Agitador Planetário comprar usado (1 305)

Condição: novo, Largura da chapa: 1550 mm Espessura da chapa: 6,5 mm Deflexão: 4,5 mm Diâmetro do rolo superior: 150 mm Diâmetro do rolo lateral: 130 mm Diâmetro do rolo inferior: 150 mm Distância máxima entre o rolo superior e o rolo inferior: 20,0 mm Potência total necessária: 2,2 + 1,5 kW Peso da máquina: aproximadamente 2370 kg Lhedpfx Akoxabkbo Ajn Dimensões (C-L-A): 3300 x 1150 x 1110 mm Máquina de demonstração – NOVA Ainda não foi utilizada (!!) Preço especial sob consulta Equipamento: - Máquina de curvatura de rolos de 4 rolos, eletro-hidráulica * com rolo superior e inferior motorizados * estrutura de soldagem robusta - Área de aplicação: * usinagem de chapas leves a pesadas (aço/alumínio/aço inoxidável) - Ajuste eletro-hidráulico dos rolos inferior e lateral - Guiamento linear dos rolos laterais - Rolo superior acionado por um motor elétrico robusto + caixa de engrenagens planetária - Painel de controlo separado e com movimento livre - Rolos endurecidos SAE 1050 (CK 45) + com curvatura - Dispositivo de curvatura cónica - Visor digital de 3 eixos para posições precisas dos rolos - Suporte basculante eletro-hidráulico - Manual de instruções (PDF)

Condição: bom (usado), - Capacidade: aprox. 4.500 litros - Volume de enchimento: aprox. 3.000–3.500 kg - Com agitador especial de baixa rotação Equipamento: - Válvula esfera de drenagem NW 65 - Saída de clarificação: NW 40 - Boca oval de inspeção - Torneira de amostra - Indicador de nível - Domo NW 300 - Em bom estado Dimensões: Lhjdpfx Akjzc H Ufe Aen Diâmetro: 1.700 mm Altura do fundo abaulado: 200 mm Altura do manto: 2.000 mm Altura total: aprox. 2.800 mm

Condição: usado, potência: 37 kW (50,31 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 4 700 kg, peso em vazio: 4 260 kg, peso máximo de carga: 440 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 01/2000, travões: outro, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 6 320 h, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 1 950 mm, Equipamento: cabina, faróis adicionais, garfos para paletes, tração integral, * Equipamento alemão * 6.320 horas de operação * Tração nas quatro rodas * Estado conforme fotos * Komatsu WA 63 - 3 articulado * Raio de giro: 3.640 mm * Ângulo de articulação: 40° * Engate rápido hidráulico de 4 pontos * Concha carregadeira de 0,7 m³ – largura da concha 1.850 mm * Altura do eixo de giro da concha: 3.115 mm * Eixos rígidos planetários com diferenciais autoblocantes automáticos em ambos os eixos * EasyDrive (tração hidrostática) (SN) * 1ª faixa de velocidade: 0 – 5,6 km/h | 2ª faixa: 0 – 20 km/h * Direção hidrostática * Pressão de trabalho do sistema hidráulico: 200 bar * Controle hidráulico servoassistido * Dispositivo de tração * Cabina confortável ROPS e FOPS * Cabine de segurança de duas portas conforme DIN/ISO * Operação facilitada por alavanca multifuncional * Banco do operador confortável * Estrutura de elevação tipo Delta * Janela corrediça à direita * Aquecimento * Vidro traseiro aquecido Lhodpfx Aszcbumjk Ajn * Cabine totalmente envidraçada * Isolamento acústico otimizado * Motor Komatsu, tipo Komatsu 4D 94E – 37 kW – 2.775 cm³ * Manutenção simples * Capô com ampla abertura * Tampa de manutenção lateral * Distância entre eixos: 1.950 mm * Largura de via: 1.450 mm * Peso: 4.700 kg Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do equipamento para evitar qualquer equívoco quanto ao estado e adequação pelo comprador. Inspeções e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e as características dos bens/veículos. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, Este anúncio refere-se ao CAS Biomat 2 Cabine de Segurança Microbiológica + Vaporizador de Formalina A unidade encontra-se em pleno funcionamento e pronta para uso imediato. O CAS Biomat 2 (fabricado pela Contained Air Solutions) é uma cabine de segurança microbiológica Classe 2 de alto desempenho, projetada para fornecer um ambiente estéril tanto para o operador quanto para a amostra. É ideal para laboratórios que trabalham com agentes biológicos até o Nível de Biossegurança 3. Principais Características e Funcionalidades: Ljdpfx Aoyvhn Ijk Aehn Proteção Tripla: Utiliza um avançado sistema de fluxo de ar (entrada e fluxo descendente) para proteger o operador de riscos por aerossóis, garantir a esterilidade do produto através de ar laminar filtrado por HEPA e salvaguardar o meio ambiente filtrando o ar de exaustão. Segurança Certificada: Totalmente em conformidade com a norma BS EN 12469:2000, atendendo aos rigorosos requisitos europeus de segurança para cabines biológicas. Filtragem Avançada: Equipado com filtros HEPA classe H14 de alta eficiência, proporcionando ambiente limpo classe ISO 5. Controlo Intuitivo: Possui painel de controlo de fácil utilização para gestão da iluminação da área de trabalho, válvulas de gás e ciclos de descontaminação. Descontaminação Integrada: Inclui funcionalidades incorporadas para esterilização por UV e fumigação por formalina, estando alguns modelos equipados com monitorização de estado em tempo real e portas para VHP (Peróxido de Hidrogénio Vaporizado) para limpeza avançada. Design Prático: Frequentemente inclui tomadas elétricas internas para equipamentos como balanças ou agitadores, suportes para pipetas e iluminação LED de baixo consumo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 611 458 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabina: simples Placa: 1EUL946 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de disco; Suspensão: Mola de lâmina Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Funcional Guindaste: PALFINGER 15002, ano de fabrico 2002, montado atrás da cabina Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Lsdpey A Nw Refx Ak Aehn = Informações da empresa = Se tiver perguntas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Preços sem IVA. Não podem ser extraídos direitos das informações apresentadas. Telefone do escritório: MÓVEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MÓVEL: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso em vazio: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 CV) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento do motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força auxiliar do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Lsdoz D Utuopfx Ak Ashn Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro tandem 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas a bordo Cabine e conforto Cabine diurna Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos laterais e frontais Teto Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo SCORPION SCO 25-59 CAIXA BASCULANTE REMOVÍVEL Caixa basculante robusta e potente para uso diário em construção, gestão de resíduos, reciclagem e conta... As suas vantagens • Pronta a usar: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caixas basculantes removíveis • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento – Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Transmissão reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da transmissão Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios do diferencial Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto de cabeça ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de borda e espelho frontal Teto solar Fechadura central com controlo remoto Vidros coloridos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Aviso de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes automáticas Outro Equipamento Ljdpfx Ajz Erufok Aohn Equipamento para basculante: EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular As suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caçamba móvel • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Lhodoz Ilvuepfx Ak Asn Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: usado, Ano de fabrico: 1986, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 25787, velocidade de rotação (máx.): 1 500 rpm, entrada: 400 mm, tensão de entrada: 380 V, diâmetro do bico de extração: 400 mm, frequência de entrada: 50 Hz, corrente de entrada: 12 A, Descrição À venda, um robusto ventilador industrial de exaustão/ventilador de aparas, proveniente de um sistema de exaustão estacionário de uma fábrica de processamento de madeira. O ventilador esteve em operação regular até recentemente. Antes da venda, foi realizado um novo teste: o ventilador liga de forma confiável e funciona de forma limpa, considerando a sua idade. A colocação em funcionamento foi documentada em vídeo; o vídeo pode ser enviado mediante solicitação a potenciais compradores interessados. O escopo da entrega inclui também o painel de controle existente do sistema de exaustão, incluindo o controle do ventilador. O painel de controle está completo. Pela identificação, é possível verificar que o controle, originalmente, além do ventilador, também controlava outras funções do sistema de filtragem (incluindo agitadores e sistemas de descarga). Ledez Ikxzjpfx Ak Aehn Dados técnicos do ventilador/motor Fabricante do motor: Rüetschi & Co. AG, motores elétricos, CH-5040 Schöftland Tipo de motor: KMER 160 M-4 Número do motor: 25787 Potência: 11,0 kW / 15 CV Tensão do motor, conforme placa de identificação: 380 / 660 V Corrente, conforme placa de identificação do motor: 23,0 / 13,0 A Frequência: 50 Hz Velocidade: 1.500 min-1 Grau de proteção: IP44 Classe de isolamento: B Modelo: ventilador industrial radial/de exaustão estacionário Painel de controle / Controle Designação do sistema: sistema de exaustão Ano de fabricação do controle: 06/1995 Tensão nominal: 3 x 400 V / 50 Hz Potência: 11 kW Corrente nominal: 23 A Fusível de proteção: 35 A Tensão de controle: 230 V Número do diagrama elétrico: 95-189-1 Painel de controle existente, incluindo o controle do ventilador, incluído no escopo da entrega Estado Usado, em estado funcional, com sinais de uso relacionados à idade e ao uso. O teste atual foi realizado com sucesso. Inspeção e demonstração do funcionamento possíveis mediante agendamento. Vídeo do teste disponível mediante solicitação. Localização / Desmontagem Localização: 3608 Thun, Suíça. O ventilador e o painel de controle ainda estão instalados. A desmontagem, remoção, carregamento e transporte serão realizados integralmente pelo comprador, às suas custas e responsabilidade. Condições de venda Venda no local. Venda no estado usado em que se encontra, conforme inspecionado. Sem garantia, na medida em que a lei o permita. Informações técnicas fornecidas da melhor forma possível; erros e vendas intermediárias reservados. A inspeção no local é possível e recomendada, mediante agendamento. Preço de venda: 1.500,00 EUR Preço líquido, sujeito a quaisquer impostos e taxas legais. Exportação, desembaraço alfandegário e taxas de importação são de responsabilidade do comprador.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Sistema de tratamento de resíduos composto por: 1. Despoeirador de ar limpo com prensa de briquetagem JP 350-L 2. Despoeirador de ar limpo com câmara de escoamento de células JZ 350-L Ano de fabricação: 2016 Dados técnicos JP 350-L: * Tubo de sucção: 350 mm * Volume de fluxo nominal: 6580 m³/h * Volume de fluxo máximo: 8000 m³/h * Pressão negativa no volume de fluxo nominal: 2750 Pa * Potência do motor: 11 kW * Velocidade nominal: 3000 rpm Dados técnicos da prensa de briquetagem CS3-12: * Capacidade de processamento máxima: 50 kg/h ou 0,75 m³/h (depende do material) * Motor da bomba hidráulica: 3,0 kW Lhedpfsz Rrbdsx Ak Ajn * Motor do agitador: 0,37 kW * Motor do parafuso dosador: 0,75 kW * Disjuntor de proteção (fornecido pelo cliente): 16A * Diâmetro do briquete: 65 mm * Peso: 780 kg * Reservatório: 1200 x 1200 mm Dimensões externas totais: 3150 x 1625 x 2742 mm Espaço necessário: 4500 x 3000 x 2900 mm Disponibilidade: aproximadamente 11/2027 Localização: Hessen

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 144 070 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Observações = Apesar do cuidado tomado na inserção correta dos dados, não podemos ser responsabilizados por eventuais erros presentes neste anúncio. As imagens podem não corresponder à realidade. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Bélgica Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.146 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 13.368 kg Carga útil: 12.632 kg Peso bruto total (PBT): 26.000 kg Lhsdpfx Aez Sfbuek Aon Funcionalidade Bomba: Sim Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Mais informações Contacte Thierry Leemans para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: DF 3-4/080096, largura total: 1 185 mm, comprimento total: 970 mm, altura total: 2 400 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 kg, peso em vazio: 420 kg, número de posições no magazine de ferramentas: 12, A máquina foi utilizada exclusivamente para arredondar as arestas de corte de brocas e fresas fabricadas em metal duro (VHM). A área de processamento da máquina consiste num compartimento de trabalho que, dependendo da abrasividade desejada do processamento, é preenchido com um material de lixamento ou polimento. As peças de trabalho são fixadas em suportes, introduzidas no compartimento de trabalho e arrastadas através do material por meio de uma caixa de engrenagens planetária. O atrito entre a peça de trabalho e o material provoca um processamento eficaz na escala do micrômetro, de modo que uma posterior aplicação de revestimento resulta numa adesão significativamente maior. Controlo Siemens: Simatic Multi Panel, ecrã tátil. Lhsdpfx Aez N Tc Tok Asn Acessórios: Pá de agitação, documentação, 3 carrinhos de transporte, cada um com uma cuba, 12 suportes, versão longa para ferramentas curtas, 12 suportes, versão curta para ferramentas mais longas, aprox. 130 adaptadores de redução, diâmetro 4-25 mm.

Condição: usado, quilometragem: 35 485 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 79 150 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 800 mm, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 23 800 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone:...). Lodoz Dm Ukepfx Ak Ajhn Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculante de três lados A1C: Eixo dianteiro, 7,5 t; A1W: Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro; A1Y: Eixo dianteiro, versão reta; A2G: Eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t; A6C: Relação do eixo i = 4,833; B1B: Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR; B1D: Unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, média; B1F: Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica; B1Z: ABS, comutável; B2B: Travão de tambor, no eixo dianteiro e traseiro; B4A: Monitorização de condensação, para o sistema de ar comprimido; B4M: Depósito de ar comprimido, aço; B5B: Travão do reboque, de 2 linhas; C0B: Balanço da estrutura, 800 mm; C1R: Distância entre eixos, 3600 mm; C5J: Peças de fixação, para basculante; C5P: Estrutura aparafusada; C6C: Direção, de 1 circuito; C6J: Bomba de assistência à direção, não regulada; C6Q: Estabilizador, eixo dianteiro; C7C: UFS traseiro, dobrável, basculante de aço, força de teste 80%; C7J: Suporte da bateria, baterias lado a lado; C8E: Para-lamas semicarcaça, para basculante completo; D0S: Conexão de ar comprimido, na cabine; D1B: Banco do condutor com suspensão, padrão; D1P: Banco do passageiro com suspensão, conforto; D1Z: Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos; D2N: Encosto do banco, desbloqueio, banco do condutor; D3Q: Revestimento do banco, veludo; D6F: Ar condicionado; D6I: Utilização de calor residual; D6M: Aquecimento auxiliar de água quente, cabine; D6Z: Filtro para obras; D7G: Tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro; D8A: Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto; E0D: Sensor da bateria, Fa. Hella; E1B: Baterias, 2 x 12 V/170 Ah, baixa manutenção; E1N: Gerador, 28 V/100 A; E3A: Conversor de tensão, 24 V/12 V, 10 A; E3B: Ponto de conexão, 12 V/15 A, para consumos auxiliares; E3E: Tomada auxiliar, 12 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E3L: Tomada, 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E5A: Interruptor nº 1 para eletricidade de equipamentos externos; E5H: Interruptor da luz de condução noturna; E6A: Tomada do reboque, 24 V, 15 polos; E6E: Adaptador, 15 polos para tomada de 2x7 polos; F0G: Módulo lateral, N3G: Veículo; F0Y: Visor do espelho, veículo de construção; F1O: Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3A: Montagem da cabine, padrão, com suspensão de aço; F3W: Dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico; F4I: Painel traseiro da cabine, com janela; F4X: Tampa exterior do compartimento de arrumação, lado esquerdo; F5Y: Revestimento do pilar A; F6E: Para-brisas fumado, com filtro de banda, aquecido; F6I: Espelho frontal, aquecido; F7B: Para-choques, cantos em aço; F7D: Para-choques, parte central, olhais de reboque, gancho de reboque; F7Y: Entrada na cabine, lado esquerdo/direito, móvel; F7Z: Degrau, com corrimão no teto; F8E: Sistema de fecho, com fecho central; F8F: Sistema de fecho de conforto; G0A: Linha de transmissão, 44 t a 68 t; G0W: Programa de condução off-road; G2F: Caixa de velocidades, G 330-12/11,63-0,77; G4E: Caixa de transferência, VG 3000-3W, 1,04, comutável; G5A: Embraiagem monodisco; G5G: Mercedes PowerShift 3; I1I: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro; I1J: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo traseiro; I4J: Configuração de rodas, 6x6; I5H: Veículo de 33,0 toneladas; I6I: Local de produção do veículo, Wör

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 614 915 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Molas de lâmina - Faróis de longo alcance - Aquecimento - Intardador - Sistema de rádio/CD/áudio Lhodpfx Ajz St A Sok Ajn - Protetor solar = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 18.240 kg Carga útil: 7.760 kg Peso bruto: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 226 785 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 388 kg, peso máximo de carga: 5 612 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, sistema imobilizador, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, equipamento da casa, 2x bancos confortáveis, bancos aquecidos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), tomada de força, câmbio automático, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate de reboque com ar e luz, escotilha de teto, EBS, selo ambiental verde. Lhedewmwzlepfx Ak Aon Distância entre eixos: 3.900 mm. Superestrutura: Sistema de troca de contêiner Palfinger PS T14 TEC com controle remoto sem fio. Eixo dianteiro 9 t, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, eixo traseiro coroa de dentes 300 com redutor planetário 13,4 t, relação de transmissão dos eixos i = 4,333, ABS desligável, freios a tambor no eixo dianteiro e traseiro, estabilizador dianteiro e traseiro, filtro de construção, suportes da transmissão otimizados para remoção, modo de condução fora de estrada, transmissão G 330-12/11,63-0,77, caixa de transferência VG 3000-3W 1,04 engatável, embreagem dupla, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, placa de proteção sob o para-choque, bomba NA MB 131-2c, tomada de força traseira para bomba hidráulica, GROUNDER. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 25 562 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 610 mm, Equipamento: AdBlue, - PTO Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.809 cc Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 17.150 kg Carga útil: 18.850 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Bomba: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 COM SISTEMA MULTILIFT ULT T 21 S 51 + GUINDASTE DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMINHÃO PESADO DE 4 EIXOS – 8X4 – EURO 6 – SISTEMA DE GANCHO DE 21 TONELADAS – GUINDASTE HIAB COM CONTROLO REMOTO À venda, um potente e versátil Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, equipado com um sistema de gancho MULTILIFT de 21 toneladas e um guindaste de carga HIAB X-HIPRO 232 E-6. Esta combinação oferece uma excelente solução para transporte, construção, remoção de resíduos, reciclagem e trabalhos com guindaste. Graças ao potente motor, ao robusto chassi 8x4 com eixos planetários externos e ao extenso equipamento hidráulico, este veículo é ideal para tarefas exigentes. DADOS DO VEÍCULO - Marca: Mercedes-Benz - Modelo: Arocs 3251 - Tipo de veículo: Caminhão com sistema de gancho e guindaste de carga - Fórmula de tração: 8x4 - Potência do motor: 480 cv (de acordo com a lista de equipamentos) - Norma de emissões: EURO 6 - Transmissão: Automática - Travão motor - Distância entre eixos: 5.150 mm - Eixos com redução no cubo - Suspensão pneumática - Cabine Mercedes-Benz Arocs - Ar condicionado - Chassi robusto para cargas pesadas - Adequado para transporte pesado e trabalhos com guindaste SISTEMA DE GANCHO MULTILIFT ULT T 21 S 51 O veículo está equipado com um potente sistema de gancho MULTILIFT ULT T 21 S 51. Equipamento técnico: - Fabricante: MULTILIFT - Tipo: ULT T 21 S 51 - Sistema de elevação e inclinação com braço de gancho - Capacidade de elevação nominal: 21.000 kg - Sistema de gancho hidráulico - Bloqueio hidráulico do contentor - Proteção traseira retrátil hidráulica - Adequado para levantar, baixar e inclinar contentores compatíveis - Construção robusta para uso intensivo diário - Ideal para contentores de construção, contentores de entulho, contentores de reciclagem e contentores de transporte O sistema MULTILIFT permite uma troca rápida e eficiente de contentores e garante uma alta flexibilidade para as mais diversas tarefas de transporte. GUINDASTE DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 Lhsdpeyiuk Ijfx Ak Aon Potente guindaste hidráulico com 6 extensões hidráulicas e controlo remoto. Dados técnicos do guindaste: - Fabricante: HIAB - Modelo: X-HIPRO 232 E-6 - Guindaste de carga retrátil hidráulico - Extensão hidráulica de 6 estágios - Capacidade de elevação máxima especificada: 5.400 kg - Altura de trabalho máxima especificada: aproximadamente 20 metros - Capacidade de elevação especificada a 20 metros: 870 kg - Controlo remoto para operação precisa do guindaste - Funções hidráulicas adicionais - 5ª e 6ª funções hidráulicas - Arrefecedor de óleo hidráulico para o guindaste - Suportes hidráulicos - 2 suportes hidráulicos - Versátil para trabalhos de carga, elevação e montagem VANTAGENS DO HIAB X-HIPRO 232 E-6 O HIAB X-HIPRO 232 E-6 oferece uma combinação de alta capacidade de elevação, grande alcance e controlo preciso. Através de...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, Funcionalidade: totalmente funcional, potência da bomba de vácuo: 4 000 W, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, comprimento total: 2 200 mm, altura total: 2 145 mm, vazão volumétrica: 250 m³/h, largura total: 1 140 mm, peso total: 1 300 kg, Oferecemos um sistema usado de deposição física em vácuo Balzers BAK 760, fabricado/recondicionado em 2003. Ano da principal atualização: 2010. É um sistema totalmente funcional para a deposição em vácuo de vários materiais óticos em vidro ou outros substratos. Os elementos do sistema são: - Câmara de vácuo BAK 760 (tamanho interno máximo de 760 mm) - Processo de deposição totalmente automático, baseado em software Windows em tempo real. - Todos os elementos do sistema de controlo do processo são baseados em Profibus. - 2 canhões de feixe eletrónico (E-gun), potência máxima de 10 kW, com 2 obturadores - 2 evaporadores térmicos, com 2 obturadores - Sistema planetário Knudsen com 3 braços, que aumenta a capacidade de deposição em mais de 2 vezes e melhora a homogeneidade da deposição - Atualização – sistema de deposição assistida por iões (2010) para camadas mais densas - Duas bombas de vácuo (Edwards 250 m3/h - principal, Balzers 170 m3/h - reserva) - Circuitos de água fria e quente incluídos - Máquina de limpeza de substratos de vidro baseada no dispositivo de limpeza de vidro de laboratório Miele, incluída. O sistema de limpeza é de alta produtividade e requer poucos recursos humanos. Capacidade de um lote (tempo de processo de 75 minutos) de substratos de 100 x 50 mm = 320 peças. - Sistema de purificação de água. Sistema de 2 etapas. Etapa 1: com um processo de regeneração simples (sal). Etapa 2: troca iónica – regeneração por serviço externo. Adequado para mais de 100 ciclos de limpeza. Lhodpfx Akez Tdlgo Ajn - RGA 200 – analisador de gases residuais, da Stanford Research, incluído (para análise de gases de vácuo e fugas) - Número de cassetes ajustáveis em aço inoxidável para limpeza de substratos de 25 x 25 mm a 120 x 100 mm e alguns para substratos ainda maiores, incluídos. - E uma grande variedade de ferramentas, peças sobresselentes e consumíveis. Idealmente, todos os itens acima serão vendidos como um sistema totalmente funcional. A transferência para o seu local é um processo complexo e requer uma desmontagem e montagem cuidadosas no novo local. A empresa que montar o sistema nas nossas instalações de produção poderá ajudar na montagem e nos testes no novo local. Recomendamos vivamente visitas ao local atual do equipamento e a realização de testes do equipamento no seu processo. Se tiver alguma dúvida ou necessitar de mais informações, não hesite em enviar-nos uma mensagem ou ligar-nos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 611 458 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabricação: 2005 Cabine: simples Matrícula: 1EUL946 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos; Freios: Freios de disco; Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 2: Pneus duplos Funcional Guindaste: PALFINGER 15002, ano de fabricação 2002, atrás da cabine Lodpfezn I T Ejx Ak Aohn Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: TELEMÓVEL: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. TELEMÓVEL: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Ano de fabrico: 2017, condição: usado, Ano de fabricação: 2017 Novo: Não Finalidade: Construção Número de série: F50232 Para mais informações, entre em contato com Christopher Oldenburg. Ljdpfsz H R Rnsx Ak Ashn ESCAVADORA DE LAGARTAS KOMATSU PC 138 US-11 - PADRÃO D - BRAÇO ARTICULADO/HCU-C/LÂMINA NIVELADORA CABINE SPACE REFORÇADA COM PRESSURIZAÇÃO E SUSPENSÃO ANTIVIBRAÇÃO CABINE COM VIDROS DE SEGURANÇA ESCURECIDOS PARA-BRISA COM POSIÇÃO DE TRAVAMENTO (TIBEL) COM MONITORIZAÇÃO DO ESTADO DA MÁQUINA (EMMS) 5 MODOS DE OPERAÇÃO SELECIONÁVEIS ROTAÇÃO AUTOMÁTICA DO MOTOR ROTAÇÃO AUTOMÁTICA DO MOTOR AQUECIMENTO AUTOMÁTICO DO MOTOR ALAVANCAS PPC AJUSTÁVEIS ASSENTO DO CONDUTOR COM SUSPENSÃO A AR AR CONDICIONADO, KOMTRAX TM TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA COM 2 VELOCIDADES, REDUTOR PLANETÁRIO FREIO HIDRÁULICO DE MARCHA E ESTACIONAMENTO SISTEMA HIDRÁULICO HIDRAU-MIND E SENSOR DE CARGA ELETRÓNICO NO CIRCUITO FECHADO (E-CLSS) INDICADOR DE SOBRECARGA VÁLVULAS DE SEGURANÇA BRAÇO E HASTE, PREPARAÇÃO PARA TROCA RÁPIDA HIDRÁULICA, CÂMARA TRASEIRA DE ALTA RESOLUÇÃO RÁDIO AM/FM, PREPARAÇÃO PARA LEITOR DE CD OU CASSETES ALARME SONORO DE MARCHA BOMBA DE ABASTECIMENTO COM DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO CONTRA-PESO PADRÃO CONFORMIDADE CE 2.500 MM HASTE HCU C (2 LINHAS) LÂMINA NIVELADORA CABINE + LÂMINA NIVELADORA BRAÇO ARTICULADO HCU C (2 LINHAS) 1 CÂMARA + CONTRA-PESO ADICIONAL 500 MM ROADLINER MONTAGEM TUBO DE DESCARGA DE ÓLEO COM RLK3 1/2

Condição: usado, quilometragem: 140 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Iveco Stralis 500, 140.000 km! Euro 6, 8x4 com redutor de cubo, Suspensão por molas de lâmina Lodpez Dknhofx Ak Ajhn Retardador = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível com um depósito. - Erros de digitação e erros de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Lodpj Adw Arjfx Ak Ashn Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aprox. 12 a 14 semanas após a encomenda Lsdpfxeypbqhe Ak Ajhn País de origem: Turquia Preço: 110200 € Valor da prestação de leasing: 2082,78 € Comprimento de dobra: 3100 mm Capacidade máxima de dobra – aço estrutural: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra – aço estrutural: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra – aço estrutural: 8 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=5x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 10 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=5x rolos superiores: 10 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra com D=1,5x rolo superior: 8 mm Diâmetro do rolo superior: 270 mm Diâmetro do rolo inferior: 270 mm Diâmetro do rolo lateral: 230 mm Abertura máxima: 50 mm Altura de trabalho: 1155 mm Potência do motor: 15 kW Comprimento: 5310 mm Largura: 1660 mm Altura: 1590 mm Peso: 10050 kg 4 rolos PLC Acionamento totalmente hidráulico dos rolos superior e inferior (a partir de 30 mm de capacidade de dobra de todos os quatro rolos) através de caixa de engrenagens planetárias Ajuste hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrónica Ajuste hidráulico do rolo inferior com sincronização mecânica Pressão de fixação ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos endurecidos Dispositivo de dobra cónica Suporte de apoio hidráulico Painel de controlo móvel Proteção contra sobrecarga Manual de operação em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes de chapa superior e lateral Controlo CNC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÓNICA: A espessura máxima da chapa é de 50% da capacidade nominal O comprimento do cone pode ser no máximo 30% ou deve ser superior a 60% do comprimento dos rolos Recomenda-se o uso de rolos endurecidos.

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aproximadamente 12 a 14 semanas após a encomenda País de origem: Turquia Preço: 115.900 € Valor da prestação de leasing: 2.190,51 € Comprimento da dobra: 3100 mm Capacidade máxima de dobra – aço de construção: 16 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=5x rolo superior: 16 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=3x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D=1,5x rolo superior: 16 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D=5x rolos superiores: 14 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D=1,5x rolo superior: 12 mm Diâmetro do rolo superior: 300 mm Diâmetro do rolo inferior: 300 mm Diâmetro do rolo lateral: 240 mm Abertura máxima: 50 mm Altura de trabalho: 1140 mm Potência do motor: 18,5 kW Comprimento: 5310 mm Largura: 1660 mm Altura: 1140 mm Peso: 11.100 kg 4 rolos PLC Acionamento totalmente hidráulico dos rolos superior e inferior (a partir de uma capacidade de dobra de 30 mm de todos os quatro rolos) através de uma caixa de engrenagens planetária Avanço hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrónica Avanço hidráulico do rolo inferior com sincronização mecânica Pressão de aperto ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos temperados Dispositivo de dobra cónica Suporte de apoio hidráulico Lhjdpfxeynm Hfj Ak Aen Painel de controlo móvel Proteção contra sobrecarga Manual de operação em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes superiores e laterais para chapas Controlo CNC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÓNICA: A espessura máxima da chapa é de 50% da capacidade nominal O comprimento do cone pode ser no máximo 30% ou deve ser superior a 60% do comprimento dos rolos Recomenda-se o uso de rolos temperados

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, • Tipo de máquina: Amassador espiral industrial de duas velocidades com cuba inferior (removível). • Capacidade da massa pronta: Máximo de 200 kg de massa por amassamento (com uma taxa de hidratação média de cerca de 60%). A quantidade mínima para uma amassagem ideal é de aproximadamente 20–30 kg. • Volume útil da cuba: Aproximadamente 300 litros. • Número de velocidades: 2 velocidades de mistura/amassamento + marcha a ré da cuba para facilitar a remoção da massa pronta. Lhjdpfxj Adtg Tj Ak Aen • Construção dos motores: Equipado com dois motores independentes (um para acionar o gancho espiral de amassamento, o outro para a rotação da cuba em aço inoxidável). Isso garante potência e força constantes, mesmo com a máxima carga de massa densa. • Sistema de elevação e bloqueio: Um sistema hidráulico integrado serve para elevar e baixar automaticamente a cabeça da máquina ao aproximar e afastar a cuba inferior. • Material de construção: A cuba, a lâmina central e o gancho espiral são totalmente feitos de aço inoxidável de alta qualidade, adequado para uso alimentar. • Tampa da cuba: Tampa de aço inoxidável fechada, com visor/orifício de inspeção, que impede eficazmente a dispersão de farinha no ambiente da padaria e permite a adição segura de ingredientes durante o processo de amassamento. • Limpeza: A cuba é equipada com uma válvula de descarga na parte inferior para uma limpeza rápida, fácil e higiénica. • Tensão de operação: 400 V • Frequência da rede: 50 Hz • Potência total: 12,75 kW • Número de fases: 3 fases

Condição: novo, Estado: Novo Prazo de entrega: Aproximadamente 12 a 14 semanas a partir da data do pedido País de origem: Turquia Preço: 100.600 € Valor da prestação de leasing: 1.901,34 € Lhodpfxjypbp Do Ak Ajn Comprimento da dobra: 2550 mm Capacidade máxima de dobra – aço para construção: 15 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D = 5 x rolo superior: 15 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D = 3 x rolo superior: 13 mm Espessura máxima da chapa sem pré-dobra, com D = 1,5 x rolo superior: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D = 5 x rolos superiores: 12 mm Espessura máxima da chapa com pré-dobra, com D = 1,5 x rolo superior: 10 mm Diâmetro do rolo superior: 270 mm Diâmetro do rolo inferior: 270 mm Diâmetro do rolo lateral: 230 mm Abertura máxima: 50 mm Altura de trabalho: 1155 mm Potência do motor: 15 kW Comprimento: 4760 mm Largura: 1660 mm Altura: 1155 mm Peso: 8950 kg 4 rolos PLC Sistema de acionamento totalmente hidráulico dos rolos superior e inferior (a partir de uma capacidade de dobra de 30 mm de todos os quatro rolos) através de caixa de engrenagens planetária Ajuste hidráulico dos rolos laterais com sincronização eletrônica Ajuste hidráulico dos rolos inferiores com sincronização mecânica Pressão de aperto ajustável Velocidade de rolamento variável Rolos endurecidos Dispositivo de dobra cônica Suporte basculante hidráulico Painel de controle móvel Proteção contra sobrecarga Manual de operação em ALEMÃO e INGLÊS Equipamento em conformidade com as normas CE OPÇÕES: Suportes superiores e laterais para chapas Controle CNC PONTOS IMPORTANTES NA DOBRA CÔNICA: A espessura máxima da chapa corresponde a 50% da capacidade nominal O comprimento do cone pode ser, no máximo, 30% ou deve ser superior a 60% do comprimento dos rolos Rolos endurecidos são recomendados.