Rockinger 260G150 comprar usado (284)

Condição: usado, quilometragem: 248 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego chassis com engate de reboque e travessa reforçada para Rockinger * Diesel - cilindrada: 4.249 cm³ - 110 kW / 150 CV - Euro 2 - dístico vermelho - inspeção válida até 10/2026 * Distância entre eixos: 3.000 mm - 2 lugares - caixa manual de 6 velocidades - aquecimento estacionário - engate de bola 3,5 t * Peso bruto admissível: 7.490 kg - travessa reforçada para engate Rockinger * Veículo disponível e pronto para entrega imediata - veículo sem inscrições Hedpjxuypxefx Aqrep * Visitas apenas mediante marcação prévia * Pessoa de contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações disponibilizadas na internet são descrições sem caráter vinculativo. * Não representam características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. * Alterações, erros e venda intermédia reservados.

Condição: usado, quilometragem: 222 882 km, potência: 180 kW (244,73 cv), primeira matrícula: 06/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 659 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Benz 1824 4x4 com PK 13000, guincho e basculante trilateral Meiller - * Diesel - Cilindrada: 9.572 cm³ - 180 kW / 245 cv - Euro 1 - Selo vermelho - * Veículo alemão - Documento de registo alemão - Disponível de imediato - De 1º proprietário - * Peso em vazio: 10.685 kg - Peso bruto permitido: 18.000 kg - * Escotilha de teto - Cruise control - Engate Rockinger - Veículo disponível imediatamente, pronto para levantamento * Para visita, favor agendar uma reunião - Hsdex In S Repfx Aqrsp * Pessoa de contacto: Sr. Andreas Vogel * As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas. * Não se tratam de características garantidas. * O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados. * Sujeito a alterações, erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 441 454 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Ficamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e asseguramos desde já que, na nossa empresa, poderá adquirir um veículo de qualidade e com preço competitivo, com histórico de manutenção comprovável! Toldo corrediço Edscha Eixo direcional!!! Distância entre eixos 5.500 mm Câmera de ré Totalmente pneumático Receptáculos para estacas Equipamento especial: Carga eixo dianteiro 8,0 t, engate de reboque: Rockinger, bateria 220 Ah, conexão de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido elevada, buzina pneumática, assistente de frenagem (Active Brake Assist), tanque de combustível 390 L alumínio, compressor de ar de 2 cilindros, freio-motor reforçado, eixo de arrasto direcional e elevável, alarme sonoro de marcha à ré (sinal externo), disjuntor automático, assento do motorista com suspensão confortável, parasol externo, tomada 12V no lado do passageiro, tomada 24V adicional no lado do passageiro Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos: 6x2, freio do reboque de 2 linhas, conexões à esquerda, tomada de reboque 24V / 15 pinos, Antos, sistema de áudio com rádio e entrada USB, escape para o lado direito, espelhos externos elétricos e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar de aço, assistente de faixa de rodagem, cabine largura 2,30 m, basculamento hidráulico da cabine, cabine M ClassicSpace, cabine com suspensão de aço, padrão, piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão pneumática completa, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador de 100 A, caixa automática de 12 velocidades do tipo G 211-12, tanque de AdBlue 60 L, teto manual em aço, coroa diferencial traseira 440, display de informações 10,4 cm, carroceria/chassis, sistema de fecho centralizado, bomba de direção sem regulação, admissão de ar frontal, motor 10,7 L - 265 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do motor, eixo de arrasto com roda simples, espelho de rampa, roda sobressalente, aproveitamento de calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, assentos estofados em tecido, assento do acompanhante funcional, proteção contra respingos dianteira, estabilizador dianteiro, estabilizador adicional no eixo traseiro/de arrasto, tomada 24V na cabine, tacógrafo/dispositivo EG, revestimento inferior aerodinâmico, proteção anti-encalhe dianteira, pré-instalação para pedágio, eixo dianteiro cravado, bomba d’água regulada, peso bruto total 26,00 t VEÍCULO ALEMÃO REGISTRO / SERVIÇO ADUANEIRO Organizamos o seu registro e os documentos de exportação / EUR 1 e declaração do fabricante para exportação. FINANCIAMENTO Se desejar, podemos fornecer uma proposta de leasing, leasing com opção de compra ou financiamento. SERVIÇO Inspeção TÜV, inspeção UVV LBW/LGS, verificação do tacógrafo, instalação do aparelho OBU e serviço realizado pela nossa OFICINA AUTORIZADA de marca. Hjdpfxoza N Rkj Aqrop PEDÁGIO / TAXAS DE ESTRADA O pedágio pode ser adquirido no local. CHEGADA / DISTÂNCIAS Estação Wittlich a 500 m Aeroporto de Frankfurt a 150 km Aeroporto de Frankfurt-Hahn a 40 km Aeroporto de Luxemburgo a 75 km Venda conforme nossos Termos e Condições Gerais. As informações disponíveis online são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não é responsável por erros de digitação ou transmissão de dados. LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Condição: usado, quilometragem: 350 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 com basculante trilateral Meiller D316, guindaste de carga Palfinger PK 33002 EH, retarder secundário a água, cabine do motorista M Classic Space 2,30 m, túnel de 320 mm, distância entre eixos de 3.900 mm, motor de 375 kW (510 cv), banco do motorista em couro, rádio CB, ar-condicionado. Versão de peso bruto de 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor de 12,8 L, 375 kW (510 cv), 2.500 Nm, padrão Euro VI E. Trem de força de 44 t a 68 t, transmissão PowerShift 3, modo de condução offroad. TDF para bomba sob linha superior do chassi. Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro. Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros 315/80 R22,5. Tanque de combustível de 290 l, tanque AdBlue de 60 l. Engate central de reboque D50 Rockinger, freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro. Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR. Retarder secundário a água. Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm, suspensão da cabine de conforto em aço. Sensor de luz e chuva, escotilha no teto, buzina pneumática, 4 chaves com controle remoto, sistema de fechamento centralizado, banco do motorista pneumático de conforto, banco funcional do passageiro, banco do motorista em couro, banco do passageiro em veludo, volante de couro, persiana lateral no lado do condutor, pré-instalação e monitoramento para até 4 câmeras, aviso sonoro de marcha à ré, cockpit multimídia interativo Truck Data Center 7, rádio CB 24 V, ar-condicionado, tomada de ar comprimido na cabine, luzes diurnas em LED, giroflex em LED, piloto automático, gerenciamento de bordo Bordmatik, pistola de ar comprimido, garantia ATS conforme CGV, 3 anos / 250.000 km. Montagem do guindaste atrás da cabine - estabilizadores hidráulicos extra longos - contador de horas do guindaste (digital ou leitura via PALdiag) TRAN2 - controle remoto por rádio com 6 funções MOT01 - painel de comando ergonômico para operação do guindaste - comutação guindaste/estabilizador no painel de comando. Com licença diária. Hodpfoxb Umljx Aqrjp

Condição: usado, quilometragem: 350 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 com basculante trilateral Meiller D316 e grua Palfinger PK 33002 EH com retardador secundário a água, cabina de motorista M Classic Space 2,30m, túnel 320mm, distância entre eixos 3.900mm. Motor de 375 kW (510 cv), revestimento do banco do condutor em couro, rádio CB, ar condicionado. Variante de peso 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 L, 375kW (510 cv), 2500 Nm, norma Euro VI E. Linha motriz até 68 t, PowerShift 3, programa de condução offroad, tomada de força para bomba sob a longarina do quadro, bloqueio de diferencial no eixo dianteiro, pneus dianteiros 385/65 R 22,5, pneus traseiros 315/80 R 22,5, depósito de combustível de 290 l, depósito de AdBlue de 60 l, engate central D50 Rockinger, travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, sistema eletrónico de travagem com ABS e ASR, retardador secundário a água. Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, suspensão de cabina confortável com molas de aço, sensor de luz e chuva, escotilha de teto, buzina pneumática, 4 chaves com comando à distância, sistema de fecho centralizado, banco do condutor pneumático confortável, banco de acompanhante funcional, banco do condutor em couro, banco de acompanhante em veludo, volante em couro, persiana lateral no lado do condutor, preparação e visor para até 4 câmaras, aviso de marcha-atrás, cockpit multimédia interativo, Truck Data Center 7, rádio CB 24 V, ar condicionado, tomada de ar comprimido na cabina, luzes diurnas LED, faróis de emergência LED, cruise control, sistema boartronic, pistola de ar comprimido, garantia ATS segundo condições gerais, 3 anos / 250.000 km. Montagem da grua atrás da cabina do motorista: suportes hidráulicos extra longos, contador de horas do guindaste (digital ou leitura via PALdiag), comando remoto sem fio de 6 funções, painel de comando ergonómico, mudança de operação entre grua e suportes no painel de comando. Com matrícula diária. Hsdpfx Asy Hqzfoqrep

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 510127B00195, Ano de fabrico: 2011, tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, peso total: 4 100 kg, peso em vazio: 3 200 kg, altura total: 2 600 mm, comprimento total: 3 990 mm, largura total: 1 300 mm, cor: azul, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, iluminação, Dados técnicos em resumo: Fabricante/Modelo: STILL R 08-20 Ano de fabricação: 2011 (Primeiro registro / Entrega: junho de 2012) Tração: Elétrica Hedpjza Txrofx Aqrop Capacidade de carga útil (plataforma): até 2.000 kg Capacidade de reboque: 2.000 kg Velocidade: 20 km/h (sem carga), 15 km/h (com carga) Dimensões (C x L x A): 3.990 mm x 1.300 mm x 2.600 mm Peso em vazio: 3.200 kg Destaques & Equipamentos: Cabine do operador com portas padrão Assento do motorista confortável (revestido em tecido) com suporte lombar Engate de reboque traseiro (Rockinger 244A, 12 Volt / 7 pinos) Estrutura de lona com cobertura Protetor de impacto frontal Sistema completo de iluminação conforme StVZO Pneus pneumáticos para maior conforto de condução Pintura em RAL 5011 (azul aço)

Condição: usado, quilometragem: 1 004 000 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Informações em alemão: MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND COM ELEVADOR DE CAUDA – SUPER CONDIÇÃO Caixa: Refrigeração / Congelamento / Flores Frigorífico Heiwo 28 Capacidade de elevação: 2.000 kg Dhollandia Sistema de refrigeração: Carrier TRS Iceland, temperaturas de -30 a +30 °C Plataforma elevatória: Dhollandia 2.000 kg Primeiro registo: ? 28 TÜV: ? 2027 Quilometragem: 1.004.000 km Potência do motor: 310 kW (422 cv) Transmissão: Automática Medidas da caixa (C x L x A): 840 x 250 x 277 cm internos Dimensões do caminhão (C x L x A): 1090 x 260 x 400 cm externos Peso em vazio: 13.470 kg Capacidade de carga: 13.530 kg Peso bruto máximo autorizado: 27.000 kg GCW: 50.000 kg Cor: Vermelho, cor original Suspensão: Molas de lâmina à frente, suspensão pneumática no eixo 2 e 3 Classe de emissões: Euro 6 C Configuração de eixos: 6x2 Pneus eixo 1: 385/55 R22.5 Esq. 50% Dir. 50% Pneus eixo 2: 315/70 R22.5 Esq. 70% Dir. 70% Pneus eixo 3: 385/65 R22.5 Esq. 50% Dir. 50% Tipo de cabine: Cabina grande Equipamento: Caixa de velocidades automática, travão motor, ar condicionado estacionário, aquecedor estacionário, unidade de refrigeração, cruise control adaptativo, 2 camas, rádio/CD, unidade de refrigeração Carrier TRS Iceland, controlo de temperatura entre -30 e +30°C, 1.200 litros de diesel, caixa totalmente isolada (ano constr. 28), extremamente robusta e em excelente estado, 5 trilhos de amarração em aço inoxidável no chão e teto (incl. 5 varas), 1 trilho de amarração horizontal, várias luzes adicionais, engate pneumatico Rockinger, eixo elevável, ABS, EBS, histórico de manutenção completo, diretamente do primeiro proprietário, disponível imediatamente e pronta para uso, caixa suficientemente grande para 26 carrinhos dinamarqueses, 14 carrinhos de leilão, 16 paletes padrão ou 20 euro paletes, etc. Pode ser fornecido com o seguinte reboque: Reboque frigorífico Heiwo de 2 eixos TRS Iceland 24 m³ com plataforma elevatória e portas duplas Caixa: Refrigeração / Congelamento / Flores Frigorífico Heiwo Chassis: Heiwo ZA 18 Refrigeração: Carrier TRS Iceland Primeiro registo: - TÜV: ? 2027 FRC ATP: Não Dimensões internas (C x L x A): 712 x 250 x 285 cm Tirante ajustável: 60 cm Peso em vazio: 6.680 kg Capacidade de carga: 12.320 kg Peso bruto máximo autorizado: 19.000 kg Plataforma elevatória: Dhollandia 2.000 kg Suspensão: Pneumática Eixos: SAF, travões de disco Dimensões pneus: 385/55 R22.5 Perfil pneus eixo 1: Esq. 50%, Dir. 50% Perfil pneus eixo 2: Esq. 50%, Dir. 50% Extras: timão de comprimento ajustável (60 cm), unidade de refrigeração Carrier TRS Iceland, plataforma elevatória Dhollandia 2.000 kg, ABS, EBS, eixos SAF com travões de disco, 2 caixas de ferramentas, estrutura Heiwo totalmente isolada, 5 trilhos de aço inoxidável no chão e teto, 1 trilho horizontal de compartimento de carga, iluminação adicional, portas traseiras, para-choques traseiro, periféricos para ferry, histórico de manutenção completo, disponível imediatamente e pronta para uso, espaço para 22 carrinhos de transporte dinamarqueses e 14 paletes padrão. CAMINHÃO ARTICULADO LINDO, COMPLETO DO ANO 28 CAIXAS EXTREMAMENTE ROBUSTAS, PRONTAS PARA USO IMEDIATO Mais informações: * Capacidade útil: 13.530 kg * Tipo / Eixo dianteiro: Michelin R * Dimensão dos pneus / Eixo dianteiro: 385/55 R22.5 * Profundidade do piso dos pneus internos à esquerda / Eixo dianteiro: 30% * Profundidade do piso dos pneus internos à direita / Eixo dianteiro: 30% * Carga máxima do eixo / Eixo dianteiro: 8.0 Hedpfxezaydue Aqrsp

Condição: usado, quilometragem: 23 700 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 43 m³, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Transmissão Hsdpfoyvmx Sox Aqrep * Transmissão automática Interior * Bancos em tecido * Cor interna: antracite Sistemas de assistência * Piloto automático (cruise control) * Assistente de manutenção de faixa Iluminação e visibilidade * Luzes diurnas em LED Áudio & Comunicação * Display multifuncional: Iveco Control Display High Line Exterior * Suspensão mista (mola de lâmina e pneumática) * Plataforma elevatória traseira * Engate para reboque: Rockinger * Baixo nível de ruído: EEC 92/97 * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos * Rodado duplo * Roda sobressalente * Tomada de conexão 1x15 pinos * Limitador de velocidade: 90 km/h * Antisspray Segurança * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * Controle de tração (ASR) * Sistema antibloqueio (ABS) * Imobilizador eletrônico * Proteção anti-engarrafamento dianteira * Assistente de frenagem de emergência Conforto * Ar-condicionado * Banco do motorista comfort * Banco do motorista com suspensão pneumática * Banco duplo para dois passageiros * Vidros elétricos * Fechadura central com comando remoto * Conversor de voltagem Outros equipamentos * Interface VDI para sistemas de telemetria * Travessa traseira D120kN * Versão para reboque * Aquecimento do tanque de AdBlue * Preparação para OBU (On-Board Unit) * ECO-ROLL * Ex-veículo de locação Compartimento de carga * Comprimento: 7.280 mm, Largura: 2.490 mm, Altura: 2.380 mm * Volume: 43 m³ Outras dimensões e pesos * Capacidade de carga útil: 8.830 kg * Peso bruto permitido: 15.990 kg * Tanque de combustível: 200 l * Tanque de AdBlue: 30 l * Distância entre eixos: 5.175 mm ----Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, quilometragem: 111 811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 15 toneladas plataforma-baú meticulosamente mantido, proveniente de único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de 7,25 m de comprimento, teto Edscha, cortina deslizante bilateral, altura interna de 2,60 m, e plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, capacidade de carga útil de 7,75 t, transmissão automática, ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, suspensão pneumática no eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro e muitos outros recursos. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos de 5.125 mm Carga útil: 7.755 kg com PBT de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com PBT técnico de 15.500 kg Motor Euro 6 E, 290 cv, 1.150 Nm Tração 4x2 Dimensões internas da carroceria: aprox. 7,25 m x 2,48 m x 2,60 m (C x L x A) Laterais em alumínio divididas, 50 cm de altura Cobertura Edscha Cortinas deslizantes laterais em ambos os lados Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (dados do fabricante) Dimensões do patamar da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m x 1,80 m, com trava de rolo Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro deslocado: 6.300 kg, eixo traseiro HY: 11.000 kg Capacidade do eixo dianteiro: 6,0 t; eixo traseiro: 11,0 t Redução do eixo HY: i = 3,70 Hodpfozc A Tqex Aqrjp Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas, eixo traseiro pneumático Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado automático Aquecedor estacionário EBS Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate de reboque Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 33.000 kg Capacidade de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Capacidade de reboque tecnicamente possível: 21.500 kg Capacidade de reboque em SDAH/ZANH: 16.000 kg Piloto automático LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa de ferramentas em plástico à direita 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda Escotilha de teto Para-sol externo Persiana para vidro lateral da porta Faróis de trabalho Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7" Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido, acrescido de 19% IVA. Enviamos ofertas atrativas de financiamento sob consulta. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2608

Condição: usado, quilometragem: 111 811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas Pritsche-Planen, extremamente bem conservado, proveniente de um único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de carga de 7,25 m de comprimento, Edschaverdeck e lonas laterais deslizantes em ambos os lados, altura interna de 2,60 m, plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, carga útil de 7.75 toneladas, transmissão automática, climatização automática, aquecimento estacionário, eixo traseiro com suspensão pneumática, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro, entre outros. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos: 5.125 mm Carga útil: 7.755 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com peso bruto técnico admissível de 15.500 kg Motor Euro 6 E com 290 cv e 1.150 Nm Tração 4 x 2 Dimensões internas (Pritsche-Planen): aprox. 7,25 m de comprimento x 2,48 m de largura x 2,60 m de altura Plataforma com laterais de alumínio divisíveis, 50 cm de altura Edschaverdeck Lona deslizante lateral à direita e à esquerda Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (conforme fabricante) Dimensões da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m de comprimento x 1,80 m de largura, com trava de rolo Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro rebaixado de 6.300 kg, eixo traseiro HY de 11.000 kg Carga no eixo dianteiro: 6 ton, no eixo traseiro: 11 ton Relação do eixo HY: i = 3,70 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Climatização automática Aquecimento estacionário EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Freios a disco em ambos os eixos ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate tipo Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido Peso bruto combinado admissível: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: até 21.500 kg tecnicamente possível Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Controle de cruzeiro LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa plástica para ferramentas à direita na traseira 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda na traseira Escotilha de teto Para-sol externo Persiana solar no vidro lateral da porta Faróis de trabalho Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced com navegação de 7 polegadas Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - com avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos a erros e venda prévia. Hjdpfx Aqezc A Tkersp Número interno do veículo: 2608

Condição: usado, quilometragem: 760 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Hedpfx Ajzc Spnsqrop Engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, espelhos retrovisores externos e grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes aparafusados para fixação de carroçaria, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar em alumínio, sistema de assistência ao condutor: assistente de frenagem de emergência (Emergency Brake Assist), banco do motorista conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste do ombro, sistema de partida a frio, caixa de câmbio de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, tanque de combustível: tanque combinado de alumínio - 600 ltr. diesel + 60 ltr. solução de ureia (AdBlue), compressor de ar 1 cilindro 360 ccm com gerenciamento de pressão de ar (APM), secador de ar aquecido, aquecimento adicional a ar Eberspächer D4S, eixo autodirecional NOL-08 direcionável, elevável, retarder, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, módulo de controle para sistema de gestão de frotas, prolongador de porta para a cabine, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva, reservatório adicional de alumínio para suspensão pneumática para ajuste em rampas/trocadores de carroçaria. Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 6x2, iluminação ambiente, espelho de manobra/frontal, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle antiderrapagem (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para navegação, bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema eletrônico de freios MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: com isolamento nórdico, cabine: XLX, suspensão: pneumática/pneumática (total), vidros elétricos, controle remoto para travamento central, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, teto solar mecânico, carroceria/estrutura: chassi, comando para freio EVB, climatização automática, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, motor 12,4 ltr. - 324 kW diesel, encapsulamento do compartimento do motor, suporte de estepe atrás do eixo traseiro, disco de freio no eixo traseiro, disco de freio no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros escurecidos, revestimento/estofado conforto, persiana de proteção solar para para-brisa, persiana de proteção solar lateral, porta do motorista, redução de névoa, estabilizador em um eixo traseiro, baú externo acessível, TGX, vidros das portas escurecidos, proteção anti-encarroçamento traseira, proteção anti-encarroçamento dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto total admissível 26,0 t

Condição: usado, quilometragem: 597 957 km, potência: 332 kW (451,39 cv), primeira matrícula: 08/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, Leasing ou compra parcelada possível, sujeito à análise de crédito. Teremos prazer em lhe fazer uma proposta, também para novos empreendedores. Trakker AD380T45 6x4 Motor, transmissão: * Motor F3BE3681C, 332 kW, 12.882 cc, Euro 5 * Caixa de câmbio ZF 16S 2220 TO, transmissão manual de 16 marchas Sistemas de assistência: * Intarder/Retarder * Bloqueios de diferencial * Cruise control Chassis, acessórios: * Fórmula de eixos 6 x 4 * Distância entre eixos 3.200 + 1.380 mm * Suspensão totalmente de lâminas * Versão reforçada (peso bruto técnico admissível de 33.000 kg) * 1 tanque de alumínio * AdBlue * Engate de reboque Rockinger Pneus: * Tamanhos 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (condição conforme fotos) Carroçaria: * Caçamba trilateral * Dimensões internas aprox. 4,8 x 2,42 x 0,9 m (parede frontal 1,1 m) * Guindaste HIAB 144E-3 DUO do ano 2007 * 3 extensões hidráulicas * 2 suportes * 5º e 6º comandos hidráulicos Cabine: * Active Day Hodpfxeynp D Ts Aqrsp * Ar-condicionado * Espelhos elétricos e aquecidos * Vidros elétricos * Banco do motorista com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro fixo * Para-sol Nº do veículo: 6840 Venda apenas para empresas ou exportação. Preços líquidos acrescidos de IVA ou exportação. Informações sujeitas a alterações. FALAMOS ITALIANO, FALAMOS RUSSO, FALAMOS CHECO, FALAMOS INGLÊS

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma para Contentores Fassi F545RA.2.26 Grua Frontal - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Caixa automática - Mais dados técnicos - Norma de emissões: Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Configuração de rodas: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina de longo curso - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, eixo direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional electro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter Hsdpfxeywfx Hj Aqrep - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor Diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros 315/60R22.5 - Pacote descanso FH, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 KW - Frigorífico com compartimento congelador, 33 L - Pacote multimídia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática de altura dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Volvo dynamic Steering (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de combustível de alumínio, 505 L, à direita - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros 385/55R22,5 - Pneus traseiros 315/60R22,5 - Duplo filtro de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Porta USB triplo - Ajuste do volante em altura e profundidade, com regulação adicional da coluna - ESP - Cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e travagem de emergência - Aviso de saída de faixa com assistência de direção - Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar - Cortina para-sol interior elétrica - Indicador da carga/eixo no painel do veículo - Banco do condutor conforto, suspenso a ar, aquecido - Banco do acompanhante standard, suspenso a ar - Consola de mudança de luxo junto à cama (iluminação interior, aquecimento/ar-condicionado de estacionamento, escotilha no teto... - Teto de abrir e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina branco sinalização - Fecho centralizado com comando à distância - Para-sol exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina FASSI Grua de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 7,79 m - Estabilizadores operáveis por telecomando - Controlo por joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma para contentores, construção rebaixada - Estrutura exterior reta perfurada como plataforma - 2 pares de travas para contentores extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral em madeira laminada de 30 mm, módulo central antiderrapante - Paredão dianteiro 1.000 mm de altura, aço reforçado de 5,5 mm - 4 placas de aviso com iluminação, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Os detalhes completos do equipamento do veículo estão disponíveis me

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA, suspensão pneumática • Ciclo de utilização: transporte de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à tração máxima do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroceria de 2600 mm Principais componentes • Altura do chassi: MED (média) • Eixo direcional traseiro, eletro-hidráulico, rodagem simples • Suspensão pneumática nos eixos traseiros: 1 eixo motriz, 1 eixo direcional traseiro • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos: 4.900 mm • Emissões segundo Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com normas ADR de freios) • I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga sobre eixo: 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial Hedpfjx Rk Duox Aqrsp • Relação de transmissão do eixo motriz: 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão pneumática no eixo dianteiro: padrão (maior altura ao solo, menor curso de elevação) • Capacidade técnica máxima do eixo dianteiro: 20 t (para eixo dianteiro duplo) • Capacidade técnica máxima do eixo traseiro: 23 t • Primeiro eixo direcional traseiro: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, discos maciços • EBS, Sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / engate • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/carga máxima de reboque!) • Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) • Conexão Duomatic Rodas e pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo direcional