Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse comprar usado (7 926)
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Petershagen
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 380 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Wiese Mega semi-reboque com lona deslizante e rampa Dhollandia 9t
* Plataforma elevatória Dhollandia com função de rampa
* Tipo DHLSU.90, capacidade de elevação 9.000 kg, centro de carga 1.000 mm, suportes
* Comando remoto
* Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de disco
* 1º eixo elevável
* Caixas de ferramentas em aço inoxidável
Codpfoyrkprsx Akaehc
* Pneus 435/50R19,5
Para mais informações, estamos ao seu dispor.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 26 380 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Wiese Mega semi-reboque com lona deslizante e rampa Dhollandia 9t
* Plataforma elevatória Dhollandia com função de rampa
Chedpfx Ajyrkplokaoc
* Tipo DHLSU.90, capacidade de elevação 9.000 kg, centro de carga 1.000 mm, suportes
* Comando remoto
* Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de disco
* 1º eixo elevável
* Caixas de ferramentas em aço inoxidável
* Pneus 435/50R19,5
Para mais informações, estamos ao seu dispor.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSK 35/3 Kipper mit Plane & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 060 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 505 mm, largura do espaço de carga: 2 413 mm, altura do espaço de carga: 1 228 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, Equipamento: ABS, O semirreboque está a caminho. Mais imagens e dados serão disponibilizados em breve.
Csdeya S Aispfx Akaehc
* 1.º eixo elevável
* Eixos BPW com
* Sistema EBS Wabco para reboques
* Plataforma frontal
* Lona de cobertura
* Escada
* Proteção antipassagem
----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 38000 kg
* Peso próprio: 5940 kg
* Comprimento total: 8950 mm
* Próxima inspeção periódica obrigatória: 11.2026
----Número do veículo/Vehicle: 11735----Salvo erro e omissão/Sujeito a venda prévia----Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Basta indicar os seus desejos e sugestões, e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer os seguintes mediante um custo adicional:
----* Avaliação e aceitação do seu veículo antigo
* Inspeção técnica (TÜV/SP)
* Gestão completa da exportação
* Intermediação de financiamentos
* Solicitação de matrículas de exportação
* Transporte de veículos
* Homologação de veículos
* Remoção e transporte de veículos
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Rinteln
1 948 km
Reboque com plataforma e lona
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 118 kg, peso máximo de carga: 31 882 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque MEGA. Lona deslizante, Edscha, teto elevatório hidráulico. Por favor, ligue em caso de interesse.
Csdew Nhpkepfx Akashc
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl SZS01 Caçamba basculante 25 m³ Eixo elevatório Lona
. Para pedidos de informação: 0926778
* Estado: muito bom
* Data de 1ª matrícula: 2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Plataforma frontal
Cedpfx Akozzgwpoaehc
* Proteção inferior em alumínio
* Lona
Pneus:
1º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensão pneumática, eixo elevatório
2º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensão pneumática
----Preço: 19900,00 EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
*
Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Salvo erros, omissões e vendas intermediárias.
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque aberto com lona
KroneStandard Plane Joloda Liftachse Edscha Code XL
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Krone Lona Standard
- Lona
Chodpfszafd Tsx Akaec
- Eixo de levantamento
- Edscha
- Dimensões internas (CxLxA): 13,62 x 2,48 x 2,77 m
- ABS/EBS
- Capacidade de carga: 29.240 kg
- Código XL
- Joloda
- Certificado para bebidas
- Pneus: 385/65/22.5
Bom estado! Preço líquido para exportação!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas abrangem diferentes países, por isso, em nossos anúncios você encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações devem ser vistas como informação geral não vinculativa e não substituem uma consultoria personalizada e detalhada no momento da decisão de compra. Somente as condições inclusas no contrato de compra são determinantes. Reservamo-nos o direito de alterações, erros, equívocos de digitação e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Idiomas
- We speak english
- On parle français
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- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Hamburg
2 096 km
Semi-reboque aberto com lona
SCHMITZ CARGOBULLPritschePlane, Liftachse, Hubdach, Schmitzachsen
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Condição: usado, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento total: 25 500 mm, largura total: 40 000 mm, altura total: 139 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, * Anúncio/Número do veículo: MTG06A
* Escritório:
* WhatsApp:
* Telemóvel:
* E-mail:
* Website:
Aluguer de diversos camiões + veículos com semirreboque + reboques, tanto para alugueres de curta como de longa duração, 7,5 toneladas a partir de 699,00 € e 18 toneladas a partir de 1.000,00 € por mês, disponível a curto prazo! Contacte-nos.
Descrição do veículo:
1x Schmitz Cargobull, plataforma com lona, ano de fabrico: 19, eixos Schmitz, teto elevatório hidráulico, eixo elevatório, pneus 435/50 R 19,5, inspeção técnica válida até 10-26, disponível em várias unidades.
2x ano de fabrico 10-16 com inspeção técnica válida.
1x ano de fabrico 02-19 com inspeção técnica válida.
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Preço líquido - possibilidade de retoma -
Aluguer/Financiamento/Mediação de leasing -
Reservamo-nos o direito de alterar, vender antes do tempo, erros de digitação e imprecisões!
Trabalhamos exclusivamente com veículos alemães em bom estado.
Os nossos serviços: todos os documentos alfandegários e de exportação, Euro 1
* Matrícula temporária / 5 dias
Chedpfx Aszi N Iyekaoc
* Matrícula alfandegária / 30 dias
* Entrega do veículo
* Recolha do veículo
* Inspeção técnica e teste de segurança
Os nossos dados de contacto e horários de funcionamento: Escritório:
* WhatsApp:
* Telemóvel:
* E-mail:
* Website:
* De segunda a sexta: 09:00 – 18:00
* Sábado: mediante acordo
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg
Carga do conjunto: 18.000 kg
Carga no ponto de apoio: 1.000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm
Largura total máxima: 2.550 mm
Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm
Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm
Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm
Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm
Distância entre as travas: 5.853 mm
Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm
*As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano.
#Chassis – Reboque com eixo central intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável
2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás
4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito)
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicarcaça
Abas de proteção contra respingos
#Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central
Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória)
Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm
Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar comprimido: 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito)
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação)
#Rodas e pneus
445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Chsdpfxozwlcij Akaec
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito)
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré
#País de registro / Placas
Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Chedpfx Akozu I D Roasc
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Saint Quentin-Fallavier
1 294 km
Semirreboque baú
Schmitz CargobullSemitrailer Dryfreight Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 559 kg, peso máximo de carga: 30 441 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 13 625 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, quilometragem: 527 778 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7559 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.625 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 101 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente (2x), Chassi aparafusado, Portas traseiras para contentores, Contador de quilómetros por eixo, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Protetor anti-salpicos, Sistema de telemática, Discos de travão Eixo 1 – espessura restante 44 mm, pastilhas de travão – inspeção visual, estado novo; Discos de travão Eixo 2 – espessura restante 44 mm, pastilhas de travão – inspeção visual, estado novo; Discos de travão Eixo 3 – espessura restante 44 mm, pastilhas de travão – inspeção visual, estado novo. Minas: -, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Cjdpfx Aezbnndekaehc
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
= Notas =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2021, Material da lateral: Lona, Teto de correr, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades: Manual
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 6 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 6 mm
Eixo 2: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 4 mm
Eixo 3: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 5 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 9 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 93 cm
Teto de correr: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado estético: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 278 € por mês (valor padrão, 60 meses); Consulte para mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos usados do mundo. Aqui pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores, reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e faixas de preço.
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Cjdpfoy Tvphex Akaohc
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plataforma Kässbohrer Mega Tele HD novo de fábrica com cavas para rodas
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
- Altura de acoplamento: 950 mm
Cjdomtwypepfx Akajhc
- Comprimento total externo: 13.535 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm
- Comprimento da plataforma: 8.950 mm
- Extensão: 6.900 mm
- Posição de bloqueio da extensão: 500 mm
- Pescoço de ganso: 120 mm
- Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm
- Distância entre eixos: 7.700 mm
- Carga por eixo: 10 toneladas
- Largura total: 2.550 mm
- Peso bruto técnico (80 km/h): 48.000 kg
- Peso bruto técnico (60 km/h): 50.000 kg
- Tara: 10.419 kg
SUBCHASSIS:
- Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor
- 2 eixos dianteiros fixos, 1 eixo traseiro autodirecional
- Suspensão pneumática com manômetro de carga
- Sistema de freios Wabco
- Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5
CHASSIS:
- Chassi em aço S700 MC de alta resistência
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
- 9x2 extensões laterais, expansíveis até 300 mm
- Guincho telescópico traseiro com capacidade de 50 toneladas
- Suportes traseiros rebatíveis mecânicos com capacidade de 45 toneladas
- Cavas para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para diâmetro de até 1.800 mm
RAMPAS:
- Preparação para rampas na traseira do veículo
FIXAÇÃO DE CARGA:
- Anéis para amarração
- Bolsas para estacas
- Estacas
- Travas para contêiner, adequadas para 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 Twist Locks
- Paredão dianteiro em aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL
ACESSÓRIOS:
- 1x caixa de ferramentas de plástico
- Porta-estacas com espaço para 18 estacas
- 1x giroflex
- Ponte para cobrir as cavas de roda
Cor do chassi: vermelho tráfego RAL 3020
Estamos à disposição para fornecer mais informações.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso!
Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg
Comprimento total aprox.: 13850 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2480 mm
Altura da sela aprox.: 950 mm
Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm
#Chassis, sela, transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!
"Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior.
2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Caixa de paletes para 8 paletes Euro
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo
2 caixas de ferramentas de plástico
Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm.
2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão
7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de pressão.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente
2 luzes de trabalho LED adicionais
2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm
#Piso
Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura
Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura
#Pintura
Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão".
Chodpfx Aozv Sq Rskaoc
Atenção, imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de engate "König" de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
24 toneladas. Macaco de apoio de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empurrão
Escada de acesso na parte traseira
Travas de porta laterais
Calços com suporte
Caixa para paletes para 32 paletes europeias (versão longa), altura do solo de aproximadamente 300 mm
Nota: Dimensão livre do ângulo do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Proteção inferior em aço galvanizado
Proteção contra salpicos na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas de meio copo
Chjdpfxswyiw Eo Akasc
Com proteção contra salpicos "antispray" apenas no último eixo
Proteção contra impacto na parte traseira
"Bloqueador" - perfil de aço transversal galvanizado, como proteção para empilhador e para proteger as dobradiças da porta
4 pares de olhais de amarração, marcados em amarelo
Batente de paletes em ambos os lados com aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 15-20 mm
Caixa de ferramentas em aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com porta polida, com fecho
#Paredes traseiras / suportes de canto traseiros
Suportes de canto traseiros em aço até à borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas com 2 fechos de barra giratória internos em cada uma
#Lona
Lona com tiras horizontais e verticais soldadas
Sistema "Quick Lock" para lona lateral com fecho central, de um lado em FR (lado esquerdo)
Fechos de tensionamento em aço inoxidável em FR (lado direito),
Cabo de alfândega em volta com suporte na parede frontal (sem fecho de alfândega, não em combinação com "Quick Lock")
Inscrição do cliente nas lonas laterais e porta traseira
Lona com tiras de aço de mola embutidas de alta resistência, FR (lado esquerdo)
(Atenção! Nesse caso, as barras de inserção no FR (lado esquerdo) não são necessárias)
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira dobrável, com teto que pode ser deslizado de trás para frente, cor da lona: branco
EcoLift - teto elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
optimalmente com defletor de chuva na parte traseira, na parte superior da viga final, acima das portas
#Pintura
Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação
Pés de apoio: revestidos de preto
Suportes de canto dianteiros: galvanizados e pintados na cor da parede frontal
Parede frontal: MB 5328 azul
Suportes de canto traseiros: galvanizados e pintados na cor da parede traseira
Parede traseira: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul
Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja escuro
As imagens são imagens de arquivo, o veículo poderá ainda estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Cedpfx Akjy Tvuwoaohc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Cedpfx Aezu Iv Hskajhc
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 4 060 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis para semirreboque de transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento na região do pescoço, placa de engate com pivô intercambiável de 2".
