Mega Nwm Kippauflieger 3 Achs comprar usado (79 687)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 520 kg, peso máximo de carga: 23 480 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 8 610 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma rebaixada aprox. 6,50 m, comprimento total da plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm. Veículo oferecido em nome de um banco. -- Sujeito a erros de digitação, imprecisões e alterações. Imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ksdpfxe Aawdns Aizjnc
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Grevenbroich
1 743 km
Carregador baixo
Faymonville3 x Achse Gelenkt Mit Funk SAF / 2 x Verlängerbar
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2002, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Informações adicionais =
Knsdpfx Aiozvzt Ijzoc
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direcionável
Eixo traseiro 2: Direcionável
Eixo traseiro 3: Direcionável
Peso em vazio: 12.940 kg
Carga útil: 21.060 kg
Peso bruto: 34.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Número do veículo: Reboque de plataforma baixa: 15
Faymonvill / 3 eixos direcionáveis com controlo remoto SAF / Extensível
.: YA9TL35F02113453
SAF
3 eixos direcionáveis com controlo remoto
Peso em vazio: 12490
Peso total: 34000
Comprimento: 9,20 m com extensão 15,10 m + extensão 20,40 m, comprimento total 24,40 m
Largura: m
= Informações da empresa =
Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Telemóvel: Sra. Sabine Faust
E-mail:
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Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Kedpfx Aisvzk Naezjnc
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Estado 1-A
ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----

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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Notas =
Número interno para pedidos de clientes: 5-143
Disponível Imediatamente!!!
Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga.
Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
* Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal)
* Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm
* Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg
* Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm
* Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente
* Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa
* Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada
* Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm
* Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida
* 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor
* Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho LED
* 2 caixas de ferramentas de plástico
Knedpfx Aijzba Euszjc
* Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens)
* Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas)
Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg)
Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar.
Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório
Peso bruto: 40.000 kg
Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Meerkerk
1 726 km
MAN TGX 18.430 XLX 4X2 2020 MEGA + QUINTA RODA AJUSTÁVEL TACÓGRAFO V2
MANTGX 18.430 XLX 4X2 2020 MEGA + HEFSCHOTEL TACHO V2
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 705 532 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 295/60 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Sistema de alarme
- Depósito de combustível em alumínio
- Termómetro exterior
Knjdjz Spaispfx Aizoc
- Espelhos aquecidos
- Banco do passageiro
- Kit mãos-livres
- Rádio DAB
- Teto de abrir
- Spoiler de teto
- Bloqueio do diferencial
- Tacógrafo digital
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de descanso
- Porta lateral
- Visor solar
- Assistente de manutenção na faixa de rodagem
- Controlo de estabilidade
- Aquecimento auxiliar
- Controlo automático do aquecimento
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Ano de fabrico: 2020
Matrícula: BD-242-T
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Configuração do eixo
Dimensões do pneu: 295/60 R 22.5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10%; Profundidade do piso do pneu direito: 10%
Eixo traseiro: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 10%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 10%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 10%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 10%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 7.939 kg
Carga útil: 11.061 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Danos: nenhum
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga 9.000 mm, altura de carregamento aprox. 900 mm, 20 argolas de amarração de 10 t cada, 16 bolsas para estacas no quadro externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 8,10 m de comprimento de superfície de carga + alargamento em stock. Sobretaxa para rampas de alumínio = preço: 1.600 €, placas de aviso com iluminação = preço: 800 €. Reservamo-nos o direito de erros tipográficos, alterações e enganos, imagens meramente ilustrativas. Mais dados em: !, More Details: !
Knjdpfxo Aa Rbae Aizec
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Kodpfxszxz R So Aizjnc
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga (aproximadamente): 900 mm, 20 pontos de fixação por 10 toneladas, 14 bolsos para travessas no chassi externo, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de tensão, sinalização de contorno conforme as normas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, inclui indicador de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, também disponível com 9 m de comprimento da plataforma de carga + alargamento, sobrecusto para: rampas de alumínio = preço: 2.200 €, painéis de aviso com iluminação = preço: 800 €, erros, omissões e alterações reservadas, imagens ilustrativas, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Kjdpfj Aawhmjx Aizsnc
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil, aproximadamente: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na barra de apoio: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm
Largura total máx.: 2550 mm
Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm
Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm
Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm
Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de engate, aproximadamente: 380 mm
Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm
As alturas de apoio são para terreno plano.
O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado.
#Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20"
para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável)
1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas semicaixa
Abas de proteção
#Dispositivo de engate, reboque de eixo central
Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras
Engate inferior da haste de tração, 2200 mm
Altura de engate: 380
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão a ar
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Kedjzu Iv Hjpfx Aizsnc
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré
1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão
Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo
Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE
1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Kjdpfx Aoza A Txsizonc
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Assoalho
Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg
Paredes dianteiras/ montantes de canto
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica
País de registro/ placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
Montantes dianteiros galvanizados
Parede dianteira de alumínio
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 318 066 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* ASR (controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático (cruise control)
* Buzinas pneumáticas
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Banco do motorista confortável
* Bancos aquecidos
* Bloqueios longitudinais e transversais
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate tandem para reboque
* Tomada de ar de 2 linhas
* Conexão hidráulica para reboque
* Geladeira
Ksdpfjy E U Nqjx Aizonc
* Giroflex laranja
* 12 marchas
* Suspensão: lâminas
* Capacidade de carga: 13.651 kg
* Freio contínuo: freio de motor de alta performance
----Superestrutura: Meiller 3-lados em aço, sistema Bordmatik reforçado à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas de amarração.----Parabrisa escurecido
Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUSIVE SOBRE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de venda, faturas, pré-faturas, encomendas e negociações de venda são baseados nos nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).
Com êxito
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 318 066 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* ASR (Controle de Tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Piloto automático
* Buzinas pneumáticas
Knedpfx Ajy E U N Doizjc
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Retrovisores aquecidos
* Fechadura centralizada
* Faróis de neblina
* Escotilha de teto
* Vidro traseiro
* Assento de conforto para o motorista
* Banco com aquecimento
* Diferencial longitudinal e transversal bloqueáveis
* Programa de condução off-road
* Eixos AP
* Tomada de ar superior
* Secador de ar
* Engate tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Caixa térmica
* Giroflex laranja
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 13.651 kg
* Freio contínuo: Freio motor de alta performance
---- Carroceria: Meiller 3-lados em aço, sistema Bordmatik pesado à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadeira, argolas de amarração. ---- Para-brisa escurecido
Venda exclusiva para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos e negociações de vendas são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
Scorpion 3-Achs Tiefladeanhänger, Liftachse,
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 25 500 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 650 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação + descida, 2.º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, rampas mecânicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos.
Estrutura: Reboque low loader de 3 eixos com rampas pneumáticas de acesso, travões de tambor, 2.º eixo elevável!
Comprimento das rampas aprox. 2800 mm!
Veículo novo em stock! Não homologado para a UE! Informação de acessórios sem garantia, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Knedsxc Nz Hjpfx Aizec
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Kedpfxoz Td Hks Aizenc
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
Kedpfxoyluzfs Aizenc
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, com indicador de carga por eixo, comprimento da plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga carregada aprox. 900 mm, 20 olhais de amarração de 10 t cada, 14 bolsões para estacas no quadro exterior, rampas de acesso (aprox. 3.000 x 750 mm), barra de escalada no lado externo das rampas e atrás, rampas ajustáveis lateralmente, mola de elevação para rampas de peça única, piso de madeira com 70 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de fixação ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamento, freio de estacionamento por mola acumuladora, veículo galvanizado por imersão total, incl. indicador de carga por eixo,
Sobretaxas para:
Placas de aviso + iluminação + giroflex = Preço: 800 €,
ampliação para 3 m = Preço: 1.100 €,
rampas hidráulicas de peça única 500 €,
Kjdpfx Aie Aa Ravezenc
deslocamento hidráulico das rampas = Preço: 1.000 €,
vala para braço de escavadeira = Preço: 1.000 €,
disponível também com 9,20 m de comprimento de plataforma de carga.
-- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos ilustrativas --
Mais dados em:!
Mais detalhes:!
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 32 155 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Exemplo do equipamento. Equipamento completo mediante pedido.
Chassis:
* Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil transversais contínuas. Projetado para suportar altas cargas pontuais.
Engate:
* Placa de engate com pino rei de 2 polegadas.
Proteção inferior:
* De acordo com as normas CE, versão aparafusada.
Proteção lateral:
* De acordo com as normas CE.
Suportes de engate:
* 2 suportes de engate de 12 toneladas com pé de nivelamento e operação de um lado, no lado direito em relação à direção de marcha.
Eixos:
* 3 unidades de eixo com suspensão pneumática de 9 toneladas, fabricadas pela SAF, com freio a disco de aproximadamente 430 x 45 mm, conexão de roda centralizada, distância ET120, ABS, curso total da suspensão pneumática de aproximadamente 180 mm, dos quais aproximadamente 110 mm para elevação e aproximadamente 70 mm para redução.
* Controlo da suspensão pneumática através de um regulador manual com função de paragem.
Direção:
* Último eixo com direção mecânica forçada.
Elevação do eixo:
* Primeiro eixo elevável, com controlo de elevação totalmente automático e dependente da carga.
Sistema de travagem:
* Sistema de travão pneumático de duas linhas de acordo com as normas CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de reserva de mola como travão de estacionamento, cabeças de acoplamento com proteção contra inversão, montadas permanentemente no reforço transversal, sem linha de conexão para o veículo trator.
* Fabricado pela Wabco.
Pneus:
* 6 pneus, 385/65 R22.5 160J em jante 11.75 X 22.5 ET 120 - fabricado à nossa escolha. Inclui monitorização da pressão dos pneus, indicador de pressão dos pneus na cabine (pré-instalação por parte do fabricante do veículo trator).
Para-lamas:
* De acordo com as normas CE, 1/4 para-lama de PVC na frente e atrás do grupo de eixos.
Fixação da carga:
* 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 8,0 toneladas).
* 8 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente (força de tração de aproximadamente 2,5 toneladas).
* No quadro exterior, um furo a cada 500 mm para cintas de amarração (as cintas de amarração podem ser fixadas nas paredes laterais fechadas, quadro exterior chanfrado).
Bolsas de travessa:
* 10 pares de bolsas de travessa no quadro exterior, distribuídas uniformemente.
* 4 fileiras de bolsas de travessa transversalmente à área de carga.
* Travessas de encaixe: 20 travessas de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, comprimento total de aproximadamente 1.000 mm.
* No interior, na parede frontal, um compartimento para 20 travessas de encaixe.
Parede frontal:
* Construção de aço reforçada, fixa, revestida no interior com aproximadamente 9 mm de placa de serigrafia (aproximadamente 1.250 mm de altura).
Piso:
Kjdpfxoy Auhze Aizonc
* Piso de madeira dura em Z de aproximadamente 28 mm, embutido no quadro exterior.
Paredes laterais:
* 4 paredes laterais de 25 mm e parede traseira, feitas de perfis de alumínio oco extrudado, dobráveis e removíveis, travessas Kinnegrip removíveis.
* Armário para paredes laterais e travessas: sob o chassis.
* Trilhos de inserção à esquerda e à direita para paredes laterais e travessas.
Sistema de iluminação:
* De acordo com as normas CE, 24 volts com faróis de múltiplas câmaras, luzes de marcaçã
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VEÍCULO NOVO 5 unidades em estoque
- 3º eixo elevável
Kedpow Rittofx Aizenc
- Caçamba basculante de aço
- Eixo elevatório
- Lanternas traseiras em LED
- Luzes de marcação lateral em LED
- Iluminação de placa em LED
- Freio a disco
- Parede frontal: 4 mm BS 70
- Parede traseira: 4 mm HNW Hardox
- Laterais: 4 mm HBW Hardox 450
- Piso: 5/6 mm HBW 450 Hardox, sob medida
- Altura das laterais: 1.500 mm
Sujeito a erros e venda intermediária.
