Chassi cabina

MAN TGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...

- PTO

MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine | 250 CV | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples
O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine está à venda e oferece uma plataforma versátil com tração integral para transporte profissional, construção, infraestruturas, serviços públicos, aplicações municipais, industriais e veículos comerciais especializados.

Equipado com o comprovado motor diesel MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 de seis cilindros, que produz 250 CV / 184 kW e 1.050 Nm de binário, este MAN TGM combina dimensões compactas com verdadeiras capacidades 4x4.

O sistema de transmissão inclui um eixo dianteiro planetário motriz engatável, um eixo traseiro planetário motriz, bloqueios de diferencial em ambos os eixos e uma caixa de transferência MAN G102 com relações específicas para condução em estrada e fora de estrada.

Os grandes pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS, a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas e o chassis elevado preparam ainda mais o veículo para condições exigentes em estrada e fora de estrada.

Com uma distância entre eixos de 4.200 mm, um peso bruto admissível de 17.500 kg e aproximadamente 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria, o MAN TGM oferece uma base sólida para carroçarias profissionais.

A preparação para países quentes, a entrada de ar do motor elevada, o pré-separador de ar do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador tornam este camião 4x4 particularmente adequado para operar em ambientes quentes, poeirentos e remotos.

Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial.

PRINCIPAIS DESTAQUES
Fpedpfx Aiezl Uamsusl
Principais especificações do MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5.

- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Chassis Cabine 4x4 profissional
- Motor diesel MAN D08 EURO-5 de 6 cilindros
- 250 CV / 184 kW
- 1.050 Nm de binário
- MAN PowerMatic 08.13 OD
- Verdadeira tração integral 4x4
- Eixo dianteiro planetário motriz engatável
- Eixo traseiro planetário motriz
- Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro
- Caixa de transferência MAN G102
- Relações para estrada & todo-o-terreno
- Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas
- Pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS
- Distância entre eixos de 4.200 mm
- Peso bruto do veículo de 17.500 kg
- Aprox. 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria
- Depósito de combustível em aço de 300 litros
- PTO dependente da caixa de velocidades
- EBS & ABS
- Travão motor de alto desempenho MAN EVB
- Configuração para países quentes
- Entrada de ar do motor elevada
- Cabine compacta MAN CC
- Ar condicionado
- Classificação de veículo todo-o-terreno N3G
- Disponível para exportação mundial

CHASSIS 4x4 PROFISSIONAL
Um chassis profissional com tração integral deve proporcionar tração, durabilidade e flexibilidade para além do transporte convencional em estradas pavimentadas.

O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH é um chassis rígido de dois eixos concebido para aplicações que exigem maior mobilidade em estaleiros de construção, estradas de gravilha, vias de acesso não pavimentadas e locais de trabalho remotos.

Ao contrário de um...