Semi-Elevador De Tremonha comprar usado (29 398)
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Estavayer
1 476 km
Semi-elevador de tremonha
STHIKCSEV 75
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2013, - Conteúdo: 68 + 7 HL
- Com bico vibratório
- 3 elevações laterais da tremonha
- Estrutura de elevação, elevação máx.: 1000 mm
- Altura máxima de descarga: 2150 mm
Iiedpfx Aheq Uk Rls Tef
- Máquina muito pouco usada
- Em muito bom estado
Dimensões :
- Comprimento da tremonha : 4740 mm
- Largura: 2200 mm
- Altura da tremonha: 1440 mm
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Paris
1 347 km
SEMIX Silos de cimento
SEMIXSilos de ciment
Ligar
Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Através dos tipos boulonnés, soudés et horizontaux, os silos são utilizados para armazenar o cimento, os cendres volantes, a bentonite e outros materiais em vidro.
Silos armazenados
Os silos armazenados são preferidos para as fracas capacidades de armazenagem, podendo ser montados e operados em 2 horas com o auxílio de um grue. É preferível para soluções locais onde os custos de transporte podem ser reduzidos. A Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama de 50 a 150 toneladas.
Iiedpegau U Rsfx Ah Tsf
Silos boulonnés
Os silos boulonnés são preferidos devido à sua capacidade de transporte. Podem ser transportados com contentores para evitar os custos de transporte. Graças à sua modularidade, a Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama entre 100 e 2000 toneladas. A Semix dispõe de um supervisor mecânico para a montagem correcta do silo boulonné. A Semix conseguiu instalar silos boulonnés no Peru, em Israel, na Alemanha e no Reino Unido.
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Brüksel
1 608 km
SEMIX Silos de cimento
SEMIXSilos de ciment
Ligar
Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Através dos tipos boulonnés, soudés et horizontaux, os silos são utilizados para armazenar o cimento, os cendres volantes, a bentonite e outros materiais em vidro.
Silos armazenados
Os silos armazenados são preferidos para as fracas capacidades de armazenagem, podendo ser montados e operados em 2 horas com o auxílio de um grue. É preferível para soluções locais onde os custos de transporte podem ser reduzidos. A Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama de 50 a 150 toneladas.
Iedpegavanjfx Ah Toif
Silos boulonnés
Os silos boulonnés são preferidos devido à sua capacidade de transporte. Podem ser transportados com contentores para evitar os custos de transporte. Graças à sua modularidade, a Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama entre 100 e 2000 toneladas. A Semix dispõe de um supervisor mecânico para a montagem correcta do silo boulonné. A Semix conseguiu instalar silos boulonnés no Peru, em Israel, na Alemanha e no Reino Unido.

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Bükreş
2 876 km
SEMIX Silos de Cimento
SEMIXSilozuri De Ciment
Ligar
Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Com tipos aparafusados, soldados e horizontais, os silos são utilizados no armazenamento de cimento, cinzas volantes, bentonite e outros materiais a granel.
Iedjgau U Aopfx Ah Tjif
Silos Soldados
Os silos soldados são preferidos em capacidades de armazenamento baixas, podem ser montados e operados em 2 horas com uma grua. É preferida em soluções locais onde os custos de transporte podem ser negligenciados. A Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama entre 50 a 150 toneladas.
Silos aparafusados
Os silos aparafusados são preferidos devido à sua compacidade para o transporte. Pode ser transportado com contentores para evitar custos de frete. Devido à sua modularidade, a Semix é capaz de fabricar silos soldados numa gama entre 100 a 2000 toneladas. A Semix fornece um supervisor mecânico para a montagem correcta do silo aparafusado. A Semix conseguiu instalar silos aparafusados (com capacidades superiores a 500 toneladas) no Peru, Israel, Alemanha, Dubai, e Reino Unido.
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Giessen
1 716 km
Semi carregador baixo
MeertSemi Curtainside / SAF / Double Tires
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2004, comprimento total: 13 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19.5, distância entre eixos: 79 800 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Travões de tambor
= Informações adicionais =
Dimensão dos pneus: 265/70 R19.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: Travões de tambor
Eixo 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Iedjzu Sntopfx Ah Teif
Eixo 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Peso em vazio: 7.500 kg
Carga útil: 24.500 kg
Peso bruto: 32.000 kg
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 030 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis de imediato ou a curto prazo, no nosso site. Exemplo do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Pescoço de cisne
Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
3 pares de olhais de fixação (capacidade de carga de 5.000 daN)
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
Plataforma de carga que pode ser elevada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, com comprimento de aproximadamente 2.800 mm e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
6 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 5.000 daN)
2 pares de olhais de fixação dobráveis para o exterior (capacidade de carga de 10.000 daN)
1 par de olhais de fixação dobráveis para o interior no suporte central frontal (capacidade de carga de 10.000 daN)
Revestimento de grade C40/4 (carga pontual de aproximadamente 2,3 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre os eixos
Revestimento antiderrapante
Rampas de aço em duas partes
Um par de rampas de aço em duas partes galvanizadas, de design reforçado, com aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com revestimento de grade C40/5 (carga pontual de aproximadamente 8 toneladas em uma área de aproximadamente 20 x 20 cm)
Rampa com partes de rampa que podem ser levantadas e abaixadas hidraulicamente e sistema de elevação hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg
Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/EU, as rampas com um comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de condução.
Suportes de selim
Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para uma capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas (carga de teste de aproximadamente 50 toneladas)
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
Eixos
Eixos e suspensão BPW
2 eixos fixos, 1 eixo direcional
Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
Bloqueio eletromagnético de marcha a ré ativado através da marcha a ré e manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de freios
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Cores
Semirreboque RAL 3002 vermelho carmesim
Jantes prateadas
Lona em RAL 9006 prata
Inclui acessórios
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga, no lado direito em direção à marcha
2 pinos de engate König de 50 mm
Uma parede frontal de aço galvanizado
Iijdpfx Ahezu Ebtj Tjf
Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra de ligação galvanizada frontal
4 calços com suporte na parede frontal
3 barras de madeira para fixação da carga
Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
Superestrutura de lona ajustável em altura *3.960 mm*
Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas deslizantes
Cobertura da marca EDSCHA, ajustável em altura em aproximadamente 400 mm, móvel para a frente em perfis de suporte de teto de alumínio (parafusada à parede frontal e traseira)
Na plataforma de carga, 3 pares de longarinas deslizantes
A superestrutura pode ser alargada hidraulicamente na parte traseira para a esquerda e para a direita em aproximadamente 750 mm
Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de amarração a cada aproximadamente 600 mm
Borda s
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Reistreyler3 axle semi low loader
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Pesos
Peso em vazio: 6.870 kg
Carga útil: 31.130 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Iiodpfxeztw Ivs Ah Tef
Estado
Danos: nenhum
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Reistreyler3 axle semi low loader unused
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Pesos
Peso em vazio: 6.870 kg
Carga útil: 31.130 kg
Iodoztw Ipepfx Ah Tsif
Peso bruto: 38.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Estado
Danos: nenhum
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Reistreyler3 axle semi low loader
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, distância entre eixos: 6 560 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Informações adicionais =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Pesos
Peso em vazio: 6.870 kg
Carga útil: 31.630 kg
Peso bruto total: 38.500 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Iiodpfjztw Atsx Ah Tjf
Estado
Danos: nenhum
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Reistreyler3 axle semi low loader
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/40 R 22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 445/40 R 22.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100%
Pesos
Peso em vazio: 6.870 kg
Carga útil: 31.130 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 110 cm
Isdpfx Aeztw Amjh Teif
Estado
Danos: nenhum
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Vriezenveen
1 841 km
BE semi-reboques
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 600 kg, primeira matrícula: 03/2002, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 850 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 120 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Configuração do eixo
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 6.600 kg; Direcional; Profundidade do sulco do pneu esquerdo interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu esquerdo externo: 60%; Profundidade do sulco do pneu direito interno: 70%; Profundidade do sulco do pneu direito externo: 70%
Pesos
Peso vazio: 4.030 kg
Capacidade de carga: 4.070 kg
Peso bruto total: 8.100 kg
Funcionalidade
Altura da plataforma de carga: 85 cm
Manutenção, histórico e condição
Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Placa: OG-87-VX
= Informações da empresa =
Para mais fotos, consulte:
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Iedpfx Ahszt Snqo Teif
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TILBURG
1 701 km
Carregador baixo
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 600 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 600 kg, primeira matrícula: 05/2023, comprimento total: 13 970 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205 / 65 / R17.5, distância entre eixos: 8 740 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205 / 65 / R17.5
Marca dos eixos: Stefen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 7.600 kg; Perfil do pneu esquerdo interior: 70%; Perfil do pneu esquerdo exterior: 70%; Perfil do pneu direito interior: 70%; Perfil do pneu direito exterior: 70%
Pesos
Peso vazio: 6.680 kg
Ijdpfxjzrty Ej Ah Teif
Capacidade de carga: 20.520 kg
Peso bruto total: 27.200 kg
Manutenção, histórico e condição
Número de proprietários: 1
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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TILBURG
1 701 km
Furgão transportador de automóveis
ErogluALPB 08 / Semi Dieplader / Auto - Machine Trans...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2020, comprimento do espaço de carga: 14 030 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 14 030 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 / 75 / R17.5, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2020, Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 215 / 75 / R17.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80%
Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 80%; lado esquerdo externo: 80%; lado direito interno: 80%; lado direito externo: 80%
Pesos
Peso em vazio: 5.800 kg
Capacidade de carga: 22.180 kg
Peso bruto total: 27.980 kg
Funcional
Marca da estrutura: Eroglu Oprijwagen
Quantidade máxima de veículos de passageiros: 3
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Iodpfx Ajzrtyxeh Tjif
Inspeção técnica (APK): válida até 01/2027
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Iiodszqiitspfx Ah Tef
Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°.
5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN).
1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm.
Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos:
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica.
Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo.
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Pneus:
245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F).
Suporte do engate:
Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste).
Sistema de freios:
Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico.
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K).
Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002.
Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010.
Estrutura de aço:
Fabricada em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa).
Sistema elétrico:
Em conformidade com as regulamentações da UE.
Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de engate König de 2 polegadas.
Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal.
4 calços com suportes na parede frontal.
Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal.
Agregado eletro-hidráulico.
Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico).
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14.
Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga.
No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A).
As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm).
Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado.
4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
Iedszqiiaopfx Ah Tjif
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Ligar
Condição: bom (usado), primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 15 450 mm, largura total: 2 740 mm, altura total: 950 mm, distância entre eixos: 12 660 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2016, Peso em vazio: 18.900 kg
Carga útil: 78.100 kg
Peso bruto total: 97.000 kg
Altura da plataforma de carga: 95 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6 EIXOS SAF
5 EIXOS DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
CONTROLO REMOTO
SUSPENSÃO A AR
Iiedezpya Tjpfx Ah Tof
PACOTE ELETRO-HIDRÁULICO
DIMENSÃO DOS PNEUS 245/70 R17.5
PLATAFORMA DE CARGA EXTENSÍVEL
DIMENSÃO 1100 CM + 370 CM EXTENSÍVEL, COMPRIMENTO TOTAL DA PLATAFORMA DE CARGA 1470 CM
LARGURA DA PLATAFORMA DE CARGA 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSÍVEL LATERALLY, LARGURA TOTAL DA PLATAFORMA DE CARGA 320 CM
ALTURA DA BORDA DE CARGA 95 CM
2 RAMPAS HIDRÁULICAS
OLHAIS DE GANCHO E SUPORTES
LED
GRANDE CAIXA DE FERRAMENTAS
SISTEMA CENTRAL DE LUBRIFICAÇÃO
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FALAMOS ALEMÃO
HABLAMOS ESPANHOL
FALAMOS INGLÊS
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Schiedam
1 701 km
Semi carregador baixo
Broshuis3 axle semi low loader extendable
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9 950 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 245/70 R 17.5
Marca do eixo: Gigant
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Iisdpfxeznbk Ro Ah Tef
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Pesos
Peso em vazio: 10.500 kg
Carga útil: 34.500 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Funcionalidades
Altura da plataforma de carga: 90 cm
Estado
Danos: Nenhum
Identificação
Matrícula: OJ-21-ZK
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Apeldoorn
1 793 km
Semi carregador baixo
BroshuisSemi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2008, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Eixo direcional
= Observações =
Broshuis,
2008,
Eixos SAF,
Como enviado 3 vezes,
Extensível
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Direcional
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta bancária Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Iodpfxezn Ario Ah Tjif
Código SWIFT: RABONL2U
- Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação!
- Reservas de veículos não são possíveis sem sinal.
- Erros de digitação e texto reservados para todos os veículos ofertados.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 48 930 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de cisne
* com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão dupla extensível com inclinação traseira de aproximadamente 500 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração horizontais na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Entalhes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixar cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos
Eixos
* Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F)
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de carga vertical (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste)
Sistema de travagem
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço
* fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de resistência à tração de 355 MPa)
Iisdpfxezlwm Aj Ah Tsf
* S690QL/S700MC (limite de resistência à tração de 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação de 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura
* A estrutura de aço inteira é jateada automaticamente após a soldagem com uma máquina de jateamento.
* Segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metálica não é possível
* Teste da estrutura da pintura em câmara de névoa salina, de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Selagem de cavidades com cera especial
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
Pino de rei de 2 polegadas
* Agregado eletro-hidráulico (± 45 kg)
* Direção assistida na frente e atrás, operada através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de um único eixo (sem instalação na unidade de controlo central)
* No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para os painéis de aviso à esquerda e à direita, incluindo uma tomada
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semi-reboque
* No braço de cisne, painéis laterais e uma parede traseira de alumínio, removíveis, aproximada
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento
Garganta de cisne
* com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metalizada não é possível
Estrutura de aço
* feita de aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais
* Pino de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
Iedpfjzlwm Nox Ah Teif
* Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque
* Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz gir
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 46 800 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido.
Braço de ganso
* Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga em versão extensível
* Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos
Eixos
* Eixos e suspensão BPW
* 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
* Pneus
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Índice de carga (146/146 F)
* TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Iisdpfozk S Dmsx Ah Tef
Sistema de freios
* De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M)
Pintura
* Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático
* Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes
* Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* A pintura metálica não é possível
* A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Estrutura de aço
* Fabricada com aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* De acordo com os regulamentos da UE
Iluminação
* 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
* Pino de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central)
* 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
* Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
* 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
* Revestimento antiderrapante sobre os eixos
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas)
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Eixos
* Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar
* Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento
* Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente
Sistema de freios
* Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico
Pintura
* Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002
Acessórios
* Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Engate de rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
* Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque
* Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
* Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
Iiodpfxezkx Huj Ah Tof
Inclui acessórios especiais
* Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A)
* Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada
* 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40'
* Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
* Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado
* Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E
* 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira
* 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira
* Um sinal sonoro de a
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Schiedam
1 701 km
Carregador baixo
Burg2 axle semi low loader
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1996, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R 19.5, distância entre eixos: 5 000 mm, Ano de fabrico: 1996, = Outras opções e acessórios =
Iedjzhvq Espfx Ah Teif
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 265/70 R 19.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Rodagem dupla; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Eixo traseiro: Rodagem dupla; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 65%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 65%; Perfil do pneu lado direito interno: 65%; Perfil do pneu lado direito externo: 65%
Pesos
Tara: 4.600 kg
Carga útil: 15.400 kg
PBT: 20.000 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 105 cm
Estado
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: WP-66-LH
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Carregador baixo
BROSHUISE 2190/27 | SEMI LOWLOADER | 6 MTR EXTENDIBLE |...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1992, cor: outro, Ano de fabrico: 1992, Capacidade de carga: 35.000 kg
Iijdpfxsw I Euzj Ah Tjf
Eixo 1: esquerdo 10-10 mm, direito 10-10 mm
Eixo 2: esquerdo 8-8 mm, direito 8-8 mm
Eixo 3: esquerdo 6-6 mm, direito 6-6 mm
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Turquia
3 136 km
Máquina de dobrar tubos
DuralbendAtlas BR32 - Semi Auto Pipe Bender
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, Diâmetro do tubo (máx.): 32 mm, Ângulo de flexão (máx.): 190 °, raio de curvatura (máx.): 200 mm, potência: 9 kW (12,24 cv), tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, tipo de corrente de entrada: trifásico, duração da garantia: 24 meses, tipo de transmissão: Inverter, velocidade de operação: 99 mm/s, pressão: 130 barra, espessura da parede: 2 mm, comprimento de trabalho: 1 920 mm, Equipamento: documentação / manual, Máquina de Dobra de Tubos NC Semi Automática de 32x2mm
As máquinas de dobra de tubos “Atlas” são estruturas nc. Este tipo de dobrador de tubos inclui hidráulico e pneumático para todas as operações de fixação e empurrar. Atlas tem 3 tipos diferentes que são B, BR, BRF.
A série B faz a operação de dobra automaticamente.
A série BR faz a operação de dobra e rotação automaticamente.
Iiedpfxsvx D D So Ah Tjf
A série BRF faz a operação de dobra, rotação e alimentação automaticamente.
O controle do servomotor CA oferece capacidade de dobra semiautomática para as séries BR e BRF.
Com altura de carga ergonômica, a máquina está de acordo com as instruções de saúde e segurança e pode evitar problemas de ergonomia.
Configurações de configuração de programa melhoráveis para otimizar os resultados de seus projetos de dobra, configurações de configuração de programa que podem ser desenvolvidas.
Com o modo de economia de energia, sua eficiência energética será aumentada, a natureza e nosso futuro podem ser protegidos.
O sistema de controle do inversor, uma nova geração de sistema de dobra de precisão, pode ajudar a atualizar de forma ideal seu projeto de dobra.
O modo Powerbend ajudará no processo de dobra de seus materiais de dobra difíceis.
Interface amigável, fácil e rápida de aprender que permite que você inicie rapidamente os novos projetos.
Fácil de usar com tela sensível ao toque HMI de 7 polegadas.
Dobragem rápida e precisa com atrito mínimo com a ajuda do Guia Linear.
Capacidade de dobra flexível com a ajuda da rotação da cabeça de dobra.
A precisão da dobra será de alto nível com a ajuda da estrutura antivibração.
Fácil de entender e resolver os problemas com a ajuda das mensagens de erro do usuário final, ajudará a manter seu negócio funcionando.
Dobragem de qualidade com limpador, mandril de esferas e outros sistemas.
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