Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem comprar usado (405)

Condição: usado, quilometragem: 157 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, Nr. interno: 021 MAN TGS bem conservado com grua FASSI F155 em estado original * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspensão por feixe de molas (dianteira e traseira) * PBT autorizado: 26.000 kg * Carga útil aprox.: 12.100 kg * Grua Fassi F155 * 5º/6º comando hidráulico * Estabilizadores em 4 pontos * Altura do gancho aprox. 14 m * Alcance lateral conforme diagrama de carga * Controle remoto por rádio para grua * Bloqueio do diferencial * Fecho centralizado * Plataforma 6.500 mm x 2.500 mm * Laterais disponíveis mediante custo adicional * 3 lugares * Rádio Dusdpeu Al Dfjfx Alnsu * EURO 6 * Selo verde ambiental * Bom estado geral * Único dono * Comprovável!!! Aceitamos veículo na troca Financiamento a partir de 4,99% Salvo erros e venda intermediária! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou de transmissão de dados. Equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em todo o território nacional sob consulta Horário de atendimento: de segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e mediante acordo prévio!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Dujdpezb Ikfjfx Alnou Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4 480 kg, peso máximo de carga: 13 520 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: cinzento, Mais informações: Djdpfx Ajni Udzelnjuu - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 250 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2001, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 140 mm, Equipamento: ABS, * Carro de acoplamento para caçamba de carga * Dispositivo de engate com 2 suportes de rolo (extensíveis) * 2 eixos com pneus duplos * Wabco 2S/2M ABS ----* Dimensão dos pneus: 265/70R19,5 * Peso bruto técnico total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.750 kg * Comprimento total: 9.570 mm * Distância entre eixos: 1.310 mm * Inspeção de segurança (SP) válida até: 10.2026 ----Número do veículo: 12061----Reservamo-nos o direito a eventuais erros e venda prévia. Dodpfx Ajy U Tr Nelnsuu ----Ficamos à disposição para auxiliá-lo em todos os trâmites necessários para a compra do veículo. Basta informar-nos suas necessidades e sugestões; cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços com custo adicional: ----* Aceitação do seu veículo usado na troca * Inspeção técnica (HU/SP) * Processamento completo de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transporte de veículos * Emplacamento de veículos * Resgate e transporte de veículos ----?EQUIPE VTS

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente ou a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas perfiladas passantes, projetadas para altas cargas pontuais * Extremidade inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste de aprox. 8 mm * Altura da pescoço dianteira de aprox. 130 mm * Eficiência de engate com pino-rei de 2 polegadas * Proteção traseira aparafusada conforme CE * Proteção lateral conforme CE feita de perfis de alumínio anodizado * Pernas de apoio do semirreboque 2 x 12 t * Pernas de apoio com base niveladora e comando unilateral FR à direita * Eixos 3 x 9 t com conjunto de eixos de suspensão pneumática * Freios a disco 22,5 curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Freio pneumático de duas linhas conforme CE com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga Dsdpozahp Ejfx Alnsuu * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeçotes de acoplamento à prova de inversão, fixados na travessa frontal, sem linha de ligação com o caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 X 22,5 ET 120 de fabricante à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Fixação da carga: * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * Ao longo da estrutura externa, furos a cada aprox. 400-600 mm para fixação de cintas de amarração Parede frontal: * Construção de aço reforçada, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso de madeira resinada de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Aproximadamente 28 mm em madeira dura Z embutida na estrutura externa com perfis de aço galvanizados em formato ômega Sistema de iluminação: * Conforme CE, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral em LED * Luzes de posição dianteira em LED * Luzes de contorno traseiras em LED * Luzes de placa * Luzes de demarcação de faixa em LED * Conectores de 1x15 pinos e 2x7 pinos no travessa frontal Equipamentos: * 2 calços com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex incluindo giroflex * 2 batentes de borracha na traseira * Escada de acesso traseira direita, retrátil e dobrável (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 3002 vermelho carmim * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizado a fogo + RAL 3002 vermelho carmim * Proteção lateral: alumínio anodizado * Proteção traseira: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças anexas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevatório com controle de levantamento totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas na estrutura externa, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas transversais ao piso de carga * 20 estacas em tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Um compartimento interno na parede frontal para 20 estacas removíveis * Travas para containers: 1 x 40' e 2 x 20', alinhadas à traseira * Trava para container: 1 x 20', centra

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2010, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = Duodpfx Aley Ulpgsnou - Eixos BPW - Eixo elevatório - Suspensão a ar = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 6.540 kg Carga útil: 38.460 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OL-11-GF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Dusdpoy Ukdpsfx Alnou Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Carga útil: 38.620 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OJ-69-LH

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2005, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.280 kg Djdpfx Asy Ukdielnjuu Capacidade de carga: 38.720 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OH-62-ZN

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Outras informações = Duedsy Ukdcopfx Alnou Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 6.320 kg Carga útil: 38.680 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OJ-76-HX

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática Dedey Ukc Sjpfx Alnsuu - Travões de tambor = Mais informações = Eixo traseiro 1: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg Peso vazio: 6.300 kg Capacidade de carga: 38.700 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OJ-80-JH

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Outras informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Duedpfx Aoy Ukc Eelnou Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso vazio: 6.330 kg Capacidade de carga: 38.670 kg Peso bruto total admissível: 45.000 kg Matrícula: OJ-39-DY

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2005, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor Djdjy Ukcxepfx Alnsuu = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.370 kg Carga útil: 38.630 kg Peso bruto total: 45.000 kg Matrícula: OJ-20-BV

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 100 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Djdpfx Aey Ukcfslnjuu Marca dos eixos: ROR Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.300 kg Capacidade de carga: 38.700 kg Peso bruto autorizado: 45.000 kg Matrícula: OJ-33-JK

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Djdpfx Aloy Ukb Uonsuu Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Peso em vazio: 6.330 kg Capacidade de carga útil: 38.670 kg Peso bruto total admissível: 45.000 kg Matrícula: OJ-45-JZ

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2006, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 9 110 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Duodpfx Aley Ukbzjnsu - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Freios a tambor = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: ROR Freios: Freios a tambor Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus: 30% Pesos Peso em vazio: 6.380 kg Carga útil: 38.620 kg Peso bruto total: 45.000 kg Identificação Placa: OJ-24-LK

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque para logística Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração 23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas Atenção! Não utilizável com painéis laterais! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento Paralamas tipo semiconcha Com labirinto anti-spray conforme EG 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm 6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm 4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm 11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos 5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta 12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso) 6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço Telescopagem Chassi principal telescópico Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão Duodpji Ri Szefx Alnsu Distância entre-eixos deslocada, mm Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração Sistema de freios Sistema de freio pneumático de du

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. Duodpfx Aexb D Swolneu 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Equipamento: Suspensão pneumática Segurança: ABS * EBS * Travão de disco * Extras: Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 Código XL Certificado de fixação de carga para transporte de bebidas (VDI 2700 Bl. 12) * Aluguer possível, vários reboques em stock * Pneus: 385/65R22,5-70% Duedpfx Aszbn Ukolneu * Eixos SAF, eixo elevatório * Equipamento para trincos suecos * 16 suportes inseríveis (Koniki) * Caixa para 24 paletes * Laterais * Depósito de água * 4 filas de postes de alumínio * Caixas de ferramentas

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 319 000 km, primeira matrícula: 07/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 000 kg, combustível: diesel, número de velocidades: 5, número de lugares: 7, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: guincho de cabo, camião de reboque com plataforma deslizante, garfo e guincho... tudo a funcionar perfeitamente... plataforma Falkom... O veículo anda perfeitamente... motor de 4,2 litros com bateria dupla.... Dsdpoy Ti T Tjfx Alnouu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202038273, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassis semirreboque de transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço na versão Scandic, placa do selim com pino-rei de 2" substituível Longarinas laterais em versão rebaixada: 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, capacidade de 10 t cada 10 pares de bolsões combinados para estacas com anéis de amarração (parafusados), capacidade de 5 t cada, embutidos no quadro externo, medida interna aprox. 72 x 42 mm Longarinas laterais equipadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, orifícios a cada aprox. 400 mm Manivela de apoio de 2 velocidades para 24 t, operada de um lado Raio livre de giro para o apoio aprox. 2.500 mm, base do apoio aprox. 2.600 mm Escada extensível na traseira 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Flaps traseiros cobrindo toda a largura Para-lamas tipo casca dianteiro e traseiro do conjunto do eixo Flap anti-spray somente no último eixo 2 caixas de ferramentas de plástico, base 600 / altura 425 / profundidade 460 mm, com fechadura 1 de cada lado, antes dos eixos 1 caixa de armazenamento de largura total, fechada, sob o piso da carga, aprox. base 450 mm / altura 400 mm / profundidade 2.460 mm, montada logo à frente dos eixos 3 trilhos de ancoragem/estaca embutidos transversalmente no piso com 4 pares de recortes de travamento, ao longo de toda a largura até as longarinas, altura aprox. 80 mm. Com recortes em cima e embaixo, para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. A parte inferior com chapa de canto aberta pela metade para baixo. Execução combinada para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de container, 4 pares de adaptadores de travamento de container 10 estacas combinadas com recorte inferior, largura 80 / profundidade 50 / comprimento 1.200 mm 6 estacas, largura 80 / profundidade 80 / comprimento 1.200 mm, galvanizadas a fogo Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática 1° eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, inclui descida forçada e assistência de arranque Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento dianteiras à prova de troca 24 volts EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Sistema de estabilidade veicular Duodszbbpuepfx Alnsu Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, visualização no display da cabine Rodas e pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do veículo trator, via EBS Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela interligada ao pisca "Luzes de seta laterais intermitentes" 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes delimitadoras traseiras em LED branco/vermelho 2 tomadas dianteiras à prova de troca, tipo 7 pinos, e 1 tipo 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm 2 faróis de trabalho em LED adicionais no topo da parede frontal Tomada adicional de 7 pinos na proteção inferior traseira Piso Placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, suporta

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Dusdpfx Ajza A Txolnou Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 Djdpfeza Aiyjx Alnjuu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Djdpfxoza Agre Alnouu Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EIXOS SAF BALASTRO 14 ESTACAS 1º DONO – HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ESPECIFICAÇÕES DO VEÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREBOQUE BALASTRO * 3 EIXOS * FREIO A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR * 14 ESTACAS * OLHAIS PARA AMARRAÇÃO DE CARGA * TAMANHO DO PNEU: 445 / 65 R 22,5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO VAZIO: 9.500 KG * CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL: 24.500 KG * DISPONÍVEL PARA USO IMEDIATO * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ — DESPACHO ADUANEIRO EXPORTAÇÃO EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). 5 DIAS, 30 DIAS PLACAS PROVISÓRIAS E 17 – 21 DIAS PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS POR E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para países da UE e terceiros é exigido um depósito no valor mínimo de 500,00 € / 1.000,00 € (Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrado um depósito/garantia de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 €) Alterações, erros e venda prévia reservados! Outros veículos disponíveis em nosso site. A venda ocorre exclusivamente conforme nossos Termos e Condições Gerais – consulte o site. Aviso importante: Apesar de verificarmos todos os detalhes de nossa oferta com o máximo cuidado, erros podem ocorrer. Em parte, eles podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, ressaltamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem base para reivindicação legal. Juridicamente: Este anúncio de venda não representa uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início de negociação contratual. Todas as informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas. Dodpfetvt A Tox Alnjuu

Condição: novo, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, capacidade de carga: 35 600 kg, • Comprimento 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Altura de engate 1150 mm • Plataforma 1,60 m • 12 estacas de aço de 1,60 m • Piso maciço KAPUR 34 mm • Borda UPN 140 perfurada Dedsy Ru Uwepfx Alneuu • Primeiro eixo elevável • Luzes FULL LED • Suporte para roda sobressalente • Caixa de PVC • Suporte lateral gradeado • 13 argolas de amarração de 2T por lado • Faróis de trabalho LED