Número interno do veículo: 11235+11236+11237+11238+11239
Suporte via WhatsApp disponível!
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Ksdpfsz Td Hdox Aizsnc
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, barra antiderrapante na parte externa das rampas e na inclinação traseira, rampa hidráulica em uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante um custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz de sinalização rotativa, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas. -- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Knsdpfxsz Td E Te Aizec
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Oberkochen
1 792 km
Planeador de quatro lados
CASOLINMega 230/6
Ligar
Condição: não verificado (usado), Ano de fabrico: 2010, Número de eixos: 6 un.
Largura de trabalho: 230 mm
Altura de desengrosso: 120 mm
Comprimento da mesa de aplainar: 2500 mm
Avanço: 5-25 m/min
Dimensões (CxLxA): 4700/1800/1100 mm
Peso aprox.: 4.000 kg
CASOLIN MEGA 230/6 Máquina de aplainar de quatro faces
6 eixos, com comando por tela sensível ao toque.
Largura e altura ajustadas eletronicamente.
Arranjo dos eixos:
1º eixo: inferior, diâmetro 40 mm, 6.000 rpm, 5,5 kW
2º eixo: direito, diâmetro 40 mm, 6.000 rpm, 11 kW compartilhado com
3º eixo: esquerdo, diâmetro 40 mm, 6.000 rpm
4º eixo: superior, diâmetro 40 mm, 6.000 rpm, 7,5 kW
5º eixo: inferior, diâmetro 40 mm, 8.000 rpm, 5,5 kW
6º eixo: superior, diâmetro 40 mm, 8.000 rpm, 5,5 kW
Kjdpfx Aiswmggkjzenc
Máquina sem ferramentas de usinagem incluídas.
O monitor adicional na extremidade frontal da máquina não faz parte do fornecimento (pertence ao sistema de fabricação de janelas).
Máquina já desmontada e armazenada.
(Dados técnicos segundo o fabricante – sem garantia!)
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Kjdpfx Aijxb D Swszjnc
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Ksdpfsz Ahxdsx Aizenc
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis
* Chassis de estrutura de treliça convencional em aço de construção leve, com longarinas transversais contínuas.
* Com saliência na estrutura do chassi.
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pino de acoplamento de 2 polegadas conforme a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, com controlo totalmente automático e dependente da carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Controlo no chassi através de um interruptor.
* Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12).
* Fabricante a escolha: Kögel.
* Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø cerca de 430 mm, profundidade de imersão cerca de 120 mm.
* Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso.
Knedez N Nxdjpfx Aizoc
Pneus
* Rodas com sensores internos conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componentes montados no chassi
* Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel), mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 toneladas.
* Controlo lateral no lado direito em relação à direção de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa pulverizada) conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares em frente aos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com aba de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas semicirculares com aba de proteção contra salpicos atrás dos eixos.
* Dispositivo de proteção lateral conforme a norma ECE-R73.
* 2 caixas de ferramentas em plástico, à prova de água, dimensões (internas) cerca de 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* Proteção inferior traseira alta e fixa em aço conforme a norma ECE-R58.
* 1 par de painéis de aviso retráteis (cerca de 280x280 mm) para carga com largura excessiva, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conetor.
Sistema de freios / suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conetor EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação).
* Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo em relação à direção de marcha, atrás do conjunto de eixos.
* A posição de condução ajusta-se automaticamente.
* 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal.
* Depósitos de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2).
Piso
* Piso plano com cerca de 30 mm de espessura.
* Piso com juntas em todo o perímetro. Bolsos para barras transversais quadradas, dimensões aproximadas 80 x 80, disposição conforme o desenho.
* 8 unidades de perfis de bolsos para barras transversais (18 bolsos para barras transversais por perfil: dos quais 4 unidades cada à esquerda e à direita + 10 unidades no centro).
Paredes frontais
* Suporte para máx. 20 barras transversais quadradas 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na pa
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Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Kedpsza Anvsfx Aizonc
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
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