Westfalia Separador Ka 1-47323 comprar usado (82 671)

Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 5 620 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 7 450 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Plataforma elevatória Dautel DL1500 S, capacidade de carga 1.500 kg, com baterias próprias, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Fgodpfx Ajz Ilp Uemreh

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, 550 – Máquina de lavar caixas tipo túnel MEIKO KA 15, usada. DIMENSÕES EXTERNAS (em cm): - comprimento: 350 - altura: 200 + coifa DADOS TÉCNICOS: - ano de fabricação: 2009 - alimentação: 400V 3/N/PE 50Hz - potência: 30kW EQUIPAMENTO: - coifa O preço indicado é o preço líquido. Opções adicionais disponíveis mediante pagamento: transporte do equipamento. FALAMOS INGLÊS, ALEMÃO, FRANCÊS, RUSSO E UCRANIANO. Fgsdoz Di H Nepfx Amreh

Condição: usado, peso em vazio: 4 880 kg, peso máximo de carga: 5 620 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 090 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, travão de ar comprimido, Plataforma elevatória Dautel DL1500 S, capacidade de carga 1.500 kg, com baterias próprias, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, More Details: ! Fjdpfx Amsz Ilp Ioregh

Condição: usado, Centrífuga de discos usada, modelo GEA Westfalia CSA 160-47-076. Velocidade de rotação do rotor até 6800 rpm. Temperatura máxima de operação até 100°C. Acionamento por motor elétrico de 30 kW, 50 Hz, ATEX. Fgodpfozvychjx Amreh Inclui chaves para a máquina.

Condição: usado, quilometragem: 18 000 km, primeira matrícula: 12/1993, tipo de combustível: gasolina, configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 5 230 mm, largura total: 1 970 mm, altura total: 2 260 mm, Ano de fabrico: 1993, Peso vazio: 2.260 kg Fgjdpfxoy Uwxys Amreh MERCEDES 310 1993 EX CORPO DE BOMBEIROS ALEMÃO, MATRÍCULA ALEMÃ. CONDIÇÃO PERFEITA, REALMENTE COMO NOVO.

Condição: usado, Centrífuga clarificadora Westfalia usada, modelo CSA1-06-475 em aço inoxidável. Cuba autolimpante com design para esterilização a vapor. Pressão interna nominal de 1,5 bar a 127ºC. Capacidade aproximada de 13 litros. Equipamento inclui motor de 1,5 kW, 1415 rpm. Montado em skid. Inclui ferramentas. Fjdpfxszvyi Us Amregh

Condição: bom (usado), Diâmetro máximo de viragem com carro superior 1350 mm Diâmetro máximo de viragem com carro lateral 1100 mm Altura máxima de viragem 1000 a 1250 mm Diâmetro da mesa 1100 mm Carga máxima da mesa 4000 kg Potência do motor principal 30 kW Velocidades da mesa 6,3 - 200 rpm Número de velocidades da mesa 16 Distância entre o chão e a superfície da mesa 955 mm Fedpetn S D Aofx Amrogh TROLHO SUPERIOR: Deslocação vertical do cilindro com porta-ferramentas (eixo Z) 600 mm Curso longitudinal da corrediça (eixo X) 700 mm Número de furos no porta-ferramentas 5 Diâmetro do furo da ferramenta 60 mm Avanços 12; 0,21 - 10 mm/min Avanço rápido 1880 mm/min CARREGADOR LATERAL: Deslocação vertical do carro (eixo R) 800 mm Deslocação do carro (eixo P) 630 mm VIGA CRUZADA: Curso vertical 1000 mm Velocidade de avanço 500 mm/min

Ano de fabrico: 1963, condição: usado, Largura do rolo: 450 mm Diâmetro do rolo - superior: 203 mm Diâmetro do rolo - inferior: 203 mm Potência: 8,8 kW Abertura mínima entre rolos: 0,1 mm Abertura máxima entre rolos: 47 mm Rotação dos rolos dianteiro/traseiro: 5-30 rpm Velocidade dos rolos dianteiro/traseiro: 3,2-19,1 m/min Rolos acionados individualmente Fricção variável máx. 1:6 Ajuste da abertura manual Regulação da rotação manual Fodpfxoyt Rxcj Amrogh Temperatura externa controlada Rolos refrigerados internamente (refrigeração por água) Barra de parada de emergência (operação manual) em ambos os lados Os dados técnicos são informações fornecidas pelo fabricante ou operador e, portanto, não são vinculativos para nós. Reservamo-nos o direito de venda prévia; aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições comerciais. Sobre nós Mais de 400 máquinas próprias em estoque Mais de 15.000 m² de área de armazenamento, capacidade de guindaste de 70 t Mais de 10.000 itens de acessórios para sua oficina Se deseja vender máquinas, linhas de produção ou o seu negócio, entre em contato conosco. Mais ofertas podem ser encontradas em nosso site. Visitas são possíveis mediante agendamento. Aguardamos a sua visita. Equipe Markus Hirsch

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/1997, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, distância entre eixos: 8 810 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Fgedpfez I S Scjx Amroh - ADR - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Estrutura Volume: 33,5 m3 Capacidade do tanque: 33.500 litros = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 7.640 kg Carga útil: 31.360 kg Peso bruto: 39.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 11.2026 Identificação Matrícula: OF-93-HB

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 27611, peso total: 505 kg, Máquina de bordar universal portal de 24 agulhas para motivos individuais, bordados em borda, artigos tubulares e bonés, com equipamento completo para funcionamento imediato. Aplicação: Controle: unidade de operação T8-2 Cortador de linha: integrado Velocidade de bordado: máx. 1.000 pontos/min. Número de cabeças de bordado: 1 Moldura de borda: máx. 700 x 700 mm Área de bordado para bastidor individual/artigos tubulares: 405 x 395 mm Moldura para bonés: 70 x 360 mm Profundidade do campo de bordado, borda: 700 mm Dados elétricos: corrente alternada monofásica, 230 Volts, 50 Hz. Preço básico da máquina inclui: laser cruzado barreira de luz dispositivo de corte de linha Fedpfeyrqryex Amregh equipamento para bordar bonés com 2 bastidores por cabeça auxílio de fixação para bastidor de bonés elementos de tensão para bordas

Ano de fabrico: 2005, condição: pronto a usar (usado), Três máquinas de processamento de cabos provenientes de uma linha completa de extrusão estão disponíveis. 1) Desbobinador de eixo Ka-Be-Ma AS400, faixa de diâmetro do flange da bobina: 140mm-400mm, diâmetro mínimo do núcleo: 90mm, largura máxima da bobina: 300mm, peso máximo da bobina: 50kg, faixa de diâmetro do condutor: 0,1mm-1mm, velocidade máxima de desbobinamento: 600m/min, força de tração: 0,5N-20N, dimensões da máquina C/L/A: aprox. 1200mm/1550mm/1450mm, peso: aprox. 1000kg. 2) Túnel de resfriamento Ka-Be-Ma T-KW-UKW-A-1,5, Zona 1: método de resfriamento por imersão, faixa de temperatura: 70°C-80°C, comprimento: 2000mm. Zona 2: método de resfriamento por pulverização/túnel de desvio, temperatura: aprox. 25°C. 3) Bobinador duplo Ka-Be-Ma DWST400-1, faixa de diâmetro do flange da bobina: 305mm-400mm, diâmetro mínimo do núcleo: 156mm, largura máxima da bobina: 282mm, faixa de diâmetro do condutor: 0,1mm-1mm, velocidade: 600m/min, faixa de força de tração: 0,5N-1,5N, peso máximo da bobina: 80kg, dimensões da máquina C/L/A: aprox. 1200mm/1550mm/1450mm, peso: aprox. 2200kg. Documentação disponível. Visita local possível. Fjdpfeyxq Upox Amrogh

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, Funcionalidade: totalmente funcional, Kasto Kastodisc M10 Serra circular vertical para metais Fabricante: Kasto Modelo: Kastodisc M10 serra circular para metais Fgedpfx Asztyldsmrsh Ano de fabricação: 2009 Estado: usado, muito bom, pronto para demonstração Inclui: - Documentação - Sistema de refrigeração - 1x lâmina de serra (usada) - Batente de material de 1000mm

Condição: usado, quilometragem: 261 222 km, primeira matrícula: 08/2005, Ano de fabrico: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plataforma elevatória 13 m de altura de trabalho • Direção assistida • Caixa manual • Bloqueio do diferencial • Luz rotativa • Regulagem da altura dos faróis • Cilindrada: 4.249 cm³ Fgsdpfx Aewmn Ucomrjh • Potência: 100 kW / 136 cv • Banco duplo • Peso próprio: 5.220 kg • Peso bruto: 5.990 kg • Pneus: 215/75 R 16 C • Perfil dos pneus geralmente bom a muito bom! • Dimensões do veículo: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (CxLxA) Estrutura RUTHMANNSTEIGER Tipo 130 • Ano de fabricação: 2005 • Apoio de 4 pontos • Altura de trabalho: 13 m • Capacidade de carga: 200 kg • Inclinação: 5° • Controle remoto / cabo • Botão de emergência: cabina, cabine do condutor e cesto! - Pronto para uso! - Único dono! - Veículo alemão! . Inspeção técnica: nova! Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2024, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 reboque basculante trilateral tandem com muitos extras. Peso total: 11.900kg. Carga útil de série aprox.: 8.750kg. Dimensões internas: 5.000x2.420x500mm. Pneus: 385/55R19.5. Pintura completa monocromática. Rodas: prateadas. Chassi/proteção inferior: galvanizados a quente. Plataforma com anteparo frontal: galvanizados a quente. Eixos/molas/depósito de ar, etc.: pretos. Paredes laterais e traseira: RAL 2011 laranja intenso. Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga (apenas em combinação com paredes de aço de 500mm de altura). Montantes traseiros aparafusados, galvanizados a quente, sem acabamento final. Pontos de amarração LC 5.000 daN rebaixados na dianteira. Ganchos para rede integrados lateralmente e atrás nos suportes do sistema de travamento central na borda básica e mais 2 unidades no anteparo frontal. Eixos BPW em vez de GIANT. Plataforma basculante com anteparo frontal fixo, versão galvanizada a quente, com montantes traseiros aparafusados e galvanizados, sem acabamento adicional (não aplicável ao piso HARDOX). Por motivos técnicos, pode haver ondulações decorrentes da galvanização a quente, especialmente no piso de grandes dimensões; reclamações quanto a isso estão excluídas da garantia. Pneus 385/55R19.5 em vez de 235/75R17.5 (altura do piso e do engate + aprox. 110 mm, código 08.940 comprimento da rampa 3.570 mm necessário). 1 caixa de ferramentas de plástico, preta, com fecho, B=750xA=350xP=300mm (capacidade de carga 45kg sob carga distribuída), posicionada no lado direito do chassi na direção de marcha. 1 par de rampas de alumínio sem canal (8 t/par), 3.570x400x105mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de esteiras, 55 kg/unidade. Escada de acesso de dois degraus diante do anteparo frontal, lado esquerdo na direção de marcha (galvanizada a quente). Linhas de conexão alongadas para tratores agrícolas e florestais. Fgodezwa Imopfx Amroh Mais informações Novo: Não

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/1997, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 8 810 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1997, Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg Peso em vazio: 7.640 kg Carga útil: 31.360 kg Peso bruto total: 39.000 kg Fgsdpoz H Nf Dsfx Amreh Matrícula: OF-80-HD

Ano de fabrico: 1981, condição: não verificado (usado), Torno de precisão S1-So/KA 40 -WKG 986- Oferecido aqui é um torno de precisão totalmente automático da Feinbau. Dados técnicos: Fabricante: Feinbau Tipo: S1- So/KA 40 Ano de fabrico: 1981 Altura central: 134mm Balançar sobre a cama: 272mm Max. Comprimento de viragem: 200mm Mandril: Ø 110mm (3jaws) Alimentação da manga do fuso: 140mm (cabeçote de cauda) Uso: A máquina é adequada para mandrilar ou escareamento de peças cilíndricas torneadas. Acessórios: Carregador para peças cilíndricas torneadas de 28mm Ø 40mm de comprimento. Dispositivo de carregamento Dispositivo de arrefecimento interno Fodpfx Amjhg Nm Rjregh

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Fodpfx Aeyx N Hqsmrsgh Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, comprimento total: 6 735 mm, largura total: 1 933 mm, altura total: 2 870 mm, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Excelente Sprinter do Ministério do Interior, posteriormente utilizado no corpo de bombeiros local. Apenas 21.900 quilómetros percorridos. Inspeção técnica (TÜV) NOVA, aprovada sem quaisquer defeitos, válida até setembro de 2028. O inspetor ficou impressionado com o excelente estado do veículo, não tendo sido detetada qualquer ferrugem. Furgão MAXI L3H2 SEM porta deslizante. O veículo foi utilizado até ao momento apenas como veículo de comunicação/comando de operações/veículo de comunicação do serviço de proteção civil e, posteriormente, do corpo de bombeiros. O 312 D era, portanto, um centro de comando móvel e um meio de comunicação, preferencialmente utilizado em grandes eventos. O Sprinter esteve constantemente num armazém aquecido, foi pouco movido, mas regularmente, e foi também regularmente sujeito a manutenção (última revisão há 1000 km). Atualmente, o registo é como "Outro veículo automóvel de serviço de bombeiros, veículo de comunicação". Peso em vazio registado: 2890 kg. Peso bruto admissível (original): 3500 kg. Pode ser conduzido imediatamente com a carta de condução de automóvel de passageiros alemã. Comprimento total: 6735 mm, largura: 1933 mm, altura com equipamento de comunicação/antenas: 2870 mm. Pneus: 225/70R15C. Pneus de inverno Hankook com símbolo de floco de neve, fabricados em 2024. Em estado praticamente novo. Motor OM 602, motor diesel de cinco cilindros com turbocompressor, 2874 ccm e 122 cv. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Airbag do condutor. ABS e ABD. Fgodpfx Amjz D N Awjrjh Aquecedor estacionário da EBERSPÄCHER. Direção assistida. Engate de reboque com cabeça de bola ORIS com 2000 kg de peso de reboque com travão, ou 750 kg sem travão. Além disso, possui degraus laterais maciços em ambos os lados para facilitar o acesso à área de comunicação/comando de operações. Estão registados 2 lugares na documentação para condução. Os lugares nas bancadas transversais na parte traseira da área de comunicação são permitidos apenas de forma fixa. Como existem 2 pequenos postos de trabalho de comunicação instalados no painel divisório, atrás dos bancos do condutor e do passageiro, os bancos dianteiros possuem a popular "função de rotação". Se o veículo for convertido em autocaravana e o painel divisório for removido, os bancos giratórios na cabine já estarão presentes. O painel divisório também possui uma abertura para o compartimento de passageiros. Acima dele, está montado um grande painel de fusíveis para o equipamento. Através de uma tampa de manutenção com fecho, do lado esquerdo, o veículo pode ser alimentado com eletricidade externa; além disso, está instalada uma tomada telefónica. O cabo original de alimentação de 230 volts é fornecido. Equipado com sistema de sinais especiais e mastro de antena extensível pneumaticamente. A adaptação como veículo de comunicação foi realizada com excelente qualidade dos anos 90 pela empresa BINZ. Aqui, temos, portanto, um excelente Sprinter da primeira série, com tecnologia durável e robusta, muito espaço e mobiliário e equipamento de alta qualidade já instalados no interior. Este Sprinter MAXI pode ser conduzido diretamente com a carta de condução de automóvel de passageiros e, mesmo no seu estado atual, ainda tem uma boa capacidade de carga. Em 09/2026, instalámos ainda 5 novas velas de aquecimento. De resto, não foi necessário fazer mais nada neste excelente veículo, a não ser a nova inspeção técnica. O 312 D-KA está disponível imediatamente e aguarda novas

Condição: usado, quilometragem: 244 476 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * 1.º Proprietário Fsdpfxez D Nzys Amrogh * Refrigeração: KONVEKTA FK 3414, gás 134a, refrigeração estacionária, até 0°C de refrigeração * Ar condicionado * Piloto automático * Câmera de ré * Assistente de manutenção na faixa * Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros * Volante multifuncional * Engate de reboque * Alto e comprido * 170 CV * Inspeção técnica (TÜV) recente Equipamento especial: Airbag do lado do passageiro, airbag do lado do passageiro com possibilidade de desativação, programa de estabilização de reboque (TSA), portas traseiras com janelas (ângulo de abertura de 256 graus), vidro traseiro aquecido, grade na janela traseira, luz de carga LED, kit de reparação de pneus, pacote de visibilidade 3, espelhos exteriores rebatíveis eletricamente, espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, sistema de áudio e navegação Ford SD (com Ford SYNC 3), recepção de rádio digital (DAB), sistema de áudio: rádio/leitor de CD com tela multifuncional, controlo remoto de áudio/rádio no volante, preparação para telemóvel/celular com interface Bluetooth/USB, ligação AUX-IN, interface USB, controlo por voz e interface Bluetooth, pacote de assentos 9 / 15, assento do condutor (ajustável em 4 posições) - assento duplo do passageiro incluindo aquecimento dos assentos, tecido, assentos na cabine: assento do condutor com aquecimento, assentos na cabine: assento do passageiro com aquecimento, revestimento/acolchoamento: tecido, assentos na cabine: assento do condutor com ajuste em altura, assentos na cabine: assento duplo do passageiro, assentos na cabine: assento do condutor com apoio lombar, mesa dobrável integrada no assento duplo do passageiro, compartimentos de arrumação sob o banco Outro equipamento: 3.ª luz de travão, compartimento no teto da cabine, airbag do lado do condutor, controlo de patinagem (ASR), espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, pisca integrado no espelho exterior, revestimento do piso: vinil na área de carga/passageiros, computador de bordo, revestimento do teto na área de passageiros, conta-rotações, distribuição eletrónica da força de travagem (EBD), bloqueio eletrónico do diferencial (EDS), gerador 165 A, apoio na coluna B, aquecimento com circuito de recirculação do ar, filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: furgão de teto alto padrão, variante da carroçaria: teto médio, grelha do radiador prata, separador da área de carga alto atrás do condutor e passageiro, coluna de direção (volante) ajustável em altura/comprimento, controlo do alcance dos faróis, homologação de camião, motor 2.0 L - 125 kW TDCi KAT, sistema de assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, fábrica: Otosan, distância entre eixos 3750 mm, calotas das rodas, emissões reduzidas de acordo com a norma de emissões Euro 6, porta deslizante na área de carga/passageiros lado direito, proteções laterais largas (revestimento lateral), assentos na área de carga/passageiros: 1.ª fila, banco de 3 lugares, jantes de aço 6,5x16, para-choques parcialmente pintado, Trend, degrau traseiro integrado, vidros escurecidos, revestimento na área de carga/passageiros: semi-alto, segunda chave com controlo remoto dobrável

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/1997, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 8 810 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - ADR - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Fedpfx Aoz Hlkijmrogh Desenho dos pneus: 40% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 7.640 kg Carga útil: 31.360 kg Peso bruto total: 39.000 kg Identificação Matrícula: OF-29-HG

Ano de fabrico: 2026, condição: usado, NOVO Ano de fabricação 2026 Estação automática de carga e descarga. Adequada para madeira maciça, MDF, placas de gesso cartonado, placas de fibrocimento, tábuas. Exemplos: portas, tábuas, placas de MDF, frentes, placas de gesso cartonado, placas de fachada. Adaptações para outros produtos possíveis. A máquina opera com velocidade constante e capacidade de carga e descarga ajustável. Desta forma, automatiza facilmente os seus processos de alimentação e empilhamento, aumentando a segurança do processo. O sistema trabalha com um sistema de vácuo de 2 circuitos. Painel de operação Siemens. Dados técnicos: - Fabricante: Ka-Ma - Modelo: KR-1300-1 - Largura de trabalho: 1.300mm - Inclui transporte por correia, comprimento 3.000mm Fjdpoy S S Htofx Amrogh - Altura de trabalho: 930 ± 50mm - Controlo PLC, operação através de painel touch Siemens S7-1200 - Carga e descarga das peças por meio de 2 placas de sucção de 442mm de comprimento - Sinal automático após conclusão do carregamento - Velocidade máxima horizontal: 0,5m/s - Curso de trabalho horizontal: 1.300mm - Velocidade máxima vertical: 0,5m/s - Altura de empilhamento aprox. 1.000mm (incl. palete sob a pilha) - Lado de alimentação na direção de avanço: esquerda - Curso de trabalho vertical: aprox. 1.200mm - Peso de elevação máximo: aprox. 85kg, funcionamento contínuo 65kg - Largura máxima da peça: 1.300mm - Comprimento máximo da peça: aprox. 2.850mm - Velocidade máxima da correia transportadora: ajustável até 10m/min - Potência do motor elétrico: 1,5kW - Componentes eletrónicos: Schneider Electric e Siemens - Peso: 1.200kg Opcional: - Sistema de vácuo de 2 circuitos com 4 ventosas adicionais e para levantar as placas 15mm de um lado antes do movimento vertical, necessário para todos os materiais permeáveis ao vácuo. Link Youtube: ?v=WpRUnvPFqN0

Condição: usado, quilometragem: 104 525 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Primeiro proprietário * Porta lateral deslizante em ambos os lados * Câmara de ré * Engate de reboque Fgsdjzrq Dzopfx Amrjh * Motor de 120 kW * Inspeção técnica válida até 2027/9 * Vários amassados e pequenos danos Equipamento especial: Preparação para engate de reboque, Sistema de áudio: rádio com leitor de CD (compatível com MP3) – ecrã integrado, controlo remoto do rádio no volante, sistema mãos-livres Bluetooth, espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos, espelho exterior com ajuste elétrico, lado direito, revestimento do piso na área de carga, suspensão traseira reforçada, pintura metalizada, porta lateral deslizante na área de carga/passageiros, lado esquerdo e direito, com vidros, bancos na cabine: banco do condutor com suspensão, proteção contra impactos laterais, ligação USB, revestimento na área de carga/passageiros: altura média Outro equipamento: Airbag do lado do condutor, espelhos exteriores com amplo campo de visão, indicadores de direção integrados nos espelhos exteriores, coloridos, controlo de derrapagem (ASR), carroçaria/estrutura: furgão de altura elevada, padrão, apoios de cabeça estofados, depósito de combustível: 90 litros, separador da área de carga, coluna de direção (volante) ajustável em altura, motor 2,0 L – 120 kW Blue-HDI FAP KAT, distância entre eixos 3450 mm, roda sobresselente com pneus de condução, baixas emissões de acordo com a norma de emissões Euro 6, porta lateral deslizante na área de carga/passageiros, lado direito, frisos laterais de proteção, revestimento/estofamento dos bancos: tecido, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, bancos na cabine: banco do condutor ajustável em altura, bancos na cabine: banco do condutor com apoio lombar, sistema Start/Stop, peso bruto admissível 3,50 t

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/1995, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, estado dos pneus: 20 percentagem, distância entre eixos: 8 070 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1995, Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R 22.5 Marca dos eixos: BPW Desenho dos pneus: 20% Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Carga máxima do eixo dianteiro: 9000 kg Eixo central: Carga máxima do eixo: 9000 kg Carga máxima do eixo traseiro: 9000 kg Fedpfx Aoz Iauremrsgh Pesos Peso em vazio: 7.570 kg Carga útil: 31.430 kg Peso bruto total: 39.000 kg Manutenção Inspeção técnica obrigatória (APK): válida até 05/2027 Identificação Matrícula: OD-19-PX

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2178, peso em vazio: 3 900 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 11/1994, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, Reboque cisterna de alumínio com 2 tambores hidráulicos, 24.000 litros, 4 compartimentos, eixo BPW, veículo alemão. Venda apenas para empresas e sob exclusão de qualquer garantia. Entrega em qualquer porto marítimo alemão. Fgjdpozb H D Dofx Amroh

Condição: usado, quilometragem: 346 975 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, volume do espaço de carga: 36 m³, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 390 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS Koffer Nº de Chassi: L698683 Chassis / Componentes: * Distância entre eixos: 4.260 mm * Suspensão de lâminas / Suspensão pneumática * Pneus: 255/75 R.17.5 * Profundidade restante do piso: Frente ~90% / Traseira ~60% * Depósito de gasóleo: 180 L // Plástico * 1 x Depósito Ad-Blue * Engate de reboque de pino fixo: 40 mm * Engate de bola Cabine: * Cabine S * 3 lugares * Ar condicionado * Teto solar * Rádio CD Carroçaria: * Carroçaria tipo "caixa" SAXAS * Tipo: MKD 61 M, Ano de fabricação: 09 / 2012 * Dimensões: 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m * 3 x Barra de fixação de carga por lado Motor / Transmissão: * 177 CV / 130 KW // 4.249 ccm // Euro 5 * Caixa manual de 6 velocidades * Travão motor Pesos: * Peso bruto: 7.490 kg * Peso em vazio: 5.270 kg * Carga útil: 2.220 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até: 07 / 2027 * Rolamento de pressão, volante, embraiagem: Novos = Fatura disponível. ---- Fgjdpfxsz Nb Ddo Amroh Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) são possíveis mediante pedido. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / transferência, bem como a organizar a transferência dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita, alterações, vendas prévias e erros.----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Graças à nossa longa experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro de confiança para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², encontra uma grande variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um interlocutor competente para os acompanhar na compra ou venda de veículos. Convenca-se! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os veículos que adquiriu. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Matrículas de curta duração / Matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrículas de curta duração. Tratamento de formalidades alfandegárias Teremos todo o prazer em ajudá-lo a tratar de questões alfandegárias.