Xton Sandblaster comprar usado (358)

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 980 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos Equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi, rebaixado * Estrutura especial de aço fabricada com aços de grãos finos de alta resistência, soldada eletricamente nas juntas, com longarina externa de boa dimensão * Configuração 4 eixos. Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray * Todas as peças de aço são jateadas com areia * Proteção lateral anti-impacto em alumínio anodizado instalada Lredpfslthgusx Al Ajn * Carga pontual elevada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm * Construção especial na área rebaixada para obter o maior comprimento possível do nicho inferior, combinada com suportes de queda AluLeg em vez de suportes telescópicos, raio de giro máximo traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm Implemento especial com alargamento das grades traseiras * Barra de teto autoportante de alumínio/perfil aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com aletas plásticas * Grades traseiras extensíveis até aprox. 4.200 mm * Três suportes corrediços por lado com compensação por elástico * Travas intermediárias adicionais para as grades médias na barra de teto e posição de estacionamento, por meio de cabo puxador e travas com mola * Teto elevável com ajuste de altura mecânico, altura ajustável em aprox. 400 mm, acionamento de ambos os lados ou de um lado só, sem necessidade de abrir o lado oposto ou as portas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de 40 mm nas grades * Cobertura frontal na antepara para operação sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões inferiores para ripas de 450 mm, acima quatro fileiras de bolsões individuais * No nicho superior apenas três fileiras de ripas encaixáveis, com distâncias uniformemente distribuídas Piso * Aproximadamente 27 mm de placas de madeira de faia especial coladas à prova d’água, superfície antiderrapante * Área dos arcos das rodas em chapa de aço * Tráfego de empilhadeira conforme norma DIN (especificação) * Longarina externa nivelada com a superfície Freios * Sistema de freio pneumático WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV (válvula de segurança de estacionamento/liberação) * Cilindros de freio a mola como freio de estacionamento * Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados Eixos * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer com freios a tambor em versão para semirreboque de plataforma rebaixada * Suspensão pneumática com sistema de levantar e baixar, curso total aprox. 230 mm * Terceiro e quarto eixos dirigidos por atrito como eixos autodirecionais com bloqueio elétrico e mecânico Rodagem dupla * 235/75 R 17,5, -16 furos, com suporte para roda extra. Sem roda extra Pintura * Chassi na cor RAL 3002 vermelho, monocromático * Grades médias e eixos com revestimento KTL preto * Grades de canto galvanizadas a fogo * Peças plásticas na cor preta * Peças galvanizadas a fogo sem pintura * Rodas em prata de fábrica * Estrutura superior em cor RAL monocromática Equipamentos especiais inclusos * Suspensão pneumática em versão ECAS, operação no reboque * Sinalização de largura excedente na frente e atrás em versão galvanizada, telescópica e sem etapas, com luzes de delimitação instaladas, incluindo soquetes para luzes de advertência giratórias (placas pequenas) * Destravamento adicional do teto corrediço a partir do lado externo * 4 adaptadores para g

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Grua Liebherr 160 HC-L 8/16 incl. controle remoto: 160 HC-L 8/16 Altura: 37,5 m, alcance 55 m, número de série 30349039 Ano: 2009 Inclui as seguintes partes da grua: Lrjdpfevx Eccsx Al Aon 1 chassi cruzado de base 2 contrapesos básicos A de 7,5 t 12 contrapesos básicos B de 4,8 t 1 lança 611 de 10,7 m 1 lança 621 de 8 m 2 lanças 622 de 10,35 m 1 lança 631 de 5,18 m 1 ponta de lança 641 1 torre base de 12,42 m 5 seções de torre de 4,14 m "Completamente reformada, jateada e repintada! Esta grua foi totalmente revisada e está em excelente estado. Todas as camadas antigas de tinta e ferrugem foram completamente removidas através de jateamento, antes de receber uma nova pintura de alta qualidade. Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos disponíveis em nosso site. A venda ocorre exclusivamente de acordo com nossos termos e condições – ver site. Aviso importante – Informação relevante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes em nossa oferta, erros podem ocorrer. Em parte, estes são causados por falhas de transmissão nos sistemas dos diversos fornecedores de plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Informação legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do Código Civil Alemão (BGB). Trata-se de informação preliminar para negociações contratuais. As informações aqui apresentadas não possuem garantia e não constituem propriedades asseguradas.

Condição: usado, Dados técnicos do silo de alimentação com piso móvel hidráulico e rasgador de sacos para materiais recicláveis provenientes de sacos amarelos e resíduos comerciais: Fabricante: BRT HARTNER GmbH Modelo: HP5-3035 Ano de fabricação: 2015 Volume do silo: 30 m³ Potência de acionamento: 17,5 kW Dimensões no estado atual: 13.200 x 3.050 x 4.350 mm (C x L x A) Condição da máquina: O silo de alimentação com rasgador de sacos foi utilizado em uma grande empresa de reciclagem, onde materiais recicláveis provenientes de sacos amarelos ou resíduos comerciais eram despejados no silo com carregadeiras, os sacos eram abertos pelo rasgador e os materiais recicláveis ou resíduos comerciais eram encaminhados de maneira dosada para uma linha de triagem ou para processamento posterior. O equipamento funcionava perfeitamente até a desmontagem, sendo substituído por uma instalação maior, com maior capacidade de processamento. A máquina foi desmontada em peças individuais em nossa oficina, parcialmente revisada, remontada e testada em operação. Os seguintes trabalhos de revisão e substituição de peças foram realizados: - Desmontagem do silo de alimentação e do rasgador de sacos em partes individuais. Limpeza, jateamento parcial com areia, aplicação de primer e pintura das partes de aço. - Diversas chapas de desgaste e de proteção foram fabricadas e montadas novas. - Corte das extremidades desgastadas (aprox. 40 cbm) dos tubos do piso móvel, solda de novos tubos e acabamento dos tubos do piso móvel. - Substituição total das placas deslizantes de plástico para o piso móvel hidráulico. - Desmontagem do conjunto hidráulico do piso móvel, drenagem total do tanque de óleo hidráulico, troca dos filtros de óleo, abastecimento com óleo hidráulico novo. Lrsdpfx Aey Urtfol Aon - Substituição dos três blocos hidráulicos, todas as válvulas, visor de óleo e todas as mangueiras hidráulicas do conjunto hidráulico. - Em todos os três cilindros hidráulicos do piso móvel, os kits de vedação e mangueiras hidráulicas foram renovados. - Todos os seis fins de curso (sensores de proximidade) do piso móvel foram renovados. - As correntes transportadoras esquerda e direita do transportador raspador foram renovadas. - Sete lâminas transportadoras do transportador raspador foram substituídas. - O motor de acionamento das facas do rasgador foi renovado. - Todos os nove cilindros pneumáticos dos tubos de pressão foram renovados. Todas as linhas pneumáticas e conexões foram substituídas. - Todas as placas de plástico deslizantes para o movimento hidráulico do rasgador de sacos foram renovadas. O rasgador de sacos pode ser deslocado em profundidade, permitindo que o equipamento seja utilizado para resíduos comerciais ou domiciliares sem a necessidade do rasgador de sacos. - Em ambos os lados as chapas laterais de proteção contra impacto foram substituídas. - Diversas peças de desgaste do rasgador foram renovadas. - Toda a instalação foi completamente recabeada e conectada eletricamente. - O sistema de controle no quadro de comando foi convertido pelo fabricante BRT Hartner para controle individual autônomo e o programa padrão foi recarregado no controlador. - O equipamento foi colocado em funcionamento e testado pelo fabricante BRT Hartner, conforme mostrado no vídeo funcional. Observações: A documentação (manual de operação, declaração CE, esquemas elétrico/hidráulico) está disponível. Visitas podem ser agendadas mediante contato prévio. Não assumimos responsabilidade por eventuais divergências ou erros nas in

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 1 600 kg, tensão de entrada: 400 V, largura total: 1 900 mm, comprimento total: 3 100 mm, altura total: 4 350 mm, área de filtragem: 288 m², capacidade de sucção: 20 000 m³/h, Exaustor de pó, exaustor de fumos, filtro de cartucho autolimpante, pneumático, por vácuo, para plasma, laser, jateamento com areia, jateamento com bicarbonato, jateamento com granalha e para todos os tipos de pós secos. O filtro é limpo por impulsos de ar comprimido durante o funcionamento, garantindo alta eficiência do equipamento. O ventilador (instalado internamente) está localizado do lado limpo, minimizando ao máximo o risco de explosão. Ljdpfjzd Twbex Al Ajrn Parâmetros: Rendimento até 20.000 m3/h Área de filtração 288 m2 Cartuchos filtrantes tipo patron – 16 unidades Motor de 15 kW Diâmetro de entrada – 500 mm Dimensões: Altura – 4,35 m Largura – 3,10 m Profundidade – 1,90 m Peso aproximadamente 1600 kg N.º de armazém: 1146

Condição: usado, quilometragem: 1 971 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2003, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Informações em Alemão: SCANIA R164 480 V8 RETARDER CÂMBIO MANUAL CAMINHÃO SHOW CONDIÇÃO ÚNICA Primeiro registro: Inspeção válida: Quilometragem: 1.971.730 km Número VIN: XLER4X200496427 Potência do motor: 353 kW (480 HP) V8 Transmissão: Caixa de câmbio manual Distância entre eixos: 370 cm Peso próprio: 7.760 kg PBT: 18.600 kg Cor: Cinza metálico e preto Suspensão: Dianteira parabólica e traseira pneumática Classe de emissão: Euro 3 Configuração: 4X2 Pneus eixo 1: 385/65 L80% R80% Michelin Pneus eixo 2: 315/70 L80% R80% Michelin Altura da quinta roda: 116 cm Tipo de cabine: Topline Extras: Retarder, ar-condicionado, calefação estacionária, geladeira, micro-ondas, pacote King of the Road, vidros duplos, cabine totalmente revestida por Kentie Truckspecials, 2 assentos de couro de luxo, volante oldschool (volante original da série 4 também incluso), 2 tanques com volume total de 1.000 litros (700+300), caixas dinamarquesas do outro lado, luzes extras, para-choque traseiro especial, chassi totalmente coberto, sistema de escape com válvula, histórico completo de manutenção disponível (na Scania), proveniente diretamente do segundo proprietário que possui o caminhão desde 850.000 km, motor revisado em 2022 pela Scania Waddinxveen, caminhão completamente reconstruído em 2022, totalmente jateado e repintado, nomes são adesivos e serão removidos na venda, todas as luzes renovadas em 2022 e muitos, muitos mais, reconstrução completa demandou mais de 1.500 horas de trabalho, laudo de avaliação disponível, este caminhão é um exemplar único devido ao seu estado impecável e histórico, manutenção de alto nível feito por entusiasta e perfeccionista. UMA OPORTUNIDADE ÚNICA DE ADQUIRIR UM R 164 IMPRESSIONANTE QUASE NOVO, PRONTO PARA ENTREGA IMEDIATA Informações adicionais: * Capacidade de carga útil: 10.840 kg * Altura: 3.950 mm * Largura: 2.540 mm * Comprimento: 5.940 mm Lredpfx Aljx Amkrs Aen * Tipo | Primeiro eixo: Michelin * Dimensão dos pneus | Primeiro eixo: 385/65 R22.5 * Sulco dos pneus lado interno esquerdo | Primeiro eixo: 80% * Sulco dos pneus lado interno direito | Primeiro eixo: 80% * Carga máxima de eixo | Primeiro eixo: 7.100 kg * Tipo | Segundo eixo: Michelin * Dimensão dos pneus | Segundo eixo: 315/70 R22.5 * Sulco dos pneus externo esquerdo | Segundo eixo: 80% * Sulco dos pneus interno esquerdo | Segundo eixo: 80% * Sulco dos pneus externo direito | Segundo eixo: 80% * Sulco dos pneus interno direito | Segundo eixo: 80% * Carga máxima de eixo | Segundo eixo: 11.500 kg * Distância entre eixos: 370 cm * Cabine: Sim * Preço sob consulta: Sim * Posição | Primeiro eixo: Dianteiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freio a disco * Suspensão | Primeiro eixo: Mola parabólica * Direção | Primeiro eixo: Sim * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outra * Tipo de freio | Segundo eixo: Freio a disco * Suspensão | Segundo eixo: Pneumática * Redução | Segundo eixo: Redução simples * Rodado duplo | Segundo eixo: Sim * Motriz | Segundo eixo: Sim * Bloqueio de diferencial | Segundo eixo: Sim Equipamentos adicionais: * Rádio 27 MC / CB * Tanque de combustível de alumínio * Sistema antibloqueio * Controle de tração * Espelhos aquecidos * Defletor de teto * Bloqueio de diferencial * Tanque de combustível duplo * Vidros elétricos * Espelhos externos elétricos ajustáveis * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Controle de estabilidade (ESP) * Controle automático de velocidade * Ar-condicionado * Geladeira * Suspensão pneum

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 110,32 kW (149,99 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 90 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 4, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, Tacógrafo, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, histórico completo de manutenção, registo de camião, sistema start-stop, veículo não fumador, ISUZU M30H 150 CV Peso bruto autorizado: 7.500 kg Distância entre eixos: 3.365 mm Equipamento de série • AGR - DPD - SCR • Ecrã multifunções de 7 polegadas • Travão de escape • Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos • Imobilizador • Avisador de cinto de segurança • Lava-faróis • Ar condicionado manual • Travão de estacionamento elétrico • Banco do condutor com suspensão • Faróis de nevoeiro (dianteiros/traseiros) • Rádio DAB+ - Bluetooth • Tomada de carregamento USB • Fecho centralizado com comando à distância • Volante multifunções Lodpezfxk Ajfx Al Aorn • Airbag para condutor e passageiro • Vidros elétricos • Assistente de arranque em subida (HSA) • Faróis e luzes traseiras Bi-LED • Regulador da altura dos faróis • Luzes automáticas • Indicadores de aviso para bloqueio insuficiente da cabina contra elevação • Volante ajustável em duas posições • Limitador de velocidade (90 km/h) • Sistema Start-Stop • Suporte de copos removível • Roda sobressalente MOTOR Motor Diesel ISUZU 4JZ1E6N, 4 cilindros, 16 válvulas. Injeção Common Rail DENSO i-Art, turbo com VGS controlado eletronicamente, intercooler, comando variável das válvulas de escape. Cilindrada: 2.999 cm³ Potência: 110 kW (150 CV) a 2.800 rpm Binário máx.: 375 Nm entre 1.280 – 2.800 rpm. Regulação de emissões - EURO VI OBD-E. Pacote de segurança 2 ABS: Sistema de travagem anti-bloqueio DWS: Sistema de aviso de colisão frontal AEBS: Assistente ativo de travagem de emergência ASR: Sistema de controlo de tração AEBS para peões e ciclistas: Sistema automático de travagem de emergência com deteção de peões e ciclistas EBD: Distribuição eletrónica da força de travagem FVSN: Sistema de aviso de veículo à frente Aviso de cruzamento: Aviso de ângulo morto ao virar EVSC: Controlo eletrónico de estabilidade DDAW: Sistema de aviso de fadiga AEBS: Sistema automático de travagem de emergência LDWS: Assistente de manutenção na faixa de rodagem RM: Câmara de marcha-atrás TSR: Reconhecimento de sinais de trânsito MOIS: Sistema de deteção de movimento BSIS: Assistente de ângulo morto TPMS: Sistema de controlo da pressão dos pneus Tanques: 100 l, 14 l AdBlue® Transmissão e relações de transmissão: Manual, 6 velocidades Capacidade: 3 pessoas Eixos: 2, eixo traseiro motriz com rodas duplas Travões: Discos dianteiros e traseiros ventilados de 310 x 42 mm com pastilhas livres de amianto. Sistema hidráulico com servo-freio e ABS conforme normas CE, circuitos separados em ambos os eixos. Travão de mão de tambor no veio de transmissão. Suspensão: Parabólicas dianteiras e traseiras com batentes de borracha integrados, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação. Barra estabilizadora dianteira e traseira. Instalação elétrica: Tensão 24 V – alternador 90 A – 2 x 90 Ah de baterias (F-Space: 2 x 70 Ah) DADOS TÉCNICOS DE CARROÇARIA Gancho de elevação 90 cm City System Marrell Comprimento: 3.300 mm Capacidade de carga: até 4.000 kg EQUIPAMENTO Proteção do recipiente: hidráulica interna Distribuidor hidráulico Bomba hidráulica Depósito de óleo Rolos largos para estabilidade do recipiente Chassi do gancho em aço inox Estrutura de aço jateada e pintada com primário epóxi Luzes de presença Plataformas de trabalho Projetor de trabalho 1 unid. Faróis adicionais Estrutura da cobertura das luzes traseiras Conosco não há cobranças ocultas: - Custos de transferência 0, - Documentação 0, - COC 0, - Primeira inspeção 0 Financiamento ou leasing MAIS INFORMAÇÕES: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT E

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 1988, DADOS TÉCNICOS: Abertura da mandíbula 200 x 620 mm Ano de fabricação 1988 Capacidade até 80 t/h Tamanho da peça de alimentação 4–70 mm Peso 6081 kg Necessidade de potência 90–132 kW Características especiais trilhos de moagem ajustáveis Estado: reformado, peças de desgaste substituídas, jateado, pintado com primer e final Lrjdpfozc H Rajx Al Asn Opcional e sob consulta: caixa de entrada, caixa de saída, motor, chassi, correia em V, proteção de correia, quadro de comando com soft-starter ou inversor de frequência, pinturas especiais, mecanismo de abertura hidráulica

Condição: usado, Fabricante: Clextral Modelo: Evolum 32 Lredpsy Abclefx Al Aen Tipo: Extrusora dupla rosca Aplicação anterior: Processamento de alimentos – cozimento e extrusão Chassi jateado e repintado pelo fabricante Conjunto composto por parafusos, canhão, eixo, acoplamento e alojamento de rolamentos: totalmente novo, peças originais Clextral. Montagem pendente. Motor DC Leroy Sommer 23,8 kW seminovo, revisado. Montagem pendente. Motor DC: 23,78 kW Comprimento do parafuso/canhão: 640 mm Elementos da rosca: diâmetro nominal de 32 mm. L/D: 20 Equipamentos periféricos não incluídos, mas disponíveis sob consulta: granulador, unidade de dosagem, bomba de água e novo quadro elétrico. (A integração destes equipamentos pode estar sujeita a estudo de viabilidade e cotação suplementar.)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, cor: cinzento-preto, peso total: 15 000 kg, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso em vazio: 1 900 kg, volume do espaço de carga: 11 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Prezados Senhores, Oferecemos novos contêineres de 11 m³ fabricados em produção própria para venda. Os contêineres possuem as seguintes características técnicas: - Fabricação conforme DIN 30722-1 - Gancho de içamento com diâmetro de 50 mm - Altura do gancho: 1.570 mm - Comprimento interno da estrutura: 6.000 mm - Largura interna da estrutura: aprox. 2.350 mm - Altura interna da estrutura: 800 mm - Piso em aço S-235 com espessura de 5 mm - Paredes laterais em aço S-235 com espessura de 3 mm - Chapas e perfis soldados continuamente - Construção predominantemente sem tensões Ljdpfx Aozcm Husl Asrn - Distância entre reforços do piso: aprox. 350 mm - Perfil superior em aço especial S-355 - Ganchos de rede ao redor - Rolos externos lubrificáveis e substituíveis - Marcação de advertência conforme §32 (1) StVO e DIN 67520 - Peso bruto: 15.000 kg - Peso vazio: aprox. 1.900 kg - Capacidade útil de carga: aprox. 13.100 kg - Todos os aços provenientes da Thyssen Krupp - Todas as peças de aço previamente jateadas automaticamente - Dupla camada de base com fosfato de zinco de 120 µm - Pintura bicomponente (2K) na cor RAL 7016 com 80 µm - 6 argolas de amarração de 5t no piso da estrutura - 2 argolas de amarração de 7t no lado interno da parede frontal - Tampa oscilante trafegável com assistência por mola - Inclui placa de identificação e inspeção do contêiner conforme DGUV Regra 114-010 (antiga BGR 186) - Preço unitário: €5.700,00 sem IVA - Também disponível em estoque no comprimento de 5,5 m Entrega em todo o território nacional disponível mediante custo adicional. Se tiver interesse em outros tipos de contêiner roll-on/roll-off, não hesite em nos contactar. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária.

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Novo semirreboque basculante de aço de 3 eixos Previsão de entrega: fevereiro de 2026 ----Informações Gerais Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Construção: semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante cônica em aço * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Carga no pino rei: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamento: 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) * Comprimento de carga: aprox. 9.000 mm * Largura de carga: dianteira 2.280 mm / traseira 2.330 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm até a borda de carga (carregado) ----Chassis Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado * Execução cônica e rebaixada (rebaixo de aprox. 80 mm) * Todos os componentes galvanizados a fogo * Cor do chassis: preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: prata (Mehler 911) Lsdpfjxn Ecksx Al Asrn * Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) conforme diretiva CE ----Eixos, pneus & suspensão SAF INTRADISC plus Integral (versão off-road) * Freios a disco Ø 430 mm * Suspensão verificada a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) * Eixo elevável (totalmente automático, rebaixamento forçado em vazio) * Suspensão pneumática com foles de 300 mm e sistema de elevação/descida * Despressurização rápida disponível * Manômetro de carga com escala em toneladas, dianteiro esquerdo * Pneus: 385/65 R 22.5 * Rodas: Alcoa Ultra ONE de alumínio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenagem & segurança Sistema eletrônico de freios (EBS Knorr) com RSP (programa de estabilidade contra capotamento) * ABS 4S/2M com luz de freio * Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 (TPMS) * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção antiencastramento rebatível (ECE R58.03) com auxílio por mola * Engate para reboque removível (direita) * Placa refletora (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro basculante frontal Hyva (sistema hidráulico de circuito simples, 190 bar) * Êmbolo cromado duro * Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1", roscado * Pressão do cavalo mecânico ajustável se necessário ----Caixa / Superestrutura Caixa de aço cônica (mais larga na traseira) * Material: aço HARDOX (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm HARDOX contínuo * Laterais: inferior 4 mm / superior 3 mm HARDOX com reforço * Parede frontal: inclinada a 20°, 3,2 mm HARDOX * Parede traseira: * Bipartida (1/3 esquerda, 2/3 direita) * Não basculante, travamento manual por ganchos * Vedação para grãos com borracha * Comporta de 400 x 400 mm, acionamento manual por alavanca * Parede traseira aprox. 40 mm mais baixa (lona pode permanecer aberta) * Vibrador pneumático, acionamento traseiro esquerdo * Passarela com guarda-corpo conforme normas UVV, escada lateral esquerda, acesso em dois níveis * Acesso interno por pedais na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Lona & Estribos Lona deslizante em PVC de alta qualidade (680 g/m²), cor prata * 3 estribos arqueados para lona (1 fixo de aço, 2 telescópicos de alumínio) * Acionamento por manivela à direita, travamento central à esquerda * Protetor da lona em alumínio, basculante e fechado * Acessórios: ganchos/haste de aço inoxidável ----Iluminação & Elétrica Equipamento completo em LED conforme normas CE/ADR * Lanternas LED de três câmaras com aros cromados * Luz de neblina LED, i

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Lsdox A Npdepfx Al Aern Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Lrsdpey Hm E Hefx Al Ajn Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. Lrodpfx Asy Ei R Aol Aen - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE Reboque basculante roll-off de 2 eixos com eixo elevatório, novo de fábrica Dados do veículo: Tipo: WAK 2-25 SK Peso bruto admissível: 31.000 kg Carga máxima por eixo: 20.000 kg Carga máxima no pino rei: 11.000 kg Tara: aprox. 6.800 kg Capacidade de carga útil: aprox. 24.200 kg Dimensões: Comprimento total: aprox. 7.100 mm Largura total: aprox. 2.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Altura dos rolos do equipamento: aprox. 1.500 mm Chassi / Eixos: 2 x eixos SAF de 10.000 kg cada Travões de disco Suspensão pneumática com função de elevação e descida 1º eixo elevatório Distância entre eixos: 1.820 mm Sistema de travagem: Sistema de travagem pneumática de duas linhas WABCO Sistema de travagem eletrónica EBS Regulador automático da força de travagem Travão de estacionamento por mola acumuladora Pneus: Pneus duplos 425/65 R22.5 Jantes de aço Sistema roll-off / Gancho: Roll-off VDL com sistema de empurrar/articular Tipo: SK25-6750 DE Força de elevação/basculamento: 25.000 kg Comprimento de contentor: 5.000 – 7.250 mm Altura do gancho: 1.570 mm (DIN 30722) Ljdpfx Aleyt T A Ds Ajrn Ângulo de basculamento: aprox. 50° Pressão máxima do óleo: 350 bar Equipamento com comando remoto por rádio e display: Controlo ControllerPlus Softstop (descida suave) Softslide (movimentação sem solavancos do contentor) Estabilização automática dos eixos durante operação hidráulica Comando manual para emergência Equipamento adicional: 4 faróis de trabalho Instalação elétrica 24V conforme StVZO Tomadas de 7 pinos e 15 pinos na frente 2 macacos de suporte de transmissão (2 velocidades) 4 guarda-lamas em plástico Calços de roda Suporte de luz traseira com para-barros Pintura: Chassi jateado, com primário e pintado Faixa refletiva lateral e traseira conforme CE Em caso de dúvidas, estamos à disposição a qualquer momento.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Lsdpfx Aley Ei Rvo Aern Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: Lredpfx Aloy Ei R Ne Aon • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. Lsdpsy Hm Etefx Al Ajrn ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. Ledsy Hm Eyspfx Al Aorn ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, KEMPF Reboque Basculante Semirreboque 3 Eixos SKM 36/3 SR-Membrana | Caixa Semicircular de Aço (50,4 m³) - Veículo Novo Disponibilidade: Prevista para fevereiro de 2026 Lrodoxn Ebmjpfx Al Asn ----Dados Técnicos Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Construção: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa semicircular de aço * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Carga por eixo: 3 x 8.000 kg * Peso na quinta roda: aprox. 12.000 kg * Comprimento útil de carga: aprox. 9.500 mm * Largura útil de carga: aprox. 2.350 mm * Altura da caixa: aprox. 2.400 mm * Volume da caixa: aprox. 50,4 m³ * Altura total: aprox. 3.830 mm até borda de carga (carregado) * Altura nominal da quinta roda: aprox. 1.200 mm (tecnicamente 1.200–1.260 mm) ----Superestrutura / Caixa Caixa semicircular de aço em construção robusta para uso fora de estrada * Material: aço HARDOX de alta resistência ao desgaste (HB 450 / HB 500) * Piso: 5 mm de aço HARDOX contínuo, reforçado * Laterais: 4 mm de aço HARDOX * Parede frontal: inclinada 20°, 4 mm de aço HARDOX * Parede traseira: bipartida (1/3 à esquerda, 2/3 à direita), estanque para grãos, com fecho pneumático de 2 ganchos e comporta integrada (400 x 400 mm) * Tampa de proteção: removível, protege a comporta contra sujeira e danos * Vibrador pneumático: traseira esquerda, acionado por interruptor * Passarela com escada e guarda-corpo conforme normas UVV * Subida interna por sistema de passos na parede frontal * Suporte para pá e vassoura na parede frontal ----Chassi e Superestrutura Construção soldada KEMPF em aço de grão fino, jateado e galvanizado a fogo * Versão Offroad, formato cônico * Cor do chassi: Preto profundo (RAL 9005) * Cor da caixa: Alumínio branco (RAL 9006) * Cor da lona: Prata (Mehler 911) * Peças adicionais: galvanizadas a fogo e com pintura eletrostática preta * Execução geral robusta e de alta qualidade ----Eixos, Pneus e Suspensão Eixos SAF INTRADISC plus Integral Offroad com freios a disco (Ø 430 mm) * Eixo com levantamento automático e descida forçada * Pneus: 385/65 R 22.5 (marca à escolha da Kempf) * Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO * Suspensão pneumática com sistema de levantar/abaixar e descarga rápida * Manômetro de carga com display de tonelagem na frente esquerda * Chassi alinhado a laser (desgaste e consumo de pneus otimizados) ----Hidráulica e Mecanismo Basculante Cilindro frontal Hyva, sistema hidráulico de circuito simples (190–250 bar) * Acoplamento Edbro 1", elevado * Êmbolo cromado duro, construção robusta ----Sistemas de Freio e Segurança Knorr EBS com RSP (Programa de Estabilidade contra Rolamento) * ABS de 4 canais (4S/2M) com fornecimento para luz de freio * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R141 * Módulo de informações do reboque TIM G2 com indicador de desgaste dos freios e dados de diagnóstico * Aviso sonoro de marcha à ré * Proteção traseira rebatível conforme ECE R58.03 com assistência de mola ----Iluminação e Elétrica Iluminação LED completa conforme padrão europeu, compatível com ADR * Lanternas traseiras LED de 3 câmaras com aro cromado * Marcadores laterais LED com função de pisca * Iluminação do compartimento de carga por LED, operada por interruptor * Luz de ré LED (2 adicionais montadas nas laterais) * Luz traseira de neblina e iluminação da placa em LED * Lanterna de freio * Tomada de 15 pinos ----Acessórios e Extras Dois porta-ferramentas em PVC (aprox. 660 x 500 x 460 mm cada) * Escada de alumínio removível (4 m) com suporte * Dois calços plásticos

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) Lredsydggqspfx Al Aen - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. Ljdpfxey E A Sas Al Asrn ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Ledpfx Ajx A Nntel Aern Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, peso total: 24 500 kg, altura da chapa: 450 mm, comprimento da placa: 4 000 mm, largura da chapa: 3 000 mm, 2 peças de placas de fixação com ranhura T. As placas estão pintadas. A superfície foi jateada com areia e conservada. Lrsdpozbctzefx Al Asn

Condição: usado, peso total: 23 000 kg, altura da chapa: 600 mm, comprimento da placa: 7 000 mm, largura da chapa: 3 000 mm, 2 peças de placas de fixação com ranhura T. As placas estão pintadas. A superfície foi jateada com areia e conservada. Lrsdpfx Alozbcrwe Aon

Condição: usado, quilometragem: 740 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, tração integral, MAN FE 460 !!!! SISTEMA DE TROCA DAUTEL – Basculante + Quinta Roda !!!! Ano de registro: km 6X4 Veículo alemão Sistema de troca Dautel Basculante Bordmatik Caçamba e chassis completamente jateados e repintados Quinta roda Pés de apoio Tel: Visite nosso site: ---- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/p?????/?????..... Roman Cuidamos do seu financiamento ou leasing Lredpfxey Rcfke Al Aon Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número VAT Caução IVA 2000 € Nosso serviço para você: - Placas de trânsito (exportação) - Documentos de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de pernoite - Transfer do aeroporto de Munique ou estação de trem de Passau