Mega Nwm Kippauflieger 3 Achs comprar usado (79 948)
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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso máximo de carga: 32 850 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Superestrutura: Reboque florestal de 3 eixos com 8 suportes Ecco Steel COMO NOVO! 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevatório, pino rei substituível de 2", altura do selim descarregado aprox. 1150mm, espaço frontal livre mínimo de 2240mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve em aço fino de alta resistência.
Lredpfx Aov Igvvok Aou
Altura de carga aprox. 1540mm!
Sob consulta, também disponível em ano 2022 por mais 1.000 EUR! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros.
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Fliessem
1 657 km
Semi-reboque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2007, Equipamento: ABS, * Consultas bem-vindas via WhatsApp
* Semirreboque para contentores compactadores intercambiáveis
* Fabricante: H&W
* Modelo: HWDCSS39
* Travões de disco
* ABS
* Eixo elevatório
* Eixo direcional
* Cilindro hidráulico de extensão
* 4 travas para contentores (twistlock)
Lredpfshy R Swjx Ak Aou
* Tara: 7.200 kg
* Pneus 385/55R22,5 com cerca de 80-70-80% de vida útil
* Veículo alemão
* Preço novo: 73.000 euros
* Venda líquida dentro da UE apenas mediante caução do IVA e comprovação de matrícula no país de destino (confirmação de chegada)
* Venda exclusivamente a empresas. Transporte para o porto possível. Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações e venda prévia.
* Não há garantia para erros de entrada. Transporte para o porto disponível.
* Visitas apenas mediante agendamento, contato via WhatsApp
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
3 Achs Tridemtieflader- Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 840 kg, peso máximo de carga: 23 160 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, volume do espaço de carga: 17 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Veículo de cliente, -- Sujeito a erros de digitação, equívocos e alterações, fotos meramente ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfx Aj Aawdzok Asru

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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 070 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi:
* Construção soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil passantes. Projetado para alta carga pontual
* Longarinas externas em perfil UNP
* Placa deslizante aprox. 8 mm, extensão inferior aprox. 700 mm de largura
Dispositivo de engate:
* Pino rei de 2 polegadas (também compatível com 3,5 polegadas)
Proteção inferior:
* Conforme EG, versão aparafusada
Proteção lateral:
* Conforme EG
Pés de apoio:
* Pés de apoio para semirreboque de 24 t com operação unilateral (aprox. 66 t carga de teste), Jost Modul CH (Heavy Duty) pés do tipo S
Lsdoyz E T Sjpfx Ak Aeru
Eixos:
* 3 x 9 t conjunto de eixo com suspensão pneumática, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, ABS, fixação da roda centralizada com 10 furos e deslocamento ET 120, curso total da suspensão pneumática aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, comando via válvula de alavanca com função de travamento, com função RTR
* Interruptor para segunda altura de condução (+ aprox. 50 mm) no suporte do sistema de elevação/descida
* Smartboard/TIM/Centro de informações, sem indicação TPMS
Eixo elevável:
* Primeiro eixo elevável, com controle automático de elevação dependente da carga, auxílio de partida por botão na cabine do motorista (tomada de 15 pinos PIN12). Botão na cabine não incluído no fornecimento.
Sistema de freios:
* Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento fixas e à prova de inversão no suporte frontal, sem linha de conexão para o caminhão trator, marca Wabco
Pneus:
* 6 unidades, 385/65 R22.5 160J em rodas 11.75 x 22,5 (marca à nossa escolha), ET 120
* Monitoramento da pressão dos pneus versão básica, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS
* Indicação da pressão dos pneus na cabine do motorista (pré-disposição pelo fabricante do cavalo mecânico)
Para-lamas:
* Conforme EG, para-lamas de PVC (meia concha) sobre todos os eixos
* Protetor de lama com anti-spray
Fixação de carga:
* 8 pares de chapas com ganchos soldados na longarina externa (força de tração aprox. 3 t)
* 6 pares de argolas de amarração na lateral da longarina externa, distribuídas uniformemente (força de tração aprox. 10 t)
Bolsas e estacas:
* 5 pares de bolsas para estacas embutidas na longarina externa, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pares de bolsas para estacas embutidas no assoalho de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm
* 10 estacas removíveis em tubo quadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, com batente inferior
Parede frontal:
* Parede frontal aparafusada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida em chapa
Porta-estacas:
* Suporte para estacas removíveis na parte interna da parede frontal
Assoalho:
* Assoalho de madeira dura aprox. 28 mm embutido na longarina externa, com perfis de aço ômega galvanizados
Sistema de iluminação:
* Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes laterais de LED, luzes de posição LED brancas na frente, luzes de contorno LED traseiras e iluminação de placa
* Conexão de tomada 1x15 pinos e 2x7 pinos no suporte frontal
Equipamentos:
* Painel de advertência ECE 70
* 2 refletores de trabalho de LED no suporte de luzes (acionados pela ré)
* Suporte para giroflex na traseira (incluindo giroflex)
* 1 escada de acesso
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Triptis
2 012 km
Semirreboque porta-contentores
3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: NP8FA99W3N0000319, peso em vazio: 6 820 kg, peso máximo de carga: 32 180 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2022, comprimento total: 12 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 660 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: Imagens de arquivo!
