Tonelli Agitadores Planetários comprar usado (1 305)

Condição: novo, Tanque de processo Briggs of Burton sem uso, aproximadamente 1.200 litros, em aço inoxidável 316/316L. Unidade com aproximadamente 1.200 mm de diâmetro x 870 mm de lado reto. Topo abaulado aparafusado e fundo hemisférico soldado. Parte interna projetada para pressão de trabalho de 10 bar/vácuo total entre -20 e 210°C. Jaqueta externa em aço inoxidável 304/304L projetada para 10 bar/vácuo total entre -20 e 210°C. Possui agitador tipo gaveta de entrada superior em aço inoxidável 316/316L com raspadores de parede em PTFE, acionado por motor/redutor de 11 kW. Inclui emulsificador Silverson modelo BE600 de entrada inferior em aço inoxidável 316/316L, acionado por motor de 22 kW. Montado sobre pés em aço inoxidável 304/304L. Especificações: Potência: 11 kW Lsdpfx Akeyhd Imo Asru

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 110,32 kW (149,99 cv), primeira matrícula: 11/2021, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, horas de funcionamento: 172 h, Equipamento: ar condicionado, registo de automóvel, tração integral, BOKI VEÍCULO COMUNAL 1352T Comprimento x Largura x Altura: 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (excluindo espelhos) Distância entre eixos: 2.400 mm / 990 mm Capacidade do tanque: Diesel 50 litros, AdBlue 25 litros, óleo hidráulico 50 litros Equipamentos adicionais influenciam o peso em vazio, carga útil e dimensões Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (Série) FPT, Tipo F1C, 2.998 cm³, motor diesel 4 cilindros 110 kW / 150 cv a 3.000 rpm Torque: 370 Nm a 1.320 rpm Norma de emissões Euro 6C (nos documentos do veículo, Nível V) Direção (Série) Eixo dianteiro com direção hidráulica, até 40° de ângulo de esterço Direção à esquerda 3º eixo direcional forçado e elevável Hidráulica Load-Sensing de 2 circuitos Bomba de deslocamento variável Load-Sensing com 2 circuitos hidráulicos (LUDV) Liga e desliga eletricamente de forma independente Ajuste proporcional Vazão nominal: máximo 80 l/min por circuito Vazão total: 135 l/min a 3000 rpm, máx. 200 ou 300 bar, comutação manual Duas linhas de pressão e de retorno na frente e atrás, incluindo filtro de retorno Acoplamentos rápidos flatface sem gotejamento Inclui linha de vazamento de óleo na frente e atrás Com filtração separada Inclui 2 reguladores de fluxo de óleo Posição flutuante para válvula de comando de dupla ação Posição flutuante para 1 válvula de dupla ação dianteira Válvula de comando de dupla ação dianteira 1 válvula dupla ação com 2 acoplamentos rápidos flatface na dianteira Operação por botão no joystick Ar-condicionado Ar-condicionado integrado ao sistema de aquecimento e ventilação da cabine Altura do veículo permanece inalterada Suporte para painel de controle Suporte para painel de controle do espalhador Espelhos externos ajustáveis e aquecidos Espelhos externos eletricamente ajustáveis e aquecidos Elevação e descida aceleradas com placa de montagem fixa Acelera a elevação e descida de implementos com escavação própria Usado em implementos com alto fluxo de óleo hidráulico Apenas em combinação com: motor FPT, hidráulica LS, placa rígida FGA DIN 76060-B Conexões traseiras deslocadas para roll-off Conexões hidráulicas na parede divisória deslocadas para fora, para montagem segura de sistemas roll-off Preparação para cilindro basculante Preparação do veículo para instalação posterior de cilindro basculante, Conexões elétricas preparadas, conexão hidráulica preparada Com o seguinte equipamento adicional: Sistema de lubrificação central do veículo Composto pelos distribuidores de lubrificante necessários, conexões nas graxeiras e nos distribuidores, bem como pelas linhas de lubrificação: Eixo dianteiro: 10 pontos de lubrificação Eixo traseiro: 14 pontos de lubrificação Total: 24 pontos de lubrificação ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Pá agitadora Controle com: Pressão de trabalho: 200 bar Rotação: 22 rpm Reservatório: 1,0 kg Tampa seguidora de graxa: Não Pá agitadora: Sim Aviso de nível baixo: Não Saída/Número: G1/4" / 2; M10x1,8" Elemento de bomba com: Cabo: Sim Fixação: Baioneta 7 pinos Tensão: 12 V Ljdpfx Aezf Eh Usk Aeru Conexão: M12x1 IP67 Sem implementos acoplados. Implementos adequados podem ser adquiridos separadamente: Lâmina de neve Vario HUMMEL LF-D 2700 - 7.500,- € líquido Roll-off AR-L55-2 Novo - 17.500,- € líquido Distribuidor ou distribuidor de sal úmido mediante valor adicional. Sujeito a alterações, erros de digitação, equívocos e venda prévia. Todas as informações são fornecidas sem garantias. A venda é feita com exclusão de qualquer garantia ou responsabilidade.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 38 900 mm, comprimento total: 9 800 mm, · Rotação 360 graus (contínua) · Potência nominal de 175 kW (238 cv) a 2.300 rpm · Torque máximo 975 Nm a 1.380 rpm · Deslocamento 5,13 l · Número de cilindros 4 em série · Configuração do motor Motor diesel com injeção direta e turboalimentação · Sistema de refrigeração Intercooler refrigerado a água · Acionamento: Hidrostático · Modelo Danfoss/Rexroth · Pressão máx. 480 bar · Volumes de entrega: Bomba de pistão axial controlada eletronicamente. Motor de ajuste. Lrsdoxd E Npspfx Ak Asu · Transmissão Transmissão Dropbox com 2 níveis de velocidade para deslocamento para frente e para trás · Tipo eixos com comandos finais planetários · Eixo traseiro Eixo pendular de direção com travamento hidráulico · Eixo direcional pendular do eixo dianteiro com compensação de nível +/- 8 graus · Freio de serviço Freio multidisco em banho de óleo em cada eixo, operado hidraulicamente · Freio de estacionamento Freio negativo, operado hidraulicamente · Tamanho do pneu 445/65 R22.5 · Velocidade máxima de condução 40 km/h · Força máxima de tração no gancho de carga 152 kN · Capacidade de escalada 65% · Raio de giro (com garfos) 6.970 mm · Combustível diesel 270 l · AdBlue 40 l · Óleo do motor 16 l · Líquido refrigerante 40 l · Pressão operacional máx. 350 bar · Tipo de sistema de detecção de carga · Bomba de operação Danfoss / Rexroth - bomba de deslocamento variável · Distribuidor para movimentos de lança e superestrutura Danfoss - válvula eletroproporcional SIL 2 · Distribuidor de suportes Bosch Rexroth - Atuadores eletro-hidráulicos · Controle de movimento Dois joysticks Danfoss de 2 eixos com dispositivo de homem morto Controle com tecnologia de barramento CAN

Condição: novo, Largura da chapa: 1550 mm Espessura da chapa: 6,5 mm Deflexão: 4,5 mm Diâmetro do rolo superior: 150 mm Diâmetro do rolo lateral: 130 mm Lrsdpsxabkbefx Ak Asu Diâmetro do rolo inferior: 150 mm Distância máxima entre o rolo superior e o rolo inferior: 20,0 mm Potência total necessária: 2,2 + 1,5 kW Peso da máquina: aproximadamente 2370 kg Dimensões (C-L-A): 3300 x 1150 x 1110 mm Máquina de demonstração – NOVA Ainda não foi utilizada (!!) Preço especial sob consulta Equipamento: - Máquina de curvatura de rolos de 4 rolos, eletro-hidráulica * com rolo superior e inferior motorizados * estrutura de soldagem robusta - Área de aplicação: * usinagem de chapas leves a pesadas (aço/alumínio/aço inoxidável) - Ajuste eletro-hidráulico dos rolos inferior e lateral - Guiamento linear dos rolos laterais - Rolo superior acionado por um motor elétrico robusto + caixa de engrenagens planetária - Painel de controlo separado e com movimento livre - Rolos endurecidos SAE 1050 (CK 45) + com curvatura - Dispositivo de curvatura cónica - Visor digital de 3 eixos para posições precisas dos rolos - Suporte basculante eletro-hidráulico - Manual de instruções (PDF)

Condição: bom (usado), - Capacidade: aprox. 4.500 litros Lrodpfxjzc H Ufs Ak Asu - Volume de enchimento: aprox. 3.000–3.500 kg - Com agitador especial de baixa rotação Equipamento: - Válvula esfera de drenagem NW 65 - Saída de clarificação: NW 40 - Boca oval de inspeção - Torneira de amostra - Indicador de nível - Domo NW 300 - Em bom estado Dimensões: Diâmetro: 1.700 mm Altura do fundo abaulado: 200 mm Altura do manto: 2.000 mm Altura total: aprox. 2.800 mm

Condição: usado, potência: 37 kW (50,31 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 4 700 kg, peso em vazio: 4 260 kg, peso máximo de carga: 440 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 01/2000, travões: outro, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 6 320 h, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 1 950 mm, Equipamento: cabina, faróis adicionais, garfos para paletes, tração integral, * Equipamento alemão * 6.320 horas de operação * Tração nas quatro rodas * Estado conforme fotos * Komatsu WA 63 - 3 articulado * Raio de giro: 3.640 mm * Ângulo de articulação: 40° * Engate rápido hidráulico de 4 pontos * Concha carregadeira de 0,7 m³ – largura da concha 1.850 mm * Altura do eixo de giro da concha: 3.115 mm * Eixos rígidos planetários com diferenciais autoblocantes automáticos em ambos os eixos * EasyDrive (tração hidrostática) (SN) * 1ª faixa de velocidade: 0 – 5,6 km/h | 2ª faixa: 0 – 20 km/h * Direção hidrostática * Pressão de trabalho do sistema hidráulico: 200 bar * Controle hidráulico servoassistido * Dispositivo de tração * Cabina confortável ROPS e FOPS * Cabine de segurança de duas portas conforme DIN/ISO * Operação facilitada por alavanca multifuncional * Banco do operador confortável * Estrutura de elevação tipo Delta * Janela corrediça à direita * Aquecimento * Vidro traseiro aquecido * Cabine totalmente envidraçada * Isolamento acústico otimizado * Motor Komatsu, tipo Komatsu 4D 94E – 37 kW – 2.775 cm³ * Manutenção simples * Capô com ampla abertura * Tampa de manutenção lateral * Distância entre eixos: 1.950 mm Ljdpfxjzcbume Ak Aeru * Largura de via: 1.450 mm * Peso: 4.700 kg Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do equipamento para evitar qualquer equívoco quanto ao estado e adequação pelo comprador. Inspeções e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e as características dos bens/veículos. Alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, Este anúncio refere-se ao CAS Biomat 2 Cabine de Segurança Microbiológica + Vaporizador de Formalina A unidade encontra-se em pleno funcionamento e pronta para uso imediato. O CAS Biomat 2 (fabricado pela Contained Air Solutions) é uma cabine de segurança microbiológica Classe 2 de alto desempenho, projetada para fornecer um ambiente estéril tanto para o operador quanto para a amostra. É ideal para laboratórios que trabalham com agentes biológicos até o Nível de Biossegurança 3. Principais Características e Funcionalidades: Proteção Tripla: Utiliza um avançado sistema de fluxo de ar (entrada e fluxo descendente) para proteger o operador de riscos por aerossóis, garantir a esterilidade do produto através de ar laminar filtrado por HEPA e salvaguardar o meio ambiente filtrando o ar de exaustão. Segurança Certificada: Totalmente em conformidade com a norma BS EN 12469:2000, atendendo aos rigorosos requisitos europeus de segurança para cabines biológicas. Filtragem Avançada: Equipado com filtros HEPA classe H14 de alta eficiência, proporcionando ambiente limpo classe ISO 5. Controlo Intuitivo: Possui painel de controlo de fácil utilização para gestão da iluminação da área de trabalho, válvulas de gás e ciclos de descontaminação. Lrodoyvhn Ijpfx Ak Asu Descontaminação Integrada: Inclui funcionalidades incorporadas para esterilização por UV e fumigação por formalina, estando alguns modelos equipados com monitorização de estado em tempo real e portas para VHP (Peróxido de Hidrogénio Vaporizado) para limpeza avançada. Design Prático: Frequentemente inclui tomadas elétricas internas para equipamentos como balanças ou agitadores, suportes para pipetas e iluminação LED de baixo consumo.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 611 458 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: grua, Guindaste Número de extensões hidráulicas: 3 = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Cabina: simples Placa: 1EUL946 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de disco; Suspensão: Mola de lâmina Eixo traseiro 2: Rodagem dupla Funcional Ledjy A Nw Rjpfx Ak Aoru Guindaste: PALFINGER 15002, ano de fabrico 2002, montado atrás da cabina Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver perguntas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Preços sem IVA. Não podem ser extraídos direitos das informações apresentadas. Telefone do escritório: MÓVEL: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MÓVEL: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento em nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, por favor, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso em vazio: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Ljdpfx Aoz D Utuok Aoru Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto do comboio: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 CV) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento do motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa de velocidades automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força auxiliar do motor SAE 1410 Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro tandem 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas a bordo Cabine e conforto Cabine diurna Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos laterais e frontais Teto Fecho central com controlo remoto Vidros escurecidos Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo SCORPION SCO 25-59 CAIXA BASCULANTE REMOVÍVEL Caixa basculante robusta e potente para uso diário em construção, gestão de resíduos, reciclagem e conta... As suas vantagens • Pronta a usar: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caixas basculantes removíveis • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Lsdpfxjz Erufe Ak Asru Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine de dia Cor da cabine: Branco Inverno Equipamento – Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – controlo de velocidade preditivo I-Roll – função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Transmissão reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da transmissão Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Entrada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios do diferencial Controlo de tração Active Grip Relação do eixo 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Jantes de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e Conforto Cabine de dia Banco do condutor com suspensão a ar Banco do passageiro com encosto de cabeça ajustável Ar condicionado com sensor solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro altifalantes Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de borda e espelho frontal Teto solar Fechadura central com controlo remoto Vidros coloridos Isolamento adicional da cabine Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em subidas Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do condutor Controlo de velocidade adaptativo Câmara de marcha-atrás Aviso de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes automáticas Outro Equipamento Equipamento para basculante: EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular As suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caçamba móvel • Chassis, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance Lrsdjz Ilvuspfx Ak Aju - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: usado, Ano de fabrico: 1986, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 25787, velocidade de rotação (máx.): 1 500 rpm, entrada: 400 mm, tensão de entrada: 380 V, diâmetro do bico de extração: 400 mm, frequência de entrada: 50 Hz, corrente de entrada: 12 A, Descrição À venda, um robusto ventilador industrial de exaustão/ventilador de aparas, proveniente de um sistema de exaustão estacionário de uma fábrica de processamento de madeira. O ventilador esteve em operação regular até recentemente. Antes da venda, foi realizado um novo teste: o ventilador liga de forma confiável e funciona de forma limpa, considerando a sua idade. A colocação em funcionamento foi documentada em vídeo; o vídeo pode ser enviado mediante solicitação a potenciais compradores interessados. Ljdpfxez Ikxzj Ak Ajru O escopo da entrega inclui também o painel de controle existente do sistema de exaustão, incluindo o controle do ventilador. O painel de controle está completo. Pela identificação, é possível verificar que o controle, originalmente, além do ventilador, também controlava outras funções do sistema de filtragem (incluindo agitadores e sistemas de descarga). Dados técnicos do ventilador/motor Fabricante do motor: Rüetschi & Co. AG, motores elétricos, CH-5040 Schöftland Tipo de motor: KMER 160 M-4 Número do motor: 25787 Potência: 11,0 kW / 15 CV Tensão do motor, conforme placa de identificação: 380 / 660 V Corrente, conforme placa de identificação do motor: 23,0 / 13,0 A Frequência: 50 Hz Velocidade: 1.500 min-1 Grau de proteção: IP44 Classe de isolamento: B Modelo: ventilador industrial radial/de exaustão estacionário Painel de controle / Controle Designação do sistema: sistema de exaustão Ano de fabricação do controle: 06/1995 Tensão nominal: 3 x 400 V / 50 Hz Potência: 11 kW Corrente nominal: 23 A Fusível de proteção: 35 A Tensão de controle: 230 V Número do diagrama elétrico: 95-189-1 Painel de controle existente, incluindo o controle do ventilador, incluído no escopo da entrega Estado Usado, em estado funcional, com sinais de uso relacionados à idade e ao uso. O teste atual foi realizado com sucesso. Inspeção e demonstração do funcionamento possíveis mediante agendamento. Vídeo do teste disponível mediante solicitação. Localização / Desmontagem Localização: 3608 Thun, Suíça. O ventilador e o painel de controle ainda estão instalados. A desmontagem, remoção, carregamento e transporte serão realizados integralmente pelo comprador, às suas custas e responsabilidade. Condições de venda Venda no local. Venda no estado usado em que se encontra, conforme inspecionado. Sem garantia, na medida em que a lei o permita. Informações técnicas fornecidas da melhor forma possível; erros e vendas intermediárias reservados. A inspeção no local é possível e recomendada, mediante agendamento. Preço de venda: 1.500,00 EUR Preço líquido, sujeito a quaisquer impostos e taxas legais. Exportação, desembaraço alfandegário e taxas de importação são de responsabilidade do comprador.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Sistema de tratamento de resíduos composto por: 1. Despoeirador de ar limpo com prensa de briquetagem JP 350-L 2. Despoeirador de ar limpo com câmara de escoamento de células JZ 350-L Lrjdpfx Akez Rrbdo Aeu Ano de fabricação: 2016 Dados técnicos JP 350-L: * Tubo de sucção: 350 mm * Volume de fluxo nominal: 6580 m³/h * Volume de fluxo máximo: 8000 m³/h * Pressão negativa no volume de fluxo nominal: 2750 Pa * Potência do motor: 11 kW * Velocidade nominal: 3000 rpm Dados técnicos da prensa de briquetagem CS3-12: * Capacidade de processamento máxima: 50 kg/h ou 0,75 m³/h (depende do material) * Motor da bomba hidráulica: 3,0 kW * Motor do agitador: 0,37 kW * Motor do parafuso dosador: 0,75 kW * Disjuntor de proteção (fornecido pelo cliente): 16A * Diâmetro do briquete: 65 mm * Peso: 780 kg * Reservatório: 1200 x 1200 mm Dimensões externas totais: 3150 x 1625 x 2742 mm Espaço necessário: 4500 x 3000 x 2900 mm Disponibilidade: aproximadamente 11/2027 Localização: Hessen

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 144 070 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Observações = Apesar do cuidado tomado na inserção correta dos dados, não podemos ser responsabilizados por eventuais erros presentes neste anúncio. As imagens podem não corresponder à realidade. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Bélgica Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.146 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Suspensão: Suspensão pneumática Lodpfx Aksz Sfbuj Aoru Pesos Peso em vazio: 13.368 kg Carga útil: 12.632 kg Peso bruto total (PBT): 26.000 kg Funcionalidade Bomba: Sim Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Mais informações Contacte Thierry Leemans para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: DF 3-4/080096, largura total: 1 185 mm, comprimento total: 970 mm, altura total: 2 400 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 15 kg, peso em vazio: 420 kg, número de posições no magazine de ferramentas: 12, A máquina foi utilizada exclusivamente para arredondar as arestas de corte de brocas e fresas fabricadas em metal duro (VHM). A área de processamento da máquina consiste num compartimento de trabalho que, dependendo da abrasividade desejada do processamento, é preenchido com um material de lixamento ou polimento. As peças de trabalho são fixadas em suportes, introduzidas no compartimento de trabalho e arrastadas através do material por meio de uma caixa de engrenagens planetária. O atrito entre a peça de trabalho e o material provoca um processamento eficaz na escala do micrômetro, de modo que uma posterior aplicação de revestimento resulta numa adesão significativamente maior. Controlo Siemens: Simatic Multi Panel, ecrã tátil. Acessórios: Pá de agitação, documentação, 3 carrinhos de transporte, cada um com uma cuba, Lrodpfxsz N Tc To Ak Aeu 12 suportes, versão longa para ferramentas curtas, 12 suportes, versão curta para ferramentas mais longas, aprox. 130 adaptadores de redução, diâmetro 4-25 mm.

Condição: usado, quilometragem: 35 485 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 79 150 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 800 mm, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 23 800 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone:...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculante de três lados Lredpfxsz Dm Uko Ak Aou A1C: Eixo dianteiro, 7,5 t; A1W: Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro; A1Y: Eixo dianteiro, versão reta; A2G: Eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t; A6C: Relação do eixo i = 4,833; B1B: Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR; B1D: Unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, média; B1F: Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica; B1Z: ABS, comutável; B2B: Travão de tambor, no eixo dianteiro e traseiro; B4A: Monitorização de condensação, para o sistema de ar comprimido; B4M: Depósito de ar comprimido, aço; B5B: Travão do reboque, de 2 linhas; C0B: Balanço da estrutura, 800 mm; C1R: Distância entre eixos, 3600 mm; C5J: Peças de fixação, para basculante; C5P: Estrutura aparafusada; C6C: Direção, de 1 circuito; C6J: Bomba de assistência à direção, não regulada; C6Q: Estabilizador, eixo dianteiro; C7C: UFS traseiro, dobrável, basculante de aço, força de teste 80%; C7J: Suporte da bateria, baterias lado a lado; C8E: Para-lamas semicarcaça, para basculante completo; D0S: Conexão de ar comprimido, na cabine; D1B: Banco do condutor com suspensão, padrão; D1P: Banco do passageiro com suspensão, conforto; D1Z: Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos; D2N: Encosto do banco, desbloqueio, banco do condutor; D3Q: Revestimento do banco, veludo; D6F: Ar condicionado; D6I: Utilização de calor residual; D6M: Aquecimento auxiliar de água quente, cabine; D6Z: Filtro para obras; D7G: Tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro; D8A: Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto; E0D: Sensor da bateria, Fa. Hella; E1B: Baterias, 2 x 12 V/170 Ah, baixa manutenção; E1N: Gerador, 28 V/100 A; E3A: Conversor de tensão, 24 V/12 V, 10 A; E3B: Ponto de conexão, 12 V/15 A, para consumos auxiliares; E3E: Tomada auxiliar, 12 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E3L: Tomada, 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E5A: Interruptor nº 1 para eletricidade de equipamentos externos; E5H: Interruptor da luz de condução noturna; E6A: Tomada do reboque, 24 V, 15 polos; E6E: Adaptador, 15 polos para tomada de 2x7 polos; F0G: Módulo lateral, N3G: Veículo; F0Y: Visor do espelho, veículo de construção; F1O: Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3A: Montagem da cabine, padrão, com suspensão de aço; F3W: Dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico; F4I: Painel traseiro da cabine, com janela; F4X: Tampa exterior do compartimento de arrumação, lado esquerdo; F5Y: Revestimento do pilar A; F6E: Para-brisas fumado, com filtro de banda, aquecido; F6I: Espelho frontal, aquecido; F7B: Para-choques, cantos em aço; F7D: Para-choques, parte central, olhais de reboque, gancho de reboque; F7Y: Entrada na cabine, lado esquerdo/direito, móvel; F7Z: Degrau, com corrimão no teto; F8E: Sistema de fecho, com fecho central; F8F: Sistema de fecho de conforto; G0A: Linha de transmissão, 44 t a 68 t; G0W: Programa de condução off-road; G2F: Caixa de velocidades, G 330-12/11,63-0,77; G4E: Caixa de transferência, VG 3000-3W, 1,04, comutável; G5A: Embraiagem monodisco; G5G: Mercedes PowerShift 3; I1I: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro; I1J: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo traseiro; I4J: Configuração de rodas, 6x6; I5H: Veículo de 33,0 toneladas; I6I: Local de produção do veículo, Wör

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 614 915 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Molas de lâmina - Faróis de longo alcance - Aquecimento - Intardador - Sistema de rádio/CD/áudio - Protetor solar = Observações = TRANSPORTE PARA ANTUÉRPIA: 590 EUROS = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Lsdez St A Sopfx Ak Asru Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 18.240 kg Carga útil: 7.760 kg Peso bruto: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 226 785 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 388 kg, peso máximo de carga: 5 612 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, sistema imobilizador, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, equipamento da casa, 2x bancos confortáveis, bancos aquecidos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), tomada de força, câmbio automático, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate de reboque com ar e luz, escotilha de teto, EBS, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3.900 mm. Superestrutura: Sistema de troca de contêiner Palfinger PS T14 TEC com controle remoto sem fio. Eixo dianteiro 9 t, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, eixo traseiro coroa de dentes 300 com redutor planetário 13,4 t, relação de transmissão dos eixos i = 4,333, ABS desligável, freios a tambor no eixo dianteiro e traseiro, estabilizador dianteiro e traseiro, filtro de construção, suportes da transmissão otimizados para remoção, modo de condução fora de estrada, transmissão G 330-12/11,63-0,77, caixa de transferência VG 3000-3W 1,04 engatável, embreagem dupla, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, placa de proteção sob o para-choque, bomba NA MB 131-2c, tomada de força traseira para bomba hidráulica, GROUNDER. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Lredpjwmwzljfx Ak Asu

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 25 562 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 610 mm, Equipamento: AdBlue, - PTO Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.809 cc Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 17.150 kg Carga útil: 18.850 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Bomba: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 COM SISTEMA MULTILIFT ULT T 21 S 51 + GUINDASTE DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMINHÃO PESADO DE 4 EIXOS – 8X4 – EURO 6 – SISTEMA DE GANCHO DE 21 TONELADAS – GUINDASTE HIAB COM CONTROLO REMOTO À venda, um potente e versátil Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, equipado com um sistema de gancho MULTILIFT de 21 toneladas e um guindaste de carga HIAB X-HIPRO 232 E-6. Esta combinação oferece uma excelente solução para transporte, construção, remoção de resíduos, reciclagem e trabalhos com guindaste. Graças ao potente motor, ao robusto chassi 8x4 com eixos planetários externos e ao extenso equipamento hidráulico, este veículo é ideal para tarefas exigentes. DADOS DO VEÍCULO - Marca: Mercedes-Benz - Modelo: Arocs 3251 - Tipo de veículo: Caminhão com sistema de gancho e guindaste de carga - Fórmula de tração: 8x4 Ledpfxoyiuk Io Ak Ajru - Potência do motor: 480 cv (de acordo com a lista de equipamentos) - Norma de emissões: EURO 6 - Transmissão: Automática - Travão motor - Distância entre eixos: 5.150 mm - Eixos com redução no cubo - Suspensão pneumática - Cabine Mercedes-Benz Arocs - Ar condicionado - Chassi robusto para cargas pesadas - Adequado para transporte pesado e trabalhos com guindaste SISTEMA DE GANCHO MULTILIFT ULT T 21 S 51 O veículo está equipado com um potente sistema de gancho MULTILIFT ULT T 21 S 51. Equipamento técnico: - Fabricante: MULTILIFT - Tipo: ULT T 21 S 51 - Sistema de elevação e inclinação com braço de gancho - Capacidade de elevação nominal: 21.000 kg - Sistema de gancho hidráulico - Bloqueio hidráulico do contentor - Proteção traseira retrátil hidráulica - Adequado para levantar, baixar e inclinar contentores compatíveis - Construção robusta para uso intensivo diário - Ideal para contentores de construção, contentores de entulho, contentores de reciclagem e contentores de transporte O sistema MULTILIFT permite uma troca rápida e eficiente de contentores e garante uma alta flexibilidade para as mais diversas tarefas de transporte. GUINDASTE DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 Potente guindaste hidráulico com 6 extensões hidráulicas e controlo remoto. Dados técnicos do guindaste: - Fabricante: HIAB - Modelo: X-HIPRO 232 E-6 - Guindaste de carga retrátil hidráulico - Extensão hidráulica de 6 estágios - Capacidade de elevação máxima especificada: 5.400 kg - Altura de trabalho máxima especificada: aproximadamente 20 metros - Capacidade de elevação especificada a 20 metros: 870 kg - Controlo remoto para operação precisa do guindaste - Funções hidráulicas adicionais - 5ª e 6ª funções hidráulicas - Arrefecedor de óleo hidráulico para o guindaste - Suportes hidráulicos - 2 suportes hidráulicos - Versátil para trabalhos de carga, elevação e montagem VANTAGENS DO HIAB X-HIPRO 232 E-6 O HIAB X-HIPRO 232 E-6 oferece uma combinação de alta capacidade de elevação, grande alcance e controlo preciso. Através de...

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral, com equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem: aproximadamente 441 km de transporte Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg Carga admissível tecnicamente do eixo dianteiro em operação de serviço de inverno até máx. 62 km/h: 10.000 kg Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga admissível tecnicamente do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico para serviço de inverno, 2 células, com acoplamentos rápidos, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal, modelo F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo Para-brisas aquecido Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa) Cabine TGS NN, média, com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, pode ser ativado Construção elevada Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Parede frontal de 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Piso da caixa de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso Laterais da caixa basculante, oscilantes e rebatíveis, com fechos profundos Parede traseira da caixa basculante, oscilante, com fecho automático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque, tipo RF40/G150A, com conexões de ar comprimido Lodpfoyv Tt Ajx Ak Aoru Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro AP 9 toneladas, eixo traseiro AP 13 toneladas Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência total Aviso de saída de faixa LDW EBS ASR ESP ABS para terrenos acidentados com lógica adicional para terrenos acidentados Controle de velocidade Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Tanque de alumínio de 390 litros, lado direito Para-sol 2 luzes de sinalização giratórias e 2 faróis de trabalho Caixa de ferramentas na cabine Aviso de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada Câmera de marcha à ré Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções que podem ser operadas externamente com a porta aberta Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Integração para smartphone Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste para os ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Veículo novo municipal com matrícula do dia 02.12.2025 Imagens de arquivo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar oferta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 470 000 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Equipamento: AdBlue, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, = Outras opções e acessórios = - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Cabine de descanso - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Notas = Cor: Vermelho Capacidade de carga: 160.000 kg. Detalhes Fabricante: Scania Tipo: R 580 LA8x4/4HNB Número do chassi: YS2R8X40002118342 Ano: 2016 Quilometragem: 470.000 km Motor: 580 CV / EURO 6 / 16 litros, diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Eixo dianteiro: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixo traseiro 2: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática | elevável Eixo traseiro 3: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução no cubo da roda Eixo traseiro 4: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução no cubo da roda Peso bruto total (PBT): 40.000 kg Peso bruto total do comboio (PBTc): 160.000 kg Equipamento Tanques de combustível de 500L + 500L Adblue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de alerta piscantes no teto Caixa de ferramentas TDF com tanque de 170L Engate JOST JSK38C de 3,5" em estrutura deslizante Tipo de cabine CR, 19 dm Volante multifuncional Piloto automático Protetor solar 2 camas Sistema de ar condicionado para estacionamento Geladeira Assentos confortáveis Kit de primeiros socorros Compartimentos de armazenamento Rádio CD / AUX / USB Tacógrafo Máquina de café = Mais informações = Informações gerais Lrjdpfezy Rnpox Ak Aju Ano de fabricação: 2016 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional Eixo central: Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9.500 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagens planetárias externas Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 R 22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: Engrenagens planetárias externas Pesos Peso em vazio: 12.500 kg Carga útil: 160.000 kg Peso bruto total: 40.000 kg Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: bom (usado), quilometragem: 296 564 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 700 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 300 kg, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Filtro de partículas - Tomada de força (TDF) = Notas = Scania G500 6x2 - Basculante + Palfinger epsilon M110L - Retardador - Redução do cubo da roda - Suspensão pneumática completa Ano de fabrico: 16-10-2020 - Guindaste 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Basculante Retardador Suspensão pneumática completa Redução do cubo da roda Navegador = Informações adicionais = Lsdpfezuki Ajx Ak Asru Informações gerais Ano de fabrico: 2020 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Caixa de velocidades: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcionável; Profundidade do pneu lado esquerdo: 50%; Profundidade do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 295/80R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12700 kg; Profundidade do pneu lado esquerdo (interior): 70%; Profundidade do pneu lado esquerdo (exterior): 70%; Profundidade do pneu lado direito (interior): 70%; Profundidade do pneu lado direito (exterior): 70%; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 295/80R22.5; Pneus duplos; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 8300 kg; Profundidade do pneu lado esquerdo (interior): 60%; Profundidade do pneu lado esquerdo (exterior): 60%; Profundidade do pneu lado direito (interior): 60%; Profundidade do pneu lado direito (exterior): 60% Pesos Peso em vazio: 12.745 kg Carga útil: 17.255 kg Peso bruto: 30.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger Epsilon M110L, ano de fabrico 2020, na parte traseira do chassi Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z com motor elétrico trifásico e travão integrado. O equipamento está totalmente funcional, testado e pronto para uso. O estado técnico e visual é bom – apresenta os sinais normais de utilização inerentes ao seu funcionamento. Este motorredutor robusto é ideal para a transmissão de máquinas industriais, transportadores, alimentadores, agitadores e linhas de produção. Dados técnicos: Lrodpfxoz Snkxj Ak Aju Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: R40DT71C2BMG/Z Potência do motor: 0,37 kW Velocidade do motor: 2700 rpm Velocidade de saída: 43 rpm Alimentação: 230 V Δ / 400 V Y Frequência: 50 Hz Corrente: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Grau de proteção: IP54 Classe de isolamento: F Travão: 400 V CA Torque do travão: 2,5 Nm Posição de montagem: IM B8 Peso: 19,24 kg Lubrificação da caixa de velocidades: Óleo mineral CLP220 País de fabrico: Alemanha

Condição: usado, quilometragem: 312 097 km, potência: 136 kW (184,91 cv), primeira matrícula: 06/2006, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 280 / 75 / R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 4, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 25 000 kg, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: Allison, 4 velocidades, automática Configuração do eixo Marca dos eixos: Terberg Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 280 / 75 / R22.5; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%; Suspensão: Suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315 / 70 / R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 25000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 25%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 25%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 25%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Suspensão pneumática Interior Interior: cinzento Lsdpfxez Nvqtj Ak Aoru Histórico Número de proprietários: 1 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Número de chaves: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, quilometragem: 158 800 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2008, tamanho do pneu: 315/80 R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 450 mm, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Leitor de CD - Depósito de combustível em alumínio - Transmissão auxiliar - Viseira - Corrente alternada = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Cabine: Cabine diurna Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5 Lredpfx Ajzxmbcjk Asu Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional; Profundidade dos pneus à esquerda: 9 mm; Profundidade dos pneus à direita: 10 mm; Travões: Travões de disco Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade dos pneus à esquerda (lado interno): 15 mm; Profundidade dos pneus à esquerda (lado externo): 15 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado interno): 15 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado externo): 15 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade dos pneus à esquerda (lado interno): 17 mm; Profundidade dos pneus à esquerda (lado externo): 11 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado interno): 16 mm; Profundidade dos pneus à direita (lado externo): 16 mm; Redução: Eixos planetários externos; Travões: Travões de tambor Pesos Peso em vazio: 13.958 kg Carga útil: 12.042 kg Peso bruto: 26.000 kg Estado Danos: nenhum