Uteco Platinum 808 comprar usado (236)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2482138, Ano de fabrico: 2019, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, elevação livre: 125 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 4 045 mm, potência: 20 kW (27,19 cv), fabricante de motores: Toyota, capacidade da bateria: 560 Ah, tensão da bateria: 80 V, peso da bateria: 1 558 kg, largura do suporte de garfos: 1 070 mm, comprimento do garfo: 1 000 mm, largura do garfo: 100 mm, espessura do garfo: 45 mm, distância ao solo: 95 mm, raio de viragem (exterior): 2 032 mm, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), dimensão do pneu dianteiro: 23x10-12, tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), tamanho do pneu traseiro: 18x7-8, peso total: 5 199 kg, altura total: 2 395 mm, comprimento total: 3 334 mm, largura total: 1 195 mm, cor: vermelho, Equipamento: Verificação de segurança UVV, garfos para paletes, Dados técnicos Ano de fabrico: 2019 Propulsão: Eléctrica Ncjdpfx Aneyqzpmeiot Motor: 20 kW Capacidade de carga: 3,00 t Centro de gravidade da carga: 500 mm Dimensões totais (C x L x A): 3,33 m x 1,20 m x 2,40 m Dimensões dos garfos (C x L x A): 1,00 m x 0,10 m x 0,045 m Raio de viragem: 2,03 m Peso: 5199 kg Dimensão de pneus dianteiros: 23x10-12 Dimensão de pneus traseiros: 18x7-8 Altura de elevação: 6,00 m Elevação livre: 125 mm Velocidade de condução: 20 km/h Inclinação máx. com/sem carga: 21% / 29% Altura da torre elevatória estendida: 4,04 m Totalmente operacional, marcas de uso normais, inspeção UVV

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2482128, Ano de fabrico: 2019, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, elevação livre: 125 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 4 045 mm, potência: 20 kW (27,19 cv), fabricante de motores: Toyota, capacidade da bateria: 560 Ah, tensão da bateria: 80 V, peso da bateria: 1 558 kg, largura do suporte de garfos: 1 070 mm, comprimento do garfo: 1 000 mm, largura do garfo: 100 mm, espessura do garfo: 45 mm, distância ao solo: 95 mm, raio de viragem (exterior): 2 032 mm, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), dimensão do pneu dianteiro: 23x10-12, tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), tamanho do pneu traseiro: 18x7-8, peso total: 5 199 kg, altura total: 2 395 mm, comprimento total: 3 334 mm, largura total: 1 195 mm, cor: vermelho, Equipamento: Verificação de segurança UVV, garfos para paletes, Dados técnicos Ano de fabricação 2019 Nsdsyqzpgjpfx Anioct Propulsão elétrica Motor 20 kW Capacidade de carga 3,00 t Centro de gravidade da carga 500 mm Dimensões totais (C x L x A) 3,33 m x 1,20 m x 2,40 m Dimensões dos garfos (C x L x A) 1,00 m x 0,10 m x 0,045m Raio de giro 2,03 m Peso 5199 kg Dimensão dos pneus dianteiros 23x10-12 Dimensão dos pneus traseiros 18x7-8 Altura de elevação 6,00 m Elevação livre 125 mm Velocidade de deslocamento 20 km/h Máx. capacidade de subida com/sem carga 21% / 29% Altura do mastro estendido 4,04 m Totalmente funcional, sinais normais de uso, UVV

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2482088, Ano de fabrico: 2019, capacidade de carga: 4 990 kg, altura de elevação: 5 000 mm, elevação livre: 140 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: elétrico, altura de construção: 4 156 mm, potência: 25,2 kW (34,26 cv), fabricante de motores: Toyota, capacidade da bateria: 840 Ah, tensão da bateria: 80 V, peso da bateria: 2 178 kg, largura do suporte de garfos: 1 170 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, largura do garfo: 150 mm, espessura do garfo: 60 mm, distância ao solo: 150 mm, raio de viragem (exterior): 2 686 mm, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), dimensão do pneu dianteiro: 28x12,5-15, tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), tamanho do pneu traseiro: 23x9-10, peso total: 7 721 kg, altura total: 2 500 mm, comprimento total: 4 272 mm, largura total: 1 440 mm, cor: vermelho, Equipamento: Verificação de segurança UVV, garfos para paletes, Dados técnicos Ano de fabrico: 2019 Propulsão: Eléctrica Motor: 25,2 kW Capacidade de carga: 4,99 t Centro de gravidade da carga: 600 mm Dimensões totais (C x L x A): 4,27 m x 1,44 m x 2,50 m Dimensões dos garfos (C x L x A): 1,20 m x 0,150 m x 0,060 m Raio de viragem: 2,68 m Peso: 7721 kg Tamanho do pneu dianteiro: 28x12,5-15 Tamanho do pneu traseiro: 23x9-10 Altura de elevação: 5,00 m Ncedpfjyqzn Aox Aniet Elevação livre: 140 mm Velocidade de condução: 18 km/h Inclinação máxima com/sem carga: 13%/23% Altura do mastro estendido: 4,15 m Totalmente funcional, sinais gerais de uso, UVV

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1998, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: MC4-98088, tipo de corrente de entrada: trifásico, À venda: Máquina para fabricação e formação de caixas Emmeci MC4-98088 (1998) Ncjdpfx Anjy D En Ioist Máquina Emmeci MC4-98088 bem conservada e totalmente operacional disponível para venda. Este modelo de 1998 está pronto para uso imediato e é ideal para produzir e formar caixas de forma eficiente. A Emmeci é uma máquina de alta qualidade para fabricação de caixas, projetada especificamente para produzir e montar diversos tipos de embalagens. Reconhecida por sua confiabilidade e construção robusta, é uma excelente escolha para empresas do setor de embalagens. Especificações: Marca: Emmeci Modelo: MC4-98088 Ano: 1998 Condição: Bem conservada Status: Totalmente funcional e pronta para operação Aplicação: Fabricação e formação de caixas Por que escolher esta máquina? Uma solução robusta e confiável para a produção de caixas, oferecendo a qualidade que você espera da Emmeci. Ideal para expandir a capacidade de produção ou substituir equipamentos existentes. Oferta especial! Preço competitivo para venda rápida. Entre em contato para mais informações ou para agendar uma visita.

Condição: usado, quilometragem: 769 140 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 9 850 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Vidros duplos - Fechadura central com comando à distância - Frigorífico - Estofos em couro - Jantes de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Gancho de reboque tipo "maul" - TDF (toma de força) - Rádio - Para-sol - Faróis auxiliares - Aquecimento estacionário = Observações = Scania R580 8x4*4 Distância entre o 1º e 2º eixo: 410 cm. Suspensão pneumática integral. Convertido para Torpedo. Pintura nova. Nova inspeção técnica. Novas jantes Alcoa. Escape vertical com suporte. Sideskirts. Laterais revestidas com chapa antiderrapante. Bancos em couro. Banco do condutor aquecido e ventilado. Buzinas de ar. Multilift VDL: S21-58 21.000 kg. Distância do gancho ao final do sistema: 550 cm. Pode ser usado para contentor de 600 cm. Nodpfxsyz Ampo Anisct TDF do motor. Engate de reboque Ringfeder. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Exterior esquerdo: 70%; Interior direito: 70%; Exterior direito: 70% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Exterior esquerdo: 70%; Interior direito: 70%; Exterior direito: 70% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Pesos Peso vazio: 11.715 kg Carga útil: 23.285 kg MMA: 35.000 kg Interior Estofos: Couro Manutenção IPO (inspeção técnica periódica): válida até 03.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de tipo: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos por fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos do conteúdo publicado.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial = Observações = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de caçamba (Hardox® 500 Tuf) Tampa hidráulica - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Tanque de combustível de 300 l – tanque de AdBlue de 35 l Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, conforme UN/ECE-R 51.03 Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável por níveis Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro 315/80R22.5 Direcional S+G Pneus do eixo traseiro 315/80R22.5 Tração S+G Eixo dianteiro: 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo motriz com transmissão, reto Relação de eixo: i=3,25 Engate de reboque no suporte traseiro, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Tipo de suspensão: lâmina/lâmina (BB) Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisa Parachoque de aço, 3 peças Acionamento dos limpadores de para-brisa automático com sensor de chuva Luz diurna em LED – assistente de farol alto – faróis de trabalho na traseira da cabine Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Banco confort do motorista com suspensão a ar – apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto suspenso, manual – painel traseiro da cabine com janela 2 tomadas no compartimento superior da cabine: 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (sistema de controle de velocidade FGR) Alerta de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced – integração com smartphone Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Basculante de caçamba (Hardox® 500 Tuf) Formato meio-redondo Norma CE Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm Tampa traseira hidráulica Suporte para estepe com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a ponte de basculamento (degraus internos na ponte) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Lona manual ou elétrica Funil para asfalto Baú para ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Nsdpfx Anoym S Ekeiect Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem cobertura de proteção Sistemas de proteção contra choque traseiro rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURÁVEL E ROBUSTO PARA VOCÊ EM OPERAÇÃO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 8x6, distância entre eixos: 4 775 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, licença doméstica, 1x assento conforto, aquecimento de assento, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, sistema de navegação, aquecedor estacionário, câmbio de 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio), limitador de velocidade constante, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, suspensão mista (feixe e ar), engate do reboque com ligações de ar e luz, proteção inferior, travamento transversal hidráulico, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4775 mm. Implementação: Sistema roll-on/roll-off Hyva T26-55-S de 26 toneladas para contêineres de 4,3 m até 6,6 m. MAN HydroDrive, estrutura de altura média, transmissão MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, luz diurna LED, aquecimento adicional de água 3,8 kW, aquecimento de assento para passageiro e motorista, cabine NN, assistente de frenagem total, ar-condicionado, sistema de freio-motor EVBec, sistema de navegação, KSM, tomada de força NH221/10, tomada de força dependente do motor pelo volante, SAE-A 2 furos 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm serviço contínuo/140Nm carga curta. Disponível aproximadamente 14 dias após o pedido! Licenciamento diário em 25.11.2025! Nodpfx Ajxbfxxjnijct Com Hiab por um acréscimo de 3.000 EUR líquido. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda intermédia e erros.

Ano de fabrico: 2019, condição: pronto a usar (usado), Esta DEMAG Systec 210/580-840 foi fabricada em 2019. É uma máquina de moldagem por injeção hidráulica com uma força de aperto de 210 toneladas e uma potência de 60 kW. Foi utilizado durante 31.132 horas de funcionamento. Considere a oportunidade de comprar esta máquina de moldagem por injeção hidráulica DEMAG Systec 210/580-840. Contacte-nos para mais informações. • A unidade de dosagem (parte cor de laranja) não está incluída. • Combinação de tomada integrada, específica do país, • pode ser desligado através do interrutor principal e do programa de paragem • 2 x Schuko 1Ph/230V/16A; 2 x IECEE 3Ph/400V/16A dispositivo de corrente residual • Válvula pneumática 5/2 n.º 1 na placa móvel de fixação do molde; • programável, fornecida através de ligação de ar central • inclui mangueiras. Entradas e saídas livremente programáveis; 3 entradas e 3 saídas; • Ponto terminal fora do armário de controlo • Interface para banda de aquecimento adicional do bocal; apenas tomada • Extrator de machos de 2 circuitos através de válvula de comutação na placa móvel de fixação do molde; independente de Q (programável); Nedox D Nluopfx Anisct • Com válvulas de retenção operadas por piloto para evitar a fluência do núcleo • Dimensões da ligação do molde E (semelhante ao Euromap março 96) • Com placa ejectora lateral, diâmetro de centragem da placa fixa: 160 mm • Diâmetro de centragem da placa móvel: • Altura de instalação do molde aumentada em 100,0 mm • Mín: 340 mm • Máximo: 790 mm

Condição: usado, quilometragem: 432 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: filtro de partículas, - Retardador - Ar-condicionado - Hydrodrive - Gancho Palfinger 26T Suspensão: feixe de molas e ar Ncodpfx Aeyxzvqsnist

Condição: usado, quilometragem: 633 842 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: outro, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Travamento central remoto - Eixo direcional elevável - Tomada de força (PTO) - Rádio Nodjyy Ra Ujpfx Anijct - Freios a disco - Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x estabilizadores. 8 x extensões hidráulicas. 1 x extensão manual. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Freios: Freios a disco Eixo dianteiro 1: Tamanho do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Tamanho do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Tamanho do pneu: 315/60R22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Tamanho do pneu: 315/60R22.5; Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Suspensão: feixe de molas Pesos Peso vazio: 23.680 kg Capacidade de carga: 13.320 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: Hiab Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 07/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: R480 8x2 / HIAB 105 tm GUINDASTE / K = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, porém nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1990, número da máquina/veículo: 1203697, Prensa de perfuração Gebr. Marca: Haulick & Roos Tipo: RVD 8/800 NS Prensa com consola adjacente: Haulick & Ross RVD 80-800NS Prensa excêntrica com biela dupla com eixo excêntrico montado com 4 rolamentos N.º: 1203697 ANO DE FABRICO: 1990 Força de prensagem: 800kN Velocidade: 30-300/min. Acionamento: 26kW Curso da prensa: 4-60mm Ajuste da corrediça: 80mm Mesa: 800x640mm Furo de passagem: 780x60-160mm Mesa sobre o chão: 1240mm Largura da estrutura: 780mm Largura do montante lateral: 350mm Altura de instalação máx. do curso inferior/ramo superior: 300mm Espaço necessário para a prensa (CxLxA): 3200x1700x3000mm Armário de controlo (CxLxA): 1800x400x 1900mm Peso: 12,000kg Bobina: Eigl 2527-90 Acionamento: não Alisador com sensor de laço de cinta: Eigl RST W37/300 (2528-90) Ncjdpeudn Utofx Aniot Largura máx. largura: 300mm Espessura máx. Espessura: 3mm Número de rolos: 5 Taxa de alimentação: Haulick & Roos RS 260/120°/2727 Máx. Comprimento de alimentação 260mm Max. Largura 260mm Max. Espessura máxima 3mm Velocidade de alimentação 40m/min. Secção transversal do material até 800mm?

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Para-sol externo X TO GO “EUROMIX TO GO” oferece veículos novos em estoque prontos para entrega imediata, a partir de nosso centro em Porta Westfalica/ALEMANHA. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade aguda (aumento de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). Vantagens para você: • Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) • Disponibilidade imediata diretamente do fabricante • Estrutura, montagem e veículo comercial • Melhor relação custo-benefício • Opções de financiamento • Possibilidade de retoma do seu veículo usado Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Betoneira MOTOR DE 13 cilindros, cilindrada de 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4.350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Preparação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa removível, apoio de cabeça ajustável, descida rápida do assento com memorização da altura, apoio lateral do encosto ajustável, apoio lateral do assento ajustável, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço no banco do motorista Para-sol externo Viscope Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da Betoneira: Montagem Euromix MTP - EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9m³ de betão pronto Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em versão leve de material HARDOX S450 Hélices misturadoras em versão leve de material HARDOX S500 Transmissão marca ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema integrado de refrigeração de óleo ASA Comando de mistura mecânico e início/paragem elétrico Sistema de água por ar comprimido Ligação de água no patamar com mangueira Linha de enchimento com acoplamento C num dos lados Tambor misturador com tampa de serviço Escada de acesso com patamar Bico de borracha no funil de alimentação Rampa de descarga articulada em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e rampa articulada Trava do tambor para segurança durante a manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variações +/- 5% Com função de desligamento de emergência segundo normas de segurança da UE Pára-lamas em alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio sob o tanque de água montada na linha de enchimento Ligação de água com acoplamento “C” Comando & Elétrica Ncedpjy Anf Hsfx Anijt Comando do misturador - mecânico na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico de 15.120 L Volume do tanque de água 9.745 L Inclinação do tanque 12,3° Comprimento: 6.785 mm Largura: 2.300 mm Altura: 2.693 mm

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Aquecimento do banco - Palas de sol X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, NA NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTREM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado em troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Betoneira MOTOR DE 13, cilindrada de 12,8 litros, potência máxima de 360 kW a 1404-1700 rpm Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos: 4.350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Pneus: 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes em borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa amovível, encosto de cabeça ajustável Descida rápida do banco com memorização da altura Apoio lateral ajustável do encosto e do assento Ncjdpfey Anfaex Aniet Apoio lombar ajustável Extensão do assento Banco aquecido e ventilado (motorista) Dois apoios de braço no banco do motorista Pala para-sol exterior Viscope Pistola de ar comprimido na cabina Equipamento da betoneira: EUROMIX MTP - Equipamento para betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em versão leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em HARDOX S500, versão leve Redutor ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado ASA Comando de mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água por ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Enchimento de água unilateral com acoplamento em "C" Tambor de mistura com portinhola de serviço Escada com plataforma Cone de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, mono-braço, em aço Revestimentos anti-desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e resguardo articulado Travamento do tambor para segurança nas manutenções Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variação +/- 5% Com função de emergência segundo normas de segurança da UE Guarda-lamas em alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500L (ar comprimido) Depósito de água em aço Válvula de corte sob o depósito de água, montada na linha de enchimento Ligação de água com acoplamento tipo "C" Operação & elétrica Controlo do misturador – mecânico na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico: 15.120 L Capacidade do depósito de água: 9.745 L Inclinação do tanque: 12,3° Comprimento: 6.785 mm Largura: 2.300 mm Altura: 2.693 mm Informações gerais Ano de construção: 2026...