Kälin Cml Sca Ka - N comprar usado (55 172)

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1995, serra de múltiplos discos em excelente estado de conservação Hfodpfx Abjzlk Umotjn largura da corrente: 350 mm, com protetores altura máxima de corte: 120 mm potência do motor: 22 kW

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1982, número da máquina/veículo: 8065, O equipamento Kälin está em perfeito estado de funcionamento. Os acessórios existentes podem ser vistos nas fotografias. O cabo de alimentação está cortado. Hfjdez R Rurspfx Abtjn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, SERRA CIRCULAR MULTILÂMINA CML MOD. SCA J350RT - EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS CE Hodpfx Aox Run Rjbtjfn - Nº 2 lâminas móveis - 37 kW - Ano 2015

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 20 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 23477, peso da peça de trabalho (máx.): 550 kg, largura total: 1 300 mm, comprimento total: 1 150 mm, altura total: 2 800 mm, potência: 12 kW (16,32 cv), tensão de entrada: 400 V, capacidade útil do tanque: 150 l, Oferecemos este forno de câmara elétrico Rohde KEU 150 N SoB, praticamente novo, fabricado em 2008. Fabricante: Rohde Tipo: Forno de câmara elétrico KEU 150 N SoB Ano de fabricação: 2008 Temperatura máxima: 650 °C Hedsz Ehi Ejpfx Abtefn Controlador programável de alta qualidade Bentrop Thermocomputer TC 507 Painel de controlo bem organizado Sem sinais visíveis de corrosão ou danos térmicos Versão industrial especial com sistema de exaustão/direcionamento de ar Documentação completa Se tiver alguma questão ou precisar de mais informações, não hesite em enviar-nos uma mensagem ou ligar-nos.

Ano de fabrico: 1998, condição: pronto a usar (usado), Está disponível uma serra multicorte da Construzioni Macchine Legno s.r.l. Diâmetro do disco de serra mín./máx.: 250 mm / 360 mm, diâmetro interno do disco mín./máx.: 70 mm / 95 mm, largura de corte: 320 mm, altura de corte móvel/fixa: 90 mm / 120 mm, peso: aprox. 3000 kg. Visita local possível. Hfsdpjwv Umwofx Abton

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Sierra múltipla CML SCA320 + receção de material Hodpfxoyf Ah Hs Abtjfn Largura da esteira: 350 mm Distância máxima entre lâminas: 320 mm Altura de corte: 120 mm Diâmetro do eixo: 70 mm Velocidade de avanço até 36 m/min Levantamento elétrico de pressionadores Potência do motor: 30 kW Certificado CE Ano de fabrico: 2001

Condição: usado, quilometragem: 18 000 km, primeira matrícula: 12/1993, tipo de combustível: gasolina, configuração de eixo: 4x2, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 5 230 mm, largura total: 1 970 mm, altura total: 2 260 mm, Ano de fabrico: 1993, Peso vazio: 2.260 kg Hfjdpfjy Uwxyox Abtsn MERCEDES 310 1993 EX CORPO DE BOMBEIROS ALEMÃO, MATRÍCULA ALEMÃ. CONDIÇÃO PERFEITA, REALMENTE COMO NOVO.

Ano de fabrico: 1991, condição: usado, Ano de fabricação: 1991 Finalidade: Logística interna Tipo: Máquina de carga e descarga Hodpfxez Iz U He Abtofn Para mais informações, entre em contato com Theo Lelie, , ).

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, Linha para embalar múltiplas denominações em um só saco (até 8 diferentes). É composto por 8 estações. Cada estação possui um contêiner para denominações que são levadas aos balcões por esteiras. Em cada estação, o contador conta a quantidade definida de valores e os prepara em um tubo. Em intervalos regulares, os tubos são abertos e as denominações são colocadas no saco. O saco é então fechado por aquecimento térmico da borda. A linha também é equipada com uma impressora que permite imprimir nas sacolas conforme desejado. Entre em contato conosco para mais detalhes técnicos. Hfodpovt Sp Ssfx Abton C x L x A - 5.000 x 5.000 x 2.700 mm

Condição: usado, quilometragem: 645 000 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 02/2001, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, MATRÍCULA: DK736PA TÍTULO: SCANIA CV P114 USADO, CAMINHÃO COM SISTEMA DE CARGA LATERAL, SUSPENSÃO DE MOLAS NA FRENTE E SUSPENSÃO PNEUMÁTICA NA TRASSEIRA, 8X2 REF: 26C48 ANO: 02/2001 POTÊNCIA: 340 cv CILINDRADA: 10640 NORMA EURO: 3 KM: 645000 CAIXA DE VELOCIDADES: manual BLOQUEIO DIFERENCIAL: sim RETARDER/INTARDER: não EIXOS: 4, 8x2 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 4500 CAPACIDADE DE TRAÇÃO: sim ORIGEM: Itália CABINE: curta e baixa NÚMERO DE LUGARES: 2 CAPACIDADE DE CARGA: 19000 kg - CAMINHÃO: 32000 kg com carga total - CAMINHÃO + SEMI-REBOQUE: 44000 kg com carga total TIPO DE EQUIPAMENTO: sistema de carga lateral MODELO DE SISTEMA DE CARGA LATERAL: GUIMATRAG, 30 toneladas, BG EXTENSÃO: sim PLATAFORMA ARTICULADA: não ROLO: vertical ADR: não Hfodozqwq Eepfx Abten DIMENSÕES DA CARROCERIA: - DE: 4,70 m + 0,20 m - ATÉ: 6,20 m + 0,20 m COMPRIMENTO TOTAL: 8,40 m COMPRIMENTO TOTAL COM CONTENTOR: 8,52 m ACESSÓRIOS: - comandos na cabine - garras dianteiras e traseiras RECONDICIONADO: não REVISADO: 15/09/2025 ESTADO DOS PNEUS: 1º eixo 50%, 2º eixo 20%, 3º eixo 30%, 4º eixo 40% PREÇO: 29.500,00 € + IVA. Salvo erros e/ou omissões Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, entre em contato com o departamento comercial para obter uma cotação atualizada de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Atua no setor de venda e compra de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no setor de resíduos. Especializada em caminhões, semi-reboques e equipamentos com sistema de carga lateral. Com um parque de veículos em pronta entrega de mais de 50 caminhões e mais de 150 caixas, contentores com e sem grua de carga lateral. S.E.&O Dada a quantidade de anúncios e detalhes inseridos, a Aurora convida a verificar a exatidão dos dados inseridos com a equipe de vendas.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2204, quilometragem: 699 550 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 980 kg, peso total: 27 000 kg, tamanho do pneu: 315/70/22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 000 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 750 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, R 450 com cabina Topline, 2 camas, ar condicionado de parque, frigorífico, energia solar, 6x2, último eixo direcional e elevável, engate de 40 mm, plataforma elevatória Palfinger de 2 t, cobertura Edscha, laterais em alumínio sob a lona, 3 filas de bolsos para estacas, 2 x caixas de arrumação, 2 x extintores, engate de 40 mm, jantes de alumínio, pneus dianteiros 90%, intermédios 60%, traseiros 90%, eixo dianteiro com suspensão de molas, eixos traseiros com suspensão pneumática.\n\nViatura alemã de 1ª mão.\n\nVenda apenas a profissionais e sem qualquer garantia.\n\nEntregamos em qualquer porto marítimo alemão. Hfedpfx Abszhulnjton

Condição: bom (usado), quilometragem: 516 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x4, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 16 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Rádio/leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Protetor solar - Tomada de força (TDF) = Notas = Scania G 500 10x4*6, caminhão de limpeza de esgotos Kaiser AquaStar 2 Kaiser AquaStar 2 Tanque de aço Compartimento de água limpa de 1.800 litros Reservatório de descarga de 14.500 litros Capacidade total do tanque de 16.300 litros Bomba de água de alta pressão KAISER KDU148 com um volume de jato de 400 litros por minuto e uma pressão máxima de água de 200 bar Bomba de vácuo de anel de água KAISER KWP3100i com uma capacidade de sucção de 3100 m³/h e um vácuo máximo de 0,85 bar Compartimento intermediário basculante 1770 horas de operação Controlo remoto por rádio Último eixo: eixo de direção Jantes de liga leve Sistema de basculamento hidráulico 516.000 km Várias luzes de trabalho Vários caixotes de ferramentas em aço inoxidável e plástico Suporte de mangueira Luzes de aviso Excelente caminhão de limpeza de esgotos Scania G 500 de 5 eixos com uma estrutura de aço Kaiser AquaStar 2, construído para alta qualidade, baixo peso e facilidade de uso. O veículo está equipado com uma bomba de água de alta pressão KAISER KDU148 com um volume de jato de 400 litros por minuto e uma pressão máxima de água de 200 bar e uma bomba de vácuo de anel de água KAISER KWP3100i com uma capacidade de sucção de 3100 m³/h e um vácuo máximo de 0,85 bar. Sem acessórios adicionais. O veículo está em excelente estado. = Mais informações = Transmissão Tipo de transmissão: Automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Jantes de liga leve; Direcionável Eixo dianteiro 2: Jantes de liga leve; Direcionável Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve Hfodpoznlkuefx Abtsn Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Direcionável Pesos Peso em vazio: 21.050 kg Carga útil: 23.950 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidade Marca da estrutura: Kaiser AquaStar 2 Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom

Condição: novo, Scanlab PowerScanII 50i Abertura 50 mm Codificador de ângulo, scanner de galvanômetro, detetor de posição analógico Óptica, intervalos de comprimento de onda (padrão): 9400 nm, 10600 nm Potência máxima do laser: 2500 W a 9400 nm, 10600 nm Ângulo de deflexão típico: ±0,35 rad (óptico) Dinâmica, número de ajustes instalados: 1 Ajuste típico: ajuste Fast-Vector Atraso de rastreamento: < 0,45 ms Velocidade de posicionamento (f = 160 mm): 20 rad/s Resposta de salto (100% de deflexão total) 1% de deflexão total: 1,0 ms 10% de deflexão total: 4,5 ms Precisão Precisão de repetição (RMS): < 4 µrad Resolução de posição (máx.)*: 18 bits para XY, 16 bits para Z* Não linearidade: < 2,1 mrad / 44° Desvio em 8 horas (após 30 min.) Offset: < 50 µrad Ganho: < 50 ppm Elétrica / Comando Controlo: scanner de galvanômetro Placa de controlo digital Interface de comando (alternativas): digital SL2-100 Recursos de diagnóstico avançados: sim (iDRIVE) Tensão de alimentação (48 ± 2) V CC, máx. 10 A cada (20 A de corrente de pico) Mecânica Hfedpezikb Uefx Abtsn Eixos de varredura: sistema de 3 eixos com varioSCAN integrado Variantes da caixa: cabeça de varredura Posições do conector em relação à saída do feixe Peso sem lente (caixa padrão): 35 kg Dimensões (C x L x A) (caixa padrão) (433 x 268 x 266) mm3 (com varioSCAN) Deslocamento do feixe: 72,72 mm Outras características Arrefecimento por água: sim Arrefecimento por ar: sim Outras especificações Temperatura de funcionamento: 25 °C ± 10 °C Desvio do ângulo de deflexão: < 5 mrad Desvio da posição zero: < 5 mrad Estado: usado Conteúdo da embalagem: (Ver imagem) (As alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a reserva!) Envio e recolha: Envio seguro em palete (mediante acordo) ou recolha no local. Para mais informações, teremos todo o prazer em responder às suas perguntas por telefone.

Condição: usado, quilometragem: 976 370 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 12/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Scania G 500B 6x2?4NA Chassi Nº de série: 5601781 Chassi / Componentes: * Distância entre eixos: 4.550 mm / 1.350 mm * Suspensão mista (mola/lâmina e ar) * Eixo elevável // eixo direcional * Pneus: 315/80 R 22.5 * Sulco residual: dianteiro ~50%, intermediário ~60%, traseiro ~90% * Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright * 1 x tanque de alumínio de 400 L * 1 x tanque de ARLA 32 * Proteção antiencastramento * Acoplamento fixo Cabine: * CG 20 N * 1 cama * Ar-condicionado automático * Aquecimento estacionário * Geladeira * Sistema de infoentretenimento Scania Premium * Scania-AEB = assistente de frenagem de emergência * Scania ACC = controle de distância adaptativo * Scania LDW = assistente de permanência na faixa Implemento: * Chassi * Comprimento a partir do fim da cabine: 6,80 m Motor / Transmissão: * 12.742 cm³ // 500 cv / 368 kW // EURO 6d * Opticruise / automático 2 pedais * Retarder * Bloqueio do diferencial Pesos: * Peso bruto: 26.000 kg * Tara: 10.245 kg * Capacidade de carga útil: 15.755 kg Hsdpfxsv R N Rbj Abtsfn Outros: * Veículo alemão * Nova inspeção técnica (TÜV) disponível sob consulta * Contrato de manutenção Scania ---- Novas inspeções técnicas/revisões de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) são possíveis mediante solicitação. Ajudamos com a aquisição de placas de exportação/transporte e também oferecemos transporte de veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, alterações, venda prévia e divergências reservadas! Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O ponto forte especial da Leible Nutzfahrzeuge é o comércio de veículos comerciais novos e usados. Em nossos 11.000 m², você encontrará uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia é baseada em justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é fundamental para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos e disponibilizamos um contato competente que o acompanha na compra ou venda do seu veículo. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar você a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos você a organizar transportes especiais. Placas temporárias/para exportação Ajudamos na obtenção de placas temporárias de exportação. Despacho aduaneiro Auxiliamos você em todos os trâmites aduaneiros.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 63 297 km, primeira matrícula: 08/2006, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por molas parabólicas Hfodpfx Abexphtnetjn - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Buzina pneumática - Câmera de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Trem de força Tração: Rodas Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 31.580 kg Funcional Comprimento do mastro: 57 m Altura de elevação: 5.700 cm Altura de trabalho: 5.700 cm Certificação CE: sim Estado Condições técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS PLATAFORMA ELEVATÓRIA EURO 3 L PACOTE 420 CV TRAÇÃO 8X4 SUSPENSÃO DE MOLAS DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 450 CM CAMBIO MANUAL RETARDER ENGATE PARA REBOQUE CÂMERA AR CONDICIONADO BISON PALFINGER TKA 57 KS PLATAFORMA ELEVATÓRIA 4x Estabilizadores Altura máxima de trabalho: 57 metros!! Alcance máximo: 41 metros com até 350 kg de capacidade na cesta Controle inferior Controle na cesta Cesta para 3 pessoas + 110 kg adicional Tomada de energia na cesta Sistema de comunicação na cesta Resfriador de óleo para hidráulica Diversas caixas de ferramentas Motor HATZ tipo 1B40T-X Certificado CE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: usado, quilometragem: 261 222 km, primeira matrícula: 08/2005, Ano de fabrico: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plataforma elevatória 13 m de altura de trabalho • Direção assistida Hodpfewmn Ucjx Abtsfn • Caixa manual • Bloqueio do diferencial • Luz rotativa • Regulagem da altura dos faróis • Cilindrada: 4.249 cm³ • Potência: 100 kW / 136 cv • Banco duplo • Peso próprio: 5.220 kg • Peso bruto: 5.990 kg • Pneus: 215/75 R 16 C • Perfil dos pneus geralmente bom a muito bom! • Dimensões do veículo: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (CxLxA) Estrutura RUTHMANNSTEIGER Tipo 130 • Ano de fabricação: 2005 • Apoio de 4 pontos • Altura de trabalho: 13 m • Capacidade de carga: 200 kg • Inclinação: 5° • Controle remoto / cabo • Botão de emergência: cabina, cabine do condutor e cesto! - Pronto para uso! - Único dono! - Veículo alemão! . Inspeção técnica: nova! Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum

Condição: usado, Scanlab PowerScanII 50i Abertura 50 mm Encoder angular, scanner galvânico, detetor de posição analógico Ótica, intervalos de comprimentos de onda (padrão): 9400 nm, 10600 nm Potência máxima do laser: 2500 W @ 9400 nm, 10600 nm Ângulo de deflexão típico: ±0,35 rad (ótico) Dinâmica, número de ajustes instalados: 1 Ajuste típico: Ajuste Fast-Vector Atraso de rastreamento: < 0,45 ms Velocidade de posicionamento (f = 160 mm): 20 rad/s Tempo de resposta (100% de deflexão total) 1% de deflexão total: 1,0 ms 10% de deflexão total: 4,5 ms Precisão Precisão de repetição (RMS): < 4 µrad Resolução da posição (máx.)*: 18 bits para XY, 16 bits para Z * Não linearidade: < 2,1 mrad / 44° Desvio em 8 horas (após 30 min.) Desvio < 50 µrad Ganho < 50 ppm Hsdpszikcfofx Abtefn Eletrónica / Controlo Controlo: scanner galvânico placa de controlo digital Interface de controlo (alternativas): digital SL2-100 Recursos de diagnóstico avançados: sim (iDRIVE) Tensão de alimentação (48 ± 2) V DC, máx. 10 A cada (corrente de pico de 20 A) Mecânica Eixos de digitalização: Sistema de 3 eixos com varioSCAN integrado Variações da caixa: cabeça de digitalização Posições do conector em relação à saída do feixe Peso sem objetiva (caixa padrão): 35 kg Dimensões (C x L x A) (caixa padrão) (433 x 268 x 266) mm³ (com varioSCAN) Deslocamento do feixe: 72,72 mm Outros recursos Arrefecimento por água: sim Arrefecimento por ar: sim Outras especificações Temperatura de funcionamento: 25 °C ± 10 °C Desvio do ângulo de deflexão: < 5 mrad Desvio da posição zero: < 5 mrad Condição: usado Conteúdo da embalagem: (Ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a modificação!) Envio e recolha: Envio seguro em palete (mediante acordo) ou recolha no local possível. Para mais perguntas, podemos responder por telefone.

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, comprimento total: 6 735 mm, largura total: 1 933 mm, altura total: 2 870 mm, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Excelente Sprinter do Ministério do Interior, posteriormente utilizado no corpo de bombeiros local. Apenas 21.900 quilómetros percorridos. Inspeção técnica (TÜV) NOVA, aprovada sem quaisquer defeitos, válida até setembro de 2028. O inspetor ficou impressionado com o excelente estado do veículo, não tendo sido detetada qualquer ferrugem. Furgão MAXI L3H2 SEM porta deslizante. O veículo foi utilizado até ao momento apenas como veículo de comunicação/comando de operações/veículo de comunicação do serviço de proteção civil e, posteriormente, do corpo de bombeiros. O 312 D era, portanto, um centro de comando móvel e um meio de comunicação, preferencialmente utilizado em grandes eventos. O Sprinter esteve constantemente num armazém aquecido, foi pouco movido, mas regularmente, e foi também regularmente sujeito a manutenção (última revisão há 1000 km). Atualmente, o registo é como "Outro veículo automóvel de serviço de bombeiros, veículo de comunicação". Peso em vazio registado: 2890 kg. Peso bruto admissível (original): 3500 kg. Pode ser conduzido imediatamente com a carta de condução de automóvel de passageiros alemã. Comprimento total: 6735 mm, largura: 1933 mm, altura com equipamento de comunicação/antenas: 2870 mm. Pneus: 225/70R15C. Pneus de inverno Hankook com símbolo de floco de neve, fabricados em 2024. Em estado praticamente novo. Hodjz D N Awjpfx Abtofn Motor OM 602, motor diesel de cinco cilindros com turbocompressor, 2874 ccm e 122 cv. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Airbag do condutor. ABS e ABD. Aquecedor estacionário da EBERSPÄCHER. Direção assistida. Engate de reboque com cabeça de bola ORIS com 2000 kg de peso de reboque com travão, ou 750 kg sem travão. Além disso, possui degraus laterais maciços em ambos os lados para facilitar o acesso à área de comunicação/comando de operações. Estão registados 2 lugares na documentação para condução. Os lugares nas bancadas transversais na parte traseira da área de comunicação são permitidos apenas de forma fixa. Como existem 2 pequenos postos de trabalho de comunicação instalados no painel divisório, atrás dos bancos do condutor e do passageiro, os bancos dianteiros possuem a popular "função de rotação". Se o veículo for convertido em autocaravana e o painel divisório for removido, os bancos giratórios na cabine já estarão presentes. O painel divisório também possui uma abertura para o compartimento de passageiros. Acima dele, está montado um grande painel de fusíveis para o equipamento. Através de uma tampa de manutenção com fecho, do lado esquerdo, o veículo pode ser alimentado com eletricidade externa; além disso, está instalada uma tomada telefónica. O cabo original de alimentação de 230 volts é fornecido. Equipado com sistema de sinais especiais e mastro de antena extensível pneumaticamente. A adaptação como veículo de comunicação foi realizada com excelente qualidade dos anos 90 pela empresa BINZ. Aqui, temos, portanto, um excelente Sprinter da primeira série, com tecnologia durável e robusta, muito espaço e mobiliário e equipamento de alta qualidade já instalados no interior. Este Sprinter MAXI pode ser conduzido diretamente com a carta de condução de automóvel de passageiros e, mesmo no seu estado atual, ainda tem uma boa capacidade de carga. Em 09/2026, instalámos ainda 5 novas velas de aquecimento. De resto, não foi necessário fazer mais nada neste excelente veículo, a não ser a nova inspeção técnica. O 312 D-KA está disponível imediatamente e aguarda novas

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Hfjdpjyx N Hqjfx Abtsn Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, quilometragem: 201 500 km, primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2009, FORD Transit 2.5 TDI TRANSPORTE DE VIDRO – Furgão teto alto, suspensão pneumática total TREND • Suspensão pneumática total: elétrica e pneumática, independente para os eixos dianteiro e traseiro • Potência: 103 kW / 140 cv • Norma de emissões: EURO 4 • Selo ambiental verde Hfsdpfx Abjwmn T Ejton • Caixa de câmbio manual de 6 marchas • Cruise control • ESP – desligável • Porta corrediça lateral • Câmera de ré • Luz automática • Regulagem do facho dos faróis • Volante multifuncional • Airbag motorista e passageiro • Rádio grande • Espelhos elétricos • Vidros elétricos • Fechadura central • Pneus: 215/75 R16C • Aproximadamente 8 mm de profundidade de banda • Dimensões externas do veículo: 5.230 x 1.970 x 2.380 mm (C x L x A) • Dimensões do compartimento de carga: • 2.870 x 1.750 x 1.640 mm (C x L x A) • Peso bruto total: 3.500 kg • Peso vazio: 2.030 kg Instalação/implementação: • Estrutura de transporte de vidro HEGLA TIPO S 28,5/24 • Capacidade de carga do suporte lateral de vidro: 350 kg • Equipamento interno: suportes de vidro à direita e à esquerda - Inspeção TÜV: nova! - Veículo alemão! - Manutenção completa em concessionária! Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 28 759 km, potência: 59 kW (80,22 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 2 820 kg, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Equipamento: * Carroçaria/Tipo: KA compacto, * Ar-condicionado. * Portas traseiras tipo asa de gaivota, * Porta lateral corrediça à direita, * Bagageiro de teto, * Parede divisória, * Piso de madeira. Tecnologia: * Rádio com ecrã tátil colorido de 7”, * DAB+USB, * Sistema viva-voz Bluetooth, * Volante multifuncional, * Sensor de estacionamento traseiro (PDC). Segurança/Meio ambiente: * Airbag do condutor, * ABS/ESP, * Assistente de arranque em subida, Hedpfjwk Smdox Abtjfn * Baixa emissão conforme norma Euro 6d-Temp. Diversos: * Primeiro registo na Alemanha, * 2 proprietários anteriores (sendo 1x Fiat), * Distância entre eixos 2.513 mm, * Registro como caminhão, * Capacidade de carga útil 429 kg conforme certificado de registro, * Documento COC disponível, * Estado como novo. Instalação posterior de engate de reboque (AHK) disponível mediante custo adicional. Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis/veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos disponíveis nas áreas de furgões, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Se tiver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina. Nossa oferta é, em regra, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada pelos nossos parceiros externos, mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Equipamentos listados devem ser verificados separadamente se necessário. Reservado o direito a erro e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 961 000 km, potência: 281 kW (382,05 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Informações em português: Informações adicionais: * Carga útil: 16955 kg * Altura: 3950 mm * Largura: 2550 mm * Comprimento: 6470 mm * Tipo | Eixo dianteiro: Michelin R * Dimensão do pneu | Eixo dianteiro: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Eixo dianteiro: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Eixo dianteiro: 50% * Carga máxima do eixo | Eixo dianteiro: 7500 kg * Tipo | Eixo traseiro: Michelin R * Tipo | Terceiro eixo: Michelin R * Dimensão do pneu | Eixo traseiro: 385/55 R22.5 * Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 315/70 R22.5 * Profundidade do piso do pneu (lado externo esquerdo) | Terceiro eixo: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Eixo traseiro: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Terceiro eixo: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado externo direito) | Terceiro eixo: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Eixo traseiro: 50% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Terceiro eixo: 50% * Carga máxima do eixo | Eixo traseiro: 7500 kg * Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 11500 kg * Distância entre eixos: 405 cm * Cabine: Sim * Tipo de freio | Eixo dianteiro: Freios a disco * Suspensão | Eixo dianteiro: Suspensão pneumática * Direção | Eixo dianteiro: Sim * Marca | Terceiro eixo: Outra * Tipo de freio | Eixo traseiro: Freios a disco * Suspensão | Eixo traseiro: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática * Redução | Terceiro eixo: Redução simples * Eixo elevável | Eixo traseiro: Sim * Rodas duplas | Terceiro eixo: Sim * Tracção | Terceiro eixo: Sim * Direção | Eixo traseiro: Sim * Jantes de liga leve | Eixo traseiro: Sim * Posição | Eixo dianteiro: Parte frontal * Marca | Eixo dianteiro: Outra * Jantes de liga leve | Eixo dianteiro: Sim * Posição | Eixo traseiro: Parte traseira * Posição | Terceiro eixo: Parte traseira Hedpjz Exx Rofx Abtjfn * Marca | Eixo traseiro: Outra * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco * Bloqueio do diferencial | Terceiro eixo: Sim * Jantes de liga leve | Terceiro eixo: Sim Equipamentos adicionais: * 27 MC / CB * Sistema de controlo de velocidade adaptativo * Depósito de combustível de alumínio * Engate de reboque * Sistema antitravamento de travões (ABS) * Controlo de tração * Transmissão automática * Spoiler no tejadilho * Vidros duplos * Depósito de combustível duplo * Elevação de vidros elétricos * Sistema eletrónico de travagem (EBS) * ESP * Controlo de velocidade * Página inicial * Ar condicionado * Frigorífico * Bancos de couro * Suspensão pneumática * Bancos com suspensão pneumática * Pintura metálica * Faróis de nevoeiro * Filtro de partículas * Rádio/leitor de CD * Retardador * Freios a disco * SemCollection * SemStars * Protetores laterais * Spoiler * Iluminação Xenon Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Telefone: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Solicitamos que se informe préviamente sobre os custos e procedimentos do seu país. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Roterdão-Haia Isenção de responsabilidade: Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 862 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 08/2014, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Scania R410 6x2, camião frigorífico * Euro6 * Caixa de velocidades automática * Retardador * Caçamba Schmitz com portas de elevação * Unidade frigorífica Frigoblock EK25 UL * 3 câmaras * 3 evaporadores * Plataforma elevatória traseira * Engate de reboque Hfsdpoznhrhefx Abten * Ar condicionado * Aquecedor de estacionamento * EFH

Condição: novo, Cognex DMR-8700DX-B-E scanner de códigos de barras sem fios com Bluetooth SN: IE230704294, sem uso, na embalagem original, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos. Hfodsx Eq D Ropfx Abtjn

Condição: usado, primeira matrícula: 03/2013, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2013, tipo de engrenagem: outro, MATRÍCULA: XA020AJ TÍTULO: SEMIRREBOQUE TECNOKAR COM SISTEMA DE DESCARGA LATERAL E GUINDASTE REF.: 25R14 ANO: 03/2013 EIXOS: 3 COMPRIMENTO MÁXIMO: 9,60 m ORIGEM: Itália CAPACIDADE DE CARGA: 25900 kg - REBOQUE: 38000 kg com carga total TIPO DE EQUIPAMENTO: com sistema de descarga lateral MODELO DO EQUIPAMENTO: HYVALIFT 30.67 SK EXTENSÃO: sim GIRATÓRIO: sim ROLO: retrátil ADR: não DIMENSÕES DA CARROCERIA DE: 5,00 m + 0,20 m ATÉ: 7,60 m + 0,20 m SUSPENSÃO: pneumática TRAVÕES: a disco PNEUS: 385/65 R.22.5 ACESSÓRIOS: - guindaste PENZ 15ZRT8.50 dobrável, ano 2012, 1 extensão no 1º braço e 2 extensões no 2º braço - joystick - garra GUSELLA SHZ305/K/0 com 6 lâminas, ano 2012, capacidade de 300 litros, peso 428 kg com rotor incorporado RECONDICIONADO: não REVISADO: não ESTADO DOS PNEUS: 40% PREÇO: 53.500,00 € + IVA. Salvo erros e/ou omissões. Os preços apresentados não incluem o IVA. Por favor, contacte o departamento comercial para obter uma comparação atualizada de preços e condições. Hjdpfx Abex Twfqjtofn Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Atua no setor da venda e compra de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no setor de gestão de resíduos. Especializada em camiões, reboques e equipamentos com sistema de descarga lateral. Com um parque de veículos em stock imediato de mais de 50 camiões e mais de 150 caixas, contentores com e sem guindastes com sistema de descarga lateral. S.E.&O Devido à quantidade de anúncios e detalhes incluídos, a Aurora convida a verificar a exatidão dos dados inseridos com o pessoal de vendas.