Itf Planta De Lavagem comprar usado (21 803)

Condição: usado, quilometragem: 9 999 km, potência: 65 kW (88,38 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 1 850 kg, peso total: 6 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, número de lugares: 1, comprimento total: 4 000 mm, horas de funcionamento: 8 856 h, Equipamento: ar condicionado, tração integral, TDF traseira. Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia reservada. Venda efetuada sem qualquer garantia. Todas as informações fornecidas sem garantia! Lhodpfx Asxlitbocpei

Condição: usado, Pré-ajuste de ferramentas GILDEMEISTER-DE VLIEG Tipo EGS 5045 / Microset DPS 100 N.º 83-10-102 Ano de fabrico 2002 Distância de deslocação do eixo X aprox. 400 mm Distância de deslocação do eixo Z aprox. 400 mm Porta-ferramentas na mesa rotativa montada: Ø 50 mm Ljdpfxohbal De Acpehi Diâmetro do círculo de passo dos porta-ferramentas na mesa rotativa montada Ø 340 mm Cone interior na mesa rotativa montada Ø 245 mm Disco de fixação da ferramenta como mesa rotativa com 8 furos de fixação Ø 50 mm Diâmetro de centragem do prato porta-ferramentas montado: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro de centragem: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro exterior: Ø 155 mm Suporte de flange giratório com 3x furos de montagem M10, círculo de parafusos: Ø 130 mm Ligação à rede eléctrica 230 Volt, 50 Hz - Eletrónica de medição Microset DPS 100 - Mesa rotativa com 8 posições de ferramenta - Interfaces: 1x RS232, 2x sistema de medição (X/Z) - Projetor de perfis com ecrã Ø 100 mm, ampliação 20x e dois discos circulares de vidro esmerilado - Ecrã de focagem fixo com mira - Deslocação dos eixos por ajuste manual rápido com fixação pneumática - Ajuste fino através de rodas manuais - Mesa rotativa giratória com fixação pneumática - Estrutura metálica com 3 gavetas Espaço necessário C x L x A 1100 x 1000 x 800 mm Peso 400 kg bom estado

