Bauer Hydraulisch Kippbar comprar usado (1 170)

Condição: bom (usado), Perfiladeira, máquina de curvar, curvadora de ferro chato, prensa horizontal de dobrar/endireitar Laedpet Hmhlefx Akkeh -Prensa de dobrar/endireitar: perfiladeira hidráulica -Estrutura de base: construção robusta, móvel -Unidade hidráulica: infelizmente sem etiqueta de identificação -Haste do pistão: Ø 55 mm / curso: 200 mm -Componentes individuais: ver fotos -Dimensão total: 1180/1060/A1000 mm -Peso: 445 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1960, Fabricante: Bäuerle, incluindo batente integral e avanço HolzHer Tipo: SFM 2 Inclinável de 0 a 45° Freio Motor com 2 velocidades / reversível polos 6 faixas de rotação: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 rpm Sentido de giro à direita/esquerda Tamanho da mesa: 1150 x 1200 mm Diâmetro do eixo da tupia: 30 mm Guia de fresagem Espaço necessário aprox. 1200 x 1200 x 1300 mm Peso aprox. 1000 kg Local de armazenamento: 54634 Bitburg, carregamento livre, sem embalagem Entrega no estado atual conforme inspecionado, testado funcionalmente Lasdpfx Aksy E T Ufokoh Sem revisão, sem garantia ou responsabilidade

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, 1 Máquina de eletroerosão por afundamento OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800 com sistema de manuseamento IMC5, ano de fabrico 2008. Em muito bom estado e em funcionamento até dezembro de 2025. Atualmente desmontada. Inclui 1 unidade de refrigeração M.T.A TAE EVO M10 (ano de fabrico 2012). 1 sistema de extinção de incêndios Kraft & Bauer FB703. Peso aproximado: 6.700 kg. Para venda a um preço vantajoso. Preço com forte redução!!!!! Ljdjy Ifu Nspfx Akkjah

Condição: usado, comprimento total: 6 650 mm, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 11 000 kg, - Raio de giro: 3.610 mm - Ângulo da lança: -10° a 60° - Estrutura: Projetada e construída pela JMG. A carcaça é estável em comparação a. Torção devido ao aço de alta resistência utilizado. - Tração: elétrica, operada por bateria - Transmissão: eixo dianteiro com eixo intermediário - Lança: Fabricada em peças moldadas e chapas de aço de qualidade soldadas. Hidráulico básico e dois elemento de mastro telescópico, extensível proporcionalmente - Freios: Freio de serviço: operado via pedal hidráulico. Freio de estacionamento e de emergência: hidráulico com controle automático - Direção: através da roda traseira, com motor alimentado pelo sistema hidráulico do guindaste com direção hidráulica e sensor de carga Lajdez N In Repfx Akkjh - Sistema hidráulico: - Acionamento por bomba de engrenagens - Acionamento hidráulico via eletro-proporcional Distribuidor, operado por joystick - Filtro e válvulas de segurança - Pressão máxima de operação 220 bar - Dispositivos de segurança: limitação eletrônica de carga - Cabine do motorista - Luzes de trabalho - Luz de advertência - Extintor de incêndio - Interruptor de segurança

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 25 900 mm, comprimento total: 9 280 mm, Capacidade máxima de carga: 6000 kg Alcance máximo: 21,70 m Ângulo de inclinação para cima: a4 12° Ângulo de inclinação para baixo: a5 110° Rotação da superestrutura: 360° Ljdpfoz N Imyox Akksah Rodas motrizes (dianteiras/traseiras): 2 / 2 Tipo de direção: Direção em 2 rodas, direção em 4 rodas, modo caranguejo Tipo de estabilizador: Estabilizador telescópico duplex Controlo dos estabilizadores: comandos dos estabilizadores individuais ou simultâneos Número de baterias / bateria: 2 x 12 V Capacidade da bateria 12V: 120 Ah Corrente de arranque das baterias (EN): 850 A Tecnologia da bateria: Íon de lítio Capacidade da bateria: 105 Ah Tensão nominal da bateria: 624 V Tensão máxima da bateria: 680 V Energia da bateria: 65 kW/h Potência nominal do motor elétrico: 107 kW Potência do motor hidráulico: 84 kW Potência do carregador / Fase / Tipo de corrente: 11 kW / Monofásico ou trifásico / CA Tipo de transmissão: Elétrica Nº de marchas (à frente / à ré): 2 / 2 Velocidade máxima de deslocamento: 37 km/h Força de tração: 8600 daN Força de tração contínua: 4300 daN Travão de estacionamento: Travão de estacionamento negativo automático Travão de estacionamento adicional: Travões de disco em banho de óleo nos dianteiros Inclinação máxima - carregado / descarregado: 36% / 48% Inclinação continuamente superável (carregado / descarregado): 18% / 23% Hidráulico Tipo de bomba hidráulica: Bomba de engrenagens Fluxo hidráulico: 175 l/min Pressão hidráulica: 350 bar Capacidade do tanque hidráulico: 200 l Nível de ruído na cabine do operador (LpA): 65 dB Potência sonora ambiente (LwA): 103 dB Vibração mão/braço: < 2,50 m/s² Rodas de direção (dianteiras/traseiras): 2 / 2 Comandos: 2 joysticks Certificação da cabine: Cabine ROPS - FOPS nível 2 Sistema de reconhecimento de acessórios (E-Reco): Standard

Condição: bom (usado), comprimento total: 2 500 mm, máquina estável, em bom estado de funcionamento, com sistema de transmissão. Laodpfsz Dfy Sox Akkeh eixo de 50 mm.

Condição: usado, quilometragem: 108 556 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.360 em excelente estado, com plataforma de carga especial de 7,10 m e estrutura para lona, ideal para transporte de aço, tração 6x2-4 com eixo direcional, suspensão pneumática completa, capacidade de carga de 16,5 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, sistema de navegação, regulador de velocidade, proveniente de um único proprietário, em perfeitas condições, entre outros. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Cabine NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, com potência aumentada de 330 cv para aproximadamente 360 cv. Tração 6x2-4 com eixo elevatório. Eixo direcional. Peso em vazio: 9.465 kg. Capacidade de carga: 16.535 kg. Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm. Plataforma de carga especial para transporte de aço com lona. Dimensões da plataforma de carga: aproximadamente 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de altura. Altura de carga: aproximadamente 1,21 m. Ljdpfxjzy Tgzo Akksah Sistema de amarração circunferencial com barra de fixação da carga. Múltiplas fixações tubulares para fixação da carga. Plataforma de carga com paredes laterais divisórias. Transmissão MAN TipMatic 12.22 DD. Função de transmissão MAN Efficient Roll. Função de transmissão MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS com ABS, ASR, ESP. Freios a disco nas eixos dianteiro e traseiro. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste de potência. Assistente de frenagem de emergência EBA. Aviso de atenção MAN AttentionGuard. Assistente de frenagem total. Aviso de saída de faixa LDW. Eixos dianteiro e traseiro com suspensão pneumática. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Eixo dianteiro reforçado, 8.500 kg, eixo traseiro HY-1350, 13.000 kg. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg, carga no eixo de reboque: 7.500 kg. Amortecedores e estabilizadores. Pré-instalação para engate de reboque. Relação do eixo HY i=2,71. Ar condicionado automático. Regulador de velocidade. Caixa de armazenamento na cabine. Teto solar. Volante multifuncional. Protetor solar exterior. 2 faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine. 1 grande caixa de armazenamento na parte traseira esquerda. Tanque de combustível de 400 litros. Luz de circulação diurna LED. Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidros elétricos. Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Veículo alemão, de um único proprietário, com apenas 108.000 km! Em muito bom estado e bem conservado. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2616.

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 lugares Construção elevada Distância entre eixos 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Lodpfx Aksz D N Umjkjah Euro 6 e Tração integral 4x4 Bloqueio de diferencial na frente e atrás Peso vazio 8.135 kg Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg) Basculante de gancho Hiab XR 10 S Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo 2 suportes adicionais de chassis para basculante Controlo de 2 estágios para entrada/saída Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Ar condicionado Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas MMA atrelado permitido 28.000 kg Capacidade de reboque 16.845 kg Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão, i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores dianteiros e traseiros Sistema de travagem eletrónico EBS Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de travagem de emergência EBA Deteção frontal Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool Cruise control Volante multifunções Depósito de combustível de 150 litros Escotilha de teto Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros Banco central pneumático com cinto integrado, recuado Banco do acompanhante pneumático Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: novo, comprimento total: 6 042 mm, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 40 000 kg, - Eixo dianteiro motriz com movimento oposto - Lança hidráulica proporcionalmente extensível - Direção de 180° pelo eixo traseiro - Contrapesos removíveis - Capacidade máxima de carga em kg: 40.000 - Tração: tração dianteira, 2 motores elétricos AC de 12 kW, 96V, classe de isolamento H - Peso próprio: 33.500 kg, contrapesos removíveis: 10.700 kg - Baterias: 96 V - 1395 Ah, autonomia de 8 horas de trabalho - Frente: 4 pneus cushion 840x350x559”, traseira: 4 pneus superelásticos 355/50-20” - Direção: pelo eixo traseiro, ângulo de esterçamento 90°/90° - Limitador eletrônico de carga - Sistema de frenagem automática em todas as rodas - Fabricado com chapas de aço pré-moldadas e soldadas Lsdpfjz A Ic Hjx Akkoah - Ângulo da lança +65°/-3° - Eletrobomba: 1x35 kW - 96V AC, 1x23 kW - 96V AC

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, comprimento total: 5 850 mm, largura total: 1 730 mm, altura total: 1 950 mm, À venda, uma impressora a jato de tinta UV de alta performance, modelo Durst Rho P10 200 Plus. Esta máquina industrial híbrida combina a precisão inigualável da tecnologia de 10 picolitros com a alta produtividade de um sistema de alta velocidade. Ideal para gráficas que precisam alternar entre materiais rígidos e materiais flexíveis em rolo. Destaques técnicos: Sistema híbrido versátil: processa materiais rígidos (Forex, Dibond, acrílico, madeira) com até 40 mm de espessura e materiais flexíveis em rolo com até 205 cm de largura. Qualidade de impressão excepcional: a tecnologia Durst Quadro Array 10 oferece uma resolução nativa de até 1.200 dpi com gotas de 10 pl – perfeita para texto em letras pequenas e gradientes de cores finos. Produtividade máxima: dependendo da configuração/modo, velocidades de produção de até 350 m²/h. Gama de cores: CMYK padrão [Adicionar aqui, se aplicável, cores especiais como branco, ciano claro, magenta claro]. Ano de fabricação: [2018] Kdobmoy Thc Hen Niwcet Condição: Em bom estado técnico e visual. A máquina funcionou exclusivamente em um turno e foi regularmente mantida. Disponibilidade: A partir de [imediatamente] ou mediante acordo. Localização: [83410 Laufen D] Escopo da entrega: Máquina base Durst Rho P10 200 Plus, mesas de alimentação e descarga para impressão em placas [Opcional: mencionar opção de rolo / licença de software RIP / acessórios]. Preço: Sob consulta (mais IVA, em local, coleta/desmontagem por conta do comprador). Inspeção e amostra de impressão no local são possíveis mediante agendamento prévio. Mais imagens ou informações disponíveis sob consulta. Lajdez Dr T Sepfx Akkeh

Ano de fabrico: 2004, condição: bom (usado), Capacidade de carga: 3000 kg Dimensões: Altura: 3300 mm Largura: 2900 mm Profundidade: 230 mm Lsdpfxez Hzcuo Akksah Peso: 300 kg Estado: bom, usado

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 6 620 mm, comprimento total: 5 910 mm, - Operação: dispositivo sentado - Capacidade de carga/carga: 8000 kg Laedpsz I Ei Iofx Akkjh Distância do centro de carga: 900 mm - Carga por eixo com carga dianteira/traseira kg 21306/2124 - Carga por eixo sem carga dianteira/traseira kg 7097/8333 Largura da via dianteira/traseira mm 1561/1432 - Incline o mastro/porta-garfos para frente/para trás α/β 5/8 ° - Altura do mastro retraído 2710 mm - Altura de acoplamento mm 520/670 Porta-garfos ISO 2328, Classe/Tipo A, B ISO IV A - Largura do corredor de trabalho para palete 1000 x 1200 mm 4999 - Largura do corredor de trabalho para palete 800 x 1200 longitudinalmente mm 5199 - Raio de giro mm 3049 - Menor distância do ponto de articulação mm 877 - Velocidade de deslocamento com/sem carga km/h 14/17 // 18/20 4 - Velocidade de elevação 5 com/sem carga m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Velocidade de descida 5 com/sem carga m/s 0,53/0,42 - Força de tração com/sem carga N 27997/28295 - força de tração máx. com/sem carga N 44000 - Capacidade de escalada com/sem carga % 15,5/22,5 - Capacidade máxima de escalada com/sem carga % 16,0/23,0 Tempo de aceleração (15 m) 5 com/sem carga s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Freio de serviço mecânico/hidráulico - Bateria de acordo com DIN 43531/35/36 A, B, C, sem DIN 43536 A - Tensão da bateria V 80 - Capacidade da bateria K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 Consumo de energia 45 ciclo de trabalho VDI / hora kWh / h 17,7 - Capacidade de movimentação 5 t/h 456 // 476 - Consumo de energia na capacidade de movimentação kWh/h 17,2 // 21,9 - Pressão de trabalho para barra de fixação 250 - Fluxo de óleo para acessórios l/min 60 - Nível de pressão sonora LpAZ (banco do condutor) 2 dB(A)

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Plataforma basculante, piso em chapa perfurada, guincho manual com cabo. Equipamento: - Plataforma de carga basculante - Piso em chapa perfurada - Ângulo de inclinação: 11° Lajdpfezy At Dex Akkjh Preço líquido: 5.168,07 € / Preço bruto: 6.150,00 € Número de artigo: MGK230482000.04 Dados técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT BASCULANTE 480 • Tipo de veículo: Transportador de automóveis • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 469 x 209 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 689 x 215 x 103 cm • Peso bruto permitido: 3.000 kg • Peso em vazio: 793 kg • Carga útil: 2.207 kg • Chassi: Plataforma alta (rodas sob a plataforma) • Pneus: 195/55R10C • Suspensão: Eixo de suspensão de borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalado posteriormente DESCRIÇÃO • Trilhos de aço Lohr, ideais para fixação segura com certificação VDI 2700 8.1 • No centro entre os trilhos: Piso em chapa de alumínio antiderrapante e à prova d'água • Inclui plataforma de carga contínua como cunha na parte traseira • Plataforma de carga basculante hidraulicamente (ângulo de inclinação de 11°) • Chassi muito baixo para um ângulo de inclinação reduzido • Reboque de construção muito leve com design robusto • 4 pontos de fixação adicionais no piso lateral • Guincho manual com cabo na frente com roldana para 3 posições • Eixos de suspensão de borracha com freio da KNOTT • Sistema de marcha à ré automática • Dispositivo de acoplamento e freio de estacionamento KNOTT • Timão em V aparafusado, muito robusto e REFORÇADO • Conector de 13 polos • Luzes de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões, pode ser dobrada • Luz de nevoeiro traseira integrada • Luzes de sinalização traseiras montadas • Suporte de matrícula dobrável, pode ser sobrepassado • Roda de apoio automática montada _____ Acessórios podem ser instalados posteriormente na nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre os seus pedidos! _____ - Financiamento ou leasing possíveis - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - O envio do documento do veículo pode ser feito com antecedência ou podem ser fornecidas placas de trânsito provisórias (Alemanha). - Placas de exportação, incluindo o registro alfandegário, são possíveis. Descrições e imagens estão protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si! Somos revendedores e oficinas de reparação autorizadas de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas sujeitas a alteração -

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Plataforma basculante, rampas Equipamento: - Rampas para acesso - Kit de acessórios - Estrutura soldada Preço líquido: 9.831,93 € / Preço bruto: 11.700,00 € Número do artigo: BC2335552201.21 Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de veículo: Reboque de plataforma alta • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica: 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 550 x 227 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga do piso: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso em vazio: 979 kg • Carga útil: 2.521 kg • Chassi: Reboque de plataforma alta (rodas sob a plataforma) • Pneus: 195/60R12C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adicionada posteriormente DESCRIÇÃO • O reboque multifuncional mais adaptável para transporte de mercadorias comerciais e veículos de todos os tipos. • Todas as opções disponíveis podem ser facilmente adicionadas ou removidas, permitindo uma adaptação sob medida para praticamente qualquer uso. • Piso de amarração em aço perfurado, em combinação com piso de compensado de 18 mm, oferece alta resistência ao deslizamento e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de uso mais exigentes. • Possibilidade de fixar em todos os 4 cantos para painéis laterais, suportes de lona, extensões de painéis laterais ou elevação da parede frontal • Veículo projetado para todas as opções também após a compra: enorme potencial para adaptações posteriores • Estrutura de aço muito estável, soldada • Borda de apoio para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via • Numerosos pontos de amarração estampados diretamente na estrutura, permitem a fixação profissional da carga • Compartimentos de rampa integrados • Rampas de aço perfurado de alta qualidade, galvanizadas, L=2,35 m, o par • Plataforma de carga basculante com bomba manual hidráulica • Cor das laterais: preto • Estrutura completa, galvanizada por imersão a quente • Ganchos de rede estáveis sob a plataforma de carga Laodszy Dctepfx Akkjh • Roda sobresselente facilmente acessível, montada no eixo • Sistema de travagem automática em marcha à ré • Dispositivo de acoplamento ALKO e freio de estacionamento • Cabeçalho de acoplamento em ferro fundido com fechadura de alta segurança ALKO integrada • Eixo em V muito estável, REFORÇADO • Conector de 13 polos • Luzes de marcha à ré • Iluminação de segurança LED de grandes dimensões • Iluminação LED completa: Extremamente brilhante, durável e confiável. • As luzes de direção LED dinâmicas são bem visíveis, mesmo em mau tempo • Proteção robusta das luzes traseiras • Luz de nevoeiro traseira integrada • Diversas luzes de contorno na frente, nas laterais e na traseira • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia do chassi _____ Acessórios podem ser instalados em nossa oficina especializada!! - Solicite os seus pedidos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA. - O envio do certificado de registro do veículo pode ser feito antecipadamente ou pode ser fornecida uma placa de transferência (Alemanha). - Placa de exportação incl. registro alfandegário possível As descrições e imagens são protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para você imediatame

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Basculável Equipamento: - 6 pontos de amarração - Laterais em alumínio - Timão em V Preço líquido: 1.991,60 € / Preço bruto: 2.370,00 € Número de artigo: HAB113251335.01 Dados técnicos: • Marca: Humbaur • Modelo: HA 132513 • Tipo de veículo: Reboque de caixa • Estado do veículo: Novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 251 x 131 x 35 cm • Dimensões externas (CxLxA): 380 x 181 x 90 cm • Altura de carga do piso: 57 cm • Peso total admitido: 1.300 kg • Peso em vazio: 254 kg • Carga útil: 1.046 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 185/65R14 • Suspensão: Eixo de suspensão de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Aprovação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Laterais em alumínio anodizado de parede dupla • Piso de madeira com impressão serigráfica, contínuo sem juntas, antiderrapante e resistente à água Lsdpfezy Dg Sjx Akkeah • Lateral traseira rebatível • Lateral frontal fixa • Fechos de alavanca longa nivelados com a lateral • Longarinas contínuas • Estrutura galvanizada a fogo por imersão • Timão em V • Para-lamas em plástico • Plataforma com amortecedor para basculamento • Ângulo de basculamento traseiro de 18° • Tampa traseira reforçada e proteção inferior reforçada até máx. 500 kg • Possibilidade de inserção em todos os 4 cantos para suportes de lona, estrutura de grade, extensões de laterais ou elevação da parede frontal • 6 olhais de amarração internos na borda lateral (certificados para 400 kg/dAN) • Eixo de suspensão de borracha de baixa manutenção da ALKO • Travão automático de marcha a ré • Mecanismo de engate e travão de estacionamento ALKO • Conector de 13 pinos • Luzes de marcha a ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio com braçadeira central _____ Acessórios podem ser instalados pela nossa oficina especializada!! - Solicite os seus requisitos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - É possível enviar o certificado de registo do veículo com antecedência ou disponibilizar uma matrícula de transferência (Alemanha). - Matrícula de exportação, incluindo declaração alfandegária, possível Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e vendas prévias reservadas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 6043, Ano 2007 com série Fanuc 16Oi Origem de fabrico: CH Voltagem: 3x400V/50Hz Dimensões: 216x160x216 cm Peso líquido da máquina: 3200 kg CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Eixo X: 300 mm Eixo Y: 220 mm Eixo Z: 180 mm Resolução: 0,0001 mm Capacidade de aperto: 0,5 – 20 mm Diâmetro de afiação: 0,1 – 16 mm Comprimento máximo de aperto: 270 mm Diâmetro da rebolo: 150 mm Eixo A (rotação da rebolo): -195 / +30° Eixo B (rotação da cabeça de rebolo): -75 / +135° Eixo C (indexação do eixo): 0,001° Eixo W: 620 mm Eixo U: 500 mm Velocidades da rebolo, contínuas: de 2000 min-1 a 7200 min-1 Potência do eixo: 7 kW Ledpfx Aezxz R Eskksah Extintor de incêndio – CO₂ Kraft & Bauer – Não verificado e sem garantia de funcionamento. A ser verificado e reparado por sua conta. Salvo erro ou omissão, as informações técnicas são fornecidas sem compromisso.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1994, À venda, uma robusta serra circular de bancada oscilante do fabricante alemão Bäuerle, modelo PKS, fabricada em 1994. A serra provém de uma instituição pública e foi sempre devidamente mantida e conservada. Graças à sua base móvel, a máquina pode ser utilizada de forma flexível em diferentes áreas da oficina. Ideal para o corte preciso de madeira maciça, madeira serrada, tábuas e painéis. Dados técnicos e equipamentos: +Fabricante: Bäuerle +Modelo: PKS +Ano de fabricação: 1994 +Potência do motor: 3 kW +Alimentação: 400 V +Base móvel +Diâmetro da lâmina de serra: máximo 450 mm +Diâmetro do furo da lâmina de serra: 30 mm +Rotação: aproximadamente 2.800 rpm +Altura de corte: aproximadamente 125 mm +Largura de corte: aproximadamente 600 mm +Ângulo de inclinação: 0–45° Laedpezz Nqlsfx Akksh +Conexão de exaustão: Ø 100 mm Construção sólida e durável para uso profissional em oficinas de carpintaria, marcenaria e empresas de processamento de madeira. Em caso de interesse ou dúvidas, entre em contacto! Preço: 3900 € (negociável), sem IVA.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 86 000 h, número da máquina/veículo: IntNr231169, Torno automático CNC STAR SB 16, ano 2003 Comando CNC FANUC 18i-TB Lsdjz Irttopfx Akkjah Especificações técnicas - Número de eixos: 6 - Número de fusos: 2 FUSO PRINCIPAL - Diâmetro máximo da barra: 16 mm - Curso do eixo Z: 205 mm - Velocidade do fuso: 10.000 rpm - Potência do motor do fuso: 3,7 kW - Resolução mínima do eixo C: 0,001 FUSO CONTRA-APOIO - Diâmetro máximo da barra: 16 mm - Velocidade do fuso: 8.000 rpm - Resolução mínima do eixo C: 0,001 Alimentador de barras FMB Minimag /3200 / A Diâmetro das barras: 2 - 16 mm Comprimento das barras: 3200 mm Sistema de extinção de incêndios compacto Kraft & Bauer Transportador de cavacos Mayfran Manual de operação A máquina pode ser inspecionada sob agendamento prévio. Reservamo-nos o direito a alterações e erros nos dados técnicos e nas informações, bem como à venda prévia!

Condição: usado, 1 unidade de reboque para automóveis HUMBAUER F950 Lodsz I N I Ujpfx Akkeah Cor: conforme imagem, de acordo com as fotografias e a inspeção Estado: usado Local de armazenamento da mercadoria: área exterior Método de pagamento: pagamento adiantado por transferência bancária

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Lasdpjz I Hnfofx Akksh Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Ledjz I Hnljpfx Akkeah Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Lajdpfx Akoz N Np Nskeh Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Lajdpjz Exf Rjfx Akksh Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Lsdpfxoz Exgzj Akksah Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Laedpfxoz Exg Ie Akksh Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509