traseiro 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Guincho de cabo Implementos • Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, incluindo adaptação da estrutura do veículo. • Cumprimento das diretrizes de montagem do respectivo fabricante do chassi em todos os trabalhos. • Montagem completa da subestrutura especial desenvolvida em projeto próprio, fabricada em aço de grão fino. • Subestrutura soldada e parafusada para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador frontal • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Uso como cavalo mecânico através do engate quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL); implemento removível. • Implemento tipo carroceria (prancha) removível, em estrutura de aço soldada de construção elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensão A aberta). • Equipamento da carroceria: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas e argolas de amarração rebatíveis (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais removíveis de alumínio e para-choque traseiro retrátil, incluindo suporte adicional/frontal. Mais informações sob consulta.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Hedpsx A Nn Tsfx Aqrsp Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Hedpsx A Npdefx Aqrsp Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) Hoderrtl Hspfx Aqrop * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Hodpfx Aqeywfxgorep * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Hedpfeywfxaex Aqrjp Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L Hedpfx Aqsrrtl Aersp * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma porta-contentores com grua dianteira Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Norma de emissões Euro 6 - Selo ambiental classe 4 (verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Climatização automática - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodagem: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina longa (estradas internacionais) - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, NLA dirigível hidráulico, montagem simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcionado eletro-hidraulicamente, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor a diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Travão de motor Volvo+ (VEB+) - Eixo elevatório - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de descanso FH, cama única - Aquecedor de parqueamento de 2 KW na cabina - Caixa frigorífica de 33 L com congelador - Pacote de info & media com navegação - Pacote de luz e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro de combustível duplo no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - USB triplo - Ajuste do volante em altura e inclinação + ajuste da coluna de direção - ESP - ACC (controlo de distância) com aviso de colisão e travagem de emergência - Avisador de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado automático com sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido Hodpfx Aqeywfwcsrsp - Banco do passageiro standard, pneumático - Consola de comandos (luxo) junto à cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado, escotilha ...) - Escotilha/luz de teto e saída de emergência de abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina: branco sinalização - Fecho centralizado com controlo remoto - Viseira exterior - Duas luzes LED rotativas laranja no teto da cabina Grua FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação ilimitada - Cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos extensíveis lateralmente, largura de apoio 7,79 m - Estabilizadores operáveis por comando remoto - Joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma porta-contentores rebaixada - Chassis exterior direito perfurado tipo planché - 2 pares de travas para contentores extensíveis até 3 para 20 pés - Piso lateral em multicamadas de 30 mm, módulo central antiderrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura em aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Detalhes completos do equipamento do veículo mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional Hjdpfx Aqeywfwierep 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com Guindaste EFFER Caminhão: FH 8x2R NLA Suspensão a ar • Ciclo de operação: transporte rodoviário de longa distância • Topografia predominantemente plana • Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate!) • Espelhos retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Componentes principais • Altura do chassi: MED (média) • Eixo de arrasto direcional eletro-hidráulico, rodas simples • Suspensão pneumática do eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto • Cabine de segurança Globetrotter FH • Distância entre eixos 4.900 mm • Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases • Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm • Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (em conformidade com as normas ADR) • I-Shift AT2612, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (marcha direta), torque máx. de entrada: 2.652 Nm • Eixo elevável • Eixo traseiro RSS1370C, carga por eixo 13 t, peso bruto combinado 70 t, bloqueio do diferencial • Relação do eixo motriz 3,08:1 Chassi • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Elevação da suspensão a ar do eixo dianteiro: básico (maior distância do solo, menor curso de elevação) • Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo dianteiro duplo • Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) • Primeiro eixo de arrasto: 10,0 t Hjdpfx Asx Rk Dhjqrop • Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade • Freios a disco, ventilados • EBS, sistema eletrônico de freios, pacote médio • Baterias AGM, 2 x 210 Ah • Tanque de combustível de 275 l, lado esquerdo (plástico) • Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Engate/Reboque • Engate Rockinger 400 G-150 (atenção ao D-Value/capacidade máx. de reboque!) • Conexão elétrica de 15 pinos para semirreboque/reboque (compatível ADR) • Conexão Duomatic Rodas e Pneus • Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) • Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Pneus do eixo motriz 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Pneus do eixo de arrasto 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Jib • Guincho de cabo Implemento • Realização de todos os trabalhos necessários no chassi para instalação do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. • Cumprimento das diretrizes do fabricante do chassi em todas as operações. • Montagem completa de subchassi especial desenvolvido internamente em aço de alta resistência. • Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e ótima estabilidade (característica exclusiva). • Fornecimento/montagem de estabilizador dianteiro • Montagem/parafusamento do guindaste e viga principal do estabilizador, incluindo todas as conexões hidráulicas e elétricas. • Utilização como cavalo mecânico por meio de quinta roda Jost removível/deslizante (JOST JSK SL), implemento removível. • Implemento plataforma removível como construção soldada em aço, tipo elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A aberta). • Equipamento da plataforma: travas para contêiner, bolsas Multisafe/Multifix para estaca e argolas de amarração embutidas (2.500 daN / 6.500 daN). • Laterais de alumínio removíveis, proteção traseira rebatível/extensível incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: Hodpfx Aox Rk Dneqrep - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro de reboque com direção eletro-hidráulica Hsdpfxorrtl Re Aqrjp * Suspensão traseira com molas pneumáticas: 1 eixo motriz, 1 eixo de reboque * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 litros, 510 cv / 375 kW * Freio-motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, peso bruto total 70 t * Relação do eixo motriz: 2,64 * Pacote de conforto para o condutor * Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, robustos, com espelhos de grande angular em ambos os lados * Escotilha de teto em aço, operada manualmente * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão Bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, 7" * Sistema de navegação * Pacote de iluminação FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura * Sistema de limpeza dos faróis * Alternância automática entre luz diurna e baixa * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Direção dinâmica Volvo (VDS), assistência ativa de direção com controle eletrônico * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio à direita, 405 l, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de reboque dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Ligações de reboque centralizadas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixos traseiros 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixos de reboque 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para uso com combustível padrão na Europa Central * TDF (tomada de força) lateral na caixa de câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e profundidade * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Controle de cruzeiro (piloto automático) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral, lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré (entregue separadamente) * Preparação para OBU (dispositivo de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio, multifuncional * Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Banco acompanhante confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar para a cabina * Iluminação interior normal * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Ponto para pistola de ar na cabina (pistola e suporte incluídos) * Vidro