M.a.n. 8.160 L2000 comprar usado (182)

Condição: usado, Linhas de Envase Usadas para Óleo Comestível 6000 aph Configuração Geral da Linha de Envase A linha de Linhas de Envase Usadas para Óleo Comestível 6000 aph processa óleo comestível em garrafas PET de 1 litro, operando a uma velocidade nominal de 6000 garrafas por hora. A configuração inclui equipamentos de diversos fabricantes, integrados para garantir operação contínua e confiabilidade no envase, etiquetagem, embalagem e paletização. Os operadores desligaram todo o sistema corretamente em dezembro de 2022. Atualmente, as máquinas estão desmontadas e armazenadas em condições adequadas. Consequentemente, esta linha está imediatamente disponível para realocação e reutilização. No geral, a estrutura representa uma solução compacta, porém completa, para produção em média escala. Formação de Recipientes: Máquinas de Sopro KOSME A linha de engarrafamento de óleo comestível de 6000 gph inclui duas máquinas de sopro KOSME, modelo KSB3000, ano 2001. Cada unidade trabalha com uma caixa de pré-forma e um sistema de transporte automático que alimenta a sopradora. Como resultado, o sistema suporta a produção de garrafas no local, reduzindo os custos logísticos e melhorando o manuseio de materiais plásticos. Além disso, a configuração de duas máquinas melhora a continuidade da produção e minimiza o tempo de inatividade. Sistema de Resfriamento: Resfriador MTA e Transportadores de Ar Um resfriador MTA, modelo TAE 051, ano 2000, resfria os moldes nas máquinas de sopro. Além disso, transportadores de ar KOSME, modelo L2000, ano 1999, feitos de aço inoxidável AISI 304, transferem as garrafas sopradas para o monobloco de envase. Notavelmente, o sistema inclui painéis elétricos com CLPs integrados e filtros de ar embutidos. Assim, garante um controle eficaz do fluxo de ar e mantém a qualidade do ar consistente. Do ponto de vista técnico, isso contribui para a confiabilidade e as condições higiênicas a longo prazo. Monobloco de Envase: ICS RVP-12/ZS-3N O monobloco de envase ICS, modelo RVP-12/ZS-3N, ano de 1995, serve como o núcleo das Linhas de Envase de Óleos Comestíveis Usados (6000 gph). Esta máquina dosa óleo comestível com precisão, garantindo a integridade do produto e volumes de envase consistentes. Além disso, o sistema sincroniza com as unidades a montante e a jusante. Consequentemente, permite uma operação estável mesmo sob condições de carga variáveis. Da mesma forma, sua construção mecânica facilita a manutenção e a substituição de peças de reposição. Máquina de Etiquetagem: ICS com Cola Fria Lhedjwlt Dgopfx Acpsi Uma máquina de etiquetagem ICS, modelo ERG-6/2/2, ano de 1995, aplica etiquetas de papel com cola fria. Especificamente, a máquina garante a adesão adequada em recipientes PET. Além disso, suporta o formato de 1 litro utilizado em toda a linha. Na prática, essa tecnologia continua sendo amplamente adotada para o envase de óleos comestíveis. Portanto, a unidade de etiquetagem se integra eficientemente ao layout geral da produção. Em resumo, ela oferece uma solução econômica sem comprometer o desempenho. Manuseio Interno e Embalagem Esteiras transportadoras ICS, instaladas em 1995, conectam todas as estações principais. Posteriormente, a linha passa para a fase de embalagem.

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 18 toneladas TGS, prateleira plana com guindaste Palfinger PK 14.502 SH, em estado seminovo e cuidadosamente mantido. Equipado com seis extensões hidráulicas, alcance lateral de aprox. 17 metros e altura máxima de aprox. 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuitos de comando, carroceria de 6,20 m de comprimento, carga útil de 6,1 toneladas, motor de 470 cv e entre-eixos de 5,50 m. Apenas 9.300 km rodados. Inclui tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View, entre muitos outros itens. Equipamentos: - Peso bruto admissível de 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com beliche e janela traseira - Entre-eixos de 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tração 4x2 - Peso vazio: 11.860 kg - Carga útil: 6.140 kg com peso bruto de 18.000 kg - Carga útil: 8.640 kg com peso bruto de 20.500 kg - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso ajustável em 4 posições - Dimensões da plataforma: aprox. 6,20 m (C) x 2,48 m (L) x 0,60 m (A) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, dobrável, montado atrás da cabine - Guindaste inspecionado em oficina Palfinger - Certificação UVV para o guindaste válida até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação registradas - Controle remoto PAL com P7 - Função Start/Stop do motor com aumento de rotação - Guindaste com seis extensões - Controle servo de rotação e pinça - Trocador de calor de óleo de 10,5 kW Ljdpfey Rwbyjx Acpohi - Alcance máximo do guindaste: até 16,80 metros - Capacidade de carga aprox.: 4,20 m / 2.950 kg, 6,20 m / 1.840 kg, 8,20 m / 1.300 kg, 10,30 m / 970 kg, 12,50 m / 780 kg, 14,60 m / 660 kg, 16,80 m / 530 kg - Apoio hidráulico duplo com suportes giratórios - Monitoramento de posição de transporte - Função adicional HPSC 2. Ballast - Tomada de força dependente de transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 - Bloqueio do diferencial no eixo traseiro - Transmissão MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder com MAN EVBec, ajustável em etapas - Funções da transmissão: MAN Idle Speed Driving e função de balanço - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 4 kW - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado admissível: 44.000 kg - Capacidade de reboque: 26.470 kg - Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática - Capacidade: eixo dianteiro 9.200 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Relação do eixo: i=2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - MAN EasyStart (assistente de partida/parada) - Assistente de frenagem de emergência total EBA - Sistemas EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de permanência em faixa LDW - MAN Attention Guard - Aviso de ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl (4 funções de fora com porta aberta) - Teto solar elétrico - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema de entretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - MAN Media System Professional com navegação de 12,3'' - Sistema de som MAN - Retrovisores laterais digitais - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Capas dos assentos em tecido de alta qualidade - 2 buzinas pneumáticas no teto - Preparação para 2 giroflex - Estado seminovo Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos opções atrativas de financiamento. Toda

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas Lhodpfxey Rwb Hs Acpei - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Condição: novo Ano de fabricação: 2024 Número de estoque: 8319 Prazo de entrega: imediato, sujeito a venda prévia País de origem: Turquia Preço: 77.982 € Parcela de leasing: 1.326,78 €/mês Disponibilidade em estoque: 1 unidade Preço especial: 70.200 € Força de prensagem: 200 toneladas Comprimento de dobra: 3.050 mm Eixos: Y1 / Y2 / X e R Curso: 210 mm Distância entre montantes: 2.550 mm Profundidade do montante lateral: 250 mm Altura de instalação: 445 mm Sistema de acionamento: hidráulico Velocidade rápida do eixo Y: 100 mm/s Velocidade de trabalho do eixo Y: 7 mm/s Velocidade de retorno do eixo Y: 73 mm/s Curso do batente traseiro eixo X: 620 mm (com eixo R opcional) Velocidade do batente traseiro eixo X: 250 mm/s Altura da mesa: 858 mm Largura da mesa: 104 mm Tanque de óleo: 150 l Potência do motor: 15 kW Comprimento: 3.750 mm Largura: 1.390 mm Altura: 2.500 mm Peso: 8.160 kg 4 eixos (Y1, Y2, X e R) Controle CNC DT-10 - Display gráfico 2D de 10" - Operação intuitiva por touch screen (desenho da linha de dobra com o dedo) - Programação amigável em modo de diálogo - Cálculo automático da sequência de dobras - Cálculo automático do comprimento desdobrado para corte da chapa - Memória gráfica de produtos e ferramentas - Opção de correção - Portas USB para backup e transferência de programas - Software para PC: os programas podem ser criados no PC e transferidos via USB para a máquina Batente traseiro CNC com guias lineares e fuso de esferas Dispositivo de bombagem controlado por CNC na mesa Insertos para fixação do punção superior Punção superior 1010/A/75°/0,8, segmentado, raio de dobra endurecido e rectificado Suporte de matriz para matrizes de 60 mm Matriz 2009/85° (V 16, 22, 35, 50 mm) segmentada, raios de entrada endurecidos e retificados Dispositivo de proteção a laser Fiessler AKAS montado no feixe superior Braços de apoio de chapas Grades de proteção laterais e traseiras Equipamento conforme normas CE Óleo incluído Manual de operação em ALEMÃO ou INGLÊS VANTAGENS DA SÉRIE PBF: - Construção compacta - Modelo econômico devido à fabricação em série de modelos padronizados, sem abrir mão da qualidade e precisão OPCIONAL: Dispositivo de bombagem ajustável eletricamente via controle CNC inclui: Eixo R controlado por CNC (amplitude de ajuste em X = 500 mm) Lhsdpfx Acowiqp Iepei inclui: DBend, software de importação e simulação 3D CAD/CAM (importação de arquivos step, iges e dxf) TEMOS MAIS DE 600 REFERÊNCIAS!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 6 656 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 6 900 mm, elevação livre: 2 300 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 1 360 mm, comprimento do garfo: 850 mm, largura do garfo: 120 mm, espessura do garfo: 50 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), dimensão do pneu dianteiro: 200/50-10, tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), tamanho do pneu traseiro: 27X10-12, peso total: 9 800 kg, peso em vazio: 5 800 kg, altura total: 2 400 mm, comprimento total: 2 000 mm, largura total: 2 250 mm, cor: verde, Equipamento: Marcação CE, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, tração integral, 🔹 COMBILIFT C4000 – 2004 – 6656 h – GLP / GÁS – TRIPLEX 6900 mm – CONDIÇÃO 5/5 Empilhadores Usados & Novos com Garantia de Qualidade – FT LOGISTICS ⚙️ Pronto para Trabalhar. Sem Compromissos. O COMBILIFT C4000 garante operação suave e confiável sem tempo de inatividade. Projetado para condições exigentes, totalmente revisado e recondicionado – com aparência de novo, pronto para uso 💪 🔧 Principais Dados Técnicos: • Ano: 2004 | Horas: 6656 h | Tração: GLP / GÁS • Capacidade: 4000 kg | Mastro: Triplex 6900 mm | Elevação livre: 2300 mm • Garfos: 850 mm | Posicionador de garfos: 1360 mm • Pneus: Superelástico (100%) – Frente 200/50-10 | Traseira 27x10-12 • Dimensões (mm): A2400 | C2000 | L2250 | Estrutura: 3300 • Condição: 5/5 – totalmente revisado, sem corrosão, como novo 🏭 Perfeito para: ✅ Armazéns de corredores estreitos ✅ Indústrias de madeira, aço e tubos ✅ Movimentação de cargas longas ✅ Operações internas e externas 💼 Por que escolher a FT LOGISTICS? Há anos fornecemos empilhadores confiáveis em toda a Europa 🌍 – de pequenas empresas a grandes grupos industriais. Não vendemos apenas máquinas – entregamos confiabilidade e tranquilidade. Nossos Diferenciais: ✅ Serviço completo & inspeção ✅ Verificação UDT sob pedido ✅ Oficina própria de pintura & manutenção ✅ Transporte em toda a UE com frota própria 🚛 ✅ Formação de operadores & testes completos ✅ Suporte pós-venda & garantia ✅ Leasing rápido – mesmo para StartUps ✅ Fatura em EUR ou PLN 💶 ✅ Centenas de clientes satisfeitos 💯 Lodpfjzkk Nhex Acpehi 🤝 FT LOGISTICS – Qualidade garantida. Serviço que pode confiar.

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassi especial com pneus simples e licença diária em 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e entre-eixos de 4,50 m, pneus individuais, configuração alta, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN Equipamentos: • Cabine dupla TND com 3 assentos • Configuração alta • Tração integral 4x4 • Entre-eixos: 4.500 mm • Quilometragem: aprox. 1.774 km (km de entrega) • Pneus simples • Adequado para implementos de até aprox. 6,20 m • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv • Euro 6e • Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com marcha rodoviária e off-road • Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução MAN TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor adicional de água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto total permitido de reboque: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque para reboque com eixo central: 16.000 kg • Suspensão por feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo com redução nos cubos, acionado, engatável, com bloqueio do diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio do diferencial • Relação de transmissão do eixo, i=6,00 • Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro • Sistema de freios eletrônico EBS • Freio motor de alta performance MAN EVBec • Sistema de assistência à partida MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus • Alerta de atenção MAN AttentionGuard • Preparação para trava de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Escotilha de teto • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para faróis dianteiros • Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos • Pacote premium de bancos do motorista com suspensão pneumática; pacote Plus do banco do passageiro • Banco conforto do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado Lhedpfx Acozb Sv Eepsi • Banco do passageiro conforto com suspensão pneumática Veículo novo com licença diária para 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS Lhodpfx Acszb Svlopsi - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassi especial com pneus simples, registrado para uso diário em 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabine dupla TND com 3 assentos - Construção elevada - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos: 4.500 mm - Quilometragem: aprox. 1.774 km quilômetro de transferência - Pneus simples - Adequado para implementos de até aprox. 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga útil: 10.720 kg (PBT 17.500 kg) - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio dos diferenciais no eixo dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água, 4 kW - Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado adm.: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque para reboque com eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas - Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo de planetária externa acionada, com bloqueio de diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial - Relação de redução dos eixos, i=6,00 - Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freios eletrônico EBS - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-movimento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de distração MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Painel de instrumentos Professional 12,3'' - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste no ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Lhedpfx Acozb Svxspsi Veículo novo com registro para uso diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Lodpfx Ajzb Svrjcpohi • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 208 266 km, potência: 159 kW (216,18 cv), primeira matrícula: 10/1983, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 840 kg, peso máximo de carga: 8 160 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 10 m³, horas de funcionamento: 2 876 h, Equipamento: cabina, * Veículo alemão * Único proprietário * Uso anterior municipal * Documentação completa disponível * Diversos vídeos de operação disponíveis * Caminhão combinador de sucção e jato de alta pressão Kanal Müller * Tanque de 10.000 litros * Pistão extensível deslocável * Mangueira de sucção em lança hidráulica ajustável * Tambor traseiro com mangueira de alta pressão de 100 m e 1 polegada * Tambor auxiliar pequeno com mangueira de alta pressão de 1/2 polegada e 30 m * Equipamento de pulverização de alta pressão frontal * Bomba de alta pressão Uraca * Tipo KD 615-G * 317 litros/minuto * Bomba de vácuo Demag Wittig * Tipo KD 164 VR * 880 m³/hora * Bomba de vácuo: 2.876 horas de operação Ljdpfx Acsw Hz Shspehi * Bomba de alta pressão: 3.917 horas de operação * Prateleiras para mangueiras e compartimentos de armazenamento à esquerda e à direita * Cabine grande com 3 assentos * Giroflex * Câmbio manual de 8 marchas * Faróis de trabalho * Distância entre eixos: 3,60 m + 1,40 m * Suspensão por feixe de molas * Peso bruto: 22.000 kg * Tara: 13.840 kg * Capacidade de carga útil: 8.160 kg * Equipamento de trabalho automotor isento de pedágio e autorizado em todas as zonas ambientais Caso necessite de nova aprovação TÜV, ficaremos felizes em fazer uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova inspeção DGUV, sem novo teste SP, sem nova inspeção UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam ideias erradas sobre as características e adequação por parte do comprador. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante agendamento prévio. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou imprecisões nesta proposta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e o equipamento do veículo/mercadoria. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, A TSCHUDIN GL 600 é uma retificadora sem centros CNC projetada para precisão, alta exatidão e operação confiável. Área de trabalho: diâmetro de retificação 2–100 mm; rebolo Ø600 mm × 350 mm; disco regulador Ø350 mm × 350 mm, faixa de inclinação ±5°. Dados técnicos: eixo de retificação com velocidade variável, até 45 m/s; disco regulador com velocidade variável 0–290 rpm; ligação 50 Hz 3x400 V; motor de moagem 22 kW; necessidade total de potência 26 kVA; dimensões C2300 × L2000 × A2150 mm. Alcança tolerâncias restritas; adequada para os setores automotivo, relojoeiro, máquinas-ferramenta, aeroespacial e tecnologia médica. Lhodpsyxn Hpjfx Acpji

Condição: usado, O FANUC ROBODRILL ALPHA T21 i FIa é um centro de usinagem vertical com alta precisão, grande exatidão e confiabilidade. Capacidades de trabalho: mesa de 850 x 400 mm, carga máxima da mesa 300 kg, cursos X700 mm, Y400 mm, Z330 mm, total de 5 eixos, distância do nariz do spindle à mesa 250–580 mm, magazine de ferramentas com 21 posições, peso máximo da ferramenta 23 kg. Principais especificações: rotação do spindle contínua de 100 a 24.000 rpm, avanço rápido de 54 m/min, potência do spindle 5,5 kW, ligação 3x 400 V 50 Hz, potência total 11 kVA; peso da máquina aprox. 2200 kg; dimensões L2140 x L2000 x A2350 mm. Alcança tolerâncias restritas; típico para setores automotivo, relojoeiro, construção de máquinas-ferramenta, aeroespacial e tecnologia médica. Lhedpfx Aceyxntvopji

Condição: usado, quilometragem: 288 370 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2003, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento total: 6 700 mm, largura total: 2 280 mm, altura total: 2 830 mm, número de lugares: 6, Equipamento: ABS, Viatura de bombeiros TSF - W em excelente estado M.A.N 8.185 4x2 cabina dupla com 4 portas Primeiro registo 12.05.2003 288.370 quilómetros ABS Caixa manual de 6 velocidades Cruise control Escotilha de teto Espelhos retrovisores aquecidos Depósito de combustível de 100 L Distância entre eixos 3.900 mm Pneus 235/75 R 17,5 M&S Engate de reboque de esfera Engate Rockinger com travão de 2 linhas Cabina dupla com 4 portas 6 lugares sentados 2 suportes para aparelhos de ar respirável Construção pela empresa TOMA, ano 2011 Depósito de água aprox. 800 litros Mastro de iluminação pneumático TEKLITE 4 projetores (24 volt) Cestos para mangueiras Escada extensível de 4 partes Bomba JOHSTADT EL 200 FPN 5-200 ano 2011, acionada por motor B&S tipo 6.5 205 ccm gasolina Lhedpfsx U Nv Rsx Acpei Regime de margem segundo § 25a

Condição: usado, quilometragem: 32 908 km, potência: 169 kW (229,78 cv), primeira matrícula: 05/1992, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 500 mm, altura total: 7 300 mm, Equipamento: ABS, tração integral, M.A.N 12.232 FA 4x4 Carro-tanque de bombeiros TLF 16 / 24 Cabine dupla Primeira matrícula: 25.05.1992 32.908 quilómetros Distância entre eixos 3.600 mm ABS Direção assistida Tração integral Transmissão dupla H, 8 velocidades!!!!! Caixa de velocidades com redutor (marcha lenta) Bloqueio do diferencial Faróis de nevoeiro Rádio Espelhos exteriores aquecidos Banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática Cabine dupla com 9 assentos (teto para andar) Imposto diferencial conforme § 25a Pneus 10 R 22,5 M&S Pneu suplente Engate de reboque Rockinger Tomada 12 / 24 Volts Superestrutura METZ Tanque de água de 2.360 litros Mastro de iluminação Ataque rápido traseiro direito (carretel de mangueira) Bomba Metz 16/8 Inspeção TÜV válida até 10/26 Lsdpfjyawdrjx Acpohi Veículo de bombeiros

Condição: usado, quilometragem: 35 995 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 01/2001, peso total: 9 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2000, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 100 mm, Equipamento: ABS, tração integral, M.A.N 8.174 LAE 4x4 Veículo de combate a incêndio 8/6 Primeiro registo 08.01.2000 Aproximadamente 35.995 quilómetros Distância entre eixos 3560 mm ABS Cruise control Caixa de velocidades manual de 6 velocidades Tração integral Redutor (marcha lenta) Bloqueio do diferencial Faróis de nevoeiro Câmara de marcha-atrás Cabina dupla (DOKA) com 4 portas 9 lugares Pneus individuais 335 / 80 R20 MPT Engate de reboque Rockinger tomada 12 / 24 Volts Superestrutura da marca ZIEGLER ano 2000 DIN 14530 Depósito de água de 600 litros Carretel de mangueira traseiro direito Bomba traseira Ziegler FP 8/8 ????Falta escada traseira???? Lhodoycn Hiepfx Acpsi ?? Inspeção técnica NOVA na compra ?? Regime da margem segundo § 25a

Condição: usado, quilometragem: 407 186 km, primeira matrícula: 11/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 7 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 450 mm, comprimento do espaço de carga: 6 050 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, M.A.N 7.150 BL baú com plataforma elevatória para reconversão em autocaravana Primeiro registo: 24.11.2011 407186 quilómetros (última troca de óleo aos 393642 km) Euro 5 Lodpfxezb T H Sj Acpehi ABS Rádio CD Caixa manual de 6 velocidades Cruise control Câmara de marcha-atrás 2 lugares (3 homologados) Escotilha no teto Para-sol Vidros elétricos Espelhos retrovisores exteriores com aquecimento elétrico Eixo traseiro com suspensão pneumática, com função de elevação e descida Pneus 225 / 75 R 17,5 M&S Baú da empresa Junge aprox. 6050 x 2390 x 2350 mm Parcialmente isolado Plataforma elevatória MBB / Palfinger Capacidade de carga 1000 kg Comprimento da pá aprox. 1800 mm Inspeção TÜV válida até 02/2027 O veículo foi utilizado como autocaravana, mas ainda está registado como camião (pode ser alterado facilmente). A maior parte dos equipamentos foi transferida para outro veículo (ver fotos); no compartimento traseiro foram instalados trilhos deslizantes, permitindo deslocar o mobiliário para a frente e deixar espaço atrás para o transporte de 2 motos ou similares. No teto do baú estavam instalados painéis solares. Novo intercooler, caixa de direção, travões da frente com discos... substituídos aos 377809 km. Taxação diferencial conforme § 25a.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 6 656 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 6 900 mm, elevação livre: 2 300 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 1 360 mm, comprimento do garfo: 850 mm, largura do garfo: 120 mm, espessura do garfo: 50 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), dimensão do pneu dianteiro: 200/50-10, tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), tamanho do pneu traseiro: 27X10-12, peso total: 9 800 kg, peso em vazio: 5 800 kg, altura total: 2 400 mm, comprimento total: 2 000 mm, largura total: 2 250 mm, cor: verde, Equipamento: Marcação CE, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, tração integral, 🔹 COMBILIFT C4000 – 2004 – 6656 h – GLP / GÁS – TRIPLEX 6900 mm – CONDIÇÃO 5/5 Empilhadores Usados & Novos com Garantia de Qualidade – FT LOGISTICS ⚙️ Pronto para Trabalhar. Sem Compromissos. O COMBILIFT C4000 garante operação suave e confiável sem tempo de inatividade. Projetado para condições exigentes, totalmente revisado e recondicionado – com aparência de novo, pronto para uso 💪 🔧 Principais Dados Técnicos: • Ano: 2004 | Horas: 6656 h | Tração: GLP / GÁS • Capacidade: 4000 kg | Mastro: Triplex 6900 mm | Elevação livre: 2300 mm • Garfos: 850 mm | Posicionador de garfos: 1360 mm • Pneus: Superelástico (100%) – Frente 200/50-10 | Traseira 27x10-12 • Dimensões (mm): A2400 | C2000 | L2250 | Estrutura: 3300 • Condição: 5/5 – totalmente revisado, sem corrosão, como novo 🏭 Perfeito para: ✅ Armazéns de corredores estreitos ✅ Indústrias de madeira, aço e tubos ✅ Movimentação de cargas longas ✅ Operações internas e externas Lhodjzin R Hjpfx Acpoi 💼 Por que escolher a FT LOGISTICS? Há anos fornecemos empilhadores confiáveis em toda a Europa 🌍 – de pequenas empresas a grandes grupos industriais. Não vendemos apenas máquinas – entregamos confiabilidade e tranquilidade. Nossos Diferenciais: ✅ Serviço completo & inspeção ✅ Verificação UDT sob pedido ✅ Oficina própria de pintura & manutenção ✅ Transporte em toda a UE com frota própria 🚛 ✅ Formação de operadores & testes completos ✅ Suporte pós-venda & garantia ✅ Leasing rápido – mesmo para StartUps ✅ Fatura em EUR ou PLN 💶 ✅ Centenas de clientes satisfeitos 💯 🤝 FT LOGISTICS – Qualidade garantida. Serviço que pode confiar.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 626 000 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 6 180 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, espelho retrovisor elétrico, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Bancos confortáveis para o motorista - Defletor de teto - Limitador de velocidade - Rádio/leitor de CD - Para-sol - Caixa de ferramentas = Observações = M.A.N. TGM18.250BL 4x2 CHASSI COM CARROCERIA DE COMPENSADO, PLATAFORMA ELEVATÓRIA D'HOLLANDIA DHLM 1.500 kg, CAMBIO AS-TRONIC E AR CONDICIONADO (PROBLEMA NO MOTOR!!) 250CV, EURO 5, MOTOR DE 6 CILINDROS!! (PROBLEMA NO MOTOR!!) CAMBIO AS-TRONIC!! AR CONDICIONADO!! PARA-SOL!! DEFLETOR DE TETO!! ETC.!! CARROCERIA DE COMPENSADO MULDER: DIMENSÕES INTERNAS (C x L x A): aprox. 7,65 m x 2,48 m x 2,65 m!! PLATAFORMA ELEVATÓRIA D'HOLLANDIA DHLM 1.500 kg!! PORTA LATERAL À DIREITA!! CAIXA DE FERRAMENTAS EM INOX!! ETC!! O CAMINHÃO TEM PROBLEMA NO MOTOR E NÃO ESTÁ OPERACIONAL, PODEMOS TRANSPORTÁ-LO PARA VOCÊ!! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE À VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! POR FAVOR CONSULTE NOSSO SITE: ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE, REGISTRO DE TRÂNSITO OU CARREGAMENTO? SEM PROBLEMA PARA NÓS! SOMOS UMA EMPRESA 'ONE STOP SHOP'!! VOCÊ TAMBÉM PODE CONFERIR NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS; 'SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS' Lhjdpfoyfhurox Acpsi = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.871 cc Transmissão Câmbio: AS-TRONIC, 6 marchas, automático Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 315/70R22,5 Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Capacidade máxima: 7.500 kg; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodagem dupla; Capacidade máxima: 11.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 60%; Sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Sulco do pneu direito interno: 60%; Sulco do pneu direito externo: 60%; Redução simples; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 8.765 kg Capacidade de carga: 10.235 kg Peso bruto: 19.000 kg Funcional Plataforma elevatória: D'HOLLANDIA DHLM 1500, traseira, 1.500 kg Marca da carroceria: MULDER PLYWOOD BOX COM PLATAFORMA ELEVATÓRIA Altura da plataforma de carga: 110 cm Condição Condição técnica: boa Condição visual: muito boa Identificação Placa: BZ-TL-02 Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 934 000 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 06/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/75R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, = Outras opções e acessórios = - 2 beliches - Tanque de diesel de 600 litros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Lubrificação central - Banco do motorista confortável - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Redução de cubo - Rádio/Leitor de CD - Giroflex - Cabine leito - Para-sol - Aquecedor de estacionamento - Caixa de câmbio manual ZF16 = Observações = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CHASSIS HEAVY DUTY COM CABINE LEITO, EURO 2, EIXO COM REDUÇÃO E CAIXA ZF16 MANUAL! 410CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (CABECOTES DE 6 CILINDROS)!! CAIXA DE MARCHAS MANUAL ZF16!! SUSPENSÃO MISTA (AÇO/AR)!! EIXOS COM REDUÇÃO!! PARA-SOL!! ETC.!! COMPRIMENTO DO CHASSI ATRÁS DA CABINE aprox.: 6,37 m (PERFEITO PARA INSTALAÇÃO DE CAIXAS DE 6,50 – 8 METROS)!! O CAMINHÃO ESTÁ EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO, PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS DISPONÍVEIS!!) POR FAVOR, CONSULTE NOSSO SITE PARA NOSSO ESTOQUE ATUALIZADO!! ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? SEM PROBLEMAS PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA ‘ONE STOP SHOP’!! VOCÊ TAMBÉM PODE ASSISTIR O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" Lhodeuy I Injpfx Acpei = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.967 cc Transmissão Caixa de câmbio: ZF16 caixa manual, 16 marchas, transmissão manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 315/75R22,5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 60%; Profundidade dos pneus direita: 60%; Freios: freios a disco; Suspensão: lâminas de mola Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Profundidade dos pneus internos à esquerda: 40%; externos à esquerda: 40%; internos à direita: 40%; externos à direita: 40%; Redução: eixos planetários externos; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Profundidade dos pneus esquerda: 20%; direita: 20%; Redução: eixos planetários externos; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 9.230 kg Capacidade de carga útil: 17.770 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcional Marca da estrutura: ZF Altura da plataforma: 106 cm Condição Condição técnica: muito bom Condição visual: bom Mais informações Entre em contato com o departamento de vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1980, canais de cor: 4, gramagem do papel (mín.): 50 g/m², peso do papel (máx.): 500 g/m², largura do papel (mín.): 520 mm, altura do papel (máx.): 720 mm, comprimento total: 720 mm, requisito de espaço comprimento: 10 mm, leitura do contador (preto): 63 000 000, leitura do contador (cor): 63 000 000, tipo de corrente de entrada: trifásico, Oferecemos esta máquina offset Roland RVF OB usada, ano de fabricação 1980. Fabricante: M.A.N.-ROLAND Ledpfjy Dt Hljx Acpohi Modelo: RVF OB Série: 624 Número de série: 13130 B Ano de fabricação: 1980 País de fabricação: Alemanha Em caso de dúvidas ou se precisar de mais informações, não hesite em nos enviar uma mensagem ou telefonar.

Condição: usado, quilometragem: 416 220 km, primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Marca MAN Modelo TGS 26.440 6X2 Lhedpfx Acjvpdwtepoi Ano de fabricação 2016 416.220 KM Transmissão manual Cabine leito Com sistema de caçamba roll-on/roll-off ID nº 24

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 534 500 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 11/2001, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 200 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 100 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, retardador, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Banco do motorista conforto - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Redução de cubo - Rádio/Leitor de CD - Visor de proteção solar - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) - ZF-Intarder - Caixa de câmbio manual ZF16 - Gancho de reboque = Observações = EM BOM ESTADO - CAMINHÃO BASCULANTE PESADO M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 TOTALMENTE SUSPENSO EM AÇO, COM EIXOS REDUZIDOS, CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16, ZF-INTARDER E AR CONDICIONADO!! 410CV, EURO 3, MOTOR DE 6 CILINDROS!! CAIXA MANUAL DE 16 VELOCIDADES!! ZF-INTARDER!! SUSPENSÃO COMPLETA EM AÇO!! EIXOS DE REDUÇÃO!! TOMADA DE FORÇA (PTO)!! KIT HIDRÁULICO!! AR CONDICIONADO!! ETC.!! CAÇAMBA TRILATERAL, TOTALMENTE EM AÇO!! DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA aprox.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (aprox. 18m3)!! O CAMINHÃO ESTÁ EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO, PRONTO PARA OPERAÇÕES DE BASCULAMENTO PESADO!! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (OBRAS) EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! POR FAVOR, CONSULTE NOSSO SITE; EMBARQUE, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VOCÊ TAMBÉM PODE VER NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 11.967 cc Transmissão Caixa de câmbio: CAIXA MANUAL ZF16 + ZF-INTARDER, 16 marchas, transmissão manual Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/80R22,5 Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro 1: Carga máxima por eixo: 7.100 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Carga máxima por eixo: 7.100 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Freios: freios a disco Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; perfil externo: 60%; direito interno: 60%; direito externo: 60%; Redução: eixos com redutores externos; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 20%; perfil externo: 20%; direito interno: 20%; direito externo: 20%; Redução: eixos com redutores externos; Freios: freios a tambor Pesos Peso vazio: 13.050 kg Capacidade de carga: 22.950 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Marca da superestrutura: SCHWARZMULLER TRILATERAL Altura da plataforma de carga: 140 cm Lhedpfxjy D Acpo Acpoi Tipo de basculante: Traseiro Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Contate o Departamento de Vendas para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 935 000 km, potência: 340 kW (462,27 cv), primeira matrícula: 03/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, comprimento do espaço de carga: 5 750 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, retardador, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Banco do motorista confortável - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - Intarder - Redução nos cubos das rodas - Rádio/CD Player - Luzes de sinalização rotativas - Cortina de proteção solar - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) - Câmbio manual ZF16 = Observações = Lodouy Izhspfx Acpohi CONDIÇÃO MUITO BOA! M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, KIPPER TOTALMENTE EM AÇO COM EIXO REDUZIDO, CABINAMENTO MANUAL E ZF-INTARDER! 460CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS! TRANSMISSÃO MANUAL DE 16 MARCHAS! ZF-INTARDER! SUSPENSÃO TOTALMENTE EM FEIXE DE MOLAS! EIXOS REDUZIDOS! KIT HIDRÁULICO! ETC.! CAÇAMBA BASCULANTE 3 VIAS MEILLER TOTALMENTE EM AÇO! TAMANHO: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA Aprox.: 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (Aprox. 16 m³)! CAMINHÃO EM EXCELENTE ESTADO DE FUNCIONAMENTO, PRONTO PARA TRABALHOS PESADOS DE BASCULANTE! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)! ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? NÃO É UM PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! VOCÊ TAMBÉM PODE CONFERIR NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO! ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.816 cc Transmissão Transmissão: Câmbio manual ZF16 + ZF-INTARDER, 16 marchas Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80R22,5 Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro 1: Carga máxima: 7500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Freios a disco Eixo dianteiro 2: Carga máxima: 7500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Freios a disco Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima: 13000 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 20%; externo esquerdo: 20%; interno direito: 20%; externo direito: 20%; Redução: eixos planetários externos; Freios a tambor Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima: 13000 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 20%; externo esquerdo: 20%; interno direito: 20%; externo direito: 20%; Redução: eixos planetários externos; Freios a tambor Pesos Peso vazio: 14.960 kg Carga útil: 26.040 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da carroceria: MEILLER 3-VIAS TOTALMENTE EM AÇO Basculante: Traseiro Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 799 500 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 09/1996, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, = Outras opções e acessórios = Lsdpfx Asymqm Tscpehi - Tanque de diesel de 430 litros - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do motorista conforto - Bloqueio do diferencial - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - Hidráulica basculante - Assentos com suspensão pneumática - Redução de cubo - Rádio/CD player - Para-sol - Aquecedor estacionário - TDF (tomada de força) - TDF (tomada de força) - Caixa de velocidades manual ZF16 = Observações = MAN 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 TRACTOR UNIT em excelente estado, eixos com redução e caixa de velocidades manual ZF, kit hidráulico e ar condicionado! ! 400CV, EURO 2, motor de 6 cilindros (SEM ELETRÔNICA, bomba e injetores mecânicos)!! CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL ZF!! EIXOS COM REDUÇÃO!! TOMADA DE FORÇA!! KIT HIDRÁULICO!! QUINTA RODA DESLIZANTE!! AR CONDICIONADO!! ETC.!! CAMINHÃO EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO, PRONTO PARA SERVIÇOS PESADOS DE TRANSPORTE!! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE PARA VENDA! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS DISPONÍVEIS!!) POR FAVOR, CONSULTE O NOSSO SITE; EMBARQUE, ESTUFAGEM, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? NENHUM PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VOCÊ TAMBÉM PODE VER O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.816 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF16 MANUAL, 16 velocidades, transmissão manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80R22,5 Eixo dianteiro: Carga máxima admissível: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 40%; Sulco do pneu direito: 40%; Freios: freios a disco; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima admissível: 13.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 20%; Sulco do pneu esquerdo externo: 20%; Sulco do pneu direito interno: 20%; Sulco do pneu direito externo: 20%; Redução: eixo planetário externo; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima admissível: 13.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 20%; Sulco do pneu esquerdo externo: 20%; Sulco do pneu direito interno: 20%; Sulco do pneu direito externo: 20%; Redução: eixo planetário externo; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 9.000 kg Carga útil: 17.000 kg PBT: 26.000 kg Funcional Capacidade da carroçaria: 400 l Altura da plataforma de carga: 130 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Outras informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 600 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 04/1994, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, retardador, = Outras opções e acessórios = - 2 camas - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Sistema de lubrificação central - Banco do motorista comfort - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Rádio/CD Player - Cabine leito - Quebra-sol - Aquecimento estacionário - Intarder ZF - Caixa de câmbio manual ZF16 = Observações = M.A.N. 19.422FLT XT (F2000) 4x2 CAVALO MECÂNICO EM BOAS CONDIÇÕES, COM CÂMBIO MANUAL ZF16, INTARDER ZF E QUEBRA-SOL! 420CV, EURO 2, (6 CILINDROS)!! CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16!! INTARDER ZF!! QUEBRA-SOL!! TANQUE DE DIESEL 700 LITROS!! ETC.!! O CAMINHÃO ESTÁ EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO, PRONTO PARA O TRABALHO!! Lhjdpfx Ajynmgrjcpsi MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! POR FAVOR, CONSULTE NOSSO SITE. ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? SEM PROBLEMAS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VOCÊ TAMBÉM PODE ASSISTIR AO NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.967 cc Transmissão Transmissão: CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16 + INTARDER ZF, 16 marchas, transmissão manual Configuração de eixos Medida dos pneus: 315/80R22,5 Freios: Freio a tambor Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 40%; Profundidade dos pneus lado direito: 40%; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 20%; lado esquerdo externo: 20%; lado direito interno: 20%; lado direito externo: 20%; Redução simples; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 7.500 kg Carga útil: 11.500 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Capacidade do compartimento de carga: 700 l Altura da plataforma: 118 cm Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.