Kalmar Dcg160-12 comprar usado (23 304)

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3452, Ano de fabrico: 2015, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 4 120 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 100 mm, largura total: 2 600 mm, peso operacional: 23 220 kg, características adicionais do equipamento: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG150-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Bsdjyuiivopfx Akaodh Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Bdodoxr Rh Tspfx Akaoh · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente Bdedsxvd Nxspfx Akajh conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T33302.0010, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 8 712 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 200 mm, fabricante de motores: GM, tipo de engrenagem: automático, Certificado pela DGUV até: 12/2026, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 450 mm, estado dos pneus: 95 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), altura total: 3 200 mm, largura total: 2 550 mm, cor: laranja, Equipamento: Marcação CE, Verificação de segurança UVV, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, iluminação, O equipamento está totalmente operacional - fotos a seguir. Bdjdpfxex Ebz De Akash

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 870 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. Bsdpfxoywn Hms Akasdh · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 17 582 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 945 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Ponto de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Bjdpfxszwrgbe Akajdh Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Descrição: Deslocação lateral, ajuste de garfos, sistema de troca rápida Terminal-West, 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho traseiros, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado, LED.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3429, Ano de fabrico: 2018, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 090 mm, largura total: 3 050 mm, peso operacional: 34 760 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12, fornecido pela Uniktruck Tipo de pneu – Pneu de tração: Pneumático – Montagem dupla Bodpfjyuigzex Akaodh Tipo de pneu – Pneu de direção: Pneumático Dimensão do pneu – Pneu de tração: 14.00x24 Dimensão do pneu – Pneu de direção: 14.00-24

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3428, Ano de fabrico: 2015, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 150 mm, largura total: 3 200 mm, peso operacional: 34 380 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Bdedpfoyuigusx Akaeh Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 Bodpoygngwefx Akaedh · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, comprimento total: 7 800 mm, Empilhadeira elétrica Kalmar ECG 160-12 Propulsão elétrica Ano de fabricação 2025 Altura de elevação (mm) 6.500 Bjdsy Ravyepfx Akaedh Capacidade de carga (kg) 16.000

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B40400693, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 037 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 2 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, potência: 160 kW (217,54 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Número do chassi: B40400693 Centro de carga: 600 mm Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Reformado com garantia Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus dianteiros: novos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Dimensão dos pneus traseiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus traseiros: novos Descrição: ESTADO IMPECÁVEL!!! - RECONDICIONADO COMPLETAMENTE pela KALMAR!!! Somente 3.500 mm de entre-eixos (250 mm menor que um DCG 160-12), pois a máquina é um DCG 150-12 com capacidade aumentada para 16.000 kg!!! Deslocador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, Dispositivo de ajuste de garfos com deslocador lateral, porta-garfos com compensação central de nível, largura B = 2500 mm Cabine confortável Kalmar com ar-condicionado e rádio Sistema central de lubrificação no mastro de elevação e eixo direcional Iluminação conforme STVZO Faróis de LED dianteiros, traseiros e no mastro Câmera frontal O MASTRO DE ELEVAÇÃO É NOVO DE FÁBRICA!!! Bdodpfx Ajzwrgzskajh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 4 133 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Bdsdpfx Aozuqdyskash Estado técnico: bom Sideshift, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 2 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 290 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), largura do suporte de garfos: 3 400 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 40 700 kg, comprimento total: 6 940 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 300 mm Espessura dos garfos: 110 mm Classe ISO: Terminal West Bdedjz Ecu Aepfx Akaeh Tipo de mastro: Standard Transmissão: DANA 14000 Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Novo Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG330-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos também todo o prazer em expor o seu veículo para venda em consignação nas nossas instalações. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, aquecimento, cabine fechada, ar condicionado, balança.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 070 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), largura do suporte de garfos: 3 000 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 350 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 14.00-24 Pneus traseiros, tipo: ar Bdjdpfsz Ewf Nex Akash Pneus traseiros, tamanho: 14.00-24 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite a nossa página inicial - sago-online. A opção de aluguer com opção de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em fornecer-lhe informações detalhadas sobre este DCG250-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos colocar o seu veículo à venda em consignação nas nossas instalações. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine fechada, ar condicionado, balança.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3380, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 41 580 kg, características adicionais do equipamento: Particle filter, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00-25 Bsdpfx Aksyuidgjasdh Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00-25

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3207, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 6 940 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 40 500 kg, características adicionais do equipamento: Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12 da Uniktruck Bdedpfjyuh Svex Akajh Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00-25 Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00-25

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331030690, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 19 283 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 750 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Número de chassi: T331030690 Centro de carga: 600 Bedpsy Ii Imjfx Akaodh Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tipo de pneu traseiro: pneumático Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, para-brisa dianteiro, espelho interno, limpador de para-brisa,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3152, Ano de fabrico: 2005, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 550 mm, características adicionais do equipamento: Dual tread, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: supersoft Bedpfx Aoyuh Rlskajdh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 550 mm, largura do suporte de garfos: 3 500 mm, peso em vazio: 52 700 kg, comprimento total: 7 800 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 4 150 mm, Empilhador a diesel Bodpfx Akoz Ewgasaedh Centro de gravidade da carga: 1200 Classe ISO: Terminal Oeste Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, dimensão: 18.00-25 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, dimensão: 18.00-25 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande porte, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG450-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo para venda em regime de consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, balança.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2832, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 3 920 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 005 mm, largura total: 3 000 mm, peso operacional: 33 800 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 180-250 Bdedpfx Aksyuhv Uoaoh Tamanho da roda – Roda direcional: 180-250

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 110 mm, comprimento total: 9 300 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo Bsdpfxsz A Idko Akajdh · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 15 105 h, altura de elevação: 16 200 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 12.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações. Bsdpjznw Hnofx Akaedh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 12 134 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 195 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Bdjdpfx Akozwrfkoash Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Recondicionada com garantia Condição técnica: muito boa Pneus dianteiros: pneumáticos Pneus traseiros: pneumáticos Descrição: TOTALMENTE RECONDICIONADO pela KALMAR!!! Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho traseiros, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, homologação STVZO, cabine fechada, ar-condicionado, pneus geminados, espelho interno, espelhos externos, luz de advertência rotativa, posicionador de garfos/deslocador lateral, garfos com ajuste de altura, cabine com aquecimento e rádio, ar condicionado, iluminação em conformidade com STVO, faróis de trabalho frente e atrás, filtro de ar turbo, sistema de lubrificação central Lincoln.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Bdsdpfx Aksydmtdsash Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Bodpfeznw E Rex Akasdh Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.