Versão X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm.
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de curso.
Nota: Distância livre dos pés de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1.930 mm.
Escada extensível traseira.
Trava de porta lateral.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção antiencastramento em aço galvanizado.
Paralamas do tipo “quarto de círculo” diante da 1ª e atrás de cada eixo.
Proteção de impacto traseira.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF.
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas.
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão.
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
AAC Basic, eixo de alívio automático no último eixo para auxílio em manobras, até 20 km/h, desligamento manual.
Reconhecimento da carga por sinal Can-Bus do EBS, para exibição em display na cabine do caminhão, necessário preparação; sem instalação no caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
435/50R19.5 – escolha do fabricante.
Rodas de aço na cor prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela acoplada aos indicadores de direção.
Iluminação lateral amarela em LED conectada ao pisca.
Cedpoi Riwuofx Akaohc
2 luzes de posição brancas na dianteira.
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira.
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta resistência a carga pontual, capacidade para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Parede frontal/colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo para soltura da lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de impacto em aço na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura.
Colunas centrais
3 pares de colunas deslizantes ao longo do comprimento, com 4 encaixes e compartimento inferior longo.
3 posições de encaixe para colunas.
Travessas removíveis
5 fileiras de réguas de madeira.
Parede traseira/colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona.
Portas traseiras tipo portal, 2 folhas com 2 travas internas rotativas cada.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensionadores em aço inoxidável.
Teto
Teto corrediço, levantamento traseiro dobrável, deslizante de trás para frente, viga L adequada para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca.
Teto não elástico, pouca flexão das vigas ao carregar/descarregar.
EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, dos dois lados, com auxílio de amortecedor a g
Com êxito
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Heilbronn
1 757 km
Furgão
Steinsberger Anka 2 Pferde mit Wohnung Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 2 700 kg, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Divisória, inspeção técnica e ambiental (HU/AU) recém-feitas, 2 baias para cavalos, armários de armazenamento, área de assentos, pia, geladeira, micro-ondas, chuveiro, aquecimento elétrico, porta separada na frente, cama com 2 lugares para dormir, rampa lateral, janela no compartimento dos cavalos, escotilha no teto, tampa traseira, baú de torneio. Peso bruto autorizado: 2.700 kg. Armário móvel para selas de torneio disponível por um adicional de 1.450,00 € líquido. Cor “metálica” disponível por um adicional de 1.000,00 € líquido. PARA NÓS O ESTADO E A SENSAÇÃO CONTAM, O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Faller pelo número indicado. //*TROCA, ACEITAÇÃO DO SEU VEÍCULO COMO PARTE DO PAGAMENTO OU FINANCIAMENTO SÃO POSSÍVEIS!* Todas as informações são fornecidas sem garantia. Mais ofertas podem ser encontradas em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem uma garantia ou obrigação legal. O contrato de compra firmado na concessionária é vinculativo na aquisição do veículo. Sujeito a erros e venda prévia!
Chjdol Tpwvspfx Akaec
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Reboque com plataforma de troca tipo tandem
Modelo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na quinta roda: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm
Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm
Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de conexão aprox.: 380 mm
As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos.
O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação.
#Chassis de reboque com eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20"
para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15)
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador)
Para-lamas semi-carenados
Para-lamas
#Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central
Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras
Engate inferior do engate, 2200 mm
Altura de conexão: 380
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito
Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
Cjdszufl Sepfx Akaohc
1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré
#País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV)
Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis, plataforma e estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada em construção leve, plataforma com pino de engate de 2" substituível, caçamba para bobinas com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes de bobina (bolsas internas para bobinas 82 x 52 mm), cobertura de bobina com placas de serigrafia e travessas de aço, 2 peças de tampa de fita de proteção para caçamba de bobina com aproximadamente 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração; atenção! para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 9 pares de olhais de amarração com 5 toneladas cada, fixados na área da caçamba de bobina, 24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso; observação: espaço livre no pé de suporte ou raio de giro livre para trás de aproximadamente 1930 mm, sem suportes, escada retrátil na parte traseira, trava de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversalmente ao longo do membro longitudinal e fixado ao membro longitudinal para apoio das ripas de alumínio, proteção inferior de alumínio, para-lamas semi-concha, com respingos anti-respingo de acordo com a CE, proteção contra impacto na parte traseira, 1 caixa de ferramentas de plástico, 2 pares de bolsas para ripas fixadas na estrutura externa, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 peças de bolsas para ripas fixadas no centro do chão, dimensões internas de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, distância entre eixos descentralizada de 1410/1310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto, suspensão a ar, sem eixo elevador.
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS da marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
#Rodas e pneus
385/65 R22,5", roda de alumínio polida, protetores para parafusos de roda.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, pacote LED Premium inclui luzes de marcação laterais com "20 LEDs por luz" + luz de segurança LED, na parte superior das longarinas do canto traseiro, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira, 1 tomada de 15 pinos na frente.
#Piso
Placas de serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Chjdpfxewhp A Do Akaec
#Parede frontal / longarinas dianteiras
Longarinas de aço em versão de volume total, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e na parte inferior com um bolso longo, 3 pares de posições de longarinas.
#Parede traseira / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Panevėžys
3 002 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 904 kg, peso máximo de carga: 32 096 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 97 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, distância entre eixos: 7 700 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em tara: 6904 kg, Peso bruto permitido: 39000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Área de carga (C L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Tamanho dos pneus: 435/50 R19.5, Volume da área de carga: 97 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção inferior do veículo, Sistema de travagem eletrónico EBS, Anéis de fixação para ferry, Chassis aparafusado, Teto deslizante, Fichas 1x15- e 2x7-pinos, Antispray, Bolsas de suporte adicionais, Teto elevatório (manual),
Chsdpjy Uz Hbefx Akajc
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 581 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer Mega Tele HD Plataforma de Semi-reboque com Recém-fabricação e Cavas para Rodas
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
- Altura do selim: 950 mm
- Comprimento total: 13.535 mm
- Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm
- Comprimento da plataforma: 8.950 mm
- Extensão: 6.900 mm
- Posição de travamento da extensão: 500 mm
- Pescoço de ganso: 120 mm
- Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm
- Distância entre eixos: 7.700 mm
- Capacidade por eixo: 10 toneladas
- Largura total: 2.550 mm
- Peso bruto técnico total (80 km/h): 48.000 kg
- Peso bruto técnico total (60 km/h): 50.000 kg
- Peso em vazio: 10.419 kg
CHASSI:
- Eixos BPW com suspensão pneumática e freio a tambor
- 2 eixos rígidos dianteiros, 1 eixo autodirecional traseiro
Chodpfx Aotn Hlmjkaec
- Suspensão pneumática incluindo manômetro de carga
- Sistema de freios Wabco
- Pneus: 12 unidades 245/70 R17.5
ESTRUTURA:
- Chassi fabricado com aço de alta resistência S700 MC
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
- Alargamento lateral de 9x2 posições, extensível até 300 mm
- Guincho telescópico traseiro com 50 toneladas de capacidade
- Suportes traseiros dobráveis mecanicamente com capacidade para 45 toneladas
- Cavidades para rodas com 420 mm de profundidade e 800 mm de largura, adequadas para pneus de até 1.800 mm de diâmetro
RAMPAS:
- Preparação para rampas na traseira do veículo
FIXAÇÃO DE CARGA:
- Anéis de amarração
- Bolsas para estacas
- Estacas
- Travamento para contêiner compatível com 1x20”, 1x40” ou 1x45” + 4 twist locks
- Paredinha frontal de aço com 1.500 mm de altura e certificado Code-XL
ACESSÓRIOS:
- 1 caixa de ferramentas em plástico
- Caixa para estacas com espaço para 18 estacas
- 1 giroflex
- Ponte para fechamento das cavas de rodas
- Caixa para rampas
Cor do chassi: Cinza Novagrau
Para mais informações, estamos à sua disposição.
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Petershagen
1 952 km
Semirreboque baú
SCHMITZ CARGOBULLSchmitz Cargobull 2-Achs Mega Koffer
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Informações do veículo
* Altura: 4000 mm
* Largura: 2550 mm
* Comprimento da área de carga (interior): 13625 mm
* Altura da área de carga (interior): 2900 mm
* Largura da área de carga (interior): 2480 mm
* Altura da quinta roda: 950 mm
* Peso bruto admissível: 36000 kg
Eixos
* Sistema de suspensão ROTOS SCB para 19,5" (travão de disco)
* 2 x Suspensão pneumática SCB, tipo: MRH KX 30ME
* Assistência de partida (eixo dianteiro elevável), acionado por "3x travões"
* Pneus MEGA, altura da quinta roda aproximadamente 950 mm
* 4 pneus 445/45R19.5 (14.00x19.5)
* Tampas cromadas para porcas das rodas (3 eixos)
Superestrutura / Componentes
* 4 x Pares de trilhos de fixação de carga contínuos com orifícios e ranhuras, soldados nas paredes laterais (13400)
* No centro do piso, 1 trilho de ancoragem de 400 mm
* No centro do piso, 2 trilhos de ancoragem de 1000 mm
* No centro do piso, 3 trilhos de ancoragem de 1800 mm
* No centro do piso, 4 trilhos de ancoragem de 2450 mm
* Painel de madeira laminada de 12 mm na parede frontal, com 1500 mm de altura
* Portas duplas de alumínio
Piso
* Piso de placas de 28 mm, carga admissível do eixo da empilhadeira 7100 kg, teste de resistência conforme DIN/EN283
* Placa de proteção de 400 mm na última placa do piso
* Barra de proteção lateral do pedestal, com 300 mm de altura nas laterais, 750 mm na frente, aço galvanizado
* 16 pares de olhais de amarração
* Sem para-choques verticais
Iluminação / Elétrica
* Iluminação interior LED em toda a extensão da superestrutura, lado direito (DF)
* Sistema de iluminação LED 24V com luminária de várias câmaras e pisca-pisca dinâmico
* Suporte de lâmpada contínuo, cor: branco, versão baixa
Csdpfszf Td Rex Akashc
* 2 faróis de marcha a ré separados
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000211, peso em vazio: 7 707 kg, peso máximo de carga: 27 293 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
O veículo é composto por:
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino de perfil leve até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta
Escada deslizante na traseira
Trava de porta lateral
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Proteção inferior em aço com para-barros largos Fliegl
Para-lama dobrável para unidade de iluminação
Para-lamas do tipo 'quarto de círculo'
Proteção contra colisão traseira
Vara para lona com suporte
1 caixa de ferramentas em plástico
Eixos e suspensão
3 eixos BPW com freio a disco
"Eixos/suspensão verificados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Duomatic
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só deve ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de Estabilidade Veicular
AAC Basic, eixo de elevação automático atuando no último eixo como auxílio de manobra, até 20 km/h, desligável manualmente
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CANBUS
Rodas e Pneus
Cjdpfx Akjy Snmpjaehc
385/55 R22.5" Marca à escolha da fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com os piscas "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no assoalho. Hidráulica de 2 circuitos.
Mudança de direção frente/trás controlada eletricamente por controle remoto com cabo.
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e engate rápido HDK
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 litros
Assoalho em alumínio, perfil de 8 mm, superfície antiderrapante
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, parte superior com perfil especial de reforço em alumínio soldado em todo perímetro
Parede deslizante para melhor descarga da carga, com aba reforçada em lona na parte inferior.
Paredes traseiras em perfil oco de alumínio, como porta de duas folhas, divisão 1/2 para 1/2, toda emoldurada com perfil especial em U com vedação de borracha, 2 travas rotativas externas, travamento superior e inferior. Porta traseira com trava de segurança mecânica, acionamento na traseira à esquerda no sentido da marcha. Com travessa transversal superior articulável.
Plataforma em pé com escada de acesso de ambos os lados
3 travessas transversais removíveis e articuláveis para apoio da lona
Lona de enrolar lateral, com 2 cintas longitudinais de tensionamento, 3 cintas laterais com catraca
Instruções de Operação
Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 16.500 mm
País de registro / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Placa de advertência "Cam
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