System Trailer Semi Carregador Baixo comprar usado (54 975)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2001, comprimento total: 126 400 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 81 700 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de tambor Lasdpfx Akezxc D Tokoh = Mais informações = Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Eixo 1: Rodagem dupla Peso vazio: 7.290 kg Capacidade de carga: 31.710 kg Peso bruto: 39.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Espelhos elétricos - Sistema hidráulico - Frigorífico - Faróis de nevoeiro - Rádio - Leitor de rádio/CD - Cabine de descanso - Tubo de alimentação - Bloqueio do diferencial - Imobilizador - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = Estrutura Material: Aço Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Caçamba basculante traseira em aço RC, Lona deslizante, Em combinação com: Müller Mitteltal, 2018, Eixos grandes, Extensível, Rampas hidráulicas (ajustáveis em largura), Rampa hidráulica para acesso ao compartimento de basculamento! = Mais informações = Peso bruto: 30.000 kg Ljdpfx Akoz Hzt Hsksah Tipo de basculamento: Traseiro Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem depósito. - Erros tipográficos e de texto são possíveis em todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque em aço | Semirreboque basculante 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize o nosso calculador de transporte para estimar os custos! Lsdpfsx Ti U Dox Akkjah 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma pequena taxa (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspeccionado por perito independente 14 pontos de inspeção: 13 aprovados ✅ 1 imperfeito ℹ️ 0 defeitos ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Bom estado geral deste reboque de aço. Capacidade de carga de 33 toneladas, equivalente a cerca de 15-17 m³. Travões de tambor. Cilindros e eixos aparentemente em bom estado. Existe uma placa soldada no chão da caixa de carga, mas parece aceitável. Pneus razoáveis para a idade do reboque. Estrutura totalmente em aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extra ou um vídeo? Dica: A referência “39983 Equippo” é utilizada normalmente para consultar mais detalhes online. 💡 Porquê escolher esta máquina e o nosso serviço: ✔ Inspeção detalhada e profissional ✔ Entrega no local disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 A analisar outras opções de equipamentos? Disponibilizamos ferramentas e recursos práticos para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: necessita de reparação (usado), peso em vazio: 5 110 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 32 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de disco EBS Carga útil de 29.890 kg Suspensão pneumática elevatória Comporta de descarga para cereais Lona de enrolar Plataforma de operação Eixos SAF Sistema de elevação e abaixamento Proteção anti-encastre rebatível Sujeito a erros ou omissões Lasdpfx Akou Thdtjkoh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 13 000 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 50 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, carreta tipo berço extensível De Angelis, ano 1995, capacidade útil até 37 toneladas, 3 eixos com suspensão pneumática, ABS, 2º e 3º eixo direcional, chassi extensível com extensão central adicional de 3,50 m, berço fechado de 5,0 m, altura ao solo de 44 cm, cobertura removível sobre os eixos, rampas traseiras manuais, em boas condições, CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL-PARMA Laedowa T T Rspfx Akkeh

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Número de eixos: 3 unid. Comprimento: 15,4 m Peso total: 48.500 t Lodpfxoyt R Hgs Akksah Largura: 2,75 m Os dados técnicos são informações do fabricante e/ou operador e, portanto, não são vinculativos para nós. Reservamo-nos o direito de venda intermediária; aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais de venda. Sobre nós mais de 400 máquinas próprias em estoque mais de 15.000 m² de área de armazenamento, capacidade de guindaste de 70 t mais de 10.000 itens de acessórios para sua oficina Se você deseja vender máquinas, linhas de produção ou sua empresa, entre em contato conosco. Outras ofertas podem ser encontradas em nosso site. Visitas são possíveis mediante agendamento. Aguardamos sua visita. Equipe Markus Hirsch

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassis reboque rebaixado semirreboque Estrutura soldada em aço, placa de engate com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei Macaco de apoio de 24 t com duas velocidades, operação lateral Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, pode ser fechada com cadeado Alargadores extensíveis até 3.000 mm Compartimento para pranchas de madeira na frente do pescoço de ganso, transversal Pranchas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm Telescopagem Chassi central com estrutura telescópica soldada com precisão Extensível até no máximo 6.000 mm e travável a cada aprox. 1.000 mm Travamento mecânico por pino Com mesa deslizante Olhais de amarração baixa 2 pares de olhais de amarração de anel de 5 t na frente do pescoço de ganso 11 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura lateral e superior, cada um com 10 t: 2x no pescoço de ganso, 9x na área do rebaixado. O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último a máx. 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm 8 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura lateral, internos 70 x 40 mm (pode ser adaptado para anéis de 5 t, não incluídos) 3 pares de olhais dobráveis adicionais embutidos na área rebaixada, cada um com 10 t: 1x início do rebaixado, 1x antes do 1.º eixo e 1x atrás do 3.º eixo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassis com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os 2 últimos eixos são direcionais, com bloqueio automático ao engatar marcha à ré através da luz de ré e bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de levantar/abaixar Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de direção do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no mostrador da cabine do caminhão (o caminhão deve ter a preparação necessária, não se trata de balança certificada) 2 cabeças de acoplamento diferenciadas na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira 1 luz rotativa LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência LED duplas, iluminadas e extensíveis até 3.000 mm 2 soquetes de 7 pinos diferenciados na frente, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com piso em aço/chapas antiderrapantes Baú de armazenamento embutido na rampa para o pescoço de ganso Depois, piso em madeira macia de 70 mm, na área dos arcos de roda com piso de aço/chapas antiderrapante Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Laterais Laedji Ri Hnspfx Akkjh Perfil de alumínio oco de 25 mm, 400 mm de altura, dianteiro e laterais no pescoço de ganso, removível Rampas de acesso Rampas em aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocávei

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 24 350 mm, altura total: 13 450 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone: …). Semirreboque Krone SD, chassi intercambiável BDF para contentores. Suspensão pneumática, eixos BPW, travões de disco, acumulador de pressão, ABS Wabco, unidade de controlo da suspensão pneumática Wabco, assistência para manobras, eixo central elevável, faróis adicionais: frontal, central, traseiro, peso bruto admissível: 39.000 kg, peso de tara: 5.010 kg, carga útil: 33.990 kg, profundidade do piso dos pneus: 1.º eixo: 7-9 mm, 2.º eixo: 12 mm, 3.º eixo: 7-14 mm. Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de arrendamento ou financiamento. O Sr. Seidel (telefone: …) terá todo o prazer em ajudá-lo. Para mais informações, consulte o nosso site. ... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!! Ledpfjyfvmcjx Akksah = Mais informações = Peso bruto: 39.000 kg Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Lajdpfxoi Ri Daj Akkeh Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Reboque de aço | Reboque basculante 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 6.500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 10 aprovados ✅ 4 com pequenas imperfeições ℹ️ 0 falhas graves ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: O reboque parece estar em boas condições, duas rodas estavam desmontadas, mas serão montadas para o transporte. O estado geral é bom; apenas a extremidade traseira apresenta alguns furos, mas isso não afeta diretamente o uso. Estabilizadores e cilindros estão bem lubrificados. O chassi é de aço. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "39984 Equippo" é frequentemente utilizada ao buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção detalhada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Pensando em outras opções de equipamentos? Ljdpfxoyfiuae Akkeah Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Lasdpfoi Rixkex Akksh Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento robusto Suporte traseiro dobrável 2 cunhas de apoio com suporte Para-lamas semicirculares no 1º eixo Para-lamas de um quarto de círculo atrás do 2º e 3º eixo Proteção lateral contra impacto Iluminação lateral em LED amarelo, sem refletores Abas de proteção traseiras com largura total (não em combinação com suporte para empilhador) 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração embutidos na longarina frontal, cada um com capacidade para 10 toneladas. 7 pares de olhais de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um com capacidade para 10 toneladas 1 na parte frontal 5 na plataforma rebaixada 1 na inclinação traseira 12 pares de orifícios de amarração na estrutura externa, cada um com capacidade para 5 toneladas (para fixação de cintas de amarração) 5 na inclinação frontal, 6 na plataforma rebaixada e 1 na inclinação traseira Dispositivo de acoplamento plataforma giratória Garfo de tração com pino de tração de 40 mm, certificado Ajuste da altura do garfo de tração através de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor, à escolha do fabricante "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com apoio de aço-borracha sem manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com tubulações de conexão para o veículo trator Tubulações de conexão prolongadas em cerca de 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, então aprovação máxima de 60 km/h #Sistema Elétrico 12 Volts, lanternas multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo Lodpfjznw U Ejx Akkjah Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à luz de pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira 1 tomada de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de conexão, prolongado em cerca de 60 cm 1 luz de advertência rotativa LED com suporte, acionada pela luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de painéis de aviso iluminados e extensíveis até 3.000 mm #Piso Inclinação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na inclinação para passagem em seguida, com piso de madeira macia de cerca de 70 mm, na área das caixas de roda, revestimento de chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo a inclinação traseira, 5900 mm #Rampas de Acesso Rampas de aço de 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente revestidas com madeira (área da ponta com chapa de aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico através do comando auxiliar do veículo trator com restritor, operação lateral no lado direito Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão #Pintura Estrutura DB 7350 Cinza Nova

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 08/2008, cor: verde, Ano de fabrico: 2008, Superestrutura extensível: Sim Estado técnico: muito bom Laedpfxsykz Uij Akksh Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso em vazio: 250 kg, peso máximo de carga: 1 250 kg, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 260 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 145/80R13, Reboque plataforma rebaixada tandem com freio do fabricante ANSSEMS, modelo GTT1500 301x126. Como equipamento de série, o reboque baú Anssems com freio possui laterais em alumínio, fechos internos, argolas de amarração externas, canais de perfil para instalação de acessórios ou fixação da carga, roda de apoio e timão em V. Lajdpfx Akoq Slqtjksh Também oferecemos a preços acessíveis acessórios para reboques de automóveis Anssems, como lona e estrutura, lona plana, ganchos para rede, grade de malha, extensão de laterais, conjunto de suportes, caixa de ferramentas, cintas de amarração e trava antifurto.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. - Pinhão rei de 2 polegadas. - Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal. - 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg). ÁREA DE CARGA: 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos. - No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada. - Uma parede frontal de aço galvanizado. - 3 tábuas de madeira para ajuste de altura. - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga. - Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque. - Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm. - Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm. - Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio. - Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes. - A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento). - Cobertura deslizante com viga de suporte basculante. - Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm. - Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado). Lasdpfx Aez N Nx Rjkkjh - Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona. - Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. - Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg). - Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira. - Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg). - Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal. - Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). - Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo. - 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg). - Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg). - 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante. - 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo. - 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro. - Um sinal de a

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2009, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, peso operacional: 28 600 kg, Equipamento: ABS, Semirreboque TMT, plataforma móvel com portas laterais no lado direito, chassi em aço com 3 eixos com freio a disco, sendo o primeiro eixo elevável e o terceiro direcional, ABS, suspensão pneumática, piso com 21 ripas deslizantes, carroceria em alumínio, teto superior com lona abre-fecha retrátil, ano 2007, gaveta passante em inox + gaveta de 120 cm, revisado até 30/11/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE PARMA. Loderza Uajpfx Akksah

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2012, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 11 250 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2012, 400 cm de extensão. 3 eixos de direção. Direção remota. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direção; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 30%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direção; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 40%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 40% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo externo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito interno: 30%; Profundidade do piso do pneu direito externo: 40% Pesos Peso em vazio: 13.320 kg Carga útil: 34.680 kg Peso bruto: 48.000 kg Identificação Número do modelo: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 Ljdpswypatsfx Akkjah = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037065, peso em vazio: 5 503 kg, peso máximo de carga: 33 497 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2025, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 53 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Estrutura de soldagem em aço de grão fino, na versão básica, plataforma com pino de rei substituível de 2", Acabamento frontal curvo Macaco de suporte de 2 velocidades, com 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de inclinação 1 cunha de suporte com suporte Lsdpfx Ae Adpwbokksah Proteção inferior, dobrável Para-lamas semi-concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície que repele pedras Escada de acesso em alumínio de aproximadamente 3.550 mm com "safety plus" e suporte lateral Olhal de reboque na parte traseira (não na versão Revolution) Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/Chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo por meio de sinal de barramento CAN EBS, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmara em LED, iluminação LED amarela lateral, iluminação da placa em LED, Iluminação LED amarela lateral acoplada ao pisca-alerta "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão Faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira, acionados pela luz de ré Sistema hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento de cromo duro, com conexão de luva aparafusada HDK, parte fixa, NW 48 mm. (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico por meio da tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto Caixas Caixa de aço redonda no "design Stone Master", feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Interior com escada na parede frontal. Greenline - forma de caixa cônica e aerodinâmica Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Parede traseira como tampa basculante com "dobradiça de duplo ponto", apoiada externamente com trava de gancho dupla. Paredes laterais com espessura uniforme de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso, "Cobertura deslizante Flip Top", fecho traseiro automático como travessa dobrável. A cobertura é construída para a frente. Cobertura com acionamento elétrico, com tomada de 7 pinos (tomada de carregamento) na frente, sem cabo de conexão (layout da conexão: pino 1: + / pino 3: -), incluindo tomada da unidade de t

Ano de fabrico: 2004, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Sistema semiautomático compacto de armazenamento de vidro 25 posições Dimensão máxima do vidro: 3210 x 6000 mm Capacidade de carga por gaveta: 6000 kg Capacidade de carga total: 150000 kg (150 toneladas) Dimensões totais: C 6100 x L 9200 x A 3050 mm Largura de carga: 24 peças x 170 mm + 1 peça x 410 mm Em muito bom estado e limpo Em bom estado de funcionamento, testado No estado em que se encontra Ledpfjzdylxex Akkjah Ver vídeo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 21 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285.70 r 19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, semi-reboque preparado para corridas zorzi pescoço de ganso, chassis 2 eixos pneumáticos, baú isolado reforçado com plataforma traseira de elevação racing de 1.000 kg Dhollandia, compartimento lateral de dois níveis, frente curva, interior com oficina e garagem para 2 veículos com piso superior e corredores, área de living com camas, sofás e banheiro no pescoço, tenda lateral completa com paredes removíveis espelhadas, porta lateral de acesso com escada e porta traseira. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL - PARMA Lsdpfsv T Ugaex Akkeah

Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2006, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 22.200 kg Pavimento em borracha Rampas duplas hidráulicas e deslocação hidráulica Eixos Gigant Ljdpfx Ajwh Rwvokkoah Sujeito a erros e omissões

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8 100 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: verde, Ano de fabrico: 2002, peso operacional: 36 800 kg, Equipamento: ABS, Semirremolque Tecnokar com carroceria de lonado basculante lateral de caixa única, laterais de 100 cm divididas em 4 seções, 3 eixos com freios a disco sendo o 1º elevável e o 3º direcional, cobertura com acionamento elétrico de levantamento/descida e sistema abre/fecha, portas traseiras, ano 2002, suporte para paletes, lonas deslizantes, sistema EBS, suspensão pneumática, revisado até 31/07/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA. Lajdpfxjrllhyo Akkeh

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 09/2010, comprimento do espaço de carga: 9 030 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 820 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 8 630 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 eixos direcionais. Eixo BPW. Direção remota com cabo. Altura de engate: 95 cm. Comprimento total em extensão: 26,53 m. Plataforma de carga: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Altura de carga (carregado): 82,5 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 50% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo (exterior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (interior): 50%; Profundidade dos pneus, lado direito (exterior): 50% Pesos Ljdpjyf A Srjfx Akksah Peso em vazio: 14.960 kg Carga útil: 33.440 kg Peso bruto total: 48.400 kg Identificação Número de modelo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, não se pode derivar quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, peso em vazio: 4 700 kg, peso total: 31 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1999, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, altura do espaço de carga: 1 280 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: verde, Equipamento: ABS, Freio a tambor Carga útil de 26.800 kg Com piso de plástico Ledpfx Aetdncfjkkeah Proteção anti-empotramento rebatível Eixos BPW Nivelamento esquerdo/direito Sujeito a erros

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso! #Chassis Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2" X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno 24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral Barra para lona com suporte 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda 1 roda sobressalente #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro para balão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida #Rodas e pneus 385/55 R22.5" Jante de alumínio polida Lsdpfxjzw Dygo Akkjah #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré #Sistema hidráulico da carroceria Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão #Piso da carroceria Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm Tampas de extremidade em alumínio #Caixa da carroceria Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona