Batedeira Planetária comprar usado (785)

Condição: bom (usado), quilometragem: 223 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 03/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 150 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Buzina de ar - Rádio/CD player - Defletor solar - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Lubrificação centralizada = Mais informações = Transmissão: ZF, 16 marchas, manual Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcionável; perfil do pneu esquerdo: 30%; perfil do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: rodado duplo; bloqueio do diferencial; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 30%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 30%; redução: eixo planetário externo Eixo traseiro 2: rodado duplo; bloqueio do diferencial; perfil do pneu esquerdo interno: 30%; perfil do pneu esquerdo externo: 30%; perfil do pneu direito interno: 30%; perfil do pneu direito externo: 30%; redução: eixo planetário externo Número de cilindros: 6 Fgjdpfx Afsztdlhj Dsf Peso bruto total: 33.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: bom (usado), quilometragem: 474 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 04/1999, configuração de eixo: 8x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 8 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por mola de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Corneta de ar - Aba de proteção solar - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações gerais Material aplicável: Betão Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Transmissão: ZF, caixa de mudanças manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão: Mola de lâmina Eixo dianteiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Redução: Eixo planetário externo; Suspensão: Mola de lâmina Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Perfil do pneu esquerdo interno: 30%; Perfil do pneu esquerdo externo: 30%; Perfil do pneu direito interno: 30%; Perfil do pneu direito externo: 30%; Redução: Eixo planetário externo; Suspensão: Mola de lâmina Funcional Instalação de água: Sim Estado Fgjdpfxsztdk Rj Af Dof Condição técnica: muito boa Condição visual: boa

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, ano da última revisão geral: 2026, duração da garantia: 3 meses, tensão de entrada: 400 V, Certificado pela DGUV até: 09/2027, peso total: 375 kg, fusível elétrico: 16 A, frequência de entrada: 50 Hz, peso em vazio: 375 kg, Batedeira Modelo Rego: SM 3, recondicionada Batedeira com temporizador automático A máquina ideal para tarefas de mistura e batimento! 2 funções de trabalho: 1 x mistura / 1 x batimento 1 batedor de mistura, 1 batedor 1 recipiente em aço inoxidável de 32 litros Eixo de trabalho/eixo de mistura, recondicionado Tecnologia potente e robusta Apenas na nossa empresa, com certificação DGUV V 3 Conexão 400V, plugue CEE de 16A Qualidade de uma empresa especializada! Máquina usada, recondicionada e com certificação SAB Fjdpfx Afozpg Ids Degf Com garantia Visite-nos!

Condição: novo, Largura da chapa: 1550 mm Espessura da chapa: 6,5 mm Dobradura: 4,5 mm Diâmetro do cilindro superior: 150 mm Diâmetro dos cilindros laterais: 130 mm Diâmetro do cilindro inferior: 150 mm Distância máxima entre cilindro superior e inferior: 20,0 mm Potência total requerida: 2,2 + 1,5 kW Peso da máquina: aprox. 2370 kg Dimensões (C x L x A): 3300 x 1150 x 1110 mm Máquina de exposição - NOVA Nunca foi utilizada (!!) Preço especial sob consulta Equipamento: Fjdoxabkbopfx Af Djgf - Calandra de 4 rolos eletro-hidráulica * Com cilindro superior e inferior motorizados * Construção soldada robusta - Área de aplicação: * Trabalhos leves e pesados em chapas (aço/alumínio/inox) - Ajuste eletro-hidráulico dos cilindros inferior e laterais - Guiamento linear dos rolos laterais - Cilindro superior acionado por motor elétrico robusto e redutor planetário - Console de operação móvel e independente - Rolos endurecidos SAE 1050 (CK 45) e bombeados - Dispositivo para curvar cones - Indicação digital de posição em 3 eixos para ajuste preciso dos rolos - Mancal basculante eletro-hidráulico - Manual do operador (PDF)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 175 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, = Opções e acessórios adicionais = Fgedozta Tzjpfx Af Dof - Controlo com 2 pedais - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Iluminação de xénon = Notas = 6x4 Euro 6 C Suspensão por molas de lâmina Tomada de força auxiliar Apenas 175.000 km Homologação belga Em excelente estado! Pronto para uso imediato 3 unidades disponíveis = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2019 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 9.741 kg Carga útil: 16.259 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado ótico: muito bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 175 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Bluetooth, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Controlo por 2 pedais - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/leitor de CD - Farol rotativo - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Iluminação de xenônio - Lubrificação centralizada = Notas = 6x4 Euro 6 Suspensão por molas de lâmina Caixa automática de 12 velocidades Apenas 175.000 km I.C.M. Reboque betoneira de 2 eixos De Buf 12 m³ Eixos BPW Homologação belga Em muito bom estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2019 Material utilizável: Betão Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Redução: eixos planetários externos Fodpfx Afjztayho Dsgf Pesos Peso em vazio: 9.741 kg Carga útil: 16.259 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidade Bomba: Sim Instalação de água: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 332 776 km, potência: 272 kW (369,82 cv), primeira matrícula: 04/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, comprimento total: 8 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2008, Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65 R22.5; Direccional; Perfil do pneu esquerdo: 8 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 13R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interno esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu externo esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu interno direito: 6 mm; Perfil do pneu externo direito: 6 mm; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 13R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu interno esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu externo esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu interno direito: 6 mm; Perfil do pneu externo direito: 6 mm; Redução: Eixos planetários externos Peso em vazio: 11.815 kg Carga útil: 14.185 kg Peso bruto admissível: 26.000 kg Fgedpfxozgmccj Af Dof Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 148 000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 700 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de 2 pedais - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas Fodpozr Hnvjfx Af Dsgf - Luz alta - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio/leitor de CD - Giroflex (sinalizador luminoso) - Câmara de marcha à ré - Viseira para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Lubrificação central = Observações = 8x4 Euro 6 Distância entre eixos: 4,70 m Molhas de feixe Sistemas de gancho de 30 toneladas AJK NHS30-6430 Para-choque traseiro rebatível Apenas 148.000 km Em ótimo estado! Pronto para uso imediato. = Mais informações = Configuração do eixo Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Eixo traseiro 1: redução por cubos planetários externos Eixo traseiro 2: redução por cubos planetários externos Pesos Peso vazio: 15.215 kg Capacidade de carga: 16.785 kg Peso bruto: 32.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 560 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Cruise control adaptativo - Faróis de trabalho frontais - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Luz alta - Frigorífico - Buzina pneumática - TDF (tomada de força) - Rádio/CD - Giroflex - Para-sol - Caixa de ferramentas - Gancho de reboque = Observações = 8x4 Motor V8 Euro 5 Suspensão por feixe de molas Caixa de velocidades Telligent, 3 pedais Jantes Alcoa Caixa aberta 6,40 x 2,50 x 1,00 m Comprimento do chassis 8,10 m Matrícula belga Em excelente estado! Pronto para uso imediato Fodpfx Afozr Hkwe Dsgf = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 1: jantes LM; direcional Eixo dianteiro 2: jantes LM; direcional Eixo traseiro 1: jantes LM; redução: eixo planetário externo Eixo traseiro 2: jantes LM; redução: eixo planetário externo Pesos Peso vazio: 22.350 kg Carga útil: 9.650 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2022, número de eixos: 4, Área de trabalho X = 3200 mm Y = 1250 mm Cabeça de perfuração BH28 com fusos acionáveis individualmente Fgjdezmhidepfx Af Djf Fuso elétrico de 11 kW com adaptador HSK-F e eixo «C» de binário Unidade de serra angular HSK F63 para lâmina de serra Unidade de perfuração e fresagem para bordas superior e inferior / unidade de perfuração e fresagem frontal Carregador de troca de ferramentas de 8 posições - trocador de discos Centro de usinagem CNC vertical usadoMarca: BiesseTipo: Brema EKO 2.2Ano de fabrico: 2022Dados técnicosÁrea de trabalhoX = 3 200 mmY = 1 250 mmDimensões da peçaComprimento (X): 200-3 200 mmLargura (Y): 35-1 250 mmEspessura (Z): 8-60 mmPeso máximo da peça: 50 kgSistema de referência da peçaA peça é pré-posicionada na direção longitudinal (eixo X) na área de carregamento, no lado esquerdo da máquina, por meio de um batente de referência fixo montado na mesa da máquina.Unidade de posicionamento da peçaO posicionamento da peça no eixo X é efetuado por duas pinças de fixação, que seguram firmemente a peça durante o processo de maquinagem. O movimento é realizado por dois servomotores acionados de forma independente.Superfície de apoio da peçaA superfície de apoio da peça, onde se encontram as unidades de maquinagem, é constituída por uma série de rolos revestidos a borracha que estabelecem a referência da peça no eixo Z.No lado oposto às unidades de maquinagem, um sistema de pressão garante uma fixação ideal da peça ao longo de todo o processo de maquinagem.Transformador e ligação elétrica para tensões de alimentação de 380-415 V (±10 %), 50/60 HzUnidade de ar condicionado para o armário de controlo elétricoSistema de controlo bSolidKit HP para movimento de alta velocidade das pinças de fixação da peçaO sistema combinado, composto por servomotores e redutores planetários de precisão, permite velocidades de posicionamento de até 110 m/min com rampas de aceleração rápidas.Pedal para abertura/fecho das pinças de fixaçãoCabeça de perfuração BH28 com fusos selecionáveis individualmente- 17 fusos verticais (7 no eixo X, 10 no eixo Y)- 5 fusos horizontais (3 no eixo X, 2 no eixo Y)- 1 unidade de serra de ranhura com direção de corte fixa no eixo XEletro-fuso de 11 kW com interface de ferramentas HSK-F e binário no eixo C- 11 kW, 24 rpm (funcionamento contínuo S1)- 6 rpm, programável via NCUnidade de serra angular HSK-F63- Velocidade máxima: 8 400 rpmUnidade de perfuração e fresagem para bordas superior e inferior / Unidade de perfuração e fresagem de extremidades- Velocidade máxima: 9 rpm- Porta-ferramentas com pinça ER20Trocador de ferramentas de 8 posições - Almoxarifado de ferramentas do tipo discoKit «Superfícies Sensíveis» para transporte de peçasDispositivo a laser para leitura manual de códigos QRSOPHIA - Ligação à IoTUnidade de inserção de cavilhas para cavilhas de Ø8 × 40 mm com injeção de colaBarcode2HOPS com variáveisAtualização do MultiPostDivisor de elementos POSTNC-HOPS 7.0Nota:Os dados técnicos e as descrições são cópias da confirmação da encomenda na altura. A informação tem caráter meramente informativo e não é vinculativa.

Condição: bom (usado), quilometragem: 252 294 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Fechadura central com controlo remoto - Sistema hidráulico para basculamento - Rádio/leitor de CDs - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Tomada de força (TDF) Fgjdpfxsztaazo Af Def - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 11.050 kg Carga útil: 7.950 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Guindaste: Palfinger PK 13001 K, ano de fabricação: 2016 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Segurança do produto Responsável na UE: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG, Deventer

Condição: usado, quilometragem: 105 942 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: castanho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo por telefone. Fodsyfvrxopfx Af Dsgf Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Cavalo Mecânico + Guindaste para madeira Guindaste: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de operação, A1E Eixo dianteiro 9,0 t, A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, A2G Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t, A5Y Relação de redução do eixo i = 4,333, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1Z ABS, desligável, B2B Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B4M Reservatório de ar comprimido em aço, C0G Saliente do chassi 1050 mm, C2I Distância entre eixos 4200 mm, D0E Volante diâmetro 500 mm, D0S Tomada de ar comprimido na cabine, D1C Banco do motorista com suspensão pneumática, conforto, D1N Banco do passageiro funcional, D2N Encosto reclinável no banco do motorista, D3B Cama de conforto inferior, D3Q Revestimento dos bancos em veludo, D4T Cortina transversal em frente à cama(s), D4Z Persiana solar lateral motorista e passageiro, D6C Ar-condicionado estacionário elétrico, D6G Ar-condicionado automático, D6I Aproveitamento do calor residual, D6M Aquecimento de água adicional na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa dos compartimentos de arrumos dos lados do motorista e passageiro, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7V Mesa no lado do passageiro, D7Y Prateleira para bagagem acima da parede traseira, D8N Teto solar elétrico, E4B Interface FMS para sistema de gestão de frotas, E5H Interruptor de luz de condução noturna, E6A Tomada para reboque 24V, 15-pinos, E6Z Aviso de ré, E9G Preparação para dispositivos elétricos, F0G Módulo lateral, N3G Veículo completo, F1W Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 320 mm, F4X Tampa de compartimento externo à esquerda, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6C Para-brisa fumê, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B Parachoques de aço nos cantos, F7D Parachoque central com olhais de reboque, escora de acoplamento, F7Y Degraus de acesso à cabine esquerdo/direito móveis, F8E Fecho centralizado, F8F Sistema de fechamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0A Trem de força de 44 a 68 t, G0R Braços de montagem da transmissão otimizados para manutenção, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Modo de condução off-road, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G4E Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04 conectável, G5B Embreagem bi-disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 dianteiro/traseiro adicional, I4J Fórmula de rodado 6x6, I5H Veículo de 33 toneladas, I6I Local de produção Wörth, J1O Tacógrafo digital 2ª geração ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Alto-falantes sistema de duas vias, J2U Sistema de navegação, J3U Requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z Pré-instalação para Portal de Apps Mercedes-Benz Truck, J8Y Pré-instalação para Truck Data Center 7, J9A Pré-instalação para rádio CB 12V, baia DIN, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, J9P Pré-instalação e display para até 4 câmaras, JAAY Distância do eixo traseiro após deslocamento do 2º eixo 1.450 mm, JBWZ Adaptação do reservatório de ar AO, JBXJ EAPU deslocada conforme nº de desenho "X", JC0E Saliente do chassi 950 mm, JCDA Estabilizador para conversão par

Condição: usado, quilometragem: 86 332 km, potência: 350 kW (475,87 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 80 000 mm, largura total: 26 000 mm, altura total: 35 000 mm, comprimento do espaço de carga: 48 200 mm, largura do espaço de carga: 24 000 mm, altura do espaço de carga: 9 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de travagem Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em ajudá-lo (contactável através do número de telefone...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, caçamba basculante de três lados Caçamba basculante Dautel de três lados com isolamento térmico, sistema Bordmatik, porta para asfalto/cereais, lona de cobertura deslizante eletrónica, eixo dianteiro A1C de 7,5 t, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, relação do diferencial 300, planetário, 13,4 t, relação de transmissão do eixo A5Y i = 4,333, sistema de travagem eletrónico B1B com ABS e ASR, B1Z ABS, desconetável, B2A travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B2E travões de disco com proteção total, B2X travão de estacionamento, eletrónico, B3H retardo secundário com água, B4A monitorização da condensação, para sistema de ar comprimido, B4L reservatório de ar comprimido, alumínio, completo, B5B travão do reboque, 2 condutas, C0B saliência do chassi 800 mm, C1R distância entre eixos 3600 mm, C5J peças de fixação, para caçamba basculante, C5P chassi aparafusado, C6C direção, 1 circuito, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q estabilizador, eixo dianteiro, C6Y estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro, C7K suporte da bateria, baterias sobrepostas, C8F para-lama, para transferência do chassi, C9Y eliminação do protetor traseiro (ECE), CLW refrigeração do óleo da direção, D0L pacote para fumadores, D0S ligação de ar comprimido, na cabine, D1D assento de condutor com suspensão, ar condicionado, D1N assento funcional do passageiro, D2N encosto do assento, desbloqueio, assento do condutor, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3K revestimento do assento, Dinamica, preto, assento do condutor, D3T revestimento do assento, veludo, assento do passageiro, D4Y estore de sol, lateral, lado do condutor, D6G climatização automática, D6I utilização do calor residual, D6M aquecimento adicional com água quente, cabine, D7G tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro, D7R abas de arrumação, sobre o para-brisas, D8A teto de abrir/abertura de ventilação no teto, E3W PSM 2ª geração, E4B interface, Sistema de Gestão de Frota FMS, E5H interruptor de luzes de condução noturna, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E6Z aviso de marcha-atrás, F0Y proteção do espelho, veículo de construção, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, F3B suspensão da cabine, conforto, com molas de aço, F4I parede traseira da cabine, com janela, F4X aba externa do compartimento de arrumação, à esquerda, F5L protetor solar externo, transparente, F6C para-brisas escurecido, F6I espelho frontal, aquecido, F6Q buzina de ar comprimido, F7Y entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F7Z degrau, com corrimão no teto, F8E sistema de fecho, com fecho central, F8F sistema de fecho de conforto, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0B conjunto de transmissão, 44 t até 80 t, G0R braços de transmissão da caixa de velocidades, otimizados para montagem, G0T Controlo preditivo da transmissão, G0W programa de condução offroad, G2F caixa de velocidades G 330-12/11,63-0,77, G5A embraiagem de um disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P pneus sem câmara, 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional, I4I fórmula das rodas 6x4, I5F camião de 26 toneladas, I6I local de produção do veículo Wörth, I6W suspensão por molas de lâmina, eixo traseiro, J1O tacógra Fgedpfx Afjztlt He Def

Condição: usado, quilometragem: 21 790 km, potência: 200 kW (271,92 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 80 750 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 36 850 mm, comprimento do espaço de carga: 55 600 mm, largura do espaço de carga: 24 900 mm, altura do espaço de carga: 21 900 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caçamba + plataforma elevatória Fedpfxeztlpzs Af Dsgf Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), porta lateral com escada, eixo dianteiro A1C 7,5 t, diferencial com bloqueio A1W eixo dianteiro, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5W i = 4,143, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1D unidade de alimentação de ar comprimido eletrônico, média, B1F aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrônico, B1Z ABS, desligável, B2B freio a tambor, dianteiro e traseiro, B4A monitoramento de água condensada, para sistema de ar comprimido, B4M recipiente de ar comprimido, aço, B5A freio de reboque, 2 condutores, conexões de freio à esquerda, C2I distância entre eixos 4200 mm, C4C balanço do chassi 2100 mm, C5I peças de fixação, para plataforma, C6C direção, 1 circuito, C6J bomba de assistência à direção, não regulada, C6Q estabilizador, eixo dianteiro, C6Y estabilizador, sob o chassi, eixo traseiro, C7A proteção traseira contra suborno (ECE), C7J suporte da bateria, baterias lado a lado, D0S conexão de ar comprimido, na cabine, D1C assento de motorista, suspensão pneumática, conforto, D1P assento de passageiro, suspensão pneumática, conforto, D2M encosto do assento, desbloqueio, assento do passageiro, D2N encosto do assento, desbloqueio, assento do motorista, D2W apoios de braço, em ambos os lados, assento do passageiro, D3B cama de conforto, inferior, D3S revestimento do assento, couro, assento do motorista, D3T revestimento do assento, veludo, passageiro, D4T cortina, transversal na frente da(s) cama(s), D6F ar condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor auxiliar de água quente, cabine, D6Z filtro de construção, D7R abas de armazenamento, acima do para-brisa, D8N teto elevado, elétrico, D9A pré-instalação para cama de conforto, superior, larga, E0D sensor de bateria, empresa Hella, E1C baterias 2 x 12 V/220 Ah, de baixa manutenção, E1N gerador 28 V/100 A, E3A conversor de tensão 24 V/12 V, 10 A, E3L tomada 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, E4C funções adicionais, para fabricante da carroceria, E5G interruptor de separação da bateria, externo, no chassi, E5H interruptor de luz noturna, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E9E pré-instalação ADR, sem cobertura do chassi, E9H pré-instalação controle da plataforma elevatória, F0G módulo lateral, N3G veículo, F0Y protetor de espelho, veículo de construção, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine, conforto, com molas de aço, F3W dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine, sem janela, F4X tampa externa do compartimento de armazenamento, esquerda, F4Y tampa externa do compartimento de armazenamento, direita, F5Y revestimento do pilar A, F6D para-brisa com tonalidade, com filtro de banda, F6I espelho frontal, aquecido, F7B para-choque, cantos de aço, F7D para-choque, parte central com olhais de reboque, engate, F7Y entrada da cabine esquerda/direita, móvel, F8E sistema de fechadura, com fechadura central, F8F sistema de fechadura de conforto, G0R braços de suporte da transmissão, otimizado para montagem, G1F transmissão G 141-9/14,57-1,0, G4E caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável, G5A embreagem monodisco, G5H câmbio, manual, I1G pneus sem câmara, 12 R 22,5 dianteiro/eixo d

Condição: usado, quilometragem: 24 508 km, potência: 200 kW (271,92 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 80 750 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 36 850 mm, comprimento do espaço de carga: 55 600 mm, largura do espaço de carga: 24 900 mm, altura do espaço de carga: 21 900 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para quaisquer questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel terá todo o prazer em atendê-lo (telefone: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, carroceria tipo caixa + plataforma elevatória Fjdpfsztlpuex Af Djgf Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), porta lateral com escada, eixo dianteiro A1C 7,5 t, bloqueio diferencial do eixo dianteiro A1W, eixo dianteiro A1Y, versão reta, eixo traseiro A2G, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t, relação do eixo A5W i = 4,143, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR B1B, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica, média, B1D, aquecedor, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônica, B1F, ABS, comutável, B1Z, freio a tambor B2B, no eixo dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação B4A, para sistema de ar comprimido, recipiente de ar comprimido B4M, aço, freio de reboque B5A, 2 linhas, conexões de freio à esquerda, distância entre eixos C2I 4200 mm, balanço da estrutura C4C 2100 mm, peças de fixação C5I, para plataforma, direção C6C, 1 circuito, bomba de assistência à direção C6J, não regulada, estabilizador C6Q, eixo dianteiro, estabilizador C6Y, sob a estrutura, eixo traseiro, proteção traseira (ECE) C7A, suporte da bateria C7J, baterias lado a lado, conexão de ar comprimido D0S, na cabine, assento do motorista com suspensão D1C, conforto, assento do passageiro com suspensão D1P, conforto, encosto do assento D2M, destravamento, assento do passageiro, encosto do assento D2N, destravamento, assento do motorista, apoios de braço D2W, ambos os lados, assento do passageiro, cama de conforto D3B, inferior, revestimento do assento D3S, couro, assento do motorista, revestimento do assento D3T, veludo, passageiro, cortina D4T, transversalmente na frente da(s) cama(s), ar condicionado D6F, utilização do calor residual D6I, aquecimento adicional de água quente D6M, cabine, filtro de canteiro de obras D6Z, abas de armazenamento D7R, acima do para-brisa, teto elevado D8N, elétrico, pré-instalação para cama de conforto D9A, superior, larga, sensor de bateria E0D, Fa. Hella, baterias E1C 2 x 12 V/220 Ah, baixa manutenção, gerador E1N 28 V/100 A, conversor de tensão E3A 24 V/12 V, 10 A, tomada E3L 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, funções adicionais E4C, para fabricante da carroceria, interruptor de separação da bateria E5G, externo, na estrutura, interruptor de luzes noturnas E5H, tomada de reboque E6A 24 V, 15 pinos, pré-instalação ADR E9E, sem cobertura do chassi, pré-instalação para controle da plataforma elevatória E9H, módulo lateral F0G, veículo N3G, guarnição do espelho F0Y, veículo de construção, cabine L F1W, StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, suspensão da cabine F3B, conforto, com molas de aço, dispositivo de inclinação da cabine F3W, mecânico-hidráulico, parede traseira da cabine F4H, sem janela, tampa externa do compartimento de armazenamento F4X, esquerda, tampa externa do compartimento de armazenamento F4Y, direita, guarnição da coluna A F5Y, para-brisa F6D, colorido, com filtro de faixa, espelho frontal F6I, aquecido, para-choque F7B, cantos em aço, para-choque F7D, parte central, olhais de reboque, engate, entrada da cabine F7Y, esquerda/direita, móvel, sistema de travamento F8E, com fechadura central, sistema de travamento de conforto F8F, braços de suporte da transmissão G0R, otimizados para montagem, transmissão G1F G 141-9/14,57-1,0, caixa de transferência G4E VG 3000-3W, 1,04, acoplável, embreagem monodisco G5A, mudança de marchas G5H, manual, pneus I1G, sem câmar

Condição: usado, quilometragem: 382 000 km, potência: 323 kW (439,16 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 56 500 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Bloqueio do diferencial - Câmera de marcha a ré - Protetor solar = Notas = 2 – Basculante lateral – Guindaste HMF 1820 – 2 extensões hidráulicas – Rotador com função de garra – Controlo remoto por rádio – Eixos planetários externos – Travão motor – Bloqueio do diferencial – Luzes rotativas – Protetor solar – Espelhos exteriores aquecidos – Volante multifunções – Ar condicionado – Câmera – Peso bruto admissível 32.000 kg – Peso em vazio 17.000 kg – Distância entre eixos 5.650 mm = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso em vazio: 17.010 kg Carga útil: 14.990 kg Peso bruto: 32.000 kg Número de referência: 9 Fedpfxjzqfk Te Af Degf = Informações sobre a empresa = Estamos localizados entre Antuérpia e Bruxelas, ao longo da autoestrada A12, perto do porto de Antuérpia. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 19h.

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2024, Fresadora CNC para madeira Axolox 3021 - máquina de exposição disponível imediatamente - em Forescolour de 19 mm, composto por mesa de fresagem (eixo X), portal (eixo Y), eixo Z Unidade em placa compacta e estrutura de base, com pés de máquina ajustáveis. Leito de moagem como Prato de sacrifício em MDF de 19 mm. Aberturas de mesa preparadas longitudinalmente e transversalmente. Conjunto de Mecânica consistindo em guias de perfil, incluindo carro guia de perfil, fuso de esferas e Racks de precisão. Todos os elementos montados, pré-lubrificados, incluindo teste de funcionamento, imediatamente pronto para uso. Conjunto de controle composto por cabos de controle, Correntes de energia, engrenagens planetárias, motores de passo, amplificadores de potência de alto desempenho, fontes de alimentação e Transformador toroidal, totalmente pré-montado no quadro de comando, assim como sensores para cada eixo. Relé de comutação para controle automático do sistema de extração existente. Vedações de escova como proteção contra poeira, bem como dispositivos de proteção em conformidade com CE por dispositivo de sucção móvel e scanner a laser montado unilateralmente para Monitoramento da área de trabalho, com alcance de campo de 275° e 5,5 m. (Posicionando a máquina em um canto da sala) Unidade de controle manual atribuída com todas as funções necessárias para operação da máquina, incluindo botão de parada de emergência e interruptor de segurança. Sensor de comprimento da ferramenta para Determinação do comprimento da ferramenta e alteração do deslocamento do ponto zero ativo. Fuso de alta frequência com 2,2 KW, incluindo porca de união, conversor de frequência, filtro de rede, Conjunto de resistor de freio e pinça. Monitor como monitor integrado, incluindo mini PC com Windows 10, com software de controle Beamicon2, bem como mouse e teclado, pré-instalados Fjdowdny Tepfx Af Dsgf uma mesa ergonômica. Licença CAD Rhino 7.0 e licença CAM Estlcam V11, bem como todas Os documentos necessários serão enviados por e-mail antes da entrega. - Cama de moagem projetada como uma mesa de vácuo composto por seis subelementos ajustáveis. Mesa transversal feita de PE com placa de cobertura feita de MDF. Bomba de vácuo da Becker com capacidade de 160m³/h, como bomba a óleo. Para A ligação da bomba de vácuo requer uma ficha com corrente alternada de 16 Amperes, 400 V necessário. O cliente tem HDF 3mm bruto em ambos os lados para toda a mesa de vácuo (3000x2100mm), para ser colocado como prato de sacrifício. (uso recomendado: processamento de aglomerado revestido) - Conjunto de ferramentas: 10 peças 2 peças. Alicates duplos TAC de 5 mm. 8 peças. Fresas de metal duro com sulco único de 4 mm. - Pacote de manutenção: incluindo pistola de graxa 150 ml, um cartucho de graxa de alto desempenho 400 g, lata de spray de graxa de silicone 500 ml, um bico de graxa - Dispositivo de retenção como um acessório para o fuso de alta frequência existente. Adequado para superfícies ligeiramente curvas e materiais particularmente finos Localização: do armazém 54634 Bitburg - disponível imediatamente - Sujeito a venda prévia

Condição: usado, primeira matrícula: 02/1990, Ano de fabrico: 1990, SPIERINGS guindaste torre com lança treliçada / guindaste automóvel Caminhão porta-guindaste: • Potência do motor: 222 kW / 305 cv / Cilindrada: 8.250 cm³ • Dimensões do veículo: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Peso operacional: 35.000 kg • Peso bruto total: 36.000 kg incluindo 7.080 kg de contrapeso • Pneus: 445/65 R22.5 • 3 eixos • 1º e 3º eixos direcionais • Giroflex Guindaste: • Alcance máximo: 30,4 m • Capacidade máxima de carga: 5.000 kg a 9,3 m de alcance • Tipo de acionamento: hidráulico, bombas hidráulicas acionadas eletricamente por fonte externa ou gerador • Tipo de controle: válvulas proporcionais e de comando operadas eletricamente • Carga máxima em ponta: 204 kN • Velocidade máxima: 85 km/h • Deslocamento apenas a partir do chassi! Torno de elevação: • Motor: motor hidráulico de deslocamento variável • Grupo de acionamento: 1Am • Volume de deslocamento: 20..55 cm³ • Pressão máxima de alimentação: 260 bar • Transmissão: redutor planetário, i=27 • Diâmetro do tambor: 375 mm • Força máxima de tração do cabo: 25 kN • Velocidade do cabo correspondente: 30 m/min Fgsdpfx Aewmpczsf Djf • Freio de retenção: freio de disco multicamadas com mola Carro porta-garfos: • Motor: motor hidráulico de deslocamento fixo • Grupo de acionamento: 1Am • Volume de deslocamento: 16 cm³ • Pressão máxima de alimentação: 265 bar • Transmissão: redutor planetário, i=10,4 • Diâmetro do tambor: 200 mm • Força máxima de tração do cabo: 6 kN • Velocidade máxima: 50 m/min • Com fim de curso • Freio de retenção: freio de disco multicamadas com mola Mecanismo de giro: • Motor: motor hidráulico de deslocamento fixo • Volume de deslocamento: 16 cm³ • Pressão máxima de alimentação: 300 bar • Transmissão: redutor planetário, i=160 • Rotação máxima da superestrutura: 1,3 rpm • Freio de giro: válvula de freio hidráulico • Freio de retenção: freio de disco multicamadas com mola Guincho de dobragem do lança: • Grupo de acionamento: 1Em • Motor: motor hidráulico de deslocamento fixo • Volume de deslocamento: 16 cm³ • Pressão máxima de alimentação: 220 bar • Transmissão: redutor planetário, i=92 • Diâmetro do tambor: 200 mm • Força máxima de tração do cabo: 38 kN • Velocidade máxima: 18 m/min • Freio de retenção: freio de disco multicamadas com mola • Com fim de curso Limitador de carga / momento de carga: • Pressostato no motor do torno de elevação • Interruptor mecânico acionado pela deflexão da base da torre de giro Torre: • Altura de trabalho: 20,8 m • Torre externa: comprimento 9,9 m Torre interna: 11 m Lança: • Lança tipo treliça; pode ser ajustada horizontalmente ou em inclinação de 30° • 1ª seção da lança: comprimento 11 m / 2ª seção: 11,1 m / 3ª seção: 7,8 m - Máquina alemã! - Pronta para operação! Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! = Mais informações = Comprimento da lança superior: 30,4 m

Condição: como novo (máquina de exposição), Ano de fabrico: 2025, Max Ø 114mm; Tubos redondos rectos e dobrados; Uma estação de retificação; Retificação de tubos redondos rectos e dobrados até Ø114mm com a máxima flexibilidade. A máquina de retificação de tubos ML100 é a escolha perfeita para retificação e polimento de superfícies de tubos redondos, ovais e elípticos. O sistema de correia planetária da ML permite a retificação por correia sem rodar o tubo para obter os melhores resultados. O sistema de alimentação alimenta com segurança os tubos rectos na estação de retificação para um acabamento de superfície consistente e produtivo. Fjdpfstzkgbox Af Dogf ML100 Capacidade de trabalho (Ø mm) 3 - 114 N.º de estações 1 Cinta de lixa, dimensões (mm) (2x) 50x940 Velocidade da cinta de lixa (m/s) 3-22 Velocidade de alimentação (m/s) 1-5 Cintas de lixa Motor (kW) 3 Roda, motor (kW) 1,5 Motor de alimentação (kW) (2x) 0,12 Potência total (kW) 5 Consumo de energia (A) 11 Ligação de extração de poeiras (Ø mm) 80 Dimensões (mm) 750x1000x1300 Peso (kg) 250

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 237 366 km, primeira matrícula: 03/1995, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 6 950 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 320 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, Ano de fabrico: 1995, = Outras opções e acessórios = - TDP (Tomada de Força) = Observações = CAMIÃO BELGA BOMBA MECÂNICA MOTOR DE 6 CILINDROS = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcionável; Redução: Engrenagem planetária externa Eixo traseiro: Pneus duplos; Redução: Engrenagem planetária externa Pesos Peso em vazio: 8.430 kg Carga útil: 9.870 kg Peso bruto: 18.300 kg Funcionalidade Bomba: Sim Estado Fgedpfx Ajzphdyef Dof Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações adicionais Contacte Thierry Leemans para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Fsdpfx Afjy E D E Uj Degf - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Fgedpfozthuyox Af Dof Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Fgodjzthumjpfx Af Djf Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Fgodpezthugsfx Af Def Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante com tração integral, equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem aproximada: 441 km de transporte. Peso bruto admissível: 18.000 kg. Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg. Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima admissível tecnicamente no eixo dianteiro para operação de serviço de inverno, até 62 km/h: 10.000 kg. Carga máxima admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima admissível tecnicamente no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal Form F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviço de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisas aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro do tipo planetário externo, acionado e com possibilidade de acoplamento. Design de alta construção. Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredão frontal de 0,80 m de altura. Laterais do tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Chão da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente rebaixados na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante articuladas e dobráveis, com fechos profundos. Paredão traseiro da caçamba basculante articulado com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.26 OD. Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving. Fodpfoyv Tt Nex Af Dsgf Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar de água, 4 kW. Engate de reboque de bola, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência. Avisador de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis. Tanque de alumínio de 390 litros no lado direito. Protetor solar. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Avisador de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada. Câmera de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções controláveis externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração de smartphone. Assento do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de apoio para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assent