Thibaut T55 Advance comprar usado (3 198)

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 1 010 h, Plataforma elevatória articulada Genie GS-2032, ano 2006 / 1010 horas de utilização, altura de trabalho de 8 metros. Um vídeo pode ser enviado via WhatsApp. Disponibilidade contínua, consulte o nosso site. Os preços são indicados em Nuland. Hsdpfx Aez A Akxjgxju A Van de Wert Trading B.V. possui um inventário variável de máquinas, camiões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são efetuadas a preços comerciais, no estado em que se encontram (AS-IS), sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para uma inspeção e/ou teste, pode agendar uma consulta sem compromisso. Por favor, ligue com antecedência, pois nem sempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 1 080 h, Plataforma elevatória articulada JLG 2646ES, 2006 / 1080 horas de utilização, altura de trabalho de 10 metros. Vídeo pode ser enviado via WhatsApp. Disponibilidade contínua, consulte o site. Os preços indicados são "ex works" Nuland. Hsdpfx Ajz A Ak Eegxsu A Van de Wert Trading B.V. possui um estoque variado de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são efetuadas a preços comerciais, no estado em que se encontram ("AS-IS"), sem garantias (consulte os nossos termos e condições gerais). Para agendar uma visita e/ou um teste de condução, entre em contato para marcar um horário. Telefone antes, pois nem sempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 600 mm, curso do eixo Y: 400 mm, curso do eixo Z: 450 mm, taxa de avanço eixo Y: 18 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 16 m/min, peso da peça de trabalho (máx.): 300 kg, altura total: 1 683 mm, comprimento total: 2 180 mm, largura total: 1 723 mm, largura da mesa: 320 mm, comprimento da mesa: 800 mm, peso total: 2 600 kg, velocidade do fuso (min.): 8 000 rpm, número de posições no magazine de ferramentas: 16, Equipamento: documentação / manual, Equipado com um eixo BT40 Motor de servoeixo CTB, 3,7 kW Velocidade de rotação do eixo: 8000 rpm Siemens 808D Controlo avançado (expansível com um 4º eixo) Servomotores e transmissões Siemens de 3 eixos Fuso de bolas e guias lineares de 3 eixos Troca automática de ferramentas com 16 posições Mesa de trabalho: 800 x 320 mm Sistema de refrigeração Lâmpada de trabalho LED Sistema de lubrificação central Volante eletrónico com botão de paragem de emergência Transportador de aparas em espiral Armário elétrico com ar condicionado Função automática de sopro do eixo Hodpfx Agszzc Nboxsu Invólucro da máquina com 2 portas deslizantes na frente Vidro de segurança CE Fecho de segurança Pistola manual para ar comprimido Pistola manual para líquido de refrigeração Cobertura telescópica nos eixos X, Y e Z Luz de aviso tricolor Ferramentas e caixa de ferramentas

Condição: novo, Equipamento: iluminação, Leve o seu processo de pintura para um novo nível - com comodidade móvel. Cabinas de pintura móveis em formato de contentor para pintura e revestimento de vários objectos. São especialmente concebidas para a mobilidade, de modo a poderem ser facilmente transportadas e instaladas em diferentes locais de construção. A cabina está normalmente equipada com um sistema de ventilação para garantir a qualidade do ar, iluminação e um sistema de filtragem que impede a fuga de névoa de tinta. Hsdpfxoun Shgj Agxsu O sistema de ventilação garante que os vapores e as partículas libertados durante a pintura são mantidos no interior da cabina, para que não haja riscos para o ambiente. As cabinas de pintura móveis são uma solução prática e flexível para as empresas que necessitam de um sistema de pintura eficaz que possa ser deslocado de um local de construção para outro em qualquer altura. Visão geral do design e das funções Os nossos contentores de pintura Sapi móveis de 20 pés são constituídos por uma estrutura de aço robusta com painéis de parede e teto soldados. No interior, podemos adicionar equipamento especial, como gruas ou dispositivos de elevação. O chão é feito de chapa rasgada. Existem grelhas de ventilação em ambas as folhas das portas, que estão equipadas com tapetes filtrantes de poros finos. Uma das folhas foi concebida como porta de saída por razões de segurança e possui uma janela de visualização. De referir ainda que não se trata de simples contentores de transporte transformados! Nós próprios fabricamos todos os nossos contentores de raiz. Utilizamos apenas os materiais mais estáveis que cumprem os requisitos e que foram testados e comprovados em termos de segurança. Os contentores marítimos normais não cumpririam as normas de segurança exigidas. Sistema de extração de tinta no contentor de pintura móvel A parede de extração de névoa de tinta para separação da névoa de tinta está localizada em frente à parede traseira e está equipada com tapetes de filtro de várias camadas. A parede de extração é constituída por uma caixa galvanizada, com placas deflectoras, incluindo vários elementos de suspensão e fixação para o equipamento de filtragem. O potente ventilador de extração com motor de acionamento, com proteção EX, está instalado numa consola na zona da parede traseira, no exterior do contentor. Cabinas de pintura móveis da próxima geração: cumprem os requisitos da UE e avançam nas soluções de revestimento A nova geração de cabinas de pintura móveis tem de cumprir os mais elevados requisitos da UE. A consideração de novos sistemas de pintura, tais como tintas hidrófugas, resinas de poliuretano, pó de epoxi-zinco ou tintas de epoxi-ferro-mica, coloca elevadas exigências às cabinas de pintura existentes. É por isso que desenvolvemos uma nova e única cabina de pintura móvel para a próxima geração de soluções de revestimento. Um critério importante é o transporte das peças de trabalho para a pintura e para outras etapas de processamento. Precisa de mais informações? Os nossos engenheiros podem oferecer aconselhamento e apoio especializado. Quer se trate de separação a seco de névoa de tinta ou de lavagem húmida, humidificação do ar ou secagem do ar, secagem por condensação num processo a baixa temperatura ou secagem por ar quente, quer se trate de pré-tratamento das peças por lavagem a alta pressão com fluxo de água num sistema de circulação ou por jato de ar comprimido ou tecnologia de jato de rodas.

Condição: novo, Contentor para jato de areia Basic TWO Apresentamos o contentor para jato de areia SAPI Basic TWO - um verdadeiro marco na indústria de jato de areia, concebido com o dobro do espaço do contentor para maximizar a funcionalidade e a eficiência. Com a sua disposição espaçosa e caraterísticas inovadoras, esta solução de jato de areia é perfeita para os profissionais que necessitam de mais espaço para o seu trabalho sem comprometer a qualidade e o desempenho. A solução ideal para a máxima eficácia: o contentor para jato de areia SAPI Basic TWO Para as empresas que procuram uma solução completa, prática e de qualidade para os seus projectos de jato de areia, o contentor de jato de areia SAPI Basic TWO é a escolha ideal. Com o seu equipamento excecional e o seu design sofisticado, traz uma nova dimensão de produtividade e de qualidade à indústria do jato de areia. Mais do que um contentor: uma solução completa para os profissionais O contentor para jato de areia SAPI Basic TWO oferece um equilíbrio perfeito entre espaço, funcionalidade e tecnologia avançada. Graças ao seu design e equipamento inovadores, não é apenas um simples contentor, mas uma solução totalmente operacional que leva o trabalho de jato de areia a um novo nível de eficiência, eficácia e segurança. Quer se trate de grandes projectos com requisitos extensos ou de trabalhos de pormenor intrincados, esta configuração oferece o espaço, as ferramentas e as caraterísticas necessárias para realizar o trabalho de forma eficiente, segura e profissional. Caraterísticas principais Área de jato de areia e sala técnica espaçosas: Este design de contentor duplo oferece muito espaço para o trabalho de jato de areia e uma sala técnica separada, permitindo um fluxo de trabalho optimizado e um acesso fácil a equipamento importante. Conveniência do "plug-and-play": O contentor de jato de areia SAPI Basic TWO foi concebido para ser fácil de utilizar e requer uma instalação mínima, para que possa começar rapidamente com as suas tarefas de jato de areia. Melhoria da qualidade do ar: Equipado com o filtro de ar SAPI, o nosso contentor assegura um ambiente de trabalho mais limpo e saudável, controlando eficazmente as poeiras e as partículas. Modos de limpeza duplos com o Turbo Aspirador de Abrasivos de 5 kW: Lide eficazmente com a recuperação e limpeza de abrasivos com dois modos para máxima flexibilidade e controlo durante o funcionamento. Hedpfjupzt Ujx Agxju Paredes duráveis e revestidas a borracha: As paredes interiores do contentor são revestidas com borracha durável para resistir a operações intensivas de jato de areia e prolongar a vida útil da área de trabalho. Áreas de trabalho brilhantes e bem iluminadas: Três potentes luzes LED estão estrategicamente posicionadas para garantir uma visibilidade óptima e promover a precisão e a segurança durante o jato de areia. Sistema de jato de areia premium robusto de 200 litros com limpeza por ciclone: O potente sistema de 200 litros garante um jato de areia eficiente e contínuo, enquanto o mecanismo de limpeza por ciclone integrado melhora a qualidade do abrasivo, reduz o desperdício e aumenta a produtividade. Dimensões da sala de jato de areia Profundidade 4,40 m Largura total 2,25 m Altura total 2,65 m

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 153833, diâmetro de torneamento: 610 mm, velocidade do fuso (máx.): 10 000 rpm, curso do eixo X: 580 mm, curso do eixo Y: 210 mm, curso do eixo Z: 1 095 mm, peso total: 9 500 kg, O MAZAK Integrex 300 Y é um centro de torneamento e fresagem CNC de alto desempenho para usinagem completa de peças exigentes em uma única fixação. Combinando operações de torneamento e fresagem, juntamente com os eixos Y e B integrados, a máquina é ideal para geometrias complexas e usinagem multi-face. Construída em 2001, esta máquina está equipada com o avançado comando MAZATROL 640MT, que permite tanto a programação conversacional quanto a programação ISO, assegurando fabricação flexível e eficiente. Dados técnicos em resumo: Os cursos dos eixos são de 580 mm em X, 210 mm em Y (±105 mm) e 1.095 mm em Z. O eixo B tem um ângulo de inclinação de 225°, possibilitando usinagem versátil em 5 faces. O eixo C do fuso principal oferece precisão de posicionamento de 0,001°. O diâmetro máximo de torneamento é de 610 mm, assim como o diâmetro máximo de oscilação. O fuso principal alcança velocidades de até 3.500 rpm, ideal para operações robustas de torneamento. O fuso de fresagem integrado opera até 10.000 rpm, permitindo operações de fresagem, perfuração e roscagem precisas. Hjdpfoyir E Nex Agxou Um trocador de ferramentas com 40 posições e o sistema de fixação KM63 garantem alta flexibilidade na seleção de ferramentas e reduzem tempos de setup. Adicionalmente, a máquina possui luneta, o que facilita o processamento de peças longas e garante maior estabilidade. Com um peso aproximado de 9.500 kg, a Integrex 300 Y oferece construção robusta e alta precisão – ideal para aplicações em engenharia mecânica, setor de energia, bem como para a indústria automotiva e de fornecedores. Na nossa empresa, você está em boas mãos – profissionalismo, confiabilidade e paixão por máquinas! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Todas as informações sem garantia.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 330 kW (448,67 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - PTO - Rádio - Rádio/leitor de CD - Visor # Concebido para transporte de longa distância, onde a fiabilidade é essencial As empresas de transporte modernas exigem muito mais do que apenas potência. Seja no transporte de cisternas de combustível, semirreboques para produtos a granel, chassis porta-contentores, cisternas para produtos químicos ou carga geral, os operadores de frotas necessitam de veículos que garantam máxima disponibilidade operacional, eficiência de combustível e desempenho fiável todos os dias. O Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 foi desenvolvido para responder a estas exigências. Combinando o comprovado motor Mercedes-Benz OM460 com a transmissão Mercedes PowerShift 3, uma robusta configuração 4x2 e a reconhecida especificação Grounder, este trator rodoviário oferece o equilíbrio ideal entre desempenho, eficiência operacional e fiabilidade a longo prazo. Concebido para distribuição regional, transporte internacional e mercados de exportação exigentes, o Actros 2045 S está preparado para apoiar empresas onde cada quilómetro conta. ## Equipado com o comprovado motor Mercedes-Benz OM460 No coração do Actros 2045 S encontra-se um dos motores diesel para veículos pesados mais reconhecidos da Mercedes-Benz. O OM460 é um motor de seis cilindros em linha, com 12,8 litros de cilindrada, que desenvolve 330 kW (449 cv) e 2.200 Nm de binário, proporcionando uma entrega de potência suave e excelente eficiência de combustível, mantendo simultaneamente a durabilidade esperada de um Mercedes-Benz. Hodpoy Rt N Tofx Agxsu A sua comprovada configuração EURO III continua a ser extremamente popular nos mercados internacionais de exportação graças à manutenção simples, à ampla disponibilidade de peças em todo o mundo e à sua longa vida útil. Especificações do motor: * Mercedes-Benz OM460 * Motor diesel de 12,8 litros, 6 cilindros em linha * Norma de emissões EURO III * 330 kW (449 cv), 2.200 Nm de binário * Apoios do motor reforçados * Travão-motor de série * Compressor de ar de dois cilindros * Pacote de refrigeração para regiões extremamente quentes ## Mercedes PowerShift 3 com PowerShift Advanced Um transporte eficiente depende de uma transmissão de potência suave e inteligente. O Actros 2045 S está equipado com a caixa de velocidades automatizada Mercedes-Benz G230-12, combinada com Mercedes PowerShift 3 e PowerShift Advanced. As mudanças de velocidade rápidas, os modos de condução Economy e Power e a lógica inteligente de seleção de velocidades ajudam a reduzir a fadiga do motorista, melhorar a economia de combustível e manter um excelente nível de conforto durante operações de transporte regional e internacional. Principais características da transmissão: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Modos de condução Economy & Power * Embraiagem monodisco * Refrigeração do óleo da transmissão ## Concebido para operações profissionais com semirreboques Um trator fiável começa com um sistema de acoplamento fiável. Este Actros está equipado de fábrica com uma quinta roda JOST JSK37C original, montada sobre uma placa reforçada...

Condição: novo, quilometragem: 5 km, potência: 330 kW (448,67 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 960 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - Rádio - Rádio/leitor de CD - Tomada da força - Visor = Observações = = Opções e acessórios adicionais = - Bluetooth - Buzina de ar comprimido - Depósito de combustível em alumínio - Suspensão de molas - Suspensão parabólica = Observações = O Cabeçote Trator Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 é um trator eficiente e versátil, projetado para máximo desempenho e conforto durante transportes de longa distância. Com seu motor potente, tecnologia de baixo consumo de combustível e cabine moderna, este veículo é ideal para empresas que valorizam qualidade e confiabilidade. ESPECIFICAÇÕES: Motor: 6 em linha, 12,8 l, 310 kW (449 cv), 2.200 Nm - Caixa de velocidades: PowerShift 3 (transmissão automática de 16 velocidades) -MÁX. (GVW): 20.500KG - Velocidade máxima: 89 km/h (dependendo da configuração) Cabine: cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPÇÕES: Eixos dianteiros: Eixo dianteiro 7,5T - Eixos traseiros: Eixo traseiro, roda de coroa 300, planetário, 13,4T - Segurança: Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR - Tanque: 480 l, esquerdo, 735 x 700 x 1100 mm, alumínio Hjdpfsy Rt S Uox Agxju - Tanque: Segundo tanque, 480 l, direito, 735 x 700 x 1100 mm alumínio EQUIPAMENTO: - Pneus 315/80 R 22,5 - Compressor 2 cilindros - Placa de proteção para pára-choques - Baterias 2 x 12 V/170 Ah, baixa manutenção - Tanque de combustível duplo em alumínio - Suportes de motor reforçados - Conforto de cama de luxo Peso: 7.452 kg O Mercedes-Benz Actros 2045S distingue-se pelo seu potente desempenho, com um motor de 450 cv que cumpre a norma de emissões Euro3. Oferece excelente eficiência de combustível através de tecnologia avançada e design aerodinâmico. A cabine foi projetada para oferecer conforto de direção ideal, enquanto sistemas avançados de segurança e assistência ao motorista aumentam a segurança. O caminhão é conhecido por sua confiabilidade e longa vida útil, apoiada por uma rede global de serviços e suporte. Além disso, o Actros 2045S oferece baixo custo total de propriedade (TCO), graças à sua eficiência e durabilidade, e é adequado para diversas aplicações. Tractores disponíveis apenas com Semi-Reboque = Mais informações = Carroçaria: Unidade de tração standard Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5 Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Redução: redução do cubo Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução do cubo Danos: nenhum = Mais informações = Ano de fabrico: 2025 Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão de molas Número de cilindros: 6 Capacidade do motor: 12.800 cc GVW: 20.500 kg Número de leitos: 1

Condição: novo, Ano de fabrico: 2019, Medidor de vazão de massa Coriolis Emerson Micro Motion F100S | Transmissor 4200 | Novo, na embalagem original | 2019 Oferecemos este medidor de vazão de massa Coriolis Emerson Micro Motion em excelente estado, nunca utilizado. O equipamento é fornecido completo com o transmissor Emerson 4200 original, certificado de calibração, documentação, CD de software e embalagem original. Condição: Hjdpfx Ajzpaagegxou Estoque excedente, nunca utilizado. Vendido exatamente como mostrado nas imagens. Entrega: Ex Works, Roterdão, Países Baixos. Pagamento: 100% adiantado. Vendido no estado em que se encontra, sem garantia.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão de molas = Observações = O Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC é um reboque robusto e versátil, concebido para o transporte de cargas de grandes dimensões, pesadas ou com formas irregulares. Com três eixos, este reboque oferece uma excelente estabilidade e capacidade de carga, o que é essencial para o transporte de materiais de construção, máquinas, contentores e outras cargas pesadas. A CIMC é conhecida pelos seus designs inovadores e produtos fiáveis, e o semirreboque Flatbed de 3 eixos não é exceção. Especificações: - Número de eixos: 3 eixos para maior estabilidade e maior capacidade de carga. - Capacidade de carga: Até 60.000 kg para vários fins. - Chassis: Fabricado em aço de alta qualidade para máxima resistência e durabilidade. - Superestrutura: Piso plano sem bordas elevadas. - Sistema de suspensão: Sistemas de suspensão mecânica ou pneumática para uma condução estável e uma melhor distribuição da carga. Caraterísticas e vantagens: Elevada capacidade de carga: - A configuração de 3 eixos proporciona uma excelente distribuição do peso e aumenta a capacidade de carga. - Ideal para cargas pesadas e volumosas, como máquinas de construção, contentores e equipamento industrial. - Construção duradoura: O chassis é fabricado em aço de alta qualidade, permitindo que o reboque resista às condições difíceis da utilização diária. - A tecnologia de soldadura avançada garante uma construção robusta e fiável, prolongando significativamente a vida útil do reboque. Aplicações: O semirreboque plano de 3 eixos da CIMC é ideal para várias aplicações, tais como - Setor da construção: Transporte de materiais de construção pesados, máquinas e equipamentos - Logística e distribuição: Transporte de contentores, paletes e cargas irregulares Hedpfxjy Rt R Ds Agxju - Indústria do petróleo e do gás: Transporte de equipamento pesado e volumoso - Indústria automóvel: Transporte de veículos e máquinas de grande porte Dimensões: C. 12500mm L. 2480mm A. 1200mm Peso 8.400kg+- 5% Este Semirreboque Flatbed de 3 eixos da CIMC oferece uma solução robusta e flexível para as empresas que necessitam de um reboque versátil e fiável para o transporte de cargas pesadas e irregulares. A excelente estabilidade, durabilidade e a capacidade de adaptação a cargas específicas fazem deste reboque uma adição valiosa a qualquer frota. Apenas para exportação para fora da UE. = Mais informações = Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.52 Marca da carroçaria: CIMC ZJV9403JP Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Aspeto visual: muito bom Danos: nenhum = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Peso vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2019, peso total: 5 500 kg, largura total: 3 000 mm, altura total: 2 400 mm, curso do eixo X: 4 000 mm, curso do eixo Y: 2 000 mm, comprimento do produto (máx.): 6 000 mm, número de eixos: 3, Esta máquina de corte a plasma CNC Baykal BPS 2004 de 3 eixos foi fabricada em 2019. Apresenta uma mesa de corte com dimensões de 2000 x 4000 mm e está equipada com um sistema de corte Hypertherm XPR300, garantindo capacidades de corte de alta qualidade. A máquina inclui funcionalidades avançadas, tais como o controlo automático da altura da tocha e a tecnologia True Hole. Se procura capacidades de corte de alta qualidade, considere a máquina Baykal BPS 2004 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. • Sistema de controlo/corte: Hypertherm XPR300 com consola de gás Optimix; tecnologia True Hole; compatível com True Bevel; controlo automático da altura da tocha • Eixos: 3 (X, Y, Z) com deteção de colisão • Mesa de corte: 2000 x 4000 mm • Materiais suportados: aço macio, aço inoxidável, alumínio • Transmissão/mecânica: Transmissão por engrenagens helicoidais; servomotores e controladores Bosch Rexroth • Horas de funcionamento: 275 horas de corte • Estado/condição: Máquina ligada; em condições de funcionamento como nova Hedpfx Agezhvuwjxeu

Condição: usado, quilometragem: 10 000 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Engate de acoplamento Jost. Altura do acoplamento: 970 mm + 1.160 mm. * Lowliner ----Sistema de TV com antena satélite. ----* Transmissão: automática de 12 velocidades * Barra de luzes no teto da cabine * Eixo dianteiro com suspensão pneumática * Eixo dianteiro: 8,0 t * Sistema de travagem eletrónico (EBS) com ABS e ASR * Travão de disco na dianteira e na traseira * Travão de estacionamento, eletrónico * Retardador secundário de óleo * Distância entre eixos: 3.700 mm * Direção, Servotwin * Defletores laterais aerodinâmicos * SoloStar Concept (combinação de assento/cama na parte inferior) * Assento de apoio lombar do condutor, confortável * Cama superior, larga, ajustável em nível * Espelho de barbear * Cortina de sol elétrica, de peça única * Iluminação ambiente LED, para condução e descanso * StyleLine * Ar condicionado de estacionamento, elétrico * Ar condicionado automático * Aproveitamento do calor residual * Aquecimento auxiliar a água quente, cabine * Isolamento acústico e térmico, cabine * Teto de abrir/deslizar elétrico, versão em vidro * Base do assento, rebaixada em 40 mm * Tomada de reboque 24 V, 15 polos * Sinalizador de marcha a ré combinado com luzes de emergência * Tomada NATO * Estrela Mercedes, iluminada * Cabine BigSpace, 2,50 m de largura, piso plano * Defletores de ar, ajustáveis, com abas de extremidade * Protetor solar exterior, transparente * MirrorCam * ExtraLine Basic * Sistema de fecho, com trancamento central * Sistema de fecho confortável * Sensor de chuva * Controlo preditivo da unidade motriz (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Aquecimento para o assento do condutor * Pneus 295/55 R 22,5, traseiro * Pneus 355/50 R 22,5, dianteiro/eixo dianteiro/eixo traseiro * Suspensão pneumática, eixo traseiro Lowliner * Sistema de som * Sistema de navegação * Dispositivo de medição da carga do eixo * Câmara de marcha a ré * Depósito de combustível: 390 litros * Depósito AdBlue: 60 litros * Depósito de combustível: 290 litros * Luzes automáticas de médios/altos e de curva * Faróis principais LED * Piscas LED com assinatura luminosa * 1 farol de trabalho LED na parte inferior, central * Sistema de limpeza de faróis * Luzes de sinalização circulares, à esquerda e à direita * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 cv), 2600 Nm * Versão do motor Euro 6, E * 3ª geração do motor OM471 * Travão de motor de alto desempenho * TruckLive * Pack de segurança * Pack Sight, com faróis LED * Pack climático com isolamento acústico/térmico * Actros L * Pack Economy * Pack de condução * Pack Conforto * Actros Driver Extent * Engate de reboque traseiro * Jantes de alumínio 9.00 X 22.5 * Jantes de alumínio 11.75 X 22.5, dianteiro * Assistente de controlo de estabilidade (ESP) * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de manutenção de distância * Assistente de atenção * Assistente de reconhecimento de sinais de trânsito * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Controlo da pressão dos pneus * Active Drive Assist 2 * Airbag, condutor * Controlo de velocidade * Modelo Actros, 5ª geração * Garantia MB ATS de acordo com as condições gerais, a partir da primeira matrícula, 3 anos/450.000 km * Frigorífico em gaveta sob a cama * EBS * Sem pneu sobressalente Hodpfszrqwbex Agxou ----Venda apenas a empresas! Sem garantia das informações! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente as nossas condições gerais! Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XLRASF5300G483189, quilometragem: 335 482 km, potência: 355,25 kW (483,01 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 850 kg, peso máximo de carga: 15 150 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 240 l, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, nosso número do veículo #30794 FH Sleeper High Cab Euro VI 483 cv 6x2 Distância entre eixos: 4.800 mm Intarder Suspensão LLL Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5 Peso bruto admissível: 26.000 kg Capacidade de carga útil: 15.150 kg Peso em vazio: 10.850 kg Volume do tanque: 2x 620 litros Cor: crystal white (branco cristal) Altura de estacionamento: 1.010 mm Altura de deslocamento: 1.050 mm + 120 mm Twistlocks Altura superior: 1.250 mm + Twistlocks Bloqueio do diferencial Transmissão TraXon Ar condicionado Eixo elevável Freios a disco Piloto automático (Cruise Control) Controle de tração Chassi SDG BDF 7,45/7,82 Banco do motorista com suspensão pneumática Luxury Air 2 beliches Hsdpfx Aeytggisgxju Geladeira DAF Infotainment Exclusive Engate de reboque padrão e rebaixado Eixo direcional A3 Predictive Cruise Control ACC piloto automático adaptativo FCW sistema de aviso de colisão AEBS-3 assistente de frenagem de emergência LDWS assistente de permanência em faixa VSC controle eletrônico de estabilidade Assistente de partida em rampa Cabine (FH) com suspensão pneumática DPF (Filtro de Partículas Diesel) Fechadura central com controle remoto Persiana solar frontal e esquerda Faróis de LED Luz diurna de LED LED Skylights Faróis de neblina / faróis auxiliares Sistema de limpeza dos faróis Spoiler de teto Escotilha de teto elétrica Vidros elétricos dianteiros com dupla função Espelhos externos elétricos/aquecidos DAF Corner View Volante multifuncional em couro Computador de bordo Alto-falantes Luxury Duomatic/Standard HUFS rebatível DPA Financiamento disponível mediante consulta!

Condição: usado, quilometragem: 41 600 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 07/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, combustível: diesel, eficiência energética: G, Emissões de CO₂: 192 g/km, consumo de combustível (urbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 7,3 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,3 l/100 km, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 9, largura total: 2 244 mm, altura total: 1 890 mm, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, E07 Assistente de partida em subida, F2W Pacote de inverno, JA7 Assistente de ângulo morto, T55 Acionamento elétrico para a porta deslizante direita, T56 Acionamento elétrico para a porta deslizante esquerda, 02B MANUAL DE INSTRUÇÕES E LIVRO DE SERVIÇO – ALEMÃO, 502 Extra digital: atualizações do assistente de velocidade inteligente, 806 AEJ X5/1, 875 Limpadores de para-brisas aquecidos, B25 Freio de estacionamento elétrico, BA3 Assistente de frenagem ativa, BB6 Compensação da falha do amplificador de força de frenagem, BB7 Sistema de travagem otimizado para CO2, BH1 Função HOLD, C6L Volante multifunções, CF7 Suspensão de conforto, CL1 Volante ajustável em inclinação e altura, E1D Rádio digital (DAB), E1E Extra digital: navegação por disco rígido, E57 Instalação elétrica para tomada de reboque, E7M Sistema multimédia MBUX, ED4 Bateria de fibra de vidro 12 V 92 Ah, EL9 Altifalantes de 2 vias dianteiros e traseiros, EW6 Extra digital: Serviços remotos Plus, EY2 Extra digital: Informação de trânsito em tempo real, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, EY6 Gestão de avarias, F3Z Fechadura de conforto, F64 Retrovisor exterior rebatível eletricamente, F66 Porta-luvas com fecho, F68 Retrovisor exterior aquecido e ajustável eletricamente, F71 Retrovisor interior com escurecimento automático, FP2 Pacote de espelhos Vito, FY7 Comando à distância multifuncional, FZ5 Sistema de alarme contra roubo e intrusão, G43 9G-TRONIC, H00 Canal de ar quente para o habitáculo, H15 Aquecimento dos bancos para o passageiro, H16 Aquecimento dos bancos para o condutor, H20 Vidros com isolamento térmico em todo o veículo, HH9 Ar condicionado TEMPMATIC semiautomático, HI1 Zona de climatização 1 (frio/conforto), HX1 Fluido refrigerante R-1234yf, HZ0 Aquecedor adicional elétrico, HZ7 Ar condicionado TEMPMATIC semiautomático na parte traseira, IB6 Série C447 Vito/Classe V, IG5 Basic, IH1 Unidade central Europa/Estados da CEI/Mongólia, IL6 Pintura metalizada, IN2 Distância entre eixos de 3200 mm – balanço longo, J2W Intervalo de manutenção de 2 anos. Podemos ser contactados por telefone de segunda a sexta-feira até às 20:00 e aos sábados até às 16:00!! Hodpfx Agsz Dirljxeu Mais informações:!! Possibilidade de leasing/financiamento e retoma de veículo!! !! !! - Salvo erro e omissão!! - Todas as informações sem garantia ... mais informações no nosso site.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4x4 - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo freio Hjdpfx Agoyutb Aoxeu - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Para-sol MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral (HARDOX) Primeiro registo: 12 / 2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de combustível de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l Travão do motor de alta performance MAN EVBec, de ajuste progressivo Sistema antipartida MAN EasyStart Pneus eixo dianteiro Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Direcional S+G T Pneus eixo traseiro Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tração S+G TL Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER Tipo 500 G 6B Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - Eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo feixe em ambos, eixos dianteiro e traseiros motrizes (BB) Para-choques de aço, em 3 partes Para-sol dianteiro Limpador de para-brisa automático, com sensor de chuva Luz diurna LED - Assistente de luz alta - Faróis de trabalho na traseira da cabine Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital, com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto elevatório manual - Parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no compartimento superior da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Controlador de velocidade (Piloto automático FGR) Aviso de saída de faixa LDW MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - Integração de smartphone Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 14m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da estrutura da caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Altura das laterais: 900 mm Altura da parede frontal: 1.100 mm Piso: 6 mm HARDOX 450 Laterais: 5 mm HARDOX 450 Direita: lateral basculante manual Traseira: basculante automática, 6 mm HARDOX 450 Parede traseira: 6 mm S355 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro basculante Penta com fim de curso, - bloco distribuidor (válvula principal) - comando pneumático de basculamento - comutador pneumático de válvula no subchassi - bomba e tanque de óleo Extras da estrutura da caçamba: Conexão hidráulica para reboque basculante Lateral esquerda acionada hidraulicamente por EuromixMTP Olhais para amarração rebatíveis Opções: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior rebatível ao nível do solo Olháis de amarração rebatíveis EuromixMTP acionamento hidráulico Olháis de amarração nos cantos das laterais Lona manual Lona elétrica DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA21FZZ8PM926971, quilometragem: 448 706 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 345 kg, peso máximo de carga: 16 655 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 180 l, travões: intarder, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, nosso número de veículo: # 30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH Chassis BDF intercambiável 7,15/7,45 Twist-locks de 100 mm Engate de reboque Rockinger Cabina: GM, suspensão pneumática 3ª eixo direcional Euro 6 1 cama Distância entre eixos: 4.500 mm 1x tanque de diesel 590 litros Freio auxiliar: Intarder Suspensão total a ar Pneus 315/70 R 22.5 Freios a disco Eixo elevável Transmissão automática: TipMatic ABS EBS ASR Bloqueio do diferencial Piloto automático Piloto automático adaptativo ACC Assistente de permanência na faixa LRA Assistente de frenagem de emergência EBA Assistente de mudança de faixa LCS Assistente de conversão Ar-condicionado automático Aquecedor de estacionamento Geladeira Banco do motorista com suspensão pneumática/aquecido MAN Mediasystem Navigation Advanced Travamento central com controle remoto Defletor de teto Para-sol Buzinas de ar Escotilha de teto elétrica Vidros elétricos dupla função Retrovisores externos elétricos/aquecidos Faróis de neblina Faróis de trabalho Luz diurna em LED Faróis LED com luz de conversão Sistema de limpeza dos faróis Assistente de farol alto Arco de luzes com faróis adicionais Pacote de segurança luz e visibilidade Pacote de conforto para motorista Plus RIO-Box Volante multifuncional em couro Computador de bordo MAN Idle Speed Driving Persiana solar elétrica Persiana solar à esquerda Assistente de partida em rampa Câmera de ré Indicador de carga por eixo Caixa de ferramentas Hedpoyvft Hofx Agxsu Consulte-nos também para opções de leasing/financiamento!

Condição: novo, potência: 392 kW (532,97 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral (Allradantrieb) - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Teto de correr (escotilha) - Cabina dormitório - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Pré-aquecimento automático = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB entre eixos 4.500 mm, chassi. Disponível nas cores VERMELHO (RAL 3002 Vermelho-fogo) e PRETO (RAL 9005 Preto-profundo). Caminhão: Motor Diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de câmbio adaptada para maior proporção de tração Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm Tração integral 6x6 Suspensão feixe/feixe Freio a tambor em todos os eixos Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Cabina FM: Confortável (estreita, longa, altura média) Sistema de basculamento da cabina, elétrico Teto solar elétrico em vidro Banco conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Persiana elétrica no para-brisa dianteiro Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Sistema de navegação MAN MediaSystem Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer entre outros. Hjdpfx Asylk N Segxou Reboque compatível disponível opcionalmente em estoque para entrega imediata. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial com amortização, disponíveis por meio do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabina: Longa distância Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direcional Eixo traseiro 1: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Condições Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 310 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 48 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Ar condicionado automático - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Controle de estabilidade Número interno para solicitações de clientes: 3-196 / DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE MAN TGS 26.480 6x4 basculante trilateral com guindaste FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Prolongamento hidráulico quádruplo, 12,7 m com 1.415 kg Equipamento de mangueiras e-dynamic para 2 acessórios adicionais Ângulo de giro de 400° Sistema de paralelogramo duplo com PROLINK (braço articulado extensível em até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento de sobrecarga com FX 500 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Controle remoto Fassi RCS maxi - 6 funções com 3 joysticks (2-2-2) Apoios especiais, distância de apoio hidráulica de 6,64 m, incluindo FSC Apoios operáveis via controle remoto Sistema FL (Full Lift) - válvula de velocidade rápida ativável para os prolongamentos Faróis de trabalho em LED Veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 OD Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 6x4 Suspensão lâmina/ar Diferenciais blocantes nos eixos traseiros motrizes Distância entre eixos principal 3.600 mm, entre-eixos traseiros 1.400 mm Capacidade do tanque de combustível 310 l, tanque AdBlue 60 l Assistente de frenagem total Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros Engate de reboque RINGFEDER Tipo 4040/G150A Cabina NN: prática (estreita, média, altura normal) Teto elevável, mecânico Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Painel de comando MAN EasyControl, 4 funções, operável de fora com a porta aberta Persiana solar para-brisa dianteiro, interna, elétrica Geladeira Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto Sistema Multimídia MAN Navigation Advanced 7" Sistema de Som MAN Advanced Mapas de navegação da Europa e Rússia Carroceria: Caçamba trilateral com guindaste FASSI F195A.2.24 e-dynamic montado diretamente atrás da cabina Plataforma de carga: Dimensões CxLxA: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Parede frontal com 1.000 mm de altura Equipamentos opcionais: - Colunas traseiras fixas - Auxílios de elevação para as laterais - Oito argolas de amarração embutidas no piso à esquerda e à direita (4 de cada lado) - Hidráulico guindaste/basculante/reboque comutável por válvula na cabina - Posicionamento do parachoque traseiro, lanternas e linhas de abastecimento à esquerda - Trava central para abertura dos travamentos inferiores, pneumática, controlada da cabina Hsdpfxjylm Nhe Agxsu - Hidráulico de reboque de 2 circuitos Financiamento / leasing com opção de compra, bem como leasing parcial/“partially amortizing” é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para dúvidas adicionais. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabina: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc PBT: 26.000 kg Configuração dos eixos...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 490 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Luz alta - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática Hodpoylxq Rjfx Agxsu - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Teto de correr - Cabine leito - Aquecimento do assento - Pala para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de pré-aquecimento = Observações = Número interno para solicitações de clientes: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL Chassi na cor da cabine preto e branco disponível em estoque!!! Distância entre eixos de 3.900 mm e 4.200 mm !!! !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE EM ESTOQUE !! ∗EURO 6E !! Cabine TM: a confortável (estreita, longa, altura média) Tração nas 6 rodas (6x4) Tipo de suspensão: feixe de molas/ar (BL) Distância entre eixos principal de 3.900 mm, distância entre eixos traseira de 1.400 mm -> E disponível com entre eixos de 4.200 mm em estoque Motor diesel MAN D2676 LF78, potência de 520 cv, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em energia Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Engate de reboque na travessa traseira, RINGFEDER tipo 4040/G150B Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do motorista, suspenso a ar, com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Volante multifuncional de couro, ajustável em altura e inclinação Cama inferior, com estrado com ripas e ajuste de encosto de cabeça Persiana elétrica no para-brisa frontal, interna Geladeira extensível e gaveta Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso direto Sistema de navegação MAN Media System Professional de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração para smartphone e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing / leasing parcial com amortização, possível através do nosso parceiro de leasing. Em caso de dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Cabine para longas distâncias Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65-22,5; direcional; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80-22,5; bloqueio do diferencial; suspensão: pneumática Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Hedpfxey S Sv Uj Agxsu Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para caminhão betoneira Configuração do eixo: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Câmbio automático MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força do câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração do eixo 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Calotas das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes diurnas LED Faróis de neblina Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choques de aço Proteção traseira contra invasão Hodpfxoym Tf Ee Agxeu Equipamento da basculante: Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registro - sem aprovação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Hodpfeym Tg Asx Agxou Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A Cabine M, média Defletor de ar contra turbulência de poeira Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de velocidade de cruzeiro (FGR) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm plataforma de piso, olhais de amarração dobráveis Conexão hidráulica para reboque basculante Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP, acionamento hidráulico direita: lateral articulada manual Parede traseira: articulada automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - controle pneumático de basculamento - trocadores pneumáticos de basculamento / guindaste - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O TRABALHO! Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensão de 5 seções Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para equipamentos Suporte de 4 pontos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 302-5 Marca da carroceria: EuormixMTP Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Hedpsz Exf Rjfx Agxou Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Hjdpfx Agez Exgzexju Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Hedjz Exg Ispfx Agxou Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509