Haulotte Outros comprar usado (27 583)

Condição: novo, quilometragem: 40 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você: Alternativa ao FUSO 7C18 / 9C18: Chassi ISUZU M30 H com entre-eixos de 3.365 mm Preço líquido / para exportação: a partir de 48.774,- € Entre-eixos disponíveis: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm com cabine simples e dupla Reforço técnico para peso bruto total de até 8.500 kg opcional! 2 anos de garantia no veículo básico a partir do primeiro emplacamento Equipamento de série: - Motor 5.2 litros turbodiesel com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (sistema de autolimpeza permite limpeza do filtro sem necessidade de visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio manual de 6 marchas ou transmissão automatizada (NEES II) com 6 velocidades e conversor de torque (custo adicional líquido de 1.656,- €) e com cruise control. Arranque sem desgaste e dosagem fina garantidos pelo conversor de torque integrado! As marchas podem ser trocadas manualmente pela alavanca seletora. O motorista pode selecionar, de acordo com a carga, via botão se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha. - Suspensão de feixe de molas no eixo dianteiro (máx. 3.100 kg), feixe de molas no eixo traseiro (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215 / 75 R17.5 C, pneus simples na dianteira - Pneus duplos no eixo traseiro motriz, roda sobressalente - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Cruise control, limitador de velocidade a 90 km/h - Freio-motor - Freio de estacionamento elétrico - Sistema elétrico 24 V, alternador de 90A, 2x baterias de 90 Ah - Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros - Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, boa altura de teto e espaço para as pernas, ergonomia e visibilidade excelentes, acesso baixo - Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis garante ótima visibilidade à noite - Dupla vedação das portas reduz ruídos no interior e aumenta o conforto acústico - Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos nas portas e no teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine do motorista: Arc White 729 - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo para passageiros, 3 lugares, encostos de cabeça, aviso de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores nos cintos dos dois - Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio DAB+ Double DIN 6.8" com Bluetooth, sistema mãos-livres, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento - Display informativo do motorista de 7" - Faróis de neblina, luz diurna, automação de luz - Alarme sonoro de ré - Fechadura central com controle remoto - Ar condicionado manual - Tacógrafo digital conforme regulamento da CE Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueio de freios - ASR: Controle de tração no eixo traseiro Hedpjx Hb Ayjfx Ad Not - EBD: Distribuição eletrônica da força d

Condição: novo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2024, Mais detalhes * Largura de trabalho de 3 metros * Adequado para placa de montagem Gr. 5 * Dispositivo de elevação hidráulico Outros: Hedpfx Aeymmu Tod Nst * Aceita-se retoma e compra de veículos e máquinas. * Preço de venda exclui transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou escrita. * Sujeito a erro, alteração e venda antecipada. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. O preço refere-se ao estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, Mais informações * Grupo de adaptação para placa de montagem Gr. 3 * Acionamento do cabeçote de corte por bomba de eixo cardan * Equipamento de corte frontal para operação à direita e à esquerda * Contrapeso traseiro, suporte de estacionamento e chassi de torção hidráulico * Deslocamento lateral hidráulico do braço do prolongador * Máximo alcance lateral: 7.200 mm * Facas de trituração, versão pesada Hodpfxoymmv Ds Ad Net * Cabeça de corte com facas de trituração MK 1200 – largura de trabalho 1.200 mm com Mähtronic * Comando proporcional com painel de controle de operação com uma mão Outros: * Aceitamos trocas e compramos veículos e máquinas. * Preço de venda não inclui transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação. * Sujeito a erros, alterações e venda intermediária. * Oferta sem compromisso. * As fotos podem diferir. Preço válido para o estado atual. * Todas as informações fornecidas sem garantia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, fabricante de controladores: Sonstige, modelo de controlador: , Descrição: Bobinadeira dupla com acionamento Construção: Tamanho reduzido Largura da faixa min./máx.: 230 – 520 mm Peso máx. do bobinamento: 2 × 30 kN Número de bobinadeiras: 1 Diâmetro externo do bobinamento min./máx.: 1.500 – 2.000 mm Faixa de expansão min./máx.: 460 – 525 mm Fornecimento do bobinamento: Veículo de transporte em piso Carregamento da bobinadeira: Pela frente (lado de operação) Desenrolamento do bobinamento: Pela parte inferior da bobina Material: Alumínio, macio Espessura da faixa min./máx.: 0,8 – 1,2 mm Resistência à tração (Rm) min./máx.: 100 – 250 N/mm² Seção transversal máx. da faixa: 600 N/mm² Desempenho de endireitamento: Veja o diagrama de endireitamento Velocidade da faixa min./máx.: 2 – 10 m/min Altura de entrada da faixa acima do piso: 2.100 mm Grau de automação: Fixo / ± XXX mm Modo de operação: Operação por impulso com visualização Parâmetros do equipamento Taxa de ciclos do equipamento: 45 1/min Direção de trabalho: Direita–esquerda, carregamento frontal com empilhadeira Planicidade do local de instalação: ± 15 mm Tensão de conexão: 400 V, 50 Hz Temperatura ambiente: 20 – 40 °C Conexão de ar comprimido: 5 bar Bobinadeira - Bobinadeira dupla acionada - Expansão - Sistema de alavanca manual com manivela manual - Limitação da bobina - 22.11.2019 - 22.11.2019 - Braços individuais, ajustáveis manualmente com escalas, fixação dianteira via alavanca de aperto rápido e traseira por parafusos de fixação - Freio/Acionamento Hodpfx Ajycnf Sjd Not - 2 motores assíncronos controlados por frequência - 2 freios a disco pneumáticos duplo circuito de segurança - Giro - Manual com travamento por pedal, 180° - Rolos de pressão pneumáticos com rolos revestidos em borracha na parte superior, montados em consoles - Expansão hidráulica - Expansão hidráulica ao invés do sistema manual com manivela - Unidade hidráulica com válvulas e tubulação montada na cabeça da bobinadeira - Extração e alimentação da faixa (laço da faixa) - Controle por sensor ultrassônico/laser no lado de desenrolamento