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, número da máquina/veículo: K122C019, horas de funcionamento: 527 h, Pórtico rolante 40T – Teichmann / Paola De Nicola À venda pórtico rolante com capacidade de elevação de 40 toneladas, após modernização completa realizada em 2025 pela Teichmann GmbH. A máquina está totalmente operacional, com todas as licenças atuais e documentação técnica completa. Dados principais: • Fabricante: Paola De Nicola S.p.A. • Ano de fabricação: 2008 • Modernização: 2025 (Teichmann GmbH) • Capacidade: 4 carrinhos x 15T (total 40T) • Nº de série: K122C019 • Dimensões: aprox. 11.000 x 11.000 x 15.450 mm (L x C x A) • Altura sob a viga: aprox. 12.800 mm • Velocidade de elevação: 4,0 / 8,0 m/min • Velocidade do carrinho: 12 m/min • Velocidade de translação: 90 m/min • Acionamento: Diesel Ledpfx Ajzick Iocpshi Localização: Świnoujście, Polónia Condições: • Venda nos termos EXW Świnoujście • Desmontagem e carregamento (responsabilidade do vendedor) Documentação: Documentação técnica detalhada, fotos adicionais e vídeos do pórtico rolante podem ser disponibilizados mediante confirmação de interesse na compra. Contato: Em caso de interesse na compra do equipamento acima mencionado, favor entrar em contato por e-mail.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Ledpfx Acsy Ei R Aopohi Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 41.520 8x8 com guindaste Fassi F705R.2.6 Lhodpfxeywfxmo Acpji Equipamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 cv) * Cabine TN * Distância entre eixos principal 2.980 mm * 2 baterias, 12 V, 175 Ah * Tanque de combustível de 390 l, à esquerda * Tanque de AdBlue de 35 l, à direita * Compressor de ar, 1 cilindro, 360 cc * Sistema pneumático de preparo do ar comprimido * Assistente de frenagem total * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Freios a tambor * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de torque, Euro 6d * Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água * Caixa automática * Pneus dianteiros 385/65R22,5 * Pneus traseiros 315/80R22,5 * Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiros motrizes * Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes * Teto elevável, mecânico * Travamento central com controle remoto * Luzes diurnas em LED * 2 giroflex no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * 2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * Espelhos retrovisores externos, com ajuste elétrico, assistente de manobra e aquecimento * Preparação para 2 câmeras, uma acoplada à marcha à ré * Banco do motorista com aquecimento * Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática * Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação * 2 tomadas centrais na cabine, 12 V e 24 V * Ar-condicionado Climatronic * Aquecimento adicional de água, 4 kW * Para-sol interno dobrável no para-brisa * Cortina de proteção solar nos vidros das portas * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Mapa de navegação Europa e Rússia * Integração para smartphone * Pintura final da cabine em branco puro RAL 9010 Equipamento do guindaste: * Guindaste FASSI F705R.2 TECHNO * Rotação ilimitada * Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado ultrapassando até 10°) * Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900 * Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II * Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) + FL (Full Lift) * Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicação de pressão (em bar e %) * Operação manual de emergência para comando do guindaste * Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e trocador de calor instalado na base do guindaste * Apoios hidráulicos extensíveis bilateralmente, distância de apoio de 8,29 m * Comando dos estabilizadores via rádio * Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego – todos os cilindros pintados de preto * Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas/500mm) Todo o equipamento do veículo pode ser fornecido mediante solicitação. Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: Lodpfxoy Ei Rvs Acpjhi - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal Lhodpey Ei R Nofx Acpji • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 41.520 8x8 com guindaste Fassi F705R.2.6 Equipamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabine TN * Distância entre eixos principal 2.980 mm * 2 baterias, 12 V, 175 Ah * Capacidade do tanque de combustível 390 l, lado esquerdo * Capacidade do tanque AdBlue 35 l, lado direito * Compressor de ar, 1 cilindro, 360 cc * Preparação do ar comprimido, regulada pneumaticamente * Assistente de frenagem total * Freio motor de alta performance MAN EVBec, regulável * Freios a tambor * Motor diesel MAN D2676 LF78, potência 375 kW (510 CV), torque 2.600 Nm, Euro 6d * Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água * Transmissão automática * Pneus do eixo dianteiro 385/65R22,5 * Pneus do eixo traseiro 315/80R22,5 * Diferencial bloqueável nos eixos dianteiros tracionados * Diferencial bloqueável nos eixos traseiros tracionados * Teto de elevação, mecânico * Travamento centralizado com controle remoto * Luz diurna em LED * 2 giroscópios de sinalização no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * 2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos * Preparação para 2 câmeras, sendo uma acoplada à marcha à ré * Banco do motorista com aquecimento * Banco do motorista confortável, com suspensão a ar * Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação * 2 tomadas no centro da cabine, 12 V e 24 V * Ar-condicionado Climatronic * Aquecimento adicional de água, 4 kW * Para-sol interno no para-brisa, rebatível * Cortina solar nas janelas laterais das portas * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Cartografia de navegação Europa e Rússia * Integração para smartphone * Pintura da cabine em BRANCO PURO RAL 9010 Equipamento do guindaste: * Guindaste FASSI F705R.2 TECHNO * Giro contínuo * Sistema de braço articulado duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 10°) * Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900 * Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incluindo LMB II * Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rápido), XP (Extra Potência) e FL (Full Lift) * Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicação de pressão (em bar e %) * Comando de emergência para controle do guindaste * Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e trocador de calor montados na base do guindaste * Suporte hidráulico, extensível hidraulicamente em ambos os lados, largura do suporte de 8,29 m * Suportes controláveis por rádio * Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto * Gancho de carga e grampos de fixação (curto / 500 mm) Lsdjywfv Sspfx Acpehi O equipamento completo do veículo pode ser fornecido mediante solicitação. Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Ljdpfx Acoydggqspjhi Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Lhodowmh Hropfx Acpsi Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Lhodpfx Acjwllmaepoi Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 41.520 8x8 com guindaste Fassi F705R.2.6 Equipamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabine TN * Distância entre eixos principal: 2.980 mm * 2 baterias, 12 V, 175 Ah * Tanque de combustível de 390 l, à esquerda * Tanque AdBlue de 35 l, à direita * Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de preparação de ar comprimido, controlado pneumaticamente * Assistente de frenagem total * Freio-motor de alto rendimento MAN EVBec, regulável * Freios a tambor * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV), torque de 2.600 Nm, Euro 6d * Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água * Transmissão automática * Pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 * Pneus eixo traseiro 315/80R22.5 * Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiros motrizes * Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Teto elevável, mecânico * Travamento central com controle remoto * Luz diurna em LED * 2 giroflex no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda * 2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda * Retrovisores externos com ajuste elétrico, função de auxílio à manobra, aquecidos * Preparação para 2 câmeras, uma delas aciona com marcha à ré * Banco do motorista aquecido * Assento do motorista conforto, com suspensão pneumática Lsdpfoywfw Ajx Acpjhi * Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação * 2 tomadas no centro da cabine, 12 V e 24 V * Ar-condicionado Climatronic * Aquecimento adicional de água, 4 kW * Para-sol interno dobrável no para-brisa * Cortina solar nas janelas laterais das portas * Sistema de navegação MAN Advanced 7” * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Mapa de navegação Europa e Rússia * Integração para smartphone * Pintura da cabine REINWEISS RAL 9010 Equipamento do guindaste: * Guindaste FASSI F705R.2 TECHNO * Giro contínuo ilimitado * Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 10°) * Sistema eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX900 * Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II * Botão de emergência e alarme óptico (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potência) + Sistema FL (Full Lift) * Controle remoto sem fio com alavancas lineares e indicação de pressão (em bar e %) * Comando de emergência para controle do guindaste * Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e cooler de óleo montado na base do guindaste * Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente dos dois lados, largura de estabilização de 8,29 m * Estabilizadores comandados por rádio * Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito – todos cilindros pintados em preto * Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) O equipamento completo do veículo pode ser fornecido mediante solicitação. Estamos à disposição para mais informações.

Condição: usado, potência: 132 kW (179,47 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 03/2002, cor: verde, peso total: 7 490 kg, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 450 mm, quilometragem: 379 645 km, peso em vazio: 4 490 kg, peso máximo de carga: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x2, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, sofreu um acidente, Localização do veículo: Bovenden, casa de placa, 1x assento pneumático, banco duplo, espelhos aquecidos, vidro elétrico direito, rádio, cruise control, transmissão de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueio de freios), elevação e descida, bloqueio do diferencial, suspensão mista (mola/bolsa de ar), baixo nível de ruído G1, portas tipo portal, selo ambiental amarelo. Distância entre eixos: 4200 mm Superestrutura: VEÍCULO SINISTRADO! PARA PEÇAS DE REPOSIÇÃO. Motor em funcionamento! 2 trilhos de amarração no baú. Lhodpfsvhhlxjx Acpei INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: muito bom (usado), Abraçadeiras pneumáticas Marca DESTACO tipo 82L 3G-251C8HO utilizado na desmontagem de máquinas comprimento 200 mm Largura 35 mm altura 75 mm 2 x disponível Lhjdpfxeq Evras Acpsi

Condição: usado, Ano de fabrico: 1992, Fabricante: De lama Modelo: DLST/L Classe 100 Ano: 1992 Tipo: Estufa de calor seco para esterilização e depirogenização. Volume: 1 m³ Materiais: Aço inoxidável polido - Esterilização (160 - 180°C): Redução de microrganismos e seus subprodutos em até 12 log - Depirogenização (220-250°C): Destruição de pirógenos e endotoxinas no interior dos materiais Ljdpjx Rz N Usfx Acpehi - Fluxo laminar horizontal - Porta dupla (nova) - Aquecimento elétrico - 2 carrinhos - Olympia/EXP3: Sistema de controle, regulação, gestão e registro com processador de alta velocidade. Possibilidade de projetar o forno para suportar temperaturas operacionais de até 300°C em serviço contínuo, graças ao uso de filtros HEPA com selante especial. Principais aplicações: - Vidraria vazia (ex: frascos, ampolas, garrafas) - Equipamentos de aço inoxidável (ex: bandejas, peças de máquinas) - Materiais sensíveis à umidade - Produtos farmacêuticos básicos termorresistentes e compostos químicos - Líquidos não aquosos (ex: óleos, glicerinas etc.)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 49256, peso em vazio: 6 510 kg, peso total: 6 510 kg, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, diâmetro interno: 2 500 mm, capacidade do tanque: 30 000 l, Novo tanque de combustível com capacidade de 30.000 litros Ano de fabrico: 2022 Capacidade: 30 m³ Diâmetro: 2500 mm Lhjdpfxsw Axrks Acpji Certificação: KIWA BRL-K21051 (NEN-EN 12285-2) Material: S235JR Revestimento: C3+Pi

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Lodjy U Auyopfx Acpjhi Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. Lodey U Autjpfx Acpjhi • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, MÁQUINA DE LAVAGEM DE TÚNEL COM CORREIA TRANSPORTADORA - Os componentes a serem limpos são transportados por uma correia transportadora de aço inoxidável de movimento contínuo ou por uma esteira transportadora de paletes com sistema stop and go. O tempo/velocidade de transferência e as dimensões do túnel são projetados de acordo com o tempo de ciclo do cliente e as necessidades de produção. A sinergia entre as ações químicas, térmicas e mecânicas permite uma lavagem precisa e altamente eficiente, removendo todos os contaminantes dos componentes com excelentes resultados de limpeza. Lhedewdfnzjpfx Acpei O túnel pode ser facilmente inspecionado graças às portas instaladas ao longo do túnel em correspondência com cada estação ativa. O sistema de bombeamento e os dispositivos de filtragem, através de coletores de pulverização de aço inoxidável, alcançam a máxima precisão e eficiência de tratamento com bicos de aço inoxidável de capacidade adequada. A pressão de pulverização é controlada por manômetros e regulada por válvulas de esfera.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, pressão: 6 barra, ligação de ar comprimido: 6 barra, pressão de funcionamento: 6 barra, duração da garantia: 12 meses, largura total: 2 400 mm, altura total: 4 500 mm, comprimento total: 3 800 mm, peso total: 3 800 kg, altura interna: 600 mm, diâmetro da mesa giratória: 350 mm, Máquinas de jateamento com satélites rotativos tipo PTR e SSR são projetadas para tratar peças sensíveis em modo singular com qualquer tipo de jateamento. Os bicos são gerenciados por um robô. A máquina é equipada com uma mesa principal indexada que funciona como um trocador de paletes, permitindo a entrada/saída das peças para dentro/fora da câmara de jateamento. A mesa principal é equipada com 2 ou 4 satélites; de acordo com a taxa de produção. Uma estação é dedicada para carga/descarga, enquanto outra (oposta à área de carga) é dedicada ao processo de jateamento/peening. Os bicos são acionados por um robô. O número de bicos é definido de acordo com o volume de carga, a taxa de produção e a geometria das peças. Esta máquina é útil para operação manual de carga/descarga, mas também pode ser equipada com um dispositivo de manuseio automático de acordo com a solicitação da linha de processo (pórtico de 2 eixos, robô...). O sistema Ventury ou a tecnologia do tipo Pressão podem ser instalados em tais equipamentos. A instalação de Válvulas Magnéticas para verificação do fluxo de granalha também é recomendada. A máquina pode ser equipada com até três robôs para martelamento. Lhodewdgpgspfx Acpji

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, pressão: 6 barra, ligação de ar comprimido: 6 barra, pressão de funcionamento: 6 barra, duração da garantia: 12 meses, largura total: 1 500 mm, altura total: 1 000 mm, comprimento total: 1 500 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, capacidade de sucção: 1 500 m³/h, diâmetro da mesa giratória: 1 200 mm, Equipamento: cabina, As máquinas de jateamento úmido PP-UM são projetadas para gerenciar uma mistura homogênea de granalha, ar, água e detergente, conforme necessário. O resultado final é um processo de jateamento suave na superfície (em comparação com um processo de jateamento a seco). As granalhas comuns para jateamento são coríndon, silicatos e esferas de vidro. Uma bomba especial (projetada para serviços pesados e líquidos agressivos) permite manter a solução homogênea e fornecer a mistura para a(s) pistola(s) de jateamento. O ar comprimido garante o impacto correto da granalha na superfície (6 a 8 bar). Lhsdjwdgi Hjpfx Acpei O processo pode ser manual ou totalmente automatizado, como as máquinas modelo PP-UA, equipadas com mesa de trabalho motorizada de entrada e saída, robô de pórtico de 2 eixos, etc., permitem um processo totalmente automático. As máquinas podem ser equipadas com filtro de papel para remover os contaminantes leves de óleo para a solução de recirculação (evitando o desengorduramento das peças antes do tratamento).

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, pressão: 6 barra, ligação de ar comprimido: 6 barra, pressão de funcionamento: 6 barra, duração da garantia: 12 meses, peso total: 8 000 kg, altura interna: 600 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 20 kg, diâmetro da mesa giratória: 400 mm, A máquina de jateamento descrita foi projetada para jateamento ou martelamento automático com granalhas selecionadas, de acordo com o resultado final a ser alcançado. A peça a ser jateada será posicionada em suportes de peças adequados que minimizem o sombreamento das áreas de contato entre as peças/gabaritos. As peças são inseridas e extraídas por um ciclo automático nas zonas de jateamento/martelamento, por meio de uma esteira rolante passo a passo que também pode operar em modo contínuo. As peças, após passarem por uma zona neutra, são jateadas/marteladas nas zonas subsequentes, sendo que antes do descarregamento as peças também são sopradas. Lhedpfx Acewdgrzepoi O sistema está equipado com uma (1) posição de carga/descarga para facilitar o carregamento/descarga durante o ciclo do processo. Após o carregamento da peça pelo operador ou automação, o ciclo inicia e o processo da esteira rolante avança, permitindo a entrada da peça recém-carregada na cabine e a chegada simultânea de uma peça já processada na estação de descarregamento. A máquina trabalha com tempos mascarados, portanto, todas as posições dos satélites que equipam o transportador são ocupadas durante o tempo de ciclo, quando em plena operação. Nas posições internas da cabine, os satélites giram e os canhões de disparo lançam o material de jateamento/peening com um ângulo de impacto correto, a partir de um projeto apropriado.

Condição: novo, A unidade de limpeza rotativa permite o processamento de peças diretamente a bordo das células de trabalho, evitando dispendiosas operações de transporte. A transferência dos componentes ocorre com um sistema de transferência rotativa indexada integrado, que garante o posicionamento por satélite durante as operações de carga/descarga e internas. Flexibilidade considerável na troca de gabaritos personalizados como suportes de componentes. Ljdpfswdfyqsx Acpjhi Eliminação de custos de embalagem e transporte. Reequipamento da planta em um tempo extremamente curto. Número de satélites a serem selecionados de acordo com um processo definido e preciso de lavagem, sopro e secagem. Estas plantas são adequadas para o tratamento com soluções detergentes aquosas, como: Peças usinadas críticas e peças delicadas com furos cegos e perfurações, componentes como: corpos de válvulas, atuadores automáticos, corpos de queimadores, hidrômetros, volantes de fricção, válvulas de gás, distribuidores multicanal hidráulicos e pneumáticos (etc.).

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 300 t, comprimento total: 1 200 mm, largura total: 2 800 mm, altura total: 3 500 mm, ID105830 Lhedpfxswhc H Ae Acpei Prensa hidráulica Marca: Van De Graaf Tipo: HVK-300 Capacidade: 300 toneladas

Condição: muito bom (usado), IM Muito bom estado. Lodsw Ebwuopfx Acpshi