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Ano de fabrico: 2021, condição: usado, número da máquina/veículo: TSC.153.028, O separador de caçamba Wolf Terra-Star Compactline TSC.153 continua surpreendendo os clientes com seu alto rendimento. Para processar um volume de 0,95 m³, o TSC.153 leva apenas entre 20 e 30 segundos. Com 50 ciclos de enchimento, isso resulta em mais de 45 m³ por hora. A capacidade de troca rápida e fácil dos eixos torna a linha Terra-Star Compactline única no mercado. O separador está equipado com eixos de peneiração e discos estrela com espaçamento de separação de 30 mm, proporcionando uma granulometria de 0–35/40 mm. Nas zonas de desgaste, as ferramentas são revestidas com fio blindado. Dodpjw Skvrjfx Amreku Preço sem adaptador. Para escavadeiras a partir de 11 t Para carregadeiras a partir de 8 t Peso em kg: 1200 Rendimento: 34 – 50 m³/h Não é necessário conexão de óleo de retorno.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis, Eixo e Expedição Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo Proteção contra impactos na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho #Eixos + Suspensão Dsdpfxjzzkrde Amreku 3 eixos com travões de tambor BPW "Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22,5" Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente, LED 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg #Parede Frontal / Reforços Frontais 2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina #Barras de Encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão de aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetada para alta carga pontual * Pino inferior com largura de aprox. 700 mm * Quadro externo em perfil UNP * Placa de desgaste de aprox. 8 mm * Altura do pescoço dianteiro de aprox. 130 mm Equipamento de engate: * Pino rei de 2 polegadas Proteção antiencastramento: * Execução aparafusada, conforme as normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG), em perfis de alumínio, anodizados Pés de apoio: * 2 suportes de 12 t com base de nivelamento e operação unilateral no lado direito Eixos: * 3 agregados de eixo pneumático de 9 t, freios a disco 22,5" * Curso total de aprox. 180 mm * Sistema de elevação/descida por válvula rotativa Sistema de freio: * Sistema de freio pneumático de duplo circuito conforme EG com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola para freio de estacionamento * Engates de acoplamento protegidos contra inversão montados no cabeçote, sem linha de conexão ao cavalo-mecânico Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 X 22,5 ET 120, marca conforme nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para roda sobressalente: Sem Fixação da carga: * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada 400-600 mm para engate de cintas de amarração Paredes frontais: * Construção reforçada de aço, fixa, altura aprox. 1.400 mm * Internamente revestida com chão em compensado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço zinco Omega Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, com lanternas multicâmara * Lanternas de marcação lateral em LED * Lanternas de posição dianteiras em LED (brancas) * Lanternas de contorno traseiras em LED * Luzes de placa * Luzes de trilha em LED * Conectores 1x15- e 2x7-pinos no cabeçote Equipamentos: * 2 calços com suportes * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * 2 amortecedores de borracha na traseira * Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL cor única à escolha * Chassi: galvanização a fogo Dodew U H Sbspfx Amroku * Quadro externo: galvanizado a fogo + cor RAL à escolha * Estacas centrais: cor única RAL à escolha * SSV: alumínio anodizado * Proteção antiencastramento: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes: zincados/KTL preto * Rodas: prata Marcações contorno: * Completo em amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com comando automático de elevação dependente da carga * 10 pares de suportes de estaca no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de suportes de estaca transversais ao piso de carga * 20 estacas em tubo zincado 80/50, comprimento aprox. 1.200 mm * Compartimento interno na parede frontal para 20 estacas encaixáveis * 5 pares de paredes laterais e traseiras em perfis de alumí

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, · Área de trabalho X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Comprimento de execução X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descrição das unidades e acessórios (base) A estrutura do corpo da base é uma construção monolítica feita de aço de parede espessa. Ele é reforçado por placas triangulares soldadas em toda a base da máquina e, portanto, é extremamente estável. O formato triangular usado nas peças de sustentação, com base grande, é o segredo para garantir precisão e estabilidade duradouras. O layout da máquina permite ao usuário um fluxo de trabalho ideal, apesar da necessidade mínima de espaço. O corpo base construído desta forma oferece, portanto, à unidade de processamento uma base equilibrada e segura, com distribuição de carga particularmente boa. O suporte agregado móvel em design de portal é construído a partir de um monobloco sólido. Ele é posicionado na direção X em guias retificadas prismaticamente por meio de corrediças de esferas recirculantes. Neste transportador de unidade móvel, a unidade de trabalho é, por sua vez, montada em guias prismáticas de solo e no cursor de esferas recirculantes. Movimento dos eixos: O sistema de acionamento nos eixos Y e Z é realizado por meio de parafusos de esferas retificados da mais alta classe de precisão. O acionamento no eixo X é feito por meio de uma cremalheira de precisão pré-carregada e sem folga. Isso garante uma distribuição de carga equilibrada durante o processo de posicionamento. Essas características são importantes para garantir movimentos equilibrados mesmo durante tarefas mais complexas. O movimento dos vários eixos é realizado por meio de servomotores trifásicos sem escovas / motores CA sem escovas. Elas oferecem excelentes velocidades de posicionamento devido aos tempos de rampa muito curtos. Além disso, os sistemas de medição são totalmente integrados a esses motores. Essas propriedades tornam esse tipo de unidade totalmente livre de manutenção. · Avanço rápido em X: 40 m/min · Avanço rápido em Y: 60 m/min · Avanço rápido em Z: 22,5 m/min Sistema de vácuo (básico) · Bomba de vácuo: 100 cbm/h · Potência: 2,5 kW · Máx. . Vácuo (conexão) 0,9 bar Controle / Gabinete de controle · PC de escritório ou PC industrial (ver opções) · Controle NC básico: ESA-GV KVARA 6.0 · Controle remoto por cabo com as funções mais importantes CONTROLE CNC ELÉTRICO/ELETRÔNICO Universal é equipado com um poderoso controle NC. O PC de escritório integrado dá ao controle NC um nível incomparável de familiaridade: o software funciona com o Windows XP e permite uma programação rápida e fácil, fácil de aprender até mesmo para usuários inexperientes. O sistema é aberto e permite a conexão de unidades de CD-ROM, placas de áudio, leitores de código de barras, modems, impressoras, sistemas de digitalização, etc. Além disso, é possível a instalação de todos os sistemas de rede e todos os programas CAD disponíveis comercialmente. Para reduzir o espaço, o gabinete de controle é colocado sob a mesa da máquina e o operador trabalha em um terminal separado sobre rolos que podem ser posicionados livremente. SISTEMA DE PROGRAMAÇÃO Características do software XILOG: - Importação de arquivos DXF - Importação de arquivos ASCII - Interface do usuário no idioma nativo do operador (disponível para os idiomas I - GB - F - D - E) - Interpolação linear e circular em três eixos, linear no espaço, em espiral no plano selecionado - programação assistida - calculadora para transferência direta dos dados calculados - auxílios gráficos e de sintaxe par Dksdpfjvvi Rfox Amrju

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, Aplicação com eixos de peneiramento: Separação de pedras, galhos, raízes, placas de grama, detritos etc. do solo residual ainda aproveitável. Também funciona com solo úmido. Mistura de composto, areia, substrato etc. simultaneamente ao peneiramento é totalmente possível. Peneiramento de terra vegetal, entulho, brita. Reenchimento de obras e valas de canalização etc. Pode ser adaptado para outras granulometrias ou tarefas de eixo – consulte-nos. O separador está atualmente em locação. O separador é revisado em nossa oficina após a devolução e possui garantia de 12 meses. Atualmente está equipado com OQ45-5, que não está incluído no preço. Para escavadeiras a partir de 6t Para pás carregadeiras a partir de 4t Dkjdpfsyfwfaex Amrju Peso em kg: 600 Capacidade: 23 m³/h Necessário 2 conexões para óleo de retorno Série: TSE.103.491

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos Dodporgzv Nsfx Amroku * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Dksdpfey Rrpljx Amrju Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento do piso elevado aprox. 4.180 mm, comprimento do piso rebaixado aprox. 9.400 mm, parede frontal com aprox. 800 mm de altura, 14 bolsas para estacas no quadro externo, 8 estacas removíveis, 3 travessas de estacas, 24 argolas de amarração, 4 pares de travas para contêiner, -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Dsdpfez I Sfiex Amroku

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual * Longarinas externas em perfil UNP * Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura Dedpfx Amoyz E T Seroku Dispositivo de engate: * Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas) Proteção inferior: * Conforme EG, versão aparafusada Proteção lateral: * Conforme EG Pés de apoio: * Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S Eixos: * 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR * Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida * Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS Eixo elevável: * Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento. Sistema de freios: * Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco Pneus: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120 * Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS * Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos * Protetor de lama com anti-spray Fixação de carga: * 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t) * 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t) Bolsas e estacas: * 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior Parede frontal: * Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa Porta-estacas: * Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal Assoalho: * Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa * Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamentos: * Painel de advertência ECE 70 * 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré) * Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex) * 1 escada de acesso

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis Semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio 2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente #Eixos + Suspensão "Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS #Elétrica 24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente #Paredes frontais / Reforços frontais Dsdpez Ahxdjfx Amroku Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura #Reforços centrais 3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de reforço #Barras de inserção 5 fileiras de barras de inserção de madeira 4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria 4 barras Vario, apenas em combinação com

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Separador Terra-Star TSC.134 usado, ano 2025. Sem necessidade de manutenção, linha de peneiração 0-20/25 mm, discos estrela TA 15 mm, discos estrela blindados. Aplicação com eixos de peneiração: Separação de pedras, galhos, raízes, relva, resíduos, etc., do solo residual ainda utilizável. Funciona também com solo úmido. Mistura de composto, areia, substrato, etc., possível em uma única passagem juntamente com a peneiração. Peneiramento de terra vegetal, entulho de construção, cascalho. Reaterramento de obras e valas de canalização, etc. Também podem ser instalados eixos para outras granulometrias ou aplicações—consulte-nos. Montado com OQ65. Preço sem placa superior. Dkjdpfeyf Arxjx Amrju Para escavadeiras a partir de 12 t Para pás carregadeiras a partir de 8 t Peso: 1200 kg Capacidade: 50 m³/h Necessário 2 conexões de vazamento de óleo Série: TSC.134.012

Condição: novo, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 5 250 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, laterais Jet-Bordwände. Superestrutura: caçamba de aço Meiller, aprox. 10,5 m³, desmontada de um MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - com distância entre eixos de 3.900 mm, proteção de teto. Dsdpfx Aevhg Rgsmroku As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Comprimento total sem calha: 8.801 mm Comprimento total com calha: 8.962 mm Comprimento interno: 7.410 mm Largura total: 2.550 mm Largura interna: 2.346 mm Altura interna: 1.515 mm Bitola: 2.040 mm Distância: pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm Saliente traseiro sem calha: 1.296 mm Saliente traseiro com calha: 1.457 mm Altura do piso: 1.464 mm Altura máx. com basculante levantado: 8.272 mm Peso bruto total: 36.000 kg Peso técnico bruto total: 39.000 kg Carga por eixo: 8.000 kg Carga no pino rey: 12.000 kg Volume de carga: 26 m³ Designação do fabricante para homologação: NW-3 nd Peso em vazio: 6.376 kg O peso foi declarado com precisão de /-3% nd O fabricante reserva o direito de alterar as especificações técnicas do veículo Chassi Chassi "Super Light", reto, longarinas com rebaixamento na área do prato de acoplamento Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700 Suspensão pneumática Proteção lateral em perfis de alumínio conforme ECE 73 2 calços plásticos de roda Distância entre eixos: 1.310 mm Distância pino rei ao 2º eixo: 4.800 mm Proteção anti-empoçamento em aço Proteção anti-empoçamento traseira rebatível Eixos e suspensão Altura de engate não carregado: 1.200 mm Número de eixos: 3 Eixos rígidos Eixos a disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eixo elevável Sapatas de apoio Sapatas SAF Hercules de 2 velocidades, carga total Paralamas Paralamas completos em PVC – 6 unidades Lodossais de borracha com logo Wielton atrás do terceiro eixo Rodas 6x rodas de aço 22,5-11,75 ET-120 com protetores de porca Pneus 6x pneus 385-65-22,5 à escolha do fabricante Outros equipamentos do chassi Escada de alumínio L=2.840 mm Pá e vassoura no chassi acima das caixas de roda Caixa de ferramentas – 44 L (montada no chassi frontal, lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado central no chassi, lado esquerdo) Carroçaria Volume 26 m³ Paredes frontais inclinadas a 20 graus Porta traseira pendular de aço Altura interna: 1.515 mm Piso 4,5 mm, paredes laterais 4,5 mm em Hardox Fechos inferiores – 2 unid. Outros equipamentos da carroçaria Área de comando sobre o chassi, acesso frontal esquerdo (lado do motorista) Lona Lona PVC enrolável 680 g/m² com fecho rápido e tubo enrolador de alumínio (com triângulo extra dianteiro e traseiro na terminação vertical, tubo central soldado na lona) Lona PVC enrolável Sistema de freios/pneumática Reservatório de ar em aço Manômetro de pressão de mola Baixamento automático ao bascular Sistema de freios Wabco 2S/2M Pintura do chassi Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroçaria Todas as partes em aço jateadas duas vezes antes da pintura Pintura da carroçaria RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal Kit de conexão hidráulica 1 Elétrica Iluminação totalmente em LED Farol de ré em LED – 1 unidade 2x7 pinos, 1x15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a unidade tratora Iluminação LED completa Aspöck – ECOLED II com luzes de posição laterais intermitentes Sistemas adicionais Cabo de comando para eixo elevável a partir da cabine Freio pronto para operação O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitorar a pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) montados nas rodas e uma unidade conectada ao EBS Sinalização Dkodpfxoutz Uye Amrju Placas refletivas de advertência Marcação parcial d

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Dodpfszhd Ncjx Amrsku Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = Número interno para pedidos de clientes: 5-143 Disponível Imediatamente!!! Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga. Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis. Dedpfxjzba Eue Amrsku DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! * Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal) * Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa) * Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm * Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg * Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm * Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente * Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa * Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada * Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm * Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida * 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor * Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Faróis de trabalho LED * 2 caixas de ferramentas de plástico * Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens) * Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas) Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg) Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar. Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 40.000 kg Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas * Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm * Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas * Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio Dksdpsy Up S Sjfx Amrsu * Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator * Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico Sistema de engate: * Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção contra impacto inferior: * Conforme EG, fixada Pés de apoio: * 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades Eixos: * 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada Eixo direcional: * 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático Eixo elevatório: * 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120 Paralamas: * Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos Suporte para roda de reserva: * Não incluso Sistema de freios: * Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga * Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração Postes encaixáveis: * 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm Bolsas para postes encaixáveis: * 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo * 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga Piso: * Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo Pareda frontal: * Parede frontal fechada, compartimento para 16

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Peneiramento fino 0-15/20 mm. O separador é ideal para a peneiração fina de solo superficial e húmus, especialmente quando não se deseja que pedras maiores estejam presentes em grande quantidade no material peneirado. Também funciona muito bem para misturar composto, areia e substrato durante a operação de peneiramento usando Terra-Star. Assim, transforma-se resíduos em lucro! Distância entre discos: 10 mm Granulometria da peneira: 0-15/20 mm Dkodpfx Aeyfwfgsmrou O separador está atualmente alugado, será inspecionado por nós após a devolução, 12 meses de garantia Preço sem adaptador Para escavadeiras a partir de 6t Para pás carregadeiras a partir de 4t Rendimento: 18-23 m³/h Necessário conexão de óleo de fuga: 2 Série: TSE.103.565

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 29 943 h, número da máquina/veículo: 220495, tipo de controlo: Comando CNC, grau de automação: semi-automático, tipo de acionamento: elétrico, modelo de controlador: POS 2000, largura de trabalho: 3 020 mm, ajuste da viga inferior: 250 mm, ajuste da viga de dobragem: 80 mm, espessura da chapa (máx.): 4 mm, espessura máxima de chapa de aço inoxidável: 2 mm, ajuste do batente traseiro: controlado por CNC, batente traseiro: 1 000 mm, peso total: 4 230 kg, comprimento total: 4 275 mm, largura total: 805 mm, altura total: 1 425 mm, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, ano da última revisão geral: 2025, Equipamento: controlo remoto de pé, documentação / manual, paragem de emergência, Máquina de Dobrar Mecânica SCHRODER MAK3 3000x4,0 Ano de fabricação: 2013 Potência: 400N/mm2, 4mm Dkjdpfxszkgz He Amrju Controlo CNC POS2000 Batente de posicionamento: 10-1000mm Mesa de trabalho: 3200mm, formato em U Máquina com manutenção realizada pelo serviço de assistência do fabricante Máquina em bom estado de funcionamento, utilizada continuamente Máquina vendida devido à alteração do parque de máquinas O ecrã tátil não funciona, o controlo é feito através do rato.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm * Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente * Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm * Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico * As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis Chassi traseiro: * Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez * Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN) Eixos: * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho * Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator) * Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container * Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados * Unidade eletro-hidráulica * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO) Dodpfx Aoy Uwu Iemroku * Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque * Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica * Manual e descrição em pen drive USB * Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas * 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis * 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente * Laterais e tras

Condição: muito bom (usado), Posicionador de 3 eixos, 7 t Dados técnicos: - carga máxima: 7000 kg - diâmetro do prato: 1100 mm - velocidade: 0,03 - 1,0 rpm - altura mínima da mesa na posição horizontal: aprox. 999 mm, máxima 2218 mm - altura mínima da mesa na posição inclinada ao centro: aprox. 818 mm, máxima 1673 mm - prato giratório motorizado e inclinável - movimento rotativo regulável de forma contínua eletricamente Dsdpfx Asxxw Rnjmreku - rotação direita/esquerda - transmissão de corrente de soldagem: aprox. 1400 A - torque máximo: 9000 Nm - ângulo de inclinação: 135° - acionamento: 400 V - potência de ligação: 3 x 400 V - controle manual para direção de giro, inclinação/inclinação - dimensões aprox. C 2620 x L 1490 mm - peso aprox. 3500 kg

Condição: novo, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento do piso elevado aprox. 4.180 mm, comprimento do piso rebaixado aprox. 9.400 mm, parede frontal com aprox. 800 mm de altura, 14 bolsas para estacas no quadro externo, 8 estacas removíveis, 3 travessas de estacas, 24 argolas de amarração, 4 pares de travas para contêiner, -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Dsdpfxjz Hkvqs Amreku

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 300 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantia a partir da data de matrícula, direção hidráulica, tomada NATO, sistema central de lubrificação, altura do selim 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm dependendo da altura do selim, argolas de amarração de 10t no quadro lateral a cada 1200 mm, placa de comprimento excedente, controle remoto, giroflex LED removível, tomada 220V, luzes de sinalização laterais para alargamento, semirreboque telescópico de 3 eixos, extensível 1x até 7500 mm (em incrementos de 500 mm), piso de carga em madeira de lei de 28 mm, argolas de amarração de 10t no quadro lateral (distância de 1200 mm), alojamentos para estacas no quadro lateral para estacas de 81 x 51 mm, parede frontal removível em aço com 1800 mm de altura. Dodomhd Ryjpfx Amrjku

Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação+descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção contra encosto, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas. Equipamento: Reboque florestal de 3 eixos com 6 suportes Ecco Steel para estacas, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável, pino rei substituível de 2", altura de engate a vazio aprox. 1150 mm, distância mínima livre à frente de 2240 mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve de aço de grão fino de alta resistência. Altura de carga aprox. 1540 mm! Diversas unidades disponíveis em stock provenientes de insolvência! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Dksdpfswkvqaex Amrju

Ano de fabrico: 2024, condição: usado, número da máquina/veículo: TSC.153.042, O separador de caçamba Wolf Terra-Star Compactline TSC.153 impressiona repetidamente os clientes com seu alto desempenho. Para processar um conteúdo de 0,95 m³, o TSC.153 precisa apenas de 20 a 30 segundos. Com 50 cargas, isso resulta claramente em mais de 45 m³ por hora. A possibilidade de trocar rapidamente e com facilidade os eixos torna a linha Compactline Terra-Star única no mercado. O separador está equipado com eixos peneiradores, discos estrela com espaçamento de 15 mm – resultando em uma granulação de 0–20/25 mm. Nas zonas de desgaste, as ferramentas são revestidas com fio blindado. Preço sem adaptador Para escavadeiras a partir de 11 t Para carregadeiras a partir de 8 t Peso em kg: 1200 Desempenho: 34 – 50 m³/h Dsdpfx Amjw Rqz Eoreku Necessária conexão de retorno de óleo: 2

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Último veículo em stock!!! -> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Dksdpfjyluzfox Amrsu Disponível de imediato PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg * Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm * Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo * Suporte para 1 roda sobressalente * 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo * Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis * Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa * Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm * Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente * Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque * Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * projetores de trabalho em LED * 2x caixas de ferramentas em plástico Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Medida do pneu: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório Peso bruto total: 40.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom