Hanomag Bulldozer comprar usado (55)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1329, peso máximo de carga: 1 050 kg, peso total: 1 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1994, TUV pode ser feito novo a pedido, reboque todo-o-terreno ideal para Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e outros veículos todo-o-terreno em bom estado, sem ferrugem (galvanizado a quente) realmente em ótimo estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, diretamente do exército, muito bem conservado e mantido !!! Equipado com travão de inércia com travão de inércia automático, travão de mão, porta da bagageira, faróis traseiros de três câmaras, barra de tração militar e acoplamento de cabeça esférica, a barra de tração Din também pode ser fornecida por um custo extra, piso de madeira (placa de serigrafia), jantes Mercdes G, suporte estável ajustável e alto na traseira direita (é muito útil se quiser montar uma tenda no reboque), ficha NATO de 12 pólos (também pode ser convertida em ficha civil), existem 4 versões em stock caixa aberta plana dimensões interiores L/W/H 2050/1040/490, lona com arcos altura interior 820 mm, lona alta com arcos altura interior 1550 mm, caixa fechada com tampa articulada suportada por molas de pressão de gás altura interior 850 mm, bons pneus (7.50 R 16), o reboque é muito robusto, sem produtos baratos e muito mais. O eixo e o travão de inércia são da ALKO (marca alemã de fornecimento de peças sobressalentes) - Cerca de 15 reboques HMK 92 estão em stock! ! - O HMK M92 é o único reboque para veículos todo-o-terreno - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Pjdpeqx S Awofx Apwsgn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1379A, quilometragem: 1 638 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 11/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 322 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Psdpfjqx Sxasx Apwsgn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 586A, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2004, A rampa de adaptação móvel está em muito bom estado, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, como novo, o reboque está equipado com: 1 suporte de manivela na frente, 2 suportes hidráulicos na traseira, com estes a borda de carga pode ser elevada de 1030 mm para 1530 mm, a plataforma pode ser estendida até um comprimento de 5360 mm com as rampas traseiras dobráveis, o comprimento total da rampa é de 5840 mm. - A rampa de ajuste é ajustável em altura até uma altura de 1580 mm - capacidade de carga de 2,5 toneladas, a rampa é feita de alumínio e revestida com antiderrapante. - O sistema hidráulico é alimentado por 220 volts, cabo de extensão com mecanismo de retração integrado no reboque. - O reboque tem as dimensões L/W/H 5240/ 1920 / 1140 no modo de condução dobrado. - A barra de tração é ajustável em altura - o reboque é travado por excesso de tração com uma barra de tração de 40 mm (também pode ser convertido num acoplamento esférico, não incluído no preço) - tamanho do pneu 215 R 14C, outros extras: roda de apoio para arranque. - O novo preço do reboque era de 50000 CHF - 3 peças em stock ! ! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Pjdjqx S A Njpfx Apwogn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1384A, quilometragem: 26 674 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 393 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e mantido, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito direito ou esquerdo, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 90 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para utilização real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Pedpfxsqx S Aaj Apwogn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 673T, quilometragem: 57 671 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 09/2001, peso em vazio: 2 300 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 4 600 kg, configuração de eixo: 4x4, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2001, peso operacional: 2 000 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos NOVO Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, a carroçaria também está em muito bom estado! ! É inimaginável como é que os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. A capota pode ser removida muito rapidamente com janelas na lona; imediatamente pronto para uso, muito bem conservado e mantido diretamente pelos militares! ! !Equipado com: Automático com 4 velocidades (também pode ser engrenado manualmente) mais bloqueio do diferencial e tração integral; plataforma completamente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão, a carroçaria é fixada com 4 parafusos e amovível. O Sprinter tem um engate de reboque militar, acreditem que a TÜV não o removerá; motor diesel de 4 cilindros com 2248cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2300kg sem carroçaria !!!!! Pgsdpfx Aoqx Szkjpwjn Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 11,03 kW (15,00 cv), cor: amarelo, peso total: 1 000 kg, peso em vazio: 1 000 kg, peso operacional: 1 000 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, Equipamento: faróis adicionais, hidráulica, Günter Grossmann GG1000 cubota de 3 cilindros incl. refrigerador de óleo 1000 kg A estreita cooperação entre Günter Grossmann e Kubota resultou na nova escavadora GG1000. O modelo GG1000 é uma grande máquina para as empresas de construção, eléctricas e hidráulicas mais exigentes. Garantimos o serviço após a garantia. A escavadora é fabricada com base em tecnologia europeia sólida O equipamento padrão é um balde de 38 cm de largura. Podem ser adquiridos acessórios adicionais para a máquina. Custos de transporte excluídos a pedido arrendamento negociável PECIFICAÇÕES Modelo: GG1000 Marca: Günter Grossmann Peso: 1000kg Capacidade do balde: 0,025 m³ Dimensões do balde: 2000mm, 380mm, 500mm Motor: Japão - KUBOTA Potência do motor: 11,8 kw/2300r/min Bomba principal: Hidráulica Wanye Motor de baloiço: Dali Motor de condução: Dali Velocidade de viagem: 1,5km/h DIMENSÕES Dimensões (CxLxA): 2770x896x1490 mm Distância entre eixos: 770mm Comprimento das pistas: 960mm ÂMBITO DE TRABALHO Profundidade máxima de escavação: 1650 mm Altura máxima de escavação: 2610 mm Altura máxima de despejo: 1850 mm Raio máximo de escavação no solo: 2890 mm Pgsdegi Rxkepfx Apwon Raio de rotação: 360 Máx. Altura de actualização da lâmina do bulldozer: 345 mm Balde de profundidade máxima de escavação: 255 mm opcionalmente para encomendar ACESSÓRIOS Auger Agarrar Cavar dentes Rake Balde estreito 200 mm Balde estreito 380 mm Balde de nivelamento 500mm Balde de nivelamento 800mm Acoplador rápidoGünter Grossmann GG1000 kubota Graças a uma estreita cooperação entre Günter Grossmann e Kubota, nasceu a nova escavadora GG1000. O modelo GG1000 é uma grande máquina [...]

Condição: novo, cor: amarelo, peso total: 975 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, largura do balde de escavação: 340 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: faróis adicionais, GG JAPAN 1000 Gunter Grossmann & Kubota O modelo mais recente e da mais alta qualidade do JAPAN 1000. Japan 1000 é uma máquina de alta qualidade para empresas exigentes de construção, eléctricas e de canalização. 1. Motor KUBOTA japonês de 15 CV 2. Motores de accionamento EATON americanos 3. Motor rotativo EATON americano 4. Duas velocidades 5. Material rodante de via ajustável 6. Progameios articulados 7. Motores de viagem ocultos 8. Mangueiras hidráulicas ocultas 9. Construção de estilo moderno 10. A máquina está em conformidade com a última norma EURO 5 11. Bomba hidráulica Parker 12. Radiador de óleo hidráulico integrado com motor Kubota 13. Pistas robustas para um passeio agradável ... 14.2 velocidades de condução Temos todas as peças sobressalentes para máquinas da nossa marca disponíveis em toda a Europa Preço 11990 EUR (sem IVA) (Incluindo: Escavadora GG1700 balde de 380 mm) ESPECIFICAÇÕES Modelo: Japão 1000 Marca: Gunter Grossmann Peso operacional: 1020 kg Capacidade do balde: 0.025 cbm Largura do balde: 340 mm Motor: Japão - KUBOTA Potência nominal: 11,8 kw/2300r/min Bomba principal: Parkier Motor de baloiço: Eaton Motor de condução: Eaton Velocidade de viagem: 3 km/h Braço da escavadora: móvel de lado Velocidade de viagem: duas velocidades Motores de accionamento: Escondidos Mangueiras de estilo: Escondidas DIMENSÕES Dimensões totais (CxLxA) 2770x896x1490 mm Distância entre eixos 770 mm Comprimento total da via 960 mm ÂMBITO DE TRABALHO Máx. Profundidade de escavação: 1650 mm Máx. Altura de escavação: 2610 mm Máx. Raio de escavação no solo: 2890 mm Pgjdeh Uymyepfx Apwsn Raio de viragem: 360 Máx. Altura de actualização da lâmina do bulldozer: 345 mm Máx. Profundidade de escavação da lâmina do bulldozer: 255 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 11,03 kW (15,00 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 1 020 kg, peso em vazio: 1 020 kg, peso operacional: 1 020 kg, altura de elevação: 2 610 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2025, Gunter Grossmann e Kubota Japão 1000 Y O modelo mais recente e da mais alta qualidade do JAPAN 1000. Japan 1000 é uma máquina de alta qualidade para empresas exigentes de construção, elétrica e hidráulica. 1. Motor japonês KUBOTA 15 HP 2. Motores de acionamento EATON americanos 3. O motor rotativo americano EATON 4. Duas velocidades 5. Material rodante de esteira ajustável 6. Lança Articulada pro 7. Motores de acionamento ocultos 8. Mangueiras hidráulicas ocultas 9. Construção em estilo moderno 10. A máquina está em conformidade com a mais recente norma EURO 5 11. Bomba hidráulica Parker 12. Resfriador de óleo hidráulico integrado ao motor Kubota 13. Trilhas robustas para um passeio agradável. 14 controles de joystick servo 15,2 velocidades de condução Temos todas as peças de reposição para máquinas da nossa marca disponíveis em toda a Europa Pgsdsvuk Uvepfx Apwsn ESPECIFICAÇÕES Modelo: Japão 1000 Y Marca: Günter Grossmann Peso operacional: 1020 kg Capacidade da caçamba da escavadeira: 0,025 cbm Largura da caixa: 340 mm, Motor: Japão - KUBOTA Potência nominal: 11,8 kW/2300 r/min Bomba principal: Parkier Motor de giro: Eaton Motor de acionamento: Eaton Velocidade de condução: 3 km/h Braço de escavação: móvel lateralmente Velocidade de condução: duas velocidades Motores de acionamento: ocultos Cobras no estilo: Escondidas DIMENSÕES Dimensões totais (CxLxA) 2770x896x1490 mm Distância entre eixos 770 mm Comprimento total da pista 960 mm FAIXA DE TRABALHO Máx. Profundidade de escavação: 1650 mm Máx. Altura de escavação: 2610 mm Máx. Raio de escavação no solo: 2.890 mm Círculo de giro: 360° Máx. Atualização da altura da lâmina do bulldozer: 345 mm Máx. Profundidade de escavação da lâmina do bulldozer: 255 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 5 900 h, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, À venda: Caterpillar D6 LGP Bulldozer com GPS 3D? Ofereço à venda um Caterpillar D6 LGP confiável e robusto. A máquina está em excelente estado técnico e visual, pronta para uso imediato. Dados técnicos: * Modelo: Caterpillar D6 LGP * Horas de operação: aprox. 5900 * Material rodante: bem conservado, em condições de uso * Potência: potente e eficiente Psdpsyx R H Esfx Apwegn * Peso: aprox. 20 toneladas (dependendo do equipamento) Equipamentos: * Esteiras LGP largas para baixa compactação do solo * Cabine confortável com aquecimento e ar-condicionado * Controle por joystick para operação precisa * Sistema hidráulico totalmente funcional * Manutenção realizada regularmente Condição: A máquina funciona perfeitamente e sempre foi bem cuidada. Sem defeitos técnicos conhecidos. Ideal para terraplanagem, construção de diques, nivelamento de terrenos e muitas outras aplicações. Visitação e transporte: * Localização: Bergkamen * Visitação mediante agendamento * Transporte pode ser organizado

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2021, Ano de fabricação: 2021 Material utilizável: Concreto Condição técnica: Muito boa Condição visual: Muito boa Preço: Sob consulta Entre em contato com Ernst van Hek para mais informações. À venda: Um sistema de controle de máquinas 3D Topcon extremamente versátil e completo. Este kit é baseado no moderno controlador MC-i4 e no display GX-55. Está totalmente testado, operacional e possui licenças de software permanentes valiosas, tornando-o adequado tanto para escavadeiras quanto para niveladoras. Principais componentes de hardware incluídos: GX-55 Control Box: Tela sensível ao toque de alta resolução, altamente responsiva. MC-i4 Receiver: Controlador de última geração para processamento rápido de dados. Antenas duplas PG-S3: Tecnologia Fence Antenna™ de alta precisão para rastreamento superior de satélites. 4x Sensores de inclinação IS-3: Conjunto completo para posicionamento 3D da máquina. Pgedpfxsy Hxrle Apwon Satel rádio modem: Para correções confiáveis da estação base. Cabeamento completo: Todos os cabos de alto desempenho da máquina incluídos. Maleta de transporte original: Proteção robusta de alumínio/espuma para o display e antenas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 558B, Equipamento: tração integral, - A pá carregadora Wunderschoner Liebherr está em muito bom estado, vinda diretamente do exército (exército suíço). Bem conservada e cuidada, - A 508 é uma pá carregadora de construção muito sólida, com a qualidade certa para o exército. - Também não é uma fonte de óleo, não faz manchas de óleo, está quase como nova - A cabina é envidraçada a toda a volta para uma boa visão geral! ! - O Liebherr L508 está equipado com: Dispositivo de mudança rápida 0,8m? Balde, Garfos de paletes com empurrador de troncos, Ligações hidráulicas adicionais para equipamento adicional, Tração integral, Direção articulada a 40 graus, Muito manobrável com um pequeno círculo de viragem - Tamanho do pneu 12.5 R 20 perfil todo-o-terreno, Os pneus são espumados (não podem ser conduzidos lisos) Correntes para neve também estão incluídas, Tração hidráulica, Velocidade máxima 25 Km/H, Cilindrada 2732 cm? Série de 4 cilindros Deutz BF4L1011 T com Turb,24Volt fonte de alimentação, - TUV pode ser feito NOVO a pedido por um custo extra !!! - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbach Pjdpjqx S Alefx Apwsgn

Condição: novo, peso operacional: 800 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, número da máquina/veículo: GG800N, Equipamento: faróis adicionais, hidráulica, Mini-escavadora GG800N As novas tecnologias permitem-nos lançar a nova máquina GG800N em 2023. A mini-escavadora GG800N da Günter Grossmann é fornecida com uma garantia de funcionamento. O modelo GG800N é um excelente equipamento para as mais exigentes empresas de construção, eletricidade e canalização. Garantimos o serviço do equipamento após a garantia. As escavadoras são fabricadas com tecnologia de alta qualidade. Somos um fabricante e garantimos uma elevada qualidade. Temos representação em todos os países da UE. Temos em stock todas as peças sobresselentes para as nossas máquinas de marca na Europa Pgedpfx Aot Ixmpopwen Preço: 4700 euros líquidos sem IVA Contacte-nos para uma marcação Máquina Gunter Grossmann um modelo de escavadora muito durável e forte: modelos disponíveis GG800 GG1000 e o GG1600 da marca internacional Günter Grossmann. Cada máquina Günter Grossmann está coberta pela garantia da empresa. uma grande máquina para a construção mais exigente, escavação, terraplanagem para todas as nossas máquinas, por favor contacte-nos para uma consulta para ver ou testar uma das máquinas, esta pode estar connosco 7 dias por semana e também estamos disponíveis durante a noite para que as suas actividades normais possam continuar. DIMENSÕES PRINCIPAIS Dimensões totais (CxLxA): 2770x930x1490 mm Comprimento total da via: 1230 mm Largura do chassis: 896 mm Largura da via: 200 mm Distância ao solo do chassis: 132 mm Altura da via: 320 mm RAIO DE ACÇÃO Profundidade máx. Profundidade de escavação: 1650 mm Altura máx. Altura de escavação: 2610 mm Capacidade máx. Capacidade: 1850 mm Capacidade máx. Raio de escavação no solo: 2890 mm Raio de rotação: 360 Altura máx. Altura expandida da lâmina dozer: 345 mm Altura máx. Profundidade de escavação da lâmina do bulldozer: 255 mm Especificação Modelo: GG800N Marca: Günter Grossmann Peso de trabalho: 800 kg Capacidade do balde: 0,025 cbm Largura do balde: 380 mm Motor: Diesel Gunter Grossmann Euro 5 Potência nominal: 8,6 kW/3600 rpm Bomba principal: hidráulica Wanye Pressão hidráulica: 16 mpa Motor rotativo: Dali Motor de deslocação: Dali Velocidade de deslocação: 1,5 km/h

Condição: novo, potência: 18,39 kW (25,00 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, peso operacional: 3 800 kg, estado da corrente: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: Verificação de segurança UVV, ar condicionado, cabina, computador de bordo, esteiras de borracha, faróis adicionais, hidráulica, hidráulica do gripper, martelo hidráulico, pá padrão, Shantui SE36SR – Compacto, potente e profissional, equipado com motor YANMAR e sistema hidráulico Hengli! Nº do veículo: 1986 O Shantui SE36SR é a escavadora compacta ideal para aplicações exigentes em espaços restritos. Com um peso operacional de 3,8 toneladas, potente motor YANMAR 3TN88F e sistema hidráulico de alta qualidade Hengli, esta escavadora garante desempenho máximo, eficiência e durabilidade – perfeita para empresas de construção, paisagistas e órgãos públicos. Por que escolher Shantui? Pjdpfsvvlwnex Apwsgn A Shantui é a maior fabricante de bulldozers do mundo e, como OEM, produziu durante anos escavadoras para a Komatsu. Essa experiência se reflete em cada detalhe, tornando as máquinas Shantui a escolha preferencial dos profissionais. Destaques do Shantui SE36SR: • Motor YANMAR 3TN88F: potente, eficiente e confiável. • Sistema hidráulico Hengli: preciso, responsivo e robusto. • Design compacto de cauda curta: ideal para estaleiros apertados. • Construção robusta: projetada para as mais altas exigências. • Engate rápido MS03 incluído: máxima versatilidade. Leasing e financiamento – só na Bagger2go! Aproveite opções flexíveis de leasing e financiamento, exclusivas da Bagger2go, seu parceiro para máquinas de construção de alta qualidade. Oferta da Bagger2go: Garanta o Shantui SE36SR pelo preço imbatível de € 37.999, já incluindo engate rápido MS03. Entre em contato agora com a Bagger2go e aposte na qualidade do maior fabricante mundial!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 697, quilometragem: 32 242 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 01/1995, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 11 800 kg, tamanho do pneu: 9r22,5, configuração de eixo: 4x4, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, peso operacional: 18 200 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, grua, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registro de caminhão , O Steyr em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 12S18 está equipado com: Tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 2 bancos dianteiros, um 3º banco pode ser adaptado. Capacidade de carga a 3,6 metros = 2 toneladas e a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grua MKG tipo HLK 73a1, esta também tem um guincho de cabo Rotzler, tipo HK 022 com cabo de aço de 10 mm para levantar ou baixar cargas de ou para o eixo na ponta da grua, - Os bicos da grua ainda têm uma extensão manual para não dificultar a manobrabilidade. - Tamanho do pneu 9R22.5, caixa de velocidades com 6 mudanças mais redução off-road, tem um limitador de velocidade, peso sem carga 9500 kg, peso total 11800 kg, capacidade cúbica 6592cm? O Steyr não só tem Tuv quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp Podoqx Sznspfx Apwsgn

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 14 769 km, potência: 110 kW (149,56 cv), cor: branco, primeira matrícula: 04/1998, fabricante de chassis: Bucher, comprimento total: 6 000 mm, classe de emissão: euro2, peso total: 5 900 kg, peso em vazio: 4 100 kg, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, direção assistida, histórico completo de manutenção, tração integral, O TÜV será renovado (inspeção técnica nova) e o veículo possui registro como caminhão. O Bucher está em estado quase novo, vindo diretamente de uma entidade governamental (exército), com manutenção exemplar e registro em manual de serviços, conforme mostrado na foto. A carroceria está em bom estado de conservação para um veículo usado. O Duro está equipado com: transmissão automática, tração nas quatro rodas, bloqueio de diferencial, 2 assentos dianteiros, pneus tamanho 10,5R20, caixa automática ZF, peso vazio de 4.100 kg, peso bruto de 5.900 kg, motor de 3.747 cm³, sistema elétrico de 24 volts. O Bucher será entregue não só com TÜV renovado, mas também funcionando de maneira confiável :-) O Duro é ideal tanto como veículo recreativo quanto para uso diário no trabalho. Todos os meus veículos podem ser vistos em meu site. Você viaja de Flensburg a Berchtesgaden para ver diferentes veículos, mas aqui encontra mais de 150 modelos, incluindo: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, entre outros — todos também com TÜV novo. Além disso, dispomos de um número inimaginável de peças sobressalentes e acessórios. Por que se contentar com menos? Ligue para nós. Saudações, Philipp da D_MAX (Titãs de Aço). Pgodpfx Apeyhm T Sjwon

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 68 235 km, potência: 165,49 kW (225,00 cv), primeira matrícula: 07/2003, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 500 kg, peso total: 16 500 kg, tamanho do pneu: 14.00R20, configuração de eixo: 4x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2003, peso operacional: 8 500 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO registo de camião , O MAN em bom estado usado diretamente da autoridade (exército) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado usado , O 18.225 está equipado com: Transmissão automática, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro e dianteiro, 2 bancos dianteiros, tamanho do pneu 14.00R20, transmissão totalmente automática ZF, tem um peso vazio de 8500 kg, peso total é de 16500 kg, cilindrada 6871cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O MAN também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Psdpevgbizsfx Apwsgn

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 730, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 1 904 h, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 31 kW (42,15 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, dimensão do pneu dianteiro: 10,5 R 20, peso total: 6 500 kg, peso em vazio: 4 200 kg, cor: branco, Equipamento: acoplamento de reboque, deslocamento lateral, iluminação, tração integral, Super empilhador todo-o-terreno com tração às quatro rodas (4x4) 2 peças em stock. A pedido, TUV NEW pode ser feito (por um custo extra) !!! O Manitou está em um super bom estado diretamente do exército suíço Bem conservado e mantido, o corpo também é muito bom, a empilhadeira todo-o-terreno está equipada com: Pneus simples , Altura de construção muito plana , 1 assento do lado esquerdo , , Equipamento do mastro de elevação Telescópio de 3 dobras , Sideshift , Comprimento do garfo 1200mm , Veículo superior , Tamanho do pneu 10,5 - 20 perfil off-road , Hygrostat , Velocidade máxima 25 km / h , Série de 4 cilindros , Fonte de alimentação 12Volt , O Manitou é um veterano, mas não se esquiva do trabalho :-) e ainda pode fazê-lo por muito tempo . - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Estamos no negócio de alma e coração há mais de 25 anos...) - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 912103 Saudações, Philipp de Hanfbachtal Podpfx Aeu T D N Ejpwegn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1386A, quilometragem: 46 055 km, potência: 108 kW (146,84 cv), primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, Versão especial do exército com capota rígida, amovível. O M1009 está tecnicamente em muito bom estado, mas a carroçaria tem danos de ferrugem! ! ! ! (O Chevy vem diretamente do exército em estado original, não foi montado a partir de vários veículos ou peças sobressalentes! ! ! ! Pronto para uso imediato, entrar e sair, muito bem conservado diretamente pelos militares! ! vários M1009 em stock. Equipado com: Motor V8 diesel 6228cm? (a cilindrada não pode ser substituída por outra coisa que não seja cilindrada :-) , caixa de velocidades automática com 4 velocidades mais redução off-road, eixos dianteiros de roda livre, eixos rígidos com feixes de molas, direção super assistida, suporte de arma original, peso total 2903Kg, velocidade máxima 150km/H, os Chevys têm um engate de reboque Militar, acredito que o Tuv não os vai tirar, motor V8 diesel com 6228cm? boa qualidade de pneus 31x10.50 R 15, ano de 7/1984 a 7/1986 - ideal como carro de rali ou carro de passatempo, o M1009 é um verdadeiro atrativo com um som fantástico.....WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Pgjdpfx Apeqx Sx Tewon

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1276A, peso máximo de carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/1966, O TUV pode ser feito novo a pedido, também com certificado de carro clássico, o reboque Willys está em muito bom estado, quase sem ferrugem, realmente em muito bom estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, muito bem conservado e assistido diretamente pelos militares! Equipado com: guarda-lamas redondos, travão de mão, original sem porta traseira, faróis traseiros de duas câmaras, vapores, lata militar CH, dimensões interiores planas. L/W/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), e muito mais. - Este reboque também está disponível como um reboque basculante com porta traseira..... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Pgsdpfx Ajqx S Azopwjn

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1412A1, quilometragem: 48 477 km, potência: 163 kW (221,62 cv), primeira matrícula: 07/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach Pgjdpfsqx Sxtex Apwsn

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 95 000 km, potência: 235,36 kW (320,00 cv), primeira matrícula: 11/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 400 kg, peso total: 22 000 kg, tamanho do pneu: 14.00 R 20, configuração de eixo: 6x6, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1991, peso operacional: 12 400 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, guincho de cabo, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registo de camião , O Steyr em um sonho bom estado diretamente da autoridade (Exército suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 1491 está equipado com: Guincho de cabo, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 3 patas de assento na frente, guincho de cabo Rotzler na traseira. - Tamanho do pneu 14.00R20, caixa de velocidades com 8 mudanças mais embraiagem de conversor de binário, peso vazio 12400 kg, peso total 22000 kg, capacidade do motor 9721cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Podpsu Ucimefx Apwegn

Condição: usado, quilometragem: 3 333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Pgsdpfxjqx S Dbe Apwjn Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1383A, quilometragem: 152 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 07/1993, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 716 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em um super bom estado (veículo da reserva) , O M109A4 está equipado com: Sistema de regulação da pressão dos pneus, com o qual se pode alterar a pressão dos pneus durante a condução (ideal para terrenos moles, areia, lama.....), tração às quatro rodas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros com turbo e 6598cm? (bico-bomba sem eletrónica), caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida, travões com assistência de ar, 3 lugares à frente, cabina com capota e aberta, a carroçaria tem as dimensões C/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm no interior, arejamento, instalação eléctrica com tomadas, iluminação interior, porta de bagagens na traseira, 3 janelas de cada lado, os km são milhas, existem vários M109 em stock com velocímetro de 79 milhas a 2155 milhas, ano de construção 1989 a 1993, carta de condução classe 2 (camião) Talvez com um pequeno emagrecimento para 7.49T, tamanho do pneu 14.5R20 (muito leve).e 14.5R20(muito bom estado) Tubeless , Highest speed 90 km / h , 24Volt power supply , O M109A4 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem temporizador AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Pgsdpfx Apsqx Sxdjwon

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1410A, quilometragem: 86 487 km, potência: 93 kW (126,44 cv), primeira matrícula: 07/1994, tipo de combustível: gasolina, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, O TUV e o AU são feitos NOVAMENTE e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com longa distância entre eixos, o Mercedes-G está em muito bom estado, mesmo a carroçaria está em bom estado! inimaginável como os suíços conseguem isso) A capota é super rápida desde o PKw com 8 lugares até à pick-up com 2 lugares para converter, existem cerca de 10 modelos G deste comboio de exportação em stock, o interior é L/W/H 1760/1520/1250, imediatamente pronto a usar, diretamente do exército muito bem conservado e assistido!!! Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 mudanças mais redução off-road, tração às quatro rodas, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível é de cerca de 13 litros por 100 km em autoestrada e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o atrelado todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue para 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal - Psdpfxjqx Sybj Apwjgn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 672, quilometragem: 15 455 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 07/1996, tipo de combustível: gasolina, peso em vazio: 2 680 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, peso operacional: 6 000 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos novos com registro de caminhão, o Puch em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, veja a foto, o corpo está em um super bom estado, eles são os melhores Puch que eu já vi, quase como novo! A Puch Spezial está equipada com: Ar condicionado e aquecimento auxiliar, tração às quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, aba lateral ideal para caçadores como armário de armas com fechadura, 2 bancos dianteiros e 2 bancos traseiros que não estão registados pois não tem janela na traseira, elevada capacidade off-road para terrenos extremamente difíceis. - Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt. Existem várias Puch Spezial em stock com uma quilometragem original de 15000 a 25000 km. Pedpoqx Sz Sofx Apwjgn Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Contacte-nosCumprimentos, Philipp