Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde comprar usado (19 290)

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Iaodpozmkxhefx Akaow Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) Iajdpfx Akowllmmsajw 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) Iasdowllmaepfx Akaew 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Iaedpfxswmh Hro Akajw Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 11 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Persiana de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Caçamba trilateral com carroceria trilateral Meiller Trigenius montada na fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão feixe/feixe - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros acionados - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm - Capacidade do tanque de combustível de 390 L, tanque AdBlue de 35 L - Assistente de frenagem de emergência - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável - Freios a disco nos eixos dianteiros, freios a tambor nos eixos traseiros - Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura padrão) - Teto de elevação mecânico - Banco do motorista conforto pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Persiana interna na janela da porta, mecânica, lado do motorista - Caixa térmica - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas - Sistema de som MAN - Mapa de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Carroceria: Carroceria trilateral Meiller Trigenius D428 (montagem de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Paredes frontais com 1.300 mm de altura - Piso da caçamba basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarração da carga com argolas no piso e nas paredes laterais - Lateral esquerda com sistemática Bordmatik, direita basculante - Degraus na parede frontal da basculante - Traseira basculante, tipo basculante - Bomba axial para hidráulica de basculamento, MEILLER tipo 296/54 - Marcador de contorno para caçamba, refletivo, branco nas laterais, amarelo na traseira - e muito mais. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial, disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Iodpfey U Nntjx Akajaw Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual:

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, número da máquina/veículo: 1915, tipo de motor: Nenhum, fabricante: MAN Iasdezcbn Hepfx Akasw

Condição: usado, quilometragem: 63 357 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema imobilizador, MAN TGS 35.540 com unidade adicional Komptech à venda Está disponível para venda um potente e versátil caminhão MAN TGS 35.540 de 4 eixos com superestrutura especializada Komptech – ideal para os setores florestal e de reciclagem. Dados técnicos: - Primeira matrícula: 02.07.2025 - Quilometragem: apenas 63.357 km - Potência: 540 CV - Horas de operação da superestrutura: 7906 h - Unidade de trituração Komptech + guindaste de carregamento EPSILON EPSCAB - Transmissão: automática - Configuração dos eixos: 8x4 - Estado: operacional, pronto para uso imediato Iasdpfx Aowufxhokajw Destaques: - Sistema hidráulico totalmente funcional - Triturador potente para biomassa/madeira/resíduos Ideal para: - Indústria madeireira - Empresas de reciclagem - Compostagem / processamento de biomassa - Serviços municipais

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 com basculante traseiro Meiller H436 21m3 Primeiro registo: sem matrícula / sem registo Ijdpfxoyq U T Se Akasaw Ano de fabrico: 2025 Km: 500 Cor: MAN Branco Puro RAL 9010 Dados técnicos - Potência: 294 kW / 400 CV - Pneus eixo dianteiro: 385/65R22.5 (S&G), direcionais - Pneus eixo traseiro: 315/80R22.5 (S&G), tração - Peso bruto: 41.000 kg - Quilometragem: 500 - Norma de emissões: Euro 2 - Transmissão: automática - Estado: veículo novo Equipamento do chassis - Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD - Cabina do condutor NN: prática (estreita, média, altura normal) - Palas de sol dianteira - Ar condicionado - Rádio MAN SD-Card 7" - Depósito de combustível em aço com capacidade de 300 litros - ABS e EBS - Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro - Pré-filtro de combustível com separador óleo/água e sensor de água - Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, relação f=0,88/1,14, posição aprox. das 2:30 - Eixo dianteiro: 9.200 kg - Capacidade de carga das molas do eixo dianteiro: 9.500 kg, molas de 4 lâminas - Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP, molas de 5 lâminas - Caixa de arrumação, área central, traseira - Acoplamento de reboque ROCKINGER SK5 no travessão traseiro Equipamento carroçaria - Basculante traseiro MEILLER H436, 21m³ - Volume 21 m³ - Painel traseiro pendular inclinado exterior com fecho de pinça - Piso: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Parede frontal: 6 mm STEELECT® - Paredes laterais: 6 mm STEELECT® - Parede traseira: 6 mm STEELECT® - Teto de proteção até à borda superior - Suporte para roda sobresselente - Escada de acesso com secção inferior rebatível na parede frontal - Branco puro RAL 9010 Oferta não vinculativa EXW Colónia. Sujeito a venda prévia e erros. Venda exclusiva a profissionais. Falamos alemão - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 17 580 kg, peso máximo de carga: 14 420 kg, tamanho do pneu: 12R22.5, configuração de eixo: 8x4, primeira matrícula: 08/1989, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores aquecidos, para-sol, interruptor de 16 posições, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de molas, controle remoto por cabo. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: Betoneira Stetter 7m³ com bomba de concreto Schwing 21m, bomba DE 21 MTS com controle remoto por cabo e rádio. Motor de 6 cilindros. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros! Iaodjvy A Hbepfx Akasw

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB Iasdpezl Ittefx Akasw - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm Iaodpfx Akezl Irpjaow - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava Isdpozllxmjfx Akaoaw - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita Iasdpeywfxyjfx Akajw - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi Iodpfx Aksyy Tuueaoaw - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais em alumínio; * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm; * Parede frontal elevada; * Caixa de armazenamento; * Trilhos perfurados no piso da plataforma. Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga de 2016; * Controle remoto; * Estabilização em 4 pontos; * Inspeção UVV válida até 12/2025. Alcance/capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Alcance/capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamento: * Cabine do motorista: Transporte local; * Ar condicionado; * Aquecimento estacionário; * Banco do motorista com suspensão e aquecimento; * Para-sol; * Caixa de armazenamento; * Escotilha no teto; * Janela traseira. Tecnologia: * Rádio/CD; * AUX, USB; * Volante multifuncional; * Sistema de navegação; * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente; * Controle de cruzeiro; * Rádio PX. Segurança & Meio Ambiente: * ABS, ASR; * Assistente de permanência em faixa; * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro; * Norma de emissões EURO 6. Outros: * Primeira matrícula na Alemanha; * 1º proprietário; * Carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro. Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém aproximadamente 200 veículos em estoque, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Ijdpfx Aksyk N Aneajaw Oferecemos continuamente condições especiais atrativas para financiamento. Se estiver interessado, teremos prazer em fornecer uma oferta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, apresentaremos uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM uma nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser feita por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não correspondem a propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Salvo erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais de alumínio, * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Parede dianteira elevada, * Caixa de ferramentas, * Trilhos perfurados no piso da plataforma, Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga do ano 2016, * Controle remoto por rádio, * Estabilização em 4 pontos, * Inspeção UVV válida até 12/2025, Iedpfx Ajyk N Ahjkasaw Alcance / Capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Alcance / Capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamentos: * Cabine do motorista: transporte regional, * Ar condicionado, * Aquecimento estacionário, * Banco do motorista com suspensão e aquecimento, * Para-sol, * Caixa de armazenamento, * Escotilha no teto, * Janela traseira Tecnologia: * Rádio/CD, * AUX, USB, * Volante multifuncional, * Sistema de navegação, * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletronicamente, * Piloto automático, * Rádio PX Segurança & Meio ambiente: * ABS, ASR, * Assistente de permanência na faixa, * Bloqueio do diferencial traseiro * Norma de emissões EURO 6, Outros: * Primeira matrícula na Alemanha, * Único proprietário, * Capacidade de carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro, Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao cruzamento Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções contínuas de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individual! Aceitamos seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculantes e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade ou garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 104 100 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Giroflex - Câmara de ré - Para-sol Iedpfx Aoy Rfifjkaeaw - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso vazio: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg PBT: 36.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (14 seções) Comprimento do mastro: 32 m Capacidade de elevação: 22.000 kg Marca da superestrutura: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom VOLVO FH 8X4 CAMINHÃO COM FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4 2X EIXO DIANTEIRO DE 10 TON COM DIREÇÃO DINÂMICA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO 36.000 KG CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA NAVEGAÇÃO, TELEFONE, CÂMARA DE RÉ, 27MC, CONTROLE DE LINHA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO LANTERNAS INDICADORAS, BUZINA PNEUMÁTICA ENGATE DE REBOQUE COMPRIMENTO DA PLATAFORMA ABERTA 620 CM, COM TRAVA PARA CONTAINER LARGURA DA PLATAFORMA ABERTA 255 CM, ALTURA DA PLATAFORMA +/- 120 CM CAIXA DE FERRAMENTAS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM EXTENSOR L616 + GUINCHO 14 X EXTENSÕES HIDRÁULICAS GUINCHO BREVINI BWF 3000/SD TOTAL DE 6 EXTENSÕES CONTROLE REMOTO CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 7,6 M: 9.000 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 17,50 M: 3.640 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 31,65 M: 785 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 36,0 M SIGA-NOS AGORA NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão trator MAN 35.520 com plataforma removível e guindaste * Hydrodrive * 3 eixos direcionais * Plataforma removível, incluindo alojamentos para estacas e travamento para container * Quinta roda deslizante * Cabine leito para longas distâncias * Suspensão pneumática Iaedpfowd Aqajx Akaew * Engate para reboque * Guindaste Fassi F800 RA2.28 do ano de 2007, totalmente recondicionado * Inspeção de segurança UVV * Extensão de 8 partes * Estabilizadores frontais 360° - 100% * Sem monitoramento dos estabilizadores * Preparação para guincho, fornecimento com guincho sob consulta (+ 13.000,- €) * Caixa de ferramentas * etc. * Mais informações e o equipamento completo mediante solicitação

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1412A1, quilometragem: 48 477 km, potência: 163 kW (221,62 cv), primeira matrícula: 07/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach Iaedpfx Ajqx Sxtskaew

Condição: usado, quilometragem: 359 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB basculante traseiro * Euro6 * Caixa automática * Cabina curta para distribuição * Carroçaria Schmitz em aço Iaodsyyt Eajpfx Akasw * Toldo enrolável elétrico / Camaro / controlo remoto * Suspensão por molas à frente e atrás * Ar condicionado automático * Aquecedor estacionário * Banco aquecido * Bloqueio de diferencial * Luzes rotativas * Assistente de partida em subida * Navegação * Câmara de marcha-atrás * Vidros elétricos 1º proprietário

Condição: usado, quilometragem: 282 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, comprimento do espaço de carga: 7 130 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, MAN TGL com baú isolado e plataforma elevatória * Plataforma elevatória * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado Controle de velocidade: Cruise control Iajdpfx Aszlpynokajw Climatização: Ar condicionado Assistência de estacionamento: Câmara Plataforma BÄR Equipamento Meyer com paredes isoladas Espaço de carga interno: C 7,13 m, L 2,47 m, A 2,00 m Capacidade útil: 1210 kg O veículo está em bom estado! Financiamento disponível

Condição: usado, quilometragem: 99 850 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, * Guindaste * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado * rádio * bluetooth * 2 chaves * volante multifunções Regulação de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado Segurança: ABS Guindaste de carga Hummel GSK 500 Capacidade máxima 500 KG Iasdozlp Ekopfx Akaow Comprimento do cabo 65 metros Ano de fabrico do guindaste: 2020 Caixa de carga: C 3,60 m, L 2,20 m Carga útil: 1267 KG Inspeção (TÜV) válida até 05-2026 O veículo está em bom estado, pequenos sinais de uso, ver fotos.

Condição: usado, quilometragem: 324 162 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65r22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 810 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Linha motriz Tração: Rodas Tipo de motor: MAN D2676 LF 46 Transmissão Transmissão: 16S-222 DD, 16 marchas, manual Configuração de eixos Eixo 1: Medida do pneu: 385/65r22.5; Suspensão: feixe de molas Eixo 2: Medida do pneu: 315/80r22.5; Rodagem dupla; Suspensão: pneumática Eixo 3: Medida do pneu: 315/80r22.5; Rodagem dupla; Suspensão: pneumática Eixo 4: Medida do pneu: 385/65r22.5; Direcional; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 13.890 kg Carga útil: 18.110 kg PBT: 32.000 kg Iajdpfju U Agrex Akaew Funcional Marca da carroceria: HYVA Basculante: Traseiro = Outras opções e acessórios = - Hidráulica basculante - PTO

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 466 850 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 7 000 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: grua, Caminhão / Caminhão conteneiro com guindaste de carregamento MAN TGS 35.440 8x4 Tridem Primeiro uso: 27.01.2015 Quilometragem: 466.850 km Caixa de câmbio manual Classe de emissões: 6 Sistema de gancho para contêiner: VDL 25 toneladas Gancho telescópico Distância entre ganchos – roletes retraídos: 4,6 metros Distância entre ganchos – roletes estendidos: 5,8 metros Guindaste de carregamento Palfinger PK24502 Ano de fabricação: 2006 Extensível hidraulicamente em 5 estágios 60 kg a 4,6 metros 2420 kg a 7,9 metros Iedpfx Akszmhwboaoaw 1790 kg a 10,1 metros 1180 kg a 14 metros Equipado com 6 funções para rotador e garra opcionais Com controle remoto Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: usado, quilometragem: 528 481 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2003, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 180 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, comprimento total: 8 730 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão pneumática - Engate de reboque - Redutor de cubo - TDP (Tomada de força) - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Caixa de ferramentas = Observações = Man TGA 460 8x4 Camionete + unidade de tração. Engate de reboque. Sétima roda ajustável e removível. Caixa de velocidades manual de 16 velocidades. Suspensão a molas/pneumática. Eixo reforçado. Peso total do comboio: 90.000 kg. Palfinger PK 72002 8 extensões hidráulicas. 2 extensões manuais. Guincho. Comando à distância Scanreco. = Informações adicionais = Iasdpfx Akszmhrloaew Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro 1: Dimensões do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão a molas Eixo dianteiro 2: Dimensões do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão a molas Eixo traseiro 1: Dimensões do pneu: 295/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 80%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 80%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensões do pneu: 295/60R22.5; Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 23.980 kg Carga útil: 13.020 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger Manutenção ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03.2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por erros ou omissões nos textos apresentados.