Burg 2 Axle Semi Low Loader comprar usado (86 403)

Condição: usado, peso máximo de carga: 120 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Ano de construção: 1993 / 2010 constituído por: Cgodpfxjwlip Ej Al Uou - Pescoço de ganso com unidade hidráulica (ano: 1993 - sistema hidráulico: 2003) - Módulo de chassis de 2 eixos (ano: 2010) - Módulo de chassis de 3 eixos (ano: 1993) - Módulo de material rodante de 4 eixos (ano: 1993) - Cama da escavadora 5,8m rígida (ano: 2010 - carga útil 100 toneladas) - Cama da escavadora 8m + 5m extensível (construído: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponível imediatamente. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2009, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 20 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5/7mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17.5/7mm, peso operacional: 48 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 10 950 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2010, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: laranja, Equipamento: ABS, Travão de tambor EBS Largura do compartimento de carga 2.550 mm / 3.000 mm Carga útil 39.050 kg Piso em borracha Eixos BPW Cjdpfx Aey D Ix Ael Uegu 2º e 3º eixo direcionais Dispositivo de elevação e descida Cunha para concha de escavadora Rampas hidráulicas Sujeito a erros e omissões

Condição: novo, peso total: 43 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN 4GVN O4 PLATAFORMA EXTRA LARGA KOC LIFT RAMPA HIDRÁULICA ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO NOVO 09/2025 * VÍDEO DISPONÍVEL A PEDIDO EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO EQUIPAMENTO E ESTRUTURA * RODA SOBRESSALENTE * COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO FRONTAL * COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO FRONTAL SOB O REBAIXO * CAIXAS DE ARMAZENAMENTO EM AMBOS OS LADOS * SUPORTE DE EXTINTOR DE INCÊNDIO * ÁREA DE CARGA SOBRE O REBAIXO * PAINEL EXTENSÍVEL PARA EXTRA-LARGURA * BALANCEIRAS PARA EXTRA-LARGURA * PLACAS DE ADVERTÊNCIA DE EXTRA-LARGURA 4X * PONTOS DE FIXAÇÃO * APOIOS ADICIONAIS * RAMPAS HIDRÁULICAS FIXAS * CONEXÃO ELÉTRICA PARA HIDRÁULICA DAS RAMPAS * SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DO REBOQUE * INDICADOR DE PRESSÃO ----CHASSI E EIXOS * EIXOS OSMAN KOC IDÊNTICOS A BPW * 4 EIXOS * EIXO ELEVÁVEL 1º EIXO * EIXO DIRECIONÁVEL BLOQUEÁVEL ÚLTIMO EIXO * SUSPENSÃO TOTALMENTE PNEUMÁTICA * FREIO A TAMBOR * SISTEMA DE FREIO WABCO ----PNEUS * TODOS OS PNEUS * 235/75 R17.5 ----DIMENSÕES * DIMENSÕES DO COMPARTIMENTO DE CARGA Cgodexpzr Dspfx Al Ueu * 9,55 M C X 2,55 M L, 3 M L PARA EXTRA-LARGURA * COMPRIMENTO DA RAMPA DE ACESSO * 3,23 M C X 0,75 M L * DIMENSÕES DO COMPARTIMENTO DE CARGA SOBRE O REBAIXO * 1,8 M C X 2,4 M L * ALTURA DO REBAIXO AO SOLO * 1,4 M * ALTURA DA PLATAFORMA DE CARGA AO SOLO * 0,9 M * COMPRIMENTO TOTAL SEM AS RAMPAS * 13,6 M ----PRONTO PARA USO IMEDIATO ---- * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2000€ * EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2000€ ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO NA ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO). PLACAS DE 5 DIAS, 30 DIAS E 17–21 DIAS PARA A ÁUSTRIA, EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas a países da UE e terceiros será exigida uma caução de pelo menos €500,00 / €1.000,00 (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00 will be levied) Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos disponíveis em nosso site: As vendas são realizadas exclusivamente de acordo com nossos termos e condições – veja nosso site Aviso importante – Informação relevante: Apesar de verificação cuidadosa de todos os detalhes de nossa oferta, erros podem ocorrer. Em parte, estes são causados por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não implicam direito legal. Informação legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para início das negociações contratuais. As informações aqui prestadas não têm garantia e não são propriedades asseguradas.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, OUTRO REBOQUE GÜVEN TIEFLADER? 4 EIXOS? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL?----HISTÓRICO DO VEÍCULO OUTRO REBOQUE GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? PEN? RAMPAS MÓVEIS? LARGURA ESPECIAL? NOVO? EIXO ELEVÁVEL? FABRICANTE * GVN-TRAILER DE NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO NA TURQUIA * 4 EIXOS * EXECUÇÃO DOS EIXOS * TRÊS EIXOS * TERCEIRO EIXO DIRECIONAL * COM EIXO ELEVÁVEL * EIXOS OSMAN KOÇ * FREIOS A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR SUPERESTRUTURA * COM PESCOÇO DE CISNE * REBOQUE PLATAFORMA BAIXA EXTENSÍVEL DE 6 M * PINO REI AJUSTÁVEL E 22 T DIMENSÕES * DO FINAL DAS RAMPAS ATÉ O PINO REI (FECHADO): 9,40 M * DO FINAL DAS RAMPAS ATÉ O PINO REI: 12,10 M * COMPRIMENTO TOTAL ESTENDIDO: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATÓRIAS * MOVIMENTAÇÃO HIDRÁULICA À DIREITA E ESQUERDA EQUIPAMENTO * SUSPENSÃO A AR * ARGOLAS PARA FIXAÇÃO DE CARGA * PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL * CAIXA DE FERRAMENTAS PNEUS * DIMENSÃO DO PNEU: 235/75 R17,5 * PNEU DUPLO PESOS * PESO EM VAZIO: 12.500 KG * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 68.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO BRUTO TÉCNICO PERMITIDO: 58.000 KG Codeymu Nxspfx Al Uegu * CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO ESTADO * FABRICAÇÃO NOVA DESCRIÇÃO GVN CARRETA PLATAFORMA BAIXA DE TRÊS EIXOS COM EIXO ELEVÁVEL E EIXO DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS A TAMBOR. SEMI-REBOQUE EXTENSÍVEL COM EXTENSOR DE 6 M E PINO REI AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS E GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA LARGURA ESPECIAL E FIXAÇÃO DE CARGA. IDEAL PARA O TRANSPORTE DE MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO E TRANSPORTE PESADO. ----* VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2000¤ * EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2000¤ ---- DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO ADUANEIRA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACAS DE 30 DIAS E 17 A 21 DIAS PARA PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SERÃO CONSIDERADAS VÁLIDAS! Para vendas para a UE e países terceiros, será exigido um depósito mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Para vendas à UE e a países terceiros será exigido um depósito de no mínimo ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Alterações, erros e venda prévia sujeitos a alterações! Outros veículos podem ser encontrados no nosso site: A venda ocorre exclusivamente conforme nossos termos e condições – veja mais no site Nota importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nosso anúncio, podem ocorrer erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas das várias plataformas. Portanto, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Em vez disso, é apenas uma informação para início de negociação de contrato. As informações fornecidas são sem garantia e não constituem características confirmadas.

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE GÜVEN OUTRO? RAMPAS HIDRÁULICAS? EIXO DIRECIONAL? DISPOSITIVO PARA LARGURA EXCESSIVA? ----HISTÓRICO DO VEÍCULO OUTRO REBOQUE GÜVEN? EIXO DIRECIONAL? CANETA? RAMPAS MÓVEIS? LARGURA EXCESSIVA? NOVO? EIXO ELEVÁVEL? FABRICANTE * GVN-TRAILER NOSSA PRÓPRIA PRODUÇÃO DA TURQUIA CONFIGURAÇÃO DE EIXOS * TRÊS EIXOS * TERCEIRO EIXO DIRECIONAL * COM EIXO ELEVÁVEL * EIXOS OSMAN KOÇ * FREIOS A TAMBOR * SUSPENSÃO A AR ESTRUTURA * COM PESCOÇO DE CISNE * CARRETA REBAIXADA EXTENSÍVEL DE 6 M DE COMPRIMENTO * PINO REI AJUSTÁVEL E 22 T MEDIDAS * DA RAMPA ATÉ O PINO REI (FECHADO): 9,40 M * DA RAMPA ATÉ O PINO REI: 12,10 M * COMPRIMENTO TOTAL ESTENDIDO: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATÓRIAS * MOVIMENTAÇÃO HIDRÁULICA PARA DIREITA E ESQUERDA EQUIPAMENTO * SUSPENSÃO A AR * ARGOLAS DE FIXAÇÃO DE CARGA * PREPARAÇÃO PARA LARGURA EXCESSIVA * CAIXA DE FERRAMENTAS PNEUS * MEDIDA DOS PNEUS: 235/75 R17,5 * PNEUS DUPLOS PESOS * PESO VAZIO: 12.500 KG * PESO BRUTO TOTAL PERMITIDO: 58.000 KG * CAPACIDADE TÉCNICA DE CARGA: 45.500 KG * PESO BRUTO TÉCNICO PERMITIDO: 58.000 KG * CARGA POR EIXO: 12.000 KG POR EIXO ESTADO * NOVAMENTE FABRICADO DESCRIÇÃO GVN CARRETA REBAIXADA TRÊS EIXOS COM EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL (3º EIXO), SUSPENSÃO A AR E EIXOS OSMAN KOÇ COM FREIOS A TAMBOR. CARRETA EXTENSÍVEL COM EXTENSOR DE 6 M E PINO REI AJUSTÁVEL. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATÓRIAS, PREPARAÇÃO PARA LARGURA EXCESSIVA E FIXAÇÕES DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO E CARGAS PESADAS. ----* VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTAÇÃO SOMENTE MEDIANTE DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ ----REGISTRO DE EXPORTAÇÃO NA ALFÂNDEGA, EXW EM 10 MIN (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACA DE 30 DIAS E PLACA AUSTRÍACA DE 17-21 DIAS, EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para a UE e países terceiros é exigida uma caução de pelo menos 500,00 € / 1.000,00 € Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos podem ser encontrados em nosso site: Cgodjylfmfopfx Al Uju A venda é realizada exclusivamente de acordo com os nossos termos e condições - veja o site Aviso importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Alguns desses erros podem ser causados por falhas de transmissão nos sistemas das plataformas. Portanto, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Jurídico: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se meramente de informações para início de negociação. As informações aqui fornecidas são sem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor Csdpfx Asy Aug Dol Usgu * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) Csdpfx Aoy Auh Ijl Uogu EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 590 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Cjdpfx Aoy Auifjl Uegu Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e inclinação traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa de aço xadrez Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca de nossa escolha. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre pela interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser compatível para transmitir e exibir esses dados. Sapatas de apoio: * Sapatas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, todos hidromecânicos com direção forçada * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões com o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço feita em aço de grão fino de alta resistência. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ideal da pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios: * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura * Na barra frontal galvanizada, acoplamentos de ar em amarelo e vermelho * Suporte para roda sobressalente antes da parede dianteira (sem roda de emergência) * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões de pressão e monitoramento do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Barra de encaixe para rampas de acesso de alumínio no pescoço de ganso com proteção contra impactos integrada * No pescoço de ganso e no para-lama traseiro, suporte para placas de sinalização com tomada * Suporte para giroflex na parte traseira do semirreboque * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma * 1 par de argolas de amarração embutidas ao longo da viga central traseira no chanfro (LC 10.000 daN) * Manômetro para verificação da carga dos eixos, incluindo o di

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente Cjdpfx Aey Augwsl Uogu * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão Cgedpfxjy Auhuo Al Ueu * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 980 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, com cobertura antiderrapante sobre os eixos Suportes do pino-rei: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga dinâmica de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca à nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de receber e mostrar estes dados. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de marcha à ré eletromagnética, acionada pela marcha ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para manutenção dos eixos Sistema de freios: * Sistema de freios de acordo com normas europeias com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço totalmente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para máxima aderência do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em névoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: Cgsdpoy Aufmefx Al Uou * Instalação elétrica conforme normas europeias, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu reserva à frente da parede frontal * Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra dianteira galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * No pescoço de ganso e no acabamento traseiro existem suportes laterais direito e esquerdo para placas de sinalização, com tomada elétrica inclusa * Manômetro para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, latera

Condição: usado, peso máximo de carga: 39 450 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Reboque baixo Ceylan Treyler * 1.ª matrícula: 07-2021 * TÜV até: 07-2026 * Eixo elevatório * Rampas hidráulicas * Tara: 8.550 kg * Capacidade de carga útil: 39.450 kg * Peso bruto admissível: 48.000 kg Codpfx Asyt U Easl Ujgu * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informações sem garantia, sujeito a venda intermédia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 240 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2008, comprimento do espaço de carga: 10 819 mm, Equipamento: ABS, Fabricante: B-XL Modelo: 4,5 m, extensão de 2 eixos Ano: 2008 Condição: Boa Número de série: WKVDAS00200021091 Ref. nº: 7721 Data de registro: 27/10/2008 Freio a tambor: ? ABS: ? Eixos traseiros: SAF Suspensão: Pneumática Medida dos pneus: 245/70R17,5 Percentual de borracha restante: 40 - 40% Peso total: 36.000 kg Cjdpfxjvl Dkro Al Uogu Peso líquido: 9.760 kg Eixo traseiro direcional:?

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 260 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 570 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dados técnicos: Modelo e fabricante - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Reboque de cama baixa para pneus extensível, adequado para transporte de veículos e máquinas pesadas. Dimensões - Comprimento total: 13.190 mm Csdpfxju Tarpj Al Ujgu - Comprimento do pescoço de ganso: 3.950 mm - Comprimento da plataforma: 9.240 mm - Extensão: 3.500 mm (Pe) - Largura total: 2.550 mm (expandível em 600 mm com extensões laterais) - Altura de acoplamento: 1.250 mm - Altura da plataforma: 875 mm - Comprimento das rampas: 2.750 mm - Largura das rampas: 850 mm - Entre-eixos: 7.800 mm - Distância entre eixos: 2.260 mm Pesos e capacidades de carga - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidade dos eixos: 30.000 kg (10 toneladas por eixo) - Capacidade do pino rei: 18.000 kg Equipamento dos eixos - Número de eixos: 3 (2 fixos frontais, 1 eixo de direção na traseira) - Eixo elevável: Manual, dependente da carga (1º eixo) - Material dos eixos: BPW com freio a tambor Pneus e rodas - Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 - Marca de pneus: GOODYEAR - Marcação dos pneus: M+S e 3PMSF - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus: Melhora a eficiência de combustível e prolonga a vida útil dos pneus - Número de rodas: 12 (rodas de aço com offset ET120) Chassis e suspensão - Suspensão: Pneumática com manômetro de carga - Sistema de freios: Freio a ar comprimido de dois circuitos WABCO, EBS 4S/3M com ABS e RSS (controle de inclinação) Iluminação e elétrica - Sistema de luzes: 24V, lanternas multicompartimento ASPÖCK, marcadores laterais e lanternas traseiras em LED - Tipo de engate: Conexão padrão amarela/vermelha para fornecimento de ar - Conexões: Tomada padrão NATO com 2 cabos intermediários de 50mm² (3 m de comprimento) Rampas - Tipo de rampa: Rampas de acesso hidráulicas dobráveis com mecanismo deslizante - Capacidade: 40 toneladas - Piso da rampa: Madeira de lei - Segurança: Corrente de proteção para travamento das rampas incluída Fixação de carga - Argolas de amarração: * 2 x 2 com capacidade de 5.000 daN cada * 1 x 2 com capacidade de 10.000 daN no pescoço de ganso * 4 x 2 argolas com capacidade de 6.000 daN na região do rebaixo - Suporte para tranca de contêiner: Adequado para transporte de 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés - Estacas removíveis: 5 x 2 estacas (50 mm x 100 mm) Características especiais - Pescoço de ganso: Com cantos verticais de 90°, robusto e durável - Revestimento do piso: 45 mm de madeira de lei e piso de aço com textura antiderrapante - Ponte sobre a cava dos pneus: Pontes de madeira dura segmentadas com suportes de chapa para cobrir as cavidades das rodas - Caixa de ferramentas: Aço revestido em PVC, dimensões 750 x 400 x 360 mm Cores - Chassi: Vermelho tráfico (RAL 3020) - Parte do piso com revestimento metálico parcial Condição: Novo e pronto para uso imediato. Perfeito para transportes pesados e aplicações em construção civil ou realocação de máquinas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 400 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – reboque plataforma baixa de 3 eixos da série rapid da DOLL Fahrzeugbau GmbH, de Oppenau – no coração da Floresta Negra. Ideal para aplicações exigentes em condições off-road severas, terrenos difíceis e operações diárias em canteiros de obras. Entrega extremamente rápida e prontidão para uso imediato, conforme disponibilidade, graças à produção em série rapid da DOLL. Configuração individual de acordo com suas necessidades e requisitos. Cgsdpfx Ajyytnbsl Ueu Dados Técnicos * Peso bruto total admissível: 61.000 kg * Peso próprio: aprox. 16.600 kg • Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chassi: 3 x eixos pendulares de 12 t * Plataforma baixa extensível * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura de carga (carregado): 300 mm * Entre-eixos: 1.360 mm Características * Pescoço de ganso removível para facilitar e agilizar significativamente o carregamento e descarregamento * Telescopagem de fácil operação para um manuseio eficiente * Galvanização por spray de alta qualidade – para proteção ideal contra corrosão e menor tempo de parada * Componentes adicionais galvanizados a fogo e pintados por pó – robustos, duráveis – sem ferrugem Suas vantagens em resumo * Disponibilidade rápida * Robusto e confiável – tecnologia comprovada, ideal mesmo sob condições adversas * Fabricado na Alemanha – produzido pela DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – uma empresa com mais de 145 anos de experiência em fabricação premium de veículos Tecnologias inteligentes Nossa abordagem inovadora une qualidade, desempenho e rentabilidade no mais alto nível. A demanda crescente por nossos reboques plataforma baixa impulsiona o contínuo desenvolvimento das tecnologias mais modernas na produção em série. Contato & Localização Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede e local de produção) * Os veículos podem, dependendo da localização do cliente, ser demonstrados diretamente na fábrica ou junto a clientes-referência selecionados em toda a Alemanha, acompanhados por um colega do departamento de vendas externas.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 25 400 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 25/65 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número do objeto # 30881 Rampa Dhollandia 9 t. eixo direcional de seguimento A3 Guincho elétrico Rampas de alumínio para cama alta Alargamento traseiro de 30 cm de cada lado eixos SAF freio a tambor eixo elevatório pneus 205/65 R 17,5 Superestrutura c.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm e 4.150 x 2.420 x 2.870 mm cortina deslizante toldo deslizante longarina externa perfurada Cgjdpfx Aloyz Tbws Uou 15 pares de pontos de fixação 5 t 3 pares de pontos de fixação 10 t ABS/EBS Elevar/baixar suporte eletrônico de roda reserva Faróis de trabalho 2x caixas de ferramentas proteção lateral contra colisão inferior sapatas de apoio SAF apoio hidráulico traseiro conector Nato

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13 870 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Devido ao elevado número de e-mails não sérios / e-mails não serão respondidos Cgodoxptnqspfx Al Uou WhatsApp Altura de carga 85-90cm Último eixo = eixo direcional Pneus 215/75R17,5 SEM TÜV / SEM SP "ERROS, ERROS DE DIGITAÇÃO E VENDA INTERMÉDIA RESERVADOS"

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 450 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 740 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Reboque baixo | extensível | cavidade para rodas | rampas | 3 eixos Altura do pescoço reduzida, pneus pequenos! Altura de carga de 770 mm Fabricante: Kässbohrer Modelo: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Tipo de veículo: Reboque baixo Jumbo extensível com cavidades para rodas País de homologação: Alemanha Ano de fabrico: 2026 Cor: RAL 3020 Vermelho sinalização ----Dados Técnicos Dimensões * Comprimento externo: 13.190 mm * Comprimento da plataforma: 9.240 mm * Extensão: 3.500 mm * Comprimento do pescoço de cisne: 3.950 mm Csdpfx Aleyrkpxs Uegu * Altura da plataforma: 770 mm * Altura de acoplamento: 1.150 mm * Largura total: 2.550 mm + 600 mm de alargamento lateral * Distância entre eixos: 7.800 mm * Distância entre eixos individuais: 2.260 mm * Posição de bloqueio: 500 mm * Porta traseira articulada: 2.300 mm ----Pesos Peso em vazio: aprox. 12.556 kg * Peso bruto admissível (80 km/h): 48.000 kg * Peso bruto admissível (60 km/h): 52.800 kg * Capacidade por eixo: 24.000 kg * Capacidade por eixo: 8.000 kg * Capacidade de carga do pino rei: 15.000 kg ----Chassi / Eixos 3 eixos BPW * Suspensão pneumática * 2 eixos dianteiros fixos * 1 eixo autoestabilizante traseiro * Eixo elevável no 1º eixo (dependente de carga) * Levantamento automático do eixo a partir do cavalo-trator * Suspensão pneumática com manômetro de carga * ECAS sistema eletrônico de suspensão pneumática ----Sistema de freios / Elétrica WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS Controle eletrônico de estabilidade * Sistema de freios eletropneumático de dois circuitos * Iluminação conforme ECE R48 * Sistema de iluminação Aspöck * Tomadas: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-Pinos ADR (ISO 12098) ----Rodas / Pneus Tamanho dos pneus: 205/65 R17.5 * 12 rodas * Jantes de aço * Pneus M+S * Pneus de inverno 3PMSF * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus * Suporte para estepe na parede frontal ----Chassi / Estrutura Chassi de aço S700 MC de alta resistência * Pino rei de 2" (parafusado) * Pescoço de cisne com cantos verticais a 90° * Metalização parcial Zn/Al proteção anticorrosiva * Piso de madeira dura de 45 mm * Chapa de piso antiderrapante sobre as rodas ----Plataforma de carga / Alargamento Alargamento lateral até 300 mm * Reservas para perfis de caixa 100x100 mm * Alargadores em aço galvanizado * Tábuas de madeira dura (3 × 100 mm) * Caixa para tabuas adicionais ----Cavidades para rodas / cavidade para escavadeira Cavidade para rodas para transporte de veículos * Cavidade para escavadeira traseira * Largura: 750 mm * Profundidade: 310 mm * Comprimento: 3.000 mm * Pontes de cavidade para rodas em madeira dura ----Rampas Rampas de acesso dobráveis * Capacidade das rampas: 40 t * Comprimento das rampas: 2.750 mm * Largura das rampas: 850 mm * Sistema hidráulico deslizante * Piso das rampas em madeira dura * Segurança das rampas com corrente de tensão ----Fixação de carga Pontos de amarração: Pescoço de cisne: * 2 × 2 peças de 5 t * 1 × 2 peças de 10 t Plataforma externa: * 3 × 2 peças de 5 t * 4 × 2 peças de 10 t Sob o quadro externo: * 2 × 2 peças de 8 t Plataforma: * 4 × 2 peças de 6 t Registro de compra 20186783 Segurança adicional: * 5 × 2 bolsas para estacas * 3 × 2 bolsas para fileiras de estacas * 8 × 2 estacas removíveis * Travas para contêiner de 20 ft / 30 ft ----Equipamentos / Acessórios Caixa de ferramentas (700 × 400 × 360 mm) * Giroflex * Luz de trabalho traseira * Placas de aviso extensíveis com LED * Faixa de marcação lateral * Faixa de marcação traseira * Calços

Condição: usado, peso em vazio: 24 200 kg, peso máximo de carga: 56 200 kg, primeira matrícula: 05/1995, próxima inspeção (TÜV): 01/2020, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, dimensão do pneu dianteiro: 245/70R17.5, peso operacional: 80 400 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 8 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2020, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17,5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema anti-bloqueio), rampas hidráulicas, apoio traseiro, apoios. Eixos de 9t, travões de tambor, altura de carga aprox. 880-950 mm, alargável para 3.050 mm, comprimento do rebaixo 8.800 mm, comprimento do pescoço de ganso 4.000 mm, peso bruto total com trator de 3 eixos 42.000 kg, capacidade útil 31.290 kg. Roda sobressalente disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Cgedpfx Alsyyc Epe Usu

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: Cedpfxsyvnfgo Al Uogu * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 1 640 mm, altura do espaço de carga: 3 770 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo especial para transporte de empilhadeiras. Carregador interno/intermediário para altura interna máxima de aprox. 3.770 mm. Preço de oferta sem equipamento opcional. Equipamento disponível: Traseira com plataforma elevatória/elevador, adequada para carga e descarga em rampas. O veículo está em produção e possui prazo de entrega. Sob consulta, fornecemos proposta com o equipamento desejado. Mais informações em: ou entre em contato conosco. Cgsdevw Hm Topfx Al Uju

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Cgedpfx Asxarmael Usu Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: Cjdpfxsw Tgp Ds Al Ujgu * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par