Bauer Dp1841/146Kx comprar usado (928)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, número da máquina/veículo: IntNr231703, Torno CNC de cabeça móvel STAR SR-20RII Ano de fabrico: 06/2007 Lrjde Adugbepfx Ak Asu Sistema de controlo: Fanuc 18i-TB Dados técnicos Diâmetro máximo de torneamento: Ø 20 mm (opcionalmente até Ø 22 mm) Comprimento máximo de torneamento: 205 mm Eixo principal: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 10.000–12.000 min⁻¹ • Potência: aproximadamente 3,7–5,5 kW • Eixo C para usinagem de contornos Eixo secundário: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 6.000–8.000 min⁻¹ • Eixo C Eixos (cursos): • X1 / Z1 / Y1 (usinagem principal): X1 aproximadamente 265 mm / Z1 aproximadamente 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (eixo secundário): semelhante ao eixo principal; valores exatos dependem da configuração da máquina • Avanço rápido: aproximadamente 24–30 m/min Bomba de aumento de pressão Star Carregador de barras: IEMCA MINI BOSS 325, ano de fabrico 1997 Sistema de alta pressão: MÜLLER, 70 bar / 20 L/min Transportador de aparas: Mayfran Sistema de extinção de incêndios: Kraft & Bauer Inspeção: A máquina pode ser inspecionada no local mediante agendamento prévio. Nota: Sujeito a alterações e erros nos dados técnicos, bem como a venda prévia!

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1995, Capacidade de carga: 3000 kg. Ljdpfx Aksxpnn Ee Aeru Largura: 2700 mm. Altura: 3700 mm. Profundidade: 470 mm. Peso: aprox. 490 kg.

Condição: quase novo (usado), 🧰 Características do produto • Estado: Novo • Cor: cinza • Material: Metal • Dimensões externas: 124 x 83,5 x 97 cm • Dimensões internas: 120 x 80 x 80 cm • Capacidade de carga: 1500 kg • Capacidade de carga empilhada: 6000 kg • Peso: 78 kg • Frente: dobrável • Base: chapa de metal com revestimento de madeira 💰 Preço: 129 € (preço líquido, IVA não incluído) • Desconto por quantidade: mediante pedido • Custos de envio: mediante pedido, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível imediatamente • Inspeção e recolha: possíveis a qualquer momento, mediante agendamento Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos, informações e preços, bem como o direito de venda antecipada! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são exclusivos de IVA e referem-se ao armazém.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem de alta qualidade e prateleiras para cargas pesadas, novas e usadas Texto da descrição: Procura prateleiras de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos de armazenagem e plataformas de aço disponíveis imediatamente • Semanalmente, 30 a 50 caminhões com carga de mercadorias para máxima variedade 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACEITÁVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras com prateleiras ajustáveis, prateleiras para pneus ou prateleiras para contentores IBC – nós fornecemos e instalamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE INVENTÁRIOS DE EMPRESAS INADIMPLENTES/FALÊNCIA: Ledsdiyhxjpfx Ak Aoru • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, Prateleira para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço oscilante (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E DESATIVAÇÃO Ao realizar serviços de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços: 1. Compra a preço fixo: compra de mercadorias comerciais, equipamentos e estoques completos, incluindo a limpeza completa das instalações. 2. Leilão comissão: realização de leilões por encomenda. O nosso serviço completo é prestado pelos nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega das instalações limpas. Quer tenha encontrado as nossas prateleiras para cargas pesadas ou esteja à procura de um sistema de prateleiras para cargas pesadas galvanizado – garantimos as melhores condições. Contacte-nos para uma oferta sem compromisso!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Torno Tornos DT 26, tipo suíço, com comando CNC, cabeçote deslizante e controlo da série Fanuc 31i-Modelo B, com alimentador de barras SBF326-3.2M (ano de 2016). Diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Velocidade de deslocamento rápido: 32 m/min. Comprimento padrão da peça de trabalho com bucha guia: 225 mm. Comprimento padrão da peça de trabalho sem bucha: 50 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-10.000 rpm (motor de 10,5 kW). Número máximo de ferramentas de torneamento: 6 (haste de 12 x 12 mm). Número de ferramentas frontais (operação principal/operação secundária): 4/4. Furação frontal máxima: Ø12 mm, roscagem frontal máxima: M10 x 1,5. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Cabeçote secundário – diâmetro máximo da barra: 25,4 mm. Cabeçote principal – faixa de velocidade do cabeçote: 0-15.000 rpm (motor de 5 kW). Comprimento máximo de inserção da peça de trabalho no cabeçote secundário: 100 mm. Comprimento padrão máximo da peça de trabalho: 120 mm. Furação traseira máxima: Ø10 mm, roscagem traseira máxima: M6 x 1. Ferramentas de furação/fresagem transversal: 6 (ER20), velocidade máxima da ferramenta rotativa: 6.000 rpm (motor de 1 kW), ferramentas rotativas de furação frontal máximas: Ø10/Ø10 mm, ferramentas rotativas de roscagem frontal máximas: M5 x 0,8. Operação secundária – número máximo de posições de ferramentas: 8, velocidade máxima da ferramenta rotativa: 7.200 rpm (motor de 1 kW). Número de série: 2581050017 (2016). Atenção: será adicionado um custo de carregamento de £200 + IVA à fatura do comprador. Ledpjz H U I Refx Ak Asru Com sistema de refrigeração, transportador de cavacos Hennig, unidade de supressão de incêndio Krauft Bauer, unidade de extração de névoa SEI, coletor de peças, transportador de peças, torre de sinalização, kit de ferramentas, contentor de aparas Cromar e manuais. Dimensões gerais: C 2.230 x L 1.250 x A 1.730 mm. Peso: 2.400 kg.

Condição: usado, quilometragem: 55 801 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 400 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camionete MAN TGL 15.290 4x2 de 15 toneladas, em excelente estado de conservação, com basculante Meiller de três lados, 4,40 m de comprimento, 290 CV, capacidade de carga útil de 7.700 kg, transmissão automática, engate de reboque com conexões de ar comprimido, conexões hidráulicas para basculamento, peso total de reboque de 33.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema de navegação, sistema de assistência de manobra com câmera, apenas 55.000 km rodados e único proprietário, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.575 mm Peso em ordem de marcha de 7.300 kg Capacidade de carga útil de 7.700 kg Motor Euro 6 D com 290 CV e 1.150 Nm de torque Tração 4x2 Basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Pared frontal com aproximadamente 0,80 m de altura 6 olhais de amarração embutidos no piso Piso da plataforma VS 100 - 4 mm Laterais na construção M-JET, BS70 - 2,5 mm Parede traseira da plataforma basculante, com movimento pendular Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart no TipMatic Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Ledpfx Ajz Hhkxsk Ajru Engate de reboque Rockinger Tipo 400G 150A com conexões de ar comprimido Conexões hidráulicas para basculamento na traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 19.853 kg Peso total de reboque admitido de 33.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras parabólicas de 11,5 toneladas Eixo dianteiro VOK-07 curvo, eixo traseiro Hypoid HY-1133 Carga no eixo dianteiro de 7.100 kg, carga no eixo traseiro de 11.500 kg Relação de transmissão do eixo, i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN BrakeMatic com ABS e ASR ESP Freio motor Freio de came regulado (EVBec) Assistente de freio de emergência 2 (EBA2) Sistema de assistência de manutenção na faixa de rodagem IV (LGS IV) Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar Cortina de sol para o lado do motorista, retrátil 2 faróis de trabalho no teto da cabine Sistema de assistência de manobra com câmera (VAS) com tela separada no pilar A Caixa de ferramentas na cabine Boca de ventilação no teto Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Pacote MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Sistema de som MAN Sistema mãos-livres Comfort para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®) Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Estado muito bom e bem conservado Veículo alemão, único proprietário Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2619

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Lodpfoz Iff Nex Ak Asru Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A Lredpfoz N Npvjx Ak Aeu

