Euromixmtp Euromix Mtp - 10M³ Betonmischer-Auflieger comprar usado (1 352)

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total de aproximadamente 36.000 kg - Peso em vazio de aproximadamente 7.640 kg - Motor separado EUROMIX MTP – Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L – Construção leve Lredoym Tacspfx Acpsp Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de betão pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma de acesso com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma aba de serviço Escada de acesso com plataforma de acesso Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixação do tambor durante as operações de manutenção Primer de poliuretano Peso de aproximadamente 3.650 kg, desvios de +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com as normas de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água de 500 l (com ar comprimido) Depósito de água em aço Torneira de bloqueio montada abaixo do depósito de água, no tubo de enchimento Conexão de água tipo “C” Operação e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico de 17361 L Volume do depósito de água de 11121 L Inclinação do depósito de 11,3 Comprimento de 7075 mm Largura de 2300 mm Altura de 2748 mm Equipamento opcional: Calha de extensão em plástico – aço – alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Aba de retenção na calha oscilante Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos com pressão Suporte para pás Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luzes de trabalho LED EUROMIX MTP – Controlo inteligente do tambor (Controlo eletrónico da betoneira móvel) Piso no protetor inferior com apoio para as mãos Medidor de água Manómetro Capa de chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão autocompacto (5 m de comprimento) Adaptador para tubo de betão autocompacto (calha redutora) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto Peso bruto: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Observações = EUROMIX MTP 10 cbm, semirreboque misturador (Possibilidade de aluguer) Peso em vazio, aproximadamente 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controlo da mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água com ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma abertura de manutenção Escada com plataforma Borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha articulada Travamento do tambor para fixar o tambor durante trabalhos de manutenção Primer de poliuretano Peso, aproximadamente 3.650 kg, desvio +/- 5% Com função de paragem de emergência, de acordo com a tecnologia de segurança da UE Defletor de lama em aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (com ar comprimido) Reservatório de água em aço Lsdjym Szfspfx Acperp Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água no tubo de enchimento Ligação de água, acoplamento tipo "C" Comandos e eletricidade Comandos da betoneira – mecânico na parte traseira Sistema de arranque/paragem (no EDC) Volume geométrico 17361 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do reservatório 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão em plástico - aço - alumínio Calha dobrável em plástico (ou aço) Tampa de retenção, calha articulada Caixa de plástico Caixa de pó em aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechadura de tambor de ¾ Câmara de ré Faro de trabalho LED EuromixMTP, controlo inteligente do tambor (controlo eletrónico da betoneira móvel) Degrau no protetor inferior com pega Medidor de água Manómetro Cobertura da estrutura Extintor de incêndio Suporte para tubo de betão bombeado (5 m de comprimento) Adaptador para o tubo de betão bombeado (calha de redução) Suporte hidráulico da calha Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão PVB: 38.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 10 L Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX MTP 12 cbm, reboque misturador EUROMIX MTP - Estrutura de misturador móvel EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em versão padrão feito do material S355 Hélices de mistura em versão padrão feitas do material S420 MC Caixa de velocidades da marca ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de abastecimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Peça de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE defletor de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 650 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Controle e elétrica Controle do misturador – mecânico, na parte traseira Ljdpsym Sy Usfx Acpjrp Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 19420 L Volume do tanque de água 12787 L Inclinação do tanque 10,5 Comprimento 7545 mm Largura 2300 mm Altura 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montado em reboque Euromix MTP de 3 eixos Tipo de veículo: Chassi de misturador móvel Euromix MTP KIS 24 de 3 eixos Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras 1 incluído Eixo de 9 toneladas SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática 3 incluídos Bitola dos eixos: 2040 mm (medida padrão) 3 incluídos Distância entre eixos aprox. 1400 mm / 1400 mm 1 incluído Sistema de freio EBS Pneus 385/65 R 22.5 Para-lama de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) 1 incluído Pintura do chassi em preto profundo RAL 9005 1 incluído Revestimento catódico com fosfato de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão (somente em 1 incluído disponibilidade de cores em pó) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, versão básica, conectado ao sistema CAN-bus do EBS 1 incluído Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e 1 incluído base semicircular com placa de apoio Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) 1 incluído Comprimento do chassi aprox. 8570 mm 1 incluído Para outras dúvidas, nossa equipe está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Betão Peso bruto: 44.000 kg Marca da estrutura: Euromix MTP EM 12 R Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, NOVO Misturador de betão EuromixMTP, tambor rotativo - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi NOVO Tambor EuromixMTP Ljdpfeym Sxwsx Acporp - Capacidade de 4 m³ a 15 m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polaco Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: betão Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Notas = Reboque semirreboque EuromixMTP de meio casco, 27 m³ (HARDOX), 3 eixos - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas Reboque semirreboque EuromixMTP, 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - suspensão pneumática - travões de disco - pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - piso 6 mm - laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas CAMIÃO BASCULANTE EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Lrjdpfx Aeym Tdbocpop Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Novo certificado de inspeção no momento da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EuromixMTP – Betoneira estacionária – Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE) POR QUE EUROMIX MTP? Lrjdpfx Acsym Szlepsp OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALOR AGREGADO! Analisamos a situação do mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades, considerando o nosso sucesso no mercado como um reflexo do seu sucesso. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valor agregado real, que o torne mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para o seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo das suas necessidades, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e modelos de betoneiras. EUROMIX REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design são caracterizados pela sua robustez e durabilidade, mesmo nas condições de uso mais rigorosas, sendo a estrutura do chassi reforçada e extremamente sólida o seu elemento central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição otimizada da carga, oferece maior segurança em diferentes fases de trabalho, como o enchimento, o transporte e a descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EUROMIX LIGHT (L) e SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, tanto para países com restrições de carga por eixo, como, em geral, para aumentar a capacidade de carga útil. As vantagens são, sobretudo, a utilização ótima dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Para ambos os casos, oferecemos, com os nossos modelos de betoneiras L (Light) e SL (Super Light), as soluções ideais, que são líderes tanto em termos de redução de peso como de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior capacidade de carga útil com menor peso próprio! NOSSO DESEMPENHO É AVALIADO PELAS SUAS EXPECTATIVAS E QUEREMOS, EM CONJUNTO COM VOCÊ, DEFINIR NOVOS PADRÕES NA INDÚSTRIA! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2011, Equipamento: ABS, Int.-Nr.: B - 03 Por conta do cliente Stetter * AM 10 * Reboque betoneira * 2 eixos * Peso bruto permitido 33.000kg * Muito bom estado, pouco utilizado Estado muito bom Aceita troca Financiamento a partir de 3,99% Erros e venda intermédia reservados! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Itens de equipamento listados deverão ser verificados em separado. Todas as informações nos anúncios não são vinculativas! Lsdpfx Asxvf Txscperp Entrega em todo o território alemão mediante consulta Horário de funcionamento: segunda a quinta das 9:00 às 17:00 Sexta das 9:00 às 14:00 e mediante agendamento!

Condição: usado, quilometragem: 99 km, primeira matrícula: 05/2011, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Nº interno: B - 03 Por conta de cliente Lredpfsxvf T Sjx Acpep Stetter * AM 10 * Reboque betoneira * 2 eixos * Peso bruto autorizado 33.000 kg * Estado muito bom, pouco utilizado Estado muito bom Aceitamos retoma Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda intermédia! As informações deste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem características asseguradas. O vendedor não assume responsabilidade por erros de digitação ou de transmissão de dados. Os equipamentos indicados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Entrega em todo o território alemão sob consulta Horário de funcionamento: segunda a quinta-feira das 9:00 às 17:00 Sexta-feira das 9:00 às 14:00 e por marcação!!!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 850 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2012, N.º interno do veículo: G300402 Lredpfx Asxy Ul Secpop Disponível de imediato no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Ano de fabrico: 2012 Peso vazio do semi-reboque: 6.530 kg Semi-reboque betoneira LIEBHERR 10 m³ Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 184 291 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: G400082 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Lredpoy Tf Sxjfx Acpsp Exemplo de financiamento: * Número interno: G400082 * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.090,02 € * Valor residual: 12.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou quiser ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos seu contato Sujeito a erros Também aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento possível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 1 kW (1,36 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, Nº interno do veículo: G300402_Beton Disponível de imediato no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) Betoneira Liebherr 10 m³ Lrsdsxy Umcopfx Acpsp Ano de fabrico: 2012 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso em vazio: 6.530 kg Reservamo-nos o direito a eventuais erros. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 192 876 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30005 Veículo alemão Disponíveis 3 unidades Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) Lodpfx Acoynp Hzoporp * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: BM * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo de financiamento: 60 meses * Parcela mensal: 1.001,02 € * Valor residual: 13.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento diretamente conosco na empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Para-sol MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Peso bruto aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 cv), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Sistema antirrolamento MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de eixos, i=3,25 Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo molas/molas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisas Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Luz diurna LED - assistente de farol alto - faróis de trabalho na parte traseira da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Pré-instalação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa LDW Navegação SD EUROPA COMPLETA MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal de concreto usinado 10 m³ Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em execução leve feito de HARDOX S450 Espirais misturadoras em execução leve feitas de HARDOX S500 Redutor marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado marca ASA Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Instalação de água comprimida Ligação de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento de água unilateral com engate tipo C Tambor com tampa de serviço Escada com plataforma de serviço Revestimento em borracha no funil de alimentação Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Chaparia de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para segurança durante manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Lodpfx Acoyutlnopjrp Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Registro situado abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água engate tipo C Comandos e parte elétrica Controle do misturador – manual na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, = Mais opções e acessórios = - Suspensão de molas de lâmina - Bluetooth - Bloqueio do diferencial Lodpfeym S A Ajx Acporp - Cabina dormitório = Observações = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Preço: €99.900 LÍQUIDO EXPORTAÇÃO EuromixMTP Reboque 32m³ (HARDOX) 3 eixos €55.900 Líquido Exportação - NOVO - sem registro - Motor D2066LF40 – 440 cv / 324 kW SCR EURO 5 Automático Pneus eixo dianteiro 315/80 R22,5, eixo traseiro 315/80 R 22,5 Eixo dianteiro 8.000 kg – eixo traseiro 13.000 kg Distância entre-eixos 3.200 mm Cabina L longa (1 cama) Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Relação de eixo traseiro AP HPD 1353/HP-1333 Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 400 l à esquerda Para-choque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema eletrônico de freio) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Fecho central Quinta roda JOST JSK 37 C, altura 185mm, com lubrificação integrada Para-sol Banco do motorista pneumático ABS - ASR - ESP Teto elevável mecânico Rádio MAN Media Truck 12 V, 15 pinos Capa de parafuso de roda dianteira EuromixMTP Reboque 32m³ (HARDOX) 3 eixos - NOVO - sem registro - Eixo – 3x 14.000 kg de capacidade Freios a tambor Pneus 12+1 un. 315/80 R22,5 King Pin 2" removível pela parte inferior, conforme SAE, com 8 parafusos Freios & suspensão: Suspensão mecânica, sistema de freios ABS marca KNORR, sistema de estabilidade RSS 2S2M – ajustador automático de folga Chassi: dupla velocidade, 24.000 kg de capacidade, suporte mecânico marca JOST, chassi em perfil “I” material ST 52 soldado a gás, alta resistência 4 mm. Comprimento da estrutura 8,3 m para caminhões de 2 e 3 eixos. Peso em vazio aprox. 9,6 t Para-choque traseiro – Versão 70/221 / AT da barra traseira Calço de roda – suporte com 1 calço 1 caixa de ferramentas Tanque de água de 40 litros Perfil de aço estirado a frio em 5 estágios e cilindro hidráulico duplo (frontal e central) com suportes, capacidade basculante 50-52 t Carga útil máx. – 54,5 t EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURÁVEL E ROBUSTO PARA USO INTENSIVO Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos Alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Mais informações = Ano de fabricação: 2024 Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 33.000 kg Favor contatar Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, Ano de fabrico: 2024, Material utilizável: betão IVA/Regime de tributação sobre o valor acrescentado: IVA dedutível Ljdpfx Ajzfy Nyocpjrp Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque Ljdpfx Aeypa Sqjcperp A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, prontos para entrega, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículo comercial Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Camião basculante de 3 lados Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Winter Equipamento motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Tomada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Servodireção dupla Rodas e pneus Jantes de aço Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e conforto Cabine diurna Bancos com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontal Teto de abrir Fechamento central com controlo remoto Vidros fumados Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em rampa Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de deteção de colisão lateral Assistente de atenção ao condutor Piloto automático adaptativo Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes de condução automáticas Outros equipamentos Tanque de combustível de 275 litros Tanque de AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com fecho Módulo Body Builder Interface elétrica da superestrutura Engate de reboque VBG...

