Lauda Lsi51903 comprar usado (216)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m 1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiintrusão traseira em aço Paralamas tipo meia-lua Acoplamento para carreta de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido) Barra de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Hjdsi Rixcspfx Amlsnl Sistema de Freios Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola de pressão Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar/baixar Rodas e Pneus 265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseira 1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga) País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Suporte/Hotline 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi cor DB 7350 Novagrey 10 anos de garantia anticorrosão Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso em vazio: 7 150 kg, peso máximo de carga: 16 850 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma baixa Hnedpfoi Riy Eox Amlsl Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de arrumação embutida no anteparo da mesa giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flap de lama traseiro ao longo de toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) (A largura dos veículos/equipamentos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo) Compartimento central para calços de madeira no piso de carga Calços de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados no piso dianteiro 6 pares de pivôs de amarração embutidos no chassis externo superior/lateral, 10 t cada 1 x área do pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x rebaixo traseiro 5 pares de suportes para estacas embutidos no chassi externo, internos 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhais de amarração de anel de 5 t, não incluídos) Sistema de tração para reboque tipo mesa giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com tambor de freio SAF Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento de carga mecânico (compensação de balanço) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora incluso 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão com linhas de conexão para o cavalo-mecânico, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir a efetividade do ABS! Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço gêmeas, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes laterais branco/vermelho traseiras 2 tomadas antifalha de 7 pinos dianteiras, com cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença (giroflex removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal com piso em aço, restante com piso em madeira macia de 70 mm, regiões dos para-lamas com revestimento em chapa xadrez de aço Rebaixo traseiro com piso em madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incluindo rebaixo traseiro: 8.200 mm Rampas de acesso Rampas em aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente revestidas com madeira incluso assistência por mola de elevação Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário uma permissão especial; somente é permitido transportar cargas indivisíveis! O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido mantendo-se os carregamentos permitidos por eixo, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de direção e de seguimento podem ocorrer por distribuição incorreta de carga) País de registro/Placas País de registro: Alemanha com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas reflexivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de g

Condição: novo, número da máquina/veículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis para reboque de eixo central Construção soldada de aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC conforme possibilidade técnica. Hjdpfx Aoi Ri Anjmlonl Em caso de encomenda, é necessário a aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas em perfil I para montagem posterior autoportante, com travessa frontal. 2 pares de argolas de amarração para fixação do contentor IBC. Pé de apoio telescópico na frente. Calços de roda com suporte. Para-lamas. Sem proteção lateral contra impacto. Proteção traseira em aço. Dispositivo de reboque para reboque de eixo central. Tirante com olhal de reboque de 40 mm certificado, versão para transportadora. Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm. Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio de came em S. Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção. Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante. Jantes de aço prateado de fábrica. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, sem iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira. 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação. País de registro/ placas País de registro: Alemanha. Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV). Linha direta de assistência 24/7. Preparado para suporte de placa de identificação de linha única. Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurante. Atenção! São imagens de arquivo.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi de reboque central para troca de carroceria Hjdpfx Amei Ri Itelonl Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés) 1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio contra colisões Proteção traseira em aço Paralamas tipo meia concha Proteções contra respingos Dispositivo de engate para reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido) Lança de reboque sem ajuste de comprimento Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão a ar Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada Rodas e pneus 445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré Instruções operacionais Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação. País de registro/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque para prancha rebaixada Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisões em alumínio Borracha para-lamas traseira em toda a largura Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração prancha baixa 3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas 6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas) Engate do reboque com mesa giratória Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!) Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras 2 luzes de posição dianteiras brancas Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré 2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Área frontal com piso de aço, seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola para levantamento Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Hjdoi Ri Nxopfx Amljnl Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar

Condição: novo, número da máquina/veículo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassis intercambiável com dolly giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m Dolly giratório com coroa de rolamento robusta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas semi-cobertos na frente e atrás 2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável 1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente Dispositivo de reboque do dolly giratório Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e Pneus 385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço prateadas de fábrica Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar Hodpfxji Riyls Amlonl 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira Luz de advertência giratória removível 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré 1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão Barra de tração KTL preta

Condição: novo, número da máquina/veículo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque basculante com eixo central Estrutura soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais esféricos de 80 mm Suporte de câmbio dianteiro 2 calços para rodas com suportes Proteção antiencasco de aço Compartimento de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de engate testado de 40 mm Altura da barra de tração ajustável por fuso, faixa máxima de ajuste 300 mm Eixos e suspensão Hnsdpfxei Rizbo Amlsl Eixos em padrão europeu a nosso critério, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (sistema de balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 segundo escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Passagem das linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de fuso manual Reservatório de ar integrado Sem ABS, porém com ALB mecânico, aprovação máxima de 60 km/h 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão Elétrica 12 volts, lanternas multicâmara, sem iluminação lateral em LED amarelo, refletores laterais 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de alerta traseiras branca/vermelha 1 tomada dianteira de 7 pinos (12V) com cabo de ligação, aproximadamente 60 cm de extensão Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem restritor. Caso necessário, este deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Acionamento hidráulico pelo comando auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral de aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e articuladas pendularmente, com travamento central inferior. Postes traseiros removíveis. Parede traseira rebatível e articulada pendularmente, com travamento central inferior. Comprimento da carroceria: aprox. 4.500 mm, paredes laterais com 5 dobradiças inferiores. Largura da carroceria: 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga embarcada, o peso total pode não ser atingido em função dos limites permitidos por eixo, suporte e meia-reboque. (Manejo e acompanhamento prejudicados por distribuição incorreta da carga) País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico, para aprovação até 60 km/h, veículo trator LoF (Para Suíça: máximo de 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de licença de uma linha Sem marcação de contorno / fita refletiva conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação, com 15 anos de garantia anticorrosão Estrado/caixa na cor RAL 3002 vermelho carmim Aviso! Se a caixa for galvanizada, não será pintada! Aviso! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis com custo adicional. 355 / 60 R 18, então a altura de carga será de aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, peso em vazio: 3 055 kg, peso máximo de carga: 14 945 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de troca com eixo direcional Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, regulável em comprimento e rebatível Par de rolos-guia removíveis, na frente e atrás 4 bloqueios de contêiner com suportes robustos na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m Eixo direcional com robusto anel giratório 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralama de quarto de concha na dianteira e meio concha na traseira Dispositivo de reboque para reboque com eixo direcional Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos e chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de tubos coloridos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a atuação eficaz do ABS! Com válvula de levantamento e descida, função de manutenção nas posições de descida/elevação Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo havendo funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de posição traseiras branco/vermelho em LED 1 conector frontal de 15 pinos com cabo de conexão Refletor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa simples Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Atenção: Imagens de arquivo! Hodpfx Amji Ri Rcoljnl

Condição: novo, número da máquina/veículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 18 300 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Eixo giratório com robusto rolamento de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Para-barro traseiro em toda a largura Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos no quadro externo e não na inclinação traseira) Olhais de amarração do rebaixado 1 par de recortes de amarração embutidos na longarina dianteira, cada um para 10 t. 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo para 10 t cada 1x na parte dianteira (curvatura) 5x no poço rebaixado 1x na inclinação traseira 12 pares de orifícios de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (fixação de cintas) 5x curvatura, 6x poço rebaixado, 1x inclinação traseira Dispositivo de engate para reboque com eixo giratório Barra de tração com olhal de reboque de 40 mm testado Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor, fabricante à escolha Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga de eixo (compensação de balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Fulda Aros de aço em arranjo duplo, prateado de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o veículo trator Linhas de conexão prolongadas cerca de 60 cm Sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 12 volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais LED amarelas, refletores laterais 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras 1 conector dianteiro de 7 pinos 12 volts, com cabo de ligação prolongado em cerca de 60 cm 1 luz giroflex LED com suporte, acionada pelo farol de posição (luz removível) 2 pares de placas de aviso iluminadas e extensíveis até 3.000 mm Piso Curvatura dianteira com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Caixa de ferramentas embutida na inclinação para a curvatura Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, nas caixas de roda revestimento em aço/chapas antiderrapantes Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada, incluindo inclinação traseira 5.900 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis Revestidas com madeira Com assistência de mola Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário autorização especial, somente carga indivisível permitida! O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada o peso total pode não ser alcançável em conformidade com os limites de eixo/apoio/trator (Pode haver comprometimento do comportamento de direção devido à distribuição incorreta de carga) País de registro/placas Hnodpfx Amoi Ri Agslel País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico, para homologação máxima de 60 km/h, trator LoF, (país de registro Suíça máximo 40 km/h) Preparado para suporte de placa em duas linhas Sem marcação de contorno/faixas refletivas conforme ECE R 048 Pintura Chassi DB 7350 cinza Nova 10 anos de garantia contra corrosão Barra de tração galvanizada ou preta, conforme escolha do fabricante Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Hedei Ri Arspfx Amlonl Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 10 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque de eixo central cama rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Suporte telescópico dianteiro Apoio traseiro telescópico Hnedpfoi Ri Ebsx Amljl 2 calços de rodas com suportes Para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Trava de engate com olhal de 40 mm testado Trava de engate ajustável em altura por fuso, curso máx. de ajuste 250 mm Eixos+Suspensão Eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam Eixos/conjunto de eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (balança equalizadora) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço com acabamento prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão ABS e ALB, com conector ABS na frente e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação Caixa TTS Caixa de aço baixa, piso da caixa em chapa de aço/xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da caixa 4500 mm. Caixa frontal e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas (frontal 8 peças, laterais 12 peças cada lado) Nota: Pequenas ondulações no piso podem ocorrer devido à deformação por solda! 2 pares de argolas de amarração, 1x nos cantos dianteiros da caixa de aço e 1x no piso traseiro, cada uma para 5t. 2 pares adicionais de argolas de amarração no piso, cada uma para 5t. Rampas de acesso Rampas de aço de 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, lateralmente ajustáveis com alça nas rampas Revestidas em madeira Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites de carga dos eixos, apoio e engate. (Mau desempenho de condução/trilho devido à má distribuição de carga) País de registro/Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura Chassi RAL 3002 Vermelho carmim Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino 6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção anti-encalhe de aço Para-barros traseiros em toda a largura Paralama em formato de quarto de concha Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante de engate com olhal de 40 mm testado Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata original da fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por fuso manual Reservatório de ar integrado 2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira 2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão Piso Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis! Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos frontais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm Paredes laterais Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas revestidas em madeira com mola a gás para operação por um só operador Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha Hnjdsi Ri Iljpfx Amlel Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Parede frontal de alumínio Paredes laterais em alumínio anodizado Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações Chassis tipo pivô para descarte Construção soldada em aço fino de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas configurada como pista de rolamento do contêiner, versão resistente ao desgaste, carregamento traseiro, com inclinação de entrada. Para contentores roll-on/roll-off de 6,5/7,0 m. Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contêiner é na execução de 2 pontos, atua de dentro e o travamento de contentores com travessa interna não é possível (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Direção pivotante com coroa de rolamento reforçada Cunhas de escora com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Proteção contra impactos traseira em aço Paralamas tipo meia concha Acoplamento para reboque pivô Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/chassi medidos a laser: redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5 Hsdpfx Amji Ri Nmelsnl conforme escolha do fabricante Jantes de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Imobilizador: quando o travamento do contêiner está aberto, o freio de estacionamento por acumulador de mola é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a efetividade do ABS! com válvula de levantamento e descida Elétrica 24 Volts, luzes de multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelho na traseira 2 x conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão Barra de tração KTL preta Atenção: imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações Chassis com eixo de direção para reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e empurrado para a frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on-roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de fixação embutidos no piso - operação pneumática O sistema de travamento do contentor é de ação interna em 2 pontos; não é possível travar contentores roll-on-roll-off com reforço interno. Eixo de direção com coroa de esferas robusta Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Hsdpfx Aoi Ri Nqemlsnl Proteção inferior em aço Paralamas semi-fechados Proteção traseira vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior Dispositivo de reboque para eixo de direção Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5 marca a escolha do fabricante Aros de aço com pintura prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora Imobilizador: Quando o sistema de travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento com mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão tractor EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que assegurem a eficácia do ABS! Parte elétrica 24 volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação de pista branco/vermelho atrás 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão Homologação/placas País de homologação: Alemanha com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Barra de tração KTL preta Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d7a33d709a92cd60f18d010e8, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi de reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20 pés para contentores de troca de 7,15 e 7,45 m 1 par de pés de apoio do câmbio na frente, com base reta e operação unilateral do lado direito dianteiro 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisões em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço ideal para apoios das plataformas intercambiáveis Proteção traseira inferior em aço Paralamas semi-cobertos Flaps contra respingo Acoplamento para reboque de eixo central Tirante de engate com olho de engate de 50 mm certificado, versão para transporte rodoviário (não adequado para caminhões com plataforma elevatória traseira, ou verificação detalhada a ser feita em caso de pedido) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com identificação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola Hsdpfoi Riwbox Amlsnl 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão-trator, ligação do lado direito dianteiro EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, cabo de conexão, ligação do lado direito dianteiro Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições (levantado/baixado) Rodas e pneus 385/65 R22.5 marca Athos Aros de aço prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelos 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada dianteira de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação do lado direito dianteiro 2 projetores LED adicionais embutidos, integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 projetor de trabalho LED central dianteiro entre as travessas, voltado para trás, acionado pela luz de ré Informações operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao cumprimento dos limites legais de eixo/peso de apoio e carga sobre terceira roda. (Problemas de dirigibilidade e acompanhamento devido à má distribuição de carga possíveis) País de registro/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de sinalização com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: -, Mais informações Chassi / Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com alojamento esférico de 80 mm Suporte dianteiro com engrenagem 2 calços de roda com suportes Proteção inferior em aço Lameiras traseiras em toda a largura Para-lamas tipo quarto de círculo Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga Acoplamento para reboques de eixo central Tirante com olhal de 40 mm, testado Tirante ajustável em altura por fuso, faixa máxima de ajuste de 300 mm Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW Eixos / chassi calibrados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensador de carga mecânico Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento manual por fuso Reservatório de ar integrado ABS e sistema ALB, conector ABS dianteiro com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros, à prova de troca, com ligação ao veículo trator Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de guia brancas/vermelhas traseiras 2 conectores dianteiros de 7 pinos, à prova de troca, com cabo de ligação Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, instalar restritor no caminhão Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, inclui mangueira de ligação Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e com suspensão pendular, travamento central inferior. Estacas traseiras removíveis. Paredes traseiras rebatíveis e pendulares, com travamento central inferior Comprimento da plataforma aprox. 4.500 mm, laterais com 5 dobradiças inferiores Largura da plataforma 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites de eixo, apoio e quinta roda (má distribuição de carga pode levar a mau desempenho dinâmico) País de registro/placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Hsdpfx Aoi Riwijmlonl Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação 15 anos de garantia contra corrosão perfurante Laterais/caixa cor RAL 3002 vermelho carmim Apoio traseiro, rampas de acesso, caixa de ferramentas disponíveis como opcionais mediante custo adicional Atenção: Imagens de arquivo

Condição: novo, número da máquina/veículo: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, peso em vazio: 4 100 kg, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, galvanizado a fogo, plataforma plana sem elevação lateral, inclinação da superfície de carga após o eixo traseiro de aprox. 8° para baixo. Longarinas em perfis de aço, chassi em aço galvanizado, com chapa de INOX no ponto de flexão para guiar cabos, nivelada com o piso. Para caminhões com entre-eixos: eixo 2 a 5.100 mm / do 2º ao 3º eixo 1.350 mm. Hodpfsi Riytjx Amlsnl Engate de reboque: Engate de esfera D24,8 (altura do solo até o topo aprox. 480 mm), capacidade de reboque de 2.800 kg, incl. montagem e elétrica com tomada de 7 pinos. Acessórios/Modificações: 2 suportes para calços de roda, proteção lateral rebatível em alumínio (transferida do caminhão!), proteção inferior em aço, para-lamas parciais com abas de borracha (transferidos do caminhão!). Caixas de armazenamento: Caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluso no fornecimento). 1 suporte para 3 galões de gasolina. 1 caixa de aço inoxidável, largura=600 mm / altura=400 mm / profundidade=500 mm, com porta polida, inclui fechadura, contém válvula de controle e unidade de bomba eletro-hidráulica. Caixa de controle com vedação perimetral da porta e selos traseiros (à prova de respingos, conforme possibilidade técnica). Elétrica: Adaptação das lanternas traseiras existentes, 2 faróis de trabalho LED adicionais embutidos na parede frontal, acionados pela luz de posição com interruptor externo na parede frontal à esquerda, 1 farol de trabalho LED traseiro com câmera de ré integrada, monitor colorido plano com suporte de ventosa e alimentação 24V, divisor de tensão 24/12V, 1 tomada de 7 pinos 12V = adaptador. Piso: Mega Grip em gradil de aço galvanizado, malha 50 mm, camada superior antiderrapante, cobrindo toda a plataforma principal. Argolas de amarração: 12 pares de anéis de amarração giratórios no quadro externo, capacidade 10 t cada. 1 anel na frente e outro no final do chassi. 1 anel específico na traseira central para fixação do cabo do guincho. 12 anéis embutidos no centro do piso, capacidade 5 t cada (não incluídos na inclinação traseira). Parede frontal: Parede frontal em chapa de aço, altura 1.500 mm, fixa com colunas nas extremidades. Em cada lado (esquerdo e direito) 2 x 12 ganchos para correntes de amarração. Guincho: Guincho elétrico, 24V, capacidade de tração aprox. 6.350 kg, montado ao centro na parede frontal (embutido na plataforma), acionamento por controle remoto sem fio, cabo mínimo 35 m x 9,5 mm, com guia de rolo, placa de compressão, proteção contra sobrecarga, embreagem para liberação rápida, controle manual com cerca de 5 m de cabo, laudo técnico e manual de operação. Rampa de acesso: Comprimento 3.500 mm - 2 peças (2.000 mm + 1.500 mm), largura 850 mm, capacidade 20.000 kg/par (também para carregamento por rampas), rebatível e deslocável lateralmente eletricamente/hidraulicamente, incl. unidade eletro-hidráulica. Ângulo de inclinação aprox. 8° com eixo traseiro rebaixado. Base da rampa em gradil de aço galvanizado (como o piso da plataforma), com superfície antiderrapante. Rampas recolhíveis até aprox. 170 mm, extensão hidráulica. Preparada para uso em doca de carga com capacidade total. Trava das rampas com 2 cintas de tensão. Ponta da rampa rebaixada (pelo menos 150 mm) adequada para apoio em docas. Etiqueta de operação da rampa. Válvula de freio para rebaixamento da rampa. Apoio: Suportes

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Hnsdpfji Ri H Sex Amljl Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de rolos, caixa de armazenamento embutida incluída. Prolongamento dianteiro da mesa giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Para-barros traseiros em toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira no meio da plataforma de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque rebaixado 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada integrados no piso frontal 6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x na área do pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, medindo 70 x 40 mm (conversíveis para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Dispositivo de engate do reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 40 mm testado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto permitido do caminhão é de no máximo 18.000 kg, caso contrário é necessário olhal de 50 mm. Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED giratória com suporte, acionada pela luz de presença (luz removível) Hnedpfji Ri I Ejx Amlol 2 pares de placas de advertência retráteis e iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal do piso de aço, em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis revestidas de madeira com suporte auxiliar de mola Instruções de operação Para carga no eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, somente carga indivisível é permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites legais de eixos, suporte e engate. (Comportamento de condução e acompanhamento insatisfatório devido a má distribuição de carga possível) País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 880 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi tipo dolly para reboque de resíduos Construção soldada em aço de grão fino Trava do contêiner: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático A trava do contêiner é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contêineres roll-on/roll-off com travessa interna (adequada para o transporte de recipientes roll-on/roll-off com subestrutura conforme DIN 30722). Atenção! O contêiner deve ser empurrado totalmente plano no início do rebaixo para os rolos! Trilhos guia longitudinais laterais, deslocáveis e removíveis, altura cerca de 115 mm Plataforma giratória com robusto círculo de esferas 8 pares de pontos de amarração tipo cogumelo embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas, na parte superior e lateral 7 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, dimensões internas 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para olhais de amarração de 5 toneladas, não incluídos) 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas em quarto de círculo conforme normas CE, com faixas anti-spray conforme CE Engate do reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Hodei Ri Nujpfx Amlsnl Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 por escolha do fabricante Rodas duplas de aço, prata fábrica Sistema de freios Sistema de frein de ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento de fácil diferenciação na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser utilizado com veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 plugues dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão Piso Piso de aço Rebaixo frontal no piso para rolos de contêiner roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento Atenção: Leve ondulação no piso devido à deformação pela solda pode ocorrer! Rampas de acesso Espaço de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A licença deve ser solicitada separadamente em cada estado federado; o legislador não é obrigado a conceder autorização para 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso bruto total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas máximas permitidas por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de direção e reboque insatisfatório podem ocorrer devido à distribuição inadequada da carga) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV) Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa licença de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 15 anos de garantia contra corrosão por ferrugem Atenção: Pode ocorrer ondulação no piso devido à galvanização a fogo! Barra de tração KTL preta Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo. Olhais de amarração da prancha rebaixada: sobre o eixo dianteiro: 2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira Plataforma rebaixada: 4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma 5 pares de olhais de 5t entre os longarinas Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório: Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável. (Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm) Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica. Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS). Piso: Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm. Instruções operacionais: Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente. Hnjdpfx Amoi Ri N Aslsl Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país. O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão. Observar círculo BO!!! Licenciamento / Placas: País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048. Pin

Condição: novo, número da máquina/veículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 15 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Sextavado giratório com coroa de giro robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps traseiros em toda a largura Para-lamas de quarto de concha antes do 1º eixo Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na parte inclinada traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira ao centro do piso de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para reboque plataforma baixa 1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 t Hnsdoi Ri Izepfx Amlsl 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t: 2 x na frente, na curvatura 7 x no rebaixo 6 pares de furos de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5 t (Para fixação de cintas de amarração) Sistema de engate de reboque giratório Lance de tração com olhal de 50 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixo/chassis medido a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço/borracha livres de manutenção e mecanismo de nivelamento Equalização da carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço/equalização basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 A critério do fabricante Aros duplos de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio de duplo circuito Freio de estacionamento a mola 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras de pista branco/vermelho 1 luz de advertência LED giratória com suporte, comutável via luz de presença (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm 2 conectores de 7 pinos anti-inversão na frente, com cabo de conexão Piso Parte frontal com chapa de aço/antiderrapante Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na área dos nichos das rodas, com chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas com madeira Hidráulica via tomada de força auxiliar do cavalo mecânico com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Notas operacionais Para uma carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, apenas carga indivisível permitida!!! O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e engate. (Maus comportamento de direção e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 incluída Preparado para suporte de placa de duas linhas Demarcação contorno com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Lance de tração galvanizado

Condição: novo, número da máquina/veículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi para troca com dolly Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Tope dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes robustos na base de 20', para caixas móveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com coroa giratória reforçada 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para proporcionar espaço ideal aos apoios das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço Proteção antiencastramento encurtada para o espaço ideal junto aos apoios das caixas móveis; sistema de iluminação instalado de forma protegida Guarda-lamas em 1/4 na frente e 1/2 atrás Dispositivo de engate de reboque tipo dolly Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Hnsdpfxsi Ri Rks Amlol Eixos de freio a disco SAF Eixos/chassi com alinhamento a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema pneumático de freios de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reserva de ar: 208 litros Freio de estacionamento tipo mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com dutos para o caminhão EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção em ambas as posições Rodas e pneus 445/45 R19.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelho traseiras 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor de trabalho LED dianteiro central, orientado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: usado, quilometragem: 265 049 km, potência: 120 kW (163,15 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 500 kg, primeira matrícula: 08/2013, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, número de lugares: 4, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Conversão/Instalação: • Equipamento de escritório, • Armários embutidos, • Mesa, • 2 assentos individuais ajustáveis na parte traseira, • Toldo, Hjdpfx Asxvnrdemlenl • Degrau elétrico, • Porta de entrada de vidro de segurança com fechadura, • Ar-condicionado de teto, • Inversor, • 2 módulos solares instalados no teto, • Caixa térmica, • Aquecimento adicional de ar quente, Equipamento: • Carroçaria/Configuração: Furgão Kombi L2H2, • Ar-condicionado, • Aquecimento adicional (água quente), • Engate de reboque 2.000 kg com degrau, S • Assentos na cabine: bancos do motorista e passageiro confortáveis, giratórios e aquecidos, • Janela na área do compartimento: deslizante, dianteira esquerda, • Vidros com isolamento térmico, • Revestimento interno compartimento de carga, • Revestimento do teto, Tecnologia: • Sistema de áudio e navegação Audio 50 APS, • Indicador de temperatura externa, • Bateria adicional (reforçada), • Relé separador para bateria adicional, • Volante multifuncional com computador de bordo, • Câmera de ré, • Espelhos retrovisores externos elétricos, ajustáveis e aquecidos, ambos, Segurança/Meio Ambiente: • Faróis Bi-Xenon com luz de curva, • Airbags motorista e passageiro, • Sistema de airbag de cortina (Windowbag), • Airbag de cabeça-tórax (Thoraxbag) para motorista/passageiro, • Assistente de frenagem, • Sistema de freio com ABS+ASR, • Assistente de partida em rampa, • Baixa emissão conforme Euro 5, Diversos: • Primeira entrega na Alemanha, • 1 único proprietário anterior (veículo publicitário de empresa fornecedora de energia), • Motor 2,1 litros – 120 kW CDI KAT, • Distância entre eixos: 3.665 mm, • Peso bruto autorizado: 3,50 t, • Registro como veículo especial de escritório, • Documento COC disponível, Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, no Bremer Kreuz. O centro de veículos comerciais Behnke disponibiliza sempre cerca de 200 veículos nas áreas de vans, veículos utilitários e máquinas de construção! Oferecemos opções de financiamento atraentes e personalizadas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, elaboramos uma proposta individual para você! Aceitamos seu veículo comercial na troca. Caso seja necessário novo laudo TÜV, oferecemos uma proposta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM novo TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos, mediante taxa adicional. As informações fornecidas em anúncios, sites, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 23 482 km, potência: 51 kW (69,34 cv), primeira matrícula: 01/1964, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 06/2024, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 11, largura total: 2 140 mm, Ano de fabrico: 1963, Localização do veículo: Bovenden, Hodpfx Aevhk Uiomljnl Cor: vermelho Couro sintético: cinza Veículo alemão, clássico com placa histórica (H), inspeção válida até 06/2024. Documentação alemã e laudo Classic Data resumido de 2019 (avaliado em condição 2- disponível). Ex-viatura de bombeiros, ano 1963. Motor 4 cilindros. Carroceria fabricada por Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Completamente equipada com sistemas de combate a incêndio e bomba portátil. Equipado com diversos equipamentos e ferramentas de emergência: luzes de emergência azuis, sirenes, rádio comunicador e telefone, kit de primeiros socorros, capacete de segurança, escada grande, vários mangueiras de incêndio, bem como bombas d'água das empresas Maschinenbau AG Balcke Bochum e Frankenthal e da empresa Metz. INFORMAÇÃO SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!