Max Trailer Semi Carregador Baixo comprar usado (48 858)
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Essen
1 787 km
Carregador baixo
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2026, Carga útil: 38.370 kg
Peso bruto permitido: 11.130 kg
Estado técnico: muito bom
Bjdpfx Akjzdizisaodh
Estado visual: muito bom
Para mais informações, entre em contato com Christian Theißen.
Fabricante: Faymonville
Modelo: Multimax Plus
Ano de fabricação: 2026
Tipo de produto: Novo
Dados técnicos:
Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m
Área de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m
Número de eixos: 3
Capacidade de carga: 38.370 kg
Peso próprio: +/- 11.130 kg
Peso bruto total permitido: 49.500 kg
Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pelo engate da marcha à ré e também manualmente. Carga técnica máxima por eixo: 12.000 kg. Revestimento antiderrapante pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso e nas áreas de transição entre pescoço e cama rebaixada, entre cama rebaixada e área de carga e entre área de carga e rampas. 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a área de carga, à direita, antes dos eixos. Recortes no chassi externo da área de carga e da cama rebaixada para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Equipamentos opcionais: Guincho elétrico, força de tração aprox. 5.400 kg, com controle remoto sem fio. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro do cabo aprox. 9,5 mm, incluindo rolo de pressão. Montagem do guincho elétrica interna, na dianteira do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), com tampa superior reta e corte para passagem do cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), montada à esquerda e à direita sob a superfície de carga antes dos eixos, com traseira inclinada. Sistema WABCO Smart Board. Informações de carga por eixo válidas apenas com o veículo na altura nominal de condução; caso contrário, podem ocorrer desvios. O Smart Board inclui contador de quilometragem. 1º eixo com assistência de partida. Alívio das bolsas pneumáticas até 30 km/h e até 130% da carga legal dos eixos restantes. Operação através do pedal de freio no cavalo mecânico. Compartimento para peças de ponte das rampas antes dos eixos.
Informação: Imagens de exemplo
Nota: Localização: Essen,
disponível imediatamente.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Bodpfx Aoxb D Swskasdh
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
KroneSD Container, BPW-Achsen Liftachse mitte
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 24 350 mm, altura total: 13 450 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone: …). Semirreboque Krone SD, chassi intercambiável BDF para contentores.
Suspensão pneumática, eixos BPW, travões de disco, acumulador de pressão, ABS Wabco, unidade de controlo da suspensão pneumática Wabco, assistência para manobras, eixo central elevável, faróis adicionais: frontal, central, traseiro, peso bruto admissível: 39.000 kg, peso de tara: 5.010 kg, carga útil: 33.990 kg, profundidade do piso dos pneus: 1.º eixo: 7-9 mm, 2.º eixo: 12 mm, 3.º eixo: 7-14 mm.
Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de arrendamento ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone: …) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Para mais informações, consulte o nosso site.
... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!!
= Mais informações =
Peso bruto: 39.000 kg
Bodpfx Aeyfvmcekaedh
Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 92 045 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos
Equipamento completo disponível mediante solicitação
* 1 x braço de ganso MAX710-Hals-V-30-2.70
* Braço de ganso com elevação/abaixamento hidráulico, bem como capacidade de extensão
* Comprimento aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 ou 8x4
* Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura
* Painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados no braço de ganso, aprox. 400 mm de altura, em acabamento anodizado
* Pino de rei de 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Inclui suportes para suspensão das mangueiras de alimentação
* O tanque do SZM deve ter no mínimo 80 litros, com conectores MAX Trailer; caso contrário, os conectores devem ser fornecidos pelo cliente
* Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um braço de ganso com graxa normal NLGI-2
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme especificado
* Duas caixas de ferramentas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, no braço de ganso, à esquerda e à direita (± 48 kg)
Bdjdpfx Aozzhfnjkash
* Motor a diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) com partida elétrica e bateria
* Tubulações hidráulicas de conexão entre o Powerpack e a placa de conexão no braço de ganso
* Controle remoto sem fio: operação do Powerpack, partida/parada do motor a diesel
* Operação da direção auxiliar, adicional ao controle remoto por cabo
* Com 2 luzes de controle LED no receptor como controle de faixa única
* Operação de elevação/abaixamento do braço de ganso
* Operação de elevação/abaixamento da suspensão dos eixos
* Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no braço de ganso
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do braço de ganso, com interruptor liga/desliga separado
* Quatro painéis de sinalização extensíveis em ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED e suporte para luz rotativa. (± 122 kg)
* 1 x chassi frontal compacto de 3 eixos
* Chassi MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Suportes de gancho na parte frontal e traseira
* Comprimento: aprox. 3.560 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Chassi frontal com uma conexão de ar separada para turbinas de ar
* Lubrificação centralizada BEKA-MAX para um chassi de 3 eixos com graxa normal NLGI-2.
* Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal para os painéis de sinalização
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 1411
* Faróis de trabalho LED à esquerda e à direita na parte traseira do chassi frontal, com interruptor liga/desliga separado
* Superfície do chassi frontal com um revestimento de areia aplicado como proteção antiderrapante
* Conexões hidráulicas com acoplamento múltiplo no chassi frontal.
* 1 x ponte basculante: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Ponte basculante extensível BB-A com ganchos de ponte transitáveis na parte frontal e acoplamento de lingueta na parte traseira
* Largura base: aprox. 2.850 mm Comprimento: aprox. 7.150 mm
* Altura do suporte: aprox. 430 mm Largura do suporte: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga de aprox. 580 mm com altura livre do solo de aprox. 150 mm
* 6 pares de protetores de aço com revestimento de borracha, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg)
* Possibilidade de aparafusar (ø aprox. 40 mm) a cada aprox. 500 mm do lado externo da viga superior do tubo externo da ponte basculante para anéis de fixação (LC 16.000 daN)
* Possibilidade de aparafusar M30 a cada aprox. 1.000 - 1.200 mm do lado externo do tubo interno da
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
ReischRSBS 35/24 LK
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de tambor
EBS (Sistema de Travagem Electrónica)
Carga útil: 27.300 kg
Suspensão pneumática com eixo elevatório
Toldo deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Jantes de alumínio Alcoa
Sistema de elevação e descida
Bdedswnfkkepfx Akaoh
Sujeito a erros.
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Parma
1 643 km
Semirreboque com superfície de passeio
Legrassemirimorchio piano mobile usato
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2000, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.55 r 22.5, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, Semirreboque Legras, piso móvel com 21 ripas acionadas hidraulicamente, carroceria em alumínio, chassi do trailer em aço, 3 eixos sendo o primeiro elevável e o terceiro direcional, ABS, portas traseiras, passarela frontal, lona lateral manual com sistema abre/fecha, ano 2000, revisado até 30/06/2024 - Concessionária INTERDRIVE SRL - Parma.
Bodpfx Aotp Uccokajdh
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Parma
1 643 km
Semi-reboque de caixa móvel
Broshuis
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 37 400 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 9 150 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Semirreboque porta-contentores extensível Broshuis usado, 3 eixos com travões de disco, 1º e 3º eixos eleváveis, suspensão pneumática, EBS, transporta contentores de 1x20 ao nível, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, caixas móveis UIC de 6,15m a 13,60m, hi cube, ADR completo, ano 2010, chassis extensível dianteiro e traseiro, bons pneus, CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Bsdpfsxqg D Uox Akaedh
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ligar
Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U
Especificações Técnicas
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 60.800 kg
Carga no pino rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 42.800 kg
Peso em vazio:
Capacidade útil:
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do selim carregado: 1.250 mm
Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm
Extensão máxima: 5.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura de carga sob máxima carga: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição Técnica
Pescoço de ganso
Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível
Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante
Rampas
Rampas de aço bipartidas
Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Pneus
235/75 R 17.5
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Pintura
Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente
Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Suportes de selim:
Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t
Bdodpfx Akeg Sk T Djaoh
Capacidade de elevação (50 t carga de teste)
Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência
Qualidade do aço:
Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pinos IS0-12098
Acessórios incluídos:
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura.
Pino rei 2"
4 calços com suporte na parede frontal.
Suporte para giroflex na traseira do semirreboque.
Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar.
Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta de eixo.
Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio.
Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga.
Trava mecânica de segurança da plataforma de carga.
Uma roda sobressalente com suporte dianteiro.
Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu.
Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas.
No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada.
Para-barro na traseira.
Manual e descrição incluindo.
Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Bjdpfx Asznw U Eskaodh
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
2 cunhas de apoio com suporte
Para-lamas semicirculares no 1º eixo
Para-lamas de um quarto de círculo atrás do 2º e 3º eixo
Proteção lateral contra impacto
Iluminação lateral em LED amarelo, sem refletores
Abas de proteção traseiras com largura total (não em combinação com suporte para empilhador)
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Olhais de amarração para plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração embutidos na longarina frontal, cada um com capacidade para 10 toneladas.
7 pares de olhais de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade para 10 toneladas
1 na parte frontal
5 na plataforma rebaixada
1 na inclinação traseira
12 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade para 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração)
5 na inclinação frontal, 6 na plataforma rebaixada e 1 na inclinação traseira
Dispositivo de acoplamento plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm, certificado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com apoio de aço-borracha sem manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com tubulações de conexão para o veículo trator
Tubulações de conexão prolongadas em cerca de 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então aprovação máxima de 60 km/h
#Sistema Elétrico
12 Volts, lanternas multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à luz de pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira
1 tomada de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de conexão, prolongado em cerca de 60 cm
1 luz de advertência rotativa LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de painéis de aviso iluminados e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Inclinação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para passagem
em seguida, com piso de madeira macia de cerca de 70 mm, na área das caixas de roda, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, 5900 mm
#Rampas de Acesso
Rampas de aço de 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
revestidas com madeira (área da ponta com chapa de aço/antiderrapante)
Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com restritor, operação lateral no lado direito
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Pintura
Estrutura DB 7350 Cinza Nova
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Bdsdpfx Akszhgp Sjajh
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Com êxito
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Karlstein am Main
1 800 km
Semirreboque basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046963, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, número do nosso veículo: # 30623
Kempf SKM 36/3
Caixa semirredonda de alumínio 37,1 m³
Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura
Revestimento interno em plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue - para materiais a granel frios, espessura de chapa 12,5 mm
Cilindro de basculamento IPH
Porta oscilante
Vedação contra lama
Comporta para cereais
Travamento pneumático
Manômetro de carga
Bedpfoxp Hv Isx Akaedh
Lona de enrolar
Plataforma com escada
Eixos BPW Eco Air HD
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes de alumínio Alcoa Dura-Bright
Travões de disco
Elevar/baixar
Suspensão pneumática
ABS
EBS
RSS
Pés de apoio Haacon
Proteção traseira rebatível
Proteção lateral contra encosto
Caixa de ferramentas
Caixa para extintor de incêndio
2x faróis de trabalho
Financiamento/leasing disponível sob consulta!
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Broshuis4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / WIELKUILEN / NIEUW
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2026, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 730 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 7 890 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Nova Broshuis 4ASD
2 eixos direcionados.
1 eixo elevatório.
Rampas hidráulicas duplas.
Extensível até 240 cm.
Extensores laterais.
Encaixe para guincho.
Altura de acoplamento: 117 cm.
Guincho com controlo remoto por rádio.
Caixa de armazenamento na parte frontal.
Piso de carga: 910 cm + 240 cm.
Plataforma deslizante de 100 cm.
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 100%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 100%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 100%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (interior): 100%; profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 100%
Pesos
Peso em vazio: 13.200 kg
Carga útil: 48.800 kg
Peso bruto: 62.000 kg
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: 4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR /
= Informações da empresa =
Bdjdpfx Aksz H T Aasajh
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, não podem ser deduzidos quaisquer direitos com base nos textos apresentados.
Com êxito
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Parma
1 643 km
Semirreboque aberto com lona
BERGERecotrailsemirimorchio centinato mega light
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, semirreboque Berger centinato à francesa mega volume, chassi aliviado, tara 5.300 kg, 3 eixos com freios a disco, capota francesa com sistema de elevação regulável em altura de 2,90 m a 3,05 m em ordem de marcha, portas traseiras, teto com sistema de cobertura/descobertura deslizante, piso em multilaminado apropriado para carrinhos, ganchos para amarração no piso, ano 2017, porta-paletes fechado para 24 unidades, veículo importado já nacionalizado para registro italiano - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA
Bdjdpowg E Tvsfx Akash
Com êxito
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Andelst
1 759 km
Carregador baixo
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 08/2008, cor: verde, Ano de fabrico: 2008, Superestrutura extensível: Sim
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Bodpfx Asykz Uiokaodh
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2015, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 520 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Caixa de ferramentas
- Sistema de lubrificação centralizada
= Notas =
Nooteboom Euro 38-02
Garganta removível.
Extensível.
Plataforma/chassis removível.
Bdodpfx Ajzn Hgkjkaoh
Controlo remoto.
Comprimento de carga: 625 cm + 465 cm.
Largura de carga: 254 cm - 299 cm.
Altura de carga: 43 cm.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 50%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 50%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 50%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 50%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 50%
Preço: Sob consulta
Número do modelo: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Falamos russo). Esforçamo-nos para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Carregador baixo
Broshuis3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm + JIB / ELECTR...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 380 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 7 120 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: grua, = Opções e acessórios adicionais =
- Eixo elevatório
- Caixa de ferramentas
- Sistema de lubrificação central
= Notas =
Broshuis 3 ABSD -48/2 WS
Grande distância entre eixos.
3 eixos com direção controlada.
Controlo por radiocomando.
1.º eixo como eixo elevatório.
2 extensões: 638 cm + 618 cm.
Fixações de torção: 20 pés / 30 pés / 40 pés / 45 pés.
Altura do piso de carga (carregado): 100 cm.
Roldanas.
Olhais de amarração rebaixados.
Olhais de amarração na viga lateral.
Placas laterais com iluminação.
Iluminação de trabalho.
Luzes intermitentes.
Caixas de aço inoxidável.
Extensores de largura.
Pneu sobresselente na extremidade frontal.
Caixa na extremidade frontal.
Hiab iQ 958 Hipro E-9
Braço: 155Q-6 JDC
Guincho: Rotzler Titan TI 2.
6 pontos de apoio hidráulicos.
Acionado eletricamente por bateria / PTO elétrico.
Potência do motor (nominal e de pico): 110 kW - 200 kW.
Tensão do sistema: 800 Vdc.
Torque (nominal e de pico): 275 Nm - 640 Nm.
Bateria LiFe(PO4) LFP 200 kWh 200 kWh.
Carregador do sistema CA, 1x 22 kW 22 kW.
Carregamento CC 200 kWh (@1x 150 kW) CCS2 80 min 100%.
Corrente necessária para carregamento CA: 400 VAC 3 fases 32 A.
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 95%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 95%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado esquerdo exterior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito interior: 95%; Profundidade do piso do pneu lado direito exterior: 95%
Pesos
Peso em vazio: 31.560 kg
Carga útil: 27.440 kg
Peso bruto: 59.000 kg
Funcionalidade
Guindaste: Hiab
Manutenção
ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 04.2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Bjdpfozt Srpsx Akajdh
Identificação
Número de modelo: 3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas. No entanto, não se pode derivar quaisquer direitos dos textos apresentados.
Com êxito
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Parma
1 643 km
Automóvel que transporta um semirreboque
Zorzi
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, semi-reboque preparado para corridas zorzi pescoço de ganso, chassis 2 eixos pneumáticos, baú isolado reforçado com plataforma traseira de elevação racing de 1.000 kg Dhollandia, compartimento lateral de dois níveis, frente curva, interior com oficina e garagem para 2 veículos com piso superior e corredores, área de living com camas, sofás e banheiro no pescoço, tenda lateral completa com paredes removíveis espelhadas, porta lateral de acesso com escada e porta traseira. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA
Bjdpfx Akev T Ugaeaedh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque plataforma
Estrutura soldada em aço
Platô giratório com robusta coroa de rolamento esférico
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas de proteção contra salpicos na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas semi-concha no 1º eixo com abas de proteção contra salpicos
Abas de proteção contra salpicos atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo de inserção, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Extensões que podem ser puxadas até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
#Pontos de fixação – Reboque plataforma
1 par de orifícios de fixação no longo do chassi na parte frontal, embutidos na elevação, com capacidade de 10 toneladas cada.
5 pares de orifícios de fixação na estrutura externa da elevação, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de olhales de fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na parte frontal, na elevação
6 no piso da plataforma
O primeiro ponto de fixação a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira
5 pares de encaixes para longarinas na estrutura externa, internos de 70 x 40 mm (podem ser convertidos para olhales de fixação de anel de 5 toneladas)
2 pares de pontos de fixação rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na elevação
1 atrás do último eixo, embutido no piso
#Dispositivo de engate – Reboque plataforma com platô giratório
Garfo de tração com engate de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Bdedpjznwdyjfx Akajh
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixa manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", jantes de aço em configuração de roda dupla, cor prata
"SMT" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição através de um visor no veículo trator, através do EBS
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubagens de ligação ao veículo motor
24 Volt EBS, Sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na parte frontal
#Sistema elétrico
24 Volt, lanternas multimodulares, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Lanternas laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na parte traseira
2 conetores de 7 pinos à prova de inversão na parte frontal
1 luz rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso iluminados por LED, extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Elevação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma, incluindo a inclinação traseira, 6.500 mm
#Rampas de acesso
Rampas
Com êxito
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Roosendaal
1 671 km
BE semi-reboques
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/1995, comprimento total: 15 780 mm, largura total: 2 490 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1995, R020359
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg
Bedpoymrdmsfx Akaedh
Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg
Peso vazio: 18.320 kg
Carga útil: 26.680 kg
Peso bruto total: 45.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Matrícula: ZZ-77-21
= Informações da empresa =
Se você tiver quaisquer dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contatar. Garantimos uma resposta dentro de 8 horas.
Os preços são sem IVA.
Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
Telefone móvel: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
Telefone móvel: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento indicados em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contato conosco.
Se tiver dúvidas, ligue para confirmarmos a fatura e/ou pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/IMPOSTOS: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Com êxito
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França
1 140 km
Reboque basculante
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque de aço | Reboque basculante
📍 Localização: França
🚛 Entrega disponível no seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 4 com pequenas imperfeições ℹ️ 0 falhas graves ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque parece estar em boas condições, duas rodas estavam desmontadas, mas serão montadas para o transporte. O estado geral é bom; apenas a extremidade traseira apresenta alguns furos, mas isso não afeta diretamente o uso. Estabilizadores e cilindros estão bem lubrificados. O chassi é de aço.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo?
Dica: A referência "39984 Equippo" é frequentemente utilizada ao buscar mais detalhes online.
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Bdsdpfx Akoyfiuajajh
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🔄 Pensando em outras opções de equipamentos?
Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.
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Parma
1 643 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
deangelis
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, carreta tipo berço extensível De Angelis, ano 1995, capacidade útil até 37 toneladas, 3 eixos com suspensão pneumática, ABS, 2º e 3º eixo direcional, chassi extensível com extensão central adicional de 3,50 m, berço fechado de 5,0 m, altura ao solo de 44 cm, cobertura removível sobre os eixos, rampas traseiras manuais, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA
Bdodpfx Akewa T T Roajh
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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Parma
1 643 km
Semirreboque aberto
ACERBIsemirimorchio pianale aperto usato
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 36 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1999, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, sem Acerbi, plataforma aberta de 3 eixos com 1º fixo + 3º direcional, suspensão pneumática, ABS, suportes laterais em tubo redondo, pés com duas velocidades, caixa de ferramentas, compartimento para madeira, arganéis laterais para fixação com cintas, cabeceira dianteira de 60 cm, plataforma em tábuas de madeira, ano 1999, revisado até 31/07/2025 - CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA
Bdodpfx Aowl Annskaoh
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Bdedpfxji Riv Nj Akash
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 23 220 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Bsdpeznwzrjfx Akasdh
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com rolamento de esferas robusto
Suporte traseiro rebatível
2 cunhas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura
Guarda-lamas semi-inclusos no primeiro eixo com guarda-lamas anti-respingos
Guarda-lamas anti-respingos atrás do segundo e terceiro eixos
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Extensões extensíveis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para ripas de madeira no centro da plataforma de carga
Ripas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
#Olhais de amarração Reboque plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração no longo da viga na parte frontal, encaixados na estrutura, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral da estrutura externa, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na parte frontal da estrutura
6 na plataforma rebaixada
Primeiro olhais de amarração a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira
5 pares de olhais de amarração combinados com anéis (parafusados) na estrutura externa, com aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas, com capacidade de 5 toneladas cada.
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na estrutura (saliente)
1 atrás do último eixo, encaixado no chão
#Dispositivo de engate Reboque plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha livre de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
ABS e ALB de 24 volts, com conector ABS na frente
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira em LED
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente
1 luz de aviso rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso LED e extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Estrutura na parte frontal com piso de aço/chapa antiderrapante
Caixa de armazenamento encaixada na inclinação de acesso à estrutura
Posteriormente com piso de madeira macia de aproximadamente 70 mm, área da caixa de roda com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, de 6.500 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Travamento adicional da rampa na parte inferior, rebatível
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Ação hidráuli
Com êxito
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Vuren
1 721 km
Carregador baixo
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 1998, Número de eixos: 4, pneus duplos, peso próprio: 15660 kg, peso bruto: 65000 kg, tipo de chassis: chassis completo, tamanho do pino-rei: 3,5 polegadas, tipo de suspensão: suspensão a ar, ano de fabricação da carroçaria: 1998, chassi extensível: frente/centro, tipo de eixo: SAF, roda sobressalente, profundidade dos sulcos da roda sobressalente: 11%
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 275/70R22,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo 1: Pneus duplos; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (interno): 15 mm; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (externo): 10 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (interno): 9 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (externo): 16 mm
Eixo 2: Pneus duplos; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (interno): 8 mm; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (externo): 5 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (interno): 7 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (externo): 9 mm
Eixo 3: Pneus duplos; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (interno): 15 mm; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (externo): 16 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (interno): 9 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (externo): 8 mm
Eixo 4: Pneus duplos; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (interno): 11 mm; profundidade dos sulcos do pneu esquerdo (externo): 9 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (interno): 7 mm; profundidade dos sulcos do pneu direito (externo): 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 15.660 kg
Carga útil: 49.340 kg
Peso bruto: 65.000 kg
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Manutenção
APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 01/2027
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Condição
Condição geral: média
Condição técnica: média
Condição visual: média
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
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