Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... comprar usado (20 891)

Condição: usado, número da máquina/veículo: 008394, Largura máxima do painel: 3800 mm Nljdpfxjygtbto Ak Ajh Comprimento máximo do painel: 3800 mm Avanço máximo da lâmina principal: 55 mm Número de pinças de aperto: 4

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1989, horas de funcionamento: 8 775 h, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 3 175 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: elevação livre com lança telescópica, tipo de engrenagem: automático, peso em vazio: 5 380 kg, cor: vermelho, Equipamento: 3ª função hidráulica, cabina, garfos para paletes, iluminação, Cabine com aquecimento (porta do condutor presente), porta lateral deslizante (desativada), motor fabricado na Alemanha. Nedpjz E R Hyofx Ak Aolh Venda apenas a empresas e com exclusão de qualquer garantia. Possibilidade de carregamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). Nodpfxjz N Nx Re Ak Ajlh 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 579 122 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 6 150 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 2, comprimento total: 8 880 mm, largura total: 2 450 mm, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 Controlo remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidade em metros: m Capacidade em quilogramas: 6000 kg = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2008 Cabine: simples Matrícula: BV-JV-33 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Njdpfsy Umwrjx Ak Aolh Peso bruto: 27.600 kg Carga máxima de reboque: 50.000 kg Funcionalidades Guindaste: PALFINGER PK16502, ano de fabrico 2008 Estrutura extensível: Sim Caixa basculante: Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, contacte-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 579 122 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 6 150 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 2, comprimento total: 8 880 mm, largura total: 2 450 mm, Equipamento: grua, Guindaste Alcance máximo: ✓ Número de extensões hidráulicas: 3 Controlo remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidade em metros: m Capacidade em quilogramas: 6000 kg = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2008 Cabine: simples Matrícula: BV-JV-33 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso em vazio: 14.370 kg Carga útil: 13.430 kg Peso bruto: 27.600 kg Peso máximo de tração: 50.000 kg Funcionalidades Guindaste: PALFINGER PK16502, ano de fabrico 2008 Estrutura extensível: Sim Caixa basculante: Traseira Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Nlsdpey Umw Sefx Ak Ash = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: (Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária indicada. Verifique sempre os detalhes de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser encontrado no nosso site -gede. Resumo dos equipamentos: Equipamentos completos disponíveis mediante pedido. GARGANTA DE CISNE * Em design SNT para otimizar o comprimento da área de carga * Comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * Revestimento de grade ASPÖCK-UNIBOX na garganta de cisne e na inclinação traseira com reforço de chapa de 5 mm * Pinhão rei de 2 polegadas * Placa de guia da garganta de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura Nedpezzhfujfx Ak Aolh * Tomada NATO na barra de conexão frontal, na garganta de cisne * 1 par de painéis laterais de alumínio com encaixe, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado * 1 farol de trabalho LED, à esquerda e à direita, montado na parte superior da parede frontal * Com funcionamento através de um interruptor liga/desliga (o funcionamento dos faróis de trabalho a partir da SZM não é possível neste caso). ÁREA DE CARGA * Comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6° * A área de carga atrás da garganta de cisne pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, com um comprimento de aproximadamente 3.000 mm * Capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg na plataforma elevatória e na área de carga através de um revestimento de grade contínuo com um suporte de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetado para carga pontual. PNEUS * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 EIXOS * Eixos e suspensão BPW * 1º e 2º eixos fixos * 3º eixo com direção de arrasto * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada através da marcha à ré e manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada SUSPENSÃO A AR * Com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço AXS de duas peças com revestimento de grade e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm * Pontas das rampas que se abrem hidraulicamente. Rampas deslocadas individualmente hidraulicamente para fora em aproximadamente 235 mm e para dentro em aproximadamente 365 mm. * Luzes de advertência nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao funcionamento das rampas * Travamento das rampas na posição de condução através de um fecho de liberação rápida * Revestimento de areia pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa * Suportes mecânicos no design de tubo de queda, lateralmente nas rampas, para suporte ao acoplamento em rampas de descarga * Válvulas de operação para as rampas hidráulicas, à direita do veículo SISTEMA DE FREIOS * Marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão PINTURA * Semirreboque cor carmim (RAL 3002) * Rodas cinza prateado, painéis laterais de alumínio em acabamento natural * Cubos de roda de acordo com o fabricante do eixo, placa de luzes branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTO * Parede frontal de aço, com encaixe, com aproximadamente 1.600 mm de altura * Inclui barra de conexão para linhas de fornecimento para a SZM, localizada a aproximadament

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato e a curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne com cantos angulares na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (capacidade de 5.000 daN) Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga Em design de extensão dupla, com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 5.000 daN) 4 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (capacidade de 10.000 daN) 1 par de anéis de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (capacidade de 10.000 daN) 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de chapa quadriculada sobre os eixos. Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de amarração (capacidade de 2.000 daN) Eixos Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta para eixos Pneus: Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) Fabricante de nossa escolha Suportes de engate: Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para aproximadamente 24 toneladas de carga (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de freio: Sistema de freio em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o caminhão-trator Pintura: Proteção contra corrosão de primeira qualidade e duradoura Revestimento superior de 2 componentes (2K), de alta qualidade, em uma única cor RAL 3002, vermelho carmim. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de alta resistência com grão fino Nledpfxjz Sh Hts Ak Ash Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE Iluminação de 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui o seguinte equipamento adicional: Pino rei de 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura No suporte de conexão galvanizado na frente, acoplamentos de ar amarelo-vermelho Um suporte para pneu sobressalente na frente da parede frontal Grupo eletro-hidráulico Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto a cabo por meio de botões de pressão, com controle de pista do eixo (sem instalação no caminhão-trator) Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carga de alumínio Barra de engate para rampas de carga de alumínio na parte traseira do veículo Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga Na garganta de cisne, painéis laterais de alumínio e parede traseira, encaixáveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) As travessas galvanizadas traseiras são removíveis. (Comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm) Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada 4 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga

Condição: usado, Novo: Sim Nljdps Aatmxofx Ak Aeh Ano de fabrico: 2025 Largura de trabalho: 260 cm

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 060 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Extrato dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: Pescoço de cisne projetado como plataforma de carga com revestimento em chapa de alumínio texturizada. Braço articulado hidráulico, com altura ajustável de aproximadamente -280/+250 mm. Duas posições de pino-rei, aproximadamente a 2.300 mm e 2.000 mm. Para caminhões tratores: 4x2, 6x2 ou 6x4. - Pino-rei de 2 polegadas. - 3 pares de olhais de amarração embutidos no pescoço de cisne (LC 6.300 daN). - Conector ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a norma ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a norma ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a norma ISO-12098. - Conexões pneumáticas amarelas e vermelhas na barra de conexão frontal. - Iluminação para operação do pescoço de cisne, da suspensão e do tensionamento hidráulico, com interruptor liga/desliga. - Travessas para suspender as linhas de abastecimento na extremidade frontal do pescoço de cisne. - Operação de todos os faróis de trabalho na área do pescoço de cisne através de interruptores liga/desliga no pescoço de cisne (a operação dos faróis de trabalho a partir do caminhão trator não é possível neste caso). PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga, comprimento de aproximadamente 9.500 mm, com perfis angulares fixados na parte inferior para acomodar as paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do conjunto de eixos de aproximadamente 8.000 mm). - Conjunto de eixos BPW, com freios a tambor e suspensão individual das rodas, equalização hidráulica dos eixos com dispositivo de elevação e abaixamento. - Dispositivo de segurança para abaixamento dos eixos em caso de ruptura da mangueira da suspensão pneumática, projetado para altura máxima de palete de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nossa escolha. - Suportes de coluna mecânicos para carga de suporte de aproximadamente 48.000 kg. - Escada de acesso montada na parte frontal direita com 2 barras de apoio retráteis. - Uma proteção lateral removível de cada lado, na frente do conjunto de eixos. - Suporte de estabilidade de barra de torção WABCO (RSS). - 9 pares de olhais de amarração nos longarinos (LC 6.300 daN). - Uma base de grade nos longarinos, nivelada entre os trilhos dos sistemas de fixação da carga. - O primeiro e o último eixos podem ser levantados manualmente, à esquerda e à direita. - Um compartimento de armazenamento na parte traseira, à esquerda e à direita, protegido contra respingos. - Chanfro na parte traseira para facilitar a inserção da palete de carga. - Olhais fixados na parte traseira na travessa transversal para fixação mecânica. - Porta traseira com reforço em cruz, montada à esquerda e travada hidraulicamente à direita, com travamento horizontal em 90°, 105° e 270°. - Proteção inferior que pode ser abaixada para cima para o transporte de até 4 paletes padrão vazias. - Placa de identificação com suporte, incluindo iluminação, na porta traseira. - Uma tomada de 7 polos na travessa transversal traseira. - Unidade eletro-hidráulica para operar os processos hidráulicos (sem instalação no caminhão trator). - Sensores de controle de pressão dos pneus TPMS instalados em todas as rodas. - Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141. - Luzes de advertência para indicar a altura nominal de c Nodpfxoz N Nx Dj Ak Aolh

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60° * Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4 * Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado * 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne * ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste * 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN) * No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) PLATAFORMA DE CARGA: * Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura * Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores * 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão * 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN) * 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira) * Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço * Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner * 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO: * Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira * Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Nlodpfx Ajyhkqnek Aoh * Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos Equipamento completo disponível mediante solicitação Njdpfx Akozzhfns Aslh * 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70 * Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão * Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4 * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado * Pino de rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação * O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado * Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg) * Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria * Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso * Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel * Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo * Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única * Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso * Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado * Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg) * 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos * Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Suportes de gancho na parte frontal e traseira * Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar * Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2. * Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411 * Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado * Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante * Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal. * 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira * Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm * Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm * 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 2 778 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 3 320 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, garfos para paletes, iluminação, lança ajustável, Ano de fabricação: 2006, apenas 2778 horas de operação originais. Motor a diesel com transmissão automática. Njdpfez Dui Nsx Ak Aslh Liga imediatamente. Sistema de bateria de 24 V (2 baterias de 12 V). Altura de elevação: 3320 mm. Cabine completa, altura total reduzida. Ajuste hidráulico das forquilhas, forquilhas longas. Rodas grandes para uso em terrenos acidentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente * Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm * Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis Chassi traseiro: * Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez * Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Nodoy Uwu Iepfx Ak Aelh * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho * Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator) * Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados * Unidade eletro-hidráulica * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO) * Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica * Manual e descrição em pen drive USB * Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas * 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis * 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente * Laterais e tras

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Área de carga: - Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN) Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível Eixo traseiro: - Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M) Pintura: - Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - 2 pivôs de engate (pinos-rei) - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) Nedpoxf Silsfx Ak Ajlh - Unidade eletro-hidráulica - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar - 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso - Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso - 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações - Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20' - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container - 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada - Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante - Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Nodpezlwm Aefx Ak Ajlh Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: novo, peso máximo de carga: 51 780 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. PESCOÇO DE CISNE: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. Paredes frontais em aço, encaixáveis, com aproximadamente 400 mm de altura. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conjunto eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, exceto os guinchos hidráulicos. Suportes externos do pescoço de cisne com orifícios de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. Um orifício de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). No pescoço de cisne, 1 par de paredes laterais de alumínio encaixáveis, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado. No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado. Acima do pescoço de cisne, um revestimento de madeira maciça com aproximadamente 40 mm de espessura. Pino de engate tipo "rei" de 2 polegadas. 1 barra de suporte para guinchos montada transversalmente no fundo da área de carga do pescoço de cisne, antes da inclinação, para guinchos encaixáveis de aproximadamente 100 x 50 mm. ÁREA DE CARGA: Área de carga com design extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 500 mm x 10°. Uma reentrância na área de carga e na inclinação para acomodar o braço da escavadeira, com aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A). Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141. Eixos e suspensão BPW, 1.º e 2.º eixos fixos, 3.º e 4.º eixos direcionais. Nledpfxsz N Nxwe Ak Aeh 3.º e 4.º eixos com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha à ré e manualmente. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Suportes de engate mecânicos com caixa de velocidades de 2 velocidades e manivela. Na área de carga, um revestimento contínuo de madeira maciça com aproximadamente 50 mm de espessura, interrompido entre os eixos (aumentando assim o coeficiente de atrito). 1 mesa intermediária com área de carga rebaixada, com aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com uma grande secção transversal e revestimento de chapa. 1 par de anéis de amarração na travessa transversal frontal (LC 10.000 daN). 6 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa da área de carga, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na parte externa da travessa transversal frontal da área de carga, girados aproximadamente 90° para dentro em relação à área de carga (LC 10.000 daN). Extensões (galvanizadas) extensíveis em aproximadamente 230 mm por lado (sem tábuas de madeira). 1 par de poços de roda fixos, abertos até à extensão, com aproximadamente 700 x 410 mm (L x P), na área de carga antes do 1.º eixo. Entre o 2.º e o 3.º eixo na área de carga, 1 par de poços de roda fixos, com aproximadamente 1.695 x 700 x 410 mm (C x L x P). 1 par de suportes traseiros mecânicos. 245/70 R 1

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, horas de funcionamento: 7 109 h, capacidade de carga: 4 500 kg, altura de elevação: 3 750 mm, tipo de combustível: diesel, Equipamento: protetor de cabeça, Empilhador a diesel CAT DP45 com deslocador lateral e ajuste de garfos! ----* Fabricante: CAT * Modelo: DP45 * Ano de fabricação: 1998 * Horas de operação registadas: aprox. 7.109 * Capacidade de carga: 4.500 kg * Altura de elevação: aprox. 3,75 metros * Ajuste de garfos * Deslocador lateral * Motor a diesel Mitsubishi de 6 cilindros * Em bom estado! Nlodpfx Aozwzk Aok Aeh * Mais fotos + vídeo disponíveis mediante pedido (WhatsApp ERIK) * Preço: 9.900 euros, preço líquido + 19% de IVA. ----Para mais informações, contacte: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia.

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2013, número da máquina/veículo: R-00618, capacidade de carga: 20 kg, alcance do braço: 1 813 mm, fabricante de controladores: R-30iB A-Size, fabricante de terminais de programação: A05B-2255-C101#EGN, FANUC M-20iA/20M recondicionado, fabricado em 03/2013. O robô acompanha o controlador R-30iB A-Size, incluindo iPendant. Nossos especialistas realizaram uma série de testes rigorosos no robô, seguidos de uma manutenção completa conforme as especificações do fabricante. A graxa foi analisada quanto ao teor de partículas de ferro, o que indica o estado dos respectivos eixos. Apenas robôs em excelente condição mecânica são totalmente recondicionados, garantindo uma solução duradoura para nossos clientes. Isso nos permite fornecer nossos robôs com garantia padrão de 12 meses! Nljdpfx Ae Aazpnjk Aoh Marca: FANUC Modelo: M-20iA/20M Número de Modelo: A05B-1222-B702 Ano de Fabricação do Robô: 03/2013 Prazo de Garantia (meses): 12 Capacidade de carga (kg): 20 Alcance (mm): 1813 Repetibilidade (mm): ± 0,08 Eixos Controlados: 6 eixos Tipo de Instalação: Piso, Invertido, Parede, Inclinado Peso (kg): 250 Controlador: R-30iB A-Size Ano de Fabricação do Gabinete: 03/2013 Comprimento do cabo RCC (m): 7 Teach Pendant: A05B-2255-C101#EGN Comprimento do Cabo do Teach Pendant (m): 10

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2015, número da máquina/veículo: R-00721, capacidade de carga: 20 kg, alcance do braço: 1 813 mm, fabricante de controladores: R-30iB Mate, fabricante de terminais de programação: A05B-2255-C101#EGN, Robô FANUC M-20iA/20M recondicionado, fabricado em 2015.04. O robô é fornecido com um controlador R-30iB Mate, incluindo o painel de operação portátil (iPendant). Os nossos especialistas realizaram testes exaustivos no robô, após os quais efetuámos uma manutenção, de acordo com as especificações do fabricante. A graxa é analisada para determinar a quantidade de partículas de ferro, o que indica o estado dos eixos correspondentes. Apenas os robôs em excelentes condições mecânicas serão totalmente recondicionados, garantindo uma solução de longo prazo para os nossos clientes. Isto permite-nos fornecer os nossos robôs com um período de garantia padrão de 12 meses! Marca: FANUC Modelo: M-20iA/20M Número do modelo: A05B-1222-B702 Ano de fabricação do robô: 2015.04 Período de garantia (meses): 12 Carga útil (kg): 20 Alcance (mm): 1813 Repetibilidade (mm): ± 0,08 Eixos controlados: 6 eixos Nsdpfx Ajz Uy E Esk Ajlh Tipo de instalação: Piso, invertido, parede, montagem angular Peso (kg): 250 Controlador: R-30iB Mate Ano de fabricação do armário: 2015.03 Comprimento do RCC (m): 7 Painel de operação portátil: A05B-2255-C101#EGN Comprimento do cabo do painel de operação portátil (m): 10

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabricação: 2009 Não possui tomada de força Ar condicionado Nedpfswvf Avjx Ak Aslh Elevação dianteira Caixa basculante na frente e atrás Sistema hidráulico Tração integral Transmissão hidrostática Pronto para uso Defeitos estéticos, consultar as imagens Preferência por revendedores ou exportação Salvo erros e omissões As imagens/descrição podem diferir

Condição: novo, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento total: 17 700 mm, largura total: 2 990 mm, altura total: 3 810 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), cor: vermelho, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Vermelho Capacidade de carga: 100.250 kg. Pesos: Carga no pino-rei: 38.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total por eixo: 96.000 kg Peso bruto total (PBT): 134.000 kg Peso em vazio: 33.750 kg Capacidade de carga: 100.250 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW ECO PLUS Suspensão hidráulica Direção em 7 eixos (eixo 2 fixo) Primeiros dois eixos eleváveis Travões de tambor Sistema de travagem SN 3020 para ABS, com sensores Pneus: 245 / 70 R17.5, montados aos pares Índice de carga 143/141J Dimensões: Comprimento: 17.700 mm Comprimento estendido: 19.500 mm Comprimento máximo estendido: 37.900 mm Largura da plataforma de carga: 3.990 / 3.450 mm Altura da plataforma de carga: 1.050 mm +/- 150 mm Altura: 3.815 mm Informações adicionais: Conector NATO Rampas dobráveis hidráulicas Estabilizadores + tábuas para alargar a plataforma de carga Bomba eletro-hidráulica para as funções do reboque Roda sobresselente + suporte Luzes de trabalho Para-choques traseiro com luzes Pino-rei de 2,0” Lubrificação centralizada Anéis de amarração Plataforma de carga em madeira Placas de sinalização para carga de dimensões excedentes Controlo remoto = Mais informações = Informações gerais: Ano de fabrico: 2024 Ano de construção: 2024 Nledpfx Aksuu E Tie Ajh Configuração dos eixos: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5, montados aos pares (143/141J) Marca dos eixos: BPW ECO PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: Pneus montados aos pares; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 2: Pneus montados aos pares; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 3: Pneus montados aos pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 4: Pneus montados aos pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 5: Pneus montados aos pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 6: Pneus montados aos pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito exterior: 100% Eixo traseiro 7: Pneus montados aos pares; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo interior: 100%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo exterior: 100%; Profundidade dos pneus, lado direito interior: 100

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso Njdjy Auh Ispfx Ak Ajlh * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Nljdpev Sw E Asfx Ak Aoh Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 2 500 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, Equipamento: protetor de cabeça, Empilhador a diesel JX Power CPC25, ano de fabricação 2026! Em estado de novo! ----* Fabricante: JX Power * Modelo: CPC25 * Ano de fabricação: 2026 * Horas de operação indicadas: aprox. 1 * Capacidade de carga: 2.500 KG * Peso próprio: 3.600 KG * Motor a diesel * Altura de elevação: 3,0 metros * Deslocamento lateral * Em excelente estado / como novo * Vídeo disponível mediante pedido (WhatsApp ERIK) * Preço: 9.900 euros, líquido + 19% de IVA Nledpo Aa Hafjfx Ak Aeh ----Para mais informações, por favor, ligue: Erik Kortum: WhatsApp ?Todas as informações sem garantia, sujeitas a erros e alterações. ?

Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: não funcional, Empilhador, necessita de reparação, capacidade de carga de 4000 kg. Njdpfx Aksz Dth Do Aolh