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Engate de reboque X TO GO, “EUROMIX TO GO”, OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação de equipamentos - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-lados basculante MAN PriTarder Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Fórmula de roda: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 cv) - 2.450 Nm de torque - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 cv / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobra - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da transmissão, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Fórmula de roda 8x4 - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueio de diferencial em ambos os eixos traseiros - Relação de transmissão do eixo i = 3,63 - Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Lrsdpeznvfpsfx Acpjp - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço - Banco do passageiro com porta-objetos - Volante multifunções - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Tráfego online - Conectividade a bordo - Ar condicionado - Espelhos exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de pavimento - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de tração (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de monitorização do condutor - Sis

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Lredpsznuwdsfx Acpep Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas com tonalidade Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de assistência de marcha a ré Controle de velocidade L

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Ledpfx Aeznukqocporp Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Ledpfozntqvex Acperp Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Ljdpfx Ajy Uxcmocporp Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha Lrjdpfx Aozmgfqjcpsp 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Lrsdoy S Sv Uopfx Acpsp Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados, guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), com possibilidade de ativação Distância entre eixos 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto total do comboio 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency MAN Idle Speed Driving Caixa de transferência com relação de engrenagem para terrenos difíceis Travão motor de alta performance MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Lrodpfxjzk Hidj Acpjp Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de diesel de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã a cores de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicações MAN Informação de trânsito em tempo real Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de sinalização circulares LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 vias Carga de reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo com 3 sistemas hidráulicos Posto de trabalho elevado à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface de cada lado, 24V-DC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço de articul

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 38 980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Caçamba basculante de três lados com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Lrjdpfxozk E Ufj Acpop Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), acionável Distância entre eixos: 3.900 mm Peso total admissível: 18.000 kg Peso total do comboio: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução com rotação de ralenti MAN Caixa de transferência com relação de redução para terrenos acidentados Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de combustível de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã colorido de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de trânsito online Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de alerta rotativas LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque com mola de anel RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 fios Carga máxima do reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo em 3 comandos hidráulicos Plataforma alta do lado esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface localizada no lado esquerdo e uma no lado direito, 24 V CC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço