System Trailer Semi Carregador Baixo comprar usado (54 807)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Hjdpfxozl Ez Us Abtonu 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Semirreboque isotérmico Chassis KOGEL Primeiro eixo elevatório Terceiro eixo direcional Porta paletes dianteira e traseira Caixa isotérmica IEALCAR de 13,35x2,47x2,65 metros Pavimento em alumínio Grupo frigorífico CARRIER 1550 diesel/elétrico Registrador térmico Negociação no local Hjdpfsxpv R Uox Abtjnu

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Ano de fabricação: 2009 Nooteboom MCO-121-08V – semirreboque de 8 eixos / plataforma extensível de baixo piso 04-2009 Suspensão hidráulica Pneus 285/70R19.5 Os últimos 5 eixos têm direção hidráulica O primeiro eixo tem direção positiva / autocompensadora Garganta de engate hidráulica Sistema eletro-hidráulico próprio de 24 V Comprimento da plataforma de carga: 13.310 mm + 7.400 mm (extensível) Largura: 2.740 mm + extensões laterais adicionais até 3.240 mm Pesos em kg 8 x 12.000 kg de carga por eixo 25.000 kg de carga na quinta roda 121.000 kg de peso total Aproximadamente 24.760 kg de peso próprio Aproximadamente 96.240 kg de capacidade de carga ABS Hnodpez I Dafsfx Abtju

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 118 kg, peso máximo de carga: 31 882 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque MEGA. Lona deslizante, Edscha, teto elevatório hidráulico. Por favor, ligue em caso de interesse. Hjdpfxsw Nhpko Abtenu

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Hnsdpfx Abjzv Sq Retou Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 141 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 290 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 5 050 mm, largura total: 2 030 mm, altura total: 2 280 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 3 369 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, Camião trator Iveco Daily 40C18 com semirreboque de plataforma rebaixada Veldhuizen P47-2 Camião trator IVECO DAILY 40C18 Primeiro registo: 05/2019 3,0 l, 4 cilindros, 179 cv, Diesel E6 Peso bruto admissível: 3500 kg Tração traseira com pneus duplos (em estado de novo) Rádio, computador de bordo, volante multifunções Vidros elétricos C/L/A: 5,05 x 2,03 x 2,28 m Semirreboque de plataforma rebaixada Veldhuizen P47-2 com rampas de acesso Primeiro registo: 08/2018 Peso bruto admissível: 9700 kg Hjdpfx Abezqcwdotenu Carga útil: 7410 kg C/L: 8,75 x 2,20 m Guincho Em 04/2026, o Iveco e o semirreboque receberam pneus novos! Disponível em armazém em 89537 Giengen an der Brenz Todas as informações do veículo em oferta são dadas sem garantia. Reservamo-nos o direito a erros de impressão/erros/venda prévia.

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 12/2014, comprimento do espaço de carga: 19 000 mm, largura do espaço de carga: 4 700 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 24 250 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 11 500 mm, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Pesos Peso em vazio: 41.500 kg Carga útil: 76.500 kg Peso bruto total: 118.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Goldhofer STZ-VP8 3+5, plataforma rebaixada com vigas de extensão Altura da plataforma de carga: 45 cm Estado Estado técnico: muito bom Hjdpfx Aozv Snvjbtsnu Estado estético: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: sob consulta Segurança do produto Fabricante: Goldhofer DE

Condição: novo, tamanho do pneu: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G BASCULANTE -Tipo de chassi: SA700G -Marca dos eixos: ROR Campanado ETO -Tipo de eixos: 1 direcional + 2 fixos Freios a disco -Sistema KNORR, 2 sensores / 2 canais, eixo elevável Entre-eixos: 1310 Pés de apoio padrão Cor do chassi: Cinza metálico MENCI Barra anti-engarrafamento manual Pistão PENTA Tipo de caçamba: Redonda Material da caçamba: Aço Comprimento da caçamba: 7.450 mm Altura da caçamba: 1.840 mm Porta traseira inclinada a 20 graus Volume da caçamba: 30 m³ -Espessura do fundo: 5,5 mm, HB 500 -Espessura das laterais: 3,5 mm, HB 500 -Espessura da dianteira: 4 mm, HB 500 -Espessura do portão: 4 mm, HB 500 -Abertura hidráulica do portão Destravamento hidráulico dos ganchos 2 manípulos de segurança Cor da caçamba: Branco IVECO IC194 Cor das faixas: Azul RAL 5010 Portão sem vedação Marca do TPMS: KNORR Lanterna traseira: EUROPOINT III Nº 10 discos SPEEDLINE 22.5 x 9.00 mm furação D.26 Nº 10 pneus GY 315/80R22.5 KMAXSG2 Preparação para vibrador Caixa inox 400x300x450 mm Manômetro padrão 2 ganchos de reboque Descarga rápida por válvula com botão Cobre-descobre CRAMARO Movimentação elétrica tipo C Cobre-descobre com controle remoto: Sim Cor azul RAL5010 Altura dos arcos: 500 mm Ganchos com roldana Possibilidade de financiamentos ou leasing personalizados no local. De 24 até um máximo de 96 parcelas, inclusive com entrada zero. Outras filiais do nosso grupo: DOMENICO TRUCK SRL - Sede Nápoles Hedpfxsvzh T Ns Abtonu DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede Eboli (SA) - Concessionária oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL e MAXUS Contatos: 0823 1686306 335 6713062 Horário de funcionamento: Segunda a sexta 8:30-19:00 – Sábado 08:30-14:00 Oferecemos ampla gama de veículos comerciais e industriais multimarcas usados: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Semirreboque, Semirreboque Frigorífico, Vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Carroceria fixa, Guindaste, Basculante, 4 eixos, 4 Eixos traseiro, Tway, T-Way-540-460 cv, Xway, X-Way, Trilateral, V8, Scania, Frost Edition, Baú, Plataforma embarcadora, Câmara fria, Isotérmico com refrigeração, Furgão. A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em relação a equipamentos técnicos, opcionais e características que em alguns casos possam divergir do informado nesta descrição. Sugerimos verificar as características do veículo específico.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: Hnedey Auhuspfx Abtou * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Hnsdpszlwm Aofx Abtou Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 03/2011, Ano de fabrico: 2011, Peso em vazio: 34.500 kg Marca da carroçaria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carroçaria extensível: Sim Hsdpfx Aevfnyqobtenu Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 730 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Número do veículo para consultas de clientes: 185 ----Equipamentos adicionais * Equipamento para bebidas BÖSE com sistema de elevação lateral (LBW) * Câmera de ré * Suspensão pneumática * Plataforma de carga Bär 2.000 kg * Dimensões da área de carga: C: 7.300 mm, L: 2.480 mm, A: 2.200 mm * Altura da parede frontal: 2.100 mm * Parede lateral que se abre em ambos os lados * Plataforma giratória * Freio pneumático ----Equipamento especial * Cor base: preto * ABS, EBS * Eixos: 2x SAF * Pronto para uso * Conexões de ar: Duomatik * Conexões elétricas: 15 pinos * Outras conexões: Câmera ----Dados técnicos: * HSN/TSN: 9837/000 * Suspensão: pneumática Hsdjz Ifaaspfx Abtjnu * Dimensões da área de carga: C: 7.300 mm, L: 2.480 mm, A: 2.200 mm * Altura da parede frontal: 2.100 mm * Altura da plataforma de carga: 900 mm * Carga útil: 12.730 kg * Tamanho do pneu: 385/65 R22,5 * Profundidade do piso do pneu: aprox. 30% - 70% * Pneus de inverno ----Veículo alemão! * 8.850 € (preço líquido), acrescido de IVA * Em caso de exportação para países terceiros ou para a UE, será retido um depósito. Este será reembolsado ao comprador após a conclusão do desembaraço alfandegário ou da entrega. * Esta descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra e venda. * As informações não pretendem ser exaustivas. As informações/descrições/imagens fornecidas não são vinculativas e não servem como características garantidas. * Não nos responsabilizamos por erros e omissões evidentes. * O comprador é obrigado a verificar, antes da compra, o estado e os equipamentos do veículo. * Alterações de preço, erros de digitação, erros e vendas intermediárias reservados. * Caro cliente, pedimos a sua compreensão para o facto de, devido à idade e à quilometragem, preferirmos vender o veículo a empresas comerciais ou revendedores. Muito obrigado. * Falamos: * Inglês - Grego / Miláme Elliniká Tel: +49.171.2776449 * Russo / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Número interno: 185

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Hsdpfx Abei Riv Nstjnu com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 32 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (tel. ...). Reboque de plataforma baixa Wörmann BauTL 105 55/200 Eixos SAE-SMB, freio a tambor, ABS Knorr, acumulador de mola, olhal de engate 40 mm, Duomatik, dimensões do compartimento de carga: comprimento 5.600 mm, largura 1.990 mm, altura 400 mm, profundidade do pneu: 1º eixo 14 mm, 2º eixo 13 mm Mediante pedido, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) terá todo o prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis no nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! - = Mais informações = Peso em vazio: 2.700 kg Capacidade de carga: 7.800 kg Peso bruto total: 10.500 kg Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert. Hjdpeyfqa Dofx Abtonu

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 2 670 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Plata elevatória = Notas = Número de eixos: 2, pneus duplos, peso próprio: 7480 kg, peso bruto: 35000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática completa, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2021, tipo de eixo: SAF, plataforma elevatória, tipo de plataforma elevatória: porta traseira, capacidade de carga da plataforma elevatória: 1500 kg, material da plataforma elevatória: alumínio, tamanho da plataforma elevatória: 200x254, FABRICANTE: KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Mais informações = Informações gerais Cabine: diurna Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: diesel Transmissão Tipo de caixa de velocidades: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70R22,5 Hnjdpfx Absyz Nt Nstou Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: pneus duplos; eixo elevatório; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, interior: 9 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, exterior: 9 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, interior: 7 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, exterior: 8 mm Eixo 2: pneus duplos; eixo direcional; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, interior: 9 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, exterior: 12 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, interior: 12 mm; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, exterior: 13 mm Pesos Peso em vazio: 7.480 kg Carga útil: 27.520 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: porta traseira, 1500 kg Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 276 € por mês (padrão, 60 meses); solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores, reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e classes de preços. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e stock em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Conduta comercial correta • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) - a matrícula é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Detalhes do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * com cantos chanfrados na parte frontal, aproximadamente a 45°, e com chanfro na parte traseira, aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 30 mm de espessura, plataforma de carga com design extensível Plataforma de carga * com design extensível e chanfro na parte traseira, aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração, dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração, posicionados horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura, com cerca de 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos), com caixa de engrenagens de 2 velocidades para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, em conformidade com a norma ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada, conforme a norma ISO 11992. * Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Travão de estacionamento eletromagnético, ativado através do modo de marcha à ré e manualmente Suspensão pneumática * com válvula de elevação e abaixamento Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o veículo trator Estrutura de aço * fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura * Toda a estrutura de aço, após a soldagem, é jateada automaticamente com uma máquina de jateamento. * Segunda etapa de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de verniz de acabamento de 2 componentes * cor sólida em RAL 3002 Vermelho Carmim Hedpfxez N Nwyo Abtenu * em conformidade com o sistema RAL 841GL * Jantes em cinza prateado * Parte traseira metalizada e em RAL 9010 (branco puro) * A estrutura da tinta foi testada no teste de pulverização de névoa salina, conforme a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal, com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos * Ferramenta para eixos * Pinhão de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com cerca de 400 mm de altura * Um suporte para pneu sobressalente em frente à parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis g

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento total: 12 300 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 7 900 mm, Ano de fabrico: 2005, Eixo traseiro: pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direção; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, interno: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, externo: 80%. Peso em vazio: 10.480 kg Carga útil: 8.520 kg Peso bruto total: 19.000 kg Inspeção técnica periódica (APK): válida até 05/2027 Hnsdpjz D U T Ujfx Abtsu Matrícula: OH51TV00 Biblioteca, área de competição, caravana Em conjunto com um MAN TGL 15.290 Ano: 2019 Eixo de direção Autossuficiente, conjunto de baterias Sanitário com sistema de esvaziamento Sistema de climatização Aquecimento Em perfeitas condições, como novo. Preço do conjunto: 39.500 € (sem IVA)

