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2022, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Nwjdpfx Ajy Tvphjniog
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", Ano de fabrico: 2023, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Nwedpjy Snmpefx Anieg
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2023, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Nwodpfx Aowk Dc Rjnijg
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026418, peso em vazio: 7 156 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5*, cor: preto, Ano de fabrico: 2019, As imagens apresentadas são fotos de arquivo!
Aço de grão fino em construção soldada, placa do selim com pino rei de 2" substituível, X-tra Long, com comprimento interno de 14.980 mm, quadro externo levemente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração. Capacidades até 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de deslocamento.
1 calço de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, 'Heavy Blocker' proteção traseira transversal e também amortecedores com rolete lateral.
Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo, limitador de paletes em versão reforçada em ambos os lados, aprox. 15 a 20 mm de altura, com possibilidades de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação da roda, pneu sobressalente da mesma marca do conjunto principal, aro de aço, caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira, dimensões 650 x 520 x 670 mm, trancável com cadeado.
Eixos + Suspensão: Eixos de freio a disco BPW, "eixos/suspensão alinhados a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível, hodômetro/contador de quilômetros. Suspensão pneumática, bolsa de ar com diâmetro de 360 mm, curso total de aprox. 260 mm.
Sistema de travagem: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento seguras na frente sem linha de ligação, sistema EBS da Knorr, sistema eletrônico de travagem com tomada EBS na frente sem cabo de conexão.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5” jantes de aço em prata de fábrica ET 120.
Eletricidade: 24 volts, 4 lâmpadas LED de 3 câmaras com resistor, + 2 luzes traseiras/antineblina LED redondas combinadas, iluminação lateral em LED amarelo. Iluminação de placa em LED. 1 tomada dianteira de 15 pinos sem cabo de conexão.
Piso: Placas multiplex antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com reforço ômega, sobre travessas longitudinais para alta resistência pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg.
Nsdpfxsy Efzkj Aniswg
Superestrutura montada.
Paredes frontais/Estribos dianteiros com sinais de uso, altura 2.580 mm, estribos de aço em versão de grande volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, 'Crash Blocker' - proteção interna inferior em aço a aprox. 140 mm de altura.
Estribos centrais: Par de estribos deslizantes por todo comprimento, com 7 bolsões de inserção.
Ripamento de inserção: Fileiras de ripas de alumínio tipo V incompletas.
Fechadura integrada Fliegl 'I-Lock' para portas. A lona apresenta sinais de uso. Lona com cintos horizontais e verticais soldados.
Teto: Estrado corrediço, traseira elevável, lona pode ser deslizada de trás para frente, cor branca. Teto hidráulico elevatório em ambos os lados, cada estribo com cilindro individual e bomba manual, levantamento até 400 mm. Frente com 3 posições: altura interna aprox. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm (ajustado para aprox. 2.950 mm).
Sistema anti-gelo: Com 1 mangueira central, ventilação forçada automática através da luz de freio (não disponível em conjunto com teto deslizante abrível pela frente). Calha pluvial otimizada na traseira, na parte superior da longarina final, acima das portas.
Notas operacionais: É necessár
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 kg, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi de semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, prato de engate com pino rei duplo substituível
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
Nwodpfx Aei Ri Hgenieg
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralama tipo concha, dianteiro e traseiro ao conjunto dos eixos
Com para-barro atrás de cada eixo
1 x caixa de armazenamento, largura=2.350 mm x comprimento=730 mm x altura=640 mm, fixada transversalmente à frente no pescoço de ganso, com 2 bandejas internas
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)(A largura do equipamento/máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm na largura externa do chassi)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal à frente
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Cunha para braço de escavadeira a partir dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e aprox. 230 mm de profundidade
Olhais de amarração do rebaixado:
3 pares de olhais de 10 t na frente (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t no rebaixado, 3 pares de trilhos de amarração na zona de passagem do rebaixado, 3 pares de olhais de 10 t na área dos eixos/traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Chassi/eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Com eixo direcional
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
de acordo com escolha do fabricante
Rodas gêmeas em aço, pintura prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento dianteiras impossíveis de trocar, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e descida, função de retenção na posição de descida + função auto-reset
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação via display na cabine, caminhão deve estar preparado, nenhum caminhão incluso (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo como cargas nos eixos (sem balança aferida), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, impossíveis de trocar, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, ligado à luz de ré
1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de sinalização duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/antiderrapante
Na área de passagem com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante, rebaixado à esquerda e à direita na passagem com elevação hidráulica, via tomada de força do caminhão
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Comprimento útil do rebaixado aprox. 6.300 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, dianteiro e lateral no pescoço de ganso, encaixável
Ramps de acesso
Ramps de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, lateralmente adja...
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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
Nodpfx Aoyqxkheniewg
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano de fabrico: 2019, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável em comprimento e rebatível, par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros, Swap Guard - guia de troca para carroçarias intercambiáveis, colocado antes e depois de cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes robustos para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros na base de 20 pés, mesa giratória com coroa de rolamento reforçada, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral interna para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, proteção anti-empotramento em aço, proteção anti-empotramento encurtada para melhor espaço livre junto aos apoios das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação montado de forma protegida, guarda-lamas tipo 1/4 na frente e tipo 1/2 atrás, sem para-choque de choque, suporte para roda sobressalente tipo cesta, caixa de ferramentas em plástico.
Timon (L = 2.200 mm) com olho de reboque testado de 40 mm, comprimento do timon, ajuste da altura do timon por mola.
Nwodpfx Anei Ri Dzeijg
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão lasermente calibrados para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente, com cabo de conexão. (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!) Com válvula de levantamento e descida, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão no veículo ao lado da válvula de levantamento/descida, para liberar o freio quando acoplado. O fornecimento de energia do EBS deve ser garantido!
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 conector de 15 pinos na frente com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro montado centralmente entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e certificado Dekra (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência conforme ECE-70, placa de advertência ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na traseira.
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, Ano de fabrico: 2019, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos-guia removíveis na frente e atrás, além de 4 travas para contentores com robustos suportes para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de rolamento robusta, calços de roda com suporte.
Proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas tipo quarto de concha na dianteira e meio-concha na traseira.
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação em estrutura tipo cesta.
Lança de tração com olhal de 40 mm aprovado, ajuste de altura da lança por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Instalação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar 208 litros.
Nwjdpfx Anoi Riz Hoisg
Freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente com cabo de conexão (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!), com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições (levantada/abaixada).
24 volts, 4 lanternas traseiras triplas + 1 farol redondo de ré + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação LED lateral amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas, 1 conector de 15 pinos na frente com cabo de conexão, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré.
País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, branco na lateral e vermelho na traseira.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso!
- Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm)
- "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral
- 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis,
montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos
- 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg
montada na parede frontal
- 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
- 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão"
- 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior
- 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas)
- 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira
- Toldo Fliegl Blitz
- Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga
- Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas
Nwedpfeyc D H Sjx Anijg
- Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL
- Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglZWP 180 Standard
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21802027375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 30 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, As fotos são imagens de arquivo!
Pesos e dimensões:
Peso bruto total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 15.380 kg
Carga do conjunto: 18.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 2.620 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com carroçaria intercambiável de 7.450 mm aprox.: 9.470 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura do chassis rebaixado aprox.: 1.180 mm
Altura do chassis elevado aprox.: 1.380 mm
Altura do chassis em posição de condução aprox.: 1.260 mm
Altura de apoio aprox.: 1.220 até 1.320 mm
Parada normalizada até o fecho dianteiro aprox.: 800 mm
Distância entre travas: 5.853 mm
Altura do engate aprox.: 800 mm
Comprimento do timão (ajustado) aprox.: 2.200 mm
Comprimento livre do timão a partir da parada
Carroçaria intercambiável 7.450 aprox.: 1.970 mm
Nedpfxoyxqrzj Aniewg
As alturas de apoio são válidas para terreno plano.
Atenção! Não é possível articulação com o chassis rebaixado!
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Limitador dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, na frente e atrás
4 travas para contentores com suportes reforçados, base 20" para caixas móveis de 7,15 e 7,45
Mesa giratória com coroa de rolamento robusta
2x calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis
Proteção antiencastramento em aço
Proteção inferior encurtada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, iluminação montada protegida
Para-lamas do tipo semi-carenagem
Sem proteção contra colisão traseira
Dispositivo de reboque para reboque com mesa giratória
Timon com olhal de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão por mola
Eixos/Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos / suspensão alinhados a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Reserva de ar: 208 litros
Freio estacionário por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao veículo trator
EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS na dianteira, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos equipados com ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento, função de manutenção em ambas as posições
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Aros de aço na cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volt, lanternas multicompartimentadas, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes/branco-vermelhas de balizamento na traseira
2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
País de homologação/placas:
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Faixas reflexivas de acordo com ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas atrás
Pintura
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão perfurante"
As fotos são imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Njdpfx Aneqhiyxsiowg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível
Frente curva patenteada
24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semi-cascos
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação/descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal.
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Parede traseira em membrana
Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade.
Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda.
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba em cor RAL à escolha, cor única
Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única
Disponível em versão termo-isolada!
Nedpfx Ansi Ri Nfsiowg
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 27m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica e leve, placa de engate com duplo pino rei intercambiável
Dianteira curva patenteada
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensador de empuxo
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semicirculares
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/subchassi com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display da unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver preparo para tanto no veículo. Válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo interligada com o pisca "Lanternas laterais piscantes"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação)
Nodei Ri Nispfx Aniewg
Atuação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e acesso na parede frontal. Forma cônica e aerodinâmica Greenline
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo maçaneta na parte inferior lateral
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade
Lona de enrolar para o lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação/placa
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Resistência da estrutura segundo EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba na cor RAL desejada, lisa, conforme disponibilidade
Lona de enrolar na cor RAL desejada, lisa
Também disponível com tampa traseira hidráulica
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Nwjdpfxevhvcfj Anijg
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
Nedpfsvhv H Rsx Aniowg
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2”
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo.
8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par.
Nwjdpfjwk Hcgex Anijg
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo.
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5”, Athos
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira
Parede Frontal
Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm
Homologação / Placas
País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única
1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações
Chassi semi-reboque de expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t
Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis!
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior contra impacto
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra respingos conforme EG
1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda
1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm
6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm
4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm
11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos
Nwodpsi Ri Szefx Anijg
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta
12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base
Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro)
Telescopagem
Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm
Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas
Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão.
Distância entre eixos escalonada
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Nedpfx Ansi Riwxoiewg
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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Triptis
2 012 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Nodpfx Anei Riywoijwg
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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