Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" comprar usado (10 162)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassi Fabricado com estrutura autoportante em alumínio, com reforços correspondentes na longarina inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Subchassi do conjunto agregador em alumínio, altura do chassi de 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão com freios a disco de 22,5", eixos Jost de 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição na unidade de controle central (sem equipamento da unidade de controle central), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento da unidade de controle central), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e Rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22.5, escolha do fabricante, aros de alumínio Alcoa com acabamento acetinado, 11,75x22.5 ET 120 (com flange de aço + aprox. 120 kg). Suportes do Engate Suportes de elevação em alumínio, fabricados pela Alu-Leg, 2 x 10 toneladas de capacidade de suporte, para uso com suspensão pneumática, utilizamos bases articuladas. Sistema de Freios De acordo com a norma E.E.G., sistema de freio de duas linhas, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento), sistema de freio com acumulador de pressão atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido em alumínio, modulador Premium. Sistema Elétrico Gbjdpfx Ajy U Syrelmer De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de câmara de cinco lâmpadas do tipo Aspöck Europoint III integradas na parte traseira em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 faróis de trabalho na parte traseira, 2 faróis de trabalho LED lateralmente, na altura dos suportes do engate, 1 farol de trabalho LED interno na parte frontal esquerda, acionado externamente. Superestrutura/Caçamba "Superestrutura totalmente soldada internamente" Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes traseira e laterais: 10.250/13.400 dkn, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) com 600 mm de largura, totalmente soldadas com longarinas superior e inferior, perfis de ripas totalmente soldados internamente!, piso como sistema de piso deslizante, instalado em suportes transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira de aproximadamente 7 to/m2, suportes transversais montados em intervalos estreitos (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design chanfrado. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 4 barras de travamento rotativas, fixada em um quadro traseiro de alumínio soldado em mancais de Teflon e mancais de Inox, parede de alumínio móvel suspensa na longarina superior reforçada, com "lona de Kevlar" para descarga completa, vedação de escova lateral e lona de Kevlar adicional lateralmente, funil de descarga integrado com tampa dobrável no final do piso, acionado externamente na parte inferior esquerda traseira, janela de observação na parte traseira esquerda, 1 deslizador de amostra em cada porta traseira, portanto, 2 unidades, porta de serviço na parede frontal esquerda. Sistema Hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 ripas - design liso! Sistema de piso deslizante no piso com perfis de

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassis Fabricado com estrutura autoportante em alumínio, com reforços correspondentes no longo reforço inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Chassis do conjunto de equipamentos em alumínio, altura do chassi de 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão "freio a disco de 22,5"", eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição na unidade de controle central (sem equipamento da unidade de controle central), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento da unidade de controle central), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e Rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante, em aros de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22.5 ET 120 (com reforço de aço + aproximadamente 120 kg). Suportes de Engate Suportes de engate de alumínio, fabricante Alu-Leg, capacidade de suporte de 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática, utilizamos pés de apoio articulados. Gbjdpfx Alegcw Rijmor Sistema de Freios Conforme a norma CEE, sistema de freio de duplo circuito, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem), sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio, modulador Premium. Sistema Elétrico Conforme as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de cinco câmaras do tipo Aspöck Europoint III integradas na parte traseira em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 faróis de trabalho na parte traseira, 2 faróis de trabalho LED lateralmente, na altura dos suportes de engate, 1 farol de trabalho LED internamente na frente à esquerda, operado externamente. Superestrutura/Caixa de Carga "Superestrutura totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dkn, paredes traseiras e laterais 10.250/13.400 dkn, caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de placas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com longo reforço inferior e superior, perfis de placas totalmente soldados internamente, fundo como sistema de piso deslizante montado em suportes transversais de alumínio de 140 mm, carga de empilhadeira no fundo de aproximadamente 7 toneladas/m2, suportes transversais montados de forma relativamente próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto, perfis de canto especiais de alumínio em design angular. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 4 travas de torção, fixadas no quadro traseiro de alumínio soldado em mancais de Teflon e mancais de aço inoxidável, parede de alumínio que acompanha o movimento, suspensa no longo reforço superior reforçado de alumínio, com "lona de Kevlar" para descarga completa, vedação de escova lateral e lona de Kevlar adicional lateralmente, funil de descarga integrado com placa de cobertura dobrável na extremidade inferior, operável externamente na parte traseira esquerda, janela de visualização na parte traseira esquerda, 1 janela deslizante de amostra em cada uma das portas traseiras, portanto, 2 unidades, porta de serviço na parede frontal esquerda. Sistema Hidráulico "Cargo Floor" Sistema de 24 placas, design liso!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 636 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Chassi fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, chassi do conjunto em ALUMÍNIO, altura da longarina de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Eixos e suspensão “Freio a disco 22,5” Conjuntos de eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e descida, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste de freios (BVA) para exibição no cavalo mecânico (sem equipamento de exibição no cavalo), 1º e 3º eixo eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento de cavalo), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS, monitoramento de pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas rodas ZF. Pneus e rodas 6 rodas com pneus no tamanho 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante, rodas de alumínio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pino-rei aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes da quinta roda Suportes de alumínio com elevação rápida, 2 x 10 toneladas de carga de apoio, para suspensão pneumática utilizam-se bases giratórias. Sistema de freios Conforme norma E.G., sistema de freio de duas linhas, instalação EBS Wabco com sistema RSS (Roll Stability Support), freio de mola atuando em dois eixos com acionamento na traseira, reservatório de ar em alumínio, módulo premium. Gsdpfefakkcox Almsbr Instalação elétrica Conforme diretrizes STVZO, com 2 lanternas traseiras LED de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 5 pinos e 2 de 7 pinos, luzes de contorno laterais em LED, 2 refletores de trabalho LED na traseira, 2 refletores de trabalho LED acima dos suportes da quinta roda, 1 refletor de trabalho LED interno à frente à esquerda, operável externamente. Superestrutura / Caçamba “Superestrutura totalmente soldada internamente” Carga suportada pelo painel frontal: 17.250 dN, painéis traseiro e laterais 10.250/13.400 dN. Caçamba de alumínio, laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm de parede), largura de 600 mm totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfis internos completamente soldados, piso como sistema de piso móvel sobre travessas de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do piso aprox. 7 t/m2, travessas instaladas a intervalos estreitos (aprox. 350 mm), painel frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2-3 mm de espessura em formato reto, perfis de canto de alumínio especiais em formato chanfrado, painel traseiro liso em formato reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm com 4 trincos rotativos fixados no quadro traseiro de alumínio soldado, em mancais de Teflon e inox, parede móvel em alumínio suspensa na longarina superior reforçada, com lona Kevlar para descarregamento total, vedação lateral de escova e lona adicional lateral em Kevlar, funil de descarga integrado com placa de cobertura rebatível na extremidade do piso, operável externamente no lado esquerdo traseiro, janela de inspeção traseira esquerda, 1 válvula de amostra em cada porta traseira (total 2), porta de serviço à frente à esquerda. Sistema hidráulico “Sistema de piso móvel Cargo Floor no piso com perfis de alumínio hidraulicamente móveis sobre perfis de alumínio quadrados, apoiados por aprox. 670 deslizadores PE-HD, espessura do piso aprox. 6 mm, curso útil hidráulico aprox. 200 mm, conexões fixas no painel frontal, possibilidade separada para conexão da linha hidráulica sob o veículo com conexões fixas, t

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Gbedoyh S Aijpfx Almor Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Gbsdpfofi Nmpsx Almor Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Godpfjfi Nmwox Almobr Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, quilometragem: 60 km, potência: 87 kW (118,29 cv), tipo de combustível: elétrico, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 220 mm, combustível: eletricidade, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 6 450 mm, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 310 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 2 100 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores exteriores aquecidos - Banco duplo para passageiro - Airbag do condutor - Fecho centralizado com comando à distância - Cruise control - Banco do condutor ajustável em altura - Volante ajustável em altura - Ar condicionado - Luzes diurnas em LED - Apoio de braço dianteiro - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Porta lateral - Imobilizador - Para-brisa aquecido - Parede divisória = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Ano de fabrico: 2026 Cabina: simples Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Carga máxima: 1850 kg; Direcional Carga máxima no eixo traseiro: 2100 kg Pesos MMA: 3.500 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, porta traseira, 750 kg Gbsdpfx Aswzizyelmjr Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 12 000 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 12 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Jantes de liga leve = Notas = Número de eixos: 3, capacidade de carga útil: 33120 kg, peso em vazio: 8880 kg, peso bruto: 42000 kg, tipo de chassi: chassi completo, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, jantes de liga leve, tipo de suspensão: suspensão pneumática completa, ABS, EBS, ano de fabrico da carroçaria: 2021, número de lados: 1 lado, tipo de direção da basculante: PTO, volume da cuba: 74, volume da cuba em: m3, disposição dos compartimentos: 1 compartimento, tipo de eixo: JOST = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: OS-59-SG Sistema de propulsão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 6 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 5 mm Eixo 2: profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 12 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 6 mm Eixo 3: profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 6 mm; profundidade do piso do pneu (lado direito): 6 mm Pesos Peso em vazio: 8.880 kg Carga útil: 33.120 kg Peso bruto: 42.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 04/2027 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 735 € por mês (valor padrão, 60 meses); solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes de comércio de veículos usados a nível mundial. Aqui pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, veículos de transporte pesado e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias de diferentes anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, em constante mudança • Qualidade comprovada • Bom preço • Gestão comercial correta • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • As matrículas (de exportação) são rapidamente resolvidas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e informações sobre o stock completo: Gedpfezua R Nox Almebr O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Jantes de liga leve = Notas = Godpfx Alezqqw Somobr Número de eixos: 3, peso em vazio: 5360 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, jantes de liga leve, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, ano de fabricação da carroçaria: 2018, material da carroçaria: alumínio, material das paredes laterais: alumínio, volume do tambor: 28, volume do tambor em: m3, tipo de eixo: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, eixo elevável, etc. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de propulsão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 9 mm; profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto: 39.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 01.2027 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias e uma vasta gama de anos de fabrico e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande variedade e stock em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A questão da matrícula (de exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e informações completas sobre o nosso stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 422 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 10 149 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 521 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 672 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 3 – Reboque basculante de três eixos com estrutura em aço HardoX, capacidade de 55 m³ – “AGRAR-LINER” Primeiro registo: 16.01.2024 Quilometragem: 243.148 km Dimensões (C x L x A): 10.142 x 2.350 / 2.450 x 2.280 mm (design cónico) Peso em vazio: apenas 7.578 kg Chassis em Z, design reforçado Piso em aço HardoX HB450 de 4 mm, contínuo Paredes dianteira e laterais em aço HardoX HB450 de 3 mm Paredes dianteiras inclinadas, com escada interna 2 portas combinadas de duas folhas com função de abertura oscilante, destravamento pneumático automático 2 dispositivos de descarga de grãos com 1 saco de proteção contra poeira Lona de cobertura do teto, versão reforçada Cilindro de basculamento HYVA, tipo Alpha, adequado para alta e baixa pressão Suportes de engate em alumínio, para carga total 2 vibradores pneumáticos sob a estrutura Gedezth Hcjpfx Almebr Eixos SAF com grandes travões de disco, 430 mm 1.º eixo – eixo elevatório (LIFTACHSE) Sistema de travagem EBS para reboques WABCO com proteção contra capotamento RSS WABCO Smartboard Sistema de elevação e abaixamento Pneus 385/65 R 22.5 Escada de acesso em alumínio Suporte para pá e vassoura Caixa de ferramentas no lado direito 4 luzes de marcha-atrás LED ALUGAR é a nova forma de COMPRAR; temos disponibilidade imediata para aluguer com serviço completo.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 8 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 5 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Danos: nenhum Gbjdpfxjzr E Rij Almor

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 3 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 9 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 12 mm Godpfxjzra Eue Almobr Pesos Peso em vazio: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg Peso bruto total: 39.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Gbodpfxezr R A Re Almsr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão com freio a disco de 430 mm "versão off road", agregados de eixo SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, com disposição central em relação às longarinas do chassi, 1º eixo com bolsas de ar eleváveis, auxílio de partida e rebaixamento manual forçado, Smart Board Info Center, válvula de descida Hebert, manômetro de carga frontal. Pneus e rodas em rodas de alumínio 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, cerca de 50% de uso, jantes 11.75x22.5 ET 120, parafusos de roda universais para rodas de alumínio. Pino-rei 2" aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, versão "light". Pés de apoio Pés de suporte, capacidade de carga de 2x20 t com base giratória para suspensão pneumática. Sistema de freios Conforme norma EU, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de reservatório de ar em alumínio. Instalação elétrica Gsdezr Tcaopfx Almobr Conforme regulamento STVZO com 3 lanternas redondas de três câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x5 pinos, 2x7 luzes de contorno laterais, 2 refletores de marcha à ré LED central traseiro, 1 farol de neblina redondo, 4 faróis de trabalho LED, 1 farol LED interno, 4 luzes de posição LED vermelhas no arco da porta. Todas as linhas de ar e elétricas são corretamente instaladas em tubos de plástico! Caçamba basculante/caçamba "construção lisa", interior totalmente soldado Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis tipo prancha de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura de 600 mm soldados, piso de liga de alta resistência ao desgaste 8 mm (5383H34/HB 110) com perfil de 90 graus para a parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em forma reta, parede traseira como porta universal em forma reta com 2 portas tipo folha em 1/2-1/2 com comporta para grãos, acionamento automático-pneumático com alavanca separada e bloqueável, arco traseiro de alumínio articulado, dois suportes com amortecedor de borracha fixados na caçamba junto à parede frontal. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico na parede frontal com "suspensão de proteção", pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 paralamas Parlok, protetor de respingo completo em toda a largura do veículo fixado na proteção em U, sem suporte para estepe em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados centralmente elevados aprox. 150 mm, suporte adicional central para arco, lona de enrolar com faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660g/m², sistema de lona de enrolar com fecho rápido, corda de borracha ao redor da extremidade traseira da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passarela sobre o chassi, vedação traseira da lona com corda de borracha soldada contra a entrada de água, proteção inferior rebatível robusta, 2 para-barros "Clear-Pass" nos para-lamas conforme a norma europeia, funil de grãos em alumínio com saco na lateral do chassi com suporte, suporte para pá, vassoura e raspador montados sobre os eixos, etc. Peso em vazio: 5.950 kg Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, Chassi leve Gbedpfx Ajzr Tcgslmjr Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em "I", totalmente soldadas, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (anteriormente DCA), 3 x 9 toneladas, com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação à longarina do chassi. 1º eixo elevável com assistência de partida e abaixamento manual forçado, Smart Board Painel de informações, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, pinos de roda padrão para aros de alumínio Pino rei 2", rosqueado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de engate Cilindros de apoio com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de carga de suporte para suspensão pneumática. Usamos pés articulados Sistema de freios De acordo com a norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de mola atuando em dois eixos e Wabco EBS, incluindo RSS (Sistema de Estabilidade de Rolamento), Wabco Smartboard, painel de informações, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de múltiplas câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 polos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de ré LED separados 1 farol de trabalho LED interno frontal Todas as linhas de ar e elétricas são cuidadosamente dispostas em tubos de plástico! Caixa basculante/Caixa de carga com soldas internas completas Caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de dois painéis em configuração 2/3-1/3 com um defletor de grãos, perfil de alumínio arredondado para vedar a fenda da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, operação da porta universal automática-pneumática com alavanca separada para travamento, travessa traseira de alumínio, dois suportes inferiores com amortecedores de borracha na caixa basculante fixados ao chassi na parede frontal Sistema hidráulico: Cilindro basculante com "carcaça pequena", suspensão Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia-lua de 1", ângulo de basculamento de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, com proteção contra respingos completa em toda a largura do veículo, fixada no protetor em U, sem suporte de roda sobressalente de alumínio, proteção lateral contra impactos no lado direito em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 travessas articuladas de alumínio, elevadas aproximadamente 150 mm no centro, adicionalmente, um suporte de travessa montado no centro para posicionar um total de 2 travessas para aumentar a largura de carga, lona de cobertura com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com qualidade de aproximadamente 660 gr./m2 com sistema de lona de cobertura, corda de borrach

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, Chassi leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarões em "I" totalmente soldados automaticamente, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (antigo DCA), 3 x 9 t com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação ao longarão do chassi. 1º eixo elevável com assistência para partida e abaixamento manual forçado, painel de informações Smart Board, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos de roda universais, aros de alumínio Pino de engate 2", aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de apoio Suportes com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidade de suporte para suspensão pneumática, utilizando pés giratórios Sistema de freio De acordo com a norma EEG, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de pressão atuando em dois eixos e Wabco EBS incl. RSS (Sistema de Estabilidade ao Rolo), painel de informações Wabco Smartboard, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 pinos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de marcha à ré LED separados 1 LED interno na parede frontal Todas as linhas de ar e elétricas são instaladas de forma organizada em tubos de plástico! Superestrutura basculante/caçamba, totalmente soldada internamente Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de ripas de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, com 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de duas folhas em configuração de 2/3-1/3 com um descarregador de grãos, perfil redondo de alumínio para vedar o vão da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, acionamento da porta universal automático-pneumático com trava separada, varão traseiro de alumínio extensível, dois suportes com tampão de borracha na caçamba basculante fixados ao chassi na parede frontal Gbedpfx Aszr Tcyjlmor Sistema hidráulico: cilindro basculante com suspensão "pequena" Cilindro hidráulico montado na parede frontal com uma pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia luva de 1", ângulo de inclinação de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, proteção contra respingos completa ao longo da largura do veículo, fixada ao protetor em "U", sem suporte para pneu sobressalente de alumínio, proteção lateral de impacto à direita em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 varões giratórios de alumínio montados centralmente, ligeiramente elevados (aproximadamente 150 mm), suporte adicional para varão montado centralmente para posicionar um total de 2 varões para aumentar a largura de carga, lona de proteção com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com aproximadamente 660 gr./m2 de qualidade com sistema de lona de proteção, corda de borracha circunferencial

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassis Chassi em alumínio, liga de alumínio 5383H34 Dois perfis em T totalmente soldados automaticamente (largura 200 mm) Proteção anticorrosiva entre partes de aço e alumínio, faixa de borracha contínua colada sob pressão nos longarinas, máxima estabilidade por meio de eixo de articulação integrado com buchas especiais de alta resistência ao desgaste, largura do chassi aprox. 1.600 mm, linhas de ar e elétrica integradas em tubo plástico. Eixos e suspensão, freio a disco Conjuntos de eixo Jost-disc 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e descida, manômetro de carga, 3º eixo elevável automaticamente. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 (aprox. 50-60% de vida útil) em rodas de aço cor prata, 11,75x22.5 ET 120. Pés de apoio Cremalheiras mecânicas, capacidade de 2 x 20 t, para suspensão pneumática utilizamos pés articulados. Sistema de freio De acordo com norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, com sistema RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio. Sistema elétrico Conforme regulamentos do STVZO com 2 lanternas traseiras LED Aspöck de 5 câmaras, sistema 24 Volts com dois conectores de 7 pinos e um de 15 pinos na dianteira, tomada EBS, com luzes de contorno LED laterais, 2 luzes de posição, 2 refletores de ré LED separados. Carroçaria basculante/caçamba Caçamba em alumínio, laterais com perfis verticais soldados, piso de aprox. 6 mm em liga de alumínio de alta resistência ao desgaste (5383H34), Brinell HB 110, parede frontal inclinada de 4 mm em alumínio com perfis de reforço para alojamento dos cilindros basculantes, paredes laterais em liga dura de 3 mm, parede traseira reta, porta universal retangular acionamento pneumático-automático (com travamento), porta tipo pêndulo e tipo duas folhas 2/3–1/3, com dupla articulação, fabricada em alumínio de 4 mm, 1 registro para cereais com proteção contra água, chapas de desgaste laterais aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Gbedpfx Aszr Tctolmor Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2 m de mangueira hidráulica e engate rápido 1'' Acessórios 6 para-lamas de plástico Parlok com 2 para-barros Stas, escada de alumínio de 3 m, proteção traseira reforçada e rebatível com 2 ganchos de reboque, proteção lateral rebatível 1x, passarela na parede frontal com escada de acesso à esquerda, 3 arcos de alumínio em versão articulada, suporte adicional central para arco, lona móvel com tubo de alumínio central, sistema de lona deslizante, lona aprox. 660g/m2, fechamento rápido (sem cintas de fixação), chave de rodas, 2 calços, caixa de ferramentas tipo 800, para-barro contínuo montado na proteção inferior, etc. Oferta e imagens sujeitos a alteração.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1990, suspensão: ar, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 1990, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Mais informações = Gbodpjzrlvrjfx Almjr Perfil dos pneus: 50% Travões: Travões de tambor Basculante: Traseiro Condição técnica: Boa Condição visual: Boa

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Ano de fabrico: 2021,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2021, Caixa basculante universal / Chassi de aço / caixa HARDOX Lona CRAMARO / Pneus Gbedpfx Alsznkv Nemor Jantes de alumínio 26 m3

Condição: usado, peso em vazio: 7 810 kg, peso máximo de carga: 28 190 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 641 mm, comprimento total: 25 500 mm, largura total: 39 960 mm, altura total: 140 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano de fabrico: 2025, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, fabricante de eixos SAF, chassis de alumínio, cor cinza, suspensão pneumática com elevação e descida, volume de carga 90, eixo elevatório no 1º e 3º eixo, porta tipo portão, travão de disco, proteção lateral anti-encosto fixa, caixa de ferramentas, 2x projetores de marcha-atrás em LED, 4x projetores laterais de marcha-atrás em LED (2x em cada mecanismo de apoio e 2x atrás do conjunto de eixos), 1x projetor LED no compartimento de carga, suporte para vassoura e pá no protetor lateral à esquerda no sentido da marcha, comando Cargofloor tipo CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm canelado com guias plásticas adicionais sob os perfis do piso, portas de folha dupla (1/2 - 1/2 com travessa de fecho superior), controlo remoto, proteção de batida das portas traseiras - batente traseiro em alumínio ao longo de toda a largura da parede traseira, armação e lona, escotilha de manutenção à esquerda à frente, plataforma de trabalho com acesso, lona de enrolar (lona em PVC qualidade Panama 900g/m²), certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL, produção 05/2025, estado como novo!!! Gjdpfxszr Rwbs Almjbr

Condição: novo, quilometragem: 125 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de teto - Faróis de longo alcance - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabine de descanso - Defletores laterais - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento = Notas = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NOVO Retardador I parkcool - Ano de fabrico: 2026 KM: 125 Caminhão novo, com especificações completas Retardador I parkcool Refrigerador Gedpfx Alszqcr Usmobr Spoiler completo Etc. Acessórios = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 19.000 kg Transmissão Caixa de velocidades: I shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 100% Funcional Marca da carroçaria: Volvo Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, quilometragem: 125 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Spoiler de teto - Faróis de longo alcance - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Cabine de descanso - Defletores laterais - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento = Notas = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NOVO Retardador I parkcool - Ano de fabrico: 2026 KM: 125 Caminhão novo, com especificações completas Retardador I parkcool Refrigerador Spoiler completo Etc. Acessórios = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 19.000 kg Transmissão Caixa de velocidades: I shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Jantes de liga leve; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Eixo traseiro: Pneus duplos; Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 100%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 100% Gbodpfx Aezqbqpjlmjr Funcional Marca da carroçaria: Volvo Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso em vazio: 5 880 kg, peso máximo de carga: 30 120 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, ABS/EBS Travão de disco Gbjdpfxozlui Io Almor Suspensão pneumática Eixo elevatório Caixa basculante de alumínio Plataforma de carga Neutro 2 dispositivos de descarga de cereais Portas do tipo portão Largura da palete Lona enrolável 6 jantes de alumínio polidas Veículo alemão + documentos Localização: 02625 Bautzen ... Suspensão: Pneumática - Elevatória, veículo usado, IVA incluído.

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 740 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 8 870 mm, largura do espaço de carga: 2 325 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 637 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, STAS Basculante de aço HardoX de 3 eixos 45 m³ "X-Shape" Primeiro registo 03/2026 Veículo novo Dimensões internas (CxLxA): 8.870 x 2.350/2.450 x 2.100 mm (largura em formato cônico) Tara apenas 7.260 kg Chassi em Z, versão rebaixada Piso totalmente em aço HardoX HB450 de 5 mm Paredes dianteira e laterais em aço HardoX HB450 de 4/3 mm Parede dianteira inclinada, com acesso interno Portas traseiras duplas, destravamento pneumático 1 DESLIZADOR DE GRÃOS na folha da porta direita Toldo de enrolar reforçado no teto, FECHO CENTRAL Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, para alta e baixa pressão Suportes de selim em alumínio para carga total 2 vibradores pneumáticos sob o implemento Eixos SAF com freios a disco grandes de 430 mm 1º eixo elevável com assistência de arranque WABCO Trailer-EBS com sistema antideslizamento RSS WABCO Smartboard Gbodpfx Ajziwl Holmor Descida automática ao bascular Sistema de elevação e descida Pneus 385/65 R 22.5 Escada de acesso em alumínio Suporte para pá e vassoura Caixa de ferramentas do lado direito 4 refletores traseiros LED ALUGUEL é a nova COMPRA, conosco também disponível imediatamente em FULL-SERVICE-LEASE-----