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Banco aquecido - Pala de sol externa X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos de estoque, imediatamente disponíveis em nossa filial em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram em situação de necessidade urgente. (Ampliação de capacidade a curto prazo ou investimento de reposição) Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Implementação, montagem, veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Betoneira Motor DE 13 Cilindrada 12,8 litros Potência máx.: 360 kW a 1.404-1.700 rpm Caixa de câmbio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4.350 mm Transmissão do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores externos, elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: Amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa removível, apoio de cabeça ajustável, rebaixamento rápido do banco com memorização da altura, ajuste do apoio lateral do encosto e do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço Pala de sol externa Viscope. Pistola de ar comprimido na cabine do motorista Equipamento da betoneira EUROMIXMTP - Estrutura da betoneira EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal: 10m³ de concreto pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura fabricado em HARDOX S450 Espirais de mistura fabricadas em HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Comando de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento com acoplamento tipo C em um lado Tambor de mistura com portinhola de serviço Ncodpfx Aey Am Hceniot Escada com plataforma de serviço Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço em aço Chapas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Trava do tambor para segurança em manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650l 500l 350l (ar comprimido) Tanque de água em aço Registro abaixo do tanque de água, montado na linha de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação & Elétrica Comando da betoneira – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748 mm Informações gerais...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Centros de usinagem CNC MILL 530 são máquinas industriais que garantem confiabilidade e precisão em um único equipamento. Graças à sua construção robusta e componentes comprovados, essas máquinas são ideais para aplicações industriais exigentes. O corpo maciço proporciona estabilidade e precisão no processo de usinagem, enquanto a câmara hermética mantém o ambiente de trabalho perfeitamente limpo e seguro. A mesa de superfície temperada é adequada para peças delicadas e o eficiente sistema de refrigeração garante condições ideais de corte. Escolha o MILL 530 para garantir máxima qualidade e eficiência à sua produção. Centro de usinagem MILL 530 – Precisão e produtividade no processamento CNC O centro de usinagem MILL 530 é um avançado centro vertical CNC projetado para a usinagem precisa de metais em ambientes de produção. Equipado com tecnologias modernas e estrutura sólida, garante confiabilidade e alta produtividade em diversas aplicações industriais. Especificações técnicas Alcance dos eixos: Eixo X: 450 mm Eixo Y: 340 mm Eixo Z: 400 mm Distância da ponta do spindle à mesa de trabalho: 10–470 mm Distância do centro da ponta do spindle ao guia da coluna: 350 mm Avanço rápido: Eixo X: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Eixo Y: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Eixo Z: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Mesa de trabalho: Superfície da mesa: 900 x 400 mm Canal em T: 4–14 mm Spindle: Velocidade de rotação: 100–8000 rpm (opção até 10000 rpm) Cone do spindle: BT40 Bomba de refrigeração: 480W; 2,5-3,3m³/h Potência do motor principal: 3,7 kW Nodpfx Ansyb Nc Njiect Trocador de ferramentas: Diâmetro máximo da ferramenta: 100 mm Comprimento máximo da ferramenta: 300 mm Peso máximo da ferramenta: 7 kg Tempo de troca de ferramenta: 2-5s Outros parâmetros: Precisão de posicionamento: 0,01 mm Dimensões (CxLxA): 2100 x 2250 x 2600 mm Peso: 1800 kg Equipamento padrão: Controle SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Spindle de 8000 rpm Trocador de 16 ferramentas Torres de luz de três cores Iluminação Sistema de refrigeração fechado Carenagem completamente hermética Sistema de lubrificação automática Sistema pneumático Siemens Sinumerik 808D – controle CNC compacto para aplicações básicas O Siemens Sinumerik 808D é um sistema CNC econômico dedicado a tornos e fresadoras de entrada, ideal para pequenas e médias empresas. Seus principais recursos incluem: Operação intuitiva: Interface gráfica e função Teach-In facilitam a programação, reduzindo o tempo de treinamento dos operadores ao mínimo. Alta confiabilidade: Estrutura resistente a poeira e umidade, garantindo estabilidade mesmo em ambientes industriais adversos. Compatibilidade: Projetado para máquinas com requisitos padrão, fácil integração a servodrives SIEMENS. Otimização de custos: Baixo consumo de energia e manutenção mínima, ideal para usuários iniciantes em CNC.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Centros de usinagem CNC MILL 530 são máquinas industriais que garantem confiabilidade e precisão em um único equipamento. Graças à sua construção robusta e componentes comprovados, essas máquinas são ideais para aplicações industriais exigentes. O corpo maciço proporciona estabilidade e precisão no processo de usinagem, enquanto a câmara hermética mantém o ambiente de trabalho perfeitamente limpo e seguro. A mesa de superfície temperada é adequada para peças delicadas e o eficiente sistema de refrigeração garante condições ideais de corte. Escolha o MILL 530 para garantir máxima qualidade e eficiência à sua produção. Centro de usinagem MILL 530 – Precisão e produtividade no processamento CNC O centro de usinagem MILL 530 é um avançado centro vertical CNC projetado para a usinagem precisa de metais em ambientes de produção. Equipado com tecnologias modernas e estrutura sólida, garante confiabilidade e alta produtividade em diversas aplicações industriais. Especificações técnicas Alcance dos eixos: Eixo X: 450 mm Eixo Y: 340 mm Eixo Z: 400 mm Distância da ponta do spindle à mesa de trabalho: 10–470 mm Distância do centro da ponta do spindle ao guia da coluna: 350 mm Avanço rápido: Eixo X: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Eixo Y: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Eixo Z: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Mesa de trabalho: Superfície da mesa: 900 x 400 mm Canal em T: 4–14 mm Spindle: Velocidade de rotação: 100–8000 rpm (opção até 10000 rpm) Cone do spindle: BT40 Bomba de refrigeração: 480W; 2,5-3,3m³/h Potência do motor principal: 3,7 kW Trocador de ferramentas: Diâmetro máximo da ferramenta: 100 mm Comprimento máximo da ferramenta: 300 mm Peso máximo da ferramenta: 7 kg Tempo de troca de ferramenta: 2-5s Outros parâmetros: Precisão de posicionamento: 0,01 mm Dimensões (CxLxA): 2100 x 2250 x 2600 mm Peso: 1800 kg Equipamento padrão: Controle SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Spindle de 8000 rpm Trocador de 16 ferramentas Torres de luz de três cores Njdpfjyb D Dbox Aniect Iluminação Sistema de refrigeração fechado Carenagem completamente hermética Sistema de lubrificação automática Sistema pneumático Siemens Sinumerik 808D – controle CNC compacto para aplicações básicas O Siemens Sinumerik 808D é um sistema CNC econômico dedicado a tornos e fresadoras de entrada, ideal para pequenas e médias empresas. Seus principais recursos incluem: Operação intuitiva: Interface gráfica e função Teach-In facilitam a programação, reduzindo o tempo de treinamento dos operadores ao mínimo. Alta confiabilidade: Estrutura resistente a poeira e umidade, garantindo estabilidade mesmo em ambientes industriais adversos. Compatibilidade: Projetado para máquinas com requisitos padrão, fácil integração a servodrives SIEMENS. Otimização de custos: Baixo consumo de energia e manutenção mínima, ideal para usuários iniciantes em CNC.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 200 h, Equipamento: Marcação CE, Peneira de discos scalpeur, malha de abertura 30 x 30 mm, 9 eixos, passagem 0/30 mm, montagem dos discos deslocados uns em relação aos outros, acionamento por motorredutor com eixo oco. Chassi auxiliar. Njdpfoxcb I Ssx Anijct

Condição: usado, quilometragem: 552 546 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 550 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Fechadura central com controle remoto - Eixo elevável - Engate de reboque tipo cunha (maulkupplung) - Tomada de força (PTO) - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis de trabalho (spotlights) - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = HMF 8520 OK6 Controle remoto Scanreco. 4 x suportes hidráulicos. 6 x extensões hidráulicas. Guincho: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Quinta roda ajustável. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Ncedpfxjw Dr H Rs Anijt Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Sulco pneu interno esquerdo: 20%; Sulco pneu externo esquerdo: 20%; Sulco pneu interno direito: 20%; Sulco pneu externo direito: 20% Eixo dianteiro 3: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg Peso bruto total: 36.500 kg Funcional Guindaste: HMF Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorim po russki. Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, quilometragem: 552 546 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 550 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras Opções e Equipamentos = - Bloqueio de diferencial - Fechadura central com comando à distância - Geladeira - Eixo elevatório - Engate de argola (Maulkupplung) - Tomada de força (PTO) - Rádio - Freios a disco - Para-sol - Faróis auxiliares (spotlights) - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = HMF 8520 OK6 Scanreco controle remoto por rádio. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensões hidráulicas. Guincho: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Quinta roda ajustável. Caixas de ferramentas em aço inox. = Mais Informações = Informações Técnicas Quantidade de cilindros: 6 Configuração de Eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Nsdpfxsxrdave Anisct Eixo dianteiro 2: Pneus: 385/65R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70% Eixo traseiro: Pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Sulco do pneu interno esquerdo: 20%; Sulco do pneu externo esquerdo: 20%; Sulco do pneu interno direito: 20%; Sulco do pneu externo direito: 20% Eixo dianteiro 3: Pneus: 385/55R22.5; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Pesos Peso vazio: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg Peso bruto total: 36.500 kg Funcionalidade Guindaste: HMF Informações Financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informações da Empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Fazemos o máximo para fornecer informações precisas, porém, não podem ser derivados direitos das descrições fornecidas.

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Tomada de força (PTO) = Observações = X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes), disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículo comercial - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) Equipamento do veículo: - MOTOR DE 13, cilindrada 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm - Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) - Distância entre eixos: 4.350 mm Nsdpfx Anoyzayaoioct - Relação do eixo traseiro: 3,33 - Pneus 315/80 R22,5 - Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidro traseiro fumê - Pré-instalação para rádio CB - Tapetes de borracha - BANCO DO MOTORISTA LUXO: Amortecimento vertical ajustável - Ajuste manual do ângulo do assento, ajuste longitudinal e de altura - Capa removível, encosto de cabeça ajustável, rebaixamento rápido com memória de altura, apoio lateral ajustável tanto do encosto como do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento e ventilação do banco do condutor, dois apoios de braço - Defletor solar externo Viscope - Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da caçamba basculante: - Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) - Formato semicircular - Cumpre normas CE - Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm - Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm - Porta traseira pendular - Suporte do pneu sobressalente com guincho - Para-lamas em alumínio - Iluminação versátil - Degraus de acesso à caçamba (degraus internos) - Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: - Porta traseira com abertura hidráulica - Lona manual ou elétrica - Calha para asfalto - Caixa de ferramentas - Suporte para pá e vassoura - Extintor de incêndio - Faróis de trabalho - Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem estrutura de proteção da lona - Sistemas de proteção lateral rebatíveis - Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURABILIDADE E ROBUSTEZ PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Marca do implemento: EuromixMTP TMK 18 Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Servo-freio - Bloqueio do diferencial EUROMIX MTP SISTEMA DE TROCA BASCULANTE + BETONEIRA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betoneira + basculante trilateral - NOVO - sem matriculação - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável Sistema antirrolo MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro à escolha 315/80R22,5 tração-S+G TL Pneus do eixo traseiro à escolha 315/80R22,5 tração-S+G TL Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 8.000 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Parachoque em aço, em 3 partes Para-sol dianteiro Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva (limpador automático) Luz diurna em LED - assistente de farol alto - faróis de serviço na traseira da cabine, Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - apoios de braço do banco do motorista Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Pré-disposição para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (de acordo com DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey no interior da cabine Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parte traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle eletrônico de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Avisador de saída de faixa LDW MAN Media System Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - integração com smartphone Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroçaria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm Fundo: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral pendular manual Traseira: tampa traseira pendular automática 6 mm HARDOX 450 Traseira: 6 mm S355 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com desligamento no final do curso, - bloco de comando principal Equipamento do betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pronto Tambor misturador leve Tambor misturador em construção leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em versão leve em HARDOX S500 Redutor marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado marca ASA Comando de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Entrada de água no pedestal com mangueira Mangueira de enchimento lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com tampa de serviço Escada com plataforma Prolongador de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, mono braço em aço Eixo dianteiro 1: Direcional Ncodpfx Anjym Tf Eeijt Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SISTEMA DE TROCA...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Defletor solar EUROMIX MTP SISTEMA DE TROCA BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caminhão Betoneira + Caçamba Basculante - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Tanque de combustível de 300 L - tanque de AdBlue de 35 L Freio-motor de alta performance MAN EVBec, progressivo Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro, à escolha, 315/80R22,5 tração S+G TL Pneus do eixo traseiro, à escolha, 315/80R22,5 tração S+G TL Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 8.000 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão: feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-choque de aço, tripartido Para-sol dianteiro Acionamento automático dos limpadores de para-brisa com sensor de chuva (sistema automático) Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Farol de trabalho na traseira da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática - apoio de braço no assento do motorista Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente interior da cabine na cor Moon Grey Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no compartimento do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - integração com smartphone Ruído máximo do veículo, 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque no travessão traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento de basculante (também como basculante trilateral) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Caçamba basculante semirredonda (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão em Hardox 450 - 8 mm Laterais em Hardox 450 - 6 mm Traseira basculante Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Equipamento da betoneira (também como EM 9m³) Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador em construção leve de HARDOX S450 Espirais misturadoras em HARDOX S500 Ncsdpfxeym Sy Ie Anijt Transmissão marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado marca ASA Controle de mistura mecânico e liga/desliga elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água no patamar de operação com mangueira Entrada de água lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com porta de serviço Escada de acesso com patamar Protetor de borracha na tremonha de alimentação Calha de descarga basculante e articulada em aço Placas de desgaste na tremonha de alimentação, calha de descarga e canal articulado Tampão da drum Ano de fabricação: 2025 Material de uso: Concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 40.999 kg...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 849 099 km, potência: 380 kW (516,66 cv), primeira matrícula: 06/2002, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - PTO (Tomada de força) - Rádio/leitor de CD - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA 590 EUROS = Mais Informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo dianteiro 1: Direcional; Suspensão: feixe parabólico Eixo dianteiro 2: Direcional; Suspensão: feixe parabólico Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Suspensão: feixe de molas Pesos Peso vazio: 13.500 kg Carga útil: 18.500 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Número de compartimentos: 6 Condições Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Nedpfx Anjx S Ibyeisct Número de referência: 96

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 11 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por feixe de molas - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmara de marcha à ré - Aquecimento do banco - Visor de proteção solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Basculante trilateral equipado com basculante trilateral Meiller Trigenius - Implemento de fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão por feixe de molas dianteira e traseira - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, entre eixos traseiros de 1.400 mm - Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque de AdBlue: 35 l - Assistente de frenagem de emergência - Freio motor MAN EVBec de alto desempenho, ajustável - Freios a disco nos dois eixos dianteiros, freios a tambor nos dois eixos traseiros - Cabine NN: prática (estreita, comprimento médio, altura padrão) - Teto elevável mecânico - Banco do motorista de conforto, suspensão pneumática, com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Persiana interna para as janelas das portas, mecânica, lado do motorista - Geladeira - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7” - Sistema de som MAN - Cartografia de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Implemento: Basculante trilateral Meiller Trigenius D428 (implemento de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Parede frontal com 1.300 mm de altura - Base da carroceria basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarrações para fixação de carga no piso e paredes laterais - Lateral da carroceria basculante: lado esquerdo com abertura tipo Bordmatik, lado direito pendular - Escada de acesso na parede frontal da carroceria - Parede traseira pendular na carroceria basculante - Bomba axial da hidráulica basculante, MEILLER tipo 296/54 - Faixas refletivas de contorno, laterais brancas, traseiras amarelas - e muito mais Financiamento/compra por meio de consórcio, assim como leasing/locação com amortização parcial disponível junto ao nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Trânsito local Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Ncodpfxeylx N Hj Aniet PBT: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: pneu 385/65-22,5 direcional Eixo dianteiro 2: pneu 385/65-22,5 direcional Eixo traseiro 1: pneu 315/80-22,5 com bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: pneu 315/80-22,5 com bloqueio de diferencial Funcional Marca do implemento: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 886 kg, peso máximo de carga: 30 114 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x banco conforto, 1x beliche, assento aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, piloto automático, aquecedor de estacionamento, ABS (sistema antibloqueio de travões), ASR (controle de tração), transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão de feixe de molas, engate AHK ar+elétrico, baixo ruído G1, escotilha no teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 5900 mm, tanque de aço de 400L, travões a disco dianteiros e a tambor traseiros, assistente de travagem de emergência, motor diesel MAN D2676 LF07, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, fecho central com comando, volante multifunções, Climatronic, sistema multimídia MMT Starter High, sistema de som MAN. Tomada de força independente da caixa de câmbio Tipo NTX/10c, sem flange, f=1,15. Comprimento do chassi aprox. 7400 mm! Altura do chassi aprox. 1140 mm! Disponível: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Especificações de acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados! Nodpsyxw I Aefx Anijct