Outro

MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, camião municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, com tração integral, caçamba basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente permitido em serviço de inverno, com retardador e 520 cv, 68.000 kg de peso bruto total tecnicamente permitido, ar condicionado, aquecimento auxiliar, câmara de marcha a ré, homologação diária com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, entre outros. Equipamento: Quilometragem aproximada: 561 km de transporte Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto total tecnicamente permitido: 22.000 kg em serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como um eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 9.000 kg, carga máxima tecnicamente permitida no eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga máxima permitida no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima tecnicamente permitida no eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, da empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal da empresa Rasco, tipo F1/C, com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) de potência e 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Base da caçamba basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes dianteiras de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente embutidos na chapa do piso Paredes laterais e traseiras da caçamba basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Paredes traseiras da caçamba basculante oscilantes e dobráveis, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com níveis ajustáveis Caixa de câmbio para maior proporção de impulso durante a condução Função da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Função da caixa de câmbio "rocking" Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com engrenagens para estrada e para terreno acidentado Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexão Duomatic Peso bruto total permitido: 44.000 kg Peso bruto total tecnicamente permitido: 62.000 kg Peso bruto total tecnicamente permitido: 68.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de freios contínuos: 33.326 kg Carga máxima do reboque tecnicamente permitida com sistema de freios contínuos: 44.000 kg Carga máxima do reboque tecnicamente permitida com sistema de freios contínuos: 50.000 kg Carga máxima do reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas da caçamba basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo i=3,63 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores no eixo dianteiro e traseiro Direção assistida MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Lrjdpfx Asz D N Tped Sot Sistema de freio elet

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1380A, quilometragem: 20 481 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 388 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, grua, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registro So-KFZ , O AM General em bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em boas condições (veículo da reserva), portanto, a pintura é ruim e parcialmente descascada , O M936W / W está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria é uma grua telescópica de 5 toneladas com uma extensão. O veículo está equipado com: rosca dianteira, rosca traseira pesada, força de tração 12474kg, suporte de montanha (estes podem ser fixados à frente, atrás e de lado, suporte de 4 pontos pode ser estendido lateralmente, vários acessórios, os km são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho do pneu 11.00R20 (muito bom estado), velocidade máxima 90 km / h, deslocamento 14011cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M936 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem timerr AM Generalista conduz realmente muito bem faz um monte de diversão . - ATENÇÃO! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV e assim por diante.... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Lsdpfx Adjqx S Ado Sort

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Lrsdpfx Adsy E D Euj Set Iluminação de inverno Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg Lrsdpfxey E D Hle Ad Sjt - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: usado, quilometragem: 1 149 983 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 03/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 481 mm, largura do espaço de carga: 2 545 mm, altura do espaço de carga: 3 005 mm, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, * Motor em funcionamento, muitas mensagens de erro, diversas peças em falta! * Volante multifunções * Ar condicionado * Aquecedor estacionário * Segunda cama * Cruise control * Suspensão de mola/ar * Caixa com lona -----Número interno do veículo: 9718----Salvo erros e venda intermediária. Ledpfovhuqbex Ad Sert Suporte WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos facilmente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic Lredpfoy E D E Usx Ad Sjt - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1384A, quilometragem: 26 674 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 393 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e mantido, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito direito ou esquerdo, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 90 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para utilização real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Lsdpfjqx S Aaox Ad Sort

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1982, WEINIG plaina de quatro lados, PM 17, 5 fusos Máquina n.º 1329-2356 Ano de fabrico: 1982 Largura de trabalho 170 mm Altura de planeamento 120 mm 5 fusos: comprimento máximo da ferramenta 180 mm, 130 mm comprimento da mesa de alimentação 2000 mm com cabeças de aplainamento 6 arranjos de fusos: 1. fundo 4 kW 2. direita 3 kW 3. esquerda 5,5 kW 4. superior 5,5 kW 5. fundo 4 kW / universal Diâmetro do fuso aprox. 35 mm Lrsdpfxsicbhvj Ad Sot velocidade de alimentação 6,5 - 49 m/min. bomba manual de lubrificante Incl. 5 ferramentas para todas as cabeças Dimensão 4500 mm x 1300 mm x A 1500 mm Peso aprox. 3800 kg Dados técnicos sujeitos a correcção

Condição: quase novo (usado), comprimento do contentor: 20 pé, volume do espaço de carga: 33 m³, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 5 898 mm, altura do espaço de carga: 2 389 mm, TIPO DE CONTENTOR: Ljdpfxsrq Hz So Ad Sjrt Contentor de armazenamento de 20 pés DV One-Trip (semi-novo) com sistema de prateleiras periféricas, sistema de iluminação e porta lateral para acesso de pessoas. Perfeitamente adequado para: Contentor oficina / contentor de estaleiro / arquivo / contentor para associações / ou outros usos individuais de armazenamento. Características das prateleiras: 4 níveis / profundidade de 500 mm / capacidade de carga de 120 a 200 KG / resistente à corrosão devido à galvanização / altura regulável das prateleiras (sistema de encaixe prático!) Atenção! Mediante solicitação, oferecemos contentores em outras cores ou configurações, por exemplo, sistemas de prateleiras personalizados. Também fornecemos prateleiras para pneus! ESTADO DE ENTREGA: Totalmente operacional e pronto a usar, estanque ao vento e à água, limpo; Modificações individuais sob consulta. OPÇÕES DE MODIFICAÇÃO OPCIONAIS: Redução do comprimento do contentor conforme necessidade; Pintura em cor desejada RAL; Modificações especiais sob consulta; TRANSPORTE: Envio do contentor para qualquer região; Entrega com chassis de camião padrão ou veículos equipados com grua. ESTRUTURA BÁSICA: Estrutura em aço robusta, teto, laterais e paredes frontais em chapa perfilada totalmente soldada, grande porta dupla com fechos de segurança, piso em madeira. DIMENSÕES: Dimensões externas em mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (C x L x A) Dimensões internas em mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (C x L x A) Aguardamos o seu contacto! BIMICON Container Service GmbH O seu especialista em Hamburgo desde 1996

Condição: bom (usado), quilometragem: 447 732 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = Lsdevk Erbjpfx Ad Sjrt - Suspensão de feixe de molas - Defletor de teto - EPS - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Porta lateral - Caixa de ferramentas = Outras informações = Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 8.600 kg Carga útil: 3.390 kg Peso bruto total: 11.990 kg Funcional Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Garantia Garantia: Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, alterações, venda prévia e enganos reservadas! Mais informações Entre em contato com Emad Al Shogran para mais informações. Número do veículo: 107 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Ar condicionado / Euro 6 / Plataforma elevatória .: WDB96702510100460 Suspensão: Feixe de molas / Pneumática Transmissão: Automática Ar condicionado Freio-motor Assistente de distância Assistente de faixa EURO 6 - AdBlue Distância entre eixos: 4.760 mm Unidade de refrigeração Marca: CARRIER Tipo: Supra 1250 Motorização da unidade: Diesel + Elétrica Dimensões internas: Comprimento: 6.65 m Largura: 2.50 m Altura: 2.50 m Equipamento especial: Sistema de áudio: Rádio CD conforto (Bluetooth), Bateria 165 Ah, Cockpit padrão, Sistema de assistência à condução: Assistente de frenagem (Active Brake Assist), Sistema de assistência à condução: Assistente de permanência em faixa, Vidros elétricos, Fleetboard Dispopilot guide, Para-brisa tonado, Alternador 100 A, Suporte para Fleetboard Dispopilot, Interface de comunicação, Tanque de combustível: 180 l plástico, Pacote de luzes LED, Extensão do vão do chassi, Roda sobressalente, Alarme de ré acústico (sinal externo), Interruptor de plataforma elevatória, Assentos na cabine: apoio de braço no banco do motorista, Assento do motorista com suspensão confortável, Para-sol externo, Proteção lateral antiencastramento Outros equipamentos: Padrão de emissões EURO 6, Configuração do eixo: 4x2, Carga máxima eixo dianteiro 5,3 t, Espelho frontal/de arranque, saída do escapamento para o centro do veículo, Espelho externo com ajuste elétrico, lado esquerdo, Reservatório de ar comprimido em aço, Unidade de ar comprimido baixa, Degrau de acesso em dois níveis, Cabine: S ClassicSpace, Variante de cabine: ClassicSpace, Suspensão: Feixe de molas / Pneumática, Feixe dianteiro 4,4 t, Transmissão 6 velocidades - Tipo: G 71-6, Transmissão 6 velocidades - Tipo: G 90-6, Tanque de AdBlue: 25 l, Teto elevável manual (aço), Coroa traseira 390, Display de informações de 10,4 cm com display adicional, Carroçaria/Conjunto: Chassi, Motor 5,1 l - 130 kW Diesel (OM 934), Freio-motor, Isolamento do compartimento do motor, Distância entre eixos 4.760 mm, Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, Revestimento/estofamento do assento: tecido, Banco do passageiro individual fixo na cabine, Para-barro traseiro, Estabilizador do eixo traseiro, Controle tipo cabine, Tacógrafo/aparelho de controle da CE, Proteção antiencastramento traseira fixa, Proteção antiencastramento dianteira, Imobilizador, Peso bruto permitido de 11,99 t Unidade de refrigeração marca: Carrier = Informações da empresa = Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, alterações, venda prévia e enganos reservadas! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust Email.