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento total: 12 300 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 7 900 mm, Ano de fabrico: 2005, Eixo traseiro: pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 80% Peso em vazio: 10.480 kg Carga útil: 8.520 kg Peso bruto: 19.000 kg Inspeção técnica periódica (APK): válida até 05/2027 Matrícula: OH-51-TV Biblioteca, área de competição, caravana Conjunto com MAN TGL 15.290 Ano: 2019 Eixo direcionável Autossuficiente, conjuntos de baterias Sanitário com tenda Sistema de climatização Aquecimento Como novo, em perfeito estado. Hnedez D U Ryjpfx Abtou Preço do conjunto: 39.500 € (sem IVA)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Hjdpfjy Tvuwox Abtonu Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo Eixo 2: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo; direcional Eixo 3: medida dos pneus: 235/75R17,5; rodado duplo Eixo 4: medida dos pneus: 235/75R22,5; rodado duplo Hodpfjzcdpgex Abtonu Tração: roda PBT: 40.000 kg Altura da plataforma de carga: 100 cm = Outras opções e acessórios = - Engate para reboque

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 9 500 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Superfície de carga total, do ponto mais baixo da rampa até à extremidade: 950 cm. Superfície de carga plana: 810 cm. Hodpfjzk H Uysx Abtenu Altura interior: 309 cm. Comprimento do ponto mais baixo da rampa: 370 cm. Altura do ponto mais baixo da rampa até ao teto: 261 cm. Teto deslizante / teto Edscha. = Informações adicionais = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 70% Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso bruto total: 48.000 kg Identificação Número do modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Govorim po ryccki. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKY3S0139PM046964, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 29 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: preto, Equipamento: ABS, Nosso número do veículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Caçamba semielíptica de alumínio 37,1 m³ Fundo em alumínio recozido de 7 mm de espessura Revestimento interno plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para cargas a granel frias, espessura das placas 12,5 mm Cilindro basculante IPH Porta traseira pendular Vedação contra lama Válvula para cereais Trava pneumática Manômetro de carga Lona de enrolar Plataforma com escada Eixos BPW Eco Air HD Pneus 385/65 R 22.5 Rodados de alumínio Alcoa Dura-Bright Freios a disco Levantar/abaixar Suspensão pneumática ABS EBS RSS Pés de apoio Haacon Proteção traseira rebatível Proteção lateral Caixa de ferramentas Caixa para extintor de incêndio 2x faróis de trabalho Hnedpjxp Huwefx Abteu Financiamento/locação também possível sob consulta!

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 02/1997, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 670 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 eixos direcionais. 2 extensíveis: 1340 cm. Eixo BPW. Distância do pino de engate até à extremidade do reboque: 1200 – 2540 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 2: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40% Eixo traseiro 3: pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 80%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 80%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 80%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 80% Eixo traseiro 4: pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 20%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 20%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 20%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 20% Hsdpfx Abew Dtlhotjnu Pesos Peso em vazio: 15.980 kg Carga útil: 38.020 kg Peso bruto total: 54.000 kg Identificação Número do modelo: MCO-58-04V / 2 x EXTENSÍVEL / ST = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o nosso melhor para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Reboque de aço | Reboque basculante | 468.819 km 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por especialista independente Hnedpfx Ajx U E N Tobtju 14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com ressalvas ℹ️ 0 restrições ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque de aço bem mantido. Os pneus dianteiros podem precisar ser trocados em breve. Estabilizadores, conectores, portas e eixos em bom estado. Freios a disco, capacidade de carga de 33 toneladas ou cerca de 15-17m³. A carroceria é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39982 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Diferenciais desta máquina e dos nossos serviços: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – acessíveis facilmente em nossa plataforma.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassis Construção soldada em aço Gira-discos com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra impacto em alumínio Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm Alargadores extensíveis até 3.000 mm Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação) 1 par de olhais na chanfra, cada 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente em chanfra 7x na plataforma rebaixada 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas) 3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t 1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada 1x na chanfra (saliente) 1x embutido no piso atrás do último eixo Sistema de engate do reboque de gira-discos Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN Hjdpfxji Ri A Sj Abtonu Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico, ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras 2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas r