Tacchella Elektra 1018 Mpc comprar usado (216)

Condição: usado, quilometragem: 98 117 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do espaço de carga: 6 970 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, altura do espaço de carga: 2 310 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, 3 lugares, direção assistida, caixa de velocidades manual de 6 marchas, computador de bordo, ar condicionado, rádio/CD, suspensão pneumática traseira, porta lateral/lado direito, plataforma elevatória D-Hollandia, bom estado técnico, etc. Erros e alterações reservadas. Ijdpfxez H D Uyj Adrsih Venda apenas a empresas e para exportação. !!!! Fg-2055 !!!! Número da chave: 100 !!!!! !!!!! Teste/inspeção em Dekra ou na Mercedes possível !!!!! A pedido, com inspeção técnica (TÜV) nova !!!!! Todos os documentos podem ser enviados por e-mail ou WhatsApp para verificar a quilometragem, histórico de acidentes, histórico do veículo, etc. !!!!! WhatsApp !!!!!

Condição: usado, quilometragem: 21 764 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 61 500 mm, largura total: 25 600 mm, altura total: 29 300 mm, comprimento do espaço de carga: 31 500 mm, largura do espaço de carga: 24 300 mm, altura do espaço de carga: 4 700 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para informações sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone: [número de telefone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma de carga !!! Vários disponíveis !!!, A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação de transmissão do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cónica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema ABS (sistema antibloqueio), B43 Freio de reboque de 2 linhas, B56 Cabeça de acoplamento dianteira, para reabastecimento de ar, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra ruptura de tubos do sistema de freios, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Fixações no chassi/grelha de furos, CU0 Protetor inferior retrátil, traseiro (Meiller), D15 Teto solar, basculante, D17 Bogie, E10 Circuito de luz de camuflagem, E21 Bateria(s), reforçada(s), E30 Interruptor principal da bateria, 1 polo, E31 Tomada de energia, E40 Tomada de reboque, 7 polos, E41 Tomada de reboque, 12 polos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação, com tomada, NATO, EC6 Tomada de reboque, 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestrutura e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, parapeito da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do motorista e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Compartimento acima do para-brisa, 2 compartimentos, FS9 Espelhos retrovisores externos, elétricos, lado do motorista, FV7 Pré-instalação, kit de instalação, FW2 Remoção do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GC5 Caixa de câmbio G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de câmbio manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I42 Pneus 365/80 R 20 eixo dianteiro, IA1 Configuração de rodas 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi de plataforma de carga, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IL1 Nacional (Alemanha), IL8 Execução com direção à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 Caminhão de 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registrador adicional, ADR, JK3 Painel de instrumentos combinado, display gráfico, medidor de economia, JZ1 Fabricante de tacógrafo VDO, K40 Fechadura do tanque, K45 Filtro, bocal de enchimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água aquecido, KBCA Reservatório de ar e secador de ar deslocados no chassi, KCAH Para-choques, versão em aço, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para superestruturas especiais, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não de acordo com a norma STANAG), KD6 Monitoramento de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controle de NOx, KFKV Bomba de inclinação da cabine deslocada, KFMP Kit de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador de aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal direito, lateral no chassi, KK45 Filtro para bocal de enchimento do tanque, KKSN Tanque principal direito 200L, aço (540x620x620), KKVD Tanque AdBlue deslocado para a esquerda, KLSH Grelha de proteção para luzes traseiras, KLSJ Grelha d Iisdpfxjz Dm Sps Adrsh

Condição: usado, quilometragem: 16 745 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 61 500 mm, largura total: 25 600 mm, altura total: 29 300 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo tel.). Iedjz Dm R Eopfx Adreih Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Plataforma com Lona !!! disponível múltiplas vezes !!! A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação de transmissão do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, coroa 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio de travões (ABS), B43 Freio de reboque com dois circuitos, B56 Cabeça de acoplamento dianteira para enchimento de ar, B65 Secador de ar comprimido, aquecido, BB6 Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra ruptura de tubo para o sistema de freios, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção da proteção lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Elementos de fixação no chassi com perfuração, CU0 Proteção traseira rebatível (Meiller), D15 Escotilha de teto rotativa, D17 Plataforma giratória, E10 Circuito de iluminação camuflada, E21 Bateria(s) reforçada(s), E30 Interruptor principal de bateria, monopolar, E31 Tomada de força, E40 Tomada de reboque 7 pinos, E41 Tomada de reboque 12 pinos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação com tomada NATO, EC6 Tomada de reboque 15 pinos, EM8 PSM, CAN do implemento e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A no console da cabine, F07 Cabine dupla em aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Basculamento hidráulico da cabine, FE5 Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, FN1 Painel de distribuição, FQ7 Compartimento acima do para-brisa com 2 divisórias, FS9 Espelho lateral elétrico (lado do motorista), FV7 Pré-instalação de kit de montagem, FW2 Supressão do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, GC5 Caixa de transmissão G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmissão manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico adicional, HF2 Filtro de pólen, HH1 Aquecedor adicional de água quente Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 dianteiro, IA1 Fórmula de roda 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi plataforma, ID1 Suspensão por feixe de molas, IL1 Nacional (Alemanha), IL8 Versão volante à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital, regulador de rotação adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado com display gráfico, ecômetro, JZ1 Fabricação do tacógrafo VDO, K40 Trava do tanque, K45 Filtro para bocal de enchimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível com separador de água aquecido, KBCA Reservatório de ar e secador de ar comprimido deslocados no chassi, KCAH Para-choque em aço, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para implementos especiais, KCUN Modificação do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiros e traseiros, dianteiro aparafusado (não conforme STANAG), KD6 Monitoramento das emissões de NOx, KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controle de NOx, KFKV Bomba basculante da cabine deslocada, KFMP Kit de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador em aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal à direita, lateral do chassi, KK45 Filtro para bocal do tanque, KKSN Tanque principal à direita 200L, aço (540x620x620), KKVD Tanque AdBlue deslocado à esquerda, KLSH Grade de proteção para lanternas traseiras, KLSJ Grade de proteção para indicadores de direção, KMJN Filtro de ar compacto montado atrás da cabine, KP1 Tanque AdBlue 25 L, KP9 Reservató

Condição: usado, quilometragem: 43 595 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 63 000 mm, largura total: 25 600 mm, altura total: 29 300 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (telefone:). Iiodpjz Dm Rxefx Adreh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma e lona !!! Disponível em várias unidades !!!, A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação de transmissão do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cônica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Freio do reboque de 2 linhas, B56 Acoplamento dianteiro, para reabastecimento de ar, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Dispositivo de proteção contra rompimento de tubos para o sistema de freios, C42 Barra estabilizadora, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção assistida LS 6/LS 8, CR4 Peças de fixação no chassi/grelha de furos, CU0 Protetor inferior dobrável, traseiro (Meiller), D15 Teto solar, basculante, D17 Trem de engrenagens, E10 Circuito de luz de camuflagem, E21 Bateria(s), reforçada(s), E30 Interruptor principal da bateria, 1 polo, E31 Tomada de força, E40 Tomada de reboque, 7 polos, E41 Tomada de reboque, 12 polos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação, com tomada, NATO, EC6 Tomada de reboque, 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestrutura e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A, parapeito da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, 180 mm alongada, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Compartimento acima do para-brisa, 2 compartimentos, FS9 Espelhos retrovisores externos, elétricos, lado do condutor, FV7 Preparação, pacote de instalação, FW2 Remoção do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, frontal, GC5 Transmissão G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I42 Pneus 365/80 R 20, eixo dianteiro, IA1 Fórmula do raio 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi de plataforma, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IL1 Para uso nacional (Alemanha), IL8 Versão com direção à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registrador adicional, ADR, JK3 Painel de instrumentos combinado, visor gráfico, medidor de economia, JZ1 Fabricante do tacógrafo VDO, K40 Trava do tanque, K45 Filtro, bocal de abastecimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KBCA Depósito de ar e secador de ar montados no chassi, KCAH Para-choque, versão em aço, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para superestruturas especiais, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusável (não de acordo com a norma STANAG), KD6 Monitorização de gases de escape para óxidos de nitrogênio (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo NOx, KFKV Bomba de inclinação da cabine, reposicionada, KFMP Pacote de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador de escape em aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal direito, lateralmente no chassi, KK45 Filtro para bocal de abastecimento do tanque, KKSN Tanque principal direito 200L, aço, (540x620x620), KKVD Tanque AdBlue deslocado para a esquerda, KLSH Grelha de proteç

Condição: usado, quilometragem: 34 292 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 62 300 mm, largura total: 25 000 mm, altura total: 37 000 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (contacte-o através do número de telefone). Iodpfx Asz Si Tnodreih Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 com plataforma e lona A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, engrenagem cónica 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Travão de reboque de 2 circuitos, B65 Secador de ar comprimido, com aquecimento, BB6 Travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, BB9 Dispositivo de segurança contra rutura de tubos para o sistema de travagem, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, C57 Dispositivo de proteção, lateral, C95 Eliminação do protetor traseiro (CE), CC9 Eliminação do dispositivo de proteção, lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Elementos de fixação no chassi/grelha de furos, D25 Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto, E06 Instalação elétrica com revestimento de mangueira ondulada, E21 Bateria(s), reforçada(s), EC6 Tomada para reboque, 15 polos, EK6 Preparação ADR, sem cobertura do chassi, EM8 PSM, CAN para estrutura e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada auxiliar 24 V/15 A, parapeito da cabine, F07 Cabine dupla, aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinação da cabine, FE5 Vidros elétricos, porta do condutor e do passageiro, FN1 Painel de instrumentos, FQ7 Prateleira acima do para-brisas, 2 compartimentos, FS9 Espelhos retrovisores exteriores, elétricos, lado do condutor, FW2 Eliminação do imobilizador (transponder), FX7 Espelho dianteiro aerodinâmico, dianteiro, GC5 Caixa de velocidades G 60-6/9,2-1,0, GS1 Caixa de velocidades manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico, adicional, HF2 Filtro de pólen, I96 Pneus 14,5 R 20 eixo dianteiro, IA1 Fórmula de rodas 4x4, IB4 Série LKN, ID1 Suspensão por molas de lâmina, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 Camião de 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidade + registo adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, ecrã gráfico, medidor de economia, JZ3 Fabricante do tacógrafo Actia, K00 Tanque de deslocamento 20 l, sistema de tanques do fabricante da estrutura, K40 Fechadura do tanque, K45 Filtro, bocal de enchimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível, separador de água com aquecimento, KAK6 Eixo dianteiro 6,1 t, KB56 Conexão de engate dianteira para reabastecimento de ar, KBCA Reservatório de ar e secador de ar deslocados para dentro do chassi, KC06 Cobertura do chassi, KC57 Dispositivo de proteção lateral / adaptação de agregados, KCAH Para-choques em aço, KCL9 Direção LS 6/LS 8, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para montagens especiais, KCUL Protetor inferior dobrável, KCUN Alteração do balanço 1135 mm, KCYF Suporte de bandeira, KCYL Parafuso de aterramento de acordo com as especificações do cliente, KCYQ Olhos de reboque dianteiro e traseiro, dianteiro aparafusado (não de acordo com a STANAG), KD6 Monitorização de gases de escape para óxido de nitrogénio (NOx), KE10 Circuito de luz de camuflagem (STANAG 4381), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controlo NOx, KEAM Interruptor principal da bateria unipol, NATO, KECM Tomada para reboque de 12 polos VG 96 923, KECN Tomada para reboque de 7 polos VG 95 234, KECZ Tomada para carregamento/manutenção da bateria, KESM Partida auxiliar / tomada de corrente de 2 polos (STANAG), KEXN Inter

Ano de fabrico: 2028, condição: quase novo (usado), Forno de convecção a vapor, convectomat Rational SCC 202 elétrico Iisdpfx Adoylqdcjrjh em excelente estado, inspecionado e revisado. * Para 20 tabuleiros GN 2/1, ou 40 GN 1/1 * Modo de cozedura a vapor de 30°C até 130°C * Regeneração * Convecção / calor seco: faixa de temperatura entre 30°C e 300°C, 0–100% de umidade máxima. * Sonda de núcleo e chuveirinho... * Limpeza automática com pastilhas, etc.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, força de aperto: 1 550 kN, diâmetro do parafuso: 30 mm, cilindrada: 113 cm³, pressão de injeção: 2 500 barra, Máquina de injeção Ferromatik Milacron Elektra 155 Fabricante: Ferromatik Milacron Europe Modelo: Elektra 155 Evolution Tipo de máquina: EE 155 Nº da máquina: 427077 Ano de fabrico: 2006 Iiedpfeythvrox Adreh Força de fecho: 1550 kN Tamanho internacional: 1550H-300 Pressão de injeção: 2500 bar Volume de curso: 113 cm³ Diâmetro do fuso: 30 mm Potência do motor: 19,7 kW Potência de aquecimento: 10,2 kW Peso aprox.: 7,4 t Horas de funcionamento: 77022 h

Condição: bom (usado), BAC S1500E – Torre de Resfriamento O BAC S15E 1018-10-LE é uma torre de resfriamento aberta de alto desempenho da série S1500E da Baltimore Aircoil Company (BAC). Este modelo específico foi projetado para aplicações de resfriamento industrial e sistemas de climatização (HVAC) de grande porte, onde a alta eficiência e a facilidade de manutenção são prioridades. Tecnologia Sistema de enchimento patenteado BACross III, que permite uma inspeção fácil das aletas para prevenir o crescimento biológico (por exemplo, legionella). Principais características da série S1500E Acesso para manutenção: Uma grande abertura que se abre para dentro, juntamente com plataformas de manutenção internas, permite que os técnicos realizem inspeções confortavelmente em pé, dentro do equipamento. Controle de higiene: O design minimiza a água parada e protege contra a luz solar através de elementos especiais de entrada de ar, o que reduz o crescimento de algas. Flexibilidade: Devido à entrada de ar lateral, a torre de resfriamento também pode ser instalada em espaços apertados ou diretamente em paredes. Materiais: Aço galvanizado com revestimento híbrido Baltibond. Aplicações típicas Resfriamento industrial: Utilização em fábricas para resfriamento de processos. Climatização (HVAC): Utilização em grandes complexos de edifícios como parte do sistema central de refrigeração. Refrigeração: Como condensador em sistemas de refrigeração comerciais. Capacidade de resfriamento Uma torre de resfriamento de evaporação aberta não possui uma capacidade de resfriamento fixa, em kW, pois o desempenho real depende inteiramente das condições termodinâmicas do ambiente e das temperaturas do sistema. O modelo é projetado para vazões máximas de até 198 litros por segundo. Sob condições típicas industriais ou de HVAC, a capacidade nominal de resfriamento deste modelo está na faixa de aproximadamente 1.200 kW a 2.100 kW. Por que a capacidade de resfriamento varia? Temperatura do bulbo úmido (ar externo): Quanto mais frio e seco for o ar ambiente, mais água pode evaporar e maior será a capacidade de resfriamento. Temperaturas da água: O desempenho varia significativamente dependendo da temperatura da água quente que entra (por exemplo, 35 °C) e da temperatura da água fria que sai (por exemplo, 29 °C). Vazão de ar: De acordo com os dados técnicos da BAC, o modelo S15E 1018-10 LE move ativamente 60,0 m³/s de ar através de três ventiladores de 11,0 kW instalados. Se esta vazão de ar for reduzida por meio de um inversor de frequência (por exemplo, durante a operação noturna ou no inverno), a capacidade de resfriamento diminuirá de forma controlada. Aproximação (Approach): Esta é a principal limitação termodinâmica. Ela descreve a diferença entre a temperatura desejada da água fria e a temperatura do bulbo úmido imposta fisicamente. Quanto mais próximo a água fria estiver da temperatura do bulbo úmido (menor aproximação), menos kW de desempenho a torre poderá fornecer. Iiedjynkbmopfx Adrsh Dados técnicos: Dados do ventilador e do ar Vazão de ar: 60,0 m³/s (gerada em operação de sucção) Motores do ventilador: 3x 11,0 kW (ventiladores axiais) Tecnologia: Transmissão por correia integrada Vazão de água: 198 l/s Conexões hidráulicas Entrada de água (entrada de fluido): 1x DN 250 (diâmetro nominal ND 250 mm) Saída de água (saída de fluido): 1x DN 300 (diâmetro nominal ND 300 mm) Conexão de água de reposição: 1x DN 40 (ND 40 mm) Despejo / dreno: DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm) Dimensões e pesos Peso oper

Condição: bom (usado), EA Elektro-Automatik EA-EL 9080-170 B Fonte de alimentação de laboratório EA-EL9080-170B | EA-EL 9080 Estado do artigo: Usado 6,3 A 2400 W Iiodpeyplqlefx Adrjh PD 7,00 Encontre mais fontes de alimentação de laboratório – novas e usadas – na nossa loja! Custos de envio internacional mediante pedido!

Condição: muito bom (usado), Moedor Tacchella Macchine tipo 40LR em condições muito limpas. Especificações: Curso longitudinal x eixo 400 mm Curso transversal e eixo 250 mm Folga entre a mesa de trabalho e o eixo do fuso 375 mm Velocidade da roda 3000/6000 rpm Dimensão da roda 150x20 mm Iedpeivg E Hjfx Adrsih Peso 800 Kg

Condição: usado, EA Elektro Automatik Tipo: EA-EL 9080-170 B Carga eletrónica DC, USB / Analógica / Mestre-Escravo, Programável, 80V, 170A, 2,4kW Dados Técnicos: Tensão de rede 90...264 V AC Tipo de conexão à rede Tomada Frequência da rede 45...65 Hz Fusível da rede T 6,3 Consumo de energia Máx. 90 W Corrente de fuga < 3,5 mA Entrada DC Tensão de entrada 80 V Potência de entrada 2400 W Corrente de entrada 170 A Faixa de proteção contra sobretensão 0...1,03 * UN Faixa de proteção contra sobrecorrente 0...1,1 * IN Faixa de proteção contra sobrepotência 0...1,1 * PMax Tensão de entrada máxima permitida 88 V Tensão de entrada mínima para IMax Aprox. 2,2 V Coeficiente de temperatura dos valores de ajuste Δ / K Corrente / Tensão: 30 ppm Regulação de tensão Faixa de ajuste 0...81,6 V Estabilidade em ΔI < 0,05% Precisão (em 23 ± 5°C) ≤ 0,1% UN Visor: Precisão ≤ 0,1% UN Compensação de medição remota Máx. 5% UN Regulação de corrente Faixa de ajuste 0...173,4 A Estabilidade em ΔU < 0,1% IN Precisão (em 23 ± 5°C) ≤ 0,2% IN Visor: Precisão ≤0,1% IN Tempo de subida 10...90% IN < 23 μs Iijdpsuv Eudjfx Adrjh Tempo de descida 90...10% IN < 46 μs Regulação de potência Faixa de ajuste 0…2428 W Precisão (em 23 ± 5°C) < 0,5% PMax Visor: Precisão ≤ 0,2% PMax Regulação de resistência Faixa de ajuste 0,04…15,3 Ω Precisão (em 23 ± 5°C) ≤1% do valor final da resistência + 0,3% de IN Visor: Precisão Incluída na precisão do valor de ajuste   EL 9080-170 B:   Interface analógica: Entradas de valor nominal U, I, P, R Saídas de valor real U, I Sinais de controle DC ligado/desligado, controle remoto ligado/desligado, modo R ligado/desligado Sinais de status CV, OVP, OCP, OPP, OT, PF, DC ligado/desligado Isolamento galvânico para o dispositivo Máx. 400 V DC Taxa de amostragem das entradas de valor nominal 500 Hz Isolamento: Entrada (DC) para o invólucro DC-Negativo: permanentemente máx. ±400 V DC-Positivo: permanentemente máx. ±400 V + máx. tensão de entrada Entrada (AC) para entrada (DC) Máx. 2500 V, brevemente Clima: Tipo de refrigeração Ventilador com controle de temperatura Temperatura ambiente 0...50 °C Temperatura de armazenamento -20...70 °C Interfaces digitais Integradas 1x USB-B para comunicação, 1x USB-A para funções, 1x barramento mestre-escravo Slot para módulos digitais Opcional: CAN, CANopen, Profibus, Profinet, RS232, Ethernet, ModBus TCP, Ether- CAT Isolamento galvânico para o dispositivo Máx. 400 V DC Conexões: Parte traseira Barramento Share, entrada DC, entrada AC, Sense, interface analógica, USB-B, barramento mestre- escravo, slot para módulo de interface Parte frontal USB-A Dimensões: Invólucro (L x A x P) 19" x 2 U x 464 mm Total (L x A x P) 483 mm x 88 mm x 538 mm Normas EN 61010-1:2007-11, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2006 Classe B Peso ≈ 11 kg   Documentos e Downloads   Folha de dados: Manual de operação   Condição: usado   Conteúdo da embalagem: (Ver imagem)   (Alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a alterações!)   Se tiver mais perguntas, teremos prazer em respondê-las por telefone.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, TIC PRL6C-177.8-VP-MPC Máquina de impressão a 6 cores, modelo de chão, controlada electropneumaticamente, sistema de tinta fechado, copo de tinta ø 90 mm, tamanho do cliché LxP: 4 x 100 x 250 mm e 2 x 80 x 200 mm, mesa de transporte ajustável em altura com 20 estações através de fuso, incl. 20 mandris para impressão em cartuchos de bebidas. Ligação: ar comprimido 6 bar, 230 V, 50 Hz. Pressão da almofada: 350 kg a 6 bar. Carcaça robusta em alumínio fundido, controlo eletropneumático, visor claro com controlo moderno por microprocessador, saídas de sinal opcionais para ligação de dispositivos periféricos. Modelos de chão com estrutura de base robusta e resistente à torção, em chapa de aço, com curso de regulação descendente alargado da mesa de alimentação para o posicionamento de mercadorias com maior pressão. Elementos pneumáticos europeus/japoneses, funcionamento silencioso devido ao silenciador de ar, pressão de almofada ajustável através do visor, sistema de tinta fechado com cavilhas para fixação magnética, copos de tinta com anel raspador de cerâmica, pressão de contacto ajustável através de ajuste magnético. Todas as máquinas estão equipadas com discos de segurança laterais, botão de paragem de emergência e interrutor de pé. Ligações necessárias no local: Ar comprimido 6 bar, 230V, 50 Hz. Iiedpsr Izdxsfx Adroh

Condição: bom (usado), quilometragem: 129 784 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 06/2003, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: grua, = Outras opções e equipamentos = - Tomada de força (PTO) - Pala para-sol - Eixo de tomada de força = Outras informações = Eixo dianteiro: sulco do pneu esquerdo: 50%; sulco do pneu direito: 50% Eixo traseiro: sulco do pneu esquerdo: 50%; sulco do pneu direito: 50% Peso em vazio: 6.050 kg Carga útil: 4.450 kg Peso bruto total: 10.500 kg Grua: HMF 403 K3, ano de fabrico 2003, atrás da cabina Estado técnico: bom Estado visual: bom Isdozucdxopfx Adroih Matrícula: BN-SX-70

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 435 986 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 09/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 820 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 4 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 140 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (do teto) - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Porta lateral - Proteção solar - Velocímetro digital = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples Matrícula: 68-BDD-7 Informações técnicas Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 5.132 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 4000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro: Carga máxima do eixo: 7000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 7.020 kg Carga útil: 3.480 kg Peso bruto: 10.500 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: Dhollandia Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Iiedpfx Adozuyv Sjroh Danos: nenhum

Condição: bom (usado), Reservatório de ar comprimido, recipiente de pressão, tanque de pressão, caldeira de ar comprimido, caldeira de pressão, reservatório de compressor, recipiente para ar comprimido, acumulador de ar comprimido, caldeira de compressor -Fabricante: Elektra-Beckum, recipiente para ar comprimido, acumulador de ar comprimido -Capacidade: 150 L -Pressão de operação: 11 bar Iiedeya Dfiopfx Adroh -Dimensões: 1460/510/A530 mm -Peso: 92 kg

Condição: usado, quilometragem: 155 000 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 560 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Benz 1018 tração integral 4x4 com plataforma elevatória Wumag WH 170 H - * Diesel - Cilindrada: 4.249 ccm³ - 130 kW / 178 cv - Euro 2 - Selo vermelho - * Veículo alemão - Documento alemão - Disponível de imediato - * Peso vazio: 9.160 kg - Peso bruto admissível: 10.500 kg - com ar condicionado - * Veículo disponível e pronto para levantamento imediato * Para visita, por favor agende uma reunião - * Pessoa de contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Iijdoxglb Dopfx Adrsh * Não constituem características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. * Sujeito a alterações, erros e venda intermédia.

Condição: novo, Vendo ventilador centrífugo profissional da renomada empresa alemã ELEKTROR – Karl W. Müller. Equipamento indicado para aplicações em sistemas de ventilação, despoeiramento, transporte de ar em instalações tecnológicas, cabines de pintura, marcenarias e máquinas de produção. Ventilador em excelente estado visual e técnico – construção sólida e pesada. Dados técnicos: • Fabricante: Elektror • Modelo: RD 06 • Potência do motor: 2,2 kW Iiedpfx Adsz Slrajreh • Alimentação: 230 / 400 V • Rotação: aprox. 2.870 rpm • Frequência: 50 Hz • Vazão de ar: aprox. 3.600 m³/h • Pressão: aprox. 2.550 Pa • Classe de proteção: IP54 Entrada e saída retangulares – dimensões visíveis nas fotos.

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Outros: Iisdpjzimd Sefx Adreh * Possibilidade de aceitação e aquisição de veículos e máquinas usados. * Preço de venda exclui transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 332 549 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 03/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 180 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 060 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Equipamento: * Carroçaria/Estrutura: Carroçaria para bebidas * Carroçaria de bebidas Böse * Paredes basculantes à esquerda e à direita * Dimensões internas: 5.180mm x 2.480mm x 2.060mm * Cabina: S (curta) * Caixa de velocidades de 6 velocidades * Escotilha de teto (aço) * Banco do condutor tipo suspensão, standard Tecnologia: * Rádio MB Truckline * Espelhos retrovisores exteriores reguláveis e aquecidos eletricamente Isdpfx Adeyyrzgeroih * Câmara traseira Segurança/Meio ambiente: * Sistema de travagem Telligent com ABS+ASR * Travão de motor com borboleta de fluxo constante * Estabilizador traseiro reforçado * Norma de emissões EURO 4 Outros: * 1 proprietário anterior * Primeira entrega na Alemanha * Facelift/modelo melhorado Atego 2 * Motor 4,3 L - 130 kW Diesel (OM 904 LA) * Peso bruto admissível 10,50 t * Rebaixado para 7,49 t sem alterações técnicas Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, perto do entroncamento Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém sempre cerca de 200 veículos disponíveis nas áreas de transportadoras, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Se houver interesse, teremos prazer em criar uma proposta personalizada para você! Aceitamos o seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, websites, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de propriedades específicas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. As especificações listadas devem ser verificadas separadamente, se necessário. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2004, Fabricante: CE Johansson / Hexagon Metrology Modelo: Saphir 12.5-30-10 Tipo de Máquina: 9489-145 Iiodpfx Adszrvg Uoroh Número de Série: 8489-70305 Capacidade de Medição Eixo X: 1.250 mm Eixo Y: 3.000 mm Eixo Z: 1.000 mm Dimensões da Máquina Largura Total (B): 2.400 mm Largura Interna (B₁): 1.450 mm Comprimento Total (D): 4.860 mm Altura Total (H): 3.790 mm Altura da Mesa (H₁): 700 mm Altura Livre (Hₚ): 1.150 mm Peso e Capacidade de Carga Peso da Máquina: 8.200 kg Peso Máximo Permitido da Peça de Trabalho: 6.000 kg Área de Fixação: 1.450 × 3.400 mm Desempenho de Medição Resolução: 0,1 µm Precisão (VDI/VDE 2617 Parte 2.1): U₃ = 4 + 5L µm (L em metros) Velocidade e Aceleração Velocidade CNC Máxima: 500 mm/s Aceleração: 1.000 mm/s² Requisitos Elétricos Alimentação: 230 V ±10%, Monofásica, 50 Hz Consumo de Energia: 1.500 VA (10 A) Alimentação de Ar Pressão de Operação: 6–10 kp/cm² (0,6–1,0 MPa) Consumo de Ar: 48 L/min a 5,5 kp/cm² (240 NL/min) Ambiente de Operação Estabilidade de Temperatura Necessária: ±1,0 °C Gradiente de Temperatura Máximo: 0,5 °C Software Versão PC-DMIS: CAD++ 2018 R2 (Lançamento) Versão: 535 (Pré-Lançamento) Data do Lançamento Principal: 30 de outubro de 2019

Condição: usado, STANGE Elektronik GmbH Controlo industrial / Controlo de processos SE-604 Solução de automatização com CLP (Controlador Lógico Programável) CoDeSys com multitarefa À venda, um sistema de controlo industrial usado do fabricante STANGE Elektronik GmbH. O SE-604 é uma solução de controlo e visualização de alto desempenho para instalações industriais de processamento e tratamento térmico. Controlo, CLP, gestão de programas e visualização da instalação são integrados num único sistema. Dados técnicos: Fabricante: STANGE Elektronik GmbH Tipo: SE-604 Ecrã: TFT-LCD de 6,5 polegadas Resolução: 640 × 480 pixels Funcionamento: Teclado de membrana, 34 teclas Processador: Processador de 32 bits baseado em Pentium Memória RAM: 256 MB DRAM Memória de programa: CompactFlash ≥ 256 MB Sistema operativo: WindRiver VxWorks CLP: CLP de software com multitarefa IEC 61131 CoDeSys   Alimentação SE-604: 24 V CC (18–36 V) Consumo de energia: tipicamente 24 W Temperatura de funcionamento: 0 a +50 °C Grau de proteção: Face frontal IP65 / Parte traseira IP20 Dimensões SE-604 (L × A × P): 290 × 165 × 90 mm Peso SE-604: aprox. 2,5 kg Funções: Até 50 zonas de controlo Até 250 programas / receitas Até 500 alarmes com histórico de alarmes Gerador de programas para até 50 valores de referência e 64 trilhos de controlo Iiodpfx Ajz Nvkysdroh Controlo PID com função de auto-otimização Visualização da instalação Servidor web / controlo remoto Níveis de utilizador e de operação configuráveis Interfaces: Ethernet 10/100 2 × USB 2.0 RS232 RS422 CAN Modbus Profibus DP (opcional) Áreas de aplicação: Instalações industriais e de processo Instalações de tratamento térmico Fornos de câmara multiuso Fornos de nitretação Fornos de carrinho Autoclaves Câmaras climáticas Conteúdo da embalagem: Sistema de controlo STANGE SE-604 na caixa Cabos de ligação e conexão conforme as imagens Estado: Usado Estado visual conforme as imagens Contador de horas de funcionamento presente A mesa retratada nas fotos ou outros itens não mencionados explicitamente não fazem parte da venda. Envio ou transporte por transportadora possível. Alterações, erros e vendas prévias reservadas. Para mais questões, estamos à disposição por telefone.

Condição: usado, Schulz Armário de Teste de Desempenho Eletrónico Schulz com 8 fontes de alimentação Delta Elektronika SM330-AR-22 – Sistema de fonte de alimentação de laboratório de 26,4 kW Ano de fabrico: 2023 À venda, um armário de teste e fonte de alimentação industrial de alta qualidade da Schulz Electronic, equipado com 8 fontes de alimentação programáveis Delta Elektronika SM330-AR-22. O sistema provém de uma aplicação profissional de laboratório e é ideal para desenvolvimento, teste, "burn-in" e processos de teste automatizados. Equipamento e Funções: 8 fontes de alimentação de laboratório SM330-AR-22, utilizáveis individualmente Cada fonte de alimentação com controlo preciso de tensão e corrente Isdpozix A Hsfx Adreih Modo de sequência/automatização para processos de teste complexos Armário de controlo grande com: Interruptor principal Início/Paragem Paragem de emergência Grelha lateral para ventilação ideal Rodas para fácil transporte Etiquetas de rede presentes (por exemplo, CTSK05 #01 172.25.108.201) Dados técnicos: Armário de controlo (SE6607X-23BA0065-1): Entrada: 400 VAC (trifásica) Corrente máxima: 63 A Potência total: 8 × 3,3 kW = 26,4 kW Grau de proteção: IP20 Fontes de alimentação (Delta SM330-AR-22): Saída até aproximadamente 330 V / 22 A Ecrã de alta resolução Totalmente programável Qualidade industrial – extremamente fiável Estado: usado O armário de teste está em muito bom estado. Ecrãs nítidos, controlos limpos, armário estável. Sem danos visíveis. Conteúdo da embalagem: (Ver imagem) Armário de teste Schulz Electronic completo 8 fontes de alimentação Delta Elektronika SM330-AR-22 Secção de controlo/comando integrada Rodas montadas (Alterações e erros nos dados técnicos sujeitos a alterações!) Podemos responder a outras questões por telefone.

Condição: usado, quilometragem: 104 313 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 01/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 690 kg, peso máximo de carga: 3 810 kg, peso total: 10 500 kg, combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: outro, comprimento total: 5 880 mm, Ano de fabrico: 2009, altura de construção: 2 900 mm, DANO NO MOTOR!!! O Mercedes-Benz Atego 1018 com volante à direita, equipado com sistema Schmidt SK 500 R, é uma varredeira usada com motor a diesel que atende à norma de emissões Euro 4. O veículo apresenta dano no motor. Com potência de 130 kW (177 CV) e cilindrada de 4.249 cm³, este Atego é indicado para operações de limpeza exigentes. A varredeira foi matriculada pela primeira vez em 21/01/2009 e possui uma quilometragem de 104.313 km. Com peso bruto total permitido de 10.500 kg, foi projetada para uso profissional. As dimensões são de 2.900 mm de altura, 2.500 mm de largura e 5.880 mm de comprimento. Uma câmera de ré facilita as manobras. Adequado para venda a empresas ou para exportação, este veículo representa uma opção especializada e usada para empresas que necessitam de uma varredeira com funções abrangentes. Visitas sem agendamento estão disponíveis. Isdpfjvmt E Iox Adrjih Venda apenas para empresas (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 288 811 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 496 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 1018 L, plataforma/lona de 7,30 m com plataforma elevatória de 1 tonelada. * Versão do motor EURO 6 D * Capota EDSCHA * Discos de freio + pastilhas, eixo dianteiro + eixo traseiro, totalmente NOVOS!!! * Número do veículo para consultas de clientes: 4788 * Assistente de Frenagem Ativa * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Ar condicionado * Versão do motor Euro VI, D * Assistente de manutenção de faixa * Selo ambiental (verde) * Plataforma elevatória * Suspensão pneumática, eixo traseiro * Defletor de ar, sem painel inferior, com ajuste * Sensor de chuva/luz * Assistente de controle de estabilidade (ESP) * Aquecedor auxiliar a ar quente, 2000 W * Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR * Assento do motorista com suspensão, conforto * Vidros elétricos, ambos os lados * Transmissão G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Freio motor, sistema padrão * Sistema de fechamento, com trava central * Piloto automático * Dois lugares * Bandeja de armazenamento baixa, no túnel do motor * Tanque AdBlue 25 l Iijdpfxsyncvpe Adrjh * Faróis de trabalho para manobras * Teto solar/aleta de ventilação no teto * Variação de peso 10,5 t (4,0/7,0) * Retrovisor principal, elétrico, lado do motorista * Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido * Tanque de plástico 180 l, lado esquerdo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * Distância entre eixos 4820 mm * Pneus sem câmara, 235/75 R 17,5, eixo dianteiro * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro * Mola dianteira 4,0 t, parabólica * Preparação para sistema de cobrança de portagens * Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda apenas para empresas Reservamo-nos o direito de corrigir erros e alterações As especificações servem apenas para identificar o veículo e não constituem garantia no sentido jurídico da compra. O determinante é a descrição conforme o contrato de compra. * SERVIÇO + QUALIDADE DE TOPO * Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA * Seguro de garantia disponível mediante solicitação à seguradora * Inspeção TÜV / UVV da plataforma elevatória / inspeção do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU pelos nossos parceiros locais * Matrícula alfandegária para 30 dias * Todos os documentos alfandegários para exportação estão disponíveis, mas devem ser solicitados individualmente * As portagens para Toll-Collect podem ser reservadas na nossa empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação ferroviária de Metzingen (Württ.) * ESTAÇÃO FERROVIÁRIA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número do WhatsApp * * ---- Visite-nos no nosso site em * Mais de 200 veículos em estoque continuamente

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 5 207 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: MPC 250, diâmetro da lâmina de serra: 500 mm, profundidade de corte: 50 mm, largura de corte (máx.): 250 mm, potência: 9 kW (12,24 cv), altura total: 1 500 mm, comprimento total: 21 000 mm, largura total: 2 000 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 3 150 kg, MODELO MPCNC 250 FAST Potência instalada [kW] 11,6 kW (25 A) Motor da serra [kW] 5,5 Iodpfsz Ilttsx Adroih Motor dos roletes [kW] 3,5 Diâmetro da serra [mm] 500 x 3,5 x 40, Z 92 Número de roletes de alimentação 6 Número de roletes de pressão 6 Velocidade da serra [m/s] 89,9 Rotação da serra [min-1] 89,9 Área de corte s = 50 - 250 mm s = 100 - 180 mm Diâmetro da saída 2 x fi 120 mm Ar (a 30 m/s) 2400 m3/h Consumo de ar (6,10 bar ou 5 Pa) 270 NL/min Tempo mínimo de corte (seg) 0,3 (0,12) Velocidade máxima de alimentação 240 m/min Aceleração máxima 32 m/s2 MATERIAL DE ENTRADA peças com bordos Comprimento de entrada de 900 a 5000 mm Espessura – ajustável de 15 a 90 mm