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Garra de demolição e seleção, rotativa, fabricante Liebherr, totalmente funcional. Hjdpsyii Dyefx Ad Not

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais. Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos. O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento. Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso. O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo! Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável. Câmbio manual de 5 marchas. 127 km/h. Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio). Direção hidráulica. Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando). Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto. O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso! Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente. Peso vazio: 2.370 kg. Peso bruto permitido: 3.200 kg. Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem. Hedpfxoyx N Hqe Ad Njt O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada. Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento. O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).

Condição: usado, quilometragem: 10 560 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 10 560 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, Você está à procura de um trator de reboque confiável, capaz de entregar desempenho constante mesmo sob uso contínuo diário e aumentar significativamente a eficiência de seus processos internos? Então o Linde P 60 Z é exatamente o equipamento de trabalho certo para a sua empresa. Este trator elétrico representa a qualidade comprovada da Linde e foi projetado para movimentar cargas pesadas de forma confiável e controlada. Especialmente em ambientes industriais, de armazenagem ou produção, ele demonstra suas vantagens quando são exigidos trabalhos precisos, alta disponibilidade e tecnologia robusta. Com 10.560 horas de operação, este veículo já traz ampla experiência prática e foi desenvolvido exatamente para as demandas do dia a dia de trabalho exigente. O seu primeiro registro em novembro de 2015 ressalta que pertence a uma geração moderna, porém confiável, voltada para a durabilidade e economia. A marcante cor externa vermelha proporciona ótima visibilidade no ambiente de trabalho e realça o visual profissional deste trator potente. Ao mesmo tempo, a Linde há décadas representa equipamentos de movimentação de alta qualidade, caracterizados por confiabilidade, estabilidade e baixa incidência de falhas. Se procura um veículo robusto e pronto para uso imediato, que irá otimizar seus processos internos de transporte e oferecer suporte confiável, então o Linde P 60 Z é a escolha certa. Um trator que não apenas transporta, mas torna todo o fluxo de materiais mais eficiente – dia após dia. Hodpfoyw Akasx Ad Nst Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 32 908 km, potência: 169 kW (229,78 cv), primeira matrícula: 05/1992, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 500 mm, altura total: 7 300 mm, Equipamento: ABS, tração integral, M.A.N 12.232 FA 4x4 Carro-tanque de bombeiros TLF 16 / 24 Cabine dupla Primeira matrícula: 25.05.1992 32.908 quilómetros Distância entre eixos 3.600 mm ABS Direção assistida Tração integral Transmissão dupla H, 8 velocidades!!!!! Caixa de velocidades com redutor (marcha lenta) Bloqueio do diferencial Faróis de nevoeiro Rádio Espelhos exteriores aquecidos Banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática Cabine dupla com 9 assentos (teto para andar) Imposto diferencial conforme § 25a Pneus 10 R 22,5 M&S Pneu suplente Engate de reboque Rockinger Hsdjyawdrspfx Ad Nst Tomada 12 / 24 Volts Superestrutura METZ Tanque de água de 2.360 litros Mastro de iluminação Ataque rápido traseiro direito (carretel de mangueira) Bomba Metz 16/8 Inspeção TÜV válida até 10/26 Veículo de bombeiros

Condição: novo, quilometragem: 70 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você: ISUZU M30 M MT Distância entre eixos: 4.475 mm Chassi Preço líquido/exportação: a partir de 48.774,- € 2 anos de garantia sobre o veículo básico a partir da data da primeira matrícula Equipamento de série: Hodpfxexmnl Ss Ad Not - Motor turbo diesel de 5,2 litros com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Sistema de filtragem de partículas com DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a regeneração do filtro sem necessidade de visitar uma oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio manual de 6 velocidades ou caixa de câmbio automatizada (NEES II) com 6 marchas e conversor de torque (sobretaxa líquida de 1.656,- €) e controle de cruzeiro. O conversor de torque instalado permite partidas sem desgaste e perfeitamente moduladas! As marchas também podem ser trocadas manualmente pela alavanca de seleção. O motorista pode pré-selecionar, dependendo da carga, se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha por meio de um botão.) - Suspensão dianteira com molas de lâmina (máx. 3.100 kg), suspensão traseira com molas de lâmina (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215 / 75 R17.5 C, roda simples dianteira - Rodas duplas no eixo traseiro motriz, roda de reserva - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Controle de cruzeiro, limitador de velocidade (90 km/h) - Freio-motor - Freio de estacionamento elétrico - Tensão do sistema 24 V, alternador de 90A, 2x bateria de 90 Ah - Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros - Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, ampla altura interna e espaço para joelhos, ótima ergonomia e visibilidade, baixa altura de entrada - Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis para visibilidade ideal à noite - Vedação dupla das portas para redução da transmissão de ruídos para o interior e conforto acústico otimizado - Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos porta-objetos nas portas e teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine: Arc White 729 - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura traseira 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo do passageiro, 3 lugares, apoios de cabeça, alerta de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores de cinto para ambos - Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio Double-DIN DAB+ 6.8” com Bluetooth – sistema viva-voz, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento - Display de informações do motorista 7” - Faróis de neblina, luz diurna, luz automática - Sinal de advertência ao engatar a ré - Travamento central com controle remoto - Ar-condicionado manual - Tacógrafo digital EG Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema antibloqueio - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrônica da força de frenagem - EVSC: Controle eletrônico de estabilidade - LDWS: Assistente de permanência em faixa - MOIS: Detecção de objetos em movimento

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Gancho de carga Magni H5U 5t, sistema de engate Manitou, 2 unidades disponíveis Sujeito a erros e venda antecipada. Número interno do veículo: R69 Hedpfoxmqucjx Ad Net Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco facilmente pelo WhatsApp.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Magni H6U gancho de carga 6t com adaptação intercambiável Manitou Hsdsxmqxbopfx Ad Nst Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: R70 Suporte via WhatsApp disponível! Se tiver dúvidas sobre o veículo ou quiser mais informações, entre em contato comodamente pelo WhatsApp

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, Magni RTH6.26 manipulador telescópico rotativo 6t 25,8m O modelo 6.26 é extremamente versátil, podendo ser utilizado como manipulador telescópico com garfos, como guindaste para terrenos irregulares com guincho e como plataforma de trabalho com cesto, bastando uma simples troca de acessório. Além disso, graças ao sistema RFID, a máquina reconhece automaticamente o acessório instalado e ajusta automaticamente os dispositivos de segurança e o diagrama de carga correspondente. Com a certificação ROPS/FOPS Nível 2, a cabine garante máxima segurança em todas as fases de trabalho. Estabilizadores: estabilizadores telescópicos tipo tesoura Capacidade de elevação: 6.000 kg Capacidade máxima na altura: 3.500 kg Altura de elevação: 25,8 m Alcance máximo: 22,2 m Motor: Deutz TCD 3.6 L4 HT Stage V Potência nominal: 100 kW / 136 hp a 2200 rpm Vazão hidráulica: 130 l/min Número de marchas: 2 Sistema hidráulico: 350 bar Loadsensing Comprimento: 7,7 m Largura: 2,5 m Altura livre do solo: 33 cm Peso sem carga: 19.600 kg Velocidade: 20 km/h Rotação: 360° contínua Ar-condicionado de série: Sim Reconhecimento automático de acessórios: Sim Sujeito a erros e venda prévia. Hodpfxsxmqyro Ad Net Número interno do veículo: R66 Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum Condição técnica: Novo Voltagem da bateria: 12V Capacidade da bateria: 60Ah Ano de fabricação da bateria: 2025 Condição da bateria: Nova Hsdowtu Trspfx Ad Not Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85-100 mm; Movimentação até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material do volante: Nylon; Equipamento dos roletes dos garfos: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassi RAL: RAL 5018 azul turquesa; Carregador interno para carregamento fácil