#Dados do veículo
Marca: Özgül
Modelo: F
Primeira matrícula: 08.09.2022
Cor: RAL 3020 vermelho
Tipo de veículo: Semirreboque
Grupo de produtos: Chassi para contentores, semirreboque
Número de eixos: 3
Suspensão: Rodas (385/55 R22.5")
Altura do chassi: 135 cm
#Pesos e dimensões
Peso bruto admissível: 39.000 kg
Carga útil: 32.180 kg
Carga sobre a sela: 12.000 kg
Comprimento do veículo: 12.890 cm
Largura do veículo: 2.550 cm
Altura do veículo: 3.660 cm
Peso em vazio: 6.820 kg
#Informações específicas da estrutura
Tipo de veículo: Chassi para contentores, semirreboque
Tamanhos de contentores: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
Comprimento de carga interior: 11.985 cm
2x suportes dianteiros e traseiros (pintados de preto)
#Eixos e pneus
Fabricante do eixo: SAF 9 Ton CD Off-Road
Tipo de pneu: Pneu simples
Carga do eixo 1: 9.000 kg
Eixo 1: Eixo elevatório
Travões do eixo 1: Travões de disco
Tamanho do pneu da marca Bridgestone 385/65R 22.5"
1x pneu sobressalente da marca Bridgestone (385/65 R22,5")
#Sistema de travagem
Lrjdpfx Akozyf Tgs Asu
WABCO EBS (2S/2M) com RSS de acordo com a diretiva CE com adaptação ADR.
Cilindro de travão pneumático:
2 eixos com 4 cilindros de travão combinados (cilindros Tristop / cilindros de travão com acumulador de mola)
1 eixo com 2 cilindros de travão de membrana (cilindros de travão de serviço)
#Sistema elétrico
24 Volt, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da matrícula em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas traseiras em LED
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos com proteção contra inversão de polaridade na dianteira, sem cabos de ligação
1 farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, acionado pela luz de marcha à ré
#Cilindro
Fabricante: Hidromas
Modelo / Tipo: GHS 175-5-9125 Tipo H
Número de estágios: 5
Primeiro diâmetro: 175mm / Curso total: 9125mm
Pressão de trabalho (pressão de operação): 170 bar
Máx. pressão de operação: 190 bar
Material do cilindro: ST 52 (E355), tubos de aço de precisão trefilados a frio
#Acessórios
2x cunhas com suporte
2x proteções laterais de alumínio
Proteção inferior
6x para-lamas parciais com 6x protetores de respingos pequenos e 1x grande
1x suporte para extintor
1x depósito de água (60l)
4x olhais de fixação
2x refletores de segurança, um na parte traseira e outro nas laterais
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 754 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, Equipamento: ABS, Reboque basculante Schmitz Cargobull com 3 eixos
2 unidades em stock
Ledpfey Scpxsx Ak Aeru
Travões: tambor
Eixo: SAF
com lona de cobertura
Comprimento: 7,20 m
Largura: 1,30 m
Altura: 2,24 m
Também apoiamos no financiamento/arrendamento, em parceria com os nossos parceiros.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.
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Triptis
2 012 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
Lrodpfsi Rix Isx Ak Asu
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Ljdpfx Aoy Rrpljk Aeru
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Lsdpfx Ajwhfiysk Aoru
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Ligar
Condição: novo, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 700 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2011, Localização do veículo: Bovenden,
Construção: Para chassis de 4 eixos MAN e Mercedes-Benz com entre-eixos a partir de 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados!
Ljdovhknijpfx Ak Aeru
Com êxito
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Niederlangen
1 909 km
Máquina de dobragem de tubos
ERCOLINAMega Bender 030 / Top 030
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Diâmetro do tubo: 60 mm
Espessura da parede: 3 mm
Raio mínimo de curvatura: 2 x diâmetro do tubo ÷ R200 mm
Ângulo de dobra: 0 - 180°
Tubo de gás para tubulações 2" (60,3 mm)
Velocidade ajustável continuamente: 0,5 - 2,0
Potência total necessária: 1,5 kW
Lredjivqrbspfx Ak Asu
Peso da máquina aprox. 700 kg
- Potente máquina de curvar com mandril para tubos até 2" (60,3 mm) em versão semiautomática (comprimento de inserção do tubo: 6000 mm)
- Acionamento eletromecânico do eixo de curvatura
- Fixação hidráulica
- Avanço/retirada do mandril
- 30 programas x 9 ângulos de dobra + ângulo de correção
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ljdpfs Aawdnjx Ak Ajru
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Ljdpfxszu Iv He Ak Ajru
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Vriezenveen
1 841 km
Semi carregador baixo
MeusburgerMega Semi-Tieflader ( 320 H )
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 000 kg, primeira matrícula: 02/2001, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 3 150 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R 17.5, distância entre eixos: 9 050 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Estrutura
Altura da plataforma: 95 cm
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 205/65 R 17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 7000 kg
Pesos
Peso em vazio: 8.490 kg
Carga útil: 24.010 kg
Peso bruto: 32.500 kg
Funcional
Altura da área de carga: 75 cm
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica periódica (ITP): válida até 02.2027
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OL-93-VN
= Informações da empresa =
Para mais fotos, consulte:
Lodpfx Akez R Ubzj Asru
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Meerkerk
1 726 km
MAN TGX 18.430 XLX 4X2 2020 MEGA + QUINTA RODA AJUSTÁVEL TACÓGRAFO V2
MANTGX 18.430 XLX 4X2 2020 MEGA + HEFSCHOTEL TACHO V2
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 705 532 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 295/60 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Sistema de alarme
- Depósito de combustível em alumínio
- Termómetro exterior
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Kit mãos-livres
- Rádio DAB
- Teto de abrir
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Tacógrafo digital
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de descanso
- Porta lateral
- Visor solar
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Controlo de estabilidade
- Aquecimento auxiliar
Lredpfx Aoz Spaiek Asu
- Controlo automático do aquecimento
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Ano de fabrico: 2020
Matrícula: BD-242-T
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Configuração do eixo
Dimensões do pneu: 295/60 R 22.5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10%; Profundidade do piso do pneu direito: 10%
Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 10%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 10%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 10%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 10%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 7.939 kg
Carga útil: 11.061 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Danos: nenhum
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Lrjdpfxszlrqce Ak Aou
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Hergensweiler
1 710 km
Mesa giratória de soldadura,Mesa giratória,Posicionador
Protec 3 Achs Positionierer 10 ToKT 10000 HV
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 10 000 kg, Equipamento: controlo remoto de pé, Mesa de solda giratória Protec KT 10 000 HV de 3 eixos
Conjunto completo incluindo controle remoto manual e duplo de pedal
Visor digital de velocidade
Ajuste de altura hidráulico
Ledpfxsx Th Suj Ak Ajru
Ângulo de inclinação de 0 a 130°
Dimensões:
Altura mínima inclinada: 1050 mm
Altura máxima inclinada: 2200 mm
Altura mínima horizontal: 1360 mm
Diâmetro do prato de fixação: 2000 mm
Comprimento: 3250 mm, largura: 1700 mm
Velocidade de 0,05 até aprox. 0,6 rpm (possível até 1,2 rpm)
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
BlumhardtBLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 22 500 kg, peso total: 33 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1984, comprimento do espaço de carga: 11 900 mm, largura do espaço de carga: 2 730 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 7.50R15, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão de lâminas, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, proteção lateral de condução em alumínio, suportes, pneus duplos.
Superestrutura: reboque baixo de 3 eixos com rampas de acesso mecânicas bipartidas, comprimento útil da plataforma inferior aprox. 8.900 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!
Ledpfxsi Rp A Ne Ak Aoru
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Nattheim
1 796 km
Centro de usinagem CNC
SCM morbidelliX 400 2243 CELL 5-Achs
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, CENTRO DE USINAGEM CONTROLADO POR CNC COM MESA MULTIFUNÇÕES - VERSÃO CÉLULA DE TRABALHO CÉLULA X400 Perfuração e fresagem feitas para você! O centro de usinagem controlado numericamente é equipado com uma ampla gama de acessórios para ferramentas de fresagem/perfuração, a fim de atender a todas as exigências no processamento de madeira e similares. materiais. - Mais potente, com fusos de perfuração de 8.000 rpm e . Tecnologia, o fuso mais resistente disponível no mercado, com mais de 1.000 horas de uso sem manutenção - Melhor e mais abrangentemente equipado, com várias opções de configuração graças à mesa multifuncional para equipar a máquina de forma ideal de acordo com as necessidades - Programação mais fácil e compreensível graças ao módulo CNC Cad-Cam MAESTRO integrado - Mais fácil de usar: a mesa de trabalho é acessível em todos os momentos, o armário elétrico e a bomba de vácuo são integrados e na configuração PRO SPACE não há proteções. Estrutura de suporte A estrutura de suporte consiste de uma base de aço monolítica particularmente forte, fortemente nervurada e muito rígida; A base extra larga foi projetada especificamente para dar estabilidade à máquina, garantindo precisão consistente independentemente das condições de trabalho e eliminando a necessidade de ancorar a máquina ao solo. A base forma um suporte amplo e sólido para a coluna móvel: a unidade de trabalho é, portanto, dotada de um suporte equilibrado, estável e resistente, capaz de suportar as mais severas tensões e, assim, garantir um desempenho de maior qualidade e maior precisão. O portal móvel é constituído por uma única peça sólida que é fixada à base em ambos os lados e que desliza sobre guias prismáticas com sapatas deslizantes com retorno de esferas da mais alta qualidade. A dupla motorização ao longo do eixo X garante desempenho máximo mesmo em condições de trabalho difíceis. O movimento da unidade móvel inferior (eixo X) e da unidade de trabalho ao longo da haste da unidade móvel (eixo Y) é obtido graças à transmissão por cremalheira/pinhão com dentes helicoidais; Isso cria um impulso maior dente a dente que alcança maior aceleração, bem como maior velocidade ao longo dos eixos X e Y. A engrenagem helicoidal especialmente projetada garante menos desgaste nos componentes mecânicos e um eixo Z vertical mais silencioso é substituído por um parafuso acionado por retorno de esfera que garante um equilíbrio perfeito com carga dinâmica e uma forte aceleração e desaceleração. A unidade principal para fresamento é acoplada diretamente ao carro do eixo Z e garante a qualidade absoluta do processamento fino como quaisquer vibrações são completamente deslocados ao longo dos eixos X-Y-Z é feito com motores "brushless" acionados por inversores estáticos; Elas garantem:- Tempos de processamento reduzidos graças à aceleração melhorada- Melhor precisão de posicionamento graças ao encoder de alta resolução- Zerificação das atividades de configuração ao ligar a máquina graças ao encoder absoluto- Zerar as atividades de manutenção geral, pois há Não há escovas. O gerenciamento do deslocamento do eixo e em geral dos elementos de trabalho da máquina é realizado por um módulo NS industrial com D digital
Lodpjvvi N Iofx Ak Asru
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Lsdpfx Ajy Dfprsk Asru
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga 9.000 mm, altura de carregamento aprox. 900 mm, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsas para estacas no quadro externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 8,10 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em stock. Sobretaxa para rampas de alumínio = preço: 1.600 €, placas de aviso com iluminação = preço: 800 €. Reservamo-nos o direito de erros tipográficos, alterações e enganos, imagens meramente ilustrativas. Mais dados em: !, More Details: !
Lsdpfx Ae Aa Rbajk Ajru
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso máximo de carga: 32 850 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: a caminho / em trânsito, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1.º eixo elevável, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, compartimento de armazenamento, travessas.
Superestrutura: reboque de madeira de 3 eixos com 8 suportes de travessas Ecco Steel, em estado IMPECÁVEL! 3 eixos SAF de 9 toneladas, travões de disco, 1.º eixo elevável, pino de engate König de 2" substituível, altura da sela sem carga de aproximadamente 1150 mm, 2240 mm de distância frontal livre mínima a partir do centro da articulação da sela, estrutura leve em aço de grão fino de alta resistência.
Altura de carga de aproximadamente 1540 mm!
Preços para o ano de fabrico 2021 a partir de 25.900,00 EUR (sem IVA) até NOVO, disponível em stock por 29.900,00 EUR (sem IVA)! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Lodpfx Aksz Ebx He Aoru
Com êxito
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos
? Peso bruto permitido: 36.000 kg
? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg)
? Carga na quinta roda: 12.000 kg
? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg
Dimensões
? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm
? Largura total: aprox. 2.550 mm
? Comprimento total: aprox. 10.000 mm
? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm
Geral
? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos
em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa
experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil.
Chassis
? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas
e travessas, utilizando aços de alta qualidade.
? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba.
? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições.
Ljdpjzthhgefx Ak Ajru
? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo).
Eixos/Suspensão
? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco.
? Fabricante dos eixos: SAF.
? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento.
? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados.
? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm.
Sistema de freios
? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo
com a diretiva CE 71/320 (WABCO).
? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga.
? Sistema de freios eletrônico EBS.
? SmartBoard incl. central de informações.
? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola.
? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico.
? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte
frontal (cabo de alimentação não incluído).
Pneus
? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em
rodas de alumínio Alcoa Durabright.
Estabilizadores
? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades.
Superestrutura
Sistema de elevação/abaixamento da caçamba
? Tipo: S25-6400
? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722
? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm
? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm
? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg
? Ângulo de inclinação: 51 graus
? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722
? Pressão de trabalho: máx. 350 bar
Equipamentos adicionais
? Travamento interno hidráulico.
? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela.
? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido.
? Softstop, abaixamento suave.
? Softslide, deslocamento suave da caçamba.
? Controle manual como operação de emergência.
? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico
(abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C).
? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas.
Superestrutura/Plataforma da quinta roda
? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede
traseira com encaixe.
? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado.
? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga.
Sistema de iluminação
? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto
possível tecnicamente.
? Inclui luz de neblina e luz de ré.
? 2 luzes de posição na frente e atrás.
? 4 luzes de marcação em cada lado
Com êxito
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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Ledpoy Efcuofx Ak Aoru
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
Com êxito
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Wijchen
1 753 km
Trator de grande volume
ScaniaR 460 A4x2EB P-AIRCO RETARDER MEGA VECTO 3
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 416 554 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 880 kg, peso máximo de carga: 13 120 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, Cor: Branco, Peso em vazio: 7880 kg, peso máximo autorizado: 21000 kg, 1º eixo: 385/55 R22.5, 2º eixo: 295/60 R22.5, Bancos em veludo, Suspensão pneumática, Retardador, Tacógrafo digital, Engate para reboque: +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm, EBS – Sistema de travagem eletrónico, ESP – Programa eletrónico de estabilidade, Ar condicionado automático, Ar condicionado auxiliar, Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, Aquecimento auxiliar com pré-seleção automática, Aquecimento dos bancos, Faróis LED, Sistema de limpeza dos faróis, Luzes automáticas, Regulação da altura dos faróis, Rádio, Transmissão de áudio por Bluetooth, Preparação para GSM com Bluetooth, Sensor de chuva, Volante multifuncional em couro, Coluna de direção ajustável mecanicamente, Suporte lombar, Alarme contra roubo, Vidros elétricos 2x, Teto de abrir, Spoiler de teto, Faróis de nevoeiro, Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, Espelho retrovisor elétrico para passeio, Espelho de grande ângulo, Bloqueio de rodas, Fechadura central com controlo remoto, Para-brisas, Frigorífico, Indicador de carga do eixo, Luzes de trabalho, Controlo de assistência em subida HHC, Luzes diurnas LED, Tomada de ligação 1x15 pinos, função de navegação, sistema telemático, saias laterais, cama superior e inferior, suspensão da cabine, tacógrafo inteligente 2, Vecto 3, ligação Rema, ligação Clang, sistema EAS.
Ledpfx Akez Evvts Asru
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