Pronar Mrw 2.85, Mrw 2.10.10 comprar usado (96)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, capacidade de refrigeração: 13,06 kW (17,76 cv), tipo de refrigeração: água, ICS Cool Energy Tipo: IC 305 Ano de fabricação: 2022 ICS Cool Energy i-Chiller IC 305 – Resfriador industrial de água Potência de refrigeração nominal: 13,06 kW Refrigerante: R410A 2,4 kg À venda, um resfriador industrial de água compacto (resfriador de processo) do tipo i-Chiller IC 305 da ICS Cool Energy. Dedpfew S Txiex An Nokr O equipamento é ideal para resfriar máquinas, processos ou aplicações de laboratório. Equipamento / Características: Sistema hidráulico integrado (bomba, tanque de expansão, etc.) Sistema de evaporador robusto "Coil-in-Tank" para alta segurança operacional Design compacto e que economiza espaço Instalação "plug-and-play" – pronto para uso imediato Adequado para diversas aplicações: processamento de plástico, indústria alimentícia, cervejarias, reciclagem, laboratórios e muito mais. Detalhes técnicos Consumo de energia: 3,64 kW Eficiência energética (EER): 2,85 Alimentação: 400 V ± 10 %, 3 fases + PE, 50 Hz Potência: 8 kW Temperatura ambiente máxima: 46 °C Compressor(es): 1 unidade Refrigerante: R410A Volume do tanque: 115 l Dimensões (C×L×A): 660 × 1315 × 1420 mm Nível de ruído: 81 dB(A) potência sonora, 53 dB(A) pressão sonora Peso (peso operacional): aprox. 220 kg Condição: usado Conteúdo da embalagem: (Ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a alterações!) Teremos prazer em responder a outras perguntas por telefone.

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o maior prazer em atendê-lo (tel.). Iveco X-Way AS280X58Y/ PS ON 6x2-4 basculante de gancho Superestrutura: Meiller AK 16.T, comando remoto, configuração de eixos 6x2P 3 eixos, eixo de arrasto, cabine CT Configuração: AS MY DR direção SX à esquerda, EM nível de emissões europeu, EP motorização 580 C13 Cursor 13, 580 cv, GT transmissão TX-12M automatizada de 12 velocidades HiTroniX, MT peso bruto 26-28 t, RT eixo motriz SR simples redução, eixo simples, SU suspensão pneumática traseira, TF travões a disco/disco, TT eixo adicional direcional tipo STER (eixo de arrasto direcional), roda simples, US utilização mista (estrada e leve todo-o-terreno), VE variante de veículo CABINAT (chassi com cabine padrão), VS configuração ON WB distância entre eixos 3440 mm, 78742 tomada de força NTX/10c, bomba inferior, 78507 modo Rocking (modo balanço livre), 00869 câmeras de espelho Incluído na configuração AS: Cabina na cor do veículo, 72775 pintura do para-choques híbrido na cor da cabina, 04047 compartimento de bagagens esquerdo e direito, 02758 sistema elétrico de basculamento da cabina, 00553 grade de proteção dos faróis, 00632 para-sol translúcido, montado externamente no teto da cabina, 00873 cabina AS com teto normal (MY24), 72536 aquecedor auxiliar diesel/água 4 KW, 72970 frigorífico padrão e caixa de armazenamento, 72251 com cortinas para a cama, 72270 cama inferior de peça única, macia, com encosto de cabeça ajustável, 78563 buzina pneumática atrás do para-choques, 08549 mola parabólica reforçada no eixo dianteiro, 05097 estabilizador traseiro reforçado D 60 mm, 14531 estabilizador dianteiro reforçado, 08299 compressor de ar 2 cilindros 630 cc, 78713 tomada de carga da bateria, terminais, 07805 engate de reboque, marca Rockinger, 00733 relação do eixo traseiro: i 2,85, 06156 engate de reboque 40 mm, 130 kN, 02640 sem defletor de teto, 00384 interface CAN-Bus CAN-OPEN para comando da superestrutura, 01340 slots de interruptores livres para fabricante, 78877 sem cruise control GPS Hi-Cruise, 02548 luzes de marcação lateral, 75181 aviso sonoro de marcha à ré (desligável), 05108 luz de advertência rotativa, 50105 branco IC 194, 30804 manuais de operação, 30184 pneus marca GOODYEAR, 20867 pneus 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, 72920 manual de operação e manutenção eletrónico, 00876 infotainment display TFT 10" + Driver Pal integrado, 02443 volante em couro, 01765 painel em plástico com detalhes prateados, 02759 suspensão pneumática para cabina, 05629 cortina de proteção solar para janela lateral, motorista e passageiro, 02916 banco do motorista HI-Comfort, ajustável em múltiplas posições, com suspensão pneumática, apoio de cabeça integrado, cinto de segurança ajustável em altura, apoio lombar, função de refrigeração ou aquecimento em 3 níveis, 72543 faróis dianteiros LED, 78715 lanternas traseiras LED, 72629 faróis de neblina incluindo luz de curva, 00915 travão de estacionamento elétrico, 07306 indicação de carga por eixo no painel, 00883 direção corretiva (CSF) + aviso de saída de faixa (LDWS), 00890 ACC com Stop & Go, 73240 direção assistida eletro-hidráulica, 01076 travão motor de alta performance Se desejar, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel terá o maior prazer em atendê-lo (tel.). Dedpfxjyfqg Rj An Nokr Mais informações podem ser encontradas no nosso site. ... Salvo erros, alterações e venda prévia ...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, Cloos – Sistema de soldadura robótico com 2 robôs e um posicionador rotativo para soldadura MIG com sistema de filtragem de fumos TEKA. Tipo de robô: ROMAT 310 Número de eixos: 6 Dodpszrux Ajfx An Njkr Carga útil: 10 kg Precisão de repetição: ± 0,1 mm Área de trabalho esférica: aprox. Ø 4100 mm Controlo: ROTROL II (um dispositivo de programação manual está avariado) Limpeza mecânica do maçarico de soldadura: CMR Fonte de corrente de soldadura: GLC 353 Quinto Profi Alimentador de arame: CK 78 A/R Sistema de alimentação de arame: DUO – DRIVE Conjunto de mangueiras de conexão: 3,5 m Maçarico de soldadura: MRW 3802 Suporte do maçarico de soldadura: com sistema de proteção contra colisões integrado Posicionador de peças de trabalho de duas estações: HWR-3KDP 5.000 Carga da mesa rotativa, lado único: 5000 N Carga da mesa rotativa, ambos os lados: 3000 N Torque para mudança de estação: 2900 Nm Torque da mesa rotativa: 800 Nm Diâmetro da mesa rotativa: 400 mm Comprimento de fixação: 4000 mm Velocidade máxima da mesa rotativa: 60°/seg Sistema de filtragem de fumos: Sistema de filtragem de cartuchos TEKA / Tipo TK-ZPF-4-40-DP com capela de exaustão 2300 x 4800 mm Ano de fabricação do sistema: 2002 Declarações de conformidade disponíveis.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 43 000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento composto por: 1 robô de soldadura Qirox QRC 350-E, incluindo unidade de controlo V7 Adv., unidade de programação portátil com cabo de 15 m, buffer de 24 V, unidade flash de 2 GB, unidade de refrigeração externa. Dkodpfxjzmyfwo An Njr Extensão de software: Sensor de bocal de gás, deteção de arco de soldadura, editor de pontos, transformação, interpolação de parâmetros, técnica multicamadas, Manax. Sistema de laser offline ICSE LD. Equipamento de soldadura: Qineo Puls 600 (600 A) com módulo de controlo Premium, alimentador de arame, conjunto de mangueiras de tocha, tocha de soldadura MRW 510 evo, unidade de acionamento duplo CDD 2, calibrador de teste de tocha individual, bem como com CDD, limpeza mecânica com cortador de arame, limpeza externa, amplificador de pressão, equipamento para bobina de arame. Plataforma elevada de 20 kN, curso de 10 m, 2 suportes de plataforma. 2 manipuladores L WPS-TS 7,5 kN, raio de rotação de 1100 mm, capacidade de carga de 750 kg. 2 contrapesos móveis, curso de 3 m, manual. Unidade de controlo de ligação, 2 pré-seleções de arranque, divisórias e 2 portas deslizantes, incluindo proteção por fim de curso. 1 unidade de filtragem Tecau 6000 m³, capacidade de aspiração, 1 coifa de exaustão de 3x2,5 m com sistema de acompanhamento com cortinas, canal de fenda de sucção. Documentação, declaração CE. O equipamento foi desmontado em junho, inspecionado antes da desmontagem e sujeito a manutenção regular pela Cloos.

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 18 toneladas TGS, prateleira plana com guindaste Palfinger PK 14.502 SH, em estado seminovo e cuidadosamente mantido. Equipado com seis extensões hidráulicas, alcance lateral de aprox. 17 metros e altura máxima de aprox. 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuitos de comando, carroceria de 6,20 m de comprimento, carga útil de 6,1 toneladas, motor de 470 cv e entre-eixos de 5,50 m. Apenas 9.300 km rodados. Inclui tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View, entre muitos outros itens. Equipamentos: - Peso bruto admissível de 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com beliche e janela traseira - Entre-eixos de 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tração 4x2 - Peso vazio: 11.860 kg - Carga útil: 6.140 kg com peso bruto de 18.000 kg - Carga útil: 8.640 kg com peso bruto de 20.500 kg - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso ajustável em 4 posições - Dimensões da plataforma: aprox. 6,20 m (C) x 2,48 m (L) x 0,60 m (A) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, dobrável, montado atrás da cabine - Guindaste inspecionado em oficina Palfinger - Certificação UVV para o guindaste válida até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação registradas - Controle remoto PAL com P7 - Função Start/Stop do motor com aumento de rotação - Guindaste com seis extensões - Controle servo de rotação e pinça - Trocador de calor de óleo de 10,5 kW - Alcance máximo do guindaste: até 16,80 metros - Capacidade de carga aprox.: 4,20 m / 2.950 kg, 6,20 m / 1.840 kg, 8,20 m / 1.300 kg, 10,30 m / 970 kg, 12,50 m / 780 kg, 14,60 m / 660 kg, 16,80 m / 530 kg - Apoio hidráulico duplo com suportes giratórios - Monitoramento de posição de transporte - Função adicional HPSC 2. Ballast - Tomada de força dependente de transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro - Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder com MAN EVBec, ajustável em etapas - Funções da transmissão: MAN Idle Speed Driving e função de balanço - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 4 kW Dksdpfx Asy Rwbysn Nor - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado admissível: 44.000 kg - Capacidade de reboque: 26.470 kg - Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática - Capacidade: eixo dianteiro 9.200 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Relação do eixo: i=2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - MAN EasyStart (assistente de partida/parada) - Assistente de frenagem de emergência total EBA - Sistemas EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de permanência em faixa LDW - MAN Attention Guard - Aviso de ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl (4 funções de fora com porta aberta) - Teto solar elétrico - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema de entretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - MAN Media System Professional com navegação de 12,3'' - Sistema de som MAN - Retrovisores laterais digitais - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Capas dos assentos em tecido de alta qualidade - 2 buzinas pneumáticas no teto - Preparação para 2 giroflex - Estado seminovo Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos opções atrativas de financiamento. Toda

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria e grua Palfinger PK 14.502 SH de 6 extensões, em estado de novo e muito bem conservado, com alcance lateral de aprox. 17 metros e alcance vertical de aprox. 20 metros, comando remoto por rádio, 5º e 6º círculo hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga de 6,1 t, motor de 470 cv e distância entre eixos de 5,50 m, apenas 9.300 km rodados, tomada de força, suspensão pneumática traseira, retardador, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View, entre outros. Equipamentos: - Peso bruto admissível: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tração 4x2 - Tara: 11.860 kg - Capacidade de carga: 6.140 kg com peso bruto de 18.000 kg - Capacidade de carga: 8.640 kg com peso bruto de 20.500 kg - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e 4 pontos de acesso deslizantes - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m (CxLxA) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH rebatível atrás da cabine - Guindaste revisado em oficina Palfinger - Laudo UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação conforme hodômetro - Comando remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor e aumento de rotação - Grua com 6 extensões - Controles de giro e garra - Radiador de óleo de 10,5 kW - Alcance da grua até 16,80 m - Capacidade de elevação: aprox. 4,20 m / 2.950 kg | 6,20 m / 1.840 kg | 8,20 m / 1.300 kg | 10,30 m / 970 kg | 12,50 m / 780 kg | 14,60 m / 660 kg | 16,80 m / 530 kg - Apoio hidráulico duplo com calços rotativos - Sistema de monitoramento da posição de transporte - Função adicional HPSC 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, Tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 horas - Bloqueio diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Retardador MAN com MAN EVBec, graduável - Função Idle Speed Driving - Função de embalo - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento de água adicional 4 kW - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas - Peso combinado admissível: 44.000 kg - Capacidade de reboque: 26.470 kg - Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro: 9.200 kg, eixo traseiro: 13.000 kg - Relação do eixo: i = 2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Dispositivo de assistência à partida MAN EasyStart - Assistente de frenagem - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerta de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha ré - Piloto automático Dsdpfoy Rwbtsx An Njkr - Para-sol - Volante multifuncional - Painel MAN EasyControl com 4 funções acessíveis externamente (porta aberta) - Teto solar elétrico - Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto - Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Sistema de som MAN - Espelhos laterais digitais - Banco do motorista confortável e com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Estofamento de alta qualidade - 2 buzinas de pressão de ar no teto - Preparação para 2 giroflex - Estado de novo Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Enviamos propostas de financiamento sob medida. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2475

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 Dkedpey Rwb Hofx An Ner - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2022, número da máquina/veículo: S0063866, Novo compressor de parafuso ALMIG Variable XP 45 de 45 kW com controle de velocidade Controle: Aircontrol Premium Dkjdpjxw T Sxofx An Nsr Ano de fabricação: 2022 Horas de operação: 1 h Disponível imediatamente! Dados técnicos Tipo: VARIABLE XP 45 LK Pressão de operação possível da unidade (ajustável continuamente): 5 - 13 bar Vazão com velocidade mínima / máxima, medida conforme ISO 1217 Anexo C em 5 bar (g): 3,02 / 8,42 m³/min em 6 bar (g): 3,00 / 8,40 m³/min em 7 bar (g): 2,98 / 8,38 m³/min em 8 bar (g): 2,96 / 7,86 m³/min em 9 bar (g): 2,95 / 7,08 m³/min em 10 bar (g): 2,93 / 7,02 m³/min em 11 bar (g): 2,90 / 6,26 m³/min em 12 bar (g): 2,85 / 6,23 m³/min em 13 bar (g): 2,82 / 5,92 m³/min Potência nominal do motor instalado: 45 kW Grau de proteção / Classe de isolamento do motor de acionamento: IP 55 / ISO F Tensão de operação / Frequência: 400 V / 50 Hz Nível de pressão sonora (DIN 45635 T.13): 72 dB(A) Comprimento: 2000 mm Largura: 1250 mm Altura: 1750 mm Peso: 1555 kg Conexão de ar comprimido: G 2" Visite nossa loja em Erlangen. Dispomos sempre de uma grande seleção de compressores novos e usados em estoque. Para máquinas novas, oferecemos leasing através do nosso banco parceiro, com um processo realmente simples.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 320 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Reboque de eixo duplo Superestrutura com lona deslizante: 7,30 x 2,48 x 2,85 metros Com possibilidade de carga através das laterais (portas na parte frontal) Eixos Saf Pneus 385/55R22,5 Em bom estado Homologação francesa Dkodpfx Anjx Hmk Ae Nsr Preço: 8500 € (sem IVA)

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 000 kg, Produção sob encomenda! Entrega em toda a Europa! --- FINANCIAMENTO --- LEASING FINANCEIRO --- LEASING OPERACIONAL --- -possível, entre em contato conosco!- Contentor para silagem, adequado para reboques com gancho de Krampe, Fliegl, Pronar, Oehler, metaltech. Construção sem longarinas com porta traseira hidráulica! Capacidade: Aproximadamente 44 m³! Dkedpjzhnqwjfx An Ner Dimensões internas, sem contar o túnel (comprimento x largura x altura): 7500x2430x2300mm Comprimento do piso interno, atrás do túnel: 7050mm Gancho com 450mm de distância entre as paredes!!! Peso em vazio: 3810kg Outras dimensões são possíveis!! Qualidade do material: SJ235 (ST37-2) Chapa do piso / chapas laterais: 5 / 3 mm -Estrutura inferior UNP 220 = 22000kg de peso total -Gancho de 60mm -Rolos reforçados -Grelha de chapa perfurada na parede frontal, dobrável -Grelha de chapa perfurada no "túnel do gancho", soldada permanentemente -Cilindros hidráulicos de dupla ação -Conexão hidráulica traseira, no lado esquerdo, na parte inferior Opcionalmente disponível: -Deslizador de grãos galvanizado -Conexão hidráulica no gancho Contentor basculante conforme DIN 30722 -Suporte em H, -frente reforçada e elevada -escada galvanizada e substituível, conforme UVV -marcação de aviso conforme DIN 67520. Outras opções: -Lona de cobertura -segunda escada -olhais de fixação no piso e na parede frontal -rede hidráulica dobrável para cobertura / fixação da carga -sistema hidráulico de cobertura retrátil -etiquetagem com sua publicidade O que nos diferencia dos outros? - Grupos de componentes soldados por robôs - Todos os contentores são jateados com microesferas de aço - Dupla camada de primer - Dupla camada de tinta - Todos os contentores possuem placas de identificação e inspeção UVV válida.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 3 kW (4,08 cv), peso total: 2 457 kg, comprimento total: 2 415 mm, largura total: 3 623 mm, altura total: 2 853 mm, Ano de fabrico: 2026, tensão de entrada: 400 V, Equipamento: Placa de identificação disponível, documentação / manual, paragem de emergência, A peneira vibratória ASCO VS BIG é a solução ideal para empresas dos setores de construção, reciclagem, agricultura, bem como paisagismo e jardinagem, que necessitam de uma triagem eficiente e de alto desempenho de materiais. Ela permite a separação confiável de solo, composto, entulho e areia – ajudando as empresas a economizar tempo, reduzir custos e aumentar a produtividade. Principais características: - Alta capacidade de processamento: até 150 t/h para máxima eficiência - Grande área de peneiramento: 12,8 m² para separação precisa de materiais - Estrutura robusta em aço: para durabilidade e longa vida útil - Alimentação facilitada: até 3 m de largura de caçamba (carregadeiras e escavadeiras) - Design de fácil utilização: manutenção mínima necessária Dados técnicos: - Largura (B): 3,62 m - Comprimento (L): 2,41 m - Altura (H): 2,85 m - Altura de alimentação: 2,46 m - Área de peneiramento: 12,8 m² Dsdewyt U Ijpfx An Nekr - Capacidade máxima (Qmax): 150 t/h - Potência: 2 × 1,5 kW (400 V) - Largura máxima da caçamba: 3,0 m - Peso: 2.457 kg

Ano de fabrico: 1999, condição: muito bom (usado), largura de trabalho: 620 mm, número da máquina/veículo: SE 01510 A10, Máquina de solda por elementos calefatores HP60/40 da marca BRANSON A transmissão é hidráulica, assistida por sistemas de posicionamento e controle. Djdpfx Aneykvdle Nekr A máquina possui bomba de vácuo própria. Poucas horas de operação (aprox. 6800 h). Área útil do elemento calefator: largura 600 mm x profundidade 400 mm Dimensões máximas das peças: Largura máxima: 620 mm, profundidade máxima: 420 mm Altura máxima superior da peça: 350 mm Altura máxima inferior da peça: 350 mm (As combinações das alturas das peças são possíveis, dependendo do contorno) Temperatura máxima de trabalho para o processo de contato = 400°C O design modular da estrutura da máquina permite fácil conversão. As portas laterais e a porta frontal na área de solda podem ser facilmente abertas (facilita a reconfiguração). A porta automática de segurança oferece alta proteção operacional. Os controladores de temperatura no painel de operação apresentam indicação de valores real/ajustado. O painel de operação é um dispositivo Siemens PLC. O controle da máquina é realizado pelo Siemens PLC (controle S7-300). Os elementos calefatores são equipados com sensores de temperatura para controle de temperatura e também para desligamento de segurança em caso de superaquecimento. Os sistemas de pinos nas superfícies de fixação de ferramentas permitem posições de fixação reproduzíveis. Vantagens da tecnologia de solda por elemento calefator: É possível uma soldagem segura de peças com paredes finas ou com diferentes espessuras. Baixa taxa de rejeição devido a juntas de solda precisas e reproduzíveis. Graças ao controle preciso de tempo, temperatura e força, mesmo peças sensíveis podem ser soldadas. Praticamente todos os termoplásticos podem ser soldados com este processo. Diferentes tipos de plástico podem ser soldados entre si (verificar compatibilidade). Dados técnicos da máquina: Alimentação: 3 x 400 V AC + N + PE Potência: 25 kVA Corrente nominal: 20 A Seção de cabo necessária: 5 (cabos) de 6 mm² Ligação pneumática necessária: 6 bar Dimensões da máquina: Largura: aprox. 1,22 m Largura com painel de operação: aprox. 1,8 m Profundidade: aprox. 2,1 m Profundidade com painel de operação: aprox. 2,6 m Altura: aprox. 2,4 m Altura com a porta de segurança elevada: aprox. 2,85 m (porta aberta) Peso da máquina: aprox. 2,2 t

Condição: usado, quilometragem: 671 973 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, peso bruto autorizado: 18.000 kg, cor interior branca, suspensão por feixe de molas e ar, retarder, tacógrafo digital, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 651P com conexão para bomba 1,28/1,58 700 Nm, baixa emissão de ruído: Nível sonoro 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor conforto, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço para o condutor, banco do condutor aquecido, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck, conexão AUX & USB: Bluetooth com streaming de áudio, sistema de som, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional em couro, coluna de direção ajustável, apoio lombar no banco do condutor, rodas de liga leve: ALCOA Dura Bright EVO, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio à direita, espelho grande angular aquecido, imobilizador, fechamento centralizado com comando à distância, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-empotramento dianteira, para-sol, frigorífico, 2 faróis de trabalho, assistente de partida em rampa: EasyStart, luzes diurnas em LED, suporte para roda sobressalente, tomada de 1x15 pinos, teto elevatório manual, porta-copos dianteiro, molduras decorativas em alumínio escovado, luz de curva, cobertura do túnel do motor em carpete, cabina do motorista isolada: NORDIC, RIO Box, limitador eletrônico de velocidade a 80 km/h, conversor de tensão, cabine com suspensão, molas parabólicas dianteiras 8,0 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hipódico HY-1350, relação do eixo HY i 2,85, módulo de controle para intercâmbio de dados externos (KSM), compressor de ar de 1 cilindro de 360 ccm, freio de basculamento regulado (EVBec) em 3 estágios, sistema de pré-aquecimento com vela, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, fiação ADR para caminhão-tanque, tipo ADR AT, kit de suprimento para semirreboque com eixo elevatório ou assistente de partida, 2 buzinas de ar no teto/defletor de ar da cabine, tomada de 24V. Dkodpfezth Igex An Nsr

Condição: usado, quilometragem: 516 000 km, primeira matrícula: 01/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 54 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 440 mm, altura total: 2 850 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ar condicionado, Reboque lonado, dimensões: 8,70 m x 2,44 m x 2,85 m – redução nos cubos das rodas – ar condicionado – peso bruto 26.000 kg – peso vazio 12.215 kg – distância entre eixos 5.400 cm = Mais informações = Eixo dianteiro: direcional Peso vazio: 12.215 kg Número de referência: 31 Contacte Miguel Cubas para mais informações. Djdeyaibvopfx An Nskr = Informações da empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, próximo ao porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: segunda a sexta-feira, ininterruptamente das 8h30 às 19h00.

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, Tambores de peneiração compatíveis com todas as peneiradoras comuns, como Doppstadt SM 314/SM414/SM518/SM618/SM620/SM720/SM725, Terra Select T4-T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar 18.47, 20.55, 20.72, Terex, Neuenhauser e outros. Dkedpfoxn A E Aex An Nor - Fabricados conforme suas especificações: - Perfuração (também variável dentro do tambor) - Furação quadrada ou redonda - Desfasada ou alinhada - As menores pontes - Helicoide soldada - Diversas espessuras de material - Chapas perfuradas com arestas vivas de altíssima qualidade - Chapas perfuradas em aço especial Entregamos nossos tambores com frete incluído. Muitos modelos disponíveis em estoque sem tempo de espera.

Ano de fabrico: 2024, condição: novo, Tambores de peneiramento adequados para todas as máquinas de peneiramento comuns, como Doppstadt SM 314/SM414/SM518/SM618/SM620/SM720/SM 725 Terra Select T4-T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar, Terex Neuenhauser e outros - Fabricado de acordo com suas especificações: - Perfuração (também variável dentro do tambor) - Furos quadrados ou redondos - offset ou reto Dkjdpfx Ansumtabj Nor - menores pontes - hélice soldada - em diversas espessuras de material - Chapas perfuradas com arestas vivas da mais alta qualidade - Chapas perfuradas em aço especial Entregamos nossos tambores gratuitamente. Muitos modelos em estoque sem tempo de espera.

Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: não funcional, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 6 400 mm, tipo de mastro: triplex, potência: 30 kW (40,79 cv), Equipamento: acoplamento de reboque, deslocamento lateral, iluminação, Empilhador a diesel MITSUBISHI FD25N Ano de fabricação: 2009 O número exato de horas de funcionamento não é conhecido! Capacidade de elevação: 2,5 toneladas Altura total: 2,85 metros Altura máxima de elevação: 6,40 metros Motor Mitsubishi de 38 kW - Mastro de elevação com tripla extensão - Deslizador lateral - Pneus duplos - Grelha de proteção de carga Dksdpfxszi Dqcj An Ner !! Atenção: Preço especial devido ao ruído do motor !! Liga normalmente e os travões e a hidráulica estão em bom estado! Garfos novos! Preço de venda: 6.600,00 € (preço líquido) Entrega a preços acessíveis também disponível!

Condição: pronto a usar (usado), Tecalemit TX34221 YD bomba de lubrificação / lubrificação central com interruptor manual – capacidade do reservatório de 2,85 litros, usada, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme as fotos Dksdpfszd I E Hex An Ner

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 1 120 kg, comprimento total: 2 850 mm, largura total: 3 170 mm, altura total: 2 710 mm, O ASCO GS COMPACT é uma solução compacta de peneiramento grizzly para mineração, construção civil, demolição, terraplenagem, reciclagem e paisagismo. Proporciona uma eficiente pré-separação de materiais grosseiros, protege os equipamentos a jusante (como britadores, peneiras, sistemas de transporte), reduz o desgaste e a manutenção, o que pode prolongar a vida útil de toda a instalação. Graças ao seu design móvel e compacto, é especialmente indicado para utilização em espaços restritos, aumentando a eficiência do processamento de materiais diretamente no local. Características principais: - Separação confiável de pedras, torrões e materiais estranhos - Design compacto para uso móvel e trabalhos em locais de espaço reduzido Djdpfewymxgjx An Nekr - Barras de peneiramento robustas para alto tempo de serviço e longa vida útil - Exige pouca manutenção e pode ser facilmente integrado aos processos de trabalho existentes - Tecnologia consolidada de peneiramento grizzly ASCO Destaques técnicos: Largura (B): 3,2 m Comprimento (L): 2,85 m Altura (H): 2,7 m Altura de alimentação: 2,56 m Área da peneira: 4,9 m² Capacidade máxima (Qmax): 65 t/h Largura máxima do balde: 2,9 m Peso: 1.120 kg

Condição: usado, quilometragem: 7 800 km, potência: 294 kW (399,73 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone). Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 baú frigorífico + plataforma elevatória + porta Superestrutura: Baú frigorífico Lamberet, modelo SLP YPA Dimensões internas: C 7.383 mm x L 2.495 mm x A 2.450 mm Dimensões externas: C 7.563 mm x L 2.600 mm Isolamento: Piso 134 mm, teto 84 mm, paredes laterais 45 mm, parede dianteira 85 mm, portas traseiras 90 mm Certificado ATP para veículos multicompartimento Sistema de refrigeração Mitsubishi TU1250Mt, unidade de refrigeração sob o piso (Multi-Temp), evaporador S + MW, inclui Euroscan RX3, extensão de cabo para refrigeração estacionária fornecida solta na caixa de ferramentas Configuração do eixo: 4x2, 2 eixos, tração no eixo traseiro Cabine: CT, modelo AD MY, direção esquerda (SX), padrão de emissões europeu, motorização Cursor 9 de 400 cv EuroVI, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas (TX-12M) Peso bruto total autorizado: 18-20 t Eixo motriz: variante SR com redução simples, eixo simples Suspensão: suspensão total a ar (FP) Travões: disco/disco (DIS-DIS) Uso: padrão (STD) Variante do veículo: chassi padrão com cabine Configuração do veículo: ON Distância entre eixos: 5.700 mm Pneus: 315/70 R22,5, DRIVE T, fabricante de pneus GOODYEAR Teto basculante mecânico, para-sol transparente externo na cabine Pintura das partes plásticas da cabine na cor do veículo Bomba de circulação de água quente, adequada como aquecedor para pausas, aproveitamento e circulação do calor residual do sistema de arrefecimento Volante em couro, buzina de ar comprimido atrás do para-choques Baterias 225 Ah Preparação elétrica para operação de plataforma elevatória conforme padrão VEHH Peso técnico possível: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (até 13.000 kg) Tomada de carregamento de bateria Engate para reboque, marca Rockinger Versão para operação com reboque com sistema de freio contínuo Relação do eixo traseiro: i 2,85 Trilho traseiro, valor D: 130 kN Tomada para reboque de 24 V, 15 pinos Engate de reboque de 40 mm, 130 kN Proteção das extremidades do quadro Sistema de infotainment com display TFT de 10" Luz de advertência piscante Luzes de marcação lateral Alarme de marcha à ré com função de desligamento Cor: Branco IC 194 Documentação do operador e manuais Pneus GOODYEAR, 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) Manual de operação e manutenção eletrônico Ar-condicionado totalmente automático Suspensão pneumática para cabine Cortina de proteção solar para vidros laterais, lado do motorista e passageiro Banco do motorista HI-Comfort, multifuncional ajustável, suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança ajustável em altura integrado, apoio lombar, função de aquecimento e arrefecimento em 3 níveis Faróis dianteiros LED, lanternas traseiras LED Faróis de neblina com luz de curva Freio de estacionamento elétrico Indicador de peso dos eixos no painel Assistente de permanência em faixa (LDWS) Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) Direção servoassistida eletro-hidráulica Sob consulta, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. Dsdpfszlwdzsx An Nokr O Sr. Seidel (Tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia! ESP, sistema de navegação...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic Dsdpfozl Ittsx An Nskr - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro Dedpezl Irpefx An Nokr - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: usado, quilometragem: 907 957 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, peso bruto admissível: 18.000 kg, suspensão mista (mola/bolsa de ar), retarder, tacógrafo digital, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: comando para tomada de força ZF, silencioso: medição de ruído 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, assistente de travagem: Emergency Brake Assist 2, programa de estabilidade eletrónica ESP, controlo de tração ASR, ar condicionado automático, aquecedor adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor confortável, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, banco do condutor aquecido, regulação do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck, entrada AUX & USB, sistema de som, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System LGS, volante multifunções, coluna de direção ajustável, apoio lombar do condutor, jantes de liga leve: ALCOA Dura Bright EVO, vidros elétricos duplos, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos, espelho para calçada: direito, espelho grande angular aquecido, imobilizador, fecho centralizado com controlo remoto, vidros fumados: janelas laterais a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-encalhe dianteira, quebra-sol, frigorífico, faróis de trabalho: 2, assistente de arranque em subida EasyStart, suporte para roda sobressalente, conector de 1x15 pinos, teto elevatório manual, luz de curva, tapete de carpete no túnel do motor, cabina isolada: NORDIC, limitador de velocidade eletrónico 82 km/h, conversor de tensão, cabina suspensa, molas parabólicas dianteiras 7,5 t, molas pneumáticas traseiras 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro Hypoid HY-1350, relação de eixo HY i 2,85, módulo de controlo para troca de dados externa (KSM), compressor de ar de 1 cilindro 360 ccm, travão de balancins controlado (EVBec) de 3 estágios, sistema de pré-aquecimento, travessa para reboque, reservatório de ar comprimido em aço, cablagem ADR para cisterna, ADR tipo AT, ADR tipo OX, kit de abastecimento para semirreboque com eixo elevatório ou assistência de partida, 2 buzinas de ar no teto da cabina/spoiler do teto, tomada para reboque com ABS atrás da cabina, tomada de 24V (15 pinos) para cisterna, secador de ar aquecido, prato de engate de 40 mm, homologação e certificado ADR, Isto é uma oferta não vinculativa Dkodpfezn Enmex An Nor

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal Dedpfx Ansywfxyj Nokr - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2019, suspensão: ar, • Fosso para bobinas 7,20 m • Jantes de alumínio • Caixas em PVC • Rebatível 3,00 m portas traseiras Dkodpfx Aoy Agrxjn Nor 2,85 m sob o trilho lateral • Dimensões interiores 13,62 x 2,48 x 2,70 m