Max Trailer Semi Carregador Baixo comprar usado (48 552)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046964, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Nosso número do veículo: #30622 Bwedpfx Asxp Huwokaou Kempf SKM 36/3 Caçamba semielíptica de alumínio 37,1 m³ Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura Revestimento interno plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para cargas a granel frias, espessura das placas 12,5 mm Cilindro basculante IPH Porta traseira pendular Vedação contra lama Válvula para cereais Trava pneumática Manômetro de carga Lona de enrolar Plataforma com escada Eixos BPW Eco Air HD Pneus 385/65 R 22.5 Rodados de alumínio Alcoa Dura-Bright Freios a disco Levantar/abaixar Suspensão pneumática ABS EBS RSS Pés de apoio Haacon Proteção traseira rebatível Proteção lateral Caixa de ferramentas Caixa para extintor de incêndio 2x faróis de trabalho Financiamento/locação também possível sob consulta!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 9 500 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Superfície de carga total, do ponto mais baixo da rampa até à extremidade: 950 cm. Superfície de carga plana: 810 cm. Altura interior: 309 cm. Comprimento do ponto mais baixo da rampa: 370 cm. Altura do ponto mais baixo da rampa até ao teto: 261 cm. Teto deslizante / teto Edscha. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 70% Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC Bodpfjzk H Uyox Akaswu = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Govorim po ryccki. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235.75 r 17.5, cor: laranja de tráfego, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Semi-reboque rebaixado Moeslin tipo pescoço de ganso usado, rampas, 3 eixos sendo o 3º direcional, suspensão pneumática, EBS, preparado para acomodação de rampas traseiras removíveis, cabeceira dianteira de 120cm, ganchos laterais Rud de 5 toneladas, twist lock para acomodação de contêineres de 20+20, 40 e 45 pés, 3 travessas passantes para bases de estantes, 2 caixas de ferramentas em PVC, altura do chão 84cm, ano 2019, disponível na concessionária INTERDRIVE SRL-PARMA. Bwsdpfx Akexnqvceaeu

Condição: novo, Peso em vazio: 13.170 kg Carga útil: 33.830 kg Peso bruto máximo autorizado (PBMA): 47.000 kg Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Bwedpfxsz Hlrys Akasu Estado estético: muito bom Responsável na UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Países Baixos.

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo Eixo 2: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo; direcional Eixo 3: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo Eixo 4: medida dos pneus: 235/75R22,5; rodado duplo Tração: roda Bwedpfxjzcdpge Akaju PBT: 40.000 kg Altura da plataforma de carga: 100 cm = Outras opções e acessórios = - Engate para reboque

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2014, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 920 mm, suspensão: aço, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Eixos reforçados - Suspensão traseira: feixe de molas - Travões de tambor - Suspensão dianteira: feixe de molas Bedjzp Uv Aopfx Akaswu - Lubrificação central = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de tambor Suspensão: feixe de molas Eixo central: carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 3: jantes LM; carga máxima por eixo: 10.000 kg Pesos Peso vazio: 8.430 kg Carga útil: 31.570 kg Peso bruto admissível: 40.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 90 cm Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 9 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Eixo de segurança. 2 eixos de direção com geometria de inclinação. Extensível. Teto elevatório. Teto deslizante. Comprimento da plataforma de carga: 910 cm. Altura do piso: 80 cm. Comprimento da garganta: 390 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Travões: Travões de tambor Bwedpfxey N Aw Re Akaou Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40% Pesos Peso em vazio: 9.940 kg Carga útil: 37.660 kg Peso bruto total: 47.600 kg Identificação Número do modelo: 4STL48 / 4 EIXOS / TETO DESLIZANTE / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 33 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, semirreboque Lecitrailer, chassi esquelético porta-contêiner, 3 eixos com freios a disco, sendo o 1º eixo elevável e o 3º direcional, ABS, suspensões pneumáticas, compatível com contêineres: 1 x 20 pés central, 2 x 20 pés, 1 x 30 pés, 1 x 40 pés, 1 x 45 pés e caixas móveis UIC de 6,15 m a 13,60 m, incluindo hi-cube, completo para ADR, chassi galvanizado com extensão da travessa dianteira, ano 2020, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Bjdpowku Idjfx Akaowu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1970, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 435 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante de 42m³ em alumínio, chassi em alumínio, 3 eixos sendo o 1º elevável e o 3º direcional, suspensões pneumáticas ajustáveis, porta traseira estanque com abertura basculante, cobertura manual deslizante, ano 1996, em boas condições, tara 5,8 toneladas. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA. Bedpjq Ttn Ssfx Akaowu

Condição: novo, KALEPAR KLP 228V6M1 CEGONHA PARA 6 VEÍCULOS ● Todas as funções via comando remoto (controle total por rádio) ● Sistema de frenagem: 2S-2M Wabco EBS-E Bjdpex Dzydsfx Akaewu ● Suspensão: sistema pneumático ● Instalação elétrica: 24 V Aspoeck ● Pneus: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Eixos: eixo de 9 toneladas SAF ou BPW ● Peso próprio: de 9000 kg a 9500 kg ● Peso bruto total: 29.500 kg (11.500 kg no pino de engate + 18.000 kg nos eixos) ● Comprimento do pino-rei: de 950 mm a 1050 mm ● Largura da carreta: 2550 mm ● Comprimento útil da plataforma: 13.500 mm ● Comprimento total: 16.500 mm ● 1 ano de garantia Documentos COC (Homologação europeia CE) VEÍCULO NOVO SEM LICENÇA Certificação VDI2700/8.1 TÜV SÜD Também disponível nas versões para 4 ou 5 veículos com 2 eixos Venda líquida para exportação possível. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e omissões!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2001, comprimento total: 126 400 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 81 700 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Bsdpfx Akszxc D Tjajwu Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Eixo 1: Rodagem dupla Peso vazio: 7.290 kg Capacidade de carga: 31.710 kg Peso bruto: 39.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Bwedpfx Ajzlkgcokaou Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Bwedpfexb D Swex Akaeu Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Bwsdpfx Aey Tvuwekasu Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 141 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 290 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 5 050 mm, largura total: 2 030 mm, altura total: 2 280 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 3 369 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, Camião trator Iveco Daily 40C18 com semirreboque de plataforma rebaixada Veldhuizen P47-2 Camião trator IVECO DAILY 40C18 Primeiro registo: 05/2019 3,0 l, 4 cilindros, 179 cv, Diesel E6 Peso bruto admissível: 3500 kg Tração traseira com pneus duplos (em estado de novo) Rádio, computador de bordo, volante multifunções Vidros elétricos C/L/A: 5,05 x 2,03 x 2,28 m Semirreboque de plataforma rebaixada Veldhuizen P47-2 com rampas de acesso Primeiro registo: 08/2018 Peso bruto admissível: 9700 kg Carga útil: 7410 kg C/L: 8,75 x 2,20 m Guincho Em 04/2026, o Iveco e o semirreboque receberam pneus novos! Disponível em armazém em 89537 Giengen an der Brenz Bodpfxszqcwde Akaswu Todas as informações do veículo em oferta são dadas sem garantia. Reservamo-nos o direito a erros de impressão/erros/venda prévia.

Condição: usado, largura total: 30 000 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma rebaixada telescópica para transporte de vagões                                 Aprovação          Técnica 1 Velocidade:     80 km/h               65 km/h Carga sobre o engate:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eixo (traseira):       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso próprio (sem acessórios):         30.500 kg Garganta de cisne: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.480 mm Altura de construção: 235 mm Altura do engate: 1.350 mm DLR (distância para a frente): 1.420 mm DLR (distância para trás): 2.700 mm Pino de rei: 3,5 polegadas Inclinação: inclinada 10 graus Cantos dianteiros: inclinados 45 graus Revestimento do piso: Abeto 50 mm Suportes do engate: mecânicos Largura com laterais: 2.550 mm Garganta de cisne STZ hidráulica com vigas externas, elevável e abaixável hidraulicamente Com suportes de tubos de suporte mecânicos e cilindros de suporte hidráulicos Direção hidráulica e mecânica (direção de 2 circuitos) em design de baixa altura (altura de construção 235 mm) com elementos de guia ajustáveis e cilindros de direção THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevável: não Comprimento: 13.000 mm Largura: 3.000 mm Revestimento do piso: Chapa/Abeto 50 mm Nichos para rodas: não Bodpfx Aeyfvf Sekaewu Extensões laterais: não Extensível: telescópica simples Comprimento 1: 10.000 mm Altura de carga (carregada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga telescópica, executada como uma construção de tubos internos e externos, com uma seção de plataforma de carga fixa com 1.070 mm de comprimento na parte frontal. Acoplamento com linguetas e parafusos integradas na seção de plataforma de carga fixa para acoplar extensões de pontes de vagão, os trilhos de suporte soldados servem como trilho na largura de bitola de 1.000 mm (distância entre trilhos 1.015 mm) e 1.435 mm (distância entre trilhos 1.450 mm). Bloqueio dos níveis de extensão por meio de cilindros de armazenamento de mola e buchas cônicas Altura da plataforma de carga no tubo central da estrutura (tubo externo): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura da plataforma de carga nos elementos de trilho embutidos: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Chassi traseiro: Forma do chassi: Padrão Altura de carga (carregada): 815 mm Largura: 3.000 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Revestimento do piso: Chapa Extensões laterais: não Nichos para rodas: não Reentrância para escavadeira: não Eixos: Número de eixos: 6 Eixo elevável: ver acessórios Tipo de eixo: Braço de direção inclinado Compensação do eixo: hidráulica Fabricante do eixo: BPW/Eco Posições de condução: 1 Curso do eixo (1) +/-: 130/130 mm Curso do eixo (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevação/abaixamento: Sim 1º eixo elevável pneumaticamente com fole de elevação Direção: Número de eixos direcionáveis: 6 Disposição dos eixos direcionáveis: todos direcionáveis Ângulo de direção máx.: 45° Tipo de direção: Hidr. 2 circuitos Pneus: Dimensão: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de pneu: Duplo Tipo de aro: Disco Aro centralizado: Centralizado Freio Código: Conforme norma da UE: Sim AGS: Sim ALB: Sim ABS: Sim Com conexão em espiral ABS: Não Freio de estacionamento: Armazenamento de mola EBS: Não ECAS: Não Observação: Cálculo de freio nº: GH 4324S Observação do chassi: Direção projetada para o estado estendido com maior ângulo de direção dos eixos dianteiros Aberturas de roda abertas acima das rodas com apoios transversais estreitos

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa. Bwjdpfx Aeih E Hyjkaeu

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright Suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h). "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante. Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar, 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm. (sem conexão por mangueira) Retirado do veículo reclamante Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada Caçambas Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel. Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira tipo "membrana" Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos. Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C! Fundo com espessura contínua de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação. Bodpewhfiysfx Akaswu Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Reboque de aço | Reboque basculante | 468.819 km 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Bwodjx U E N Topfx Akasu Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por especialista independente 14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com ressalvas ℹ️ 0 restrições ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque de aço bem mantido. Os pneus dianteiros podem precisar ser trocados em breve. Estabilizadores, conectores, portas e eixos em bom estado. Freios a disco, capacidade de carga de 33 toneladas ou cerca de 15-17m³. A carroceria é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39982 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Diferenciais desta máquina e dos nossos serviços: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – acessíveis facilmente em nossa plataforma.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, sem Acerbi, plataforma aberta de 3 eixos com 1º fixo + 3º direcional, suspensão pneumática, ABS, suportes laterais em tubo redondo, pés com duas velocidades, caixa de ferramentas, compartimento para madeira, arganéis laterais para fixação com cintas, cabeceira dianteira de 60 cm, plataforma em tábuas de madeira, ano 1999, revisado até 31/07/2025 - CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA Bwodpfewl Annsx Akaju

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2006, próxima inspeção (TÜV): 05/2024, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: laranja, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, semirreboque porta-contêiner com chassi adequado para o transporte de contêineres de 30 pés e 20 pés (balanceado), sistema de basculamento disponível apenas para 30 pés, equipado com mesa rotativa para descarga de cargas a granel, 4 travessas twist-lock, baú passante em inox, ano 2006, 3 eixos com freios a disco sendo o primeiro eixo elevável, adequado para ADR (transporte de mercadorias perigosas), certificado "barrado rosa", revisado até 30/05/2024. Revendedor: INTEDIVE SRL - PARMA. Bwjdpfx Akerignhsaou

Condição: bom (usado), peso em vazio: 8 760 kg, peso máximo de carga: 25 240 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, volume do espaço de carga: 92 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Piso de aço! 4 unidades disponíveis! Bsdpfxovx E N Ae Akaswu Marca: SCHWARZMÜLLER Tipo: J-Serie S1 Primeira matrícula: 03.2022 Peso próprio: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso bruto: 34.000 kg Peso bruto técnico autorizado: 39.000 kg - Perfis de piso em L de aço, resistentes e duráveis! - Piso de aço - Chassi de alumínio - Volume: aprox. 92 m³ - Paredes reforçadas, placas de desgaste em alumínio montadas continuamente na lateral interna - Estrutura de alumínio - Portas tipo portal - ABS/EBS - Eixos SAF - Eixo elevável - Travões de disco - Suspensão pneumática - Lona deslizante - Plataforma de apoio na parede dianteira - Sistema de elevação e descida - Comando por controle remoto - Caixa de ferramentas - Proteção antiencastramento - Suporte para roda sobressalente - Pneus: 385/65 R22,5 (perfil aprox. 70% / 80% / 90%) - etc. Quer nos visitar? Oferecemos serviço de transporte gratuito a partir da estação ferroviária de 4020 Linz. Também cuidamos de todos os procedimentos aduaneiros para você. Tem um usado para troca? Em caso de acordo, aceitamos como parte do pagamento. Oferta não vinculativa e sujeita a alterações. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2001, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9 560 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS Bwjdpfxszcakto Akaju - Lubrificação central = Observações = Número de eixos: 3, carga útil: 37.420 kg, peso próprio: 7.580 kg, peso bruto: 45.000 kg, tipo de chassis: chassis completo, material do chassis: aço, tamanho do pino rei: 2 polegadas, lubrificação central, tipo de suspensão: suspensão pneumática integral, ABS, EBS, ano de construção da carroçaria: 2001, tipo de carreta: semi-rebaixada, comprimento da plataforma de carga: 970 cm, comprimento do pescoço de ganso: 335 cm, TRANSPORTE DE CONCRETO 7-2-2027 APK = Informações adicionais = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: OG-79-NR Trem de força Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração de eixos Tamanho dos pneus: 385/55R22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: piso dos pneus esquerdo: 11 mm; piso dos pneus direito: 13 mm Eixo 2: piso dos pneus esquerdo: 10 mm; piso dos pneus direito: 14 mm Eixo 3: piso dos pneus esquerdo: 8 mm; piso dos pneus direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 7.580 kg Capacidade de carga: 37.420 kg Peso bruto total: 45.000 kg Meio ambiente Classe de emissão: Euro 0 Manutenção APK (inspeção técnica obrigatória): válida até 02.2027 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo na comercialização de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de todos os anos e faixas de preços. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, constantemente renovado • Qualidade reconhecida • Bom preço • Seriedade comercial • Falamos muitos idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente providenciada • Serviços técnicos especializados • A segurança da 'qualidade reconhecida' • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Pergunte diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: preto, VIBERTI STRONG CENTINATO TIPO FRANCÊS NOVO DE FÁBRICA Primeiro eixo elevável Terceiro eixo direcional Comprimento do chassi: 13,60 m Suspensão pneumática integral Travessa do teto traseiro com ajuste de altura em 4 pontos (0, +50, +100, +150 mm), basculante com molas a gás reforçadas • Altura interna útil: 2.700 mm 6 pneus 385/65r22.5 Sistema de gerenciamento de freios e suspensão com EBS 2S/2M e sistema de controle eletrônico de estabilidade (antitombamento) Luzes laterais em LED 2 reservatórios de ar Plataforma para 34 europaletes rolante, com painéis de compensado revestidos em fenol Chassi na cor cinza Macacos telescópicos Barra antiencaixe em aço… POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL. DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE COM ENTRADA ZERO. Bwodpfxsxcyh Rj Akaeu OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A - UNIDADE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIA OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMERCIAL E MAXUS CONTATOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ATENDIMENTO: SEGUNDA A SEXTA: 08:30–19:00 - SÁBADO: 08:30–14:00 OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque – Semirreboque Frigorífico – Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu – Carroceria Fixa – Guindaste – Basculante – 4 eixos – 4 eixos traseiros – Tway – T-Way 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Tri-lateral – V8 – Scania – Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma Hidráulica – Câmara Frigorífica – Isotérmico com Frigor – Furgão A empresa Domenico Truck srl se isenta de qualquer responsabilidade quanto a eventuais divergências em relação às especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, divergir do descrito. Recomendamos a verificação das características específicas do veículo.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Bedpfozhgp Sex Akaswu Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)