Unimog comprar usado (201)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1983, horas de funcionamento: 1 454 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 3 700 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 53 kW (72,06 cv), fabricante de motores: Perkins, tipo de engrenagem: hidrostático, tensão da bateria: 12 V, peso total: 7 490 kg, Equipamento: deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, Super empilhador . A pedido, o TUV NEW pode ser feito (por um custo extra) !!! O 7/50 está em muito bom estado diretamente do exército suíço Bem conservado e mantido, o corpo também é muito bom , O empilhador todo-o-terreno está equipado com : Pneus simples , Pneus pneumáticos , Design muito estreito , 1 assento , Sideshift , Comprimento do garfo 1200mm , Veículo superior , Hygrostat , Velocidade máxima 25 km / h , 4 cilindros em linha , Fonte de alimentação 12Volt , O Lansing é um veterano, mas não se esquiva de qualquer trabalho :-) e ainda pode fazer isso por muito tempo . - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Estamos no negócio de alma e coração há mais de 25 anos...) - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 912103 Saudações, Philipp de Hanfbachtal Dqkqdj Dksdpou T Evgsfx Acfen

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1276A, peso máximo de carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/1966, O TUV pode ser feito novo a pedido, também com certificado de carro clássico, o reboque Willys está em muito bom estado, quase sem ferrugem, realmente em muito bom estado!!!! Pronto a ser utilizado imediatamente, muito bem conservado e assistido diretamente pelos militares! Equipado com: guarda-lamas redondos, travão de mão, original sem porta traseira, faróis traseiros de duas câmaras, vapores, lata militar CH, dimensões interiores planas. L/W/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), e muito mais. - Este reboque também está disponível como um reboque basculante com porta traseira..... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Dkjdpfx Aeqx S Azecfjn

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1412A1, quilometragem: 48 477 km, potência: 163 kW (221,62 cv), primeira matrícula: 07/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach Dkodpfxsqx Sxts Acfjn

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 95 000 km, potência: 235,36 kW (320,00 cv), primeira matrícula: 11/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 400 kg, peso total: 22 000 kg, tamanho do pneu: 14.00 R 20, configuração de eixo: 6x6, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1991, peso operacional: 12 400 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, compressor, guincho de cabo, hidráulica, retardador, tração integral, TUV é feito NOVO registo de camião , O Steyr em um sonho bom estado diretamente da autoridade (Exército suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, ver foto, o corpo está em um super bom estado , O 1491 está equipado com: Guincho de cabo, tração integral, bloqueio do diferencial traseiro, 3 patas de assento na frente, guincho de cabo Rotzler na traseira. - Tamanho do pneu 14.00R20, caixa de velocidades com 8 mudanças mais embraiagem de conversor de binário, peso vazio 12400 kg, peso total 22000 kg, capacidade do motor 9721cm? O Steyr não só tem TÜV quando é entregue, mas também conduz de forma fiável :-) - O Steyr também é ideal como veículo de passatempo, mas não foge ao trabalho diário. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se quer contentar com menos? - Ligue-me Saudações, Philipp Dsdou Ucimspfx Acfokn

Condição: usado, quilometragem: 3 333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Dkedpfoqx S Dbjx Acfjn Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1383A, quilometragem: 152 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 07/1993, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 716 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em um super bom estado (veículo da reserva) , O M109A4 está equipado com: Sistema de regulação da pressão dos pneus, com o qual se pode alterar a pressão dos pneus durante a condução (ideal para terrenos moles, areia, lama.....), tração às quatro rodas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros com turbo e 6598cm? (bico-bomba sem eletrónica), caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida, travões com assistência de ar, 3 lugares à frente, cabina com capota e aberta, a carroçaria tem as dimensões C/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm no interior, arejamento, instalação eléctrica com tomadas, iluminação interior, porta de bagagens na traseira, 3 janelas de cada lado, os km são milhas, existem vários M109 em stock com velocímetro de 79 milhas a 2155 milhas, ano de construção 1989 a 1993, carta de condução classe 2 (camião) Talvez com um pequeno emagrecimento para 7.49T, tamanho do pneu 14.5R20 (muito leve).e 14.5R20(muito bom estado) Tubeless , Highest speed 90 km / h , 24Volt power supply , O M109A4 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem temporizador AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Djdpfsqx Sxdsx Acfokn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1433A, quilometragem: 52 734 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 07/1994, tipo de combustível: gasolina, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, TUV e AU são feitos NOVOS e recebem um autocolante ambiental verde :-) Entrega especial do exército com longa distância entre eixos, r Mercedes-G está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado!!!! (quase como novo! !!! inimaginável como os suíços conseguem fazer isso), o hardtop é feito de plástico, o interior éL/W/H 1760/1520/1550, pronto para uso imediato, diretamente do exército muito bem conservado e servido!Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 velocidades mais redução off-road, tração às quatro rodas, a G tem um engate de reboque Militar, este não será removido pelo Tuv, mas por 250, - ? oferecemos um engate de reboque de cabeça esférica com até 3500kg de carga de reboque, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível na autoestrada é de cerca de 13 litros por 100 km e em distâncias curtas um pouco menos de 15 litros (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, vários destes modelos g estão em stock, o registo de camião também é possível, depois apenas 2 lugares na frente, bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, para o G também tenho o reboque todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Dksdpfjqx Sx Nox Acfsn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1410A, quilometragem: 86 487 km, potência: 93 kW (126,44 cv), primeira matrícula: 07/1994, tipo de combustível: gasolina, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, Equipamento: acoplamento de reboque, tração integral, O TUV e o AU são feitos NOVAMENTE e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com longa distância entre eixos, o Mercedes-G está em muito bom estado, mesmo a carroçaria está em bom estado! inimaginável como os suíços conseguem isso) A capota é super rápida desde o PKw com 8 lugares até à pick-up com 2 lugares para converter, existem cerca de 10 modelos G deste comboio de exportação em stock, o interior é L/W/H 1760/1520/1250, imediatamente pronto a usar, diretamente do exército muito bem conservado e assistido!!! Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 mudanças mais redução off-road, tração às quatro rodas, motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? O consumo de combustível é de cerca de 13 litros por 100 km em autoestrada e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o atrelado todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue para 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal - Dkjdpfx Acsqx Sybsfon

Condição: usado, número da máquina/veículo: 672, quilometragem: 15 455 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 07/1996, tipo de combustível: gasolina, peso em vazio: 2 680 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 4x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, peso operacional: 6 000 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos novos com registro de caminhão, o Puch em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, veja a foto, o corpo está em um super bom estado, eles são os melhores Puch que eu já vi, quase como novo! A Puch Spezial está equipada com: Ar condicionado e aquecimento auxiliar, tração às quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, aba lateral ideal para caçadores como armário de armas com fechadura, 2 bancos dianteiros e 2 bancos traseiros que não estão registados pois não tem janela na traseira, elevada capacidade off-road para terrenos extremamente difíceis. - Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt. Existem várias Puch Spezial em stock com uma quilometragem original de 15000 a 25000 km. Dkodpsqx Sz Sjfx Acfon Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Contacte-nosCumprimentos, Philipp

Condição: usado, quilometragem: 2 659 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 08/1983, peso total: 7 899 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x4, tamanho do pneu: 14.5r20, horas de funcionamento: 1 488 h, número da máquina/veículo: 573, Equipamento: bloqueio do diferencial, compressor, garantia para veículos usados, hidráulica, tração integral, TUV Pode ser feito a pedido , Os Intrac estão em bom estado diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e livro de cheques mantido, ver foto, o corpo está em bom estado , O Intrac 2011 está equipado com: 4 posições de direção, tração integral, bloqueios diferenciais, 1 assento mais assento de emergência , Alta capacidade off-road para serviço de inverno extremamente pesado. O soprador de neve também pode ser colocado em ângulo. Tamanho do pneu 14.5R20, a tração é totalmente hidráulica com velocidade rápida e de arrastamento, o peso total é de 7900 kg, deslocamento 12756cm? , alimentação eléctrica de 24Volt , Há também vários Intrac 2011 defeituosos com transmissão por roda e corrente ainda em stock ao preço de 8000,- € líquidos cada Dkjdpfxeqx Sz De Acfen Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nosCumprimentos, Philipp

Condição: usado, quilometragem: 58 943 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 04/1995, peso total: 3 000 kg, tipo de combustível: gasolina, cor: verde, configuração de eixo: 4x4, peso em vazio: 2 849 kg, tamanho do pneu: 205r16, distância entre eixos: 2 850 mm, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, suspensão: outro, número da máquina/veículo: 694, Equipamento: bloqueio do diferencial, registo de camião, tração integral, A Puch está em muito bom estado, diretamente das autoridades (Exército Suíço). Super assistida e mantida, ver foto, a carroçaria está em muito bom estado, a Puch está equipada com: ZAUGG lâmina de neve unidade eletro-hidráulica, limpa-neve pode ser ajustado pelo motorista durante a condução, para uma boa tração há um contrapeso na parte traseira, tração nas quatro rodas e redução off-road, bloqueio do diferencial traseiro, 2 patas de assento, alta capacidade off-road para uso extremo no inverno. Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes de 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt, Dedpfx Aceqx Sz Isfskn Existem vários veículos em stock Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1391A, quilometragem: 6 678 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 05/1995, tipo de combustível: gasolina, consumo de combustível (urbano): 14 l/100 km, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, Equipamento: acoplamento de reboque, fecho centralizado, tração integral, TUV e AU são feitos NOVOS e recebem um autocolante ambiental verde :-) Versão especial do exército com distância entre eixos longa, o Mercedes-G está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado!!!! (quase como nova!!! inimaginável como os suíços conseguem fazer isso), a capota é super rápida para converter de um PKw com 8 lugares para uma pick-up com 2 lugares, as leituras do velocímetro são de 1461km a 85429 (leitura), existem cerca de 10 modelos G desta versão em stock, o interior éL/W/H 1760/1520/1250 , pronto para uso imediato, diretamente do exército muito bem conservado e servido! ! !Equipado com: 2850mm de distância entre eixos, automático com 4 velocidades mais redução off-road, tração às quatro rodas, um G tem um engate de reboque Militar, o Tuv não o levará para operação de reboque, mas a pedido com acoplamento de bola 250,-? sobretaxa , motor a gasolina de 4 cilindros com 2299cm? capacidade cúbica, o consumo de combustível na autoestrada é de cerca de 13 litros por 100 km e um pouco menos de 15 litros em viagens curtas (obtive esta informação dos meus clientes), bloqueio do eixo traseiro, (registo de camião possível, então apenas 2 lugares na frente), bons pneus 205R16, e muito mais. - Temos também alguns veículos acidentados em stock a preços favoráveis! - Ideal como veículo de rali ou veículo de passatempo, também como veículo de caça simplesmente fantástico, para o G também tenho o reboque todo-o-terreno de 1 eixo a condizer com travão de avanço em oferta, - Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que quer Dedpjqx Sxhsfx Acfjkn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1388A, quilometragem: 932 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 892 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Dkedpfoqx Sxlsx Acfjn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1380A, quilometragem: 20 481 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 388 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, grua, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registro So-KFZ , O AM General em bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em boas condições (veículo da reserva), portanto, a pintura é ruim e parcialmente descascada , O M936W / W está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria é uma grua telescópica de 5 toneladas com uma extensão. O veículo está equipado com: rosca dianteira, rosca traseira pesada, força de tração 12474kg, suporte de montanha (estes podem ser fixados à frente, atrás e de lado, suporte de 4 pontos pode ser estendido lateralmente, vários acessórios, os km são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho do pneu 11.00R20 (muito bom estado), velocidade máxima 90 km / h, deslocamento 14011cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M936 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem timerr AM Generalista conduz realmente muito bem faz um monte de diversão . - ATENÇÃO! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV e assim por diante.... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Dkjdpeqx S Adofx Acfon

Condição: usado, número da máquina/veículo: 518A, peso total: 1 700 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1996, O reboque com holofote está em bom estado de conservação, diretamente do exército. Bem conservado e cuidado, a carroçaria está em muito bom estado, o Nencki está equipado com: Gerador de emergência de 400 volts 15,6 KVA com motor a 4 tempos (gasolina) com arranque elétrico, mastro de luz com 6 degraus que pode ser manivela até 7465mm à mão, 6 faróis com 1000 watts cada, estes podem ser rodados 240 graus na vertical e 360 graus na horizontal a partir do painel de controlo, Suporte extensível de 4 pontos com o qual o reboque do projetor se mantém em segurança até uma velocidade de vento de 80Km/h; para velocidades de vento superiores, o mastro tem de ser escorado, - Instruções em 3 línguas (alemão, francês, italiano). - O reboque tem as dimensões L/W/H 4005/ 1740 / 2300 no modo de condução dobrado, - O sistema de iluminação é travado por overrun com barra de tração suíça de 50mm (também pode ser convertido num acoplamento de cabeça esférica, não está incluído no preço, - Tamanho do pneu 205 R 16, outros extras: roda de suporte para arranque e dobragem, lona, - 3 peças em stock ! ! - Horas de funcionamento de 129 a 343 H - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas encontrará aqui mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contenta com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Dodpfsqx S Dfox Acfskn

Condição: usado, número da máquina/veículo: 3781, quilometragem: 105 247 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 12/2005, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 545 kg, peso total: 14 200 kg, tamanho do pneu: 445/70 r24, configuração de eixo: 4x4, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, horas de funcionamento: 4 606 h, peso operacional: 37 300 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, grua, guincho de cabo, tração integral, Caminhão MB Axor 1828 com guindaste de carga MKG HLK225HP Dados técnicos: Primeiro registo: 12/2005 Quilometragem (indicada): 105.247 Horas de operação (indicadas): 4.606 Potência: 205 kW/279 cv Peso em vazio: 12.545 kg Peso bruto autorizado: 14.200 kg Capacidade de reboque: 24.000 kg Bloqueios de diferencial Comprimento total: 6.500 mm Plataformas de carga: C x L frente: 1.330 x 2.470 mm trás: 1.640 x 2.470 mm Djdogi T Sujpfx Acfokn Guindaste MKG HLK225HP com controlo remoto via rádio Capacidades de carga: 2,50 m - 7.150 kg 6,50 m - 2.620 kg 10,40 m - 1.440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Viatura em excelente estado de conservação. Graças à sua tração integral e pneus agrícolas, é também adequado para terrenos difíceis. O seu formato curto, com apenas 6,50 m de comprimento total, facilita a manobrabilidade em obras com espaço limitado. O veículo possui duas plataformas de carga, pelo que o guindaste não está montado imediatamente atrás da cabina. Isto permite uma melhor distribuição do peso, aumenta a estabilidade em operações com o guindaste e possibilita trabalhos até sobre a cabina. Os eixos podem ser bloqueados completamente, tal como no Unimog, através dos bloqueios de diferencial. Está equipada uma guincho de cabo hidráulico com enrolador. Oferta sujeita a confirmação; reservamo-nos o direito a alterações e possíveis erros.

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2013, cor: laranja, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, guindaste atrás da cabine, parada de emergência, comando de garra, estabilização hidráulica de 4 pontos, comando remoto via rádio, 3 extensões hidráulicas. Equipamento: Grua HLK 111a3V com estabilização de 4 pontos e comando remoto (Remote-Control), desmontagem de Unimog U400 4x4! Diagrama de carga: 5,09m-2000kg, 6,89m-1420kg, 8,69m-1110kg, 10,49m-890kg. Sob consulta, com garra mediante custo adicional! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados! Dsdpfx Ajyg H Sfocfekn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, para MB Unimog, capacidade de 3000 litros, ISOBUS sem terminal, largura de trabalho de 24 m Dedotrft Sjpfx Acfokn

Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Compatível com (modelo): Unimog, caminhão. Estamos vendendo aqui uma lâmina de neve Schmidt usada, modelo CP 3, com sapatas deslizantes, iluminação e inclinação hidráulica para a esquerda/direita. Mais informações mediante solicitação. Local de armazenamento: 93095 Hagelstadt. Djdpfx Ajyq Aq Sjcfskn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Adequado para (modelo): Unimog, caminhão, MULTICAR. Estamos vendendo uma lâmina de neve HEN usada, modelo PF-50-240, ano de fabricação 2012. Inclui bandeiras de advertência, sistema de iluminação, largura de limpeza de 2,40 metros. Mais detalhes disponíveis mediante solicitação. Local de armazenamento: 93095 Hagelstadt. Dkodjyq Atgjpfx Acfsn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, Suitable for (model):Unimog, truck, ©farmpartner-tec GmbH:UNIMOG, ©farmpartner-tec GmbH_____We are selling 1 used Schmidt spreaderStratos S 30 - 24 VEP 490 from year of manufacture 2021.STRATOSS30 Schmidt silo spreaderSTRATOS S 30 (24), 3.0 m³ container made of stainless steelScrew conveyor ("S")Protective grille 40x40 mm, steel (for S/F/D25-30)Folding roof professional, stainless steel (for 25-30)Container in orange RAL2011 (series)Screw cover (for S17 - S30)Stairs made of stainless steel (series with stainless steel spreaders)Rear cover made of stainless steelPreparation FS (additional valve on the hydraulic blockDrive via vehicle hydraulics ("V")Connections at the front of the device (for V)Hydr. couplings leak-free ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3(Sistema de controle Evolution Professional "EP", incl. ajuste elétrico do padrão de espalhamentoDisco de espalhamento premium "490" (largura de espalhamento de 2 a 10 m)Quadro de ponta esférica para Unimog 405.125Pés de estacionamento (4 peças) 3 t., acionamento por manivela no meio, incl. suportes lateraisFarol giratório (1 peça)Película de advertência vermelha e branca, na parte superior do contêinerMarcação "Serviço de inverno" (alemão)Marcação de contorno de acordo com a diretriz UN ECE R48Proteção contra respingos de 2.000 mmConexão Minimess no bloco de válvulas, sem manômetroMedição de quantidade com bomba de detecção de carga (para V),Local de armazenamento:93095 Hagelstadt Dedpfx Acoyq Ar Asfokn

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, cor: azul, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Localização do veículo: Bovenden, apoio de 2 pontos mecânico, um prolongamento hidráulico. Superestrutura: guindaste de carga, por exemplo, para Unimog com comando de garra. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Dkodpfxsi Rpfhs Acfjn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, tipo de engrenagem: outro, primeira matrícula: 01/2009, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, peso em vazio: 650 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Superestrutura: espalhador de sal com capacidade aproximada de 1,5 m³. O espalhador de sal estava instalado em um Unimog U20! Espalhador montado com 4 pés de apoio! Dkodpfx Acjt E R Dbofsn Peso próprio aproximado: 650 kg! Espalhador de sal de cerca de 1,5 m³. Capacidade para solução salina líquida: aprox. 645 litros. AS INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA; SUJEITO A ALTERAÇÕES, VENDA INTERMEDIÁRIA E ERROS!

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/1998, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1998, Localização do veículo: Bovenden, Estrutura: para Unimog com acessórios Caixa de resíduos de varrição em chapa inoxidável, aprox. 4000 litros, ventilador radial, potência absorvida: 25 kW, diâmetro do rotor: 700 mm, fluxo de ar: 2,2 m³/h, aumento total de pressão: 0,13 bar, vácuo no recipiente: 1060 mm CA, unidade de varrição: 1 escova de disco 400 mm, 1 escova cilíndrica 400 mm acionada hidraulicamente, unidade de sucção: bocal de sucção autolimpante, sistema de irrigação: tanque para água de pulverização em inox, aprox. 750 litros, conexão para hidrante com fluxo de água livre, equipamento acoplável Leistikow Tipo ABG 303, para tomada de força (Unimog) com eixo cardan, peso aprox. 350 kg, barra de pulverização LSB5, largura: 2260 mm, ângulo de giro 2 x 30°, pressão máxima permitida 150 bar, peso da barra aprox. 60 kg, 12 bicos, bomba de alta pressão KL40. Djdpei Rm U Iefx Acfokn AS INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. SUJEITO A ALTERAÇÕES, VENDA PRÉVIA E ERROS!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: C813A02685A, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 7 000 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 4 300 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 500 mm, tipo de engrenagem: hidrostático, Tipo de pneu dianteiro: pneus superelásticos (pretos), tipo de pneu traseiro: pneus superelásticos (pretos), cor: amarelo, Equipamento: extensão de garfo, garfos para paletes, protetor frontal, Designação do modelo: Yale GLP40LJ Ano de fabrico: 2003 Número de série: C813A02685A Horas de funcionamento: aprox. 7.000 Estado: operacional Capacidade de carga: 4.000 kg Altura de elevação: 4.300 mm Tipo de propulsão: gás liquefeito de petróleo (GLP) Inclui garfos - É possível aceitação de veículos e máquinas como retoma e compra. - Preço de venda não inclui transporte e transferência. - Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. - Reservadas alterações, erros e venda intermédia. - Oferta sem compromisso. - Todas as informações fornecidas sem garantia. - Não existe responsabilidade por vícios materiais em veículos/equipamentos usados. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Representante geral autorizado Mercedes-Benz Unimog Djdeyim S Uspfx Acfekn Parceiro de vendas e serviço JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Marlon Schütz Vendas de equipamentos especiais municipais