Lng Methan M1 Engineering Gas Cryogenic Semi-Trailer comprar usado (35 728)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, Semirreboque Criogênico para GNL-Metano-Gás M1 Engineering Fabricante: M1 Engineering Ano de construção: 1999 Kedpfowp Iq Ajx Alcedp Volume: 49 m³ Pressão de operação: 8 bar Peso vazio: 15.435 kg Bomba Medidor de vazão Também dispomos de outros caminhões-tanque, reboques e tanques para GNL, LOX, LAR, GNL e CO2, argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, GNL, hidrogênio e metano. Teremos prazer em responder às suas perguntas por telefone ou e-mail.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, Semi-reboque de gás criogênico para GNL (metano liquefeito). Fabricante: CRYOCAN Aprovação da UE. Kdedpfxetulh Is Alcjp Ano: 2011 Volume: 50,25 m3 certificado de vácuo Também temos outros petroleiros para LIN, LOX, LAR, GNL e CO2 Argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono, metano, hidrogênio

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1990, Reboques Aurepa para azoto líquido, oxigénio líquido, árgon líquido, gás, criogenia Kdedjittfnepfx Alcsp Informações técnicas: Pressão de trabalho: 3 bar Bomba: sim Medidor de caudal: sim Teremos todo o gosto em preparar-lhe um orçamento ou em fornecer-lhe mais informações. Para discutir as possibilidades, contacte-nos por e-mail.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1986, Reboques Cryolor para nitrogênio líquido, oxigênio líquido, argônio líquido, gás, CO₂ Fabricante: Cryolor, França Ano de construção: 1986 Tipo: EFM 17000 Capacidade total: 17.410 litros Peso vazio: 10.050 kg Peso total: 22.000 kg Pressão de operação: 20 bar Pressão de teste: 27,32 bar Código do tanque: R 27.3BN Isolamento: Isolado a vácuo O trailer é adequado para o transporte e armazenamento de gases líquidos congelados, como nitrogênio, oxigênio, argônio ou CO₂. Teremos prazer em preparar uma oferta para você ou fornecer mais informações. Para discutir as possibilidades, entre em contato conosco para obter mais informações ou agendar uma visita. Kdjdpfx Aljwmmakecop

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Reboque-tanque criogênico Gofa para nitrogênio, argônio, oxigênio, LIN, LOX, LAR. Ano: 2004 Pressão de trabalho: 3 bar Capacidade: 12000 L Kdodjrk Na Aepfx Alcjp Também temos outros petroleiros para LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, Argônio, oxigênio, nitrogênio e dióxido de carbono. Teremos prazer em responder suas perguntas por telefone e e-mail

Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, Ano de fabrico: 2026, Novo semirreboque-tanque para CO₂ (dióxido de carbono) Fabricante: CRYOBASE GmbH Volume: 23 m³ Kdjdpfsymza Djx Alcjp Pressão de trabalho: 22 bar Com bomba Peso em vazio: 9.600 kg Primeiro registo: ano 2026 Também dispomos de outros semirreboques-tanque para LIN, LOX, LAR, LNG e CO₂, argônio, oxigênio, nitrogênio, dióxido de carbono, LNG, hidrogênio e metano. Para mais informações, contacte-nos por telefone ou e-mail.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1996, Semirreboque tanque de gás CRYOLOR para oxigénio, azoto, árgon criogénico Ano de construção: 1996 Kdjdpsu Uni Sofx Alcsp Dispomos igualmente de outros camiões-cisterna, semi-reboques, cisternas para LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, árgon, oxigénio, azoto e dióxido de carbono, LNG, hidrogénio, metano Temos todo o gosto em responder às suas perguntas por telefone e por correio eletrónico

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1991, Semi-reboque cisterna usado para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: Aurepa Ano de fabrico: 1991 Tara: 10.850 kg Volume: 23 m³ Também oferecemos outros semi-reboques cisterna, tanques e recipientes para LIN, LOX, LAR, GNL, CO2, árgon, oxigénio, azoto, dióxido de carbono, GNL, hidrogénio e metano. Kodpfx Ajyh Hgpelcjdp Estamos disponíveis para responder às suas questões por telefone ou e-mail.

Condição: necessita de reparação (usado), Funcionalidade: não testado, Ano de fabrico: 1978, Semirreboque gás liquefeito usado, de 3 eixos, construído em 1978 (com documentação) Conteúdo aprox. 42.000 litros. Diâmetro do tanque aprox. 2.250 mm Comprimento do tanque aprox. 11.945 mm Largura do veículo aprox. 2.500 mm Altura total aprox. 3.500 mm Pressão operacional: 25 bar Kdedpfxsvmbuwj Alcop Peso: aprox. 12.000 kg caso contrário, de acordo com o esboço

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kjdpfx Ajgavdnelcsdp

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kdjdpfegavdrjx Alcep

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kdsdpfxsgavdve Alcep

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kdsdpfxogavc Hj Alcjp

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kedpjgavbhofx Alcsdp

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kedpfxsgavc Ro Alcodp

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Semi-reboque betoneira mais leve do mundo com capacidade de 12 m³. Kdodpfx Alegavc Uscsp

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 9.5R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1992, Eixo autodirecional / eixo direcional de arrasto. Extensível. Comprimento da plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura da plataforma de carga: 90 cm. Extensível. = Mais informações = Configuração dos eixos Kjdpfx Aley N S Rmjcedp Dimensão dos pneus: 9.5R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco do pneu lado esquerdo interno: 30%; Sulco do pneu lado esquerdo externo: 30%; Sulco do pneu lado direito interno: 30%; Sulco do pneu lado direito externo: 30% Pesos Peso vazio: 9.985 kg Capacidade de carga: 35.015 kg Peso bruto total: 45.000 kg Manutenção Inspeção técnica: válida até 11/2026 Identificação Número do modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENSÍVEL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Semirreboque basculante 📍 Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 4500 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 14 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅ 2 imperfeições ℹ️ 0 falhas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque normalmente utilizado, apenas ferrugem superficial presente (descascamento de tinta). Kdjdpezdkwlefx Alcjp 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "40956 Equippo" é frequentemente utilizada para buscar mais informações online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção detalhada feita por profissionais ✔ Entrega possível diretamente no local da obra ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Ano de fabrico: 1974, condição: muito bom (usado), Vagões-tanque criogênicos, gás, vagões, vagões-tanque, medidor, CO2, dióxido de carbono, armazenamento. Vagões de gás CO2, vagões-tanque, dióxido de carbono, transporte, vagões-tanque criogênicos, armazenamento exportação da UE Fabricante: Rheinstahl AG Kdsdjhfv Ehopfx Alcjp Ano de fabricação: 1974 Volume: 51,79 m3 Pressão: 20 bar Pressão de teste: 30 bar dióxido de carbono, uglekislota, transporte, LCO2 Entre em contato conosco para mais detalhes.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1991, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1991, Comprimento da plataforma: 795 + 160 cm, com extremidade traseira chanfrada. Altura de carregamento: 92 cm. 68 cm no espaço da roda / cavidade da roda. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 70%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 70% Pesos Peso em vazio: 8.800 kg Carga útil: 17.200 kg Kdjdjzmahfepfx Alcjp Peso bruto: 26.000 kg Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027 Identificação Número do modelo: SEMI REBOQUE / EXTENSÍVEL / 2 X = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer informações incorretas nos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 18 940 kg, peso máximo de carga: 71 630 kg, peso total: 18 940 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1992, largura do espaço de carga: 3 100 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R22.5, distância entre eixos: 1 360 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 1993, peso operacional: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Kdodpfxexgh Exe Alcep Gôndola porta-máquinas 90T Cama baixa Carga e descarga frontal 4 eixos direcionais

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Reboque Basculante 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível para o seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 18.000 ou faça uma proposta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 11 pontos de inspeção 11 aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 defeitos ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: A porta traseira não fecha bem, o quadro do cilindro hidráulico à esquerda está rachado e precisa de reparo, e um vídeo mostrando a operação de basculamento será fornecido pelo proprietário. 📄 Quer ver o relatório completo de inspeção, fotos extras ou um vídeo? Dica: A referência "40862 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online. Kdodpfx Aey U Nkuelcep 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam? ✔ Inspeção completa por profissionais ✔ Entrega no local da obra disponível ✔ Garantia de devolução ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Procurando outras alternativas de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 990 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 4 350 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Suspensão: suspensão pneumática Carga máxima no eixo traseiro: 3.990 kg Peso vazio: 1.860 kg Carga útil: 3.640 kg Peso bruto permitido: 5.500 kg Plataforma elevatória: Dhollandia, 2.497 kg Matrícula: OS-83-VZ Altura livre de passagem: 222 cm 2 unidades em stock Kodezl Df Sepfx Alcjdp 2 x calhas Travas de rolo (Rollstops)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 1 800 h, Central de cogeração a gás de madeira MAN E3262 E302 275 kW Fabricante: MAN Modelo: E3262 E302 Ano de fabricação: 2017 Horas de funcionamento: aproximadamente 1.800 horas Número de série do motor: 81147448124789 À venda, uma central de cogeração a gás de madeira completa, com motor a gás MAN E3262 E302, ano de fabricação 2017 e aproximadamente 1.800 horas de funcionamento. Potência do motor: 275 kW a 1.500 rpm. Equipada com um gerador Marelli Motori MJB 315 MA4 B2, 248,7 kVA, 400 V, 50 Hz, 1.500 rpm. A instalação será vendida completa, conforme as imagens, incluindo trocador de calor dos gases de escape, bombas, tubulações, válvulas, sistema de ignição Mototec, unidade de controle do motor e outros equipamentos auxiliares. Não inclui armário de controle/quadro elétrico. A instalação foi desativada devido ao funcionamento insatisfatório da produção de gás de madeira a montante. O motor e os componentes mecânicos estão em muito bom estado, ou em estado quase novo. Adequada como instalação completa, para substituição de um motor existente ou para uso como fonte de peças de reposição. Possibilidade de visita mediante agendamento. Kodpfx Aezmi Rvslcedp Venda como instalação industrial usada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de cisne * com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste) Sistema de travagem * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa) Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura Kjdpfx Aljzlwm Aocjdp * A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento. * Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metálica não é possível * Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de rei de 2 polegadas * Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg) * Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central) * No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque * No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada