Impressora De Tampas Polytype Ddm106/8 comprar usado (54 984)

Condição: muito bom (usado), Prensa para corpos com CNC (eletrónica), modelo CabTeq T200 (MDE 120 / 25 / 08) Gkedpfx Amjz D A Iyjrsc Esteira transportadora e de montagem motorizada Velocidade de avanço: m/min 12 - 40 Controlo CNC HOMAG powerTouch Potência total: 10 kW Comprimento total da máquina: 6350 mm A máquina pode processar peças com as seguintes dimensões: Comprimento mínimo/máximo: mm 250 / 2500 Profundidade mínima/máxima: mm 120 / 800 Altura mínima/máxima: mm 220 / 1320 Esteira transportadora motorizada - (comprimento 3000 mm) Esteira transportadora motorizada - (comprimento 3000 mm)

Condição: usado, peso em vazio: 7 480 kg, peso máximo de carga: 23 520 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 -/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 -/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 -/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, 18 pontos de amarração, 12 suportes para travessas, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, rampas hidráulicas em uma única peça, deslocamento hidráulico das rampas, altura de carga: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Godjz I Slpspfx Amrskc

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2020, comprimento do espaço de carga: 14 030 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 14 030 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 / 75 / R17.5, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2020, Configuração dos eixos Gedpfxsz R Nzis Amrokc Dimensão dos pneus: 215 / 75 / R17.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80% Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80% Pesos Peso em vazio: 5.800 kg Capacidade de carga: 22.180 kg Peso bruto total: 27.980 kg Funcional Marca da estrutura: Eroglu Oprijwagen Quantidade máxima de veículos de passageiros: 3 Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: Godpfx Aoz N Np Ajmrskc 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Gedpfjz N Nrdex Amrokc Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Gjdpfx Amoz N Nrkjrjkc Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Gksdpfxoz N Np Nj Amroc Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Gjdpfez N Nqmex Amrokc Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Godpfxsz N Nq He Amrekc Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Gkjdjz N Nrqspfx Amrec Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Godpfx Ajz N Npvemrekc Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Gkjdpfxjz N Nqao Amrsc Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, quilometragem: 281 811 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 19 m³, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, DIREÇÃO À DIREITA! RIGHT-HAND DRIVE! * AROCS 3243 K 8x4 Caçamba basculante 6 m RHD * Nº do veículo para consultas: 2970 * Veículo para tráfego à esquerda * Motor Euro VI * Tomada de força para bomba, sob a extremidade superior do chassi * Ar-condicionado * Fórmula de eixos 8x4/4 * Sensor de chuva/luminosidade * Fórmula de eixos 8x4 * Peso bruto total 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Suspensão traseira, 2 x 10,0 t, rígida * Suspensão dianteira 2 x 7,5 t, molas de 3 lâminas * Tanque 290 L, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, aço * Distância entre eixos 5.150 mm * Tomada de força, simples * Arocs * Piloto automático * Prancha de proteção sob o para-choque * Freio motor, sistema padrão * Tacógrafo digital, CE, contador de rotações * Mercedes PowerShift 3 * Fechadura central com chave Gjdpfxjxwq Hgs Amrokc * Buzina pneumática * Alarme de ré combinado com luzes de advertência * Banco do motorista com suspensão, padrão * Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR * Filtro de partículas * Sistema antibloqueio de freios (ABS) * Selo ambiental (verde) * 2 lugares * Placa de proteção para o tanque * Pneus sem câmara, 295/80 R 22.5 eixo traseiro * Pneus sem câmara, 295/80 R 22.5 eixo dianteiro/traseiro auxiliar/traseiro direcional * Estabilizador reforçado, 2º eixo traseiro * Motor OM470, R6, 10,7 L, 315 kW (428 CV), 2100 Nm * Tanque de AdBlue 25 L * Chassi para caçamba basculante * Parede traseira da cabine com janela * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm * Escotilha no teto/abertura de ventilação * Persiana lateral, lado do motorista * Grade protetora para pedras, metálica, nos faróis * Giroflex amarelo, à esquerda e à direita na dianteira * Caixa de câmbio G 281-12/14,93-1,0 * ABS desligável * Histórico de manutenção completo * 2/3 portas Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão. Venda exclusiva para empresas. Alterações, venda prévia e erros reservados. Descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia contratual. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE SUPERIOR * Podemos apresentar uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-COMPRA PARCELADA * Garantia mediante consulta à seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / teste de tacógrafo e instalação de OBU disponíveis através de nossos parceiros locais * Placa de exportação de 30 dias * Todos os documentos de exportação podem ser providenciados mediante solicitação * MAUT para Toll-Collect pode ser contratada na empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação de trem Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * --- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos disponíveis em estoque permanente

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1PH6137-4CZ09 - Motor de fuso Z SN: EOT86310701006 com ventilador 2CW8366-8, encoder ROD 323 1024 IMP/U e caixa de terminais externa - Z = G51 (preparado para sistema de medição), H40, K00 (rolamento simples para acoplamento ou redutor planetário), K02 (nível de vibração - nível S para rolamento simples), K31 (2ª placa de dados) e N01, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. ATENÇÃO: Os custos de embalagem e transporte devem ser consultados separadamente! Gkodpfszfytlox Amroc

Condição: usado, quilometragem: 213 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 04/1994, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, cor: ouro, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, Topsleeper, clássico a diesel com caixa de velocidades manual, popout para 8 cavalos, ar condicionado, aquecimento estacionário, 4-6 lugares para dormir, topsleeper, área de estar, TV, armários, lavatório, frigorífico, casa de banho separada, lavatório, duche, câmara de marcha-atrás, rampas traseira e lateral, limitadores de rampa, janelas no compartimento dos cavalos, escotilha de teto, suportes para selas, peso bruto admissível: 18.000 kg. Gjdpszad Svsfx Amrekc PARA NÓS, O ESTADO E A SENSÃO DE CONFIANÇA SÃO O MAIS IMPORTANTE; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, por favor contacte o Sr. Faller pelo número indicado. *TROCA, RETOMA OU GARANTIA DO SEU VEÍCULO, BEM COMO FINANCIAMENTO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia* Consulte mais ofertas na nossa página web. A descrição e os dados apresentados não constituem uma garantia e não são vinculativos. Acordo vinculativo é o contrato de compra celebrado no concessionário aquando da aquisição do veículo. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Estado geral: médio Gsdpfxoz Nvrko Amrskc Estado técnico: médio Estado visual: médio Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, quilometragem: 141 074 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Direção assistida elétrica - Fechadura centralizada com controlo remoto - Suspensão pneumática - Travão motor - Tomada de força (PTO) - Rádio - Parasol - Assistente de manutenção de faixa - Aquecedor de estacionamento = Notas = Man TGX 33.580 6x4 BL Distância entre eixos: 330 cm Peso total do conjunto: 120.000 kg Eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro: 13.000 kg Retardador. Tomada de força (PTO). = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 50%; Suspensão: Suspensão pneumática Gkedjz I U Exepfx Amrsc Pesos Peso em vazio: 9.690 kg Carga útil: 23.310 kg Peso bruto: 33.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Fazemos o nosso melhor para fornecer informações precisas. No entanto, não se podem retirar direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, GMN / Schaudt TSE 70c - fuso 25000/8 SN 371461 8 - 8 - 6,5 kW S 6-60% 350-350 V, sem uso na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Gkodpfxeqfubxs Amrjc

Condição: novo, GMN / Schaudt TSE 70c - fuso 25000/8 SN 386347 8 - 8 - 6,5 kW S 6-60% 350-350-350 V, sem uso na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Gkedpfsqfub Ajx Amrsc

Condição: novo, GMN para Schaudt Mikrosa TSE 70 c x 25 TSE 70c - fuso 25/8 SN: 378503, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos ATENÇÃO: Consulte separadamente sobre custos de embalagem e envio! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Gksdpfx Asnvyh Nsmroc

Condição: bom (usado), quilometragem: 962 524 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 6 050 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 730 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo digital - Tacógrafo (dispositivo de controlo) - Lâmpada halógena - Highline - Sistema hidráulico - Manual - Transmissão auxiliar Gksdpfxsy Dph So Amrjc - Bomba - Rádio/cassete - Deslizante - Tecido - Sistema de travagem adicional = Notas = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso em vazio: 8470 kg, Peso bruto: 19000 kg, Capacidade total do tanque: 600 litros, Altura da quinta roda: 115 cm, Quinta roda: Deslizante, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Highline, Control de velocidade, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Ar condicionado estacionário, Aquecedor estacionário, Rádio/cassete, Cor: Azul, Metálico, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Luzes intermitentes, Potência do motor: 353 kW (473 cv), Cilindrada: 12740 cc, Combustível: Diesel, Euro: 5, Tipo de caixa de velocidades: Opti-cruise, Tipo de caixa de velocidades: Scania, Velocidades: 12, Pedal de embraiagem, Sistema de travagem adicional, Marca do retardador: Scania, Direção assistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Transmissão auxiliar, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Bomba, Configuração dos assentos: 1+1, Revestimento do assento: Tecido, Ajuste do assento: Manual = Mais informações = Caixa de velocidades Caixa de velocidades: SCA, 12 velocidades, Automática Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/55R22,5; Direcionável; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito: 4 mm Eixo 2: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 8 mm; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 8 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 7 mm; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 16 mm Pesos Peso em vazio: 8.470 kg Carga útil: 10.530 kg Peso bruto: 19.000 kg Funcional Bomba: Sim Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: nenhum Número de chaves: 1 Identificação Matrícula: KLEYN1 = Informação da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio de veículos usados independentes do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões usados, camiões trator, reboques. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e em rápida mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A matrícula (de exportação) é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: bom (usado), quilometragem: 749 750 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 11/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 500 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço-ar, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, comprimento do espaço de carga: 9 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 360 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Tacógrafo (dispositivo de controlo) - Fixo - Lâmpada halógena Gkedpsztwf Uofx Amrsc - Cabine curta - Plataforma elevatória traseira - Manual - Rádio/cassete - Tecido - Sistema de travagem auxiliar Número de eixos: 3, Configuração: 6x2, Peso próprio: 13250 kg, Peso bruto: 26124 kg, Capacidade total do depósito: 500 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino do cubo do eixo: 50 DIN, Engate de sela: Fixo, Número de diferenciais: 1, Capacidade de tração do guincho: 367 toneladas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, Tipo de cabine: Cabine curta, Cruise control, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Tacógrafo digital, Ar condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Cor: Verde, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Climatização, Bluetooth, Potência do motor: 279 kW (374 cv), Cilindrada: 11705 cc, Combustível: Diesel, Euro: 4, Tipo de caixa de velocidades: Opti-cruise, Tipo de caixa de velocidades: Scania, Marchas: 12, Pedal da embraiagem, Sistema de travagem auxiliar, Marca do retardador: Scania, Direção assistida, ABS, ASR, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento do banco: Tecido, Ajuste do banco: Manual, Plataforma elevatória traseira, Design da plataforma elevatória traseira: Porta traseira, Capacidade de carga da plataforma elevatória traseira: 4000 kg, Fabricante da plataforma elevatória traseira: Dhollandia DHLSU11, Material da plataforma elevatória traseira: Aço, Dimensões da plataforma elevatória traseira: 247 x 252 Caixa de velocidades Caixa de velocidades: SCA, 12 marchas, Automática Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22,5; Direcionável; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso dos pneus lado direito: 6 mm; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22,5; Pneus duplos; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo (interior): 10 mm; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo (exterior): 10 mm; Profundidade do piso dos pneus lado direito (interior): 9 mm; Profundidade do piso dos pneus lado direito (exterior): 9 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 3: Dimensão dos pneus: 385/55R22,5; Eixo elevatório; Direcionável; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso dos pneus lado direito: 5 mm; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.250 kg Carga útil: 12.874 kg Peso bruto: 26.124 kg Funcionalidades Plataforma elevatória traseira: Dhollandia DHLSU11, Porta traseira, 4000 kg Altura da área de carga: 115 cm Manutenção ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03.2027 Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Número de chaves: 1 Identificação Matrícula: KLEYN1 A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, camiões-tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, com diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande stock em constante mudança • Qualidade comprovada • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A matrícula de exportação é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o stock complet

Condição: bom (usado), peso total: 4 800 kg, Utilizado para cozinhar massa e outros alimentos no vapor. Em excelente estado de conservação, disponível para carregamento imediato. Gjdoxxd Imopfx Amrjkc

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 701 956 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385-55 R22,5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, - Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo - Alarme - Depósito de combustível em alumínio - Android Auto - Apple CarPlay - Bancos ventilados - Rádio DAB - Spoiler de teto - Ar condicionado - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Assistente de manutenção na faixa de rodagem Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Configuração do eixo Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385-55 R22,5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385-55 R22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315-70 R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 80%; Profundidade do piso do pneu direito interior: 80%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 80% Pesos Peso em vazio: 9.674 kg Carga útil: 17.326 kg Peso bruto: 000 kg Interior Estofos: Couro Condição Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Danos: nenhum Informações adicionais Contacte Jeroen Kuipers ou Job van Eldik para obter mais informações. Gostaria de saber o que podemos fazer por si? Contacte hoje mesmo a nossa equipa de vendas! A nossa equipa de especialistas experientes está ao seu dispor diariamente para o ajudar a encontrar o veículo ideal. Gostaria de experimentar por si mesmo? Agende facilmente um test drive e experimente o veículo. Na KW-Automotive, encontrará uma grande variedade. Temos sempre pelo menos 50 veículos comerciais ligeiros e camiões de alta qualidade em stock. Assim, garantimos que encontrará um veículo que corresponda às suas necessidades e ao seu orçamento. Todos os anos, ajudamos centenas de clientes satisfeitos – tanto nos Países Baixos como no estrangeiro. Por que escolher a KW-Automotive? Serviço personalizado Veículos fiáveis Preços atrativos Entrega rápida, para que possa começar imediatamente Comunicação rápida por telefone e WhatsApp Venda e entrega também para o estrangeiro Há muitos anos que somos um parceiro fiável para os nossos clientes – e estamos orgulhosos disso. Atenção: Todos os preços de venda são indicados acrescidos de custos de preparação e entrega. Gostaria de saber mais sobre um determinado veículo? Visite o nosso site com informações detalhadas, vídeos e especificações técnicas. Gksdpjz Rpcxsfx Amrjc Precisa de uma resposta rápida? Envie-nos simplesmente uma mensagem via WhatsApp! Enviaremos imediatamente mais informações, fotos ou um vídeo. Job van Eldik

Condição: bom (usado), quilometragem: 282 062 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Defletor de teto - Farol alto - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Pintura metálica - Filtro de partículas - Cabine dormitório - Sideskirts (saias laterais) Gjdpfoz Ru Sfex Amrjkc - Para-sol - Aquecimento estacionário - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = Scania 660S Highline 6x2 - Retarder - Suspensão pneumática total - Interior em couro - LED - Rodas de liga leve Ano modelo: 2023 KM: 296.247 YS2S6X20005692854 Retarder Suspensão pneumática total Interior em couro LED Rodas de liga leve 2x tanque Etc = Mais informações = Transmissão: Opti Cruise, automática Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: medida dos pneus: 385/65R22.5; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 8.500 kg; direcional; profundidade do pneu esquerda: 60%; profundidade do pneu direita: 60% Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 315/70R22.5; pneus duplos; rodas de liga leve; carga máxima do eixo: 11.500 kg; profundidade dos pneus internos/esquerda: 40%; externos/esquerda: 40%; internos/direita: 40%; externos/direita: 40% Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 385/55R22.5; rodas de liga leve; eixo elevável; carga máxima do eixo: 7.500 kg; profundidade do pneu esquerda: 40%; profundidade do pneu direita: 40% Número de cilindros: 8 Peso bruto total: 27.500 kg Condição técnica: boa Condição visual: boa