Impressora De Tampas Polytype Ddm106/8 comprar usado (54 983)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 379 080 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 06/1990, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 7 400 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 2 900 mm, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: direção assistida, = Outras opções e acessórios = - Banco do passageiro - Suspensão parabólica - Sistema de rádio/CD/áudio - Protetor solar = Observações = Hfedpfez D E Ehsx Ab Hen TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS = Mais informações = Dimensões dos pneus: 315/80 R22.5 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Peso em vazio: 12.650 kg Caixa basculante: Traseira Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 6 824 h, Equipamento: tração integral, * Rádio * Computador de bordo * Câmara de marcha-à-ré * Banco pneumático para o motorista Hfjdpfx Asiikgkob Hjn * Aquecimento do banco * Giroflex laranja * Cruise control ---- Superestrutura: cabina ROPS aquecida, motor: Komatsu SAA4D107E-1, 4 cilindros diesel, 90 kW, transmissão automática de 3 velocidades, pneus duplos em 8 rodas, bitola aprox. 2.550 mm, lâmina niveladora, estabilização hidráulica do eixo, contrapeso, lança ajustável, 5 conexões hidráulicas auxiliares frontais, balde de escavação de 1.150 mm com dentes. Câmara traseira e câmara lateral à direita. Venda apenas para clientes comerciais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (Consulte o Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações comerciais.

Condição: usado, DADOS TÉCNICOS Bacia de cura para cura em óleo com circulação. - Potência : 0,25 [kW] - Tensão : 3 x 380 [V] Hjdpoug U Thofx Ab Hjfn

Condição: usado, quilometragem: 78 117 km, potência: 210 kW (285,52 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 76 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 37 200 mm, comprimento do espaço de carga: 50 800 mm, largura do espaço de carga: 24 600 mm, altura do espaço de carga: 20 100 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relacionadas com o veículo, o Sr. Seidel estará disponível para o ajudar (telefone: ...). Hfsdpfx Aoz Si T Ieb Hon Mercedes-Benz Axor 1829 A – Plataforma com lona A70 – Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, AL3 – Eixo dianteiro de 7,5 t, AM3 – Eixo traseiro H7 de 13,0 t, relação de engrenagem cónica 300, AR1 – Relação do eixo i = 5,333 (HL7), B02 – Sistema antibloqueio (ABS), B43 – Travão de reboque de 2 linhas, B65 – SECADOR DE AR COMPRIMIDO COM AQUECIMENTO, BB6 – Travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 – Proteção contra rutura de tubos no sistema de travagem, C42 – Estabilizador, eixo traseiro, por baixo do chassi, C63 – Para-choques em aço, C95 – Remoção do protetor traseiro (CE), CL9 – Direção LS 6/LS 8, CR4 – Peças de fixação no chassi/grelha de furos, CR5 – Cabeça do chassi reforçada, para montagens especiais, CU0 – Protetor inferior rebatível, traseiro (Meiller), D15 – Teto de correr, basculante, D17 – Suporte, E10 – Circuito de luz de camuflagem, E84 – Caixa da bateria, com fecho, EC6 – Tomada de reboque, 15 pinos, EM8 – PSM, CAN para superestrutura e reboque, ISO 11992, ES8 – Tomada auxiliar 24 V/15 A, painel da cabine, EW2 – Remoção da pré-instalação para a cobrança de portagens, F20 – Cabine S, alongada em 180 mm, FE5 – Elevação dos vidros elétricas, porta do condutor e do passageiro, FL3 – Suportes da cabine, traseiros reforçados, FL6 – Suportes da cabine, padrão, FN1 – Painel de instrumentos, FQ7 – Prateleira acima do para-brisas, 2 compartimentos, FS9 – Espelhos retrovisores exteriores, elétricos, lado do condutor, FW2 – Remoção do imobilizador (transponder), FX7 – Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GS3 – Mudança de caixa, hidráulica, GT1 – Caixa de velocidades G 131-9/14,57-1,0, GV3 – Caixa de transferência VG1400 3W, H03 – Ar condicionado, H04 – Isolamento térmico, adicional, HF2 – Filtro de pólen, HH1 – Aquecedor auxiliar de água quente, Eberspächer D5W S, I40 – Pneus 14.00 R 20, eixo dianteiro/eixo traseiro, I41 – Pneus 14.00 R 20, eixo traseiro, IA1 – Fórmula de roda 4x4, IB6 – Série SKN-R, IC1 – Chassi de plataforma, ID1 – Suspensão por molas de lâmina, IL1 – Nacional (Alemanha), IQ8 – Distância entre eixos 4200 mm, IV0 – Veículo de 18,0 toneladas, IX5 – Motor em linha, 6 cilindros, JD3 – Tacógrafo, digital, CE, contador de rotações + registo adicional, ADR, JK3 – Painel de instrumentos combinado, ecrã gráfico, medidor de economia, JZ3 – FABRICANTE DO TACOGRAFO CONTINENTAL, K40 – Fechadura do depósito, K45 – Filtro, tampa do depósito, K81 – Pré-filtro de combustível, separador de água aquecido, KAL3 – Eixo dianteiro 7,5 t, KB56 – Conexão do cilindro mestre dianteiro para reabastecimento de ar, KBCA – Reservatório de ar e secador de ar deslocados para o chassi, KCR4 – Peças de fixação no chassi ou na grelha de furos, KCU0 – Protetor inferior rebatível traseiro (Meiller), KCUM – Alteração do balanço 1650 mm, KCYF – Suporte de bandeira, KCYL – Parafuso de aterramento conforme o pedido do cliente, KCYQ – Olhos de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não conforme STANAG), KCYS – Pintura do para-choques, KD15 – Teto de correr redondo basculante, KD17 – Suporte giratório (sem anel giratório), KD6 – Monitorização de emissões para óxidos de nitrogénio (NOx), KE10 – Circuito de luz de camuflagem (STANAG 4381), KE8 – Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo de NOx, KEAM – Interruptor principal da bateria unipolo NATO, KECM – Tomada de reboque de 12 pinos VG 96 923, KECN – Tomada de reboque de 7 pinos VG

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2001, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Schmitz Gotha SKI 18-7,2 – Semirreboque basculante de aço | aprox. 24 m³ | SAF | Eixo elevatório Nº de identificação do veículo (VIN): W0921223210G22022 CHASSI / COMPONENTES Hjdpfx Abez Shklj Hofn 2 × Eixos SAF * Suspensão pneumática * Eixo elevatório * Elevação e abaixamento * Travões de disco * ABS * Conexão de ar comprimido de 2 vias * Conexão elétrica ABS * Suportes JOST * Plataforma de acesso frontal CARROÇARIA Caixa basculante de aço * Caçamba basculante de aço * Sistema hidráulico de basculamento * Volume: aprox. 24 m³ PNEUS Pneus: 425/65 R22,5 160J * Eixo 1: Profundidade restante da banda de rodagem: aprox. 40 % * Eixo 2: Profundidade restante da banda de rodagem: aprox. 30 % PESOS Peso bruto admissível: 32.500 kg * Peso em vazio: 6.750 kg * Carga útil: 25.750 kg OUTROS * Cor: Cinzento * Primeira matrícula: 15.05.2001 * Inspeção técnica: pendente * Inspeção de segurança: pendente Nova inspeção técnica/de segurança, bem como ajustes de peso (redução ou aumento), podem ser realizados mediante solicitação. Mesmo após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamos você a obter placas de exportação ou placas de curta duração. Também é possível realizar o transporte do seu veículo dentro da Alemanha. Entre em contato conosco – teremos prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Reservamos o direito de alterar, cometer erros, apresentar erros de impressão e ortografia, bem como vender o veículo antes do previsto. Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Há muitos anos, somos sinônimo de experiência, confiabilidade e competência na preparação e distribuição de veículos comerciais. Nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. Em nossas instalações de aproximadamente 11.000 m², você encontrará uma vasta seleção de veículos para as mais diversas necessidades. Para nós, não é apenas o veículo que importa, mas também o serviço por trás dele. Justiça, seriedade e satisfação do cliente são as nossas prioridades. É por isso que o acompanhamos pessoalmente e de forma confiável – desde o primeiro contato até a entrega do seu veículo. Convença-se você mesmo. Aguardamos o seu pedido! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos: Ajudamos você a carregar os veículos que comprou. Transportes especiais: Apoiamos você na organização de transportes especiais. Placas de exportação e placas de curta duração: Ajudamos você a obter placas de exportação ou placas de curta duração. Formalidades alfandegárias: Também o ajudamos em questões alfandegárias. Transporte de veículos: Mediante solicitação, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1994, plaina de 4 vias 8 HARBS de 8 cabeças mesa comprida até 3 metros. Peso da máquina 5500 kg Accionamento por cardan. Disposição das cabeças, horizontal inferior, vertical direita, segunda vertical direita, vertical esquerda, horizontal superior, horizontal inferior, horizontal superior. Horizontal superior. Motores de 5,5 kW e 7,5 kW. Largura de aplainamento 230 mm. Altura de aplainamento 160 mm. Hjdpfx Absl Dw Nxe Hofn

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2003, Torno automático CNC Tsguami BS18DE(S)-III Bom estado Incoterms EXW CH-4528 Zuchwil Hodjq E Ra Sjpfx Ab Hsfn A galeria de fotos completa e os dados técnicos podem ser encontrados no catálogo em anexo. Não assumimos qualquer responsabilidade pela exatidão, integridade e atualidade das informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2007, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Porta traseira - Suspensão pneumática - Eixo de direção Hsdpfxez Rzpds Ab Hefn = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 Marca do eixo: BPW Profundidade do piso do pneu: 40% Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcionável Pesos Peso em vazio: 9.140 kg Carga útil: 23.860 kg Peso bruto total: 33.000 kg Funcionalidades Rampa de carga: D`Hollandia, rampa retrátil Identificação Matrícula: OJ-06-TP

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1PH6137-4CZ09 - motor de fuso Z SN:EC584962701009 com ventilador 2CW8366-8, Z= G51: preparado para sistema de encoder, K02: estágio S em rolamento simples, K31: segunda tampa está solta na caixa de terminais, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. ATENÇÃO: Custos de embalagem e transporte, por favor, consulte separadamente! Hsdpfx Aex Dvvmob Hjfn

Condição: usado, quilometragem: 480 774 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/1998, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, * Rádio * Proteção solar * Aquecedor de estacionamento ----* Caixa de velocidades manual de 8 velocidades * 2 lugares com aquecimento dos bancos * ZF Intarder * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Suspensão de molas/ar * Piloto automático ----* Sistema de lubrificação central * Pneu sobresselente ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/80R22,5 * Depósito de combustível: 480 litros * Peso bruto técnico: 18000 kg * Peso em vazio: 7300 kg * Comprimento total: 6350 mm Hodpozah U Ijfx Ab Hjfn * Inspeção técnica (SP) a efetuar: / ----Número do veículo/Vehicle: 12093----Salvo erro e omissão e sujeito a venda prévia----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudar com todos os procedimentos relacionados com a compra de um veículo. Basta informar-nos sobre os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigo * Inspeção técnica (TÜV/SP) * Gestão completa da exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de matrícula de exportação * Transporte de veículos * Registo de veículos * Recolha e transporte de veículos----A SUA EQUIPA VTS

Condição: usado, quilometragem: 999 999 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 41, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, travões: retardador, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, * Veículos de primeira mão / Operador de transporte público municipal * Total de 8 unidades disponíveis! * Sem atrasos nas reparações * Motor potente com 220 kW / 300 CV * Bom estado técnico * 41 lugares sentados / 44 lugares em pé – 3 autocarros fabricados em 2012 * 35 lugares sentados / 53 lugares em pé – 5 autocarros fabricados em 2009 * Ar condicionado completo – sistema de ar condicionado no teto e para o condutor * Norma de emissões Euro 5 / EEV * 8 veículos idênticos disponíveis * 2 unidades fabricadas em 02/2009 * 3 unidades fabricadas em 11/2009 * 3 unidades fabricadas em 10/2012 * Inspeção técnica (ITV) / Inspeção de emissões (IUC) a ser efetuada a pedido (com custo adicional) * Disponível imediatamente e pronto para uso * Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia Hfedpfxszlbbqj Ab Hon

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 667 000 km, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 600 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, fabricante de unidade de refrigeração: CARRIER, modelo da unidade de refrigeração: 1050, Ano de fabrico: 2018, D WIDE 19.280 DTI EURO 6 SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Hodpfx Aoz Eubhsb Hjfn CAIXA DE MUDANÇAS AUTOMÁTICA 12V OPTIDRIVER CARROCERIA FRIGORÍFICA LAMBERET 8,50M EQUIPAMENTO CARRIER 1050 PORTA ELEVADORA AR CONDICIONADO

Condição: bom (usado), quilometragem: 298 774 km, potência: 217 kW (295,04 cv), primeira matrícula: 09/1992, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1992, Mercedes Benz 1722/Câmara/2258 Litros/Avaria no Motor Hedezxr Hkopfx Ab Hofn • Fabricante: Mercedes Benz • Modelo: 1722 • Quilometragem: 298774 km • Primeiro registo: 28.09.1992 • Potência: 160 kW/217 cv • Configuração dos eixos: 4x2 • Motor: 6 cilindros • Avaria no motor: Motor sobreaquecido e travado • Carroçaria: Esterer GmbH • 1 Câmara: 2258 litros • Barreiras de proteção no teto • Engate de reboque • Impressora • Transmissão: Manual • Peso bruto permitido: 18000 kg • Veículo alemão • Documentação alemã • Pronto para uso imediato • Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Venda sujeita a confirmação. - Erros e/ou omissões não excluídos. - Venda sujeita aos nossos termos e condições.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 971 464 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 8 050 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de teto - Intarder Hsdozw Hd Ispfx Ab Hofn - Rádio/leitor de CD - Parasol - Travão motor reforçado = Observações = Plataforma elevatória: Sim TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão de molas parabólicas Eixo traseiro: Pneus duplos; Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 9.830 kg Carga útil: 9.170 kg Peso bruto: 19.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Nesta oferta, adquire um sistema de produção a preto e branco usado, o "Minolta bizhub PRESS 2250P". Artigo à venda: 1 x Minolta bizhub PRESS 2250P com a seguinte configuração: Inclui controlador interno Inclui unidade de acabamento LS-506/RU-510/PI-PFU Inclui unidade de alimentação de papel Inclui alimentador automático de documentos (ADF) duplex / R-ADF A configuração não é a ideal? Não é um problema configurar a máquina de acordo com as suas necessidades. Contacte-nos! Contadores: Total: Aprox. 7.836.379 páginas Estado: Esta oferta refere-se a um equipamento usado, que poderá apresentar sinais de uso (pequenos riscos ou amarelamentos). O equipamento foi testado quanto ao seu funcionamento. Um exemplo de impressão de teste pode ser visto na fotografia. Embalagem e envio: Hsdezl S Tqopfx Ab Hefn Pode consultar o equipamento durante o nosso horário de expediente. Por favor, agende uma consulta! Embalagem resistente para transporte marítimo e envio para todo o mundo disponíveis mediante pedido! Antes do envio ou da recolha, será realizado um teste de funcionamento e gravado em vídeo para sua referência. Para obter informações mais detalhadas, pode contactar-nos pessoalmente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008382, Largura máxima processável: 800 mm Hjdpfxsywadwe Ab Hefn Comprimento máximo processável: 2800 mm Altura máxima processável: 1320 mm Velocidade máxima de avanço: 40 m/min

Condição: muito bom (usado), Prensa para corpos com CNC (eletrónica), modelo CabTeq T200 (MDE 120 / 25 / 08) Esteira transportadora e de montagem motorizada Velocidade de avanço: m/min 12 - 40 Controlo CNC HOMAG powerTouch Hodpfx Aez D A Iyob Hjfn Potência total: 10 kW Comprimento total da máquina: 6350 mm A máquina pode processar peças com as seguintes dimensões: Comprimento mínimo/máximo: mm 250 / 2500 Profundidade mínima/máxima: mm 120 / 800 Altura mínima/máxima: mm 220 / 1320 Esteira transportadora motorizada - (comprimento 3000 mm) Esteira transportadora motorizada - (comprimento 3000 mm)

Condição: usado, peso em vazio: 7 480 kg, peso máximo de carga: 23 520 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 -/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 -/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 -/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, 18 pontos de amarração, 12 suportes para travessas, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, rampas hidráulicas em uma única peça, deslocamento hidráulico das rampas, altura de carga: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Hsdpfx Absz Smb Ao Hefn

Condição: usado, quilometragem: 625 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Retrovisores externos e retrovisores de grande ângulo, com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 225 Ah, banco do passageiro de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, para-choques dianteiro cromado, retrovisor de bordo direito com ajuste e aquecimento elétricos, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, buzinas a ar no teto da cabine (2), disjuntor de segurança ETA, cabine: com suspensão pneumática, banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, sistema de partida a frio, freio de balancim – sistema EVBec, secador de ar com aquecimento, aquecedor auxiliar a ar Eberspächer D4S, interruptor de emergência da bateria, luzes de advertência giratórias (2), protetor solar externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, módulo de controle do sistema de gestão de frota, extensão da porta da cabine, faróis adicionais de longo alcance/nevoeiro com luz de curva. Equipamento adicional: Configuração do eixo: 4x2, iluminação ambiente, espelhos de aproximação/frontais, tomada para reboque 24V / 7 pinos, sistema de controlo de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: com isolamento Nordic, cabine: XXL, suspensão: ar / ar (suspensão totalmente pneumática), vidros elétricos, controlo centralizado com controlo remoto, para-brisas fumado, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, carroçaria/superestrutura: unidade tratora, freio de balancim EVB, controlo automático da climatização, filtro de combustível com aquecimento, depósito de combustível: depósito combinado – 400 litros de gasóleo + 60 litros de solução de ureia (AdBlue), volante com multifunções, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro, 360 ccm, motor 12,4 litros – 338 kW Diesel, encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos de 3600 mm, elevador de roda sobresselente lateral, engate de sela: Jost JSK 37 C, freio de disco no eixo traseiro, freio de disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros fumados, revestimento/acolchoamento do assento: qualidade de conforto, cortina de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista, redução de neblina pulverizada, estabilizador em um eixo traseiro, compartimento de armazenamento acessível do exterior, controlo tipo cabine, TGX, vidros das portas fumados, proteção contra subida, ventoinha viscosa, fecho central, peso bruto admissível de 18,00 t. O camião está em bom estado! Livro de revisões até 571.789 km! Retardador Pneumático Hsdpfxez R Avro Ab Hjfn Distância entre eixos 3600 mm

Condição: usado, quilometragem: 1 284 000 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 530 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Informações em português: Dimensões internas da caixa = 787 x 250 x 280 cm Informações adicionais: * Carga útil: 12525 kg * Tipo | Primeiro eixo: Michelin R * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/55 R22.5 * Profundidade do sulco do pneu, lado interno esquerdo | Primeiro eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado interno direito | Primeiro eixo: 40% * Carga máxima por eixo | Primeiro eixo: 8000 kg * Tipo | Segundo eixo: Michelin R * Tipo | Terceiro eixo: Michelin R * Dimensão do pneu | Segundo eixo: 315/70 R22.5 * Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 385/55 R22.5 * Profundidade do sulco do pneu, lado externo esquerdo | Segundo eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado interno esquerdo | Segundo eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado interno esquerdo | Terceiro eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado externo direito | Segundo eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado interno direito | Segundo eixo: 40% * Profundidade do sulco do pneu, lado interno direito | Terceiro eixo: 40% * Carga máxima por eixo | Segundo eixo: 11500 kg * Carga máxima por eixo | Terceiro eixo: 7500 kg * Distância entre eixos: 620 cm * Plataforma elevatória | Fabricante: DHOLLANDIA * Plataforma elevatória | Capacidade de carga: 2000 kg Hsdpfx Abszzizwe Hofn * Preço sob consulta: Sim * Posição | Primeiro eixo: Frente * Marca | Primeiro eixo: Outro * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Direção | Primeiro eixo: Sim * Posição | Segundo eixo: Traseira * Posição | Terceiro eixo: Traseira * Marca | Segundo eixo: Outro * Marca | Terceiro eixo: Outro * Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática * Redução | Segundo eixo: Redução simples * Eixo elevatório | Terceiro eixo: Sim * Pneus duplos | Segundo eixo: Sim * Acionado | Segundo eixo: Sim * Direção | Terceiro eixo: Sim * Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: Sim * Plataforma elevatória | Tipo: Plataforma elevatória basculante e deslizante Equipamento adicional: * Controle com 2 pedais * 27 MC / CB * Controle de velocidade adaptativo * Tanque de combustível de alumínio * Sistema antitravamento (ABS) * Controle de tração * Ar condicionado automático * Rádio DAB * Bloqueio do diferencial * Tanque de combustível duplo * Vidros elétricos * Sistema eletrônico de freio (EBS) * ESP * Controle de velocidade * Página inicial * Intarder * Isofix * Ar condicionado * Geladeira * Bancos de couro * Suspensão pneumática * Buzina de ar * Sistema de navegação * Filtro de partículas * Rádio/CD player * Retarder * Freios a disco * Teto solar * SemCollection * Aquecedor auxiliar * Ar condicionado estacionário * Fechadura central * Engate Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Telefone: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Solicitamos que se informe sobre os custos e procedimentos do seu país com antecedência. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto de Roterdão-Haia Isenção de responsabilidade: Alterações, vendas sujeitas a confirmação e erros reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. Hedpfxez N Np As Ab Hefn A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Hsdpfx Abjz N Nrds Hefn Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Hedpez N Nrkofx Ab Hefn Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Hfodpfxjz N Np Nj Ab Hsn Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Hfedpfez N Nqmjx Ab Hjn Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga