Esterer Dkn comprar usado (197)

Condição: muito bom (usado), Testador DAB/DMB TESCOM TC-2300A do fabricante original Ljdpewpgnyofx Ah Rjhg

Condição: bom (usado), Número de stock: 2938 Fabricante: Wolpert Ano de construção: 1960 Tipo: Testor HAT 1E Método de ensaio: Rockwell 150 kg Brinell 250 kg (?) Diâmetro da mesa: mm Lhodpfevcbu Asx Ah Rog Projeção: 125 mm Altura do teste: 200 mm Acessórios: Máquina sem mesa Peso: aprox. 70 kg Dimensões da máquina: 200 x 400 x 700 mm Estado de conservação: bom

Ano de fabrico: 1997, condição: pronto a usar (usado), Adequado para testar a estanquidade de tambores de aço, diâmetro do tambor: 574-598mm, peso máximo do tambor: 30kg, temperatura do tambor: 10-50°C, com documentação. Ljdpfsm H Uqkjx Ah Rjhg

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: SN 552000000, GH máquina de têmpera Máquina de têmpera 9 SN 55200000 Ano de fabrico: 1999 Potência: 65 kW Lhedpsx Eyqmjfx Ah Reg Potência do gerador: 50 kW Tensão do gerador: 400 V Frequência: 100–200 kHz Diâmetro do rolo: 12–29 mm Comando: Sinumerik 840D Alimentação de peças Correia transportadora para extração das peças

Condição: usado, Fabricante: Wolpert Tipo: 751 N Lhedpfx Aexcu Raeh Rjg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Aparelho de teste de dissolução VanKel VK7000. O aparelho de teste de dissolução da marca Vankel, tipo VK7000, foi concebido para a monitorização in vitro da taxa e extensão da absorção do fármaco, que dependem da forma de dosagem. Este aparelho de teste de dissolução pode ser utilizado para a otimização da eficácia terapêutica durante o desenvolvimento do produto e a avaliação da estabilidade, bem como para a avaliação da qualidade da produção, a fim de garantir a uniformidade entre as partes produtoras. Lodpfxjuax Txe Ah Rohg Especificações técnicas: Tensão: 115V, 60Hz Potência: 3A Gama de temperaturas: 0 °C - 75 °C Velocidade: 10 - 250 rpm Dimensões externas (L) x (P) x (A): 62,5 x 53,5 x 93 cm Especificações técnicas Controlador Vankel VK750 Tensão: 115V, 60Hz Corrente: 15A Dimensões externas (L) x (P) x (A): 18,5 x 36,5 x 19,5 cm Bom estado de funcionamento. Por favor, verifique as nossas outras listagens também.

Condição: novo, O aparelho de teste ATP-1000 pode ser utilizado com sucesso em empresas que se dedicam à reparação de turbocompressores, bem como em serviços de reparação de automóveis que oferecem uma vasta gama de trabalhos de reparação para determinar a causa do mau funcionamento do turbocompressor. Também é adequado para empresas que fornecem actuadores electrónicos. O aparelho de teste verifica a funcionalidade do atuador como um todo e dos seus elementos individuais, tais como o sensor de posição e o servomotor. O diagnóstico separado de cada elemento permite-lhe determinar com precisão o estado do atuador do turbocompressor e detetar um problema, caso exista. O ATP-1000 é fácil de utilizar e permite-lhe verificar rapidamente o estado do atuador e dos seus componentes. Isto tornou-o uma ferramenta eficaz para monitorizar a funcionalidade dos actuadores. DESTAQUES Teste de actuadores electrónicos para turbocompressores Programação (adaptação) de actuadores electrónicos SIEMENS Ensaio de motores de 12V DC até 2A Ensaio de solenóides de reforço utilizados em sistemas pneumáticos Ensaio de sensores de posição de actuadores electrónicos e pneumáticos Funciona com todos os tipos comuns de actuadores e semelhantes no princípio de funcionamento. Protocolos de comunicação: PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Proteção do dispositivo por corrente 2A durante 3 segundos - Deteção automática da polaridade do motor CC no interior do atuador - Sugestão de cor para codificar o cabo de acordo com o tipo de atuador selecionado - Visualização das leituras do sensor de posição em percentagem - Visualização de parâmetros adicionais dos actuadores programáveis HELLA: número de firmware, valor do ângulo programado - Versão portátil para testes diretamente no veículo - Controlo dos actuadores por USB, quando se trabalha em conjunto com o software dos bancos de fluxo turbo GEOMET-2000. Lhsdpfx Ahen E S T Uj Rog - Atualização regular do firmware do aparelho de teste СABLES Conjunto de cabos de diagnóstico para actuadores 12 unid. Conjunto de cabos de diagnóstico para sensores de posição 6 pcs. Conjunto de cabos para turbinas não comuns 11 pçs. Cabo USB 1 unid. Cabo de alimentação AC/DC 12V, 4A 1 unid. !!!! Se estiver à procura de um programador de actuadores electrónicos, pergunte-me.

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 1988, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: is/m, peso total: 2 000 kg, comprimento total: 500 mm, largura total: 300 mm, altura total: 200 mm, tensão de entrada: 380 V, tipo de corrente de entrada: trifásico, A serra vertical para espuma Baumer Tipo ISM (modelo IS-M) é uma máquina automática de corte de espuma de alta precisão, fabricada pela Albrecht Bäumer (Alemanha). Com cabeça de corte móvel e mesa fixa, oferece excelente rigidez e precisão excepcional de corte, ideal para refilar blocos e produzir placas ou cortes retangulares na indústria de espuma. Principais características técnicas (modelo padrão IS-M): Dimensões úteis do bloco: largura 1.250 mm (opções até 2.500 mm), altura 1.300 mm (opções: 650 / 1.500 mm), comprimento 2.200 mm (opções 2.500 / 3.100 mm). Velocidade máxima de corte: 40 m/min (regulável de forma contínua conforme o material). Lâmina circulante de alta precisão (largura de 6 até 20 mm) – disponível em versões lisa, dentada ou aviadada (“set knife”) para espumas rígidas ou isolantes. Corte possível nos dois sentidos, minimizando o tempo de produção. Batente lateral direito motorizado + batente lateral esquerdo rebatível (facilita o carregamento). Mesa de trabalho em alumínio anodizado com possibilidade de sistema de colchão de ar (opcional). Unidade de afiação motorizada automática + tensionamento pneumático da lâmina. Guia de lâmina motorizado regulável em altura para cortes ainda mais precisos próximos ao bloco. Materiais compatíveis: Espumas flexíveis de PU (éter, éster, HR, viscoelástica, reticuladas), espumas PE, EVA, borracha espuma, látex, EPDM, lã de rocha/vidro, Basotect®, espumas rígidas de PU, EPP, etc. Ideal para as indústrias de colchões, mobiliário (almofadas, assentos), embalagens de proteção e setor automotivo. Vantagens da Baumer IS-M: Altíssima precisão de corte, com tolerâncias mínimas e baixa vibração (estrutura soldada ultrarrobusta + guias lineares). Redução de sobras graças ao corte bidirecional e à tecnologia de nesting Bäumer Cube (até -17% de desperdício). Lsdpfsywrz Ujx Ah Rohg Fácil utilização: operação por um único operador, interface moderna Siemens, SOPHIEaccess para conectividade. Robusta e confiável: componentes de alta qualidade, fácil manutenção. Estado da máquina: Excelente (ano 1988, bem conservada). Lâmina de 11.850 mm, altura de corte aprox. 1.200 mm, mesa de aprox. 2.200 x 2.800 mm, corte bidirecional. Máquina vendida nas condições atuais, pronta para uso após verificação. Esta máquina é procurada globalmente pelos termos: Baumer ISM foam cutting machine, serra vertical para espuma Bäumer, serra vertical de espuma Baumer IS-M, cortadora de espuma usada.

Condição: usado, quilometragem: 314 197 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGA 26.410 3 CÂMARAS ? ENCHIMENTO SUPERIOR/INFERIOR ? LIFT ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO ALEMÃO * VÍDEO DISPONÍVEL SOB SOLICITAÇÃO ----EQUIPAMENTO DO VEÍCULO DIMENSÕES DO VEÍCULO * DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1º AO 2º APROX. 4 M * DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1º AO 3º APROX. 5,40 M CONFORTO & INTERIOR * VIDROS ELÉTRICOS * AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO * BANCOS AQUECIDOS * VENTILAÇÃO DOS BANCOS * TEMPOMAT * ESCOTILHA DE TETO MANUAL * LUZ NO ARMÁRIO DE BRAÇO SEGURANÇA & ASSISTENTES DE CONDUÇÃO * ABS * CONTROLE DE TRAÇÃO (TC) * BLOQUEIO DO DIFERENCIAL * INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA * RETARDADOR * 2x SUPORTE PARA EXTINTOR DE INCÊNDIO TRAÇÃO & TÉCNICA * AUTOMÁTICO * TOMADA DE FORÇA * ENGATE FIXO PARA REBOQUE * COMPUTADOR DE TANQUE EIXOS & SUSPENSÃO * TERCEIRO EIXO: EIXO ELEVÁVEL * DIANTEIRA: SUSPENSÃO DE MOLAS * TRASEIRA: SUSPENSÃO A AR CARROÇARIA & EXTERIOR * RETROVISORES LATERAIS AQUECIDOS * AVISO DE TROCA DE EIXO DIANTEIRA / TRASEIRA (ASW) * ENCHIMENTO SUPERIOR/INFERIOR * PNEUS 315 / 80 R 22.5 ----INFORMAÇÕES DO FABRICANTE DA ESTRUTURA * FABRICANTE: DR.-ING. ULRICH ESTERER GMBH & CO. KG * ENDEREÇO: 34298 HELSA / ALEMANHA INFORMAÇÕES DE REGISTRO * Nº DE REGISTRO: D/HE/03/03(T) * Nº DO FABRICANTE: 16848 * ANO DE FABRICO: 2007 DADOS TÉCNICOS Lhjdpfowx T Hbox Ah Reg * PRESSÃO DE TESTE TOTAL: 0,25 BAR * PRESSÃO DE TESTE DOS COMPARTIMENTOS: 0,25 BAR * CAPACIDADE TOTAL: 20.580 LITROS * COMPARTIMENTOS: 3 * COMPARTIMENTO 1: 7.670 LITROS * COMPARTIMENTO 2: 8.960 LITROS * COMPARTIMENTO 3: 3.950 LITROS ----ENROLADOR DE MANGUEIRA * TIPO: N51 * NÚMERO DE SÉRIE: 120400-2 * ANO DE FABRICO: 2007 * MARCAÇÃO CE: SIM * ENDEREÇO DO FABRICANTE: BAHNHOFSTRASSE 18, 34298 HELSA, ALEMANHA * TIPO: N55EK * NÚMERO DE SÉRIE: 120400-3 * ANO DE FABRICO: 2007 * MARCAÇÃO CE: SIM * ENDEREÇO DO FABRICANTE: IGUAL AO ACIMA ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS * PRESSÃO MÁXIMA DE OPERAÇÃO: 80 BAR * MANGUEIRA I (MÁX. DN): 38 MM, COMPRIMENTO MÁX.: 60 M * MANGUEIRA II (MÁX. DN): 45 MM, COMPRIMENTO MÁX.: 30 M * QUANTIDADE MÍNIMA DE VENDA: 200 LITROS ----DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! ---- * VENDA PARA EXPORTAÇÃO SOMENTE COM DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ ----DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, PLACA DE 30 DIAS E PLACA DA ÁUSTRIA 17 - 21 DIAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS POR E-MAIL RESERVAS VERBAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para vendas para a UE e países terceiros será exigido um depósito de pelo menos 500,00 €/1.000,00 € Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos em nosso site: A venda é exclusiva conforme nossos Termos e Condições Gerais – ver site Aviso importante – Informação importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Parte deles ocorre devido a erros de transmissão nos sistemas dos diversos provedores de plataformas. Portanto, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não representam direito legal. Nota legal: Este anúncio não representa uma oferta vinculativa nos termos do §145 BGB. Trata-se de informações para fins de negociação contratual. Os dados fornecidos não possuem garantia e não representam características asseguradas.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Dimensões (Comprimento/Largura/Altura): 1600 x 1500 x 1500 mm Peso: 1400 kg Potência total requerida: 12,6 kW Dúplice Canter DOUBLECUTMAX 450 - Largura de passagem: 950 mm - Faixa de ajuste entre unidade de serra esquerda e direita: 60 - 430 mm - Altura de corte mín./máx.: 15 - 80 mm - Distância mín./máx. das lâminas de serra da unidade de serra esquerda ou direita: 10 - 100 mm (ajustável com anel de distância fixo) - 4 peças de lâmina de serra circular HM 400 x 80 mm Z 18 - Velocidade do ajuste de largura: 10 mm/s - Potência do motor da serra: 2 x 5,2 kW - Potência do motor de avanço: 1,1 kW - Potência do motor de ajuste de largura: 1,1 kW - Potência total: 12,6 kW / 400 V - Velocidade de avanço: 7, 10, 13, 14, 20, 26 m/min - Dimensões: C=1600, L=1500, A=1500 mm - Comprimento do lado de alimentação: 3150 mm - Comprimento da mesa de saída: 2300 mm - Comprimento total: 7000 mm - Peso: 1400 kg Ledpjvz Eu Defx Ah Rjhg OPCIONAIS: - Dispositivo de medição elétrica para ajuste de largura €92,00 - Laser, 2 unidades EUR 1.050,00 - Lâmina de serra circular HM 400x80x4,0/2,8/ Z=18 GM20 sem limpador (lâmina original) €95,00 - Lâmina de serra circular HM 400x80x4,2/3,0/ Z=24 FL com limpador – DKN 20x5 €120,00

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2000, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento de Linha de Serraria à Venda Ljdpjyyv Udsfx Ah Rohg Estamos a oferecer para venda parte de uma linha de produção de serraria (a serra de fita EWD já foi vendida). O seguinte equipamento está disponível: - Sistemas completos de transportadores - Serra de refilo Esterer (ano de fabrico: 2000) - Serra múltipla (motor alemão de 250 kW, ano de fabrico: 1992) - Picador de tambor SDOP 600/3 (ano de fabrico: 2010) - Sistema completo de transportadores para triagem de aparas e resíduos para o picador A linha esteve em operação até 02/2026 e está totalmente funcional. ✔ Disponível como conjunto completo ou como máquinas individuais. Para mais informações, entre em contacto connosco por e-mail ou WhatsApp.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold Lhsdogcw Rmopfx Ah Rog

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Lsdpfxsyh S Aio Ah Rjhg Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Lhjdpfx Ahjfi Nmwj Rsg Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 200 kW (271,92 cv), tipo de combustível: diesel, cor: laranja, Ano de fabrico: 2025, Veículo: Motor: OM936 200KW/272CV, 1100NM, Euro 6 Ano de fabricação: 2025 KM: Horas de funcionamento: Cor: Laranja Pneus: 385/65 R22,5 TL Nordic LENK "K" Equipamento: AZ1 Relação do eixo I=6,377 Bloqueio de rotação Freio para reboque, sistema de 2 linhas Ferragens de montagem traseiras Elementos de fixação para espargidor na plataforma Distância entre eixos: 3350mm Placa de montagem frontal EN15432-1, Tipo F1/C Proteção lateral Assento com suspensão pneumática e aquecimento para o motorista Comando adicional de direção à esquerda Apoio de braço direito com suporte para alavanca de comando, banco do motorista Alavanca de comando removível no apoio de braço do banco do motorista Suporte universal para painel de controle externo Console central lateral deslizante, compartimento adicional para armazenamento Ar-condicionado Aquecedor auxiliar de água quente para cabine e motor Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no console central Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 Câmera de ré na traseira do veículo Monitor para sistema de câmeras Interface elétrica universal conforme EN16330 Pré-instalação de cabeamento para interface Uni-Touch, frontal Pré-instalação de cabeamento para interface Uni-Touch, traseira Fonte de alimentação 24V comutável no teto Tomada ABS para reboque 24V, 7 polos/5 pinos Tomada para reboque 12V, 13 polos Tomada dianteira 7 polos Tomada de equipamento, 32 polos Resistência da cabine conforme ECE-R-29/03 Para-sol externo, transparente Para-brisa claro, aquecível Filtro de óleo da transmissão Resfriamento hidráulico de óleo de transmissão, óleo/ar Caixa de câmbio Mercedes-Benz totalmente sincronizada, UG130, 8 marchas à frente/6 marchas à ré Easydrive (tração hidrostática) Automatic Shift (EAS), operação com dois pedais Indicador de alerta de nível de óleo hidráulico Sistema hidráulico de 2 circuitos, 3 células, totalmente proporcional com desconexão para lâmina de neve Conexão hidráulica traseira, 4 vias, células 1 + 2 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico Linha de retorno separada, traseira Ésteres de ácido carbônico para sistema hidráulico Sistema de comando Uni-Touch com tela de toque de 10,5" Pré-instalação para telefonia móvel/celular (12V) Painel de instrumentos combinado 12,7 cm com função de vídeo Aviso do cinto de segurança para motorista e passageiro Rádio com entrada USB e Bluetooth Truck Data Center 8 Mapa de assistência ao condutor região Europa Pré-instalação para Truck Data Center 8 Tanque de AdBlue 25L Luzes de advertência LED, amarelas, esquerda e direita, com suportes Farol alto em LED Faróis de trabalho LED na parte superior traseira Faróis com ajuste de altura Motor OM936, R6, 7,7L, 200KW/272CV, 1100NM Configuração do motor EURO 6 High Performance Engine Brake (freio-motor de alto desempenho) Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix Tomada de força do motor, incluindo tomada de força dianteira Plataforma, dimensões internas 2650x2200x400 Subchassi da plataforma Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t Engate de reboque tipo boca grande, anel de mola, pino 38,5 Rodas de ombro alto 11.75X22,5 ET 135 Fitas de advertência vermelho/branco Triângulo de advertência e luz de advertência Lhsdsyn Iliopfx Ah Rjg Assistente de atenção Assistente de sinais de trânsito Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Sideguard Assist 2 (assistente de ponto cego) Frontguard Assist Pré-instalação para teste de álcool com bloqueio de partida -TX3 Variante de peso 16,5t -V0Q configuração do veículo

Condição: usado, Kit de construção de unidades, unidade de processamento de formatos, unidade de corte, unidade de fresagem, unidade de fresagem de perfis, unidade de fresagem de juntas, unidade de corte, perfilador de duas extremidades, máquina de processamento de arestas, motor de marcação, motor de estilhaçamento, motor de fresagem para máquina de processamento de arestas -Fabricante: Hemag, a unidade de serra pode ser girada em 30°. -Lâmina de serra: máx. Ø 350 x 30 mm -Motor: Perske tipo DKNS 120/2 3,0 kW / 2830 rpm -Classe de protecção: IP 54 Ljdpjgy Dbwefx Ah Rjhg -Dimensões: 950/780 / H630 mm -Peso: 115 kg

Condição: bom (usado), Kit agregado, unidade de processamento de formato, unidade de lascamento, unidade de fresagem, unidade de fresagem de forma, unidade de fresagem de junta, unidade de corte, espigador de extremidade dupla, máquina de processamento de bordas, motor de vincagem, motor de lascamento, motor de fresagem para máquina de processamento de bordas - Fabricante: Homag, unidade de fresagem para máquinas de processamento de bordas com motores Perske - Unidades de fresagem: pivotantes - Motores: 2 x Perske DKNS 502/2 -Potência: 0,15 kW Ljdpfjvy Tdwjx Ah Rohg - Frequência: 200 Hz -Velocidade: 10400 rpm -Número: 1x unidade de fresagem disponível -Dimensões: 470/410/H600 mm -Peso: 60 kg

Condição: bom (usado), Kit agregado, unidade de processamento de formato, unidade de lascamento, unidade de fresagem, unidade de fresagem de forma, unidade de fresagem de junta, unidade de corte, espigador de extremidade dupla, máquina de processamento de bordas, motor de vincagem, motor de lascamento, motor de fresagem para máquina de processamento de bordas - Fabricante: Homag, unidade de fresagem para máquinas de processamento de bordas com motor Perske - Unidades de fresagem: pivotantes - Motor: Perske DKNS 502/2 Lhodpfovyz D Sox Ah Rog -Potência: 0,15 kW - Frequência: 200 Hz -Velocidade: 10400 rpm -Dimensões: 480/360/H595 mm -Peso: 60 kg

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados no tirante inferior para maior estabilidade e resistência. Chassi dos agregados feito de ALUMÍNIO, altura do quadro 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com "freio a disco 22,5", conjuntos de eixo Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e rebaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento para cavalo mecânico), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com auxílio de partida (sem equipamento para cavalo), 3º eixo adicionalmente com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 conforme escolha do fabricante, em rodas de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22,5 ET 120 (com rodas de aço, mais cerca de 120 kg). Pés de apoio do semirreboque Pés telescópicos de alumínio, fabricante Alu-Leg, carga de apoio 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática utilizamos placas de apoio giratórias. Sistema de freio De acordo com norma E.E.G., sistema de freio de dois circuitos, sistema EBS E - Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), sistema de freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos com comando na traseira, reservatório de ar em alumínio, modulador premium. Lodpogcw Riofx Ah Rehg Sistema elétrico De acordo com regulamentos da STVZO, com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint III integradas na traseira de alumínio, sistema de 24 volts com plugue de 15 pinos e 2x7 pinos, com lanternas de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na traseira, 2 faróis de trabalho LED laterais na altura dos pés de apoio do semirreboque, 1 farol de trabalho LED interno frontal esquerdo com operação externa. Estrutura e caixa "Totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dN, traseira e laterais 10.250/13.400 dN, caixa de alumínio, laterais com perfis de prancha de alumínio 30 mm (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com tirantes superior e inferior, perfis internos totalmente soldados! Piso em sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira cerca de 7 t/m², travessas montadas com espaçamento aproximado de 350 mm, parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta, perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio 50/30 mm reforçadas com 4 trincos, fixadas na moldura traseira de alumínio soldada com buchas de teflon e inox, parede lateral de alumínio suspensa junto ao tirante superior reforçado com lona de Kevlar para descarga total, vedação lateral em escova e lona de Kevlar adicional nas laterais, funil de descarga integrado com tampa rebatível no assoalho, operável externamente na traseira esquerda, janela de inspeção na traseira esquerda, 1 registro de amostra em cada porta traseira (total 2 peças), porta de serviço esquerda na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" - Sistema 24 tábuas, acabamento liso Sistema de piso móvel no solo com perfis de alumínio movimentados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços PE-HD, espessura do piso cerca de 8 mm, hidráulica com curso de trabalho de cerca de 200 mm, extremidade fixa na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com extremidade fixa, diâmetro da linha NW 21, extremidades fixas ainda a especificar quanto ao

Condição: usado, quilometragem: 390 000 km, primeira matrícula: 06/2006, Ano de fabrico: 2006, DB AXOR 1823 L A3 caminhão-tanque para diesel e óleo de aquecimento, 2 compartimentos, 14.000 litros !! Estado geral muito bom !! Equipamento do caminhão: • EURO 3 • 230 cv • Cilindrada: 6.374 cm³ • Caixa de velocidades manual de 8 marchas • Bloqueio do diferencial • Suspensão de molas / suspensão pneumática • Rádio/CD player • Volante multifuncional • Computador de bordo • Buzina de sinalização • Airbag do motorista • Escotilha de teto • 1 x Depósito de combustível de 250 litros • Distância entre eixos: 3.900 mm • Tara: 7.600 kg • Capacidade de carga útil: 10.400 kg • Peso bruto: 18.000 kg • Pneus: 315 / 70 R 22.5 • Perfil dos pneus: 14/14 13/13/14/14 mm Lodpfx Ahsx Nc Ens Rehg ESTRUTURA DO TANQUE: ESTERER • Ano de fabrico: 2006 • Para diesel e óleo de aquecimento • 2 compartimentos • 2 x 7.000 litros = 14.000 litros • Sistema de medição FMC da empresa Senning, modelo GMVT 805-J • Sistema TKZ (contador com compensação de temperatura) • Impressora • 2 x carretéis hidráulicos para mangueira com controlo remoto • ADR renovado! • Inspeção do tanque válida! - Veículo alemão! - Único dono! - Inspeção geral/Homologação técnica (TÜV): 04/2026 - Inspeção de segurança (SP): 10/2025 Sujeito a erro e venda prévia! = Mais informações = Entre em contacto com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais detalhes.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Secador de ar comprimido por refrigeração Ingersoll Rand TS3A 12 bar À venda está um secador de ar comprimido por refrigeração profissional usado do fabricante Ingersoll Rand – modelo TS3A, ano de fabricação 2008. Características técnicas: Pressão máxima do ar: 12 bar (175 psig) Temperatura máxima de entrada do ar: 60°C (140°F) Sistema de refrigeração: Refrigerado a ar Tensão de operação: 400V / 3Ph / 50Hz Gás refrigerante: R404A (3,36 lbs / 1520 g) Tipo de óleo do compressor: ISO 32 Poliol Éster (POE) Consumo de potência: 4,8 kW Peso: 230 kg Observação: Para informações técnicas detalhadas e instruções de operação, recomendamos consultar as fichas técnicas originais ou contactar o fabricante diretamente. Mais artigos – novos e usados – estão disponíveis na nossa loja! Lhjdexl D Adopfx Ah Rjg Custos de envio internacionais sob consulta!

Ano de fabrico: 1994, condição: usado, Linha de acabamento / automatizador de acabamento / duplo aparador com medição e ajuste automático das lâminas de serra EWD Esterer Tipo: DK90 TL 1000 Ano de fabricação: 1994 Largura máxima de passagem: 1000 mm Altura máxima de corte: 120 mm 3 lâminas fixas no total 2 lâminas com ajuste variável Medição Combimes Com transportador em S Com serra de corte transversal Com alimentador Esterer ARS TR Com separador de resíduos de 2 lâminas Pode ser totalmente reformada conforme solicitação do cliente. A instalação já foi desmontada e está disponível imediatamente. Lhsdpfxeyam Iaj Ah Reg Localização: Áustria, próximo a Leoben