Bobcat Outro comprar usado (27 740)

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 10 kW (13,60 cv), tipo de engrenagem: outro, cor: azul, peso total: 92 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura: grupo gerador de energia em estado de novo, com rodas para transporte, gerador síncrono, potência máxima de 8.100 W, potência contínua de 6.800 W, motor a gasolina Honda GX 390, 13 cv. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Nsdpfevhhngex Ad Rswk

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 8 kW (10,88 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: azul, primeira matrícula: 01/1958, Ano de fabrico: 1958, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Carroceria: O menor trator Lanz já produzido! Em caso de dúvidas, ligue! Nwodpfjvhh Akjx Ad Rsk Cor: azul Totalmente restaurado com grande atenção aos detalhes! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia; sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Volante - Pá Nedpjv I Ndcefx Ad Rewk

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Nwedpfx Aji Riwmod Rsk Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Nedpfx Aji Rizuod Rjwk Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Nsdpei Ri Ansfx Ad Rewk 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação Nwedpfx Adsi Ri Euj Rek EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Nedpfxei Ri Exe Ad Rswk Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, primeira matrícula: 01/2008, Ano de fabrico: 2008, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, parada de emergência Superestrutura: cesto de trabalho, capacidade 200 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Nwedpfxoi Rnb Ue Ad Rsk

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Equipamento: RM 22. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! Nwodsi Rndlopfx Ad Rok

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Superestrutura: Balde de escavadeira com largura de corte de 530 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Nwjdei Rpq Eepfx Ad Rek - .

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Configuração: Cortadora de juntas com motor Honda GX390 13.0. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados! - . Nwodpfx Aoi Rqnpjd Rjk

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: castanho, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Njdpsi Rqqvjfx Ad Rowk Equipamento: Balde basculante com aproximadamente 1.750 mm de largura. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS FORNECIDAS SEM GARANTIA; sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 173 900 km, primeira matrícula: 11/2000, peso total: 12 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, compressor, tração integral, U 400 Municipal Equipamento para serviços de inverno Nwjdpfei R Ahmox Ad Rsk Distribuidor montado EPOKE 2,0 m³

Condição: novo, Designação do modelo Nwsdpjl H Dydsfx Ad Rek PH 261-1 HB

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: gás, cor: azul, primeira matrícula: 01/2007, Ano de fabrico: 2007, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden. Antiga central de cogeração (CHP) proveniente de um hospital vizinho. Central de cogeração a gás natural, com potência elétrica de 48 kW e potência térmica de 80 kW. Motor a gás de 4 cilindros (Otto). Tipo de motor: MAN E 0834 E Tipo de gerador: Marelli MJB 225 MA Tensão nominal: 400 V As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros! Nsdpel Rbtnjfx Ad Rjwk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023,

Condição: usado,

Condição: usado, adequado para Fendt 1000 Vario / Nedpfx Ajucqd Ijd Rowk

Condição: usado, número da máquina/veículo: 220, quilometragem: 183 980 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 10 450 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 r 22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, - EBS - Lubrificação centralizada - FAUN Variopress II 524V19, ano de fabricação 2015 - Sistema de carregamento Zoeller 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Sujeito a erros e alterações Nodpfxoqmn Tco Ad Rowk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Estrutura: Garra seletora Caterpillar modelo 522-5887, volume de 0,9 m³, ano 2018, peso: 2.073 kg. Placa de identificação modelo 226-4127, tipo CW20/CW30/CW40, ano 2018, peso: 141,2 kg. Njdpfoqrltrex Ad Rjwk Venda somente para comerciantes/profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2005, peso total: 920 kg, cor: laranja, Gmeiner espalhador de sal STA 3000 TC FS * Peso vazio aprox. 920 kg Nwjdpfxjqvk Dne Ad Rjk * Capacidade aprox. 3 m³ * Espalhador de sal úmido, com acionamento hidráulico e controle interno, (aprox. 500 horas segundo o proprietário anterior) Alemanha, 1º proprietário. * Controle digital ELMR-150 * Ajuste elétrico do padrão de espalhamento, * Suportes de fuso para apoio/desmontagem, * Escada em aço inoxidável, * O equipamento estava montado em um Unimog - sistema de troca rápida Venda somente para comerciantes/profissionais. EXPORTAÇÃO: APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum). ---- Lâmina de neve ano 2010 também em estoque.

Condição: como novo (máquina de exposição), peso total: 1 300 kg, peso em vazio: 940 kg, peso máximo de carga: 260 kg, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, tamanho do pneu: 165r13c, Reboque para automóveis convertido em refeitório/abrigo para 6 pessoas. O trailer isolado para descanso é adequado para todas as estações do ano. A construção tipo sanduíche com 50mm de espessura e o piso isolante de 60mm mantêm o calor e o frio afastados. No inverno, o aquecimento elétrico oferece suporte adicional. Um trailer de equipe pode ser utilizado em qualquer canteiro de obras. A chegada ao local de trabalho é facilitada por este tipo de reboque, pois pode ser facilmente transportado por quase qualquer veículo até ao canteiro. Também pode ser usado como trailer de escritório. Os nossos reboques para construção vêm de série equipados com: porta de entrada com trinco, escada removível, estrutura tipo sanduíche de 50mm (exterior prateado/interior branco), piso isolante de 60mm, revestimento do chão em PVC, frigorífico, máquina de café, cabo de ligação, quadro elétrico de 230V com dispositivo diferencial, tomadas, interruptores e iluminação interna, mesa e cadeiras para 6 trabalhadores, prateleira, janela com tampa de segurança, cabideiros, quatro suportes de manivela robustos, tomada de alimentação de 230V, estrutura robusta e lança em V galvanizada. Mais detalhes técnicos podem ser encontrados abaixo. Nwedpfoqwi H Nsx Ad Rjk Como acessórios para reboques de obra, oferecemos compartimento com WC e sanita, espaço de armazenamento, versões adaptadas para até 16 pessoas, amortecedores para 100 km/h e sistema antifurto.

Condição: novo, peso total: 2 000 kg, peso em vazio: 1 600 kg, peso máximo de carga: 400 kg, comprimento do espaço de carga: 5 490 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, tamanho do pneu: 155r13c, Reboque para automóveis utilizado como carro de estaleiro para 12 pessoas. O *reboque de convivência* isolado é adequado para todas as estações do ano graças à construção tipo sanduíche com 50mm ou 60mm de piso isolado. Em caso de frio intenso, um aquecedor elétrico oferece suporte adicional. Totalmente autônomo graças a casa de banho em compartimento separado com porta trancável e área de armazenamento. A utilização deste tipo de carro de transporte de pessoal é possível em qualquer canteiro de obras. Como um *reboque para automóveis* convencional, pode ser rebocado por qualquer veículo utilitário até à obra. Estes veículos também são utilizados como *reboques de escritório*. Os nossos reboques móveis para obras vêm equipados de série com: - Porta de entrada com fecho de segurança para pessoas - Compartimento separado com porta externa, sanita química e lavatório - Área de armazenamento com porta e prateleira - Escada destacável com suporte junto à porta - Construção sanduíche de 50mm, exterior prateado e interior branco - Piso isolado de 60mm e revestido com PVC - Frigorífico, máquina de café, cabo de alimentação - Quadro elétrico 230V com disjuntor diferencial (FI) - Tomadas, interruptores e iluminação interior - Mesa e cadeiras, prateleira - Janela com tampa de segurança - Cabides para roupa - Quatro apoios de manivela robustos - Tomada de alimentação de 230V - Chassis estável e timão em V galvanizado. Outros detalhes técnicos encontram-se abaixo. Como acessórios para carros de estaleiro, estão disponíveis compartimento WC com sanita, versões para até 16 pessoas, amortecedores para 100km/h e sistema antirroubo. Nwodjqwi Nkspfx Ad Rsk