Kalmar Estrutura De Elevação Kalmar Para Espargidores Iso comprar usado (40 751)

Condição: usado, Cubo de fixação em ferro fundido, 2 faces Kdodpfozmw S Iox Alcep Comprimento: 1000 mm Altura: 600 mm Profundidade: 800 mm Dimensões dos rasgos em T: 38 x 22 mm Peso: aprox. 600 kg

Condição: usado, Par de cantoneiras de ferro fundido Diâmetro da furação: Ø 27 mm Largura: 575 mm Profundidade: 2000 mm Altura total: 4000 mm Peso unitário: aprox. 6 toneladas Kedpjzmw Najfx Alcodp

Condição: usado, quilometragem: 282 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, comprimento do espaço de carga: 7 130 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, MAN TGL com baú isolado e plataforma elevatória * Plataforma elevatória * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado Controle de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado Assistência de estacionamento: Câmara Plataforma BÄR Equipamento Meyer com paredes isoladas Espaço de carga interno: C 7,13 m, L 2,47 m, A 2,00 m Capacidade útil: 1210 kg Kdodpfx Alozlpynocsp O veículo está em bom estado! Financiamento disponível

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 555 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 Kdjdpezlk Slefx Alcep · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, - Reachstacker para manuseio de contêineres - Capacidade: -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3 alturas - Mastro: lança duplex de 2 estágios, durável e soldada, construção tipo caixa e telescópica - Dois cilindros de elevação no chassi/lança e um cilindro telescópico na lança, curso telescópico de 7.000 mm para manuseio de até 3 fileiras de profundidade, ponta de lança padrão - Toplift Spreader para movimentação de contêiner, capacidade máxima de 45 toneladas, telescópico de 20 até 40 pés, 2 motores hidráulicos rotativos e 2 freios hidráulicos de rotação, para operação contínua e segura - Deslocamento lateral ± 800 mm (total 1.600 mm) - Inclinação mecânica do garfo ± 5 graus (inclinação lateral / nivelamento por gravidade) - Rotação motorizada graus - Viga final equipada com 4 ganchos de içamento robustos para cabos (4 x 12,50 toneladas de capacidade), mas máx. 45 toneladas - Trava de segurança com 4 pinos de alinhamento e 4 sensores, montados nos terminais twistlock - Painel indicador LED montado na ponta da lança para movimentação de contêiner - Head-up display em LED montado na cabine para controle de movimentação de contêineres - Motor: Diesel Volvo TAD1181VE6 - Motor de 6 cilindros em linha, turboalimentado e pós-arrefecido, volume de 10,84 litros - Potência, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm - Torque máximo: 1785 Nm a 1400 rpm - Troca de óleo a cada 1.000 h e troca de filtros a cada 1.000 h (sem análise de óleo) - Transmissão Dana TE30510 - Troca de marcha automática sob carga e conversor de torque hidrodinâmico - Proteção contra seleção incorreta de direção - frente/reverso. - Controle e monitoramento: sistema eletrônico CanBus. - Marchas: 5 à frente – 3 à ré. - Cabine: todos os interruptores têm iluminação LED - Head-up display em LED para indicação de travamento rotativo - 2 tomadas de 24 V nos pilares das portas - Assento Gammer Actimo XL, suspensão mecânica, cinto de segurança de 3 pontos e encosto alto, apoio de cabeça - Apoio de braço direito ajustável eletricamente - Vidros escurecidos/laminados incluindo janela deslizante nas portas esquerda e direita - Limpadores de para-brisa dianteiro (duplo), traseiro e no teto - Aquecimento/ventilação eletrônicos incluindo ar-condicionado e filtro de ar fresco, desativado com porta aberta - Portas completas com maçaneta, fechadura com chave e alçapão de ventilação (esquerda e direita) - Sistema de manobra completo no console direito incluindo display padrão (ajustável eletricamente), alavanca multifuncional no lado esquerdo - Painel de controle, console do volante e painéis de botões ajustáveis - Joystick ergonômico para funções da lança e acessórios - Pedal de controle de velocidade à direita, pedais de freio à esquerda e à direita - Volante com pomo giratório. Override de segurança para funções hidráulicas (por código) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, viva-voz, RDS Kdodpfx Ajzlk Rhslcsp - Conversor 24/12 V incluindo quatro tomadas de 20 amperes nos pilares dianteiros da cabine. 1 tomada de 12 V, 2 tomadas USB de 5 V e 2 tomadas de 24 V - Eixo direcio

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel Número do chassi: A40200625 Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Estado técnico: bom Pneus dianteiros (tipo): ar Pneus dianteiros (dimensão): 12.00-20 Pneus dianteiros (estado): 20 - 40% Pneus traseiros (tipo): ar Pneus traseiros (dimensão): 12.00-20 Pneus traseiros (estado): 40 - 60% Descrição: vendemos sem garfo e cilindro de elevação Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Kdodpsuh Auiefx Alcep Cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B20700136, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 17 060 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Número do chassi: B20700136 Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Kdodpfey T S Tcox Alcsp Tipo de mastro: Standard Transmissão: SOH 340FTE17312-62 Estado: Recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 40-60% Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 40-60% Descrição: Além deste MODELO - FABRICANTE, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de braço extensível, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em dar-lhe informações detalhadas sobre este MODELO - FABRICANTE. A propósito: a nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte, a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Dispositivo de rotação a 360° = Garfos rotativos a 360° Câmara Sistema de lubrificação = Sistema de lubrificação central. Podemos substituir o dispositivo de rotação por garfos normais = Podemos substituir o rotador por garfos normais. 3.ª válvula, 4.ª válvula, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A20300086, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 17 850 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 181 kW (246,09 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Número do chassi: A20300086 Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana 340FTE17312 42 Estado: recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 80 – 100% Kdsdpfxsy T S Tis Alcjp Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 80 – 100% Descrição: Além deste modelo, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de grande porte, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo. A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em exibir o seu veículo para venda por consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Dispositivo de rotação de 360° = Garfos rotativos em 360°. Câmera = Câmara. Sistema de lubrificação = sistema de lubrificação central. O dispositivo de rotação pode ser trocado por garfos = Rotador que pode ser substituído por garfos. 3º válvula, 4º válvula, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 9 763 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 185 mm, peso em vazio: 11 700 kg, comprimento total: 3 850 mm, tipo de transmissão: Treibgas, largura de construção: 1 600 mm, Empilhador a gás liquefeito Kdjdjy A T Hvjpfx Alcop Centro de gravidade: 600 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 Tipo de pneus traseiros: superelásticos Tamanho dos pneus traseiros: 8.25-15 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em stock nos nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site – sago-online. Leasing e financiamento em condições atrativas sempre disponíveis. Também compramos o seu usado livremente, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GCE80-6. P.S.: A nossa oficina especializada é dedicada à reparação, manutenção, revisão e adaptações especiais de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação. Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Placa de controle/rastreamento em ferro fundido Kdedpfx Aezk Dczslcep Comprimento: 1700 mm Largura: 700 mm Espessura: 230 mm Altura com pés: 940 mm Peso: 0,8 t

Ano de fabrico: 2022, condição: bom (usado), Número do produto: 0026460 Marca: De Kuiper Modelo: Soror Categoria do produto: Fritadeiras Comprimento: 2700 mm Largura: 920 mm Altura: 1800 mm Tensão de ligação (V): 400 Potência (W): 47150 Ano de fabricação: 2022 Kdodszbmptjpfx Alcjp Equipado com sistema de filtragem de gordura. Equipado com 3 cubas (1x ORE440 e 2x ORE540) e bandeja de escorrimento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 7 910 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 Kedoziffhopfx Alcedp · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 15 610 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 2 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 840 mm, largura do suporte de garfos: 2 000 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 12 400 kg, comprimento total: 4 150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 000 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 900 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Pneus dianteiros tipo: superelástico Pneus dianteiros tamanho: 8.25-15 Pneus traseiros tipo: superelástico Pneus traseiros tamanho: 8.25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras tradicionais e empilhadeiras laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas possíveis a qualquer momento. Também compramos seu usado diretamente, mesmo sem que você adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG80-9. P.S.: Nossa oficina-mestre especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo conosco para venda em consignação. Deslocador lateral, regulador de garfos, Kdjdpfewacg Tex Alcsp Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 11 500 h, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 800 mm, largura do suporte de garfos: 2 900 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador para cargas pesadas – Diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Transmissão: Clark HR32 Estado: Pronto para utilização e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 14.00-24 Pneus dianteiros, estado: 80 – 100% Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 14.00-24 Pneus traseiros, estado: 60 – 80% novo: garfos, correntes de elevação, pneus dianteiros Ksdszllhzspfx Alcodp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 14 100 h, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, potência: 196 kW (266,49 cv), tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 4 150 mm, Reachstacker para contentores completos Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumático Tamanho dos pneus dianteiros: 18.00-25 Kedpfxjzllhuo Alcodp Estado dos pneus dianteiros: 60 - 80% Tipo de pneus traseiros: Pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 18.00-25 Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Lubrificação central

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 17 846 h, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, potência: 210 kW (285,52 cv), peso em vazio: 70 260 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador retrátil para contentores completos Tipo de mastro: Telescópico Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Ar Tamanho dos pneus dianteiros: 18.00-25 Condição dos pneus dianteiros: 0 - 20% Pneus traseiros Tipo: Ar Kedpfxozlli Es Alcedp Tamanho dos pneus traseiros: 18.00-25 Condição dos pneus traseiros: 20 - 40% Descrição: Luzes de trabalho dianteiras, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, pneus duplos, espelhos exteriores, LED, banco,

Ano de fabrico: 1990, condição: bom (usado), Sideloader usou Kalmar, unidade foi bem mantida Kodpjh Et E Njfx Alcodp Descanso ver fotos

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2009, Screen Printing Machine ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech is a company specializing in solutions for screen printing, automation, and robotics, and manufactures UV (electronic) or hot air tunnels. * * Kdedpfx Aoxk T Hpelcsp Máquina de serigrafia ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech é uma empresa especializada em soluções para serigrafia, automação e robótica e fabricação de túneis UV (eletrônico) ou de ar quente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Motor: 22 kW Kjdpori R Duofx Alcodp Diâmetro do ventilador: 700 mm Comprimento: 2500 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 27 224 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 030 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 23 120 kg, comprimento total: 5 575 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 90 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Kjdozk R H Tepfx Alcjdp Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site – sago-online. A opção de aluguel com possibilidade de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo conosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ter-lhe-á todo o prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 160-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste de garfos: 700 / 2395 mm Aquecimento, cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 374 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, elevação livre: 1 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 25 200 kg, comprimento total: 5 520 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 520 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Kjdszk R Hyspfx Alcsdp Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG160-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo no nosso espaço para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Aquecimento, cabine completa, curso livre total.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 758 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 700 mm, largura do suporte de garfos: 2 950 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 26 500 kg, comprimento total: 5 520 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 520 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas Centro de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Bateria, Voltagem: 120 V Bateria, Ampère-hora: 1085 Ah Bateria, ano de fabricação: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site - sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este ECG150-12. Kdsdpfx Aszk R Hmjlcop P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparos, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo em nosso showroom para venda por comissão. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 1x garfo NIVO; Posicionamento individual do garfo Aquecimento, cabine completa, ar condicionado, certificado CE, balança, Sistema de câmera de 360°; Radiador de óleo hidráulico adicional; BlueSpot dianteiro e traseiro; Ajuste automático do mastro; Lubrificação central automática

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 18 971 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 2 950 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 800 mm, largura do suporte de garfos: 1 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 12 480 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 020 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas Centro de carga: 600 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Voltagem da bateria: 80V Kdedoy I D Uhspfx Alcsp Capacidade da bateria: 1680Ah Ano da bateria: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, compactos, frontais e laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site – sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado diretamente, mesmo que não adquira nenhum veículo conosco. O nosso proprietário, sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em regime de venda em consignação. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Aquecimento, cabine completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 20 426 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 2 750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 445 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador para cargas pesadas – Diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Kdjdpfx Aey Scw Aolcsp Pneus dianteiros: pneumáticos Pneus traseiros: pneumáticos Descrição: 1.º dono!! Equipamento bem conservado, sujeito a manutenção regular pela Kalmar!! Pintura original!! Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, 5.ª válvula de comando até ao suporte do garfo.

Condição: bom (usado), grampos de força pneumáticos, grampos horizontais, grampos compactos, dispositivos de fixação, grampos de força pneumáticos Kdedpjb A H E Isfx Alcep -Tipo: 82L32-143C8H0 -Quantidade: 4 unidades disponíveis -Preço: por unidade -Peso: 2,1 kg/unidade