Tractora standard

MAN TGX 18.460 4X2 LLS

peso bruto admissível: 18.000 kg, suspensão pneumática, retardador, tacógrafo digital, quinta roda: JOST JSK 42W, tomada de força: MAN 650P com conexão para bomba 1,00/1,24 1200 Nm, baixo ruído: medida de ruído 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de frenagem: Emergency Brake Assist 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, MAN Media Pack Navegação, aquecimento adicional: EBERSPAECHER D4S, banco do motorista Comfort, banco do motorista com suspensão pneumática, bancos do motorista/passageiro reguláveis em altura, apoio de braço motorista, banco do motorista aquecido, rádio: MAN Media Truck Advanced, conexão AUX & USB: leitor de cartão SD, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System LGS, volante multifuncional, coluna de direção ajustável, apoio lombar para o motorista, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, espelho de guia eletr. e aquecido direito, espelho grande angular eletr. e aquecido, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros coloridos: vidros laterais escurecidos a partir da coluna B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior dianteira, CB rádio: antena no teto da cabina, pala de sol, pacote aerodinâmico, roda sobressalente: roda disco 10 furos 11,75-22,5 como sobressalente TL, geladeira, indicador de carga por eixo, faróis de trabalho: 2, assistente de partida em rampa: EasyStart, luz diurna em LED, suporte para roda sobressalente, tomada de 1x15 pinos, teto elevatório (manual), inserções decorativas em madeira: tronco, luz de conversão, carpete sobre túnel do motor, cabina isolada: NORDIC, limitador de velocidade: eletrônico 89 km/h + tolerância de 1 km/h, conversor de voltagem, cabina suspensa, suspensão dianteira pneumática 8,5 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos High-Line, eixo traseiro hipoide HY-1350, relação do eixo HY i 2,71, módulo de controle para troca de dados externa (KSM), compressor de ar 2 cilindros, freio de descompressão comandado (EVBec) em 3 estágios, sistema de partida a frio, reservatório de ar comprimido em aço, conexão de ar comprimido na cabina, mangueira de ar comprimido e pistola de ar, kit de alimentação para semirreboque em caso de eixo elevável ou ajuda de partida, 2 conexões de ar comprimido.
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