Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt comprar usado (106 955)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) Pgedpfey Auh Ijx Aa Ejl * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 51 780 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no bloco de conexões dianteiro com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Longarinas externas do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração parafusáveis * Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para um anel de amarração parafusável Pgodpfx Aasyhkrlj Eel * 1 par de anéis de amarração parafusáveis incluídos (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne uma traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com aprox. 40 mm de espessura * Pino rei de 2 polegadas * 1 barra transversal para tubos de encaixe montada no piso de carga do pescoço de cisne antes da inclinação, para tubos de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira aprox. 500 mm x 10° * Recesso na plataforma de carga e na rampa para acomodação do braço da pá-carregadeira aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * TPMS sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º e 4º eixo direcional autodirecional * 3º e 4º eixo com trava de ré eletromagnética, acionamento pelo engate da ré e de forma manual * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Suportes mecânicos para o semirreboque com transmissão de 2 velocidades e manivela * Piso de madeira dura contínuo na plataforma de carga e interrompido entre os eixos (espessura de aprox. 50 mm; aumenta o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal com revestimento de chapa * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 6 pares de anéis de amarração embutidos no quadro externo da plataforma de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anéis de amarração na viga transversal dianteira da plataforma de carga, inclinados aprox. 90° para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) * Alargadores (galvanizados), extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem tábuas de madeira) * 1 par de nichos para rodas abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma de carga à frente do 1º eixo * Entre 2º e 3º eixos, 1 par de nichos para rodas fixos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (C x L x P) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Pneus duplos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nossa escolha RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Um par de rampas de aço bipartidas, com comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Piso de madeira dura, extremidades das rampas dobráveis hidraulicamente * Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico, para fora aprox. 235 mm e para dentro aprox. 215

Condição: usado, peso máximo de carga: 51 870 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE • Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 • Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão frontal, conectores pneumáticos amarelo-vermelhos • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos • Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de cisne para argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • No pescoço de cisne, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado • Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura com espessura aprox. 40 mm • Pino rei 2 polegadas • Placa de guia do pescoço de cisne para a chapa de apoio da quinta-roda, aprox. 500 mm de largura • Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio • Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA • Plataforma extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, chanfro na traseira aprox. 500 mm x 10° • Rebaixo na plataforma, inclusive no chanfro, para alojamento da alça da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) • Sistema de controle da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW • 1º e 2º eixos fixos, 3º e 4º eixos autodirecionados • 3º e 4º eixos com bloqueio eletromagnético de ré, ativado por marcha à ré e manualmente Podpfx Aextc Uhsa Ejgl • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão a ar com válvula de elevação e descida • Rodas duplas 235/75 R 17.5 3PMSF • Apoios mecânicos do semi-reboque com câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Módulo B - carga estática de teste = aprox. 50.000 kg • Na plataforma, piso contínuo de madeira dura, com interrupção entre os eixos (espessura aprox. 50 mm) proporcionando maior coeficiente de atrito • Travamento da plataforma com perfis de retenção cônicos soldados a cada aprox. 250 mm • Furos oblongos para elementos de ponte de ligação móveis e removíveis na frente da plataforma • Mesa intermediária com superfície rebaixada, aprox. 300 mm de largura, para tubo extraível de grande seção transversal com cobertura metálica - na frente e atrás com furos oblongos para elementos de ponte removíveis - tampa removível nivelada com a plataforma • 1 par de argolas de amarração na travessa frontal (LC 10.000 daN) • 6 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, rebatíveis (LC 10.000 daN) • Adicionalmente, 1 par de argolas de amarração externas na viga transversal frontal da plataforma, aprox. 90° giradas para dentro da plataforma (LC 10.000 daN) • Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado • 1 par de poços de rodas fixos abertos até a extensão, aprox. 700 x 410 mm (L x P), na plataforma diante do 1º eixo poços de roda com chapa metálica e barras qua

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) Pgodstx Nwnjpfx Aa Eel * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6° * Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg * Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura * Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente * Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas * Trava de fixação rápida para transporte * Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga * Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas prata (RAL 9006) * Laterais em alumínio natural * Cubos conforme fabricante do eixo * Placa luminosa branca pura (RAL 9010) Podpsy Auhhsfx Aa Esgl EQUIPAMENTOS: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo * Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura * 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Pgodpfxexarmae Aa Esl Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) Podpeyhkqusfx Aa Eegl • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito Pedpfergzv Nox Aa Esgl * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 17 320 mm, largura do espaço de carga: 3 200 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 17 320 mm, largura total: 3 200 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), cor: bege, Ano de fabrico: 2021, Cor: Amarelo Capacidade de carga: 64.800 kg Características principais Fabricante: Faymonville Modelo: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Número do quadro: YAFTL1009M0027562 Ano: 2021 Pesos/Capacidade de carga Carga no pino rei: 25.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total dos eixos: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg PBTC: 84.200 kg Peso em vazio: 20.200 kg Capacidade de carga: 64.800 kg Eixos Eixos pendulares Suspensão hidráulica Todos os eixos com direção hidráulica Sistema de freios WABCO com EBS-E Pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensões Comprimento: 17.320 mm Comprimento da plataforma de carga: 6.800 mm 2 vigas extensíveis: 2.000 mm / 3.000 mm Largura da plataforma de carga: 2.750 mm / 3.200 mm Altura da plataforma de carga: 400 mm Distância ao solo: 150 mm Altura do pino rei: +/- 1.340 mm Informações adicionais: Pescoço de cisne com eixo pendular integrado de 1 eixo Powerpack Hatz Diesel Pescoço de cisne operado hidraulicamente Laterais em alumínio no pescoço de cisne 2 vigas extensíveis: 2.000 mm / 3.000 mm Rebaixo para escavadeira Anéis de amarração Caixa de ferramentas em aço inox Roda sobressalente + suporte Para-choque traseiro com luzes Pino rei de 3,5” Lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2021 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro: Rodado duplo; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Eixo elevável; Máx. carga por eixo: 12.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 20.200 kg Capacidade de carga: 64.800 kg Peso bruto total permitido: 85.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 40 cm Pgsdpfovzaanjx Aa Eol Estrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais detalhes.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pgodpfx Ajg Sk Trea Eel Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Pgodpsv D Abgsfx Aa Eel

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Poços para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas com ajuste de largura Pgsdpfxswta Alj Aa Eel * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010----Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Para perguntas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento de série. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso elevável/baixável e destacável hidraulicamente, comprimento ± 3.650 mm * 2 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração sobre o pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de anéis de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos 6 x 4 ou 8 x 4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Suporte para gancho na frente e atrás, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira: * Plataforma telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino-orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm Pgedjxbmplepfx Aa Eel * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das vigas: aprox. 400 mm * Largura das vigas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino-orelha para acoplamento de cama rebaixada na frente * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm Eixos pendulares, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Carga técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) cada * Equalização hidráulica dos eixos Pneus * Chassi dianteiro: * 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Pneus do chassi traseiro: * 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada com granalha após solda. Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede frontal de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, versão anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte para suspensão dos cabos de alimentação, tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l * Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates a serem fornecidos pelo cliente, franco fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2 * Kit de ferramentas art. nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática * Lubrificação central BEKA-MAX para um chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na traseira do chassi dianteiro, para placas de advertência * Possibilidade de parafusamento (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm no lado externo da viga superior da ponte da escavadeira para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com tapetes de aço, reguláveis de largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa padrão NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto via cabo da direção auxiliar * Chassi traseiro com rebaixo * Duas caixas de ferramenta INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, sobre o pescoço de ganso, à esquerda e à direita *

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Pedpfxjxtqkwe Aa Eegl

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: - Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm - Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico - Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm Podpexarl Njfx Aa Esgl - Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável - Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 Eixo traseiro: - Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante - Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN) Eixos: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca à nossa escolha - Índice de carga (146/146F) - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992 - Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados Sistema de freios: - Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) Instalação elétrica: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem - Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura - Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL - Rodas em prata - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro - Pintura metálica não disponível - Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com cera especial Incl. os seguintes equipamentos adicionais: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, hidráulico, elevável/abaixável e destacável * Capacidade técnica do pino rei: 25.000 kg * Para cavalos-mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Cama baixa: * Cama baixa desenvolvida como ponte de caldeira telescópica em construção baixa, com extensão frontal e travamento mecânico * Comprimento x largura aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * As linhas de serviço estão protegidas dentro das travessas extensíveis e se adaptam automaticamente ao comprimento da cama baixa Eixos e suspensão: * EIXO PENDULAR * Todos os eixos direcionáveis hidromecânicos * Válvula antiderramamento nos compensadores dos eixos * Cilindro com função RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvula de bloqueio e suporte para travamento na posição elevada * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus 245/70 R 17.5 Pjdpjx Uvllofx Aa Eogl * Chassi traseiro com quadro externo fechado, com cobertura antiderrapante e cavidade contínua tipo "prisma" para escavadeiras, aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na traseira Sistema de freio: * Sistema de freios da marca WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE, sem cabo de ligação ao cavalo-mecânico Pintura: * Cor do semirreboque, RAL 3002 vermelho carmim Acessórios inclusos: * Parede frontal removível, em aço, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operar as funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos, sem instalação das conexões de serviço no cavalo-mecânico * Suportes externos do pescoço de ganso com furos para argolas de amarração parafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, posteriormente a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração com rosca inclusos (LC 5.000 daN) * 1 argola de amarração de cada lado do chanfro traseiro do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) * Pino rei de 2 polegadas * 1 ponto de travamento a cada 500 mm na extensão * 1 par de rampas em aço com barras de escalada e pinos de fixação para conectar aos ganchos da cama baixa * 1 argola de amarração de cada lado da travessa frontal (LC 10.000 daN) * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas internas da plataforma * Argolas de amarração com mola de retenção a cada 1.200 – 1.300 mm do lado externo das travessas externas da plataforma (LC 10.000 daN) na barra superior das travessas externas * Rebaixos acima das argolas de amarração * 1 argola de amarração suspensa externamente de cada lado da travessa traseira (LC 10.000 daN) nas travessas externas da plataforma * Preparação para piso de carga removível * Barra para pendurar na frente do chassi traseiro até a cama baixa para rampas móveis * Chassi traseiro com cantos chanfrados * Barra para rampas móveis de alumínio na travessa posterior do veículo * Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro controlado por cabo com botões, com alinhamento de eixos monitorado eletronicamente, sem instalação na cavalo-mecânico * Acoplamento mecânico por pino e olhal entre a cama baixa e o chassi, para troca de plataformas ou instalação de extensões, com engates eletro-pneumáticos-hidráulicos * Tomada redonda NATO na barra de conexões frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manômetros de carga de eixo instalados no lado esquerdo I

Condição: muito bom (usado), Estado: usado, apresenta sinais normais de uso, totalmente funcional Fabricante: Vetter (Alemanha) País de produção: Alemanha 📦 O conjunto inclui: 2x almofada pneumática Vetter Tipo 1/6 conjunto completo de mangueiras de ar (amarelas + vermelhas) acoplamentos rápidos bolsa de transporte conjunto exatamente como nas fotos ⚙️ Dados técnicos: Pedpfx Aajy Af Tne Eegl Modelo: Tipo 1/6 Capacidade máxima de elevação: aprox. 3,2 t (32 kN) – cada almofada Pressão máxima de trabalho: 0,5 bar Volume: aprox. 403 L Consumo de ar: aprox. 603 L Mangueiras: DN 19 mm pressão de trabalho 1 bar (14,5 PSI) padrão ISO 🛠️ Aplicações: resgate técnico (bombeiros) elevação de veículos e máquinas oficinas e indústria trabalhos de manutenção e emergência 📌 Informações adicionais: fabricante alemão renomado – Vetter conjunto completo e pronto para uso construção sólida e durável elevação rápida e segura de peças pesadas vendido conforme mostrado nas fotos

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, largura total: 2 480 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Excerto dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm na superfície de carga, superfície de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN) * Piso de grelha tipo C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm) sobre os eixos, piso de chapa antiderrapante Pgsdpfxey Nu Hkj Aa Eol Rampas de aço em duas partes: * Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, construção reforçada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com piso de grelha C40/5 (carga pontual aprox. 8 t em área de 20 x 20 cm) * Rampas com seções articuladas hidráulicas e mecanismo de elevação hidráulico, capacidade máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos e suspensão BPW * 2 eixos fixos, 1 eixo direcionado * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Trava eletromagnética de marcha à ré, ativada pelo engate da ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Cores: * Semi-reboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas prateadas * Lona RAL 9006 prata Inclui acessórios: * 1 suporte de roda sobressalente sob a superfície de carga, sentido de marcha direita * 2 pinos de acoplamento de 2 polegadas * 1 parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar vermelho-amarelas na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 alturas de tábuas de madeira * Suportes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da superfície de carga * Estrutura de lona ajustável em altura, aprox. 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortinas deslizantes * Teto de marca EDSCHA, ajustável em altura em aprox. 400 mm, deslocável para a frente sobre perfis de teto em alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na superfície de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira pode ser alargada hidraulicamente para a esquerda e para a direita em aprox. 750 mm * Lona deslizante com reserva de aprox. 700 mm no comprimento, com cintas de aperto a cada 600 mm * Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Viagens com capota deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona * Camada de areia pintada sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na superfície de carga para maior aderência * Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a superfície de carga * Unidade eletro-hidráulica traseira sob a superfície de carga

Condição: bom (usado), GUK K50/4/1/FL 2-50 Máquina Automática de Dobra Máquina em perfeito estado, pronta para produção. Formato: 500x700mm. Velocidade de dobra: 30–160m/min Equipamentos: Pedpfx Aaey Tu N Hs Ejgl 4 cassetes paralelos ajustados eletronicamente via computador 1 faca de corte transversal Primeiro cassete estendido. Controle contínuo de velocidade através de painel com inversor de frequência Contador com função de agrupamento e indicador de velocidade de dobra Compressor Rietschle. Capota elevada com isolação acústica. Cilindro de ferramentas para montagem de acessórios como perfuração, vinco e corte. Alimentador FL2-50 com unidade de vácuo Cassete de janela com unidade de controle. Entrega móvel com controle contínuo de velocidade.

Condição: novo, À venda: Bomba de circulação eletrônica profissional Wilo Stratos 50/1-9 – de alta eficiência, economia de energia, projetada para instalações de aquecimento e refrigeração. Dados técnicos Fabricante: Wilo Modelo: Stratos 50/1-9 Alimentação: 1~ 230 V, 50/60 Hz Potência: 25–490 W Corrente: 0,20–2,15 A Conexão: DN50 (2”) Conexão: flangeada Pressão de operação: PN6 / PN10 Grau de proteção: IPX4D Temp. máx. do fluido: até 110°C Índice de eficiência energética: EEI ≤ 0,20 (ErP) Pedpfxjyhhn Do Aa Eegl Ano de fabricação: 2015 Produzido na Alemanha Estado Totalmente funcional Muito bom estado visual Estado conforme ilustrado nas fotos Aplicação Sistemas de aquecimento Sistemas de refrigeração Edifícios industriais e comerciais 📦 Envio ou retirada no local disponíveis 🧾 Fatura 🌍 Venda também para exportação

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Psdpfx Aaoy Augwe Eegl Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Pjdsv D Abmopfx Aa Eegl

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Instalação Elétrica: Psdpsizu Nwsfx Aa Eogl Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Pjdpfx Aog Sk Tvea Eogl Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Pgedpfx Aov D Abtsa Eol