Soprador De Pressão 22,5 M³/Min comprar usado (91 670)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, Moinho de Bolas Seco e Úmido: Estrutura, Operação e Detalhes Técnicos O moinho de bolas é um equipamento fundamental para moagem utilizado em processamento mineral, fabricação de cimento, produção química e outras aplicações industriais. Funciona por meio da rotação de um tambor cilíndrico preenchido com corpos moedores – geralmente esferas de aço – que, ao girar, promovem impacto e atrito, reduzindo materiais a pó fino. De acordo com o ambiente de moagem, os moinhos de bolas classificam-se em tipos seco e úmido, cada qual indicado para materiais e requisitos de processo específicos. Princípio de Funcionamento Tanto o moinho de bolas seco quanto o úmido operam com o mesmo princípio mecânico. O cilindro giratório, acionado por motor e sistema de engrenagens, eleva o material e os corpos moedores pela parede interna. À medida que o tambor gira, as esferas caem por gravidade, promovendo moagem por impacto. A diferença consiste na existência ou não de meio líquido durante o processo. Moinho de Bolas Seco O moinho de bolas seco é utilizado quando o material deve permanecer isento de umidade ou quando a água pode afetar a qualidade final. É amplamente aplicado na moagem de clínquer de cimento, calcário, quartzo e materiais refratários. A descarga pode ser do tipo grelha ou overflow, conforme a finura desejada. Características Técnicas: - Tamanho de alimentação: ≤25 mm - Tamanho de descarga: 0,075–0,4 mm - Capacidade: 0,65–90 t/h - Material do revestimento: aço de alta manganês ou liga resistente ao desgaste - Sistema de acionamento: motor acoplado direto ou por engrenagem - Controle de pó: equipado com exaustor e coletor de poeira Vantagens: - Indicado para materiais sensíveis à umidade - Não exige processo de secagem pós-moagem - Menor risco de corrosão e manutenção simplificada - Facilita a classificação e separação dos materiais Limitações: A moagem a seco gera mais poeira e calor, exigindo eficaz ventilação e coleta de pó. Moinho de Bolas Úmido O moinho de bolas úmido opera com adição de água ou outro líquido ao material. A polpa formada durante a moagem aumenta a eficiência reduzindo atrito e evitando aquecimento excessivo. É amplamente empregado em beneficiamento de minérios, indústrias cerâmicas e químicas. Crsdpfxjq Nx Alj Ah Nsb Características Técnicas: - Tamanho de alimentação: ≤25 mm - Tamanho de descarga: 0,074–0,2 mm - Capacidade: 0,65–615 t/h - Material do revestimento: borracha ou aço alto cromo - Sistema de descarga: overflow ou grelha - Equipamentos auxiliares: classificador, bomba e espessador para recirculação da polpa Vantagens: - Maior eficiência de moagem e granulometria mais fina - Redução de emissão de poeira e níveis de ruído - Operação contínua ideal para circuitos de beneficiamento - Melhor controle da uniformidade das partículas Limitações: Necessita secagem caso o produto final deva estar em pó e exige manejo mais complexo da polpa. A escolha entre moagem a seco ou úmida depende das características do material, do processo subsequente e das condições ambientais. Moinhos secos são preferidos para materiais que exigem baixa umidade, enquanto moinhos úmidos são ideais para moagem fina e processos baseados em polpa. Conclusão Moinhos de bolas secos e úmidos compartilham a mesma estrutura mecânica, mas diferem quanto ao ambiente de moagem e escopo de aplicação. O tipo seco oferece operação simples e baixa manutenção para materiais sensíveis à umidade, enquanto o tipo úmido proporciona maior eficiência e granulometria mais fina

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, A microssílica, também conhecida como sílica de fumo ou sílica de fumo condensada, é um subproduto da produção de silício metálico ou ligas de ferrossilício. Os moinhos de pó de microsílica são utilizados para processar pó de microsílica para várias aplicações, incluindo a produção de betão de alto desempenho, materiais refractários e outros produtos especializados. Os moinhos desempenham um papel crucial na redução das partículas de microssílica para a finura desejada. Eis alguns aspectos fundamentais relacionados com os moinhos de pó de microsílica: 1. Tipos de moinhos: - Moinho de bolas: Um moinho de bolas tradicional é normalmente utilizado para a moagem de microssílica. Baseia-se nas forças de impacto e de atrito para reduzir o tamanho das partículas. É eficaz tanto para a moagem a húmido como a seco. - Moinho de rolos vertical (VRM): A tecnologia VRM é conhecida pela sua eficiência energética e pela capacidade de triturar materiais numa distribuição estreita do tamanho das partículas. É adequada para a trituração de microssílica. 2. Processo de trituração: - O processo de moagem envolve a alimentação de partículas de microsílica no moinho. Os meios de moagem (bolas ou rolos) no interior do moinho esmagam e moem as partículas de microsílica num pó fino. 3. Distribuição do tamanho das partículas: - O controlo da distribuição do tamanho das partículas é crucial para alcançar as propriedades desejadas no produto final. O moinho deve estar equipado com mecanismos de controlo e monitorização da distribuição do tamanho das partículas. Crodpfxoq Nxp Sj Ah Njb 4. Projeto do moinho e componentes: - A conceção do moinho, incluindo o tipo de corpos moentes, os revestimentos e a câmara de moagem, influencia a eficiência e o desempenho do processo de moagem da microssílica. 5. Classificação de ar (opcional): - Em alguns casos, os sistemas de classificação de ar são integrados ao processo de moagem para separar as partículas finas das mais grossas, garantindo um produto mais uniforme. 6. Sistemas de controlo: - Os moinhos avançados são frequentemente fornecidos com sistemas de controlo automatizados para regular vários parâmetros, como a taxa de alimentação, a velocidade do moinho e a finura do produto. 7. Manuseamento de materiais: - Sistemas eficientes de manuseio de materiais são essenciais para transportar a microssílica de e para o moinho. Isto pode envolver sistemas de transporte pneumáticos ou mecânicos. 8. Sistemas de arrefecimento: - Os processos de moagem geram calor, pelo que são frequentemente integrados sistemas de arrefecimento eficientes para manter a temperatura dentro de um intervalo controlado. 9. Recolha de poeiras: - A moagem de pó de microssílica pode produzir poeiras em suspensão no ar. Os sistemas de recolha de poeiras são necessários para manter um ambiente de trabalho limpo e seguro. 10. Garantia de qualidade: - Os moinhos de trituração de microssílica devem estar equipados com características de garantia de qualidade, como a análise granulométrica em linha, para assegurar a consistência do produto final. Ao selecionar um moinho de trituração de pó de microsílica, devem ser considerados factores como a capacidade de produção, a eficiência energética e a distribuição granulométrica necessária. Além disso, os moinhos devem ser escolhidos com base nas características específicas da microssílica que está a ser processada e na aplicação pretendida para o produto final.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, potência: 300 kW (407,89 cv), Moinho de bolas para mineração e produção de pós finos: Csdpfx Aeq Ngafeh Njrb O moinho de bolas é um equipamento fundamental de moagem amplamente utilizado nos setores de mineração, metalurgia, cimento e químico. Projetado para moer minérios e outros materiais até um pó fino, utiliza o impacto e a fricção entre esferas de aço (ou cerâmica) e o material dentro de uma carcaça cilíndrica rotativa. Em usinas de mineração, os moinhos de bolas são essenciais para a beneficiação de minérios; já nas indústrias de produção de pós, garantem granulometria uniforme e alta área superficial para etapas posteriores de processamento. Princípio de Funcionamento O moinho de bolas opera com base nos princípios de impacto e atrito. À medida que a carcaça cilíndrica gira em torno do eixo horizontal, a força centrífuga e o atrito elevam o meio de moagem (esferas de aço ou cerâmica) pela parede interna. Ao atingir determinada altura, as esferas caem livremente, impactando e triturando o material abaixo. Esse movimento repetido fragmenta o material em partículas finas. O processo pode ser realizado em condições secas ou úmidas, dependendo da aplicação. Composição Estrutural Um moinho de bolas padrão é composto pelos seguintes elementos principais: - Seção de alimentação: garante a entrada uniforme do material, geralmente através de alimentador ou transportador helicoidal; - Seção de descarga: pode ser tipo grelha ou overflow (transbordo), conforme o método de saída do produto; - Parte rotativa: carcaça cilíndrica em chapa de aço, revestida internamente com placas resistentes ao desgaste; - Sistema de transmissão: inclui motor, redutor, coroa e pinhão, além do controle elétrico; - Meio de moagem: esferas de aço ou cerâmica de diferentes diâmetros, otimizando a eficiência da moagem. O revestimento interno e a distribuição granulométrica das bolas são projetados para máxima eficiência de moagem e menor consumo energético. Detalhes Técnicos/Especificações Típicas: - Tamanho de alimentação: ≤25 mm - Tamanho de saída: 0,074–0,4 mm - Capacidade: 0,65–615 t/h (dependendo do modelo e da dureza do material) - Velocidade do cilindro: 18–38 rpm - Potência: 18,5–4500 kW - Revestimento: aço manganês alto, borracha ou aço-liga - Carga de meios de moagem: 30–45% do volume do cilindro Modos de Operação: - Moagem a seco: indicada para materiais que devem permanecer isentos de umidade, como clínquer de cimento, calcário e quartzo; - Moagem a úmido: usual em processos de beneficiamento de minérios, onde água ou polpa melhora a eficiência da moagem e a uniformidade dos grãos. Aplicação na Mineração e Produção de Pós Finos Em operações de mineração, os moinhos de bolas processam o material após a britagem, reduzindo ainda mais o tamanho do minério e liberando minerais valiosos. São integrados em circuitos de moagem com classificadores, hidrociclones e sistemas de flotação. O material é classificado por tamanho, e partículas superdimensionadas retornam ao moinho para nova moagem (circuito fechado), o que assegura granulometria consistente e uso eficiente de energia. Para produção de pós finos, utilizam-se em materiais como silicatos, pós cerâmicos, materiais refratários e matérias-primas químicas. A granulometria uniforme obtida por moagem em moinho de bolas melhora a qualidade e o desempenho dos produtos em processos subsequentes. Conclusão O moinho de bolas é um equipamento indispensável tanto para mineração quanto para obtenção de pós finos. Sua capacidade de moer materiais a partículas homogên

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, Moinho de bolas com classificador de ar: o melhor equipamento de processamento de pó No mundo da produção industrial de pó, precisão, eficiência e flexibilidade são primordiais. Seja produzindo pós ultrafinos para aplicações de alta tecnologia ou materiais mais grossos para produtos do dia a dia, a combinação de um moinho de bolas com classificador de ar oferece desempenho incomparável. Esta dupla dinâmica fornece uma solução abrangente para indústrias que vão de produtos químicos e cerâmicas a tintas, plásticos e produtos farmacêuticos. Este artigo apresenta o moinho de bolas com um classificador de ar, explora suas aplicações e destaca as principais vantagens deste equipamento de pó essencial. Introdução geral ao moinho de bolas com classificador de ar O moinho de bolas com classificador de ar é um sistema avançado de moagem e classificação projetado para produção de pó eficiente e de alta qualidade. O sistema consiste em dois componentes principais: 1. Moinho de bolas: Um dispositivo de moagem cilíndrico preenchido com meios de moagem (como esferas de aço) que opera girando em torno de seu eixo. A matéria-prima é reduzida a tamanhos de partículas menores por meio de impacto e fricção dentro do moinho. 2. Classificador de ar: Um dispositivo sofisticado que separa partículas com base no tamanho usando fluxo de ar. Partículas finas são levadas embora, enquanto partículas mais grossas são devolvidas ao moinho de bolas para posterior moagem. A combinação desses dois componentes cria um sistema de circuito fechado que garante distribuição consistente do tamanho das partículas, alta eficiência e desperdício mínimo. Aplicações do moinho de bolas com classificador de ar O moinho de bolas com classificador de ar é uma solução versátil usada em uma ampla gama de indústrias para processar vários materiais. As principais aplicações incluem: 1. Processamento de minerais O sistema é amplamente usado na produção de minerais como carbonato de cálcio, quartzo, feldspato e talco. Esses minerais finamente moídos são essenciais para indústrias como cerâmica, tintas, plásticos e borracha. 2. Cimento e materiais de construção O cimento e outros materiais de construção exigem controle preciso do tamanho das partículas para desempenho ideal. O moinho de bolas com classificador de ar garante uniformidade e melhora a qualidade dos materiais de construção. 3. Produtos químicos e farmacêuticos Os pós finos desempenham um papel crítico nas indústrias química e farmacêutica. De ingredientes farmacêuticos ativos (APIs) a produtos químicos industriais, este sistema oferece a qualidade consistente necessária para essas aplicações. 4. Tintas, revestimentos e pigmentos A produção de tintas e revestimentos exige pós ultrafinos para obter acabamentos suaves e cores vibrantes. O moinho de bolas com classificador de ar produz pós de alta qualidade para resultados superiores. #### 5. Alimentos e agricultura Pós de qualidade alimentar, como aditivos, conservantes e produtos agrícolas, como fertilizantes, podem ser processados com eficiência usando este sistema, atendendo a rigorosos requisitos regulatórios. Indústrias que se beneficiam do moinho de bolas com classificador de ar Várias indústrias contam com as capacidades deste sistema para produzir pós finos com características específicas: - Cerâmica: Produz pós de alta pureza para ladrilhos, isolantes e cerâmicas avançadas. Cjdpfx Ahjvlwkxo Njrb - Borracha e plásticos: Cria enchimentos e aditivos para melhor durabilidade e desempenh

Condição: pronto a usar (usado), GMN TSE 100scg - 16 000 / 3,7 Eixo SP: 16000 rpm, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Cedpfoqfub Rjx Ah Njrb

Condição: pronto a usar (usado), Eixo de alta velocidade GMN TSE 75 cdu x 200 SP: 12-18-30000 rpm, número de série: R336458, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Csdpfx Ahei Eaa Ho Njrb

Condição: novo, GMN TSE 240 cg - SP: 3000-3600-4000-5000 rpm. / 37 fuso de moagem montado, diâmetro do eixo: 130 mm, passo na frente da rosca: 102 mm, com relatório de teste e declaração de instalação, valor novo: € 25.000, sem uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. ATENÇÃO: Consulte separadamente sobre custos de embalagem e envio! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Crodji D U Trspfx Ah Nsb

Condição: novo, Fuso de alta velocidade GMN TSE 80-16000 / 1.2 SP: 10-12000 :384568, sem uso na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Codpfx Aomq H T Heh Nerb

Condição: novo, GMN TSA 26x200 L 100120 SP: 39300-40000 rpm. Fuso de retificação, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Credpji D U Udjfx Ah Nob

Condição: novo, MINIMAX FMX3511 Detector de chama SN:100224933, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. Crodpfjy Nry Isx Ah Nob

Condição: novo, GMN TSA 26x200 L 122526 SP: 39300-40000 rpm. Fuso de retificação, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Cjdpji D U Uhofx Ah Njrb

Condição: novo, GMN TSA 26x200 L 199209 SP: 39300-40000 rpm. Fuso de retificação, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Credsi D U Upopfx Ah Nob

Condição: novo, GMN TSA 26x200 L 184039 SP: 39300-40000 rpm. Fuso de retificação, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Codpfji D U Uljx Ah Nerb

Condição: novo, GMN TSAV 40x315 - 6002 L 253066 SP: 7900-13000 rpm. Fuso de retificação, nunca utilizado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Crjdpfsi D U Uzox Ah Njb

Ano de fabrico: 2018, condição: revisado em oficina (usado), Correias transportadoras Largura da correia 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Comprimento superior a 70 m Corredores de serviço opcionais Codpfeu N Ndvsx Ah Nsrb Rolos Motor

Condição: revisado em oficina (usado), Duas unidades de decantador de lamas com misturador de floculante para tanques de 10 e 20 m de diâmetro. Bomba para lamas espessadas Cjdpju N Nnbsfx Ah Nsrb

Condição: bom (usado), quilometragem: 659 763 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, spoiler, = Outras opções e acessórios = Crsdpfey Hqulex Ah Nob - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Para-brisa - Cabine - Cabine dormitório - Saiskirts (saias laterais) - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento = Observações = MAN TGX 18.510 4x2 - Lowdeck - Interior personalizado - Suspensão totalmente pneumática - Euro 6 - Rodas de liga leve Ano: 2020 Km: 659.763 WMA10XZZXLP142580 Suspensão totalmente pneumática Interior especial Chassi rebaixado (low deck) Climatização noturna Navegador Geladeira = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total admissível: 18.000 kg Transmissão Transmissão: AS Tronic, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Rodas de liga; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 295/60R22.5; Rodado duplo; Rodas de liga; Sulco do pneu interno esquerdo: 60%; Sulco do pneu externo esquerdo: 60%; Sulco do pneu interno direito: 60%; Sulco do pneu externo direito: 60% Funcionalidade Fabricante do equipamento: ZF Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Outras informações Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: híbrido, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: cabina, hidráulica, A usina móvel de britagem e peneiramento por mandíbulas CONSTMACH JC-3 é uma solução robusta e eficiente, projetada para britagem e peneiramento de rochas extremamente duras, como granito, basalto e gabro, com alta abrasividade e elevado teor de sílica (SiO₂). A JC-3 é fabricada com materiais duráveis, engenharia de primeira linha e mão de obra de alta qualidade, garantindo desempenho prolongado. Seu design compacto e com duplo chassi permite transporte fácil e rápida instalação em campo. O primeiro chassi da usina está equipado com tremonha de alimentação vibratória, britador de mandíbulas CJC-110, correia de desvio, correia de alimentação, chassi móvel com suporte hidráulico e sistema de supressão de poeira. O segundo chassi acomoda um britador cônico METSO HP 300 ou equivalente, peneira vibratória de 3 ou 4 decks, correia de retorno, correias de estoque dobráveis e um avançado sistema de automação. O sistema de controle baseado em PLC, com componentes eletrônicos das marcas SIEMENS – SCHNEIDER, possibilita operação totalmente automática. Existe ainda a opção de integração com gerador a diesel. A JC-3 possui capacidade de produção de 250–300 toneladas/hora e pode processar material com tamanho máximo de alimentação de 1.100 x 850 mm. É possível obter simultaneamente três ou quatro diferentes frações de produto. Quando necessário mais material fino ou produtos cúbicos, a usina pode ser convertida para configuração JCV-3, acoplada à usina móvel de fabricação de areia V-80, equipada com britador VSI. Especificações Técnicas da Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3 Capacidade de produção: 250–300 t/h Tamanho máximo da alimentação: 1.100 x 850 mm Cjdpfx Ahexqg Rus Nerb Configuração principal: Britador de Mandíbulas + Britador Cônico + Peneira Vibratória Potência total instalada: 450 kW Requisito para gerador elétrico: 800 kVA Peso total da usina: 100 toneladas (total dos dois chassis) Dimensões da usina: 1º chassi 13×3,4×4,5 m / 2º chassi 20×4,4×4,5 m Tipo de chassi: duplo chassi sobre rodas com pernas hidráulicas de abertura Por que escolher a Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3? A CONSTMACH JC-3 proporciona máxima eficiência no seu canteiro de obras, graças à alta capacidade de produção, curto tempo de montagem e desempenho superior de britagem. O sistema de automação amigável oferece controle total com intervenção mínima do operador, enquanto a estrutura reforçada do chassi garante anos de operação ininterrupta. Com a engenharia CONSTMACH, suporte de peças de reposição e assistência pós-venda, a JC-3 representa um investimento altamente vantajoso. Se você procura potência, confiabilidade e mobilidade em um único equipamento, a JC-3 é a escolha ideal. O que fazemos na Constmach? A Constmach é uma fabricante líder de equipamentos, oferecendo ampla linha de produtos para o setor da construção e mineração. Nosso portfólio inclui máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais de concreto fixas e móveis, britadores de rocha, usinas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem de areia, máquinas de fabricação de areia, usinas de asfalto, sistemas de correias transportadoras, britadores de mandíbulas e usinas móveis de britagem. Com elevados padrões de qualidade, abordagem inovadora de produção e soluções voltadas ao cliente, a Constmach destaca-se como marca de confiança no mercado nacional e internacional. Nossos produtos continuam sendo a escolha preferida dos profissionais do setor devido à sua durabilidade, eficiência e desempe

Condição: bom (usado), Motor elétrico trifásico profissional da renomada empresa alemã KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser. Construção industrial robusta, projetada para operação contínua em máquinas industriais, bombas, ventiladores, máquinas-ferramenta, compressores e acionamentos tecnológicos. O motor possui fixação por flange e eixo com diâmetro de aproximadamente 28 mm com canal de chaveta. Dados técnicos: • Fabricante: Elektromotoren-Werke Kaiser • Tipo: DN 112 S/2 • Potência: 4,0 kW • Alimentação: 380V • Corrente: 9,0 A • Frequência: 50 Hz Codpfx Ahsy Nm Tvs Norb • Rotação: 2880 rpm • Motor trifásico • Diâmetro do eixo: aprox. 28 mm • Fixação por flange • Carcaça industrial robusta • Made in Germany Aplicações: • Bombas • Ventiladores • Máquinas industriais • Máquinas-ferramenta • Compressores • Acionamentos tecnológicos • Equipamentos de produção Estado: Produto usado. Apresenta sinais normais de uso e armazenamento. Estado visual conforme mostrado nas fotos.

Condição: bom (usado), quilometragem: 813 519 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Defletor de teto - Cabina - Filtro de partículas - Aquecimento estacionário = Observações = Scania R580 Highline 4x2 - Retarder - Interiores personalizados - Ar condicionado noturno - Suspensão totalmente pneumática Ano mod.: 14-10-2016 KM: 813519 XS2R4X20005440363 Interiores personalizados Retarder Suspensão pneumática total Jantes em liga leve = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Transmissão Transmissão: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Suspensão: pneumática Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65R22.5; jantes de liga leve; carga máxima no eixo: 8000 kg; direcional; profundidade do piso esquerdo: 40%; profundidade do piso direito: 40% Csdpfx Ajy Ep Sqeh Norb Eixo traseiro: medida do pneu: 315/70R22.5; pneus duplos; jantes de liga leve; carga máxima no eixo: 13000 kg; profundidade do piso interno esquerdo: 40%; profundidade do piso externo esquerdo: 40%; profundidade do piso interno direito: 40%; profundidade do piso externo direito: 40% Pesos Peso vazio: 8.329 kg Carga útil: 12.671 kg Peso bruto: 21.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento da correia transportadora: 1 000 mm, largura da correia transportadora: 600 mm, peso total: 50 kg, Oferecemos aqui uma esteira transportadora de contagem totalmente funcional (esteira com detecção de contagem por infravermelho – contador digital). Fabricante: M-Fördersysteme Cedpfx Ahjxz Rvvj Nsrb Ano: 2007 – pouco utilizada Conexão: 16A Disponíveis 6 unidades.

Condição: novo, Novo motor do renomado fabricante alemão Baumüller Nürnberg. O motor é novo, proveniente de estoque antigo (old stock). Sem sinais de uso. Dados técnicos – conforme placa de identificação: • Fabricante: Baumüller Nürnberg GmbH • Tipo: GNA 132 MV • Alimentação: 400 V • Corrente: 39 A • Potência: 12 kW Crsdpeyga Ugsfx Ah Nsb • Velocidade de rotação: 1260–4000 rpm • Tensão de excitação: 310–365 V • Corrente de excitação: 0,17–0,38 A • Classe de isolamento: F • Grau de proteção: IP23 • Norma: VDE 0530 • Número de série: 88104349 Motor destinado a aplicações de automação, CNC, máquinas especiais e como peça de reposição para sistemas de acionamento Baumüller existentes. Preço indicado por unidade.

Condição: muito bom (usado), À venda: Bombas de incêndio profissionais PFJ (PFJ Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH, Alemanha) modelo TS 8/8 DIN 14410. ⚙️ Dados técnicos: Modelo: TS 8/8 DIN 14410 Vazão: 800 l/min Pressão de trabalho: 8 bar Rotação nominal: aprox. 2725 rpm Ano de fabricação: 2 unidades – 1993, 32 horas de funcionamento, 98 horas de funcionamento 1 unidade – 1997, 164 horas de funcionamento Peso: aprox. 162 kg Fabricante: PFJ GmbH Jöhstadt – Made in Germany 🔧 Estado técnico: Codpoyyxiwofx Ah Nerb Bombas em pleno funcionamento, ligam e operam corretamente Sinais normais de uso (riscos, marcas – visíveis nas fotos) Equipamento usado, mas em bom estado técnico Completas conforme mostrado nas fotos 📦 Inclui: Bomba de combustão Painel de controle Iluminação Itens visíveis nas fotos 💡 Aplicação: Corpo de bombeiros / Brigada voluntária Drenagem de água Trabalhos industriais e de construção Sistemas de combate a incêndio ℹ️ Informações adicionais: Preço refere-se a 1 unidade Possibilidade de compra em conjunto Envio disponível

Condição: usado, quilometragem: 1 250 km, potência: 368 kW (500,34 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Para solicitações relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel estará à disposição para atendê-lo (pelo telefone). Codsyfpt Ajpfx Ah Nerb Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 com baú de laterais giratórias e plataforma elevatória Carroceria: Böse baú de laterais giratórias, DIMENSÕES DA CARROCERIA: comprimento x largura interna aprox. 8.100 x 2.470 mm (projetado para 20 europaletes), altura de passagem lateral aprox. 2.200 mm, laterais contínuas, abertura total pelo teto em posição aberta, altura da superfície de carga aprox. 1.300 mm descarregado, 2x engates de reboque (1x 40 mm superior e 1x 50 mm inferior), configuração de eixos 6x2P, 3 eixos, eixo de direção traseiro, cabine CT Versão AS MY, direção à esquerda SX, nível de emissão Europa, motorização 500 C13 Cursor 13 500 cv Euro VI, transmissão TX-12M automatizada de 12 marchas HiTroniX, peso bruto total autorizado 26 t, eixo motriz SR com redução simples, suspensão pneumática integral FP, freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras DIS-DIS, eixo auxiliar direcionável STER, roda simples, uso STD padrão, variante do veículo CABINAT (chassi padrão com cabine), entre-eixos 5.100 mm, modo rocking 78507 (modo de oscilação), pneus 315/70R22,5, design da grade frontal "Gun Metal" Pintura das peças plásticas da cabine na cor da cabine, bagageiro esquerdo e direito, logotipo IVECO em "Gunmetal Grey", adesivo decorativo preto nas portas, quebra-sol transparente externo instalado no teto da cabine, cama inferior de peça única (macia, com cabeceira ajustável), buzina pneumática atrás do para-choque, cama superior com colchão de peça única, variantes de peso: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente até 12.000 kg) / eixo auxiliar 7.500 kg, desconector de bateria na cabine com comando elétrico, bateria AGM 210 Ah high performance, tomada de carregamento de bateria, tanque AdBlue 80 litros, engate de reboque marca Ringfeder, tanque de combustível de alumínio 480 litros à esquerda, engate de reboque 40 mm 130 kN, protetor de borda no fim do chassi, modos ECO/NORMAL/PERFORMANCE, conexão elétrica para carroceria à esquerda do chassi, luzes de marcação lateral, preparação para faróis auxiliares no teto da cabine, alarme sonoro de marcha à ré (desativável), luz de advertência intermitente, retarder/intarder para caixa de velocidades ZF ou transmissão automática Allison, cor de trânsito vermelha RAL 3020, manuais de operação impressos, pneus GOODYEAR, pneus 315/70R22.5, tipo FUELMAX ENDURANCE S D, manual de operação e manutenção impresso, mesa dobrável no lado do passageiro, cama superior com colchão único, bagageiro esquerdo e direito, aquecimento auxiliar a diesel/água 4KW, geladeira padrão e caixa de armazenamento, cortinas para a cama, display TFT de 10'' com Driver Pal integrado, volante em couro, painel com aplique prateado, suspensão pneumática para cabine, persiana para o vidro lateral motorista e passageiro, banco do motorista HI-Comfort (multirregulável, pneumático, com apoio de cabeça integrado e cinto de segurança de altura ajustável integrado, apoio lombar, função de resfriamento e aquecimento com 3 estágios), faróis dianteiros em LED, lanternas traseiras em LED, faróis de neblina inclusos...

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2001, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Peso em vazio: 4.670 kg Carga útil: 34.330 kg Peso bruto total: 39.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom Contacte Arie para mais informações. = Outras opções e acessórios = - Piso em madeira dura - Suspensão pneumática Cedjyc E Drjpfx Ah Nerb - Eixos MB - Travões de disco