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum Estado técnico: Novo Bateria Volts: 12V Hedpfx Adowtu Txo Nst Bateria Ah: 60Ah Ano da bateria: 2025 Estado da bateria: Novo Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85-100 mm; Móvel até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material da roda direcional: Nylon; Rodízios de garfo: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassis RAL: RAL 5018 azul turquesa; Carregador interno para carregamento fácil.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Visão geral Esta linha completa de enchimento PET foi fabricada entre 2000 e 2012 por um grupo de renomados fabricantes europeus, incluindo SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona e outros. A linha é adequada para bebidas não carbonatadas e refrigerantes com gás e inclui uma sopradora, enchimento, rotuladora, embaladora, além de vários sistemas de transporte e inspeção. A capacidade operacional atinge até 36.000 garrafas/hora com garrafas de 1,5L e está disponível imediatamente. Todas as máquinas são bem mantidas, com componentes originais e periféricos apropriados. Dados técnicos - Capacidade de produção: - 36.000 garrafas/hora com 1,5L de água - 35.000 garrafas/hora com 1,5L de refrigerante doce - 32.000 garrafas/hora com 1,5L de refrigerante leve - Formatos: - Garrafas de 0,5L e 1,5L - Tampa PCO 28-1881 - Produtos: - Água e refrigerantes carbonatados (7,5g CO₂) - Sistema de fechamento: - Tampas de rosca, alimentação via calha e basculante (Zalkin + NSM) - Embalagem: - Filme termoencolhível: 3x2 garrafas (dupla pista) - Tipo de palete: Hjdpfx Aswh U Avod Net - Euro (1.200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Dados elétricos: - 400 V / 50 Hz - Controle: ABB, Siemens - Direção de operação: padrão Escopo de fornecimento - Sopradora: SIG Corpoplast Blomax 24, ano 2008 - 24 estações, forno de aquecimento com 20 caixas, controle ABB - Inclui basculante para pré-formas MD3, tremonha para pré-formas SBT, elevador HFT, transportador RGTD, calha ASTK - Transporte pneumático: NTS Mistral, ano 2000 - Trilhos ajustáveis pneumaticamente, canaleta para cabos tipo cesta - Enchedora: KHS Innofill EV-VF, ano 2000 - 176 válvulas eletrônicas de enchimento, módulo de válvulas (APV), transporte pneumático, rosca de entrada, estrela de fixação - Rosqueador (Zalkin, 22 cabeças), alimentação de tampas (NSM), limpeza por espuma (ECOLAB, 2001), dosadores (2011) - Misturador/Desgaseificador: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, ano 2000 - 65.000 l/h, 5 componentes, medidor de Brix (Anton Paar), bombas Hilge - Rotuladora: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, ano 2012 - 26 pratos, hotmelt, envoltório completo, alimentação por bobina, alimentação paralela, versão com elevador de segurança - Inspeção & Codificação: - Controle de nível e fechamento: KHS Innocheck CUB Vision Circle, ano 2013 - Codificação a laser de garrafas: Videojet com proteção - Inspeção de pacotes: KHS Innocheck CUB, ano 2015 - Embaladora: Kisters SP060V, ano 2000 - Empacotadora shrink 3x2 (dupla pista), 60 ciclos/min, largura manual da pista, somente filme - Transportadores & Rotulagem de Pacotes: - Transportador de garrafas: KHS Innoline BTR, ano 2000, corrente de plástico, lubrificação a seco - Transportador de embalagens: Paxona + Schaefer, ano 2009 - Rotulagem de embalagens: Contact 100, etiqueta autoadesiva em bobina

Condição: usado, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 interruptor de falha - retirado de Demag ET6EL EXIS S - tirado de uma máquina em execução - totalmente funcional - Ano de construção 2000 Fabricante: ruhlamat Hsdpfx Adsh Szl Io Not Tipo: BG1 Número do fabricante: 2 Número da peça de reposição: 888 213 65 Tand: usado

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 10 kW (13,60 cv), tipo de engrenagem: outro, cor: azul, peso total: 92 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura: grupo gerador de energia em estado de novo, com rodas para transporte, gerador síncrono, potência máxima de 8.100 W, potência contínua de 6.800 W, motor a gasolina Honda GX 390, 13 cv. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Hjdpfxevhhngs Ad Nst

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 8 kW (10,88 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: azul, primeira matrícula: 01/1958, Ano de fabrico: 1958, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Carroceria: O menor trator Lanz já produzido! Em caso de dúvidas, ligue! Cor: azul Totalmente restaurado com grande atenção aos detalhes! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia; sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Hjdsvhh Akjpfx Ad Nst

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Volante Hedpfx Asv I Ndcjd Njt - Pá

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hodpfx Aji Riwmsd Nst Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Hedpfxsi Rizuo Ad Net Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! Hodpfxsi Ri Ane Ad Not 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Hjdei Ri Euspfx Ad Not Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Hodei Ri Exjpfx Ad Njt Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, primeira matrícula: 01/2008, Ano de fabrico: 2008, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, parada de emergência Superestrutura: cesto de trabalho, capacidade 200 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Hodpfx Aji Rnb Uod Not