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Ljdpfx Aksz N Nqaj Aoru Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, quilometragem: 768 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 CV, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Total do Veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aproximadamente 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 CV e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal com 0,70 m de altura Laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante: articulada Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo Ringfeder RF40/G145A com conexões de ar comprimido Engate de reboque com bola para cargas reboque até 3.500 kg e com defletor na parede traseira Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 14.438 kg (tecnicamente possível) Peso total autorizado do comboio: 24.000 kg Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de frenagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Lrsdpfjz N Nqtox Ak Aeu Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Controle de velocidade Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registro do dia 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, camião, novo modelo TG3 com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, capacidade de carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e esfera, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Extensão da garantia Garantia Truck para o veículo completo até 19/03/2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19/03/2030 ou até 240.000 km Quilometragem: aprox. 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de binário Tração: 4x2 Lsdpfoz N Nqysx Ak Asru Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aprox. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura com preparação para guindaste Parede frontal de 0,70 m de altura Paredes laterais e parede traseira da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Anéis de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de velocidades automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com pino, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de reboque com esfera para cargas reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso total admissível: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação de transmissão do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW MAN Attention Guard Preparação para dispositivo de bloqueio de álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Regulador de velocidade Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Para-sol 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes diurnas LED Escotilha no teto Volante multifuncional Retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimédia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assentos do condutor Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do condutor com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com registo em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Veículo novo, 12 toneladas. MAN TGL 12.250 4x2, modelo TG3 novo com 250 cv, caixa basculante Meiller de três lados e preparação para guindaste, carga útil de 6.600 kg, engate de reboque com pino e bola, peso bruto total (PBT) de 24.000 kg, ar condicionado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, suspensão pneumática do eixo traseiro, câmara de ré, garantia estendida do fabricante MAN, entre outros. Equipamento: Ljdpfxjz N Nq Tj Ak Aeru Extensão da garantia Garantia geral do veículo Truck até 19.03.2028 ou até 100.000 km Garantia Truck ATG e ATG+ até 19.03.2030 ou até 240.000 km Quilometragem aproximada: 768 km Cabine CC curta com 3 lugares e janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.600 mm Peso em vazio: 5.390 kg Carga útil: 6.600 kg Motor Euro 6 E com 250 cv e 1.050 Nm de torque Tração: 4x2 Caixa basculante Meiller Trigenius D208, de três lados, aproximadamente 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Com preparação para guindaste Paredes frontais com 0,70 m de altura Paredes laterais e traseiras da caixa basculante: 1,5 mm, M-JET, aço HBW 240 Fundo da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Olhais de amarração rebaixáveis no fundo Parede traseira da caixa basculante oscilante Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Ar condicionado Engate de reboque com anel elástico, tipo RF40/G145A, com conexões para ar comprimido Engate de bola para cargas de reboque até 3.500 kg e com protetor de parede traseira Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 13.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 14.438 kg (possível tecnicamente) Peso bruto total (PBT) admitido: 24.000 kg Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro: 4.800 kg, eixo traseiro HY: 8.700 kg Carga no eixo dianteiro: 4.700 kg, carga no eixo traseiro: 8.700 kg Relação do eixo: i=4,11 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Assistente de travagem de emergência EBS com ABS e ASR ESP Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Attention Guard Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Piloto automático Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine Luzes de circulação diurna LED Teto solar Volante multifuncional Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Câmara de ré Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Pacote de assento do motorista Plus com suspensão pneumática, ajuste da altura do cinto e aquecimento do assento Assento do motorista confortável com suspensão pneumática Sistema de som MAN Veículo novo com matrícula provisória em 03/2026 e garantia estendida do fabricante MAN Preço LÍQUIDO, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todos os dados sujeitos a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2601

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, Marca da máquina: Technica Modelo da máquina: Rotaflex DV 25/15 Ano de fabrico: 2006 A máquina será recondicionada antes da entrega. Fabricada na Suíça Número de estações: 15 estações Número de módulos: 14 módulos Ledpfxjz Hmfbs Ak Ajru Número de cabeças: 26 cabeças Porta-ferramentas: HSK-32 Estado da máquina: Recondicionada Recondicionamento elétrico e eletrónico completo, novo sistema de controlo CNC Fanuc Recondicionamento mecânico necessário Acessórios: 1) Sistema de monitorização de ferramentas NORDMANN 2) Sistema de extinção de incêndios CO2 Kraft&Bauer 3) Braço robótico STÄUBLI TX60 4) Brocas de calar MAPAL

Ano de fabrico: 2001, condição: bom (usado), INSTALAÇÃO DE LIMPEZA Lsdpfx Aoz Ahf Rsk Asru Fabricante: MAFAC, Modelo: ELBA, Ano de fabricação: 2001.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2005, Funcionalidade: totalmente funcional, À venda, uma máquina de eletroerosão por afundamento Zimmer&Kreim genius 700, em bom estado de conservação, com o sistema Chameleon. Equipada com: • Curso: 400 x 350 x 350 mm • Mesa: 575 x 500 mm • Peso máximo da peça: 700 kg • Gerador Genius 700 com automação Chameleon Ljdpfx Akez R Dale Aoru • Potência do gerador: 52 Ampere • Eixo rotativo • Trocador de calor regulado interno • Sistema de extinção de incêndios Kraft & Bauer • Sistema de extração de fumos • Unidade de controlo para transportadores de paletes automatizados ou manuais • Porta-ferramentas de aperto rápido EROWA-ITS • Software: 9.2.4, computador WIN7 Sistema de automação Chameleon com: • Unidade base Chameleon • 1 x Trilho • 1 x Armazém • 75 posições para eletrodos ITS EROWA • 6 paletes UPC EROWA ou PARTOOL • 1 gaveta de carregamento • Sistema de identificação • Garras duplas rotativas ITS EROWA • Garras para paletes UPC / PARTOOL EROWA Sistema de controlo do processo: • JOBmodEDM • PROGmod • Banco de dados Comfort • IDENTmod • SUPmod

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Lrsdpfe Aa E Stex Ak Aou Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Lsdpfx Ae Adw A Ejk Asru Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem de aproximadamente 563 km de transporte 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível no eixo dianteiro de 9.000 kg, carga tecnicamente admissível no eixo dianteiro de 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg, carga tecnicamente admissível no eixo traseiro de 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro de 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro de 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 câmaras com acoplamentos de encaixe, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine TGS NN média com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis na chapa de base Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e dobráveis com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Caixa de velocidades para maior proporção de força no modo de condução Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades, marcha lenta Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para terreno Ar condicionado, Climatronic Aquecedor de água adicional, 6 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de travagem contínua 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente admissível com sistema de travagem contínua 50.000 kg Ljdpfxo Adw Axe Ak Ajru Carga do reboque em SDAH/ZANH 15.737 kg Conexões hidráulicas da caixa basculante na traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de controlo da pressão dos pneus TMP Sistema de freios eletrónico EBS Assistente de travagem de emergência Assistente de trava

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Lrjdpfx Aezb Svljk Aeu - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 128 602 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Mercedes-Benz camião 2545 Arocs em excelente estado de conservação, com tração 6x4-4 HAD e eixo de direção, distância entre eixos de 3.900 mm, grua de carregamento Palfinger PK 19.001 com 4 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e circuitos de controlo adicionais (5º e 6º) para cabeça rotativa/garra, caçamba basculante de três lados Dautel com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo, carga útil de 11.440 kg, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmara de marcha atrás, sistema de navegação, transmissão automática, engate de reboque, ligações hidráulicas para basculamento, sempre sujeito a manutenção regular, proveniente de um único proprietário, com apenas 128.602 km, e muito mais. Equipamento: Cabine M-Fahrerhaus ClassiSpace com janela traseira Peso em vazio de 14.560 kg Carga útil de 11.440 kg Distância entre eixos de 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, com 6 cilindros, 450 CV e 2.200 Nm Ljdpfxez Iff Ae Ak Asru Motor Euro 6 D Tração HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive com eixo de elevação articulado Grua de carregamento Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 com extensão hidráulica de 4 seções Inspeção da grua aprovada em 08/2026 Grua com apenas 3.648 horas de operação Capacidade de elevação em aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (de acordo com o fabricante) Controlo remoto por rádio Controlo no solo Controlo do servo-giratório e da garra Apoio com 2 pontos com suportes articulados e extensíveis hidraulicamente Sistema de estabilidade EVS Caçamba basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, laterais de 0,70 m de altura com sistema de controlo automático das laterais (Bordmatik) do lado esquerdo Parede frontal com 900 mm de altura Olhais de fixação embutidos Transmissão automática Mercedes-Benz PowerShift 3 Tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixos traseiros com suspensão pneumática Estabilizadores no eixo dianteiro, traseiro e no eixo de elevação Variação de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro com diferencial de engrenagem cónica 440 Hypoid 13 t, eixo de elevação 8 t Relação do eixo i = 3,077 Ar condicionado Aquecedor de estacionamento EBS com ABS e ASR ESP Travão de motor de alto desempenho Assistente de travagem de emergência Travões de disco no eixo dianteiro e traseiro Assistente de manutenção de faixa Assistente de atenção Controlo de velocidade Engate de reboque Rockinger D50 com ligações para pressão de ar Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 40.000 kg Peso máximo autorizado do conjunto de veículos 44.000 kg (tecnicamente possível) Carga de reboque com sistema de travagem contínua 24.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínua 30.000 kg (tecnicamente possível) Ligações hidráulicas traseiras para reboque basculante Câmara de marcha atrás Sistema de navegação Garmin Assistente de manutenção de faixa Volante multifunções Caixa de ferramentas central na cabine Tanque de 290 litros 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Sistema de fecho confortável Banco do condutor com suspensão e aquecimento de assentos ISRI com apoios de braços Veículo alemão, proveniente do primeiro proprietário Em muito bom estado e muito bem conservado O veículo está totalmente sujeito a manutenção regular. Todos os travões foram recentemente substituídos. Eixos 2º e 3

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Lredpfxo Ad S T So Ak Aeu Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 07-02461, gama de medição eixo X: 250 mm, intervalo de medição eixo Z: 310 mm, largura total: 390 mm, comprimento total: 430 mm, altura total: 805 mm, tensão de entrada: 230 V, peso total: 80 kg, frequência de entrada: 50 Hz, À venda, um dispositivo de pré-ajuste de ferramentas da marca suíça de qualidade PWB Swiss. O dispositivo está em estado usado, mas o aspeto e a eletrónica de medição estão em perfeito funcionamento. Conjunto completo de acessórios VDI incluído: O dispositivo é vendido com um conjunto usado de adaptadores de redução (ideal para oficinas de torneamento CNC): 1x encaixe VDI 30 2x encaixe VDI 20 (em duas alturas diferentes) 1x encaixe VDI 16 Dados técnicos: Curso do eixo X (curso longitudinal): 250 mm Curso do eixo Z (curso vertical): 310 mm Encaixe do veio base: SK 40 Peso: aproximadamente 80 kg Informações importantes sobre a venda: Não existe um relatório de teste ou um manual impresso. O dispositivo é vendido no estado em que se encontra, conforme visualizado (sem limpeza). É altamente recomendada uma inspeção no local com o dispositivo ligado. Lredpfx Akozy Uqho Aeu Condições de venda: Preço: 1.337 € (preço negociável, mais IVA) Fatura: Será emitida uma fatura detalhada com o IVA discriminado. Envio: Apenas recolha no local. Pode ser prestada assistência no carregamento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 14-250 001, diâmetro da peça (máx.): 80 mm, Título: Carregador de barras curtas FMB SL 80 S – Ano de fabricação: 2004 – Inclui acessórios e carregamento com empilhadeira Descrição: Devido a uma reestruturação da produção, estamos a vender o nosso carregador de barras curtas FMB SL 80 S. O equipamento funcionou de forma fiável até ao momento e não é mais necessário devido à reestruturação. •Fabricante: FMB •Modelo: SL 80 S •Ano de fabricação: 2004 •Diâmetro das barras: 10 – 80 mm •Estado: Usado Conteúdo da entrega e acessórios: •Cabo de ligação para a tornearia (interface) está presente diretamente no equipamento. •4 barras de deslizamento/barras de avanço diferentes para diferentes diâmetros de material, incluídas. Carregamento e logística: •Uma empilhadeira está disponível no local. •Ajudamos gratuitamente no carregamento no seu camião ou no veículo de transporte. Condições de venda: Lrsdpjz Eh Unjfx Ak Aju A venda é feita exclusivamente a empresas (B2B), excluindo qualquer garantia e responsabilidade por defeitos materiais. Será emitida uma fatura adequada com o IVA discriminado.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, M.A.H GB600 transportador de correia elétrico, 6 metros de comprimento, usado 🧰 Características do produto • Fabricante: M.A.H • Série: GB 600 • Estado: bom estado, usado • Transportador de correia: 50 x 595 cm • Dimensões externas: 110 x 640 x 48 cm • Motor: SEW-EURODRIVE • Voltagem: 230/400 V • Ano de fabricação: 2021 💰 Preço: 2490 € (sem IVA) • Desconto por quantidade: mediante consulta Lrsdpfx As Abgg Ijk Aju • Venda particular: não há quantidade mínima de compra • Custos de envio: mediante consulta, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: possível a qualquer momento, mediante marcação • Número do produto: P10464 Disponibilidade constante de mais de 5000 metros lineares de estantes para paletes de vários fabricantes em stock (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir dados técnicos, informações e preços, bem como a possibilidade de venda prévia! Consulte os nossos termos e condições gerais, todos os preços são sem IVA, exceto em stock.) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem e estantes para cargas pesadas de alta qualidade, usadas e novas Texto descritivo: Está à procura de estantes de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 funcionários, é uma das maiores empresas de comércio de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de estantes disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos e plataformas de aço disponíveis imediatamente • 30–50 caminhões cisterna de carga por semana para uma seleção máxima 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACESSÍVEIS): Quer pretenda comprar estantes para paletes, estantes para cargas pesadas, estantes altas, estantes de prateleiras, estantes para pneus ou estantes para contentores IBC, nós entregamos e montamos em toda a Europa com a nossa PRÓPRIA equipa! Inclui planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE LIQUIDAÇÃO DE EMPRESAS: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, estante para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Estantes de braço (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Em encomendas de desmontagem e remoção, oferecemos um pacote completo: 1. Compra única: aquisição de mercadorias, equipamentos e todo o stock de armazém, incluindo remoção completa. 2. Leilão por comissão: realização de leilões por conta de terceiros. O nosso serviço completo é efetuado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação do escritório, inspeção, emissão de mercadorias, logística, desmontagem e entrega completa. Quer tenha conhecimento de nós através de estantes para cargas pesadas ou esteja à procura de uma estante para cargas pesadas galvanizada / sistema de estantes para cargas pesadas, garantimos as melhores condições. Contacte-nos para obter uma proposta sem compromisso!

Condição: usado, 2000 unidades. Caixa de plástico SSI Schäfer 60 x 40 x 32 cm ESD, usada 🧰 Características do produto • Fabricante: SSI Schäfer • Série: MF 6330 • Material: Plástico • Estado: bom estado, usada • Cor: preto • Volume: 62,7 l • Capacidade de carga: 30 kg • Peso próprio: 2,5 kg • Dimensões internas: 56,4 x 36,6 x 30 cm • Dimensões externas: 60 x 40 x 32 cm • Empilhável: Sim • Norma europeia: Sim • Tipo de alça: Alça de aperto total • Base: Base reforçada com orifícios • Propriedades: ESD – condutora 💰 Preço: 9,50 € (preço líquido, sem IVA) • Desconto por quantidade: mediante consulta • Venda privada: Sem quantidade mínima de compra • Custos de envio: Disponível em toda a Europa, mediante consulta • Prazo de entrega: Disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: Possível a qualquer momento, mediante marcação • Número do produto: P10467 Disponível em stock: mais de 5000 metros lineares de prateleiras para paletes de diversos fabricantes (Alterações e erros nos dados técnicos, informações e preços, bem como vendas intermediárias, são reservados! Consulte os nossos Termos e Condições Gerais, todos os preços são sem IVA, exceto as indicações em contrário.) Lrodpfxe Adrhcj Ak Aeu Lenox Trading – Prateleiras e estantes industriais de alta qualidade, novas e usadas Texto da descrição: Está à procura de prateleiras de alta qualidade para comprar? Com cerca de 100 colaboradores, a Lenox Trading é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenamento novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos e plataformas de aço disponíveis imediatamente • 30–50 caminhões tanque com mercadorias, semanalmente, para uma seleção máxima 📦 A NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACESSÍVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras industriais, prateleiras altas, prateleiras de estantes, prateleiras para pneus ou prateleiras para contentores IBC, nós entregamos e montamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE INSOLVÊNCIA / LIQUIDAÇÃO: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, prateleira industrial Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço em balanço (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 O NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Para desmontagem e serviços de limpeza, oferecemos um pacote completo: 1. Compra em bloco: Compra de mercadorias, equipamentos e stock completo, incluindo limpeza completa. 2. Leilão por comissão: Realização de leilões por conta de terceiros. Os nossos serviços completos, prestados pelos nossos próprios colaboradores: Catalogação, preparação de escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e limpeza completa. Quer tenha encontrado as prateleiras industriais através de nós ou procure um sistema de prateleiras industriais galvanizado, garantimos as melhores condições. Contacte-nos para obter uma proposta sem compromisso!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, número da máquina/veículo: IntNr231704, Torno CNC de cabeça móvel STAR SR-20RII Ano de fabrico: 09/2006 Sistema de controlo: Fanuc 18i-TB Dados técnicos Diâmetro máximo de torneamento: Ø 20 mm (opcionalmente até Ø 22 mm) Comprimento máximo de torneamento: 205 mm Cabeça principal: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 10.000–12.000 rpm • Potência: aproximadamente 3,7–5,5 kW • Eixo C para usinagem de contornos Cabeça secundária: • Velocidade de rotação: até aproximadamente 6.000–8.000 rpm • Eixo C Eixos (cursos): • X1 / Z1 / Y1 (usinagem principal): X1 aproximadamente 265 mm / Z1 aproximadamente 205 mm / Y1 ± 20 mm • X2 / Z2 (cabeça secundária): semelhante ao eixo principal, valores exatos dependem da configuração da máquina • Avanço rápido: aproximadamente 24–30 m/min Bomba de aumento de pressão Star Carregador de barras: IEMCA MINI BOSS 325, ano de fabrico 1995 Sistema de alta pressão: MÜLLER, 70 bar / 20 L/min Ljdpfe Aduguex Ak Aoru Transportador de aparas: Mayfran Sistema de extinção de incêndios: Kraft & Bauer Visita: A máquina pode ser inspecionada no local mediante agendamento. Nota: Sujeito a alterações e erros nos dados técnicos, bem como a venda prévia!